Створення, просування та збут туристичного пакету
Сутність туристичного маршруту. Особливості просування та збуту туристичного маршруту. Характеристика діяльності підприємства на ринку туристичних послуг. Розробка екскурсійного маршруту. Оцінка збуту туристичного пакету – проекту екскурсійного маршруту.
Рубрика | Спорт и туризм |
Вид | курсовая работа |
Язык | украинский |
Дата добавления | 23.03.2016 |
Размер файла | 240,1 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
ЗМІСТ
ВСТУП
РОЗДІЛ 1. ОСОБЛИВОСТІ СТВОРЕННЯ, ПРОСУВАННЯ ТА ЗБУТУ ТУРИСТИЧНОГО МАРШРУТУ
1.1 Сутність туристичного маршруту
1.2 Створення туристичного маршруту
1.3 Особливості просування та збуту туристичного маршруту
РОЗДІЛ 2. МЕТОДОЛОГІЯ ДАНОГО ДОСЛІДЖЕННЯ
РОЗДІЛ 3. ОСОБЛИВОСТІ СТВОРЕННЯ, ПРОСУВАННЯ ТА ЗБУТУ ТУРИСТИЧНОГО ПАКЕТУ - ПРОЕКТУ ЕСКУРСІЙНОГО МАРШРУТУ «КИЇВ - ЧЕРНІВЦІ - ХОТИН-КИЇВ» НА ПІДПРИЄМСТВІ «КИЇВСЬКИЙ СУПУТНИК»
3.1 Характеристика діяльності підприємства на ринку туристичних послуг
3.2 Технологія розробки екскурсійного маршруту
3.3 Оцінка збуту туристичного пакету - проекту екскурсійного маршруту
РОЗДІЛ 4. ПРОБЛЕМИ ТА ПРОПОЗИЦІЇ ПРОСУВАННЯ ТА ЗБУТУ ЕСКУРСІЙНОГО МАРШРУТУ
ВИСНОВКИ
СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ
ДОДАТКИ
ВСТУП
Актуальність теми. Туристичний бізнес можна справедливо вважати бізнесом XXI століття, тому що він є одним з найбільш динамічних і прибуткових серед усіх галузей світового господарства. За даними статистики Всесвітньої організації туризму, на туризм припадає 10% валового світового продукту, 7% загального обсягу інвестицій, 5% усіх податкових надходжень.
Сьогодні туризм став явищем, що увійшло в повсякденне життя майже третини населення планети, у багатьох країнах та регіонах туризм є основним джерелом прибутків. Останні роки розвитку економіки України характеризують ся розвитком сфери рекреації, збільшення її значущості.
Щорічно мільйони людей подорожують по Україні з метою оздоровлення, а також ознайомлення з історичними та культурними пам'ятками. Саме тому пріоритетним завданням держави є підтримка рекреаційної сфери, її розширення і розвиток.
Мета роботи полягає в характеристиці особливостей створення, просування та збуту туристичного пакету - проекту екскурсійного маршруту.
Завдання роботи:
1) Охарактеризувати сутність туристичного маршруту.
2) Розглянути створення туристичного маршруту.
3) Визначити особливості просування та збуту туристичного маршруту.
4) Розглянути методологію даного дослідження.
5) Провести характеристику діяльності підприємства на ринку туристичних послуг.
6) Розглянути технологію розробки екскурсійного маршруту.
7) Провести оцінку збуту туристичного пакету - проекту екскурсійного маршруту.
8) Розглянути проблеми та пропозиції просування та збуту екскурсійного маршруту.
Предметом роботи є створення, просування та збут туристичного пакету - проекту екскурсійного маршруту.
Об'єктом роботи є ТК «Київський Супутник».
Методи дослідження. У процесі дослідження використано методи спостережень, порівняльного аналізу, аналізу та синтезу, узагальнення.
РОЗДІЛ 1. ОСОБЛИВОСТІ СТВОРЕННЯ, ПРОСУВАННЯ ТА ЗБУТУ ТУРИСТИЧНОГО МАРШРУТУ
1.1 Сутність туристичного маршруту
Туристичний маршрут -- це завчасно спланована траса послідовного пересування туристів між географічними пунктами, які будуть відвідані протягом певного періоду з мстою отримання послуг, як передбачених програмою обслуговування, так і додаткових: розміщення, харчування, екскурсійне обслуговування, спортивних, видовищних, соціальних заходів тощо [12].
Вихідною і кінцевою точками маршруту є пункти початку і закінчення подорожі. Початок маршруту -- це місце надання туристу першої туристичної послуги, обумовленої договором. Кінець маршруту -- місце надання останньої туристичної послуги.
О.О. Любіцева визначає такі ознаки класифікації маршрутів, як мета подорожі, вид пересування, сезонність, тривалість, контингент і форма. Відповідно залежно від мети подорожі маршрути поділяють на [6]:
а) пізнавальні;
б) рекреаційні;
в) курортно-пізнавальні;
г) спортивні;
д) наукові;
е) релігійні тощо.
За видами пересування розрізняють такі туристичні маршрути:
а) пішохідні;
б) кінні;
в) велосипедні;
г) мотоциклетні;
д) автомобільні;
е) залізничні;
є) авіаційні;
ж) круїзні (морські та річкові);
з) космічні (ракетні).
Залежно від сезонності вирізняють:
а) цілорічні маршрути;
б) сезонні; в) декілька сезонні.
За ознакою тривалості туристичні маршрути поділяються на:
а) уїк-ендові (1-2 доби);
б) короткотермінові (тиждень);
в) середньотермінові (2-3 тижні);
г) тривалі (місяць - декілька місяців);
д) кругосвітні.
За контингентом маршрути бувають:
а) шкільні;
б) молодіжні;
в) сімейні;
г) для дорослих;
д) осіб зрілого віку;
е) професійно-орієнтовані;
є) конфесійно-орієнтовані.
За формою розрізняють:
а) лінійні;
б) кільцеві;
в) радіальні;
г) комбіновані туристичні маршрути.
Тури, які туроператори пропонують клієнтам, повинні відповідати таким принципам:
- безпека;
- комфортність (забезпечення якісного обслуговування під час подорожі);
- ергономічність (відповідність туристичних послуг фізіологічним та психологічним потребам туриста);
- достатність послуг;
- категоріальна відповідність (усі складові туру повинні відповідати пропонованому класу обслуговування);
- конкурентоспроможність (забезпечення прибутковості діяльності туристичного підприємства) [8].
1.2 Створення туристичного маршруту
Створення привабливого туристичного продукту - найважливіший засіб реалізації маркетингової стратегії. Воно безпосередньо пов'язано з виробничими процесами в туристичній фірмі. Товарна політика потребує прийняття виважених і погоджених рішень між виробництвом і продажем у відношенні асортименту й маси тур продукту [15].
При створенні туристичного продукту необхідно чітко розуміти, що в дійсності будуть купувати іноземні туристи, адже він оплачує не готельне розміщення, а нові відчуття і ознайомлення з невідомим, не біфштекс і котлету в ресторані, а затишок та увагу.
