Разработка экскурсии в Пустозёрск - первый русский город за Полярным кругом
Технологическая карта экскурсии. Методическая разработка экскурсии в виде таблицы. Техника безопасности в автобусе и речном теплоходе. Введение в содержание и основная часть экскурсии по Пустозёрску, описание истории города и его достопримечательностей.
Рубрика | Спорт и туризм |
Вид | реферат |
Язык | русский |
Дата добавления | 14.11.2015 |
Размер файла | 27,0 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Содержание
1. Технологическая карта экскурсии
2. Методическая разработка экскурсии в виде таблицы из семи граф
3. Текст авторской экскурсии «Пустозерск - первый русский город за Полярным кругом»
Заключение
Список литературы
1. Технологическая карта экскурсии
Название: «Пустозерск - первый русский город за Полярным кругом»
Продолжительность: 8 часов 20 мин
Автор-разработчик: Маргарита Викторовна Литвинова
Содержание экскурсии: историческая экскурсия
Маршрут экскурсии: Санкт-Петербург - Нарьян-Мар - Пустозерск - Нарьян-Мар - Санкт-Петербург.
Вид транспорта: самолет, автобус, речной теплоход «Пустозерск».
Аудитория экскурсии: школьники старших классов.
Цель: показ исторической роли Пустозерска, как первого города за Полярным кругом.
Задачи: знакомство экскурсантов с историей возникновения города; знакомство экскурсантов с достижениями в экономике севера;
знакомство экскурсантов с основами быта и хозяйства населения и памятниками Пустозерска.
2. Методическая разработка экскурсии в виде таблицы из семи граф
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Маршрут |
Остановка |
Объекты показа |
Время |
Наименование подтем и перечень основных вопросов |
Организационные указания |
Методические указания |
|
Участки (этапы) перемещения по маршруту от места сбора до последнего пункта на конкретном участке маршрута |
Место фактической остановки |
Адрес объекта показа |
Продол-жительность осмотра (мин.) |
В наименование подтемы отражается ее основное содержание |
Относительно скорости автобуса, расстановки группы и т. д. |
Описание используемых методических приемов при ведение экскурсии |
|
Аэропорт города Санкт-Петербурга |
Аэропорт Пулково |
Пулковское шоссе, д. 41, лит. ЗИ г. Санкт-Петербург, 196140 Россия |
2 ч 20 мин |
Перелет из Санкт-Петербурга в Нарьян-Мар |
Авиакомпания ЮТэйр рейс 327 Boeing737-500 |
||
Аэропорт города Нарьян-Мара |
Аэропорт |
Аэропорт |
15 мин |
Встреча группы, знакомство, инструктаж по технике безопасности в автобусе, речном теплоходе |
Автобус с участниками экскурсии движется в сторону Морского порта. |
Приём объяснения, вопросов-ответов. |
|
Морской порт |
Нарьян-Марский порт |
Ул. Портовая |
30 мин |
Посадка на речной пароход «Пустозерск» |
Речной пароход движется в бывшее пселение Пустозерск |
Прием рассказа, вопросов - ответов |
|
Бывшее поселение Пустозерск |
Пустозерск |
Пустозерск |
120 мин |
Обед, обзорная экскурсия по Пустозерску, знакомство с уроженцем Пустозерска А. М. Спирихиным. |
Передвижение по поселению |
Прием предварительного осмотра, локации событий, движения, рассказа, объяснения, комментирования, вопросов-ответов. |
|
Бывшее поселение Пустозерск |
Пустозерск |
Пустозерск |
30 мин |
Посадка на речной пароход «Пустозерск», Ланч. |
Речной пароход движется в Морской порт города Нарьян-Мара |
Приём рассказа, вопросов-ответов. |
|
Морской порт |
Нарьян-Марский порт |
Ул. Портовая |
15 мин |
Посадка в автобус |
Автобус движется в аэропорт города Нарьян-Мара |
Приём рассказа, вопросов-ответов. |
|
Аэропорт города Нарьян-Мара |
Аэропорт |
Аэропорт |
2 ч 30 мин |
Прощание с группой, перелет из Нарьян-Мара в Санкт-Петербург |
Авиакомпания ЮТэйр рейс 328 Boeing737-500 |
3. Текст авторской экскурсии «Пустозерск - первый русский город за Полярным кругом»
Вступление.
