Организация автомобильного туризма в России

Размещено на http://www.allbest.ru/

Содержание

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА I. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ АВТОМОБИЛЬНОГО ТУРИЗМА

1.1 Виды туризма

1.2 Автотуризм: история, преимущества, особенности

ГЛАВА II. ОРГАНИЗАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ТУРИЗМА В РОССИИ

2.1 Состояние автомобильного туризма

2.2 Перспективы развития автотуризма

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

Каждому, наверное, хоть раз в жизни хотелось сбежать от городской суеты и окунуться в мир спокойствия и тишины природы. Только таким незамысловатым способом можно по настоящему отдохнуть. Куда лучше отправиться, скажете Вы, да куда душа пожелает. Кто-то предпочитает горную местность, кто-то лесную, кто-то море. Вторым вопросом будет вопрос, о том, как добраться до этих мест?

К местам отдыха люди добираются различными способами: поездом, самолётом, водным транспортом. Но особенно притязательным и романтическим будет автомобильное путешествие. Автомобильный туризм имеет ряд существенных преимуществ перед остальными видами путешествий. На собственном авто можно доехать практически куда угодно, и при этом не нужно тратить своё драгоценное, отведённое на отдых время, на различные пересадки с одного транспорта на другой. К тому же это более комфортно, нежели поездка в поезде.

От того в какую местность Вы пожелаете отправиться, нужно подобрать соответствующий автомобиль. Если решите сделать себе автомобильный тур по городам, то подойдет и дорожный автомобиль, ну а если отважились ринуться в горы, то тут нужен внедорожник. В любом случае авто путешествие оставляет в памяти, как водителя, так и пассажиров, незабываемые впечатления.

Авто тур может подразумевать в себе грациозную экскурсию по городам и сёлам. Вы только представьте, как здорово увидеть места, где Вы ещё никогда не были. Появляется возможность увидеть все достопримечательности и памятники невиданных Вам мест.

Автомобиль есть практически у каждого, а вот о том, что он может дать, знает далеко не каждый. Есть, конечно, и гурманы в наше время, которые увлекаются путешествиями на собственном автомобиле. Авто тур является смыслом всей их жизни. В материальном плане такое авто путешествие становится немного дороже, нежели поездка на общественном автотранспорте, но и условия соответственно лучше. А главное преимущество путешествия на собственном авто, перед общественным транспортом - это свобода движения. Тут решающим фактором, определения направления движения, является только фантазия водителя. В общественном транспорте дело обстоит совершенно иначе.

Свобода - вот главный составляющий элемент путешествия на собственном авто. Именно поэтому предпочтение будет отдаваться именно такому виду туризма.

Если Вы не любите тяжёлых физических нагрузок, а желание посетить уголки природы, в которые ещё не ступала Ваша нога, одолевает Вас, то всё что для этого нужно - это автомобиль.

В данной курсовой работе объектом исследования является автомобильный туризм, а предметом исследования -- организация автомобильного туризма.

Цель исследования: рассмотреть и проанализировать организацию автомобильного туризма в России.

Цель определила ряд задач:

- рассмотреть автомобильный туризм в России

- изучить историю и состояние автомобильного туризма

- выявить проблемы развития автотуризма

- проанализировать перспективы развития автомобильного туризма

Методологической базой написания курсовой работы послужили научные труды отечественных авторов: М.Б. Биржакова, Александрова А.Ю. , Косолапов А.Б., Никифоров В.И., Тамов А.И.

Структура курсовой работы: во введении автор информирует о цели и задачах. В теоретической части рассматривает историю, преимущества и особенности автомобильного туризма. В практической части курсовой работы автор анализирует проблемы и перспективы развития автомобильного туризма в России. Далее представлено заключение, в котором автор подводит итоги, делает выводы данной работы. Завершают курсовую работу библиографический список.

ГЛАВА I. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ АВТОМОБИЛЬНОГО ТУРИЗМА

1.1 Виды туризма

Туризм в современном мире проявляется в разных явлениях, связях и отношениях, что определяет необходимость его классификации, т. е. группировки по отдельным однородным признакам, зависящих от определенных практических целей. Наиболее распространенной классификацией туризма является его деление на типы, категории, виды и формы.

Тип туризма определяется национальной принадлежностью туристов. В соответствии с рекомендациями ЮНВТО в отношении отдельной страны выделяются следующие типы туризма:

- внутренний туризм - путешествия граждан в пределах государственных границ собственной страны;

- въездной туризм - путешествия нерезидентов в пределах государственных границ какой-либо страны;

- выездной туризм - путешествия резидентов одной страны в какую-либо иную страну.