Тому створення туристичного продукту починається з вивчення його споживчих якостей і властивостей, виявлення найбільш привабливих його сторін для іноземних туристів.
Вибір пунктів маршруту узгоджують із програмою туру відповідно до виду туризму, термінів подорожі, класу обслуговування. Вибір схеми маршруту значно залежить від транспортної системи з урахуванням таких її характеристик, як [16]:
- конфігурація транспортної мережі; її густота;
- технічний стан транспортних шляхів;
- рівень розвитку окремих видів транспорту;
- надійності та безпеки транспортних операцій.
Найпоширеніший варіант у процесі складання схеми маршруту, коли за обмежений термін за потреби мінімізації витрат часу на переміщення між основними пунктами маршруту необхідно забезпечити максимально можливу інформативність подорожі, тобто охопити якнайбільше об'єктів огляду з метою досягнення пізнавальної теми туру.
Створення нового тур продукту послідовно проходить через такі етапи [15]:
1) генерування ідей відносно турпродукту, його кількісних і якісних властивостей на основі постійного вивчення дійсного і потенційного попиту. Ця робота винна проводитися постійно, тому що в туризмі мода, прихильності, переваги часто змінюються;
2) розробка концепції нового турпродукту. Полягає в наданні йому конкретних споживчих властивостей, що відповідають попиту цільового ринку і матеріально-технічним та фінансовим можливостям туристичної фірми. Мається на увазі вибір маршруту, програми, виду туризму, набору і класності послуг;
3) пробний маркетинг, що означає продаж на ринку першої партії нового турпродукту з метою визначення відносин до нього потенційних покупців, а також виявлення й усунення можливих недоліків;
4) комерціалізація нового турпродукту, що полягає в організації його масового продажу.
Вибір маршруту тісно пов'язаний із метою подорожі. Так, для екскурсійно-пізнавальних турів вибирають міста з багатою культурно-історичною спадщиною.
При організації турів на відпочинок у маршрут включають популярні морські, гірські, сільські райони і центри, які володіють відповідними природно-кліматичними ресурсами.
Привабливість маршруту визначається також наявністю в містах уздовж маршруту розвиненої туристичної індустрії (готелів, підприємств харчування, транспорту та ін.).
Тому, приступаючи до складання маршруту, варто добре вивчити визначні пам'ятки регіону, з'ясувати, які підприємства туристичної індустрії працюють у країні подорожі туристів [9, с. 221].
Окрім того, на привабливість туру впливає характер перевезення туристів між містами. Зокрема, рекомендується уникати повторного транзитного відвідування туристами одних і тих самих міст.
Варто також надавати перевагу тим видам транспорту, які можуть забезпечити швидке і комфортабельне пересування туристів між містами.
Бажано також максимально використовувати світловий день для організації екскурсій чи вільного часу туристів, плануючи, наприклад, нічні перевезення потягом чи ранкові (вечірні) літаком або автобусом.
1.3 Особливості просування та збуту туристичного маршруту
туристичний маршрут послуга проект
У туризмі велике значення надається заходам щодо просування продукту до споживача. Під просуванням туристичного продукту розуміють комплекс заходів, спрямованих на реалізацію туристичного продукту: реклама, участь у спеціалізованих виставках, ярмарках, організація туристичних інформаційних центрів із продажу туристичного продукту, видання каталогів, буклетів і т. п [15].
Усе різноманіття засобів реалізації туристичних послуг можна поділити на два типи каналів збуту: прямий і непрямий. Прямі канали збуту забезпечують безпосередній зв'язок туристичної організації-виробника зі споживачем.
У зв'язку з розвитком інформаційних технологій організації здійснюють продаж туристичних послуг через глобальні комп'ютерні системи резервування, Інтернет та інші системи бронювання [13, c. 120].
Непрямі канали збуту туристичних послуг здійснюються через посередника.
Роль посередника між організаціями - виробниками туристичних послуг і споживачем здійснює туроператор, який закуповує велику кількість туристичних послуг у виробників, формує на їхній основі туристичні продукти і реалізує їх або самостійно, або через посередників.
Іншими словами, просування турпродукту припускає проведення різних видів діяльності по доведенню інформації про кращі сторони продукту до потенційних споживачів і стимулювання в них бажання його купити.
Просування продукту може здійснюватися в таких напрямах [15]:
- рекламна кампанія;
- стимулювання збуту (продаж);
- персональні продажі;
- зв'язки з громадськістю.
На сьогодні великі туристичні фірми під час здійснення збутової політики використовують такі канали збуту своєї продукції [13, c. 120]:
- відкриття власного представництва, агентств у різних районах міста або в інших містах країни і за кордоном;
- укладення франчайзингової угоди з незалежним турагентством;
- укладення агентської угоди, за якої сторони беруть на себе певні зобов'язання-обмеження;
- укладення між туристичними фірмами агентської угоди, що не має яких-небудь обмежень.
Основними етапами роботи з просування турпродукту є [14]:
- планування просування турпродукту на ринку;
- вибір каналів просування і рекламоносіїв;
- складання рекламного звернення;
- виконання й оцінка ефективності реклами.
РОЗДІЛ 2. МЕТОДОЛОГІЯ ДАНОГО ДОСЛІДЖЕННЯ
При виконанні дослідження курсової роботи використано наступні методи:
- спостережень;
- порівняльного аналізу;
- аналізу та синтезу;
- узагальнення.
Спостереження -- метод наукового дослідження, що полягає в активному, систематичному, цілеспрямованому, планомірному та навмисному сприйнятті об'єкта, в ході якого здобувається знання про зовнішні сторони, властивості й відносини досліджуваного об'єкта.
Спостереження включає в себе як елементи: спостерігача (суб'єкта), об'єкт спостереження та засоби спостереження.
Спостереження, що структурується, використовується для перевірки результатів, одержаних іншими методами, уточнення їх.
Воно може також використовуватися і як основний метод збирання інформації для точного опису поведінки об'єкта дослідження і перевірки певних гіпотез.
Для успішного проведення спостережень повинні виконуватися певні умови [17]:
- спостереження мають здійснюватися за відносно короткий проміжок часу;
- спостережувані процеси і явища повинні бути доступні, відбуватися на публіці. Ця вимога не виконується під час приватної бесіди.
- спостерігати слід тільки за такою поведінкою, в основі якої не лежить діяльність, що часто повторюється, систематична, яку респондент не в змозі добре запам'ятати.
Основне значення порівняльного аналізу - отримання нової інформації не тільки про властивості порівнюваних явищ, а й про їх прямих і непрямих взаємозв'язках і, можливо, про загальну тенденцію їх функціонування та розвитку.
Як справедливо вказують французькі дослідники М. Доган і Д. Пелассі, хоча спочатку порівняння може бути викликане пошуком інформації, воно одночасно є ключем до пізнання. Саме це робить його одним з найбільш плідних напрямків мислення.
Порівняння - найпоширеніший метод економічного аналізу, який полягає у порівнянні явищ, процесів та показників, що їх характеризують для виявлення спільних рис і відмінностей між ними [1, с. 89].