Добрый день уважаемые экскурсанты! Добро пожаловать в северный город Нарьян-Мар! Меня зовут, сегодня я буду вашим экскурсоводом. Отправимся мы в Пустозерск на речном теплоходе, где познакомимся с историей возникновения города, с его достижениями в экономике севера, с основами быта и хозяйства населения и памятниками Пустозерска. Прежде всего, я ознакомлю вас с техникой безопасности в автобусе и речном теплоходе.
Техника безопасности в автобусе.
1. Туристы обязаны бережно обращаться с имеющимся оборудованием салона автобуса.
2. Посадка в автобус производится только по команде руководителя, на места, указанные руководителем.
3. Ручная кладь туристов располагается в специально отведенном месте (под сиденьем, на верхней полке и др.). Запрещается располагать сумки или иные вещи туристов в проходах. В целях безопасности проход должен быть свободным.
4. Перед началом движения автобуса экскурсант обязуется пристегнуться ремнями безопасности и не расстегивать их до полной остановки автобуса или разрешения сопровождающего лица (экскурсовода).
5. Запрещено вставать со своих мест и ходить по салону во время движения автобуса.
6. Запрещено открывать окна без разрешения водителя.
7. Запрещается отвлекать водителей во время движения. Все Ваши вопросы решит экскурсовод или старший группы.
8. Запрещено выставлять какие-либо части тела, а также выбрасывать мусор в открытые окна автобуса.
9. Во время движения автобуса запрещается распивать любые напитки и кушать.
10. В случае появления признаков укачивания или тошноты необходимо сразу сообщить сопровождающему лицу или экскурсоводу.
11. Во время остановки автобуса не вставать с мест до полной остановки автобуса и особого распоряжения руководителя группы. Выходить из автобуса можно только после экскурсовода и руководителя группы.
12. Покидая своё место во время стоянки, спинку кресла необходимо вернуть в первоначальное положение.
13. При выходе из автобуса не следует толпиться, выходить аккуратно по одному человеку.
14. Выход из автобуса производится через переднюю дверь. После выхода из автобуса не разбредаться, собраться в указанном месте и следовать указаниям экскурсовода (сопровождающего лица).
15. При возвращении в автобус необходимо занимать те места, на которых сидели до выхода из него.
16. В автобусе запрещается оставлять мусор, оставлять пустые бутылки, фантики, очистки от фруктов и т.д.
17. В АВТОБУСАХ НЕ КУРЯТ!
18. Во время экстренного торможения необходимо упереться ногами и руками во впереди стоящее кресло.
19. В случае аварии чётко выполнять инструкции водителя и руководителя группы.
Соблюдение правил техники безопасности на борту теплохода «Пустозерск».
1. Пассажиры - любые лица, не входящие в штат экипажа судна, должны соблюдать на борту общественный порядок, правила пользования пассажирскими теплоходами, требования по обеспечению безопасности плавания, санитарных правил и правил пожарной безопасности.