Указанные типы туризма по разному сочетаются между собой, образуя следующие категории туризма:

- туризм в пределах страны включает внутренний и въездной туризм;

- национальный туризм включает внутренний и выездной туризм;

- международный туризм включает въездной и выездной туризм;

Указанные категории могут использоваться применительно к отдельной стране, к региону в данной стране, либо к региону, включающему несколько стран.

Функциональная классификация видов туризма определяется целью поездок.

В соответствии с данными признаками различают следующие основные виды туризма:

- перемещение туристов в пределах или за пределы государственных границ на срок не менее 20 часов и не более 6 месяц в оздоровительных целях, целях профилактики различных заболеваний организма человека;

- культурно-познавательный - это туристические поездки и путешествия с познавательными целями. Такие экскурсии расширяют кругозор, развивают интеллект и развлекают;

- деловой - это поездки (командировки) сотрудников различных организаций с деловыми целями, либо организация корпоративных мероприятий;

- сельский (агротуризм) - отдых в сельской местности (в деревнях, на хуторах, в удобных крестьянских домах, в агроусадьбах). Туристы некоторое время ведут сельский образ жизни, знакомятся с местной культурой и местными обычаями, принимают участие в традиционном сельском труде;

- событийный туризм - это вид туризма, поездки при котором приурочены к каким-либо событиям. События могут относиться к сфере культуры, спорта, бизнеса и т. д.;

- гастрономический - вид туризма, основной целью которого является знакомство с кухней той или иной страны;

- спортивный - это подготовка и проведение спортивных путешествий с целью преодоления протяженного пространства дикой природы на лыжах (лыжный туризм), с помощью средств сплава (водный туризм) или пешком в горах (горный туризм);

- круизный - перевозки людей водным транспортом;

- экологический - путешествия с целью посещения мест с относительно нетронутой антропогенным воздействием природных территорий;

- религиозный и паломнический - это путешествия к религиозным центрам, святым местам, которые находятся за пределами привычной для туриста среды;

- образовательный - это путешествие с целью отдыха и обучения;

- космический - оплачивающиеся из частных средств полёты в космос или на околоземную орбиту в развлекательных или научно-исследовательских целях. ;

- приключенческий - вид туризма, связанный с организацией нестандартных туров в экзотические и экологически чистые природные резервации, с необычными нетрадиционными транспортными средствами. К приключенческому туризму относятся походные экспедиции, сафари-туры (охота, рыбалка, фотоохота и др.), кругосветное плавание (яхтинг). Есть туры на затонувшие корабли, потухшие вулканы или места катастроф самолетов, на руины зданий и т. д.;

- транзитный - это остановки туристов по пути следования к месту назначения. [http://sokolov33.ru/index.php/rekreazija/yugsib-2/18-vidy-turizma/57-kruiznyj-turizm]

1.2 Автотуризм: история, преимущества, особенности

Маршрутно-познавательный или культурно-познавательный туризм представляет собой путешествия и поездки с познавательными целями. Экскурсии развивают интеллект, расширяют кругозор и развлекают. Наибольшее развитие этот вид туризма получил в Центральной России и северо-западном регионе, где сосредоточены основные достопримечательности нашей страны. Одной из разновидностей познавательного туризма является автотуризм, расширяющий возможности для знакомства со страной. Основные экскурсионные центры России -- Москва с величественным архитектурным ансамблем Кремля, дворцовый Санкт-Петербург, древние города Золотого кольца -знают во всем мире. Помимо них есть еще и другие уникальные места и достопримечательности, посетив которые каждый россиянин или иностранец получит новые незабываемые впечатления. Автомобильный туризм (автотуризм) -- популярный вид отдыха, путешествие с использованием автомобильного транспорта по основной части маршрута. Одним из популярных активных видов внутреннего и въездного туризма являются автопутешествия, осуществляемые туристами на собственных или арендованных автомобилях. Данный вид туризма не связан с регулярными авиационными и железнодорожными пассажирскими перевозками, не требует привязки к группам и гостиницам, позволяет самостоятельно планировать и осуществлять поездки, регламентировать их график, продолжительность и направление.