Аналіз - це процес розумового або фактичного розкладання цілого на складові частини, а синтез - це об'єднання різних елементів, сторін предметів у єдине ціле синтезу допомагає глибше пізнати сутність цілого. Таким чином, системний підхід неможливий без органічної єдності аналізу і синтезу [11].
Поєднання кількісного та якісного аналізу дає теоретичне підґрунтя для:
створення нового підходу до темпів і пропорцій розвитку господарства;
постановки конкретних практичних завдань розвитку економіки;
передбачає виявлення якісної характеристики процесу і виокремлення тих його сторін, елементів, що можуть бути виміряні кількісно;
вивчення динаміки процесу;
виявлення чинників, які виливають на зв'язки елементів у цій системі.
Узагальнення як метод дослідження означає формування та розвиток знання шляхом переходу [7]:
а) від думки про індивідуальне, яке міститься в понятті, судженні, нормі, гіпотезі, питанні та ін., до відповідної думки про загальне; від думок про загальне до думок більш загальних;
б) від окремих фактів, ситуацій, подій, предметів та явищ до ототожнення їх в думках і до створення щодо них загальних понять і суджень. Такий процес ототожнення стає необхідною умовою формування відповідних гіпотез, теорій концепцій.
РОЗДІЛ 3. ОСОБЛИВОСТІ СТВОРЕННЯ, ПРОСУВАННЯ ТА ЗБУТУ ТУРИСТИЧНОГО ПАКЕТУ - ПРОЕКТУ ЕСКУРСІЙНОГО МАРШРУТУ «КИЇВ - ЧЕРНІВЦІ - ХОТИН-КИЇВ» НА ПІДПРИЄМСТВІ «КИЇВСЬКИЙ СУПУТНИК»
3.1 Характеристика діяльності підприємства на ринку туристичних послуг
Туристична компанія «Київський Супутник» - багатопрофільний туристичний оператор, що працює на туристичному ринку більше 50 років.
Основними напрямки діяльності «Київський Супутник» є:
тури по Україні та закордон (відпочинок на морі, екскурсійні тури, гірськолижні курорти та ін.);
дитячий відпочинок;
продаж авіаквитків (в т.ч. через сайт, в режимі on - line);
обслуговування іноземних туристів в Україні.
ТК «Київський Супутник» надає наступні види пізнавального туризму:
виставкові тури;
природознавчі тури;
замкові тури;
військово - історичні тури;
археологічні тури;
етнографічні тури;
історико - краєзнавчі тури.
ТК «Київський Супутник» організовує пізнавальні тури по всій Україні. Найбільшою популярністю серед туристів користуються замкові, військово - історичні та етнографічні тури.
Рис. 3.1. Структура туризму на ТК «Київський Супутник»
Проаналізуємо основні показники продуктової діяльності ТК «Київський Супутник» за 2013-2015 роки (табл. 3.1).
Таблиця 3.1
Структура реалізації послуг туристичного підприємства «Київський Супутник», м. Київ за 2013-2015 рр.
Показники |
Од. виміру |
2013р. |
2014р. |
2015р. |
Абсолютне відхилення, +/- |
|
Кількість обслужених туристів, в т.ч. |
Осіб |
234 |
230 |
246 |
16 |
|
Іноземних туристів |
Осіб |
176 |
171 |
182 |
11 |
|
Туристів, охоплених внутрішнім туризмом |
Осіб |
58 |
46 |
64 |
18 |
|
Кількість наданих туро-днів, в т.ч. |
Туро днів |
4353 |
3730 |
4220 |
490 |
|
Іноземним туристам |
Туро днів |
3477 |
2884 |
2647 |
-237 |
|
Туристів, охоплених внутрішнім туризмом |
Туро днів |
59 |
846 |
1573 |
727 |
Виходячи з даних табл.3.1 можна зробити висновок, що протягом досліджуваного періоду спостерігається зростання кількості обслужених туристів. В 2015 році кількість обслужених туристів склала 246 осіб, що на 12 осіб більше 2013 року та на 16 осіб 2014 року.
Рис. 3.2. Динаміка обслужених туристів ТК «Київський Супутник»
Загальна кількість наданих туро днів в 2015 році склала 4220 туро - днів, що на 133 туро дня менше 2013 року та на 490 туро дня більше 2014 року. Збільшилась кількість наданих туро - днів в 2015 році туристам, охоплених внутрішнім туризмом: на 1514 туро днів порівняно з 2013 роком та на 727 туро днів порівняно з 2014 роком.
Таблиця 3.2
Кількість обслужених туристів підприємством «Київський Супутник» в сегменті пізнавального туризму за 2013-2015 рр., осіб
Показники |
Роки |
Абсолютне відхилення, +/- |
|||
2013р |
2014р |
2015р |
|||
виставкові тури |
9 |
8 |
10 |
2 |
|
природознавчі тури |
15 |
15 |
17 |
2 |
|
замкові тури |
25 |
20 |
26 |
6 |
|
військово - історичні тури |
19 |
17 |
21 |
4 |
|
археологічні тури |
18 |
20 |
22 |
2 |
|
етнографічні тури |
20 |
18 |
23 |
5 |
|
історико - краєзнавчі тури |
7 |
5 |
10 |
5 |
|
Всього |
113 |
103 |
129 |
23 |
Загалом, кількість обслужених туристів в 2015 році збільшилась на 13 осіб порівняно з 2013 роком та на 23 особи порівняно з 2014 роком. Як бачимо з даної таблиці, найбільша кількість осіб в 2015 році відвідала замкові тури - 26 осіб, що на 1 особу більше порівняно з 2013 роком та на 6 осіб більше 2014 року. Кількість осіб на етнографічні тури зросла на 4 особи порівняно з 2013 роком та на 5 осіб порівняно з 2014 роком.
Рис. 3.3. Кількість обслужених туристів підприємством «Київський Супутник» в сегменті пізнавального туризму
Разом з тим, фінансова діяльність ТК «Київський Супутник» має бути спрямована на забезпечення ефективного використання фінансових ресурсів.
Проаналізуємо динаміку основних фінансово-економічних показників діяльності ТК «Київський Супутник».
Відповідно до даної таблиці бачимо, що:
Обсяг наданих туристичних послуг в 2015 році збільшився на 2400,2 тис.грн. порівняно з 2013 роком та на 1188,8 тис.грн. Основну частку обсягу наданих туристичних послуг було надано іноземним туристам - 2987,1 тис.грн., що на 1666,1 тис.грн. більш порівняно з 2013 роком та 2,9 тис. грн.. порівняно з 2014 роком. Також зросла частка наданих послуг туристам, що виїжджали за кордон України на 734,1 тис.грн. порівняно з 2013 роком та на 1185,9 тис.грн. порівняно з 2014 роком.
Таблиця 3.3
Динаміка основних фінансово-економічних показників діяльності туристичного підприємства «Київський супутник», м. Київ за 2013-2015 рр., тис.грн.
