Туристско-рекреационные ресурсы Финляндии

Финляндско-российская граница, являясь одновременно восточной границей Европейского Союза, предопределяет дальнейшую интернационализацию перевозок грузов и пассажиров через территорию Финляндии, связывающую ЕС со странами СНГ, Дальневосточным регионом, Южной и Юго-Восточной Азией на основе использования различных видов транспорта, в том числе, железнодорожного, автомобильного, водного и воздушного как на условиях их совмещения, так и на конкурентных началах. Транзитные перевозки в последние годы играли значительную роль в развитии транспорта и логистики страны и положительно влияли на укрепление торгово-экономических отношений между Россией и Финляндией.

Значительный экономический потенциал России и Финляндии, территориальная близость, традиционные двусторонние связи, в том числе в рамках регионального сотрудничества, единый размер железнодорожной колеи, создают благоприятные предпосылки для дальнейшего развития транспортных связей между нашими странами.

Условия функционирования национальной транспортной инфраструктуры Финляндии и порядок использования транспортных средств для перевозки пассажиров и грузов по ее территории, регулируются национальными нормативными актами, согласованными с законодательством и директивами Европейского Союза, учитывающими действующие международные нормы и стандарты.

Вместе с тем, вопросы коммерческого и инвестиционного характера, связанные с эксплуатацией объектов транспортной инфраструктуры, с использованием транспортных средств, с проводимой тарифно-ценовой политикой и другими сферами предпринимательской деятельности в области транспорта, регулируются в Финляндии на основе принципов рыночных отношений, свободного перемещения капитала, товаров и рабочей силы.

В законодательстве Финляндии не содержится каких-либо положений о предоставлении преимуществ национальным перевозчикам по сравнению с перевозчиками других стран. Вместе с тем, с учетом состояния и специфики своей транспортной инфраструктуры, Финляндия обладает правом в рамках законодательства ЕС самостоятельно определять условия и порядок осуществления перевозок грузов по своей территории в отношении транспортных средств третьих стран на двусторонней основе. В частности, это используется Финляндией при определении условий перевозок грузов автомобильным и водным видами транспорта, в том числе, в сообщении с Россией.

В Финляндии проводится большая работа по правовому обеспечению деятельности транспортного комплекса, в которой главную роль играет Министерство транспорта и связи Финляндии. Глава транспортного ведомства представляет Финляндию на заседаниях Совета министров транспорта и телекоммуникаций ЕС.

В структуре Министерства транспорта и связи функционируют семь учреждений и институтов, два государственных хозрасчетных предприятия и семь государственных компаний, в том числе, координирующие органы по видам транспорта - Дорожная администрация Финляндии, Морская администрация Финляндии, Центр по управлению путевым хозяйством и Главное управление гражданской авиации Финляндии.

Министерство руководит планированием развития транспортных систем и готовит решения, принимаемые по проектам крупных транспортных магистралей, в том числе, их финансированию. Более мелкие проекты аккумулируются в тематические пакеты, на которые выделяются ассигнования из государственного бюджета. Одной из целей работы Министерства является согласование масштабных инфраструктурных проектов и тематических пакетов в виде единой инвестиционной программы.

Транспортная инфраструктура Финляндии очень развита, страна уделяет очень много внимания транспорному обслуживанию. Отношения России и Финляндии очень дружественные они - это наша граница с Европой а мы Это европейская граница с Россией поэтому я думаю самое лучшее транспортное снабжение это на границе России с Финляндией.

4.2 Экономическое развитие

Существует множество разнообразных прогнозов и мнений, касающихся тенденций развития мировой экономики. Некоторые аналитики настаивают на том, что конец уже совсем близок, другие же беззаботно оптимистичны. Международный валютный фонд (МВФ), отличающийся осторожностью в прогнозах, предрекает рост глобальной экономики в этом году на уровне 3,9 %. Локомотивами роста выступают Китай, Индия и развивающийся мир. Восстановление экономики стран Запада, в особенности, европейских стран, будет проходить медленнее. По прогнозам МФВ, рост по Европе будет на уровне одного процента.

Что касается Финляндии, динамика экономических показателей по прошествии мирового финансового кризиса, демонстрирует положительные темпы и создает предпосылки для оптимистичных прогнозов. Скорее всего, можно ожидать стабилизации валютного курса, рост потребительской активности, благоприятны также веяния в сфере финского ипотечного кредитования.

Своеобразной угрозой экономики Финляндии в будущем является непогашенный государственный долг, а также риск роста безработицы в стране. Самые низкие показатели безработицы были отмечены в Южной Финляндии.

Экономика Финляндии по европейски хорошо развита. Она мало уступает развитым европейским странам.

