Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство образования Республики Башкортостан

Государственное автономное профессиональное образовательное учреждение

"Стерлитамакский колледж физической культуры, управления и сервиса"

КУРСОВАЯ РАБОТА

на тему: "Разработка туристского продукта на примере познавательного туризма в странах Скандинавии"

по профессиональному модулю: "Предоставление туроператорских услуг"

Выполнил(а): студент(ка) 3 курса группы 36

Чистенко А.Е.

Проверила: Вахитова Д.Л.

Стерлитамак, 2017

Оглавление

• Введение

Глава I. Теоретические основы и виды познавательного туризма

1.1 Познавательный туризм основные понятия и виды

1.2 Основные объекты познавательного туризма на примере стран Скандинавии

Глава II. Разработка и формирование нового туристского продукта

2.1 Предпосылки познавательного туризма в странах Скандинавии

• 2.2 Разработка познавательного туристского продукта в странах Скандинавии

Заключение

• Список использованной литературы


Введение

В настоящее время туризм является одним из важных направлений, влияющих на рост экономики, в том числе на развитие таких сфер экономической деятельности, как услуги туристских компаний, коллективные средства размещения, транспорт, связь, торговля, производство сувенирной и иной продукции, питание, сельское хозяйство, строительство и другие отрасли, тем самым выступая катализатором социально-экономического развития.

Среди многообразия видов туризма, одно из основных мест занимает познавательный туризм, направленный на изучение памятников истории, религиозных ритуалов, фестивалей, кухни и до природного явления, все это влечет человека для познания, для расширения кругозора. Даже если турист едет, просто полежать на пляже, он обязательно пройдется по городу, чтобы увидеть что-то новое и неизведанное.

В последнее время отмечается возрождение интереса и приобщение общества к культуре и жизненному укладу народов стран Скандинавии. Наибольшее внимание у туристов вызывают государства Дания, Швеция, Норвегия, которые достигли высокого уровня культуры и оказали существенное влияние на ход мировой истории. Это все говорит об актуальности данного вопроса и о развитии познавательного туризма.

Цель курсовой работы: разработка туристского продукта на примере познавательного туризма в странах Скандинавии.

Поставленная цель определяет ряд задач:

1. Изучить и проанализировать актуальную информацию о познавательном туризме.

2. Выявить привлекательность познавательных туров в Странах Скандинавии.

3. Изучение особенностей познавательных туров.

4. Исследовать достопримечательности, объекты, инфраструктуру стран Скандинавии.

5. Разработать туристский продукт на примере познавательного туризма в странах Скандинавии с ознакомлением архитектурных памятников эпохи древней Скандинавии.

Объектом исследования данной темы являются - страны Скандинавии. Предмет исследования - разработка туристского продукта на примере познавательного туризма в странах Скандинавии.



Глава I. Теоретические основы и виды познавательного туризма

1.1 Познавательный туризм основные понятия и виды

Туризм в современном мире проявляется в различных явлениях, связях и отношениях, что определяет необходимость его классификации, т.е. группировки по отдельным однородным признакам, зависящим от определенных практических целей.

Известно большое количество подходов к классификации туризма, различаемых по принципам построения, прикладным задачам и даже пониманию сущности туризма.

При выделении видов туризма по способу передвижения международный туризм подразделяется на автомобильный, авиационный, железнодорожный, морской и речной. В автомобильном туризме существует форма "караванинг" - использование автомобиля с прицепом. В морском туризме тоже есть особая форма - круизы, т.е. путешествия на судах обычно по замкнутому (или почти замкнутому) кругу, с ночлегами в каютах корабля и с короткими поездками из портов во внутренние районы тех или иных стран. В авиационном туризме различаются рейсовые поездки и чартерные.

Более подробно рассмотрим познавательный туризм - туристские посещения памятников истории и культуры, туристских территорий и объектов культурного наследия.

Познавательный туризм включает в себя поездки с целью ознакомления с природными, историко-культурными достопримечательностями, музеями, театрами, общественным строем, жизнью и традициями народов в посещаемой стране. В основе этого вида туризма лежит богатая экскурсионная программа. Познавательные цели могут сочетаться с целью отдыха.

Существуют две разновидности познавательного туризма: стационарные туры (с пребыванием туристов в одном городе, туристском центре) и маршрутные туры (посещение нескольких центров и городов по определенному маршруту). Программа познавательного туризма в отличие от других видов туризма насыщена экскурсионно-познавательными и культурными мероприятиями. Размещение туристов осуществляется в гостиницах, расположенных, как правило, ближе к историческому центру города, требования к гостиницам могут колебаться от 1 до 5 звезд.

Можно выделить несколько видов познавательного туризма:

познавательно-деловой,

специализированный,

неспециализированный.

Познавательно-деловой охватывает группы людей, объединенных единой целью или профессиональными интересами. Это могут быть инженеры, врачи, педагоги, специалисты сельского хозяйства и другие, совершающие туристские путешествия по специальным программам и маршрутам. К ним можно отнести туристов, которые налаживают деловые контакты. Также можно отнести ученых и специалистов, принимающих участие в работе конференций, конгрессов, съездов, ассамблей, симпозиумов, семинаров, лиц, приехавших к родным, близким, знакомым на отдых.

Познавательно-деловой туризм возник сравнительно недавно. Первыми организованными туристскими путешествиями познавательно-делового характера в зарубежные страны были поездки на международные ярмарки и выставки. Поездки деловых людей возросли с расширением коммерческих рынков и постепенным ослаблением таможенных ограничений, а также благодаря возрастающей скорости транспорта и снижению транспортных расходов.

Специализированный туризм.

В данном случае туристов привлекают:

Известные архитектурные памятники,

Особенности городских ландшафтов,

Образа жизни наиболее известных мегаполисов.

Ознакомительные поездки в другие страны совершают десятки миллионов людей. Так, Нью-Йорк посещают в год более 32 млн. человек. Миллионы туристов ежегодно знакомятся с достопримечательностями Парижа, Рима, Афин, Каира, Санкт-Петербурга, Рио-де-Жанейро. Это знакомство, как правило, ограничивается наиболее известными памятниками архитектуры, архитектурными ансамблями, крупнейшими музеями, парками, природными ландшафтами, инженерными сооружениями, развлекательными комплексами, супермаркетами. (см. Приложение)

Специализированный туризм предлагает целенаправленное знакомство с отдельными проявлениями материальной и духовной культуры. Объектами, представляющими интерес для туриста, являются:

природные достопримечательности (животный и растительный мир, природные ландшафты),

материальные памятники древнего искусства (культовые сооружения, скульптура, фрески),

современный уклад жизни народов,

современная архитектура и скульптура,

градостроительное искусство,

музеи и театры.

