Туристская инфраструктура Мексики

Изучение функций, основных видов и понятия туризма, как ряда явлений и взаимоотношений в результате путешествий людей. Рассмотрение общей характеристики развития туризма в Мексике: пиковых сезонов, создания приморских курортных комплексов для отдыха.

Рубрика Спорт и туризм
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 17.04.2014
Размер файла 626,2 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Особенность здешней арены заключается в том, что каждый желающий может примерить на себя костюм торреро и в прямом, и в переносном смысле. То есть, за определенную плату, можно выйти на арену с быком. Правда, для начинающих матадоров выпускают маленьких бычков, но и это испытание выдерживает не всякий.

Ш Сафари

Туристам предлагают совершить увлекательное путешествие в предгорья Сьерра-Мадре, где можно познакомиться с богатой и живописной флорой и фауной этих мест, прогуляться по пустынному пляжу и насладиться отдыхом.

Так же в Мексике находится национальный «Карлсбадские пещеры»

«Карлсбадские пещеры» - национальный парк в горах Гваделупе в штате Нью-Мексико, США. Название парк получил по имени близлежащего города Карлсбад, который, в свою очередь, является тезкой знаменитого города в Чехии. Главная достопримечательность парка - Карлсбадская пещера. Ее возраст - 250 миллионов лет. Она появилась в результате создания рифа во Внутреннем Японском море (400 миль длиной), который и закрыл эту область. Эта подкова сформировала риф, созданный из остатков губок, морских водорослей, морских ракушек и кальцита. В конечном счете море испаряется, и риф был погребен под массой соли и гипса. Сегодняшний вид карлсбадской Пещеры со сталактитами, сталагмитами и невероятным разнообразием других форм начал создаваться больше чем 500 тысяч лет после того, как большая часть пещеры была уже сформирована.

Исследование карлсбадской Пещеры продолжается и поныне. Так, в последние годы был открыт Грот Острова Гваделупа.

В парке обитает 16 видов летучих мышей. Национальный парк Карлсбадские Пещеры открыт круглый год, но большинство посетителей парка посещают его преимущественно летом. Туристы могут как самостоятельно спустится в пещеру на глубину 230 метров, так и воспользоваться специально установленными лифтами.

Говоря о индустрии развлечения нельзя не упомянуть самые популярные ночные клубы Мексики:

Ш La Boom

Ш Christine

Ш The City

Ш Coco Bongo

Ш Dady"0

Ш Bulldog

3.4 Транспортные услуги

Транспортное обслуживание туристов - одна из составных частей индустрии туризма, которая входит в основной комплекс услуг, включаемых в состав туристского продукта.

Транспортные предприятия включают: авто- и авиационные предприятия, железнодорожные ведомства, предприятия речного и морского транспорта. Применяемый для целей туризма транспорт классифицируется на три вида: сухопутный, водный и воздушный.

Из-за особенностей рельефа Мексики транспортная система страны долго не развивалась. Этот фактор очень сильно отражался на развитии экономики Мексики в целом. Сейчас транспортная система страны развивается быстрыми темпами.

В настоящее время в Мексике хорошо развита городская инфраструктура, автомобильные магистрали, множество аэропортов, в которых приземляются самолеты, как местных, так и иностранных авиалиний. Стоит отметить, что в Мексике хорошо развита сеть внутренних авиалиний.

По Мексике удобнее всего передвигаться на автобусе, машине либо самолете. Железнодорожного пассажирского транспорта практически нет.

Транспорт Мексики:

1. Число аэропортов в 2010 году- 1900 ( в 2007 году- 1834)

2. Протяженность железных дорог --26700 км

3. Сеть автомобильных дорог -- 366095 км

· Воздушный транспорт

Большинство туристов прибывает в Мексику воздушным транспортом.
В стране около 1900 аэродромов, в том числе 233 с твердым покрытием взлетной полосы ( из них 57- международные); около 1667 аэродромов с взлетно-посадочными полосами без твердого покрытия, 2 аэродрома для вертолетов (heliports). Всего перевезено более 55,4 миллионов человек ( по данным 2008 года) Ведущие мексиканские авиакомпании- «AeroMexico» ( Аэромехико) и « Mexicana de Avication» (Мехсикана). «AeroMexico» обозначается АМ, а « Mexicana» MX.