Показник |
Одиниця виміру |
2013р. |
2014р |
2015р |
Абсолютне відхилення, +/- |
|
Обсяг наданих туристичних послуг, з них |
тис.грн. |
4578 |
5789,4 |
6978,2 |
1188,8 |
|
іноземним туристам |
тис.грн. |
1321 |
2984,2 |
2987,1 |
2,9 |
|
туристам, які виїжджали за кордон України |
тис.грн. |
3257 |
2805,2 |
3991,1 |
1185,9 |
|
Витрати, пов'язані з наданням туристичних послуг, з них |
тис.грн. |
2789 |
4978,6 |
5217,3 |
238,7 |
|
іноземним туристам |
тис.грн. |
895 |
2978,1 |
1419,2 |
-1558,9 |
|
туристам, які виїжджали за кордон України |
тис.грн. |
1894 |
2000,5 |
3798,1 |
1797,6 |
|
Платежі до бюджету |
тис.грн. |
57,8 |
959,2 |
798,4 |
-160,8 |
|
Заборгованість перед бюджетом |
тис.грн. |
- |
- |
- |
- |
|
Балансовий прибуток |
тис.грн. |
38,2 |
8,1 |
24,0 |
15,9 |
|
Прибуток, що спрямований на розвиток матеріально-технічної бази |
тис.грн. |
5,1 |
167,4 |
679,1 |
511,7 |
|
Надходження валюти від надання туристичних послуг нерезидентам України |
тис. дол. |
12,4 |
12,8 |
14,4 |
1,6 |
|
Витрати резидентів України, що виїжджали за кордон |
тис. дол. |
7546,2 |
6758,9 |
6987,2 |
228,3 |
|
Середньооблікова кількість працівників |
осіб |
10 |
10 |
10 |
0 |
Витрати, пов'язані з наданням туристичних послуг в 2015 році зросли на 2428,3 тис.грн. порівняно з 2013 роком та на 238,7 тис.грн. порівняно з 2014 роком. Найбільша частка витрат пов'язаних з наданням туристичних послуг туристам, які виїжджали за кордон України - на 1904,1 тис.грн. порівняно з 2013 роком та на 1797,6 тис.грн. порівняно з 2014 роком. Частка витрат іноземним туристам збільшилась на 524,2 тис.грн. в 2013 році та зменшилась на 1558,9 тис.грн. порівняно з 2014 роком.
В 2015 році зменшились платежі до бюджету порівняно з 2014 роком на 160,8 тис.грн. і складали 798,4 тис.грн. Збільшився балансовий прибуток та прибуток, що спрямований на розвиток матеріально - технічної бази на 15,9 тис.грн. та на 511,7 тис.грн. відповідно.
Надходження валюти від надання туристичних послуг нерезидентам України та витрати резидентів України, що виїжджали за кордон зросли на 1,6 тис.грн. та на 228,3 тис.грн. відповідно.
Проаналізуємо фінансовий стан ТК «Київський супутник». Для цього побудуємо таблицю 3.4.
Таблиця 3.4
Динаміка фінансових показників ТК «Київський супутник» за 2013-2015 рр., тис.грн.
Показник |
2013р. |
2014р. |
2015р. |
Абсолютне відхилення 2015 р. / 2014р |
|
Доход (виручка) від реалізації послуг |
471,8 |
1026,6 |
2145,2 |
1118,6 |
|
Податок на додану вартість |
48 |
46,6 |
80,1 |
33,5 |
|
Чистий доход (виручка) від реалізації продукції (товарів, робіт, послуг) |
423,8 |
980 |
2065,1 |
1085,1 |
|
Собівартість реалізованої продукції (товарів, робіт, послуг) |
119 |
622,3 |
885,3 |
263 |
|
Валовий прибуток |
304,8 |
357,7 |
1166,3 |
808,6 |
|
Інші операційні доходи |
12,1 |
44,8 |
50,8 |
6 |
|
Адміністративні витрати |
239 |
379,4 |
450,3 |
70,9 |
|
Витрати на збут |
165,1 |
160,6 |
180,8 |
20,2 |
|
Інші операційні витрати |
372,4 |
126,1 |
150,8 |
24,7 |
|
Інші фінансові доходи |
99 |
95,6 |
140,8 |
45,2 |
|
Інші доходи |
562,9 |
314 |
541,5 |
227,5 |
|
Фінансові витрати |
0 |
95,6 |
0 |
-95,6 |
|
Чистий прибуток |
38,2 |
8,1 |
24,0 |
15,9 |
Як бачимо з даної таблиці, загалом дохід від реалізації послуг в 2015 році збільшився на 1118,6 тис.грн. порівняно з 2014 роком.
Чистий дохід (виручка) від реалізації послуг в 2015 році збільшився на 1085,1 тис.грн. Валовий прибуток збільшився на 808,6 тис.грн. Загалом, чистий прибуток компанії збільшився на 15,9 тис.грн. порівняно з 2014 роком.
3.2 Технологія розробки екскурсійного маршруту
Створення привабливого туристичного продукту - найважливіший засіб реалізації маркетингової стратегії. Воно безпосередньо пов'язано з виробничими процесами в туристичній фірмі.
Розробка нового продукту відбувається в кілька етапів. Спочатку ТК «Київський супутник» формулює стратегію розробки туристського продукту, яка, у свою чергу, включає інновацію продукту, тобто встановлення виду необхідного продукту, модифікацію вже існуючих продуктів, а також розподіл ресурсів для створення продукту.
Розробка нової екскурсії доручається творчій групі ТК «Київський супутник». В залежності від складності теми, авторський колектив складається з 5 чоловік. Кожен учасник авторського колективу відповідає за підготовку одного із складових елементів екскурсії. Управління здійснює керівник творчої групи, що має значний досвід створення екскурсійного продукту
Зобразимо схематично етапи створення інноваційного продукту для ТК «Київський супутник».
Рис. 3.4. Етапи створення інноваційного продукту на ТК «Київський супутник»
Технологія розробки туру в ТК «Київський супутник» включає в себе такі етапи:
1. Проведення маркетингових досліджень (виявляються потенційні можливості туру):
проводиться ПЕСТ аналіз (аналізуються політичні, економічні, соціальні та технологічні сили туру);
складається географія маршруту (перспективне планування туру):
виявляється ресурсно-технічне забезпечення туру (враховуються основні додаткові об'єкти показу, транспорт, харчування, розміщення);
визначається тип маршруту (лінійний, радіальний, кільцевий).
2. Укладання договорів з партнерами. На даному етапі визначають партнера або постачальника послуг. В договорі вказується: предмет договору, загальні умови, права та обов'язки постачальників, вказується відповідальність сторін, порядок розрахунків, юридична адреса сторін, форс-мажорні обставини та ін. ТК «Київський супутник» на даному етапі укладає договір з готельними підприємством. Даний договір повинен містити:
вартість номерів, особливості їх бронювання;
можливі знижки;
умови розміщення;
зазначається графік заїздів;
зазначається матеріальна відповідальність.
3. Наступним етапом є укладання договору з підприємством харчування. До даного договору включається:
кількість одночасно обслуговуючих туристів;
зазначення регулярності та величини харчування;
ціна харчування та можливі знижки;
матеріальна відповідальність.