2. Судно оснащено необходимым оборудованием для обеспечения безопасности плавания и полностью соответствует всем действующим в РФ стандартам судоходства и охраны жизни на воде. В экстренных случаях эвакуация пассажиров с борта судна осуществляется силами экипажа под руководством капитана. При необходимости всем пассажирам выдаются экипажем спасательные жилеты. О всех необходимых действиях пассажиры будут оповещены по судовой радиотрансляционной сети. При нахождении на борту судна или на причале пассажирам не разрешается:
2.1. начинать посадку или высадку до полной швартовки судна и подачи трапа;
2.2. перемещаться с борта судна на причал или в обратном направлении не по трапу;
2.3. выходить на не огражденную площадку вдоль всего корпуса судна (привальный брус);
2.4. самостоятельно открывать двери центральных входов на теплоход и любых других дверей служебных помещений судна;
2.5. бросать за борт спички, окурки и любой мусор. Для сбора мусора на судне установлены специальные урны при входе, на открытых палубах, в ресторанах и туалетах;
2.6. транслировать на палубах судна музыкальные программы при нахождении в черте города, у причала речного вокзала или в шлюзе после 23 часов;
2.7. купаться с борта судна, прыгать в воду, перевешиваться через поручни ограждения палубы;
2.8. входить и находиться в служебных помещениях, и в местах, где расположены судовые устройства и механизмы;
2.9. оставлять при уходе из каюты включенными электронагревательные и осветительные приборы, открытыми окна и двери;
2.10. подниматься на мачты, залезать в шлюпки, использовать судовой колокол, снимать без необходимости спасательные круги;
2.11. находиться на верхней палубе судна перед окнами ходовой рубки;
2.12. использовать огневые и пиротехнические средства на судне (факелы, петарды, фейерверки, бенгальские огни, звуковые и огневые ракеты и т.п.);
2.13. самостоятельно включать, выключать свет в пассажирских салонах общего пользования или изменять интенсивность освещения. Для этого пассажирам следует обращаться к администратору или экипажу судна.
2.14. прикреплять любые материалы в судовых помещениях к стенам, потолку и полу;
3. За нарушение общественного порядка на судне, порчу судов и судового имущества виновные несут ответственность в соответствии с действующим законодательством РФ и настоящим договором.
4. С окончанием времени аренды (фрахта) судна все пассажиры обязаны покинуть судно.
Организационные указания.
Введение в содержание экскурсии.
Пустозерск - первый русский город за Полярным кругом, возникший на рубеже XV-XVI веков. Являясь по существу «порубежной крепостью», Пустозерск играл роль основного и единственного административного, военного, культурного центра на крайнем северо-востоке Московского государства. Неоценима заслуга Пустозерска в освоении земель Заполярья (через него пролегали дороги в «златокипящую государеву вотчину» - в Мангазею) и островов Северного Ледовитого океана.
На протяжении нескольких веков Пустозерск был самым крупным русским городом на европейском Севере. С открытием новых, более удобных путей в Сибирь, оказавшись в стороне от больших торговых дорог, Пустозерск стал терять свое былое значение центра Печорского края, а после 1780 года, когда в Мезень была переведена воеводская управа с гарнизоном стрельцов превратился из уездного городка в захолустный волостной центр. Начало XX века встречает как небольшая северная деревня, а в середине века полностью прекращает свое существование.
Пустозерск - первый русский город за Полярным кругом
Пустозерск - был «зарублен» по приказу царя Ивана III осенью 1499 года во время похода более чем четырехтысячного войска за Урал, в Югру воеводами Семеном Федоровичем Курбским, Петром Федоровичем Ушатым, Василием Ивановичем Гавриловым.
В силу своего особого географического положения, Пустозерску было суждено сыграть выдающуюся роль в освоении «новых землиц». В XVI-XVII веках он являлся важнейшим форпостом на северо-востоке страны, опорным пунктом на Мангазейском морском пути, Чрезкаменном пути за Урал, важной базой поездок на Новую Землю (Матку), Шпицберген (Грумант), к устьям неисследованных сибирских рек.
С момента появления «город и крепость» Пустозерск - так он именуется в книге австрийского посла XVI века в Москве Сигизмунда Пустозерск Автор И. Иевлев, 1963 г Герберштейна «Записки о Московии», превратился в центр всей низовой и средней Печоры от Тиманской тундры до северного Урала, от побережья Баренцева моря и Вайгача до рек Выми и Усы. Это был самый крупный населенный пункт на Крайнем севере, административный, торгово-промысловый, культурный и религиозный центр Печорского края, военно-опорный пункт.
Привлекая иноземцев разнообразием ценных пород рыб, морским зверем и пушниной, Пустозерск был зоной развития торгово-меновых контактов русских, коми, ненцев, норвежцев, финнов, саамов.