Компании Aeromexico и Mexicana располагают обширной сетью авиалиний внутри страны. Они осуществляют полеты в США, остальные страны Латинской Америки, а также и в некоторые аэропорты Европы. 32 международных и 30 внутренних аэропортов обслуживают также другие многочисленные международные и местные авиакомпании. Множество более мелких аэропортов иногда обслуживают и некоторые международные рейсы.

Международные аэропорты в Мексике имеются в городах Мехико, Гвадалахара, Акапулько, Монтеррее, Канкуне.

Международные аэропорты:

Ш Мехико, аэропорт Бенито Хуарес (Benito Juares), обозначается МЕX.

Ш Гвадалахара, аэропорт Мигель Идальго ( Miguel Hidalgo), обозначается GDL.

Ш Акапулько, аэропорт General JuanN Alvarez, обозначается АСА.

Ш Монтеррей, аэропорт General Mariano Escobedo, обозначается MTY.

Ш Канкун, аэропорт Cancun International Airport находится примернов 10 км от

Основные авиакомпании, предлагающие полный комплекс услуг:

Ш Aeromar ( Аэромар),

Ш AeroMexico,

Ш AeroMexico Connect-Aerolitoral (Аэромексико Коннект- Аэролиторал).

Аэропортовый сбор: приблизительно 18 долларов; от него освобождаются дети до 2-х лет и транзитные пассажиры. Иногда сбор включен в стоимость билета.

· Железнодорожный транспорт

Общая протяженность железных дорог страны - 31048 км, в том числе узкоколейных - 90 км. Единственной национальной компанией, которая эксплуатирует железные дороги, является « Феррокаррилес насьоналес де Мехико» (« Национальные железные дороги Мексики»).

Мексиканские железные дороги гораздо менее удобны для туристов. В Мексике довольно мало пассажирских поездов и лишь несколько железных дорог. Одна из них Тихоокеанская железная дорога. Эта живописная железнодорожная магистраль проложена между городами Лос Мочис на тихоокеанском побережье и Чиуауа, расположенном в засушливой внутренней части страны. Дорога занимает обычно от 14 до 16 часов. На пути состав делает несколько остановок на сказочно красивой территории Барранка-дель-Кобре ( Медный Каньон), которая состоит из 20 каньонов, каждый из которых примерно в 4 раза больше Великого Каньона. Железнодорожная линия длиной 655 км проложена через 86 тоннелей и 39 мостов, пересекая большое количество каньонов Сьерра тарахумара.

Через штат Халиско также проходит железная дорога, начинающаяся в столице штата, городе Гвадалахара, и ведущая в конечный пункт следования, небольшой город Текила. Именно поэтому данная железная дорога называется экспресс « Текила». На полуострове Юкатан проложена железнодорожная пассажирская линия от города Виллахермоса до конечного пункта в городе Канкун. Она проходит через город Кампече, Мерида, Плая-дель-Кармен, а также через некоторые исторические памятники цивилизации Майя, включая священный город Чичен-Ица. Отсюда и название железной дороги экспресс «Майя».

· Водный транспрот

Большую роль играет морской транспорт. Наиболее крупные порты Мексики:

Ш Косумель,

Ш Акапулько,

Ш Тампико,

Ш Веракрус,

Ш Пуэрто-Вальярта,

Ш Масатлан,

Ш Коацакоалькос,

Ш Кампече,

Ш Салина-Крус,

Ш Гуаймас,

Ш Ла-Пас.

Ш Санта-Росалия.

Пассажирские лайнеры регулярно курсируют из США и стран Южной Америки. Главные судоходные линии- P&O и Fred Olsen Lines.

· Автомобильный транспорт

Автомобильный транспорт- основной вид перевозок в Мексике. На него приходится около 98% пассажирских перевозок. В стране зарегистрировано

14662 тысячи легковых автомобилей ( из них частные- 14208 тысяч) и 276 тысяч автобусов.

Общая протяженность автомобильных дорог страны -- 360400 км, в том числе 127,4 тысяч км имеют твердое покрытие ( из них более 10,5 тысяч км- автострады).

Основные трассы:

Ш трасса 57 идет с севера, из Техаса, через Монтеррей и Керетаро;

Ш трасса 95 идет с юга из Куэрнаваки;

Ш трасса 190D идет из города Пуэбла на восток;

Ш трасса 15 идет с запада из Толуки и Валье-де-Браво.

