Характеристика новых олимпийских дисциплин в велосипедном спорте

Размещено на http://www.allbest.ru/

Характеристика новых олимпийских дисциплин в велосипедном спорте

В программу летних Олимпийских игр 2012 года в Лондоне будут включены новые дисциплины. Появятся несколько видов трековых велогонок.

Из расписания мужских соревнований по велоспорту исключены индивидуальная гонка преследования, гонка по очкам и мэдисон, но добавлен омниум.

Женщины лишились индивидуальной гонки преследования и гонки по очкам, но приобрели командный спринт, кейрин, командную гонку преследования и омниум.

Омниум состоит из шести дисциплин, в которых могут принять участие следующее количество гонщиков: на треке длиной 200 м - 20 человек, на треке длиной 250 м - 24 человека, на треке длиной 333,33 м - 36 человек. Дисциплины омниума должны быть проведены в промежуток времени свыше двух дней в следующем порядке:

1. Один круг с хода (на время). Рассчитанное расстояние не должно превышать 250 м.

2. Групповая гонка по очкам (30 км-мужчины элита; 20 км-женщины элита; 15 км-юниоры; 10 км-юниорки).

3. Гонка с выбыванием.

4. Индивидуальная гонка преследования (4000 м-мужчины элита; 3000 м-женщины элита и юниоры; 2000 м-юниорки). Проводится без финальных заездов, с двумя гонщиками на треке, заезды составляются на основании классификации после гонки с выбыванием.

5. Скрэтч.

6. Гит на 1 км для мужчин и 500 м для женщин (с двумя гонщиками на треке, заезды составляются на основании классификации после скрэтча).

Организация соревнования:

- Между двумя видами гонок обязательно должен быть интервал не менее 30 минут.

- Любому гонщику, который не смог стартовать в одной из дисциплин, не разрешается принимать участие в последующих гонках, он должен быть готов выбыть из борьбы соревнований. Гонщик будет фигурировать в последней, заключительной, классификации с обозначением НФ (нефинишировавший).

Классификация

- Результаты каждой гонки должны быть составлены и напечатаны.

- Сумма порядковых мест, занятых в каждой дисциплине, должна обновляться в увеличивающемся порядке после каждой гонки. Победитель определяется по наименьшей сумме занятых мест.

- В случае равенства лучший гонщик определяется по сумме наименьшего времени гонок на время.

Командный спринт представляет собой соревнования, в которых две команды, стартующие на противоположных сторонах трека, соревнуются друг с другом, при этом каждый участник должен лидировать один круг, после чего он выбывает из гонки.

Мужская гонка проводится на три круга с тремя участниками. Женская гонка проводится на два круга с двумя участниками.

Это соревнование проводится в два этапа:

1) квалификационные заезды для выявления 4 лучших команд на основании времени прохождения дистанции;

2) финалы.

Команды, показавшие два лучших результата в квалификационных заездах, встречаются в финале за 1 и 2-е места, а две другие команды выходят в финал за 3 и 4-е места.

На Олимпийских играх: в квалификационных заездах отбираются 8 лучших команд на основании показанного времени. На соревновании первого круга заезды 8 лучших команд должны быть составлены следующим образом:

- команда, занявшая 4-е место, с командой, занявшей 5-е место;

- команда, занявшая 3-е место, с командой, занявшей 6-е место;

- команда, занявшая 2-е место, с командой, занявшей 7-е место;

- команда, занявшая 1-е место, с командой, занявшей 8-е место.

Финалы: четыре команды, победившие в соревновании первого круга, должны выйти в финал. Команды, показавшие два лучших результата, выходят в финал для борьбы за 1 и 2-е места, а две другие команды встречаются в финальном заезде для борьбы за 3 и 4-е места.

Командам, отсеянным на соревновании первого круга, должны быть присуждены с 5-го по 8-е места на основании их времени. В случае равенства результата победитель в заезде определяется по лучшему времени прохождения последнего круга. Если команда не выходит на старт в финале, она не может быть заменена другой командой. Победителем объявляется другая команда.

