Плюси і мінуси автобусного туризму

Размещено на http://www.allbest.ru/

1. Плюси і мінуси автобусного туризму

Якщо ви допитливі і хочете подивитися за одну поїздку кілька країн, але не маєте можливості пересуватися самостійно, тоді вам пряма дорога в автобусний тур. Це досить специфічний вид туризму, але у нього є свої плюси. По-перше, подорож на автобусі завжди істотно дешевше, ніж, наприклад, авіа переліт. По-друге, воно вимагає куди менше самостійності - як мовної, так і топографічної.

Автобусні тури надають туристам безліч переваг, і разом з тим чимало недоліків. Вважається, що в нашій країні автобусні тури зародилися в далеких 70 - х у вигляді човникового бізнесу, коли туризмом називати це язик, зрозуміло, ні в кого не повертався. Причому, такого роду "шоп-тури" мають успіх досі. Проте набагато більший успіх мають екскурсійні автобусні тури, причому, найбільш популярний напрям - Європа: Чехія, Німеччина, Великобританія, Бельгія - географія напрямів більш ніж широка.

Плюси:

· Головна перевага автобусних турів - це порівняно більш низька вартість еквівалентної екскурсії з постійним проживанням в готелі та авіаперельотом.

· Велика кількість пам'яток. Якщо брати в приклад так званий тур "Галопом по Європам" і ще безліч аналогічних автобусних турів, де охоплюється відразу до 5 країн з безліччю міст, то фактично жоден інший вид відпочинку при стандартному турпакеті не зможе конкурувати з автобусними турами.

· Менша ймовірність ксенофобії (боязні іноземців, чужого невідомої мови) і аерофобії. Відсутність першої може бути наслідком того, що, по-перше, турист-автобусник їде з групою таких же мандрівників, по-друге, всі туристи проходять ретельний інструктаж в кожному місці відвідування.

· Постійне спілкування - будь-який тур подібного типу передбачає групу, мінімум з 40 осіб, з якими під час поїздки доведеться познайомитися і підтримувати контакт. Для мовчазних і замкнутих людей цей факт виявиться не дуже приємним, а для відкритих і товариських особистостей таке спілкування зробить все подорож просто незабутнім.

Мінуси:

· Головний недолік автобусних турів - це незручність практично скрізь і у всьому: більшу частину часу доведеться жити в автобусі - конкретно, на своєму кріслі, хоча, майже завжди в автобусний тур - особливо в далекі країни - включено проживання вночі в готелі.

· Харчування може бути включеним в пакет тільки готельне, і найчастіше лише сніданок. Тому доведеться запастися їжею - саме запастися, але не розраховувати на ресторани, так як в більшості міст, наприклад, вночі всі ресторани закриті.

· Суспільство попутників - також не менш важливий умовний мінус. Умовний, бо як пощастить: сусідами по кріслу можуть виявитися як мовчазні й інтелігентні туристи, так і ті,що непомірно багато п'ють, голосно розмовляють співгромадяни.

· Великий обхват пам'яток. Те, що було перевагою автобусного туру, в той же час може бути і мінусом. Справа в тому, що саме численність відвідуваних міст і місцевостей передбачає нагальність. Ідеально, коли зупинка в кожному місті триває не менше 2 днів. Хоча, деякі туристи кажуть, що для того, щоб вивчити і зрозуміти місто, потрібно пожити в ньому хоча б місяць.

· Ще один істотний недолік - це ймовірність ДТП - оскільки автобус їде по звичайній загальній дорозі, то вона помітно вище, ніж вірогідність авіакатастрофи і аварії поїзда або корабля при інших видах подорожей.

· Свобода вибору повністю відсутня, так як запланований тур має чітко розроблену програму, яку має та гід. Тому туристам дуже рідко вдається подивитися те, що вони хочуть або просто перекусити там, де їм сподобається.