Неспециализированный познавательный туризм дает участникам туров общие представления о культуре и жизненном укладе народов. Наибольший интерес у туристов вызывают страны, достигшие высокого уровня культуры и оказавшие существенное влияние на ход мировой истории.

Это, прежде всего страны Западной и Северной Европы, в которых интенсивно развивались экономические и социально-политические отношения, наука и искусство, техника и быт. К этим странам относятся Франция, Норвегия, Германия, Швеция, Великобритания, Нидерланды, Италия и Дания.

Большинство туров в эти страны являются ознакомительными. Туристы узнают всего понемногу. Они знакомятся с наиболее известными архитектурными ансамблями, историческими местами, произведениями искусства.

Удовлетворенность участников туров познавательного туризма будет выше, чем более они готовы к восприятию открывающихся перед ними культурных богатств. Если предварительно намечена программа осмотра достопримечательностей, если турист из книг достаточно хорошо знает, что он хочет увидеть, отдача поездки будет очень высокой. Если же турист нацелен на общее знакомство с новой для него страной и культурой, то в памяти у него останутся наиболее сильные впечатления, прежде всего о быте и внешней материальной культуре.

Огромное значение для развития познавательного туризма играет "кустовой" принцип планирования, предусматривающий создание вблизи главного объекта туристского интереса дополнительных объектов посещения - музейных экспозиций, мастерских природных промыслов, а также организаций культурных акций, зрелищных мероприятий. Это позволяет привлечь больше туристов, увеличить продолжительность их пребывания, а следовательно, повысить эффективность использования туристской инфраструктуры. Дополнительные объекты посещения должны функционально соответствовать основному объекту туристского интереса, быть доступным для туристов, не нарушать характер исторической среды.

В исторических городах - центрах туризма предусматривается формирование культурно-туристских зон - территория, используемая в целях организации экологического просвещения и знакомства с природными и культурными достопримечательностями. Данная зона содержит, как правило, значительное число памятников природы, истории и культуры, здесь сосредоточены наиболее привлекательные для путешественников музеи, заповедники, национальные парки, ведущие систематическую научно-просветительскую, экскурсионную, консультационную работу. Зона познавательного туризма предъявляет особые требования к организации туристской деятельности (транспортное обеспечение, наличие уличных схем-указателей, киосков для продажи книжной продукции и сувениров и пр.).

Формирование таких зон является комплексной задачей, включающей решение следующих вопросов:

1. реставрацию и подготовку к туристско-экскурсионному показу памятников архитектуры, истории, культуры, реабилитации исторической застройки, восстановление парков и исторического ландшафта;

2. реконструкцию транспортной сети с учетом прохождения крупногабаритных туристских автобусов, развитие сети автостоянок, организацию транспортных обходов мест концентрации туристов;

3. создание пешеходных зон в местах массовых посещений, увеличение плотности объектов обслуживания, благоустройство, озеленение, цветочное оформление, рекламно-информационное насыщение территории;

4. развитие систем общественного обслуживания, включая медицинское;

5. развитие с учетом потребностей туристов коммунального хозяйства города, общественного пассажирского транспорта, систем инженерно-технического обеспечения, телекоммуникаций;

6. приспособление мест массовых посещений к потребностям пожилых людей и инвалидов;

7. развитие объектов туристской инфраструктуры.

1.2 Основные объекты познавательного туризма на примере стран Скандинавии

Регион скандинавских стран традиционно включает страны: Финляндию, Швецию, Норвегию, Данию и Исландию. Эти страны помимо географической близости и северного местоположения имеют и рад других общих черт: общность исторического развития, высокий уровень экономического развития и благосостояния и сравнительно небольшое по численности население.

Для того, чтобы правильно разработать и сформировать туристский продукт проанализируем наиболее посещаемые туристами страны Скандинавии. К ним непосредственно относятся:

1) Дания - занимает большую часть полуострова Ютландия и группу близлежащих островов. В административном плане страна состоит из 14 областей. Население составляет около 5 миллионов человек. Этнический состав: датчане, немцы, фризы, фарезцы.

Государственный строй - конституционная монархия. Официальный язык - датский. Религия - лютеранство.

Наиболее древние памятники в Дании датируются VIII-VII тысячелетиями до н.э. В VIII веке. На территории Дании сформировалось первое королевство. С XVIII века Дания была колониальной державой. Ей и в настоящее время принадлежат Фарерские острова и остров Гренландия.

Дания представляет собой страну, покрытую высокими холмами.

Климат - умеренный, смягченный североатлантическим течением.

Фарерские острова - это автономная область Дании, включающая 18 обитаемых и ряд необитаемых островов на северо-востоке Атлантического океана в Норвежском море, между Норвегией и Исландией. Столицей островов является город Торсхавн.

Основные туристические достопримечательности сосредоточены в столице Дании - Копенгагене. В историческом центре города, у paтуши стоит памятник известному детскому писателю, самому знаменитому датчанину Хансу Кристиану Андерсену, великому сказочнику XIX в., а на входе в Копенгагенскую гавань - всемирно известная скульптура Русалочка, героини сказки Андерсена. Среди достопримечательностей столицы Дании особо следует отметить дворцовый комплекс Амалиенборг (XVIII в.). Четыре одинаковых здания расположены друг против друга на восьмиугольной площади, в центре которой возвышается конный памятник Фредерику V. Канал Нюхаун - место, где туристы могут посетить экзотические кабачки в старинном стиле, магазины.

Интересны в плане туризма и датские острова. Остров Зеландия - коммерческий центр страны. Здесь также имеются прекрасные пляжи, озера, леса и дворцы. Остров Фюн называют "садом Дании", где располагаются более сотни замков, открытых для посетителей, сотни живописных старых деревень. Однако главная достопримечательность Дании - это сами датчане - их дружелюбие, гостеприимство и юмор.

2) Норвегия - расположена в северо-западной части Скандинавского полуострова. Это конституционная монархия, где глава - король, а высший законодательный орган - парламент. Около 98 % населения Норвегии - норвежцы, остальные 2 % - саамы и квены. Средняя плотность населениясоставляет около 13 человек на км2.