4.3 Уровень обслуживания населения

В Финляндии сервис по принципу чем лучше, тем больше Такой принцип срабатывает везде. Чем лучше сервис, тем больше покупателей в магазине, больше совершается покупок, больше клиентов в парикмахерской, больше покупают билетов на поезда, больше скупают недвижимость, больше арендуют… больше валюты ввозят в страну и лучше для государства. Арифметика проста.

В магазинах Финляндии обслуживание остается прежним: вам помочь? К вам обращаются не только на финском языке, что создает определенные удобства для туристов. В магазинах можно отдохнуть, если задержались с покупками и устали: выпить чашечку кофе или даже плотно поесть -- пожалуйста. В больших магазинах все это предусмотрено. Не всегда мужчины или дети разделяют женский интерес к примериванию, к выбору покупок, который затягивается… Для детей предусмотрены для таких случаев детские комнаты, детские игры, часто под присмотром работника магазина. Взрослым можно отлучиться и не бояться за своих чад. Мужчины могут скоротать время в кафе. Детские интересы соблюдены в Финляндии почти везде: в аэропортах, на паромах, супермаркетах, туристических местах: гостиницах, коттеджах, кемпингах. В этом смысле в Финляндии сервис на высоте. Чем лучше для детей, тем больше семей с детьми приедут туристами в Финляндию, тем больше будет совершено покупок и посещено развлекательных мест. Во многих местах дети получают сувениры и запоминают этот момент, как и то, что никто и никогда не будет им делать бесконечных замечаний. В Финляндии это не принято.

В парикмахерской с вами будут возиться долго и тщательно, проявляя интерес к вашей персоне. И не имеет значение, кто пришел стричься, молодая женщина или старушка -- ко всем одинаковое внимание. И с немолодой женщиной все то же самое: выбор стрижки из модного журнала, удовлетворение всех ее пожеланий, с ней возятся точно так же, как и с модницей, и она, в свою очередь, привыкая к этому вниманию, по-женски капризничает. В ожидании -- массаж спины, хорошая музыка. Сервис, одним словом. Клиентка заплатила деньги и ушла довольная -- она придет сюда еще и еще. Здесь внимание, комфорт, качество!

Тебе надо пройти техосмотр -- в назначенное время едешь на своем автомобиле, отдаешь ключи, сидишь и пьешь кофе. Ключи возвращают вместе с бумагами -- техосмотр пройден, а ты отдохнул, и такой сервис тебе по душе.

Надо купить билет на поезд, заказываешь по телефону или едешь на вокзал, где несколько касс, выбираешь ту, где поезд-автобус, очереди нет, покупаешь один билет на поезд и на автобус. Подъезжая на поезде к нужной станции, объявляют, что автобус ждет пассажиров, отправляющихся туда-то, у железнодорожного вокзала. Водитель автобуса знает и ждет. Вам не надо беспокоиться -- вас ждут, если вы будете даже единственным пассажиром в этом автобусе. Cервис !

Зарегистрировать собственную фирму -- это заплатить необходимую сумму в магистрате, заполнив нужный бланк, и, максимум, через неделю придет ответ -- никаких проблем, все в порядке.

После сантехника, который проделает у тебя работу дома, не надо заниматься чуть ли не генеральной уборкой. Все чисто и аккуратно -- это сервис!

Если ты решил обзавестись недвижимостью, то, по мере того, как ты продвигаешься к окончательному решению, качество обслуживания вокруг тебя растет не по часам, а по минутам: знакомство с документами, осмотр начатых строений, осмотр готового дома, если пришло решение построить подобный дом, все обставлено таким образом, с точки зрения сервиса, что, сам того не замечая, приходишь к выводу, что строительство надо начать и именно с этой компанией иметь дело Ничего не скажешь -- сервис!

Питание и сервис обслуживания клиентов -- это качество и быстрота приготовления, если это необходимо для клиента. Всегда в местах отдыха -- шведский стол и выбор на любой вкус, с учетом пожилых людей, детей, больных диабетом или желудочными заболеваниями. Здесь продуманы все аспекты здорового питания. Персонал ресторанов и кафе знает, как правило, языки, культурен, здесь соблюдены все правила гигиены. Качество еды высокое, эстетика тоже для финских мест питания всегда продумана. В Финляндии хорошо налажен и сервис ресторанного обслуживания на дому, звонок по телефону -- и все в порядке.

Сервис туристического обслуживания на высоком уровне. Заказы путевок и билетов, страховки, гарантия которых существует на самом деле, а не на словах, удовлетворение всех пожеланий туристов, вплоть до количества метров от гостиницы до пляжа, учитывается операторами и выполняется тщательно. Здесь, как нигде, срабатывает правило: клиент прав даже тогда, Когда он не прав трижды.