Первое население Пустозерска составляли в основном служилые и ратные люди, набранные в разных районах Поморья, позднее хлынул сюда поток смелых и отважных людей с Двины и Пинеги, Мезени и Устюга, с Выми и Вычегды и из более отдаленных уездов. В 1563 - 64 гг. в Пустозерске 97 дворов, в 1574-75 - 144 двора. К началу XVII века здесь проживало не менее 700 человек. К Пустозерску была приписана «окологородная самоядь» в количестве 49 человек в 19 чумах, «которая и по тундре зверя бьет да у пустозерцев оленей пасет, тем себя и кормит».
Во второй половине XVI века в Пустозерске открылась воеводская канцелярия с царским целовальником - для сбора податей, даньщиками - для сбора ясака с пустозерской и югорской самояди, с таможенниками - для взимания пошлин и сборов с ввозимых и вывозимых с Печоры товаров.
Однако в северных землях было неспокойно. «Самоядские люди» нападали на обозы с «государевой ясачной казной», грабили и убивали. Пустозерские воеводы и сборщики дани часто допускали произвол. Воспринимающие враждебно появление Пустозерска и доведенные до отчаяния притеснениями самоеды неоднократно совершали разоряющие набеги на острог. Первое известное нападение на Пустозерск было в 1644 году. В ответ властями принимались самые жестокие меры. Царь Михаил Федорович приказал вешать «воров-самоедов по пяти и шести по дорогам, чтобы другим неповадно было». Несмотря на жестокие расправы, как «ясачная», так и воинственная «карачейская» самоядь продолжали нападать на Пустозерский острог, «государеву казну» и разные поселения Пустозерского уезда. Набеги не прекратились и в XVIII веке.
С Пустозерском связаны первые попытки развития нефтяного дела России. На земле Пустозерского уезда еще в XV веке открыты и позднее разработаны рудные План Пустозерска XVII в. из книги Н. Витсена «Северная и Восточная Тартария», Амстердам 1705 год месторождения. В самом Пустозерске имелась специальная «изба для рудознатцев», экспедиции которых отправлялись на реки Цильму и Сулу, а также на арктические острова. Рукописные источники XV века свидетельствуют, что еще в те времена местные жители добывали здесь нефть и использовали её для смазки тележных осей и как лекарство. В начале XVIII века о наличии нефтяного ключа на р. Ухта было сообщено властям и после специального указа Петра I началась организованная добыча нефти. Путь первых нефтяников к месторождению проходил через Пустозерск.
В 1644 году в Пустозерске была поставлена тюрьма для воров и опальных людей - самая страшная и дальняя на севере государства. Здесь около 15 лет томился в заключении идеолог старообрядчества и выдающийся русский писатель XVII века протопоп Аввакум.
Давайте пройдем к Памятному знаку на предполагаемом месте сожжения Аввакума. (Дерево (лиственница), столярные работы, резьба по дереву).
16 сентября 1989 года на предполагаемом месте сожжения протопопа Аввакума «со товарищи» был установлен памятник. Его автор - топограф Хорейверской экспедиции Михаил Иванович Фещук - местный краевед и энтузиаст, а в последствии, с ноября 1991 года по ноябрь 1993 года - первый директор Пустозерского комплексного историко - природного музея. Соавтор Федор Кычин. Изготовители - токарь А. Рябцев, столяр - В. Наволоцкий, Фанур Шанхов, М.Фещук. Консультанты - сотрудники Пушкинского Дома Н.В.Понырко, Г.В.Маркелов. Помощь в сборке и установке памятного знака оказали начальник Хорей-Верской экспедиции В.К.Корепанов, уроженцы Пустозерска А.М. Спирихин, Алексей Алексеевич Попов, Алексей Петрович Попов.
Памятник открыт при большом стечении народа: старообрядце, пустозеров, участников конференции «Пустозерск. Проблемы. Поиск», в рамках которой и проходила установка этого памятного знака.