Самыми крупными норвежскими городами являются Берген, Тронхейм, Ставангатер. Столица Норвегии, Осло, к их числу не относится. Осло был основан в 1048 году и является самой древней столицей Северной Европы. В конце XIII века этот город стал резиденцией норвежских королей. В 1624 году Осло был переименован в Кристианию, по имени датского короля Кристиана IV. В 1814 году Осло стал столицей Норвегии. Несмотря на древнюю историю, в Осло практически не сохранились постройки XIX века, а тем более XIV-XVIII веков. Исключением является крепость Акерсхус, построенная в XII веке. Норвегия - страна древних викингов, но с XIV в. была зависимым от Дании и Швеции государством, а с 1905 г. - независимая страна. Большую ее часть занимают Скандинавские горы. Умеренный океанический климат Норвегии, несмотря на северное положение, обусловлен течением Гольфстрим, проходящим у берегов страны.

Отдых и экскурсионные поездки по норвежским фьордам являются в последнее время одним из наиболее популярных и модных видов отдыха у туристов. Норвежские фьорды - это глубоководные заливы Атлантического океана, врезающиеся в сушу среди отвесных скал и высоких гор с застывшими на вершинах ледниками и стремительными водопадами. Фьорды были сформированы ледниками, которые на протяжении многих ледниковых периодов все глубже и глубже врезались в твердые скалы.

Недавно ведущие специалисты в области туризма провели конкурс на определение самого популярного места в мире. Этот конкурс был проведен крупнейшим международным журналом по туризму "National Geographic Traveler". Среди конкурентов норвежских фьордов были 115 других мест, известных своей неповторимой красотой во всем мире. Тем не менее, безусловным победителем конкурса стали именно норвежские фьорды.

Для того чтобы осмотреть основную достопримечательность Норвегии - фьорды, туристы отправляются в город Берген. Берген - это Норвегия в миниатюре, это история всей страны, это столица королевства троллей и живописных фьордов. В Бергене туристы могут посетить Ганзейскую набережную, занесенную в список мировых культурных ценностей ЮНЕСКО; прекрасную старинную крепость Бергенхус - первую столицу Норвежского королевства; поместье Холм Троллей - резиденцию знаменитого норвежского композитора Эдварда Грига. В 1909г. вошла в строй Бергенская железная дорога, связавшая Осло и Берген. Чтобы обеспечить транспортную дорогу до Согнефьиорда, в 1923г. приступили к строительству параллельного пути до Флома. В 1944г. дорога была открыта. Поезд преодолевает 20-километровый участок, проезжая 20 туннелей общей протяженностью 6 км между Фломом и Мюрдалом, примерно за 1 час.

Туристы любуются природой: вокруг реки, глубокие ущелья, водопады, омывающие крутые горные стены.

Столица Норвегии Осло расположена на юге страны. Основные ее достопримечательности: парк скульптур Вигеллана, трамплин Хольменкольн, музей кораблей викингов, музей Контики. Кроме Осло в Норвегии можно выделить два основных туристских района: "Страну фьордов", которая занимает южную и центральную часть страны, и Северную Норвегию.

"Страна фьордов" включает несколько регионов: Роголанд, Хордоланд, Согнефь-орд, Море ог Ромсдал. Роголанд - самый южный регион страны фьордов. Здесь расположены города Ставангер и Хауге-сунд. Ставангер - крупнейший город этого региона, а также четвертый по величине во всей Норвегии. Он сохранил неповторимый колорит старины: на узеньких улочках можно найти множество кафе, ресторанов, магазинов и музеев. Изначально Ставангер развивался за счет рыботорговли, как и многие города в Норвегии. После того как на шельфе Северного моря были открыты месторождения нефти, здесь появились штаб-квартиры нефтяных компаний. Хаугесунд известен популярными фестивалями, историческим музеем под открытым небом. Неподалеку от города расположен водопад. Центром региона Хордоланд является город Берген.

В регионе Согнефьорд расположен самый длинный фьорд Норвегии, который так и называется Согнефьорд. Это и самый глубокий в мире фьорд, его глубина составляет 1300 м - всего на несколько метров меньше, чем высота окружающих его гор. Регион Море ог Ромсдал - самый северный регион страны фьордов. Центром этого района является город Алесунд. Многочисленные средневековые башенки, романтические фасады и шпили зданий стали визитной карточкой Алесунда. Это один из важнейших центров рыбной промышленности Норвегии. Центральным городом Северной Норвегии является город Боде. В пределах этого региона находятся Лофотенские острова, которые называют "Лофотенской стеной". Эти острова знамениты своими высокими горами, красивыми бухтами и дикими прибрежными пейзажами.

Норвегия - родина лыжного спорта. Зимние курорты здесь начали развиваться практически одновременно с основными горнолыжными центрами Европы. Во многом этому способствовало то, что зимний сезон в Норвегии является самым продолжительным на всем континенте. Яйло - самый известный и популярный норвежский горнолыжный курорт. Здесь проводятся соревнования по международному слалому и беговым лыжам. Курорт имеет хорошо развитую базу для занятий зимними видами спорта с более чем столетними традициями. Яйло часто называют "альпийским городком", ведь первые горнолыжные соревнования в Норвегии были проведены именно в нем в 1935г. Снег здесь лежит практически круглый год.

Известностью пользуется небольшой город Лиллехамер, расположенный на берегу озера Мьеса. В 1994г. здесь прошли зимние Олимпийские игры. Хафьель - место проведения олимпийских соревнований по слалому в 1994г. Этот курорт расположен в 15 км от Лиллехамера. Горнолыжный курорт Квитфьель, что в переводе означает "Белая Гора" - излюбленное место отдыха норвежской элиты. Здесь ежегодно проводятся этапы кубка мира по слалому и соревнования по биатлону. Популярны также курорты Гаусдал, Гала, Хемседал.

Кроме спортивных соревнований на зимних курортах Норвегии предлагаются прогулки на собачьих упряжках, оленях, скутерах, катание на коньках. Самым заметным сооружением в Осло является здание городской ратуши. Она была построена между 1933 и 1950 годами. Глядя на это мрачное здание из коричневого кирпича, трудно поверить, что внутри его стены украшают красивые, яркие фрески. За ратушей расположено здание норвежского парламента, построенное в 1886 году, и Национальный театр, построенный в 1891-1899 годах.