4. Проводиться інформаційно-методичне забезпечення туру:
складаються картки транспортного маршруту;
проводиться опис маршруту (вербальний опис, характеристика умов прийому та обслуговування);
складається графік руху по даному маршруту;
5. На наступному етапі ТК «Київський супутник» складає документ «Умови прийому та обслуговування туристів»:
зазначаються умови розміщення: які номери, кімнати або каюти, скільки людина може проживати, санітарно-побутове обслуговування - наявність каналізації, пралень, душ або ванни в номерах;
зазначаються умови харчування: ресторан, кафе, буфет - адреса і віддаленість від місця проживання, план харчування;
складається програма туристсько-екскурсійного, культурно - пізнавального обслуговування: зазначаються дні обслуговування, визначається перелік тем екскурсій і заходів, зазначається тривалість екскурсій в астрономічних годинах, вартість екскурсій).
6. Дальше підприємством складається карта-схема маршруту, де зазначається:
довідкові матеріали по маршруту;
різна інформація для складання пам'ятки для туристів, що виїжджають за кордон;
проводиться опис технологічних особливостей туру;
складається заявка бронювання туру (дата, № замовлення, відповідальна особа, назва туру, інформація про туристів російський і латинський варіант, № закордонного і російського паспорта, транспорт, час, рейс, клас, можливі зміни, країна, місто, дата прибуття і вибуття, готель, назва, клас, тип номерів, харчування, екскурсії).
Також ТК «Київський супутник» формує інформаційний листок, в якому зазначається наступна інформація:
маршрут - екскурсія, тип маршруту, транспорт, розміщення, тривалість, короткий опис;
пакет послуг;
додаткова інформація.
7. На наступному етапі проводиться розрахунок вартості путівок та їх калькуляція. До вартості путівки відносяться наступні показники:
транспортні послуги;
проживання туристів;
харчування туристів;
зарплата (гіди, екскурсоводи, керівник групи);
екскурсійне обслуговування;
накладні витрати (10 - 20%).
8. На наступному етапі проводиться просування туру на ринок. На даному етапі використовуються наступні інструменти:
реклама;
стимулювання продажів;
зв'язки з громадськістю;
прес-конференції та прес-демонстрації;
презентації;
ознайомчі тури;
виставки, ярмарки, науково-практичні конференції;
різні відеофільми.
9. На останньому етапі ТК «Київський супутник» проводить реалізацію путівок (формується агентський ланцюг).
Маршрут туру відіграє велику роль у створенні на ньому необхідної привабливості, задоволенні побажань та інтересів туристів.
При розробці маршруту ТК «Київський супутник» складає технологічну карту. Розглянемо на прикладі пізнавального маршруту «Київ - Чернівці -Хотин - Київ».
Технологічна карта туристської подорожі за маршрутом
«Київ - Чернівці - Хотин - Київ»
Основні показники маршруту:
вид маршруту -- бізнес - тур;
термін подорожі (дні/ночівлі) -- 3 дні;
число туристів в групі -- 10 осіб;
початок обслуговування на маршруті -- 9.00;
закінчення обслуговування на маршруті -- 16.00;
вартість путівки (може змінюватися в залежності від обраного розміщення) - 3520 грн.
Таблиця 3.5
Графік заїзду туристських груп за датами місяця
Місяць року |
Кількість туристів в місяць |
Графік заїзду туристських груп за датами місяця |
Кількість груп в місяць |
|
Січень |
8 |
15.01-18.01 |
1 |
|
Лютий |
7 |
20.02-23-02. |
1 |
|
Березень |
15 |
18.03-20.03;25.03-27.03 |
2 |
|
Квітень |
14 |
02.04-05.04;10.04-13.04 |
2 |
|
Травень |
15 |
06.05-09.05;12.05-15.05 |
2 |
|
Червень |
20 |
11.06-14.06; 21.06-24.06 |
2 |
|
Липень |
20 |
12.07.-15.07;20.07.- 23.07 |
2 |
|
Серпень |
15 |
04.08.- 07.08; 11.08.- 14.08 |
2 |
|
Вересень |
12 |
05.09. - 08.09; 13.09.- 16.09. |
2 |
|
Жовтень |
10 |
10.10.- 13.10. |
1 |
|
Листопад |
5 |
12.11. - 15.11 |
1 |
|
Грудень |
5 |
10.12. - 13.12 |
1 |
Адреса туристського підприємства, з якого починається подорож: м.Київ, вул. Пушкіна, 9.
Проїзд до місця призначення: автобусом.
Дальше підприємство ТК «Київський супутник» складає інформаційний листок до путівки туристичного маршруту.
Інформаційний листок до путівки туристської подорожі
«Київ - Чернівці -Хотин - Київ»
1. Обов'язкова інформація:
Туристична подорож здійснюється маршрутним таксі «Мерседес - Спринтер», який вміщує 20 чоловік. Метою екскурсії є пізнвальний - тур. Під час подорожі буде вивчено історію міст Чернівці та Хотин, розглянуто їх основні визначні місця. Екскурсія розрахована на 3 дні.
Туристів розмістять в готелі « Київ» в 2-3-х місцевих номерах. У номерах знаходяться умивальники, душові кабіни та санітарні вузли.
Міста Чернівці та Хотин, зважаючи на розвиток історії, мають значну кількість архітектурних та культурних пам'яток.
В містах розташовані дитячі атракціони, зоопарк, бібліотеки, театри та кінозали.
Адреса туристського підприємства, з якого починається туристська подорож: м. Київ, вул. Пушкіна, 9.
2. Додаткова інформація:
Забороняється брати із собою домашніх тварин.
Дальше здійснюється оформлення розрахунку вартості маршруту.
Таблиця 3.6
Оформлення розрахунку вартості пізнавального туру «Київ - Чернівці -Хотин - Київ»
Назва статті |
Вартість за одиницю, грн. |
Кількість (од., діб) |
Загальна вартість (грн.) |
|
Вартість проживання |
280 |
2 |
560 |
|
Вартість харчування |
||||
- сніданок |
60 |
2 |
120 |
|
- обід |
80 |
3 |
240 |
|
- вечеря |
70 |
2 |
140 |
|
Вартість проїзду |
1500 |
- |
1500 |
|
Екскурсійна програма |
100 |
3 |
300 |
|
Страхування |
100 |
3 |
300 |
|
Послуги гіда-перекладача |
120 |
3 |
360 |
|
Загальна вартість туру |
2310 |
- |
3520 |
На ціну туру впливає характер попиту, розвиненість ринку туристичних послуг, місце туристичної фірми на ньому та оцінка конкурентного середовища, обрана маркетингова стратегія тощо.
3.3 Оцінка збуту туристичного пакету - проекту екскурсійного маршруту
Важливим також є оцінка ефективності витрат на рекламу турів по пізнавальному туризмі ТК «Київський супутник».
У таблиці 3.7 представлений календарний план проведення рекламної кампанії щодо збуту туру «Київ - Чернівці - Хотин - Київ».