Несколько лет находился знаменитый дипломат и культурный деятель XVII века боярин Артамон Матвеев. Среди узников были князья Семен Щербатый, Иван Долгорукий, участники восстаний К.Булавина, С.Разина, Соловецкого «сидения» и др.
В XVII веке в Пустозерске имелась таможня, «изба для иностранцев», воеводская управа, размещался гарнизон стрельцов, был «дом для приезжих рудознатцев», дом торгового человека Бородина, церкви, подворье Пинежского Красногорского монастыря, дома горожан, склады, тюрьма, кабак.
Пустозерск был большим религиозным и культурным центром. Еще в 1545 году, согласно грамоте Ивана Грозного пожалованной Канинским и Тиманским самоедам, в Пустозерске имелось три церкви - Никольская, Преображенская, Введенская. В XVII веке их было уже четыре, в первой половине XIX века - пять. В Пустозерске находился один из государственных архивов, а также архивы 4 благочиния Мезенского уезда и 3 благочиния Печорского уезда. При церквях имелись библиотеки с духовной литературой. В XIX-XX в. в Пустозерск доставлялись журналы «Православный вестник», «Архангельские епархиальные ведомости», газета «Приходской листок». С торговыми людьми, ссыльными, со стрельцами попадали сюда книги. Ходили по рукам рукописные сборники. Именно в Пустозерске была создана жемчужина древнерусской литературы «Житие протопопа Аввакума, им самим написанное».
Основу хозяйства населения составляли промыслы.
В Пустозерье на промысел приходили и из других районов Севера: «Да в Пустозерский же уезд на морские острова приходят двиняне, устяжане и пинежане да на море Протопоп Аввакум промышляют, бъют зверь моржа, а царю к великому князю в казну дают с того своего промыслу десятую кость, зуб лутчей…» (книга «платежница» XVI века). Сами пустозерцы еще и по реке Печоре имели 21 промысловую «жиру». «Жира» - поселение, куда выезжали для рыбных и иных промыслов. Многие «жиры» впоследствии стали самостоятельными населенными пунктами - Устье, Тельвиска, Оксино, Бедовое, Голубковка, Макарово, Норыга, Андег, Никитцы, Куя, Великая Виска, Лабожское, Пылемец, Екуша, Сопка, Тошвиска.
Оленеводы европейских и зауральских тундр, промышленники и торговые люди с различных уездов приезжали в Пустозерск на зимние ярмарки. Летом в Пустоозеро заходили поморские и иностранные корабли, а пустозерцы на своих кочах и ладьях отправлялись на промысел к берегам Новой Земли, Шпицбергена, Вайгача, Колгуева, в сибирские реки.
Здесь зимовали, застигнутые льдами в Югорском шару или Карском море суда поморов, пробивавшихся на Обь. Из Пустозерска отправлялись в плавание отряды Великой северной экспедиции во главе с Муравьевым, М.Павловым, С. Малыгиным. Здесь несколько лет жил и работал известный гидрограф П.К. Пахтусов. Пустозерцы принимали активное участие в экспедициях Д.Л. Овцына, П.К. Пахтусова, А.К. Цывольки, Ф.П. Литке, П.И. Крузенштерна, А.И. Вилькицкого, А.В. Журавского, В.А. Русанова, Г.Я. Наливайко и других.
В Городке бывали писатель С. Максимов, фольклорист Н.Е. Ончуков, ботаник А. Шренк, этнограф В. Иславин, выдающийся финский исследователь ненецкого языка Матиас Кастрен, художник А.А. Борисов и многие другие деятели науки и культуры.
Пустозерск 1923-1928 гг.
Иноземные купцы проявляли упорный интерес к Северной магистрали. Тобольские воеводы жаловались, что терпят огромные убытки от иностранного проникновения. После этого царь Михаил Федорович в 1620 году издает указ о закрытии «Мангазейского морского хода» в Сибирь, на Обь и Енисей «морем-окияном, мимо Пустозерский острог». Для досмотра и контроля на Вайгаче была поставлена стража из полуста пустозерских стрельцов.