Полуостров Бюгде является одним из самых посещаемых туристами районов Осло, потому что здесь расположены многочисленные музеи: Норвежский музей народного быта, Музей кораблей викингов, музей "Фрам" и музей "Кон-Тики", принадлежащий Туру Хейердалу. Именно к музею "Кон-Тики" гости столицы Норвегии проявляют наибольший интерес.

Музей кораблей викингов собрал под своей крышей уникальные археологические находки - древние килевые суда, на которых викинги осуществляли морские торгово-грабительские и завоевательные походы в конце VIII - середине XI века. Последние открытия доказали, что на этих судах грозные воины достигли берегов Северной Америки на несколько веков раньше Христофора Колумба.

В музее "Фрам" хранится одноименный корабль с яйцеобразным дном, построенный Нансеном специально для плавания в суровых льдах Арктики.

Одной из самых заметных достопримечательностей Осло является Фрогнер-парк, точнее, его часть - Вигеланн-парк - грандиозное творение скульптора-самоучки Густава Вигеланна. Скульптура плачущего, рассерженного мальчика, одна из тысячи других фигур ансамбля, стала символом Осло и изображается на многочисленных открытках и сувенирах.

3) Швеция - занимает восточную и южную части Скандинавского полуострова. Форма правления в этом государстве - конституционная монархия, глава государства - король, высший законодательный орган - однопалатный парламент. познавательный тур скандинавский продукт

Шведы составляют 95 % населения страны, остальные 5 % - саамы. Средняя плотность населения на 1 км2 равняется около 20 человек, причем в южной части страны сосредоточено 4/5 всех жителей Швеции.

Наиболее крупными городами Швеции являются Стокгольм (столица), Гетеборг и Мальме. Стокгольм называют "городом на воде", Мальме на юге Швеции - "город парков", Гетеборг - на западном побережье - крупнейший порт страны.

Первое упоминание о Стокгольме относится к 1252 году, а уже с XIII века город являлся постоянной резиденцией шведских королей. Окончательно Стокгольм стал столицей Шведского государства после расторжения в 1523 году Кальмарской унии, объединявшей Норвегию, Данию, Швецию и Финляндию. Ранее религиозным и политическим центром Швеции был город Упсала (Старая Упсала), сгоревший в 1245 году. Стокгольм расположен на берегах озера Меларен. Основной его достопримечательностью является королевский дворец, построенный в 1754 году и являющий собой грандиозное творение эпохи барокко.

В королевстве практически экологически чистая окружающая среда.

В Южной Швеции много озер. Здесь расположено крупнейшее озеро Европы - озеро Венерна, на крайнем юге плодородная возвышенность, житница - область Смоланд.

В Швеции очень развита транспортная сеть. Зачастую передвигаться по Швеции на коммунальном транспорте значительно удобнее, чем на машине.

Известный горнолыжный курорт Оре состоит из четырех поселков - Дувед, Тегефьелль, Оре-Бю и Оре-Бьорнен. Все поселки соединены между собой автобусными маршрутами. Оре отвечает всем мировым требованиям к высокоуровневому горнолыжному курорту. За высокие технические характеристики этот курорт часто называют "Скандинавскими Альпами". Здесь неоднократно проводились этапы кубка мира по горным лыжам.

В южных районах страны ландшафты разнообразны. В береговой полосе чередуются песчаные и галечные пляжи со скалами. Здесь находится крупнейшее в Европе озеро Венерн. Юг Швеции занимают области Сконе, Халланд и Смоланд. В Сконе растут знаменитые буковые леса, имеются многочисленные поля для игры в гольф.

Холланд славится бесконечными песчаными пляжами. Это великолепное место для отдыха в уединенном домике на побережье или небольшом отеле в маленьких шведских городках, в которых присутствует особая атмосфера провинциальной Швеции. Именно область Смоланд сами шведы считают настоящей Швецией. Здесь расположено "Королевство Кристалла" - 15 поселков, где развито стеклодувное дело. На юге Швеции знаменитый 16-километровый мост связывает город Мальме со столицей Дании Копенгагеном.

Центральная Швеция - это мекка для тех, кто интересуется шведской культурой. Даларна - район этой части страны, который известен как центр шведского фольклора. В праздничные дни здесь можно встретить одетых в национальные костюмы местных жителей, а также принять участие в народных праздниках Столица Швеции расположена на побережье Балтийского моря Метро в Стокгольме напоминает галерею искусств. В оформлении станций принимали участие десятки художников и скульпторов.

В королевском замке находится небольшой, но очень посещаемый музей - Сокровищница, где представлены сокровища королевской семьи, и в том числе шпага короля Густава Вазы и корона шведских королей. Достопримечательностями Стокгольма являются также роскошный королевский дворец, представляющий собой большую историческую и художественную ценность, и ратуша, где установлен самый большой в Скандинавии орган. В Балтийском море расположены два крупных острова - Еланд и Готланд, входящих в состав Швеции. Остров Еланд знаменит своими песчаными пляжами. Здесь же, на острове, есть достоверно воссозданная деревня времен викингов со всеми атрибутами той эпохи. Готланд - самый крупный остров в Балтийском море. Висбю - главный город острова - окружен сохранившейся до наших дней средневековой крепостной стеной и внесен в Мировой список культурно-исторического наследия ЮНЕСКО.

Из числа круизов, которые могут быть предложены в Швеции туристам, следует отметить круиз по каналу Гёта, соединяющему Стокгольм и Гетеборг. Туристы увидят крепости, замки, монастыри, дремучие леса и многое другое



Глава II. Разработка и формирование нового туристского продукта

2.1 Предпосылки познавательного туризма в странах Скандинавии

Туры в Скандинавию, как правило, выбирают туристы, которые имеют богатый опыт поездок в экскурсионные автобусные или туры на авиатранспорте по Европе (Чехия, Франция, Италия, Испания). Им нет нужды объяснять, что такое автобусный тур и как он проходит, что облегчает продажу. В то же время, туры в Скандинавию имею целый ряд специфических особенностей.

В данном направлении представлено большое количество различных туров. Так, например, у российских туристов популярны экскурсионные и рыболовные туры, круизы по фьордам Норвегии, организуются морские круизы в районы полярного круга с катанием на собачьих упряжках, с охотой на птиц и зверей. Во многом это обоснованно не только природными богатствами стран и историческими достопримечательностями, но и правильной PR-политикой. Ведь туры должны раскрывать туристский потенциал стран, и давать возможность туристу в полной мере оценить все красоты. Предложения туристских компаний, представленные на российском рынке, вполне справляются с данной задачей.