Таблиця 3.7
Календарний план рекламної кампанії туру «Київ - Чернівці - Хотин - Київ»
Захід |
Січень |
Лютий |
Березень |
Квітень |
Травень |
Червень |
Липень |
Серпень |
Вересень |
Жовтень |
Листопад |
Грудень |
|
«Київські відомості» |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
||||
«Газета по - київські» |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
||||
Радіо Люкс - Фм |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|||||||
Провідне радіо |
+ |
+ |
У таблиці 3.8 наведено помісячний плановий розподіл видатків на рекламу в ТК «Київський супутник».
Таблиця 3.8
Плановий розподіл витрат на рекламу туру «Київ - Чернівці - Хотин - Київ», грн.
Захід |
«Київські відомості» |
«Газета по - київськи» |
Радіо Люкс - Фм |
Провідне радіо |
Всього |
|
Січень |
600 |
600 |
||||
Лютий |
36 |
122,3 |
750 |
908,3 |
||
Березень |
36 |
122,3 |
158,3 |
|||
Квітень |
36 |
122,3 |
750 |
908,3 |
||
Травень |
36 |
122,3 |
158,3 |
|||
Червень |
36 |
122,3 |
750 |
908,3 |
||
Липень |
36 |
122,3 |
158,3 |
|||
Серпень |
36 |
122,3 |
158,3 |
|||
Вересень |
36 |
122,3 |
750 |
600 |
1508,3 |
|
Жовтень |
36 |
122,3 |
158,3 |
|||
Листопад |
750 |
750 |
||||
Грудень |
750 |
750 |
||||
Всього |
324 |
1100,7 |
4500 |
1200 |
7124,7 |
У таблиці 3.9 проведемо аналіз витрат на рекламну діяльність ТК «Київський супутник».
Таблиця 3.9
Аналіз витрат на рекламну діяльність ТК «Київський супутник», грн.
Показник |
Сума |
Структура, % |
|
«Київські відомості» |
324 |
4,5 |
|
«Газета по - київські» |
1101 |
15,4 |
|
Радіо Люкс - Фм |
4500 |
63,3 |
|
Провідне радіо |
1200 |
16,8 |
|
Всього |
7124,7 |
100% |
Таким чином, загальна сума витрат на реалізацію рекламної кампанії туру «Київ - Чернівці - Хотин - Київ» ТК «Київський супутник» складає 7,12 тис. грн.
За даними проведених досліджень зростання виручки від реалізації туру «Київ - Чернівці - Хотин - Київ» повинно бути не нижче попереднього рівня і скласти в середньому 10%. Таким чином, можна розрахувати приріст виручки від реалізації туру «Київ - Чернівці - Хотин - Київ».
Прогнозна виручка = Виручка * 10%
Прогнозна виручка = 2145,2 * 10% = 214,52 тис.грн.
Економічний ефект заходів складе:
Еф = Зміна виручки за рахунок рекламної компанії - витрати на рекламу.
Еф=214,52 - 7,12 = 207,4 тис.грн.
Ефект від запропонованої програми очевидний. Після проведених розрахунків можна відзначити, що інвестиції, витрачені на рекламу турів в сегменті пізнавального туризму, окупляться вже найближчим часом.
Таким чином, проаналізувавши ефективність рекламної політики бачимо, що вона прямо впливає на господарську діяльність підприємства.
РОЗДІЛ 4. ПРОБЛЕМИ ТА ПРОПОЗИЦІЇ ПРОСУВАННЯ ТА ЗБУТУ ЕСКУРСІЙНОГО МАРШРУТУ
Удосконалення ТК «Київський супутник» по формуванню і просуванню туру повинно здійснюватися проведенням заходів за такими напрямами:
1. Постійна робота ТК «Київський супутник» зі своїми турагентами. Робота з туристичними агентствами в даний момент є одним з основних напрямків поточної і стратегічної діяльності будь-якого туроператора.
2. Підготовка, перепідготовка та підвищення кваліфікації фахівців ТК «Київський супутник». Підготовка фахівців повинна являти собою цільове, конкретно спрямоване навчання, кінцева мета якого - забезпечення підприємства достатньою кількістю працівників, чиї професійні якості повною мірою повинні відповідати виробничо-комерційним цілям підприємства.
Для більш ефективного впровадження туру на ринок, торговому персоналу слід пройти підготовку по вдосконаленню навичок продажів і ділового спілкування з клієнтами. Таку підготовку слід проводити у вигляді семінарів, запрошення консультантів, обміну досвідом.
3. Забезпечення маркетингової стратегії просування туру на туристичний ринок. Цей напрям необхідно здійснювати шляхом розробки і реалізації більш дієвих рекламно-інформаційних та іміджевих заходів з популяризації туру, видання каталогів, буклетів, путівників та іншої друкованої продукції.
Виводячи новий туристичний продукт на ринок, необхідно правильно організувати і провести рекламно-пропагандистську кампанію, яка повинна сприяти найшвидшому завоюванню новинкою визнання цільовими групами споживачів.
4. Впровадження системного інформаційного комплексу в офіс ТК «Київський супутник» та «відстеження» останніх досягнень науки і техніки. Досягнення технічного прогресу в області інформаційних технологій початку XXI століття міцно завоювали свої позиції у туристської індустрії, у корені змінивши процедуру формування, просування і реалізації туристських послуг.
З появою національних і міжнародних систем бронювання, комп'ютерної мережі Інтернет, та інших сучасних досягнень в області інформаційних технологій, помітно збільшилася якість наданого продукту, знизилась його собівартість, скоротилися витрати туристів на самостійний пошук і придбання необхідного пакету послуг.
5. Участь у міжнародних спеціалізованих виставках і ярмарках. Даний напрямок передбачає можливість ТК «Київський супутник» одночасно поширити і отримати широкий спектр економічної, організаційної, технічної та комерційної інформації при відносно доступної його вартості.
Слід зауважити, що просування туристичного продукту як на внутрішньому, так і на міжнародному ринках туристичних послуг неможливе без належної організації проведення маркетингової та виставкової діяльності.
Звичайно, в просуванні туру важливу роль займає офіс ТК «Київський супутник», його розташування та дизайн оформлення, зовнішній вигляд працівників та їхня манера спілкування, компетентність в особливостях туру та ін.
Для просування туру ТК «Київський супутник» варто скористатися такими видами збуту:
1) прямий - через інтернет-сайт. ТК «Київський супутник» варто на свому сайті створити онлайн бронювання туру.
На сьогоднішній час розвитку інформаційних технологій дуже важливою для кожного туристичного підприємства мати засоби комунікації з своїми клієнтами через мережу Інтернет. Витрати в такому разі являють собою утримання сайту, тобто оплату праці адміністратора сайту.
2) через посередників. Для ТК «Київський супутник» важливо постійно мати попит на свою продукцію. Для цього ТК «Київський супутник» необхідно розпочати співпрацю з різними видами посередників. Для ТК «Київський супутник» посередниками можуть бути такі організації:
- профспілки державних закладів;
- заводи та підприємства;
- приватні клініки;
- школи.