Стоимость проезда по платным скоростным шоссе- $ 5 за отрезок пути в 70 км. Платные дороги-широкие, свободные, с разделяющим барьером и ночной подсветкой. Через каждые 2 км автострады стоит телефон для связи со службами экстренной помощи. На стоянках при постах, где взимается пошлина, имеются медпункт и станция техобслуживания. . Компания Angeles Verdes (Зеленые ангелы) предоставляет бесплатную техпомощь туристам на автомагистралях (кроме обеспечения бензином, маслом и запасными деталями).

Общественный транспорт

Автобусное сообщение

По всей стране действует великолепно налаженная система автобусного сообщения. Это удобное и недорогое средство передвижения по городам страны. И кроме того автобусы курсируют круглосуточно. Маршрутная сеть автобусного сообщения развита достаточно широко. В среднем стоимость 4- часовой поездки на автобусе « люкс» составляет порядка 25 долларов, 8-часовая поездка на автобусе обычной категории стоит примерно 12 долларов. Информацию о графике работы и ценах можно найти на центральных автовокзалах городов. Туристические бюро Мексики предоставляют бесплатные карты автомобильных маршрутов.

Автобусы делятся на следующие категории:

- UNO- это комфортабельные автобусы, которые популярны у обеспеченных туристов. В таких автобусах широкие кресла, туалет, кондиционер, бесплатные напитки, экраны для просмотра кинофильмов;

-ADO XL похожи по функционалу на автобусы класса UNO, но поездка на них обходится дешевле;

-ADO- самый распространенный вид автобуса. Кресла в таких автобусах обычные.

В Мексике перевозкой туристов также занимаются эксклюзивные автобусы американской фирмы Greyhound « Грейхаунд».

· Такси

В больших городах Мексики удобнее и безопаснее пользоваться такси.Такси можно вызвать по телефону самому, попросить об этом администрацию отеля, ресторана или сесть в такси на остановке «Taxi de Sitio» (« Такси де Ситио»).

Поймать такси на улице можно в любом городе Мексике, если на машине горит знак « Libre» (« свободен»). Стоимость проезда- около $ 0,5 за км днем и $ 1 ночью ( после 22: 00). В некоторых такси нет счетчиков, поэтому о цене договариваться надо заранее.

Во всех крупных городах страны действуют несколько видов такси: желто- белые такси ( обычно, фольксвагены) оборудованы счетчиками, так же как и оранжевые такси « Sitio», но последние более дорогие. Такси со стоянок «Sitio»выезжают по телефонным заказам. Возле отелей дежурят такси компании « Turismo» c англоговорящими водителями. В аэропорту нанимать следует только официальные такси аэропорта ( желтые с символом аэропорта на двери). Это можно сделать, предварительно заплатив в соответствующем киоске в холле аэропорта. Также существуют такси, курсирующие по определенным маршрутам. Они имеют бело-зеленый окрас.

· Маршрутное такси («песеро»)

Во всех туристических зонах действуют маршрутные такси «песеро». Микроавтобусы песеро- хорошая альтернатива автобусам и такси. Это маршрутные такси, идущие по установленному маршруту. Оплата колеблется в зависимости от продолжительности поездки. Это самое удобное и недорогое средство передвижения по курортам Мексики.

«Песерос»- небольшие автобусы разных цветов, которые варьируются в зависимости от того, в каком городе они курсируют. Как правило, конечный пункт следования автобуса значится на табличке, прикрепленной к лобовому стеклу.

Основные пункты микроавтобусов песеро - автобусные остановки и станции метро. Также можно остановить песеро на улице.

· Метро

К общественному транспорту относится, конечно же, метро.

Метро есть в столице Мексики Мехико, а так же в Монтеррей и Гвадалахаре.

Метрополитен Мехико - система линий метро, в основном на шинном ходу. Это второй по размерам метрополитен в Северной Америке после Нью-Йоркского метрополитена, в 2011 году перевёз 1,487 млрд человек, что ставит его на 9-е место в списке метрополитенов по годовому пассажиропотоку. В метрополитене Мехико на конец 2012 года функционировало 195 станций, 24 из которых связывают две или более линий. 115 станций находятся под землёй (максимальная глубина 36 метров, на Линии 7), 55 станции на уровне земли и 25 станций над землёй. В Мехико этот транспорт является самым эффективным для передвижения по городу. Ежедневно им пользуется около 4,5 млн горожан.