Первый автомобиль сразу же вызвал мысли об автотуризме. Ещё на заре появления первых авто, их называли «машинами и повозками для туризма». Настоящий автомобильный бум начался после Второй мировой войны, когда у людей появилась возможность путешествовать в своём личном транспорте. Автомобильная промышленность заработала гигантскими темпами, ежегодно выбрасывая на мировой рынок огромное количество новых, технически совершенных моделей машин. Развитию автомобильного туризма способствовало и стремительное строительство протяжённых трансконтинентальных автострад, сделавших дорожные путешествия комфортными и увлекательными.

В 60-х годах прошлого века в ряды гигантов отечественной промышленности вступил легендарный машинный завод на Волге, и города Советского Союза огласили автомобильные гудки. А уже к середине 70-х годов в нашей стране сформировалась автомобильная инфраструктура, сложились традиции автодорожного туризма.

Советские кинофильмы зафиксировали модный в то время вид перемещения - поездки на собственном автомобиле на длинные расстояния. Особенно роскошными казались путешествия в отпуск к Чёрному морю. Вскоре появились первые кемпинги, поначалу представлявшие собой простейшие сооружения с общим блоком кухни и общими туалетом. Их сети располагались вдоль самых популярных автотрасс страны.

У многих из нас до сих пор хранятся автомобильные карты и атласы - первые издания такого рода в Советском Союзе. По ним было удобно рассчитать автопробег, проследить индивидуальный маршрут, предварительно выбрать места ночлега, заправочные станции, СТО. В те годы автодорожная инфраструктура оставляла желать лучшего. Даже из-за простой поломки водитель и его пассажиры рисковали остаться ночевать в открытом пространстве. Мало было и заправочных станций. Однако все эти недостатки искупались корпоративной водительской взаимовыручкой. Это национальное стремление помочь с починкой автомобиля выручало многих, можно было и запросто купить по устраивающей обе стороны цене 5-7 литров бензина.

Сегодня ночёвка на дороге выглядит предприятием опасным для жизни, но в 70-80-е годы отдых в палатке или кемпинге рассматривался как особое удовольствие. Появились специальные автомобильные путешествия по историческим и природным маршрутам. Так, например, на берегу Чудского озера в летнее время долгие годы разбивались лагеря автомобильных туристов. Приезжающие сюда на собственном транспорте мурманчане и ленинградцы отдыхали на свежем воздухе, любовались естественной красотой родной земли, пели песни. На автолавках активно подвозилась сельхозпродукция. Устраивался настоящий дружеский пир! Люди понимали: автомобиль для того и покупается, чтобы на нём передвигались, путешествовали.

В конце 80-хх - начале 90-х годов политико-экономическая ситуация в стране изменилась. Это сказалось и на автотуризме. Распался Советский Союз. Российский рубль стал конвертируемый, был разрешён ввоз автомобилей иностранных марок. Это были подчас устаревшие, несовершенные, подержанные модели. Но вскоре они уступили место новым, конкурентоспособным зарубежным автомобилям. Увеличилось общее количество автотранспорта, но автомобильный туризм парадоксальным образом приостановился. Особенно опасными для путешествий стали криминальные 90-96 годы, когда выход на главные автотрассы страны воспринимался как смертельный риск. Автотуризм утратил свои классические традиции; как во времена средневековья, перемещение из города в город стало ассоциироваться с дорожными разбойниками.

В связи с перенесением государственных границ изменились сложившиеся туристические маршруты. Стала нестабильной ситуация с таможенным контролем. Пересечение границ на автомобиле могло затянуться более чем на три дня. Контрольно-пропускные пункты не были приспособлены к потоку автомашин. Любимые туристами живописные трассы Прибалтики и Кавказа стали фактически недоступными для советских граждан.

Преимущества автотуризма.

В России автотуризм, в основном, является самостоятельным видом туризма. Разные люди по разным причинам выбирают этот вид туризма. Существуют люди, которым просто доставляет удовольствие езда на автомобиле. Автотуризм дает наибольшую свободу выбора: своего маршрута (дороги, места остановок и стоянок), времени путешествия, импровизации программы во время путешествия. Человек, путешествующий на автомобиле, не ограничивается в пространстве. Ведь он может посещать города и села, различные достопримечательности, которые ему будут интересны. При этом исключается проблема с тем, на чем добраться до нужного места и, вообще, ходит ли туда хотя бы какой-то транспорт. Постоянное наличие автотранспорта делает туриста очень мобильным и позволяет увидеть максимально большое количество туристских объектов Автотурист может в любой момент изменить маршрут, закончить или продолжить путешествие.