Пропонуючи знижку для своїх посередників, ТК «Київський супутник» зможе реалізувати більшу кількість путівок. Для цього ТК «Київський супутник» варто використовувати різні методи стимулювання посередників (табл. 4.1).
Таблиця 4.1
Стимулювання посередників ТК «Київський супутник»
Вид стимулювання |
Посередники |
|
Знижки |
Підприємства, заводи, профспілки |
|
Премії працівникам |
Приватні клініки |
|
Тур у подарунок організатору |
Школи |
Співпрацюючи з туристами, ТК «Київський супутник» укладає договір про надання туристичних послуг. Такі заходи дозволять ТК «Київський супутник» забезпечити реалізацію продукту, коли не існуватиме очікуваного попиту на тур.
Прогнозується, що такі заходи стимулювання збільшать товарооборот підприємства на 10%.
Більшість шкіл співпрацюють з тур-фірмами на умовах оплати одного туру для організатора групи. В такий спосіб найчастіше організаторами є вчителі.
Для удосконалення роботи ТК «Київський супутник» також можна запропонувати наступні рекомендації:
- провести роботу, спрямовану на пошук нових умов для організації індивідуальних турів (договори з екскурсоводами, договори з транспортними компаніями);
- розширити асортимент самостійно формуються пекідж-турів;
- створити на підприємстві відділ, що відповідає за маркетингову політику;
- розробити нові маршрути туру.
Впровадження нової технології в ТК «Київський супутник» має передбачати вдосконалення процесу надання послуг. Це одночасно впровадження нової для даного підприємства технології на основі вдосконалення технічної бази.
З введенням в дію даного туристичного маршруту підвищиться якість надання послуг, що значно вплине на конкурентоспроможність послуг ТК «Київський супутник».
У таблиці 4.2 представлені концептуальні засади розвитку ТК «Київський супутник» у сучасних умовах.
Таблиця 4.2
Концептуальні засади розвитку ТК «Київський супутник» у сучасних умовах
Найменування |
Сутність |
|
Ресурсозабезпеченість |
Необхідність і достатність наявності матеріальних, трудових, технічних, прикладних та інфраструктурних можливостей підприємства для впровадження інновацій та реалізації системних перетворень. |
|
Ефективність |
Визначається динамічним скороченням операційних і непродуктивних витрат, збільшенням частки виручки від реалізації послуг, наданими за новими технологіями, та розширенням можливостей накопичення для реінвестування капіталу, посиленням конкурентних позицій підприємства на ринку. |
|
Збалансованість |
Характеризується наявністю збалансованої системи оцінки показників фінансово-господарської та виробничої діяльності підприємства та оцінки ефективності впровадження інновацій та системних перетворень, у співставних умовах, включаючи кількісну і якісну оцінку. |
|
Керованість |
Відповідність фактичного стану інноваційного процесу проектному, запланованому стані, після реалізації процесів зміни системи управління бізнес-процесами. |
|
Синхронізація |
Синхронізація за часом, термінами і ресурсами впровадження інноваційних процесів і технологій з необхідними організаційними перетвореннями. |
Розробка стратегії і тактики впровадження інновацій в ТК «Київський супутник» здійснюється на основі наукового підходу, при цьому враховуються всі зовнішні і внутрішні фактори в комплексі, а саме: політичні, економічні, фінансові, людські, соціальні, екологічні та ін.
Крім цього слід провести відбір засобів реклами на основі характеристик. Найважливішими з них є:
1. Схильність цільової аудиторії до певних засобів інформації. Наприклад, радіо та ТБ найбільш ефективні для охоплення аудиторії підлітків.
2. Специфіка послуг. В різних засобах інформації різні потенційні можливості демонстрації послуг і їх наочного представлення, різна степінь якості тлумачення, достовірності та використання кольору.
3. Специфіка звернення. Оперативну інформацію необхідно розміщувати у газетах та радіо. Більш детальнішу - у спеціалізованих виданнях (довідниках, каталогах, журналах).
Пропонуючи знижку для своїх посередників, ТК «Київський супутник» зможе реалізувати більшу кількість путівок. Для цього ТК «Київський супутник» варто використовувати різні методи стимулювання посередників.
Співпрацюючи з крупними заводами, фірмами та профспілками, ТК «Київський супутник» укладає договір про надання знижок при купівлі певної кількості путівок. Такі заходи дозволять ТК «Київський супутник» забезпечити реалізацію продукту, коли не існуватиме очікуваного попиту на тур.
ТК «Київський супутник» потрібно постійно слідкувати за порогом прибутковості та запасом фінансової стійкості, бо коли виручка зменшиться ще більше, то підприємство стане збитковим, буде «проїдати» власний і позиковий капітал, стане банкрутом.
Врахування усіх цих факторів дозволить ТК «Київський супутник» провести рекламну компанію на високому професійному рівні та досягти найбільш бажаних результатів.
Таким чином, після всього вищевикладеного можна зробити висновок, що незважаючи на те, що навіть якщо фірми є досить успішними, міцно утримують лідируючі позиції в своїх напрямках, необхідно відзначити той факт, що їм є до чого прагнути.
Наприклад, слід використовувати шляху здійснення своєї діяльності з формування туру і впровадження його на ринок в житті. Адже саме від цього і залежить попит на продукцію фірми, прибуток і, звичайно ж, репутація компанії.
ВИСНОВКИ
Туристичний маршрут -- це завчасно спланована траса послідовного пересування туристів між географічними пунктами, які будуть відвідані протягом певного періоду з мстою отримання послуг, як передбачених програмою обслуговування, так і додаткових: розміщення, харчування, екскурсійне обслуговування, спортивних, видовищних, соціальних заходів тощо.
Створення привабливого туристичного продукту - найважливіший засіб реалізації маркетингової стратегії. Воно безпосередньо пов'язано з виробничими процесами в туристичній фірмі.
Під просуванням туристичного продукту розуміють комплекс заходів, спрямованих на реалізацію туристичного продукту: реклама, участь у спеціалізованих виставках, ярмарках, організація туристичних інформаційних центрів із продажу туристичного продукту, видання каталогів, буклетів і т. п.
Туристична компанія «Київський Супутник» - багатопрофільний туристичний оператор, що працює на туристичному ринку більше 50 років. ТК «Київський Супутник» організовує пізнавальні тури по всій Україні. Найбільшою популярністю серед туристів користуються замкові, військово - історичні та етнографічні тури.
Загальна кількість наданих туро днів в 2015 році склала 4220 туро - днів, що на 133 туро дня менше 2013 року та на 490 туро дня більше 2014 року. Збільшилась кількість наданих туро - днів в 2015 році туристам, охоплених внутрішнім туризмом: на 1514 туро днів порівняно з 2013 роком та на 727 туро днів порівняно з 2014 роком.
Розробка нового продукту відбувається в кілька етапів. Спочатку ТК «Київський супутник» формулює стратегію розробки туристського продукту, яка, у свою чергу, включає інновацію продукту, тобто встановлення виду необхідного продукту, модифікацію вже існуючих продуктів, а також розподіл ресурсів для створення продукту.