В Швеции туристам предлагается широкий выбор отдыха в замках и усадьбах. Гостиничный бизнес в Швеции на 60 % нацелен на деловой туризм. Для крупных и средних шведских предприятий обычным являются периодические выезды на конференции, съезды, форумы, конференции. Шведские отели и конгресс - центры предлагают своим деловым клиентам полный спектр услуг по проведению конференций и семинаров.

Развитию международного туризма в Скандинавских странах способствует традиционная организация здесь большинства международных мероприятий (конгрессов, съездов, конференций, семинаров, симпозиумов, фестивалей, спортивных соревнований и др.).

Сейчас по данному направлению существуют как туры по нескольким странам Скандинавии, так и туры только по одной стране Скандинавского полуострова. Что касается туров по нескольким странам, то подобное предложение встречается практически у всех туроператоров, представляющих североевропейское направление. Многие туристские компании предлагают автобусные туры по трем или четырем странам северной части Европы. Что же касается цен, то предложения на рынке разнонаправлены и с разной ценовой политикой, что позволяет удовлетворить запросы любых клиентов.

Туристический сезон в Скандинавии довольно короткий и длится с 10 июня по 10 сентября. При этом идеальное время для туров в Скандинавию это еще более короткий период времени: с 10 июня по 15 августа. Дело в том, что в период до 10 июня многочисленные горные дороги в Западной Норвегии с массой достопримечательностей еще закрыты по причине нерасчищенности от снега (открыта только магистральная автострада Осло-Берген). Кроме того, с 10 июня по 20 июля в полную силу проходит таяние снегов и, соответственно, водопады Норвегии бьют в полную силу (в августе дебит, сила водопадов, уменьшается в 2-3 раза). Кроме того, период с 10 июня по 20 июля в Скандинавии - период знаменитых белых ночей, когда солнце садится за горизонт всего на 5-6 часов (в самых северных пунктах маршрута - всего на 3-4 часа), но при этом ночь в полном смысле этого слова так и не наступает - царят "полусумерки".

Примечательно, что потоки туристов, отличаясь определенной стабильностью, все-таки имеют существенные колебания по интенсивности и направлениям. В Швецию и Данию едут на каникулы и отпуска зимой и весной на горнолыжные курорты. В Норвегию летом - на рыбалку. Отсюда следует, что уровень развития туризма в странах неодинаковый.

Скандинавия является одним из главных регионов Европы в сфере международного туризма. Здесь сложились наиболее благоприятные социально-экономические, политические, культурно-исторические и транспортные предпосылки. Европа располагает благоприятными рекреационными ресурсами для развития международного туризма.

2.2 Разработка познавательного туристского продукта в странах Скандинавии

Основными районами посещения туристов являются следующие страны Скандинавии, а именно Дания, Швеция и Норвегии. Эти страны достаточно известны среди туристов, в основном турфирмами предлагаются однодневные туры с посещением одного из этих стран. Поэтому разрабатывая тур, наш выбор остановился на познавательном туризме в этих трех странах Скандинавии, который на основе анализа объектов познавательного туризма этих стран повлек за собой разработку нового познавательного тура "Сказочно - древняя Скандинавия".

Паспорт туристического маршрута.

1. Название тура: познавательный тур "Сказочно - древняя Скандинавия".

2. Продолжительность тура: 5 дней и 5 ночей. Тур планируется проводить раз в месяц с пятницы по вторник, в период высокого сезона (май - сентябрь) - два раза в месяц.

3. Сезонность (период) работы: с апреля по октябрь.

4. Вид туристского маршрута: тематический.

5. Тип маршрута: кольцевой.

6. Целевая аудитория маршрута: жители Северо-Западного региона.

7. Вид транспорта: автобус, паром.

8. Количество туристов/экскурсантов, побывавших на маршруте: 20.

Программа обслуживания туристов в путешествие по маршруту.

Услуга размещения.

Данный тур предполагает размещение в отеле Copenhagen Go Hotel 2-звездочный отель Englandsvej 333, 2770 Копенгаген, Дания. Заезд с 14.00. Отъезд до 11:00.

Этот отель находится всего в 200 метрах от вокзала Торнби и в 5 минутах езды от аэропорта Копенгагена. К услугам гостей функциональные номера с бесплатным беспроводным доступом в Интернет и бесплатная парковка. До центра Копенгагена - 7 км от отеля.

Современные номера отеля Go Copenhagen располагают телевизором, рабочим столом и собственной ванной комнатой с душем.

Завтрак "шведский стол" подают в столовой отеля. Гости могут отдохнуть и пообщаться в баре.

Отель Go Copenhagen находится в 1 станции метро от торгового центра Field's. Ближайшие достопримечательности:

Станция метро Шrestad 1,6 km

Royal Arena 1,9 km

Copenhagen Airport Metro Station 2,8 km

Сюдхавнен 3,3 km

Национальный океанариум Голубая планета 3,4 km

Amager Strand Metro Station 3,5 km

Станция метро Amagerbro 3,9 km

Концертный зал Могенс Дал 4,3 km

Исландс-Брюгге 4,3 km

Железнодорожная станция Vesterport 4,8 km

Рестораны, магазины и рынки:

Copenhagen Bowl Кафе/бар 0,1 km

Netto Супермаркет 0,2 km

Tеrnby Torv Cantina Pizzeria Ресторан 0,4 km

SuperBrugsen

Транспортное обслуживание.

Автобус.

Для данного туристского маршрута автором был выбран MersedesVario вместимостью 20-23 человека. Данное транспортное средств арендуется у автотранспортного предприятия на 5 суток. Автобус выбран т.к. он достаточно удобен и мобилен.

Общая характеристика.

Марка: MersedesVario

Комплектация: Mercedes-Benz Vario - достаточно простой грузовик рамной конструкции среднего класса, легкий коммерческий автомобиль концерна DaimlerChrysler. Vario - самый необычный представитель программы малотоннажных автомобилей Mercedes-Benz, сочетающий в себе такие качества, как обзорность, удобство, многофункциональность, обладающий грузоподъемностью до 4,4 тонн и полезным объемом до 17,4 куб.м.

Vario является подходящим решением самого обширного круга задач. Он оборудуется большим количеством кузовов самого разного назначения: это может быть фургон или кузов для автобуса, а также шасси, шасси с кузовом, бортовой или самосвальной платформой, в том числе с двойной кабиной.