Метро в Мехико подразделяется на три системы. Две из них - это привычный нам железнодорожный транспорт, третья состоит из метробусов.

· El Metro представляет собой основную систему метро в Мехико. Она представлена железнодорожными поездами, движущимися, в основном, под землёй. В систему входят 11 линий, соединяющих главные районы города.

· Tren Ligero (Лёгкий Поезд) - это продолжение системы метро Мехико. Соединяет самый южный терминал метро с районом Сочимилко.

С 2006 г. власти Мехико ввели новый вид транспорта - метробусы. Движение осуществляется по выделенной автобусной линии вдоль Avenida Insurgentes (Проспекта Повстанцев) - бульвара длиной около 70 км, который считается самым длинным бульваром мира.

· Прокат автомобилей.

В Мексике представлены все основные мировые компании Rent-a-car, которые предлагают услугу проката автомобилей. Воспользоваться услугой прокатом автомобиля в Мексике можно в аэропортах, больших городах и на курортах. Для оформления аренды необходимы кредитная карточка, права международного образца и паспорт. С момента заключения договора на кредитке будет заблокирована полная стоимость аренды. Однако, сеть прокатных контор, предоставляющих услугу прокат авто в Мексике, развита не настолько, чтобы можно было без проблем взять машину в аренду в одном городе и сдать ее в другом - такая услуга здесь еще редкость.

Аренда обойдется от $ 30 до $ 45 в сутки, при этом в заявленный платеж обычно не входит налог (15%). Многие прокатные компании продают страховку на определенный срок. Её стоимость - $ 15 за день аренды. Если арендованный автомобиль возвращен раньше окончания срока действия страховки, за неиспользованное время выплачивается возмещение. Но надо учитывать, что мексиканская страховка в некоторых прокатных фирмах не считает страховым случаем, если что-то произойдет на бесплатной дороге. Если попали в дорожное происшествие, приведшее к нанесению вреда или убытков другой стороне, и нет страховки, мексиканские власти могут задержать до заключения соглашения с пострадавшей стороной, вне зависимости от того, кто виноват в происшествии.

· Велосипедный транспорт.

В настоящее время большой популярностью в Мексике пользуется велосипедный транспорт .

Власти выделяют средства на его развитие, строительство специальных трасс для велосипедистов. Во многих городах работают компании дающие велосипеды на прокат.

3.5 Услуги коммуникации и связи

· Телефон.

В Мексике телефонные переговоры можно осуществить из гостиниц, специализированных переговорных пунктов и с почты. Большинство уличных телефонов-автоматов работает по карточкам, и звонок с них обходится значительно дешевле, чем из отеля, тем более, что во многих отелях нужно оплачивать даже тот звонок, который не закончился соединением с абонентом.

Телефонные тарифы достаточно высоки (дополнительно взимается налог в размере 49%). Звонить за границу из Мексики лучше всего с телефона-автомата с помощью телефонной карточки « Тархето де телефоно» стоимостью в 12 долларов или карты «LADATEL» стоимостью в 100 песо ( приблизительно 10 долларов -- это 5 минут разговора), которые можно купить в любом магазине. Предпочтительнее карточка стоимостью чуть более $ 12, ее хватит примерно на 10 минут разговора с Россией. Монетные таксофоны работают с монетами достоинством 1-2 песо. Стоимость 1 минуты телефонного разговора с Москвой- от 2 долларов в зависимости от времени суток. Почти все отдаленные деревни в Мексике имеют телефон, телеграф, радио и телевидение.

Внутригородские телефонные разговоры стоят от 0,24 доллара.

· Интернет

Точек доступа WI-FI достаточно много. Интернет- кафе есть во многих городах, главным образом в местах, наиболее посещаемых туристами. Час пользования интернетом стоит $ 1,5-2.

· Сотовая связь

Стандарты связи GSM и iDEN. Роуминг доступен всем абонентам. Например, чтобы позвонить в Россию, необходимо набрать 00-7, далее год города в России и номер абонента.

· Телевидение

Программы телевидения, как правило, подготавливаются по заказу коммерческих и рекламных компаний. В них делается упор на стандартные развлекательные программы -- профессиональный бокс, футбол, а также бой быков. Вот почему телевидение в Мексике развивается как средство развлечения, увеселения зрителей.