Хоча рекламна політика потребує значних витрат, проте після її проведення економічний ефект очевидний: споживачі даних послуг дізнаються про ТК «Київський супутник», збільшується надання послуг, відповідно зростає прибуток підприємства від реалізації турів в сфері пізнавального туризму.
Звичайно, в просуванні туру важливу роль займає офіс ТК «Київський супутник», його розташування та дизайн оформлення, зовнішній вигляд працівників та їхня манера спілкування, компетентність в особливостях туру та ін.
Впровадження нової технології в ТК «Київський супутник» має передбачати вдосконалення процесу надання послуг. Це одночасно впровадження нової для даного підприємства технології на основі вдосконалення технічної бази.
Таким чином, після всього вищевикладеного можна зробити висновок, що незважаючи на те, що навіть якщо фірми є досит...
Подобные документы
Обґрунтування вибору екскурсійного маршруту та об’єктів екскурсійного огляду. Загальна характеристика туристського–екскурсійного маршруту чи варіантів екскурсій бази практики. Параметри екскурсійного маршруту. Удосконалення екскурсійного супроводу.
отчет по практике [1,6 M], добавлен 23.06.2015Розробка пакету програм та обслуговування по маршруту зарубіжних і внутрішніх туристів, як форма бізнесу. Аналіз роботи, пропозиції щодо оптимізації розробки турпродукту та шляхи вдосконалення щодо діяльності туристичного підприємства "Мері-тур".
курсовая работа [63,8 K], добавлен 28.08.2014Характеристика типу та правового статусу туристичного агентства "Азимут". Принципи діяльності туристичних фірм. Загальна характеристика діяльності підприємства на ринку туристичних послуг. Якість туристичних послуг. Основні методи стимулювання збуту.
отчет по практике [53,6 K], добавлен 11.11.2012Сутність та основні поняття пізнавального туризму. Аналіз стану та загальна характеристика туристичного підприємства Рівненської обл. Розвиток культури та міжнародних комунікацій регіону. Обґрунтування та реалізація екскурсійного туру "Козацькі могили".
курсовая работа [2,2 M], добавлен 04.06.2019Розробка технологічної карти пішохідного туристичного маршруту по території Кримського півострова. Матеріально-технічне забезпечення пішохідного маршруту "місто Севастополь – місто Алупка". Годування туристів, їх медичне постачання, собівартість туру.
курсовая работа [55,9 K], добавлен 05.02.2015Етапи розробки туристичного маршруту, що охоплює Багамські острови, включає проживання, екскурсії в м. Нассау, а також екскурсії в м. Фріпорт і на Кораловий риф. Планування туристичного відпочинку протягом 7 днів, з яких 4 є вільними. Розрахунок вартості.
отчет по практике [40,6 K], добавлен 28.12.2010Сутність, особливості та ресурсне забезпечення ринкової діяльності в туризмі. Оцінка ефективності функціонування та специфіка туристичного підприємства. Основні характерні ознаки та структура туристичного ринку, перспективи його розвитку в Україні.
дипломная работа [484,7 K], добавлен 04.10.2012Характеристика США та основних об'єктів туристичного інтересу країни. Розробка траси маршруту та вибір засобів розміщення туристів. Огляд туроператорів, готелів та описання пакету транспортних послуг. Програма ділового туру "Київ - Нью-Йорк - Київ".
курсовая работа [70,3 K], добавлен 26.08.2011Національні символи, населення, транспорт та культура США. Поради туристам, що приїжджають в Лос-Анджелес. Розробка туру з відвіданням кількох міст країни. Транспортне забезпечення маршруту. Формування програми перебування та розрахунок вартості туру.
отчет по практике [665,5 K], добавлен 01.10.2014Етапи створення туристичного туру до Чехії. Формування основного і додаткового комплексу послуг. Головні аспекти процесу пошуку і відбору партнерів та підприємств-постачальників послуг. Розробка схеми маршруту із зазначенням транспортного обслуговування.
курсовая работа [66,5 K], добавлен 16.12.2011Визначення умов життєвого циклу туристичного продукту. Формування цінової політики туристичного підприємства. Зміст туристичних послуг Запорізької області. Природно-кліматичні, оздоровчі, історико-культурні, пізнавальні та побутові ресурси території.
контрольная работа [31,0 K], добавлен 21.10.2013Туризм, його види, класифікація. Методика розробки туру. Природні умови та історико-культурні ресурси. Динаміка розвитку туризму в Бразилії, проблеми та перспективи. Характеристика найбільш популярних туристичних потоків. Розробка туристичного маршруту.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 15.05.2014Public Relations у сфері туризму. Сутність та завдання PR-діяльності на підприємстві. Види та напрямки PR-діяльності туристичної фірми. Розробка концепції PR-програми для туристичного підприємства. Робота зі споживачами та з внутрішньою громадськістю.
дипломная работа [6,1 M], добавлен 27.05.2014Історія розвитку культурно–пізнавального туризму. Особливості використання об’єктів монументальної архітектури в туризмі та екскурсіях. Історія і сучасність монументального мистецтва в Харкові. Проектування та калькуляція екскурсійного маршруту.
курсовая работа [93,5 K], добавлен 04.02.2013Загальна характеристика та основні туристські об’єкти Греції. Огляд туроператорів України, які пропонують тури до Греції та розробка траси маршруту. Характеристика основних готелів Греції. Розробка пакету послуг і пропозицій з договірної роботи.
курсовая работа [3,7 M], добавлен 21.02.2011Технологія підготовки і проведення екскурсій на історико-архітектурну тематику. Властивості, історія, характерні якості об’єктів показу, характеристика історичних пам’яток стародавнього Мукачева. Розробка туристичного маршруту "Замки Мукачівщини".
курсовая работа [2,7 M], добавлен 27.10.2013Технології туристичного бізнесу. Функціонування системи управління охороною праці, пожежної безпеки на підприємстві "Одіссей 2012", характеристика структурних підрозділів. Опис туристичного продукту: тури по Україні. Система менеджменту та маркетингу.
отчет по практике [271,1 K], добавлен 29.01.2013Сутність, значення і місце рекреаційно-туристичного комплексу в господарстві Київської області. Особливості сучасних туристичних послуг. Передумови розвитку і розміщення рекреаційно-туристичного комплексу Київської області. Розвиток готельного фонду.
курсовая работа [700,4 K], добавлен 29.03.2013Науково-методичні основи розвитку рекреаційних зон туристичного призначення. Передумови і напрями формування туристичного ринку України. Гірськолижні курорти як елемент туристичного комплексу. Перспективи розвитку гірськолижного туризму.
курсовая работа [47,2 K], добавлен 10.04.2007Характерні риси та види реклами в туризмі. Процес її розробки, основні принципи та канали поширення. Загальна характеристика туристичного підприємства, елементи його фірмового стилю. Особливості проведення рекламної компанії та імідж організації.
курсовая работа [39,6 K], добавлен 08.04.2015