Автотурист сам определяет все самое необходимое, что понадобиться в путешествии (вещи, оборудование). В тоже время автомобиль позволяет брать с собой в дорогу более широкий диапазон таких вещей. Турист не ограничен возможностями наличия одного или двух чемоданов при путешествии на поезде или самолете, ему не нужно так заботиться о багаже, как в других поездках.

Некоторых людей, особенно, влекут уединенные места, где сохранились уникальные природные условия, недоступные для посещения массовым туристам. Автотуризм - это не только возможность планировать свое время по своему усмотрению, но и определять с кем совершать путешествие. Автомобильные поездки часто совершаются в компании единомышленников и друзей, позволяя общаться с теми людьми, которых ты сам выбираешь. В этом случае появляется возможность разделить все расходы между несколькими участниками путешествия. При групповом автотуризме удается оптимизировать содержание багажа и повысить безопасность путешествия за счет взаимовыручки в непредвиденных ситуациях.

В автомобильном туризме шире возможности планирования поездки в соответствии со своим бюджетом. Часто, автомобильный туризм позволяет снизить транспортные расходы и расходы на проживание. Особенно выгоден автотуризм при путешествии всей семьей. Часто это единственная возможность осуществить поездку вместе с семьей. Многие жители нашей страны не избалованы всеми прелестями комфортного отдыха и без труда переносят тяготы путешествия на автомобиле.

Путешествие на собственной машине имеет свои особенности, которые следует учитывать. Многие выбирают такого плана поездки как эконом-вариант, но для некоторых людей автотуризм - настоящее удовольствие. Отправившись на отдых на своей машине, можно вдоволь насладиться красотами русской природы из окон, попутно дегустируя блюда местной кухни, изучая быт и нравы местных жителей - и все это не отклоняясь от маршрута. Особенно такие поездки интересны детям, ведь в молодом возрасте так сильна тяга к приключениям, и с легкостью переносятся все тяготы долгого пути.

Автотуризм обладает некоторыми особенностями:

-достаточное количество места для багажа, что позволяет взять с собой в путешествие практически все что угодно, например, личные вещи, необходимые в дороге приспособления и т. д.;

-совершенная свобода действий, которая проявляется в отсутствие какой-либо привязки к туристической группе, гостинице, времени. Это позволяет выбирать любой маршрут и менять его непосредственно в пути;

-познавательность таких путешествий обычно находится на самом высоком уровне. Можно путешествовать на автомобиле по интересным странам, городам, которые хотелось посетить буквально всегда. Можно выбирать только действительно любопытные места;

-полнота возможностей. Можно по пути выбирать самые разнообразные развлечения, например, парапланы, воздушный шар, прыжки с парашюта и практически все что душе угодно. Ведь во время путешествия появляется возможность встретить массу разных и необычных развлечений;

- денежный вопрос играет очень важную роль, потому что, как правило, путешествие на автомобиле является выгодным, если ездить вчетвером, а не вдвоем. Так удастся получить большое количество удовольствия от поездки, при этом разделив расходы.

Во время путешествия на авто надо учитывать все возможные нюансы и детали, которые могут быть важными.

ГЛАВА II. ОРГАНИЗАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ТУРИЗМА В РОССИИ

2.1 Состояние автомобильного туризма

Стабилизация обстановки в России и постепенное улучшение благосостояния населения дает нам вновь возможность обсуждать такое явление в нашей стране, как автотуризм.

Россия располагает огромным потенциалом, как для развития внутреннего туризма, так и для приема иностранных путешественников. У нее есть все необходимое -- огромная территория, богатое историческое и культурное наследие, а в отдельных регионах -- нетронутая, дикая природа. Территория России простирается с запада на восток на 10 тыс. км и почти на 3 тыс. км от северных арктических широт до южных субтропических. Разнообразие ландшафтов позволяет развивать множество видов туризма.