Предусмотрено исполнение со стандартной или высокой крышей. Полная масса в диапазоне 3,5-8,2 т, которая предлагается в многочисленных исполнениях с колесной формулой 4х 2 или 4х 4, несколькими размерами колесной базы (3150-4800 мм).

В программе представлены два типа дизельных двигателей ОМ 602LA и ОМ 904LA с турбонаддувом и промежуточным охлаждением - 5- и 4-цилиндровыми рабочим объемом 2874 и 4250 см 3 соответственно.

Для выполнения специфических требований заказчика имеется дополнительное оборудование - от комфортных сидений, кондиционера и отопителя до коробок отбора мощности, а также более 100 серийных и специальных окрасок. Для эксплуатации в тяжелых условиях предлагается полноприводная версия, которая оборудуется блокировкой заднего и межосевого дифференциалов и имеет меньшие передаточные числа КПП (модели 814DA и 815DA).

С сентября 2000 г. на новые модели Vario 618D/818D устанавливается 4,2-литровый турбодизель с интеркулером и прямым впрыском мощностью 136 и 150 л.с. и крутящим моментом 520 и 580 Нм соответственно. По заказу эти модели предлагаются в исполнениях, соответствующих нормам Euro-3. Для"заряженных" версий предлагается двигатель мощностью 177 л.с../675Нм, которые достигаются уже при 1200 об/мин. Все двигатели в моделях 4х 2 оснащаются 6-ступенчатой механической КПП, а несколько позже в виде опции стала предлагаться автоматическая 5-ступенчатая КПП с электронным управлением.

Все автомобили Mercedes-Benz Vario снабжаются подвеской на параболических рессорах, всеми дисковыми вентилируемыми тормозами и рулевым управлением с гидроусилителем. Новые Vario имеют двухконтурную тормозную систему с гидро- или пневмоприводом, которая оборудуется системами ABS и ALB. В интерьере кабины изменилась приборная панель, сидение водителя регулируется во всех направлениях. Улучшена звукоизоляция, появилась новая система отопления и вентиляции. Для увеличения безопасности устанавливается airbag для водителя и трехточечные ремни с реднатяжителями.

Паром.

Princess Anastasia и Color Line. - масштабный пассажирские паромы общей пассажирской вместимостью 2 500 мест. На борту имеется 834 каюты и автомобильная палуба на 580 машин. Описание кают.

На 4 палубе расположены 4-х местные каюты класса F без окна, которые идеально подойдут для экономных путешественников. Эти каюты расположены в центральной части судна вблизи мест активных развлечений.

2-х и 4-х местные каюты без окна класса B, расположенные на 4, 5 и 6 палубах парома, также являются экономичным вариантом для размещения. Они отлично подходят для тех, кто любит проводить время, общаясь с друзьями в баре до поздней ночи или провожать закат, прогуливаясь по открытой палубе. Ведь так приятно после насыщенного дня просто отдохнуть на мягкой кровати.

Для тех, кто путешествует один или с активными детьми, подойдут каюты класса B2V, спальные места в которых расположены друг над другом.

Для тех, кто рад полюбоваться звездным небом из окна уютной каюты или проснуться от ласковых солнечных лучей, которые пробиваются сквозь шторы, мы рекомендуем размещение в 2-х или 4-х местных каютах класса А. Эти каюты расположены на 4, 5 и 6 палубе парома.

Одними из наиболее удобных кают повышенного класса комфортности являются 2-х местные каюты класса Commodore, расположенные на 5 и 6 палубах парома. Помимо уютной двуспальной кровати, в каюте есть зона отдыха с мягкими креслами, журнальным столиком и телевизором. В ванной комнате предусмотрен фен. В стоимость каюты входит мини-бар, завтрак Deluxe для каждого пассажира и посещение сауны в утренние часы.

Незабываемый вид на Балтийское море открывается из широких окон 2-х или 3-х местных кают класса Deluxe, которые расположены на 5 и 8 палубах. Выбирая эту каюту, вы можете быть уверены, что ощутите себя как дома. Здесь есть всё для самого комфортного путешествия: двуспальная кровать, телевизор, мини-бар, фен, мягкие и удобные кресла. В стоимость каюты входит завтрак Deluxe и посещение сауны в утренние часы.

Для тех, кто ценит отдых самого высокого класса и не распыляется по мелочам, мы предлагаем шикарные 2-х комнатные апартаменты с видом на море класса Suite, расположенные на 6 палубе парома. Для незабываемого отдыха в этой каюте есть абсолютно все: просторная гостиная и уютная спальня с отдельной ванной комнатой. В стоимость каюты входит регистрация и прохождение паспортного контроля без очереди, мини-бар, завтраки Deluxe с шампанским и икрой в ресторане New York City, посещение сауны в утренние часы и wi-fi.

Класс каюты Стоимость за каюту Низкий сезон / Высокий сезон:

Сьют 9 520 / 18 095

Делюкс 6 915 / 13 110

Класс A 4920 / 8 425

Класс B/В 2 3290/2950 6 235/5 627

Класс С 2795 /5 330

Цены указаны в рублях по курсу ЦРБ на 07.06.2008.

В стоимость включено проживание в каюте 2-4 человек.

В стоимость каюты не включен топливный сбор в размере 190 руб. с человека.

Питание.

На всем маршруте у туристов лишь один запланированный завтрак - в отеле на 3-и сутки. Все остальное время туристы питаются самостоятельно. Для этого отводится необходимое время, а также возможные варианты мест питания.

Также следует отметить, что возможно питание туристов на пароме, где стоимость ужина составит: 1135 руб. (30 Euro) для взрослых. На 7 палубе расположен знаменитый ресторан Mascalzone Latino, ресторан New York City, кафе Bake&Coffee, ресторан Napoli Mia, бар Funny Rabbit,

567 руб. (15 Euro) для детей 12-17 лет;

378 руб. (10 Euro) для детей 6-11 лет;

бесплатно дети до 6 лет.

Стоимость завтрака: 567 руб. (15 Euro) для взрослых;

340 руб. (9 Euro) для детей 12-17 лет;

265 руб. (7 Euro) для детей 6-11 лет.

бесплатно дети до 6 лет.

Стокгольм. Glasbruket Cafй och Galleri.

Katarinavдgen 19, 116 45 STOCKHOLM, 08-462 00 17

Также следует отметить, что возможно питание туристов на пароме, где стоимость ужина составит: 1135 руб. (30 Euro) для взрослых;

567 руб. (15 Euro) для детей 12-17 лет;

378 руб. (10 Euro) для детей 6-11 лет;

бесплатно дети до 6 лет.