2. Сезони і ціни

туризм екскурсія автобусний подорож

Як стверджують фахівці, високий сезон для автобусних подорожей - з квітня по жовтень, а найвищі сплески попиту припадають на травневі свята і липень - серпень - традиційний час відпусток і канікул. І якщо в середньому в сезон ціна тижневого вояжу варіюється від 200 (Польща, Чехія) до 900 євро (Великобританія, довгі транс'європейські маршрути), то в "пікові дати" може підвищуватися на 25% і більше. Взагалі ж, визначити оптимальний час року для автобусних турів в цілому неможливо. Якщо, наприклад, липень у Франції або Скандинавії хоча і спекотно, але в сучасному кондиціонованому автобусі цілком переносимо, то, наприклад, поїздка в ті ж терміни в Йорданію може стати справжніми тортурами. Досвідчені автобусні туристи намагаються їздити у травні-червні або вересні: оптимально і по погоді, і по грошах.

"Просунуті" туроператори не скупляться на різні нововведення і засоби залучення клієнтів. Так, система інтернет-бронювання деяких компаній дозволяє заздалегідь вибрати конкретне місце в автобусі. Плюс чималий. Підкажемо: кращі місця - праворуч за кріслом гіда ; хороша оглядовість і менше заколисує. А от місця на початку лівого ряду - це лотерея. Якщо за спиною водія буде висока перегородка, то вона майже повністю перекриє огляд, якщо ж ні, то їхати по цей бік проходу буде нітрохи не гірше, ніж справа. Не рекомендовано сідати поруч з другим виходом - часто з нього дме. Також небажані "сусіди" - біотуалет ( хоч за основним призначенням він використовується лише в самих крайніх випадках) та міні - кухня - одвічні джерела запахів і штовханини попутників. Місця в задній частині салону найбільш трясіння і галасливі. Втім, 5-місний задній диван зазвичай продається як два місця, а значить, спати тут буде просторіше. Що до марок автобусів, то за інших рівних перевагу варто віддавати "Неоплану", "Мерседесу" або "Бове".

Інший козир - повна відсутність нічних переїздів. Для туроператорів це свого роду камінь спотикання. З одного боку, якщо не втрачати ночі на стоянки в готелях, можна встигнути більше проїхати і подивитися. З іншого боку, виспатися в автобусі вдається дуже і дуже небагатьом. А значить, сприйняття з кожної "ходової" ночівлею притупляється, і велика кількість пам'яток з кожним днем все більше зливається в монотонний сонний потік.

Основна перевага автобусного подорожі - швидкий маневр між містами та країнами, ночівля ж несе виключно утилітарні функції: поспати, прийняти душ, поснідати і знову вперед. Виходячи з цього, проживання зазвичай будується на базі готелів 3*. Рідше пропонуються і 4*, однак, як показує практика, на те, щоб скористатися перевагами цієї категорії готелів, у екскурсантів просто немає часу. Крім того, при виборі житла враховуються можливості під'їзду до неї автобуса ввечері і безперешкодного виїзду вранці в обхід дорожніх пробок. Саме тому багато готелів, в яких зупиняються туристи - автобусники, розташовуються на околицях міст.

Як правило, у вартість подорожі з харчування входять тільки сніданки в готелях - обідати й вечеряти доводиться в попутних кафе і ресторанах. Врахуйте, що автобус рідко зупиниться у першої потрапила забігайлівки: туристів намагаються годувати в тих закладах, з якими у гіда або турфірми існує негласний договір на комісію. Зазвичай їх рекламують як "найдешевші і смачні". Однак насправді в більшості випадків це цілком стандартні ресторанчики і кафешки, і якщо старанно пошукати, можна знайти дешевше і смачніше. Але заощадити вдасться або гроші, або час. Так само йде справа з магазинами і ' ексклюзивними ' сувенірними крамницями. Поставтеся до залучення в них гіда з м'яким гумором: людині просто хочеться підзаробити.

Взагалі, автобусний екскурсійний туризм вважають найскладнішим за частиною організації поїздки. Адже турфірмі необхідно не лише вибрати цікаві місця і прокласти між ними маршрут, але і забезпечити мандрівників житлом, харчуванням, транспортом та екскурсіями на всіх ділянках шляху. До того ж дорога нерідко загрожує випадковостями: як стверджує статистика, авто-подорож в два рази небезпечніше залізничного і в чотири рази - авіаційного. Тому до всіляких несподіванок треба бути готовим.

Размещено на Allbest.ru