Проблемы безопасности водного туризма

Рисунок 15 - Влияние различных факторов травматизма на безопасность водных путешествий

Как видим, наибольшую ответственность за безопасность на маршруте респонденты возлагают на руководителя путешествия. Ведь в современных условиях руководитель путешествия является и тренером, и организатором, фактически только на нем лежат функции МКК, в частности, допуск к путешествию по имеющимся уровнем знаний и умений, от него зависит организация страхования при прохождении сложных участков реки. Зато влияние МКК и КСС фактически нивелировано. Неожиданными оказались получены ответы что влиянию этих двух служб. КСС, по нашему мнению, не может влиять на безопасность путешествия больше, чем влияет МКК, потому что ее вмешательство в проведение путешествия обычно не опережает несчастный случай, а является следствием его возникновения.

Респондентам было предложено распределить по влиятельности перечисленные учебные мероприятия, виды контроля за готовностью к проведению путешествия, подготовки специальных структур, обеспечивающих безопасность путешествий. Полученные данные изображены на следующих рисунках (см. рисунки 16, 17, 18).

Рисунок 16 - Важность учебных мероприятий для содействия повышение уровня безопасности водных путешествий: 1 - заочные семинары подготовки инструкторских кадров, 2 - очные семинары инструкторской подготовки 3 - семинары по туристской подготовке, 4 - дистанционное обучение туристов-водников, 5 - издание методического пособия

Рисунок 17 - Влиятельность методов контроля готовности к проведения похода: 1 - тестирование на психическую, физическую, техническую готовность, 2 - собеседование с руководителем и участниками похода, 3 - проведение контроля за уровнем готовности к походу в условиях приближенных к нему, 4 - организация соревнований, семинаров по технике спасательных работ

Рисунок 18 - Влиятельность составляющих подготовки специалистов, повышение уровня безопасности водных путешествий:1 - подготовка гидов проводников для не искушенных туристов, 2 - организация мобильной группы для контроля за прохождением сложных участков, 3 - подготовка туристских кадров в ИФК, 4 - использование соревнований по технике водного туризма, как средства технического роста

Эффективной формой обучения признаны семинары инструкторской и общей туристической подготовки. На наш взгляд, странной является низкая оценка эффективности издания методического пособия, тогда как сами респонденты указывали на острую отсутствие литературы - последнее переиздание учебника В.Н.Григорьева "Водный туризм", в 1990 г.

Лучшими средствами контроля готовности к проведению похода признано передпохидна проверка, в условиях приближенных к походу и организация соревнований и семинаров по технике спасательных работ. Что до передпохиднои проверки, сомнительна целесообразность ее использования, как экономически невыгодного мероприятия. Целесообразнее участие в ежегодных соревнованиях каждого участника похода которую следует рассматривать как предварительный тест на готовность к путешествию.

Высшее респондентами были оценены следующие мероприятия подготовки специалистов: соревнования и образец зарубежной практики - подготовка гидов-проводников для туристов начинающих. Безусловно, последнее предложение является интересным, как такая, которая способна решить ряд экономических и технических вопросов. Как показала практика последних лет, отсутствие опыта, но наличие материальных ресурсов является аргументом для выхода на воду групп с сомнительной подготовкой, которые иногда не знают маршрута и возможных последствий пренебрежения правилами безопасности. Безусловно, эти группы заявляют о своих намерениях ни КСС, ни МКК, а руководителями их являются люди с небольшим опытом руководства и отсутствовать документами на право осуществления такой деятельности.

Подытоживая все выше сказанное, следует обратить внимание, что во всех типах возможных ответов доминируют проведения соревнований и семинаров по технике водного туризма, причем в разговорах с респондентами автору неоднократно указывали на важность включения в программу соревнований элементов спасательных работ.

В результате обработки материалов анкетирования сделан вывод о перераспределении весомости составляющих формулы Штюрмера. На первом месте стоит "турист", вслед идет - "маршрут" (Ю.Штюрмер определил его, как невлиятельную), далее "туристический коллектив", аутсайдером является "весомость снаряжения".