События на юге страны, связанные с покорением Казанского ханства дали возможность установления новых больших и удобных торговых дорог в Сибирь. Поэтому в 1704 году закрывается северный Чрезкаменный путь за Урал. Кроме того, в XVIII веке Городецкий шар начинает постепенно затягивать песком, и кораблям становится всё труднее по нему проходить, даже по большой воде. Оставшись в стороне от ведущих торговых дорог, Пустозерск начинает переживать не лучшие времена. В 1762 году разбирается пустозерская крепость. В 1780 году Пустозерский уезд был упразднен и его территория входит в состав Мезенского уезда; в Мезень из Пустозерска переводится воеводская управа и воинский гарнизон.
(В 1891 году Пустозерская, Усть-Цилемская и Ижемская волости выделились в самостоятельный Печорский уезд с центром в с.Усть-Цильма. Топоним Пустозерская волость существовал до конца 20-х годов ХХ века. Еще в переписной книге Пустозерского уезда 1710 года есть Пустозерское озеро, Усть-Пустоозерская виска, а Пустозерский шар уже значатся как Городецкое озеро).
Начало XX века Пустозерск (Городок) встречает как маленькая северная деревушка. Тем не менее сохраняет функции волостного центра, а в апреле 1918 года в селе Пустозерск Пустозерской волости образован исполнительный комитет волостного Совета крестьянских депутатов (волисполком). В 1920 году на территории волости действовало 4 сельских совета, в т.ч. Пустозерский. В 1920 году в Пустозерске образован революционный комитет (ревком) для «поддержания порядка, спокойствия и охраны имущества населения». В 1924 году центр волости был переведен из Пустозерска в с. Великовисочное. В начале 1927 года Пустозерский и Оксинский сельсоветы объединены под названием Пустозерского с центром в с. Оксино. 14 января 1929 года в стране вводилось новое административно-территориальное деление, и в этой связи Пустозерский волисполком был упразднен. Постановлением ВЦИК от 15 июля 1929 года был образован Ненецкий национальный округ в составе Северного края. Постановлением ВЦИК от 20 декабря 1929 года в состав Ненецкого округа включена территория бывшей Пустозерской волости на правах Пустозерского района. В 1930 году в Пустозерске организован колхоз «Новая Заря» (переименован в им. А.И. Микояна в 1938 году), с которым связана вся дальнейшая жизнь пустозерцев. В Пустозерске располагался детский дом, дом инвалидов, школа ликвидации неграмотности и начальная школа. В 1930-е годы в Пустозерске прошел ряд репрессивных мер. В 1936 году в списке населенных пунктов Нижне-Печорского района Пустозерск впервые назван деревней.
«До лета 1924 года Пустозерск - административный центр Пустозерской волости, где проводились первые съезды Советов волости и находился волостной исполнительный комитет, центральный орган Советской власти Нижнепечорья. В августе 1924 волостным центром стало с. Великовисочное, а Городок - центром Пустозерского сельсовета. В 1928 году центр сельсовета перенесли в с. Оксино, и Пустозерск перешел в разряд третьестепенных населенных пунктов».
Пустозерский погост. В годы Великой Отечественной войны из Пустозерска на фронт ушел 41 человек (не вернулось - 19). Но численность населения Пустозерска в 1943-44 годах возросла до 106 человек, в основном за счет прибывших сюда переселенцев. Однако после войны число жителей стремительно сокращалось и к 1951 году составило 28 человек. Детский дом закрыт, в 1951 г. упразднено почтовое отделение, начальная школа переведена в д. Устье. По итогам переписи населения в Пустозерске в 1959 году проживало 6 человек. В 1964 году из Пустозерска в соседнюю деревню Устье перевезён последний дом. В 1967 году деревня была снята с государственного учета, так как из нее выбыли все жители.