Стоимость завтрака: 567 руб. (15 Euro) для взрослых;

340 руб. (9 Euro) для детей 12-17 лет;

265 руб. (7 Euro) для детей 6-11 лет.

бесплатно дети до 6 лет.

Экскурсионное обслуживание.

Данная услуга отвечает всем требованиям ГОСТ Р 50681-94 "Туристско-экскурсионное обслуживание. Проектирование туристских услуг" и международным стандартам.

Экскурсионные услуги предоставляются гидом, сопровождающим группу и включает в себя ряд объектов показа:

1-ый день. Предоставляется обзорная тематическая экскурсия, которая включает в себя осмотр следующих объектов:

Крепость Васхольм;

Крепость Карлстенская;

Замок Эребру;

Великие курганы Упсаллы;

Замок Вадстене;

Дворец Бонде;

Средневековые стены и башни Висбю.

2-ой день. Предоставляется обзорная тематическая экскурсия, которая включает в себя осмотр следующих объектов:

Крепость Акерсхус;

Замковая гора;

Замок Сверрсборг;

Крепость Фредрикстен.

3-ий день. редоставляется обзорная экскурсия с посещением:

· Королевская ратуша;

· Крепость Хаммерхус;

· Замок Коллинг;

· Замок Нюборгский.

4-ый день. В данный день стандартная программа не включает экскурсий, однако при наборе группы от 15 человек, за дополнительную плату (755 руб. (20 Euro) - взрослые; 570 руб. (15 Euro) - дети 15-6 лет, дети до 6 лет - бесплатно).

Описания программы тура.

1 день

00:10 - Выезд группы с Санкт-Петербурга,Лиговского пр., 10 (гостиница "Октябрьская") наавтобусе. Переезд в Хельсинки.

8:00 - Прибытие в Хельсинки. Отведение времени для завтрака, обеда. Пересадки на автобус до Стокгольма. Экскурсия на автобусе по Стокгольму, Гетеборгу, Эренбру, Уппсала,, Липлечинг.(14 часов)

22:00 - Переезд в Стрёмстад. Отведение времени для ужина.

22:30 - Посадка на автобус до парома Color Line, размещение в каютах выбранного класса. Отправление в Норвегию на пароме с города Стрёмстад.

2 день

05:10 - Прибытие в Норвегию. Обзорная экскурсия по городам Тронхейм, Тёнсборг, Халден.

10:00 - Завтрак. Переезд в Осло. Экскурсия на автобусе по городу Осло

12:00 - Обед. Свободное время. Возможно посещения Концертный зал Рокфеллера, Центральный вокзал Осло, Акер-Брюгге, Christiania Torv Square, Кабаре Chat Noir, Национальная галерея, Улица Карла Йохана за дополнительную плату.

00:00 - Посадка на паром Color Line, размещение в каютах выбранного класса. Отправление в Данию Копенгаген.

3 день

7:00 - Завтрак из выбранного перечня. Приезд в Копенгаген.

8:00 - Завтрак. Обзорная экскурсия по Копенгагену с посещением королевской ратуши.

11:00 - Экскурсия на автобусе по городам Аллинсе - Сандвиг, Кольдинг, Нюборг.(10 часов). В час дня обед.

21:00-Приезд в Копенгаген. Поселение в выбранные номера Copenhagen Go Hotel 2-звездочный отель Englandsvej 333, 2770 Копенгаген, Дания.

4 день

8:00 - Завтрак в Снэк-баре.

11:00 - Выезд из отеля. Свободное время. Возможность посещения достопримечательностей за дополнительную плату в Христиания, Сады Тиволи, Центральный железнодорожный вокзал Копенгагена, Нюхавн, Футбольный стадион Паркен, Стадион Брондбю, Парк развлечений Бакен. Обед и ужин в ближайших кафе за счет туристов.

00:00 - Выезд из центра города на терминал. Посадка на паром M/S Princess Anastasia, размещение в каютах выбранного класса. Отправление в Стремстад.

5 день

07:30 - Завтрак. Прибытие в Стрёмстад.

10:00 - Свободное время.

12:00 - Обед. Переезд в Хельсинки.

13:00 - Выезд в С.-Петербург (390 км). Ужин на борту самолета.

Ориентировочное время прибытия в С. -Петербург - после 23:50 на Лиговский пр., 10.

Стоимость путевки составляет: 19 780 рублей.

В стоимость путевки входят:

- проживание в отеле Copenhagen Go Hotel 2;

- 2 ночи на пароме;

- услуги автобуса;

- Посещение достопримечательностей стран Дании, Норвегии, Швеции;

- экскурсионные услуги.

Дополнительно оплачиваются:

консульский сбор 1510 (40 Euro) (последний срок подачи документов за 14 дней)

медицинская страховка 190 (5 Euro), страховка от невыезда - 2,5 % от общей стоимости тура (включая визу и мед. страховку)

Питание на паромах Color Line и M/S Princess Anastasia.

Стоимость ужина:

1135 руб. (30 Euro) для взрослых;

567 руб. (15 Euro) для детей 12-17 лет;

378 руб. (10 Euro) для детей 6-11 лет;

бесплатно дети до 6 лет.

Стоимость завтрака:

567 руб. (15 Euro) для взрослых;

340 руб. (9 Euro) для детей 12-17 лет;

265 руб. (7 Euro) для детей 6-11 лет;

Бесплатно дети до 6 лет.

Расчет себестоимости турпродукта.

Транспортное обслуживание в данном курсовом проекте состоит из двух частей: автобусное и паромное.

Для начала рассчитаем автобусное обслуживание:

Аренда автобуса MersedesVario на 20-23 человека у автотранспортного предприятия "Ренттранстур" составит 24 000 рублей в сутки. В стоимость входят: аренда автобуса, отпускные водителю, 200 литров дизельного топлива, а также стоимость провоза автобуса на пароме. Следует отметить, что транспортное предприятие предоставляет двух водителей, так как в первый день путешествия с 00:10 до 18:00 автобус должен находиться в пути.

Таким образом, стоимость аренды на 5 суток будет составлять: (24 000 руб. * 5 суток) + 4 080 руб. +((6 235 руб. + 380 руб.)* 2 ночи) + дозаправка транспортного средства.