Автомобильный туризм в России приобретает все большую популярность, несмотря на то, что качество наших дорог оставляет желать лучшего. Во многих регионах работают кемпинги для автотуристов (Московская область, Краснодарскийкрай, Северо-Западное направление, Центральная часть России и некоторые другие). Анализ показывает, что спрос на данный вид активного отдыха устойчиво растёт вместе с числом граждан, имеющих возможность приобрести автомобили. Однако динамика его удовлетворения значительно отстаёт от потребностей рынка. В то же время качество услуг, предоставляемых в большинстве автокемпингов в России остаётся низким. Сами же кемпинг-стоянки представляют собой в большинстве случаев временно огражденную часть территории с минимальным набором удобств или вообще без них. Основными проблемами таких лагерей остаётся отсутствие санитарных условий, недостаток воды, плохая организация торговли и т.д. Данные Росстата России свидетельствуют о том, что объектов дорожного сервиса в стране крайне мало и распределены они по огромной территории очень неравномерно. Почти половина мотелей находится в Центральном округе. Неплохо обеспечен придорожными гостиницами Южный округ. Другие регионы страны значительно отстают по данному показателю. Всего в Российской Федерации насчитывается чуть более 2 тысяч мотелей, а в США их больше 40 тысяч.

Придорожный сервис в России только зарождается. На российских трассах недостаточное количество парковочных мест, а качественные стоянки для грузовых автомобилей практически отсутствуют. Например, на всю Россию только 2 специализированных стоянки для фур, а в Германии - 4000.

Повсеместно не хватает туалетов (даже уличных). Возле дорог располагается множество объектов, не имеющих никакого отношения к придорожной инфраструктуре (рынки, офисные и складские помещения). Объекты инфраструктуры, расположенные около дорог, недостаточно освещены в ночное время. Но, несмотря на это, россияне всё больше путешествуют на автомобиле по стране. Причин тому несколько: финансовый кризис для многих стал поводом урезать бюджет на отдых, и некоторые семьи вынуждены были отказаться от поездок в дальние страны. Но многие просто любят путешествовать на автомобиле, провести время в дороге, созерцая из окна собственного авто красоту русской природы, осматривая многочисленные достопримечательности старинных русских городов, останавливаясь отобедать в кафе и ресторанах с традиционной для каждого места кухней, изучая быт и обычаи местных жителей.

Сегодня существует огромное количество онлайн сервисов, предлагающих автомобильным туристам проложить маршрут, рассчитать расстояние от объекта к объекту, предлагают карты федеральных трасс и атласы дорог. В интернете можно найти автофорумы, где путешественники выкладывают описания своих путешествий, фотографии увиденных ими объектов и достопримечательностей на маршруте. Общаясь на данных форумах, люди получают возможность поделиться опытом своих путешествий, узнать новые пути проезда в труднодоступные дестинации.

Появление GPS, или Global Positioning System (глобальная система позиционирования) также повлияло на развитие автотуризма. Автомобильные навигаторы в наше время нельзя назвать дорогой игрушкой или роскошью - это устройство сейчас есть в автомобиле практически у каждого уважающего себя водителя. Навигаторы позволяют планировать маршруты с учетом дорожной разметки и дорожных пробок на пути, радаров и знаков, сохранять историю прошлых маршрутов, вести приблизительный расчет топлива - и это далеко не все.

Последние 5 лет стало популярно такое направление как ориентирование на автомобилях. Исходя из рейтингов сайтов, наиболее популярные автоклубы, осуществляющие свою деятельность на территории и в пределах РФ, это - Магистраль, Crazy shturman, Фото точки, GPS team, Автотропа. автотуризм маршрутный придорожный

Основным направлением деятельности данных автоклубов является проведение автопробегов и соревнований различной сложности по ориентированию на автомобилях. Главной задачей участников соревнований является отыскать максимальное количество Контрольных пунктов (КП) за отведённое время и зафиксировать их посещение при помощи цифрового фотоаппарата. По итогам соревнования, учитывается время и количество взятых КП, определяется победитель. Бесспорным плюсом является то, что организаторы данных состязаний строго следят за тем, чтобы участники соблюдали правила дорожного движения и скоростной режим.

Очень популярны такие соревнования по спортивному ориентированию как «Подмосковные усадьбы» и «Ночные совы». Также данные автоклубы организуют многодневные автопробеги на дальние расстояния с целью ознакомления с различными тур центрами России.

Некоторые из данных клубов имею историко-краеведческую или спортивную направленность (охота, рыбалка). Они превращают соревнования на автомобилях не только в гонки на скорость, но и позволяют участникам узнать много о своем родном (и не только) крае побывать в местах, связанных с историей России.

2.2 Перспективы развития автотуризма

В последнее время складывается тенденция того, что автотуризм - это в основном самодеятельный туризм. Считается, что автотуристам нет необходимости пользоваться услугами туроператоров и турагентств, они самостоятельно решают, куда им ехать, где остановиться на ночевку, где обедать и ужинать, но это далеко не так.