Анализируя полученные результаты, мы пришли к выводу, что отклонения в оценке влияния "маршрута" вызвано сочетанием в нем двух факторов: "сложности маршрута" и "катаклизмов". Что касается первого, мы полностью разделяем мнение вышеупомянутого автора: "сложность маршрута с легкостью перекрывается техническими умениями преодоления препятствий" [43]. Вместе с тем, роль природного фактора в водном туризме является значительной.

Проведенное исследование позволило сделать следующие выводы что к корректив формулы Ю. Штюрмера: в контексте безопасности водного туризма основные акценты следует перенести на "туриста" и "погодные условия" (см. рисунок 19).

Рисунок 19 - Трансформация формулы Ю.Штюрмера в контексте современного водного туризма

Вывод

На основании проведенного исследования можно сделать следующие выводы:

1. Рост количества "НС", в отношении легкой части путешествия, указывает на важность кроме технической готвности к преодолению речных препятствий, физических способностей спортсменов, которая уменьшается по мере роста усталости. Проведенный анализ позволяет указать среди весомых причин возникновения усталости: исчерпание углеводородных ресурсов и сенсорную усталость. Типичной причиной смерти на горных реках является переохлаждение вызвано плохой термоизоляцией гидрокостюмов сухого типа, реже асфикции из-за отсутствия навыков пребывания в горном потоке.

2. Травматизм путешествий находится в линейной зависимости от их сложности. С ростом сложности похода увеличивается вероятность травмирования спортсменов. По сравнению с путешествиями 1-2 категории сложности - в два раза. В сложных путешествиях преобладают сложные травмы, с учетом того, что в современных условиях количество относительно простых походов в общей массе проведенных значительно возросла, а профессионализм и техническое мастерство их участников оставляет желать лучшего. Возросла угроза травмирования и в относительно простых маршрутах, хотя травмы, которые несут спортсмены, не несут прямой угрозы жизни туристов, травматизм таких путешествий остро выраженный ушибами, солнечными ударами, переохлаждением, кратковременными асфикции, реже надрывами связь.

3. Формула Ю. Штюрмера, в контексте анализа влияния факторов травматизма на безопасность современного водного туризма, изменилась. Увеличилось количество ее составляющих, фактор "маршрут", что в первоисточнике сочетал погодные условия и техническую сложность маршрута следует разделить на составляющие. Именно от погодных условий (уровня воды) зависит во многом сложность маршрута. Влияние структур МКК и КСС, которые автор объединил в факторе "туристический коллектив" на безопасность водных путешествий является не значительным. Решающим среди других факторов признан фактор "турист", что согласуется с Ю. Штюрмера, его субъективная оценка допустимого уровня риска. Следующим по влиятельности является "погодные условия", которые являются трудно предсказуемым поэтому и опасным явлением.

3. Серед наиболее вероятных причин "НВ" выявлено: халатное отношение к сплаву, недисциплинированность, техническая неготовность туристов решать задачи поставленные перед ними рекой.

4. На мнению туристов-водников, участвовавших в анкетировании, повлиять положительно на решение проблемы безопасности спортивно-туристических путешествий можно через повышение уровня технического мастерства, содействие увеличению опыта решения аварийных ситуаций, улучшение контроля за готовностью к проведению путешествия. Самым средством решения практически всех вышеуказанных задач является проведение соревнований и семинаров с элементами спасательных работ.

Рекомендуем:

1) При проведении семинаров по водному туризму и выпуска туристических групп на маршруты, ознакомить туристов с функциональными изменениями в организме, которые происходят вследствие производной деятельности и негативными последствиями в которых они могут привести. Предоставлять практические рекомендации для уменьшения влияния усталости на физическое состояние спортсмена. При подготовке к проведению походов указывать на необходимость обновления углеводных запасов организма. К участию в путешествиях 1 и 2 категории сложности в межсезонье и 3-5 категории сложности в любой период. Во время проведения соревнований, семинаров и других туристических акциях способствовать приобретению участниками практического опыта поведения в горном потоке.