Следует рассчитать стоимость дозаправки транспортного средства. Для этого необходимо просчитать общий километраж тура, на котором задействован автобус:

СПб - Хельсинки - СПб 780 км

Хельсинки - Стокгольм-Хельсинки 330 км

Стокгольм - Стрёмстад 1 550 км

Прочие перевозки 140 км

Итого: 2 800 км

Следует заметить, что километраж Стрёмстад - Копенгаген-Стрёмстад не рассчитывается, так как передвижение осуществляется на пароме, следовательно, автобусное топливо не расходуется.

Исходя из того, что 1 литр дизельного топлива рассчитан приблизительно на 5-7 км пробега, то можно рассчитать необходимое количество топлива для данного маршрута:

2 800 / 6 = 470 литров

Так как в стоимость аренды автобуса входит 200 литров топлива, то расходы на дозаправку составят: 270 *20 руб. = 5 400 рублей.

Следовательно, расходы на автобусное обслуживание составят:

(24 000 руб. * 5 суток) + 4 080 руб. +((6 235 руб. + 380 руб.) * 2 ночи) + 5400 руб. = 142 710 рублей.

Также не стоит забывать о передвижении на пароме.

Туристам предлагается на выбор несколько классов кают.

Стоимость указана в рублях.

Категория каюты, стоимость:

Сьют - 18 095

Делюкс - 13 110

Класс A - 8 425

Класс B/В 2-6 235/5 627

Класс С - 5 330.

Стоимость указана за билет в одну сторону.

В каютах возможно размещение 2-4 человек.

При стандартном условии проживания в каютах класса В по 4 человека, расходы на паром составят:

6 235 руб. * 2 ночи * 5 кают + 190 руб. * 20 человек = 66 150 рублей

Таким образом сумма затрат на транспортное обслуживание составит:

142 710 руб. + 66 150 руб. =208 860 рублей.

Расчет экскурсионного обслуживания.

Стоимость услуг гида по маршруту СПб - Хельсинки - Стремстад-Стокгольм - Осло - Капенгаген - Стремстад - Хельсинки - СПб составит:

2500 руб./сутки * 5 суток = 12 500 руб.

Также экскурсионной программой предусмотрено посещение Королевская ратуша, Крепость Хаммерхус, Замок Коллинг, Замок Нюборгский.

Цены за посещение.

Вид билета и стоимость посещения:

Взрослый 470 руб.

Детский 235 руб.

Семейный 940 руб.

Таким образом при стандартной программе затраты на посещение музея составят: 470 руб. *20 человек = 9 400 руб.

В стоимость экскурсионного обслуживания также входит проживание гида: 4 650 руб.+ (6 235 руб. + 190 руб.) *2 ночи = 17 120 руб.

Таким образом затраты на экскурсионное обслуживание составят:

12500 руб. + 17 120 руб. = 39 400 рублей.

Расчет питания.

Стоимость завтрака входит в стоимость проживания в отеле. В другие дни туристы питаются самостоятельно, в выделенное для этого время или же питаются на пароме за дополнительную плату.

Расчет проживания.

Туристам предлагается проживание в гостинице 2* Отель Copenhagen Go Hotel 2. Стоимость указана в рублях. В стоимость проживания включен завтрак.

SGL	DBL	TRPL
5 930	4 650	4 080

Таким образом, при двухместном размещении стоимость одного места в номере будет составлять 2 040 руб.

Следовательно, проживание всех туристов в отеле при условии размещения в двухместных номерах будет составлять:

2 040 руб. *20 человек = 40 800 рублей.

Себестоимость тура составляет:

208 860 руб. + 39 400 руб. + 40 800 руб. = 289 060 руб.

Однако все, что было перечислено ранее, является переменными затратами. Стоит также учесть постоянные затраты, в которые входят заработная плата сотрудникам турфирмы, аренду помещения, ЕСН (единый социальный налог) и другие затраты, которые в общем составляют около 15 000 руб. Таким образом, полная себестоимость тура составляет:

208 860 руб. + 39 400 руб. + 40 800 руб. + 15 000 руб. = 304 060 руб.

Себестоимость одной турпутевки составляет:

304 060 руб. / 20 человек = 15 203руб. 00 коп.

Для того, чтобы получить полную стоимость путевки необходимо прибавить к себестоимости одного тура прибавить прибыль фирмы и величину комиссионного вознаграждения турагенства.

Полная стоимость путевки:15 023 руб. + 30 % =19 763 руб.



Заключение

В результате данной работы были изучены понятие культурно-познавательного туризма. Таким образом основой познавательного туризма является культурно-исторический потенциал Стран Скандинавии, включающий особенности архитектуры, а также культуру народа с его обычаями и традициями.

Чаще всего целью познавательного путешествия является возможность увидеть необычные природные явления и достопримечательности, экзотический растительный и животный мир, посетить экологически чистые или наоборот пораженные деятельностью человека объекты, познакомиться с достижениями науки, техники и искусства, прикоснуться к истории, посетив исторические объекты и места, а также запечатлеть это на память, сделав уникальные фотографии или видеофильмы, приобрести необычные сувениры и интересные туристские товары.

Объекты познавательного туризма способствуют расширению кругозора человека и его духовному обогащению. Таким образом, туризм является действенным средством укрепления взаимопонимания и дружбы народов, а также развития международного или межрегионального сотрудничества и культурных связей.

Проанализировав ресурсы Скандинавских стран, мы делаем вывод, что она является ведущим для развития культурно - познавательного туризма на Северной Европе. Здесь, наряду с древники архитектурными строениями сохранилось множество интересных объектов культуры, утраченные в других соседних странах Европы. Это архитектурные Крепость Васхольм, Крепость Карлстенская,Замок Эребру, Великие курганы Упсаллы, Замок Вадстене, Дворец Бонде, Средневековые стены и башни Висбю, Крепость Акерсхус, Замковая гора, Замок Сверрсборг,Крепость Фредрикстен,Королевская ратуша, Крепость Хаммерхус, Замок Коллинг, Замок Нюборгский.

Народ стран Скандинавии славится богатой историей, великими походами и большими открытиями. Визитной карточкой Норвегии по праву считается Крепость Акерсхус памятник ЮНЕСКО.

Страны Скандинавии являются своеобразным хранилищем культуры древних викингов и традиций духовной жизни. Природно-исторические условия региона создают благоприятные условия для развития различных промыслов и ремесел.

Оценив рынок предложений по культурно - познавательному туризму и сопоставив с анализом туристских ресурсов Скандинавских стран, приходим к выводу, что туроператоры предлагают очень похожие туры.

...