Самодеятельный туризм часто приводит к возникновению определенных проблем для самих автотуристов. Они в основном посещают известные дистанции. Многие из автотуристов не подозревают о существовании огромного количества тур объектов, которые могут им предложить профессионалы тур бизнеса. Создание организованных и разработанных авто туров и продажа их на рынке тур услуг позволит:

- регулировать самодеятельный туризм;

- распределять тур потоки по тур центрам (способствует развитию новых маршрутов, недоступных даже для автобусных туров; снимает нагрузку с наиболее популярных тур центров);

- включить данный вид туризма в рейтинги, оценивать привлекательность тех или иных объектов;

- обезопасить путешествующих на автотранспорте, предлагая им разработанные и проверенные маршруты, а также страховку на время путешествия;

- способствовать популяризации краеведения и историко-краеведческой культуры среди туристов путем ознакомления с историческими архитектурными памятниками России;

- способствовать формированию экологической культуры среди участников;

- способствовать развитию туристского рынка, благодаря появлению новых тур продуктов, связных с автотуризмом, что увеличит процент инвестиций в российский туризм.

Существует такая организация как РААТ. Это некоммерческая ассоциация поставщиков товаров и услуг для туризма и активного отдыха. Данная ассоциация создана в результате добровольного объединения юридических лиц, осуществляющих деятельность на рынке товаров и услуг для туризма и активного отдыха. Организация создана для поддержки автоклубов и автолюбителей. Членство в данной организации имеют всего лишь два клуба. Исходя из этого, можно отметить, что организация не является популярной среди автолюбителей. На ее сайте мало информации о том, какую именно деятельность она осуществляет, когда, кем и для чего она была основана.

Проанализировав сайты турагентств, также можно сказать, что автотуризм (как соревнования на автомобилях в познавательных целях) - не является популярным направлением в сфере коммерческой деятельности туроператоров и турагентств. Это совершенно новое направление, которое еще малоразвито и требует основательных исследований. Туры на автомобилях еще не получили свое истинное признание среди разработчиков турпродуктов, хотя многие потенциальные туристы уже заинтересованы в их потреблении.

Правильно разработанный и качественно организованный авто тур - это захватывающее приключение, проходящие по игровому сценарию, основанному на реальных исторических фактах и событиях многовековой давности, позволяющее не только принять участие в увлекательном отдыхе на природе, но и узнать много нового и интересного об истории тех мест, в которых мы живём. Такие маршруты могут разрабатываться на основе исторических и краеведческих материалов, использовать «не раскрученные» труднодоступные памятники природы и культуры. Для таких приключенческих туров огромные возможности предоставляют просторы нашей Родины. Единственное что необходимо - это заинтересованность наших туроператоров в разработке таких туров. Преимущество и в том, что туристу не надо думать, как организовать свой отдых, куда поехать, за него все давно уже придумали. Удобно и то, что турист едет на своем или арендованном транспорте, берет все необходимые ему вещи. Если человек любит путешествовать таким способом, то авто туры, конечно, оптимальны по соотношению цены и того, что он получает. В основном, данный продукт предназначен для молодежи, предпочитающей путешествовать самостоятельно.

Автомобильные туры являются новым направлением в туризме, и, к сожалению, они не оценены по достоинству российскими туроператорами, но имеют большую перспективу в будущем. При тщательном исследовании рынка, данные туры могут принести дополнительный доход компаниям, работающим в сфере туризма.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Россия обладает благоприятными предпосылками для развития различных видов автотуризма и отдыха, как жителей страны, так и гостей.

Во-первых, это, конечно же, историко-культурное наследие. На территории России находятся памятники федерального значения, памятники местного значения.

Во-вторых, живописный ландшафт, при разумном отношении и вложении (много сил и много денежных средств) идеально подходит для организации, столь популярного на Западе автомобильного туризма.

В-третьих, притоку туристов на своих автомобилях способствует и выгодное географическое положение страны, подкрепленное достаточно развитой сетью автомобильных трасс.

Видно, что автомобильный туризм очень интересный, захватывающий вид отдыха, и он все больше нравится людям. Самое интересное, что русские одни из самых больших любителей автотуризма, не смотря на то, что в России доход у населения в среднем не большой.

Автомобильный туризм постоянно находится в развитии, как в мире, так и в России. Дороги постепенно приводят в норму, поэтому в перспективе автотуризм станет самым актуальным видом тур бизнеса.

Размещено на Allbest.ru