3.6 Туристическая деятельность

Сегодня туризм становится насущной необходимостью все большого количества людей в мире. Путешествия стали рассматриваться не только, как средство познания, но и как способ восстановления работоспособности, получения разнообразных удовольствий. При этом нужно отметить, что понимание комфорта и удовольствий с развитием туризма в мире претерпело существенные изменения в сторону повышения стандартов и огромного разнообразия предложений.

Современному туристу достаточно трудно сориентироваться в огромном количестве туристских предложений, как по направлениям, так и по содержанию. Эта трудность определяется и заочной покупкой тура ( это одна из главных особенностей туристского продукта). Помочь сориентироваться туристу в многообразии туристских программ могут туристические фирмы-агенты и операторы. Особенно большую роль на туристском рынке играют фирмы-операторы. Задача которых, создать качественный туристский продукт и преподнести его туристу в нужном месте и в нужное время. Последнее помогают туроператору осуществлять турагенты. Задача туроператоров не только сформировать туристский пакет и выставить его на реализацию, но и помочь туристу выбрать дополнительные услуги. Туристский оператор является активным субъектом туристического рынка территории, и именно он призван решать задачи по созданию качественного и разнообразного туристского продукта, воплощенного в виде различных туров. Мексика-одна из тех стран, отдых в которой подходит абсолютно всем. Это древнейшее государство, на территории которого когда-то жили ацтеки и майя, радует тех, кто покупает туры в Мексику обилием интереснейших мест и развлечений, прекрасным климатом, гостеприимством. За последние десятилетия сложилась устойчивая тенденция- рост количества туристов, предпочитающих туры в Мексику. Крупнейшими принимающими операторами в Мексике считаются: Prime Travel Mexico, Arminas Travel, Prime Travel.

Prime Travel - ведущий принимающий русскоязычный туроператор в Мехико Сити, Канкуне и на Ривьере Майя. Prime Travel занимает лидирующую позицию на русскоговорящем туристическом рынке Мексики.

Arminas Travel- ведущий принимающий оператор в Мексике. Arminas Travel предлагает отели, эскурсионные программы на разных языках. Мехико, Канкун, Ривьера-Майя, Лос-Кабос, Пуэрто- Ваярта- это лишь часть направлений Arminas Travel.

Российский рынок туристических услуг активно продвигает туры в Мексику как один из наиболее интересных и экзотических видов отдыха.

Заключение

Таким образом можно сделать следующие выводы:

Туризм в Мексике-очень важная отрасль мировой экономики. Мексика является одним из самых больших туристических центров в мире.

Список литературы

1. Все страны мира [Текст]: энциклопедический словарь / авт.-сост. И. О. Родин.- М.: Вече, 2003 .- 560 с.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Географическое положение и природные рекреационные ресурсы. Культурно-исторический потенциал, туристская инфраструктура. Создание туристско-культурной территории на базе замковых комплексов "Несвиж" и "Мир". Современное состояние развития туризма.

    курсовая работа [67,0 K], добавлен 03.08.2010

  • Сущность туризма и основные факторы его развития. Социально-культурные аспекты познавательного и спортивного туризма. Возникновение Олимпийских игр и изучение их роли в истории путешествий. Строительство спортивных комплексов при подготовке к Олимпиаде.

    курсовая работа [43,7 K], добавлен 22.10.2012

  • Специфика зимних видов отдыха. Зимние виды отдыха и туризма в России. Рекреационно-климатические условия организации зимнего отдыха и туризма в России. Разнообразие видов и размещение объектов зимнего отдыха и туризма по территории Вологодской области.

    дипломная работа [5,2 M], добавлен 08.05.2017

  • Изучение понятия туризма, временных выездов и путешествий людей в другую страну или местность, отличную от места постоянного жительства. Обзор экологических и техногенных опасностей туризма, негативного влияния окружающей среды, пиратства и терроризма.

    презентация [743,7 K], добавлен 19.12.2011

  • Рассмотрение молодежного туризма как вида туризма. Изучение истории возникновения и развития, нормативно-правового регулирования молодежного туризма Российской Федерации. Исследование особенностей активного и пассивного отдыха, основных маршрутов.

    курсовая работа [1,9 M], добавлен 13.10.2015

  • Характеристика основных видов туризма, развитых в Китае. Особенности развития туристической транспортной и гостиничной инфраструктуры. Специфика географии выездного туризма в Китай. Специализация регионов по тем или иным направлениям развития туризма.