2) Допускать к руководству и участия со путешествиях выше 1 категории сложности только участников соревнований туристов-водников;

3) В связи с экономической нецелесообразностью проведения передпохиднои проверки готовности группы туристов к участию в путешествиях в условиях приближенных к производным, которая по утверждению респондентов может реально повлиять на повышение уровня безопасности, ее следует видоизменить и за такую ??считать участие в соревнованиях;

4) С целью поощрения проведения путешествий с документальным подтверждением, следует упростить условия допуска и защиты пройденных походов в фотоотчетов. Письменные отчеты считать необходимыми только при защите першопроходжень и походов 4,5 категории сложности. Ограничить такие отчеты исключительно техническим описанием маршрута. Другие разделы: гидрогеология, организация путешествия, обязанности участников путешествия и т.д., считать обязательными при защите отчета;

5) Рассмотреть предложения получения соответствующего опыта через зачисления малыми но сложными (3-5 категория) рекам Карпат (Лимница, Свеча, Мизунка и т.д.).

6) Пересмотреть целесообразность условий зачисления осуществленных походов 2 и 3 категории сложности по рекам с плесов участками, ведь спортивную ценность представляют именно прохождения речных першкод, а не движение по течению с минимальными физическими затратами по "гладкой" воде.

Литература

1. Агбунов М.В. Античная лоция Черного моря. - М.: "Наука", 1987. - С.26 - 39.

2. Ален Бомбар. Один в океане. - Киев: "Молодежь", 1959. - С. 68.

3. Анджей Урбанчик. В одиночку через океан. - М.: "Прогресс", 1974. - 184с.

4. Антонович И.И. Спортивный туризм. - М.: "Физкультура и спорт", 1978. - С.3 - 34, 45 - 65, 91 - 97.

5. Биржаков М.Б. Введение в туризм. - Москва - Санкт-Петербург: "Невский Фонд", 2000. - 97С.

6. Волович В.Г. Человек в условиях природной среды. - М.: "Мысль", 1983. - 264с.

7. Ветер странствий 22 / / альманах. Майк Джонс «на каяках с Эвереста». - Москва: «Физкультура и спорт», 1987. - C. 75-86

8. Горбенко Мстислав. Восхождение мира на Эверест. - Одесса: ОКФА, 1984. - 189c.

9. Григорьев В.Н. Водный туризм. - М.: Профиздат, 1990. - 194с.

10. Единая спортивная классификация Украины на 1993 - 1996 г.г. часть 2. Министерство Украины по делам молодежи и спорта. - Киев, 1993. - С.16-18.

11. Знать, чтобы действовать (№ 1). Нормативные и рекомендуемые материалы в помощь организаторам и участникам путешествий. - М., 1997. - 43с.

12. Калихман А.Д., Колчевников М.Ю. Спортивные походы на плотах. - М.: "Физкультура и спорт", 1960. - 186с.

13. Квартальнов В.А., Федорченко В.К. Туризм социальный: история и современность. - М.: «Выща школа», 1989. - 258с.

14. Коц Я. Физиологические основы физических (двигательных) качеств // Спортивная физиология. - М.: Физкультура и спорт, 1986. - С.145 - 163.

15. Кропф Ф. Спасательные работы в горах. - М.: «Профиздат», 1975. - 74с.

16. Кудрявцев В., Колесников А. Туристские слеты и соревнования. - ВЦСПС "Профиздат", 1965. - 115с.

17. Кучеров И.С.Физиология человека и животного. - Киев: "Высшая школа", 1991. - С. 292-301.

18. Лысогор Н.А., Толстой Л.А., Толстая В.В. Питание туристов в походе. - М.: "Пищевая промышленость", 1980. - С.74-89.

19. Меренов И.В. Обеспечение безопасности в водных путешествиях. - М.: ЦРИБ "Турист", 1976. - 118с.

20. Методические рекомендации маршрутно-квалификационным Комиссии, руководителям и участникам спелеопутешествий по обеспечению безопасности. Центральный совет по туризму и экскурсиях ВЦСПС. - М.: ЦРИБ «Турист», 1977. - 104с.