Если причина, по которой команда не вышла на старт, не признается уважительной, эта команда подлежит дисквалификации. Команды должны состоять из гонщиков, заявленных для участия в данном соревновании. Состав команды может меняться в каждом заезде. Команда в неполном составе не допускается к старту. Менеджер команды должен оповестить судей о любых перестановках в команде до начала гонки.

Процедура гонки: старт дается в середине каждой прямой трека. Во время проведения квалификационных заездов место каждой команды на старте определяется судьями. В дальнейшем команда, показавшая лучшее время в квалификационных заездах, стартует напротив главной трибуны. Гонщики каждой команды должны располагаться на старте рядом друг с другом или уступом под углом 45° к стартовой линии. Расстояние между гонщиками должно быть одинаковым и составлять от 1,5 до 2 м. Гонщик, находящийся на внутренней полосе трека, стартует со стартового блока и начинает гонку. Гонщик, стартующий первым, лидирует один круг, а затем сменяется и уходит с полотна трека, не мешая прохождению другой команды. Гонщик, занявший вторую позицию на старте, лидирует второй круг, а затем уходит с полотна трека аналогичным образом. Третий гонщик проходит заключительный круг дистанции в одиночку.

Команде присуждается последнее место в соревновании, если она совершает одно из следующих нарушений:

1) гонщик совершает смену за более чем 15 м до окончания круга, на котором он должен лидировать;

2) гонщик не сменяется после прохождения более чем 15 м после окончания круга, на котором он должен лидировать;

3) один гонщик подталкивает другого гонщика команды.

Квалификационные заезды: в случае инцидента команды могут стартовать повторно в конце проведения серии квалификационных заездов. Команда, пострадавшая в результате происшествия с командой-соперником, по решению коллегии судей может также стартовать повторно в конце проведения серии квалификационных заездов.

При проведении квалификационных заездов команды могут стартовать только два раза.

Соревнования первого круга и финалы: в случае инцидента, происшедшего во время гонки, гонка должна быть остановлена и заезд повторен. В случае нового инцидента во время повторного заезда команда снимается с соревнований (несмотря на то, является ли этот инцидент признанным или нет). велосипедный спорт спринт кейрин

При проведении любых заездов, включая финальные, каждой команде разрешается только один повторный старт в случае инцидента.

Кейрин представляет собой спринтерскую гонку, в которой гонщики начинают борьбу после прохождения нескольких кругов за мопедом, который уходит с полотна трека за 600/700 м до финиша.

Организация соревнований: соревнования, по крайне мере, включают:

- 12 гонщиков;

- квалификационный тур, 2 заезда по 6 гонщиков;

- финалы за 7-12-е места;

- финалы за 1-6-е места.

Соревнования должны быть организованы в соответствии со следующими таблицами:

Во время гонки лидер должен ехать по спринтерскому коридору с начальной скоростью 30 км/ч и постепенно увеличивать скорость до 50 км/ч, когда до финиша остается не менее 4 кругов (для треков длиной 250 м). Лидер покидает полотно трека по указанию судей, обычно за 600-700 м до финиша.

Пример составления заездов в кейрине во время проведения чемпионата мира и Олимпийских игр при участии 28 гонщиков

В соревнованиях, проводимых среди мужчин и женщин категории «юниоры», начальная и конечная скорость лидера составляет соответственно 25 и 45 км/ч.

Процедура гонки: позиция гонщиков на старте определяется жеребьевкой. Гонщики располагаются рядом друг с другом на линии старта гонки преследования, не занимая спринтерский коридор. На старте гонщики поддерживаются ассистентами, которые во время старта не должны их подталкивать.