«Пустозерск 20-х годов - это не город, а обычная, небольшая северная деревня, насчитывающая 25-30 жилых домов и около сорока нежилых построек. экскурсия разработка пустозёрск
Хозяйственные книги тех лет регистрируют 40-45 хозяйств, да постоянных жителей в пределах от 180 до 240 человек. К примеру, на 1 января 1918 года в Пустозерске проживало 45 семей, общим счетом около 200 человек. В списке населенных мест Архангельской губернии на 1 мая 1922 года в Пустозерске - 39 дворов и 239 жителей (104 мужчины и 135 женщин).
На месте Пустозерска остались лишь кладбища со множеством крестов и памятные знаки, среди которых белокаменный обелиск (1964 г.) - дань памяти исчезнувшему городу.
Постановлением Совета Министров РСФСР от 4 декабря 1974 года № 624 Пустозерское городище 1499 года основания включен в список памятников истории и культуры, находящимся на государственной охране.
Решением № 4 (протокол 1) от 7 января 1987 года Исполнительного комитет Ненецкого окружного Совета народных депутатов определены четкие границы памятника площадью 412 гектаров.
Заключение
- Подошла к завершению экскурсия в первый город за Полярным кругом - Пустозерск. Мы побывали на территории бывшего города Пустозерск, рассмотрели мемориал участникам Великой Отечественной войны, который установили в День Пустозерска в 2012 году и Памятный знак на предполагаемом месте сожжения Аввакума. Постановлением Собрания депутатов Ненецкого автономного округа от 12 апреля 2012 года №72 была установлена памятная дата Ненецкого автономного округа - день Пустозерска «в целях увековечения Пустозерска - первого русского города за Полярным кругом, сыгравшего большую историческую роль в развитии северных территорий России». Дата проведения - третье воскресенье сентября.
На этом экскурсия заканчивается. Задавайте интересующие вопросы и есть время для фотографирования. Спасибо за внимание.
Список литературы
1. Емельянов Б.В. Экскурсоведение - М: Советский спорт, 2007 г.
2. Ясински М. Э., Овсянников О. В. Пустозёрск. Русский город в Арктике. -- СПб: Петербургское Востоковедение, 2003 г.
3. П.М. Спирихин «Пустозерск моего детства». Нарьян-Мар - 1999 г.
4. ru.wikipedia.org
5. pustozersk-nao.ru
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Разработка экскурсии "Проблемы и перспективы развития города Новосибирска", отбор литературы и экскурсионных объектов. Методическая разработка экскурсии, паспорта достопримечательностей, экономическая эффективность разработанного экскурсионного продукта.
бизнес-план [33,0 K], добавлен 15.10.2010Сущность и классификация экскурсии. Особенности пешеходных экскурсий. Этапы подготовки религиозно-архитектурной экскурсии по городу. Индивидуальный текст экскурсовода. Технологическая карта проведения экскурсии. Туристские ресурсы города Слободского.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 18.10.2011Методика разработки экскурсии: основные положения. Комплексная характеристика города Уфа как экскурсионного объекта. История города Уфа. Технологическая карта городской обзорной экскурсии "Уфимские мотивы". Разработка индивидуального текста экскурсии.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 22.11.2015Составление маршрута следования экскурсии по Екатеринбургу, выбор объектов показа и определение главных тем. Осмотр архитектурных достопримечательностей города (Троицкий собор, усадьба купцов Рязановых, дом купца Железнова) и повествование об их истории.
контрольная работа [563,4 K], добавлен 19.11.2013История развития экскурсионного дела в России. Экскурсоведение как наука. Индивидуальный текст экскурсии. Разработка обзорной экскурсии по городу Благовещенску "Архитектурное наследие Благовещенска". Социально-экономическая значимость экскурсии.
курсовая работа [64,9 K], добавлен 16.10.2013Анализ специфики проведения пешеходной экскурсии. Техника и методы работы экскурсовода, раскрытие приемов, используемых для достижения максимального результата. Методическая разработка литературной 3-х часовой автобусной экскурсии по г. Ростову-на-Дону.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 27.05.2009Сущность, предмет и виды экскурсионной методики. Основная методика подготовки экскурсии. Общие критерии экскурсионного объекта. Характеристика методических приемов показа и рассказа. Способы составления индивидуальных текстов. Техника ведения экскурсии.