21. Методические рекомендации по организации горного путешествия. Центральный совет по туризму и экскурсиях. - М.: ЦРИБ "Турист", 1979. - 104с.

22. Никишин Л.Ф., Коструб А.А. Туризм и здоровье. - К.: "Здоровье", 1991.

23. Опасности в горах (методические рекомендации). Центральный совет по туризму и экскурсиях ВЦСПС. - М.: ЦРИБ "Турист", 1974. - 215с.

24. Организация и проведение поисково-спасательных рабрт силами туристской группы (методические рекомендации). Центральный совет по туризму и экскурсиях. - М.: ЦРИБ «Турист». 1981 - 168с.

25. Организация и проведение подводных погруженный в пещерах. Центральный совет по туризму и экскурсиях ВЦСПС. - М.: ЦРИБ «Турист», 1986. - 46с.

26. Список класифицированых туристских маршрутов на 1986-1988 годы. Центральный совет по туризму и экскурсиях ВЦСПС. - М.: ЦРИБ «Турист», 1986. - С.82-99, 128-140.

27. Подготовка туристских общественных кадров. Центральный совет по туризму и экскурсиях ВЦСПС. - М.: ЦРИБ «Турист», 1982. - 215с.

28. Помаранцев Ю., Петренко Ю. В лодке по родному краю. - М.: "Радуга", 1971. - С.74-88.

29. Платонов В.Н. Адаптация в спорте. - К.: "Здоровье", 1988. - С.117-152.

30. Проведение и судейство туристских Слетова и соревнований (методические рекомендации). Центральный совет по туризму и экскурсиях. - М. ЦРИБ, "Турист", 1983. -156с.

31. Ситницький Юрий. Путешествия по Карпатах. - Л.: "Библьос" - "Брук", 1993. - С.16-34.

32. Стесин Л., Мальцев С. Голубые дороги. - Алма-Ата: «Казахстан», 1983. - 146с.

33. Спутник туриста. Составитель Вахлис К.И. - К.: "Здоровье", 1991. - 178с.

34. Спортивная медицина. Учеб. для ин-тов физ. культ. / Под ред. В.Л. Карпмана. - М.: Физкультура и спорт, 1987. - С.144-176.

35. Туризм и спортивное ориентирование. Учеб. для ин-тов и тех-мов физ. культ. / Сост. Ганопольский В.И. - М.: "Физкультура и спорт", 1987. - 240с.

36. Турист. Составитель Власов А.А. - М.: "Физкультура и спорт", 1974. - 315с.

37. Тур Хейердал. Древний человек и океан. - М.: "Мысль", 1982. - 178с.

38. Уваров В.Д., Борисов К.Г. Международные туристические организации (справочник). - М.: «Международные отношения», 1990. - 168с.

39. Федоров Н.Ф., Водолажский В.П., Алексеев Н.И. Соревнования туристов-водников. - Москва: «Физкультура и спорт», 1980. - С.26 -57.

40. Шаповал Г.Ф. История туризма. - Минск: ИП «Экоперспектива», 1999. - С.12 - 35.

41. Школа альпинизма. (Начальная подготовка). Учеб. издание / Сост. Захаров П.П., Степенко Т.В. - М.: «Физкультура и спорт», 1989. - С.12 - 57.

42. Штюрмер Ю.А. Опасности в туризме мнимые и действительный. - М.: "Физкультура и спорт", 1972. - 146с.

43. Budagovskij UY, Crezvychujnue proichestviy / / html :/ / www. Ru Ekstrem, 2000. - 34s.

44. Martin Hruby. Vodak. - Smena. 1987. - S.23 - 45, 56 - 67.

45. Коль Н.Н. Современный сплав на каяках. / / Html :/ / www. Ru Whit woter rufting, 2001. - 56c.

46. Рябинин А.В. Риск - явление социальное. // Html :// www. Ru Whit woter rufting, 2001. - 23c.

1. Линчевский Э.Э. Психологический климат туристской группы. - М.: «ФиС», 1981. - С.111.

2. Лукоянов П.И. Зимние спортивные походы. - М.: «ФиС», 1968. - С.190.

Размещено на Allbest.ru