Водитель такси вежлив, предупредителен, честен.

В стоимость мебели входит и доставка, и сборка, и установка в нужное время и в указанный срок.

На почте внимательны и вежливы, корреспонденция приходит на следующий день по всей Финляндии.

Повсюду в Финляндии бесплатные каталоги, справочный материал, расписание поездов и автобусов, красочные буклеты туристических мест, автоматы с туристической информацией в помощь на английском и русском языках… Это тоже сервис. Человек должен привыкать к сервису, потому что это нормально, так и должно быть!

Заключение

Финляндия очень привлекательная страна для туризма. Такие выводы можно сделать по следующим причинам:

1. Развитию туризма в стране благоприятствуют природные факторы: богатые и разнообразные природно-рекреационные ресурсы, чрезвычайная изрезанность береговой линии и наличие большого числа бухт, заливов, густая речная сеть, сочетание прибрежных и горных пейзажей.

2. Очень благоприятны культурно-исторические факторы: богатство разнообразными историческим и архитектурными памятниками, высокий уровень духовности и материальной культуры, высокий уровень образования, давние традиции культурны, интересные бытовые особенности.

3. На развитие туризма страны благоприятно воздействуют и такие социально экономические и экономико-географические факторы, как высокий уровень общеэкономического развития, растущие доходы населения, высокая урбанизованность, наличие необходимой транспортной и социальной инфраструктуры, тесное соседство с другими странами региона (Северной Европы), а также относительная близость к другим туристским регионам Европы. Эффективная государственная политика по отношению к туризму.

Финляндия - седьмая по величине страна в Европе, главной характеристикой, достопримечательностью и достоянием является природа. Уникальная нетронутая природа Финляндии и четыре ярко выраженных сезона предоставляют замечательные возможности для отдыха и туризма. Страну называют также "краем тысячи озер" и "землей полуночного солнца". Доступны многочисленные походные, автомобильные маршруты, или спокойный отдых в отдаленном летнем коттедже с сауной на берегу озера. Зимой обилие снега и богатый выбор видов отдыха сделали в последние годы настоящий прорыв в развитии туристического рынка страны. Зимний отдых включает лыжный и горнолыжный спорт, сафари на собаках, северных оленях или снегоходах.

Хельсинки - центр интеллектуальной, культурной и научной жизни Финляндии. Город является сосредоточением большей части головных предприятий и фирм страны, находится в развилке ее транспортных сетей. Турку, старейший город Финляндии и ее бывшая столица, лежит на западном побережье страны. Это важный культурный центр с двумя университетами, а также - торговый и коммерческий центр, чему способствует его расположение в Ботническом заливе и круглогодично работающий порт. К владениям страны также относятся Аландские острова. Общее их количество - около 6500, но заселены из них только 80. Аландские острова прекрасно подходят для велосипедных путешествий, походов и отдыха в хижинах в близости к природе, и, конечно же, рыбалки.

Список используемой литературы

1. Путеводитель - Деньги 2008 - №13 - с.126 - 131. Алексеев А.

2. Страны мира/авт. - сост. Ч.М. Адамчик. - Минск: Харвест, 2008. - 512 с.

3. Большая энциклопедия Кирилла и Мефодия 2003 г.

4. "География Финляндии", М.: - 1997г.

5. Краткий географический справочник "Страны и народы" ., м.: -1992 г.

6. Косолапов А.Б. Туристское страноведение. Европа и Азия. УПП, М: КНОПУС, 2006 г.

7. Кусков А.С "Рекреационная география" М.: МПСИ, Флинта , 2005. - 496 с.

8. Максаковский В.П. Географическая картина мира. Региональная характеристика мира. Книга 2. М: Дрофа, 2004 г.

9. Научно популярное географо-этнографическое издание " Страны и народы", М 2000 г.

10. Романов А.А. Саакянц Р.Г. "География туризма", "Советский спорт"

11. "Страны и народы", Научно-популярное географо-этнографическое издание 1992.

12. Страны мира. Энциклопедия. - М.: ЗАО "РОСМЕН-ПРЕСС", 2006. - 296 с.

13. Страны мира. Факты и цифры. СПБ. Норинт, 2000гю

14. Финляндия. Путеводитель. Сост. М: Студия-С, 2001

15.Арриво "Природные достопримечательности в Финляндии" -arrivo.ru›finlyandiya/prirodnye…v-finlyandii.html (Дата обращения 15.04.2014)

Размещено на Allbest.ru