    курсовая работа [78,0 K], добавлен 21.03.2014

  • История развития и география оздоровительного туризма, туристская инфраструктура Краснодарского края. Разработка и калькуляция курортных программ в зависимости от места проведения тура, рекреационные особенности курортов Сочи, Анапы, Горячего Ключа.

    дипломная работа [3,1 M], добавлен 22.02.2016

  • Характеристика особенностей экзотического туризма в современных условиях. Изучение видов экзотических путешествий. Плюсы и минусы отдыха в экзотических странах. Описания охоты с беркутом и воздухоплавания. Развитие космического туризма в Казахстане.

    курсовая работа [67,5 K], добавлен 22.09.2013

  • Предпосылки возникновения новых видов туризма. Способы развития перспективных направлений туризма Краснодарского края: экологический, паломнический, яхтенный, винный, сельский и этнотуризм. Дороговизна отдыха как одна из важнейших проблем туризма.

    дипломная работа [58,0 K], добавлен 17.03.2014

  • Определение понятия "путешествие". Классификация туристских путешествий по характеру отдыха и по возрастным категориям. Ознакомление с услугами, предоставляемыми гостиницей. Особенности частных, совместных и иностранных предприятий индустрии туризма.

    шпаргалка [23,9 K], добавлен 19.12.2011

  • История поселков Куршской косы: этапы формирования и культурно-исторические факторы. Опыт развития туризма в литовской части Куршской косы, туристская инфраструктура национального парка Куршюнерия. Тенденции туристской сферы Калининградской области.

    дипломная работа [81,9 K], добавлен 16.04.2012

  • Изучение современного состояния, организации и перспектив развития туристской инфраструктуры на территории Курской области. Анализ механизмов поддержки развития туризма в Российской Федерации. Оценка потенциала инфраструктуры индустрии туризма в регионе.

    дипломная работа [761,3 K], добавлен 02.10.2013

  • Анализ формирования, развития и современного состояния туризма в Республике Казахстан, формирование индустрии туризма за годы государственной независимости. Исследование туристкой привлекательности в регионах, проблемы и перспективы развития туризма.

    дипломная работа [353,8 K], добавлен 28.09.2010

  • Особенности природы Карелии, геологическое строение. Природно-ресурсные предпосылки развития туризма. Культурно-исторические туристские ресурсы. Место туризма в экономике Карелии. Виды туризма. Инфраструктура центров туризма. Стоимость турпакетов.

    дипломная работа [73,0 K], добавлен 03.09.2012

  • История туризма в Чехословакии. Индустрия, инфраструктура туризма Венгрии. Структура въездного и выездного туризма Польши. Покеджтуры в Румынии. Болгария как экономически важный международный сектор туризма. Цели визита туристов в страны Восточной Европы.

    доклад [15,4 K], добавлен 27.02.2011

  • Значение и роль туризма для развития экономики государств. Развитие индустрии туризма. Влияние туризма на социально-психологическое состояние человека, улучшение его здоровья. История путешествий и туризма в России, основные этапы его развития.

    контрольная работа [25,8 K], добавлен 16.12.2010

  • Основные характеристики Балахнинского района, его природные и туристские ресурсы, перспективы развития туризма. Анализ туристского потенциала Балахнинского района и основных лечебных факторов. Историко-культурное наследие, гостиничная инфраструктура.

    реферат [64,0 K], добавлен 13.03.2013

  • Раскрытие исторических аспектов развития и современного состояния туристического бизнеса. Отличие конгресс-выставочного и интенсив-туризма от развлекательного. Определение международного понятия "турист" и описание нормативной базы обменов и путешествий.

    курсовая работа [100,3 K], добавлен 12.06.2011

  • Классификация видов спортивного туризма, обобщение факторов, влияющих на его развитие. Инфраструктура и нормативно-правовое обеспечение спортивного туризма. Обоснование перспективных направлений развития исследуемого вида туризма в Республике Беларусь.

    курсовая работа [59,1 K], добавлен 11.11.2010

  • Роль туризма в развитии экономики Российской Федерации. Сущность инфраструктуры туризма и гостеприимства. Характеристика деятельности гостиницы "Царская деревня". Развлечения на зимней базе отдыха. Возможность организации корпоративных мероприятий.

    отчет по практике [217,7 K], добавлен 27.03.2015

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.