Старт дается в тот момент, когда лидер на мопеде пересекает линию старта гонки преследования. Если любой другой гонщик не занимает позицию за лидером добровольно, гонщик, которому по жеребьевке достался № 1, должен незамедлительно занять позицию за лидером во время прохождения первого круга. В противном случае гонка останавливается, а этот гонщик отстраняется от дальнейшего участия. В повторном заезде гонщик, которому по жеребьевке достался № 2, должен незамедлительно занять позицию за лидером.

Любой гонщик, обгоняющий заднее колесо мопеда лидера до того, как он уходит с полотна трека, подлежит дисквалификации, остальным гонщикам дается повторный старт.

Гонка проводится согласно правилам проведения спринтерской гонки.

Гонка должна быть остановлена, если один или более гонщик совершает нарушения или действия, не соответствующие спортивному поведению, занимая позицию за мопедом (дерни). В этом случае заезд должен быть повторен без участия гонщиков, виновных в таких нарушениях.

В случае инцидента при прохождении первой половины круга повторный заезд должен быть проведен сразу.

Командная гонка преследования. Гонка-преследование - гонка с участием двух команд-противников, стартующих на противоположных сторонах трека. Победителем становится команда, догнавшая другую команду или показавшая лучшее время прохождения дистанции.

Мужской вид проводится на дистанцию 4 км командами из 4 гонщиков.

Женский вид проводится на дистанцию 3 км командами из 3 гонщиц.

Организация соревнований: за исключением особых деталей (даже подразумеваемых), указанных в данном разделе, правила проведения индивидуальной гонки преследования распространяются также и на командную гонку преследования.

Команды состоят из гонщиков, заявленных для участия в данном соревновании. Состав команды может меняться в каждой гонке.

Представитель команды должен известить судей об изменении в составе команды не позднее, чем за один час до старта каждой гонки.

Результат и классификация каждой команды определяются по третьему участнику команды, закончившему гонку. Время прохождения дистанции регистрируется по переднему колесу третьего гонщика команды.

Считается, что команду догнала (когда три гонщика команды едут вместе) другая команда, когда просвет между ними достигает одного метра.

Для определения 4 лучших команд организуются квалификационные заезды, 8 - для Олимпийских игр.

На треках длиной менее 400 м каждая команда стартует индивидуально. На других треках при проведении квалификационных заездов судьи определяют состав заездов с учетом уровня команд. При этом две заведомо лучшие команды не должны встречаться в одном заезде.

Соревнования проводятся в две фазы:

1) квалификационные заезды для выявления 4 лучших команд с учетом времени прохождения дистанции;

2) финалы.

На Олимпийских играх 8 команд, показавших наилучшее время в квалификационных заездах в соревнованиях первого круга, должны быть составлены следующим образом:

- команда, занявшая 4-е место, с командой, занявшей 5-е место;

- команда, занявшая 3-е место, с командой, занявшей 6-е место;

- команда, занявшая 2-е место, с командой, занявшей 7-е место;

- команда, занявшая 1-е место, с командой, занявшей 8-е место.

Четыре команды, победившие в соревновании первого круга, должны пройти в финал. Команды, показавшие два лучших результата, выходят в финал для борьбы за 1 и 2-е места, а две другие команды встречаются в финальном заезде для борьбы за 3 и 4-е места.

Командам, отсеянным на соревновании первого круга, должны быть присуждены места с 5-го по 8-е на основе их времени:

- если команду догонит другая команда, ей будет присуждено 8-е место;

- если несколько команд догонят другие команды, они должны быть классифицированы последними местами на основе расстояния, которое они поехали прежде, чем их догнали;

- в вопросе расстояния учитывается количество кругов и полукругов, пройденных командой прежде, чем дан сигнал судьей.

Если в финальных заездах одна команда догоняет другую, гонка заканчивается и догнавшая команда объявляется победителем.

Если команда будет не в состоянии стартовать в соревновании первого круга, никакая замена не может быть сделана. Команде, которая не стартовала, должно быть присуждено 8-е место.