контрольная работа [23,4 K], добавлен 20.12.2008Уникальность природы Беларуси и её охрана. Экологические экскурсии как часть природоведческих экскурсий, методические особенности их подготовки. Разработка текста экскурсии на экологическую тему "Легендарное озеро": маршрут и технологическая карта.
курсовая работа [41,2 K], добавлен 22.10.2012Основные аспекты экскурсионного дела. Сущность и понятие экскурсии в экскурсоведении. Технология подготовки новой экскурсии, составление маршрута. Функция контроля на всех этапах разработки. Необходимые сведения и документация для создания экскурсии.
курсовая работа [48,1 K], добавлен 04.02.2011Аспекты экскурсионной методики. Выбор темы, отбор методической литературы и экскурсионных объектов. Составление маршрута и текста экскурсии. Включение в текст экскурсии логических переходов. Рецензирование текста и методической разработки экскурсии.
курсовая работа [914,3 K], добавлен 14.07.2011Культурно-просветительная работа среди населения. Технология подготовки новой экскурсии. Значение новой экскурсии как фактор профессионального роста экскурсовода. Определение методических приемов проведения экскурсии. Определение цели и задач экскурсии.
курсовая работа [57,9 K], добавлен 15.11.2011Изучение теоретико-методологической базы разработки экскурсионных маршрутов. Требования к портфелю экскурсовода и его составление. Определение маршрута и основных объектов показа на экскурсии по Эски-Кермену. Разработка технологической карты экскурсии.
курсовая работа [3,3 M], добавлен 11.10.2013Разработка программы природоведческой экскурсии для школьников. Методические приемы показа, используемые при проведении экскурсии. Этапы проведения экскурсии. Показ экскурсионных объектов. Экскурсионная деятельность в пределах Сахалинской области.
отчет по практике [78,7 K], добавлен 26.05.2013Методика проведения экскурсии на тему "Новосибирск развлекательный". Технология ее подготовки: выбор темы и отбор объектов. Вариант маршрута экскурсии. Портфель экскурсовода. Оценка экономической эффективности разработанного экскурсионного продукта.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 21.10.2010Город Орёл как административный, промышленный, культурный и научный центр области; памятник архитектуры и литературы, где много старых построек, мемориалов и памятников прошлого. Организация архитектурно-градостроительной экскурсии по городу Орёл.
курсовая работа [46,5 K], добавлен 15.03.2011Изучение методики проведения экскурсий - действий экскурсовода по демонстрации объектов, организации их наблюдения экскурсантами, использования определенных методических приемов показа и рассказа. Описание экскурсии-лекции "О Черном море на теплоходе".
реферат [20,5 K], добавлен 23.03.2010Проведение обзорной экскурсии "Достопримечательности Киева" с использованием автобуса. Программа экскурсии, описание включенных объектов. Учет основных статей расходов при расчете стоимости экскурсии. Комплексный обед в ресторанном комплексе " Млын".
практическая работа [16,2 K], добавлен 06.12.2010Экскурсионная методика, отбор и изучение экскурсионных объектов. Составление маршрута экскурсии, его объезд (обход) и подготовка контрольного теста. Методические приемы показа. Комплектование "портфеля экскурсовода". Прием и техника проведения экскурсии.
курсовая работа [76,6 K], добавлен 26.06.2011Развитие внутреннего туризма в России. Цели и задачи экскурсии, этапы ее создания. Экскурсия - интересный и необходимый обществу процесс познания окружающего мира. Технологии подготовки экскурсии. Схема маршрута экскурсии, составление контрольного текста.
реферат [37,7 K], добавлен 17.10.2010Вид экскурсии, ее продолжительность, протяженность туристского маршрута, количество рассмотренных объектов, состав экскурсантов. Использование тематико-хронологического принципа построения экскурсии, методические приемы, показ достопримечательностей.
практическая работа [58,3 K], добавлен 17.11.2010