Если несколько команд будут не в состоянии стартовать, им должно быть присуждено 8-е место и выше в порядке их времени, показанном в квалификационных заездах. Стартовавшая команда должна вести гонку для записи времени и определения состава финалов.

Если какая-либо команда не выходит на старт финального заезда, победа присуждается другой команде.

Команде, не вышедшей на старт финального заезда за 1 и 2-е места, автоматически присуждается 2-е место. Команде, не вышедшей на старт финального заезда за 3 и 4-е места, автоматически присуждается 4-е место. Если причина, по которой команда не вышла на старт, считается неуважительной, эта команда подлежит дисквалификации и ее место остается вакантным.

В том случае, когда команды не принимают участие в старте и показывают одинаковое время, применяются правила для индивидуальной гонки преследования.

При необходимости определения места команд в соревновании команды классифицируются в следующем порядке по убыванию начиная с 8-го места:

- команды, не вышедшие на старт;

- команды, совершившие два фальстарта;

- команды, наказанные за подталкивание гонщиков;

- команды, оказавшиеся в неполном составе после происшествия;

- команды, которых догнали во время заезда.

Подготовка трека

Для засечки времени пересечения линии финиша передним колесом велосипеда третьего участника команды на линию финиша должна быть наклеена электронная контактная лента.

Хронометраж и регистрация прохождения каждого полукруга дистанции осуществляются по переднему колесу велосипеда первого гонщика команды.

Процедура гонки

Гонщики каждой команды должны стоять на линии старта рядом друг с другом или располагаться уступом под углом 45° от стартовой линии. Расстояние между гонщиками должно составлять 1 м.

Велосипед первого гонщика команды должен быть закреплен в стартовом блоке. Этот гонщик начинает гонку и лидирует до первой смены.

Стартер останавливает гонку в случае фальстарта двойным выстрелом из стартового пистолета. Например, один из гонщиков начинает старт раньше сигнала или первый гонщик, находящийся на внутренней полосе трека, не занимает лидирующую позицию.

Команда, совершившая два фальстарта в квалификационном заезде, выбывает из соревнования.

Команде, совершившей два фальстарта в соревновании первого круга, присуждается 8-е место.

Команда, совершившая два фальстарта в финальном заезде, выбывает из финала.

Подталкивание членов команды во время гонки строго запрещается и наказывается дисквалификацией в квалификационных заездах и удалением в соревновании первого круга.

При проведении финальных заездов такое нарушение наказывается отстранением от участия в финалах.

Когда судьи видят, что одну команду догоняет другая, они обязаны с помощью красного флага предупредить первую команду о необходимости воздержаться от очередной смены до завершения ее обгона другой командой, чтобы избежать возможного столкновения гонщиков.

Любое нарушение данной инструкции ведет к немедленной дисквалификации команды-нарушителя.

Гонка считается законченной, когда третий участник команды пересекает линию финиша или когда в финальном заезде одна команда (в составе не менее трех гонщиков) догоняет другую команду.

Происшествия

Квалификационные заезды: если инцидент произошел при прохождении командами половины первого круга дистанции, гонка останавливается и заезд повторяется незамедлительно.

Мужчины: после прохождения командами половины первого круга гонки и если при этом инцидент затронул только одного участника, команда может продолжить гонку втроем или прекратить гонку. Если команда прекращает гонку после инцидента, она должна сойти с полотна во время прохождения одного круга после инцидента. В противном случае команда подлежит дисквалификации. При этом другая команда может продолжать гонку.

Женщины: если инцидент происходит после первой половины круга, команда должна остановиться в пределах одного круга, на котором инцидент произошел, либо она будет дисквалифицирована. Другая команда должна продолжить гонку.

Мужчины и женщины: команда, с которой произошел инцидент, может повторить заезд после завершения серии квалификационных заездов, возможно, с другой командой, оказавшейся в такой же ситуации.

Если с командой произошел повторный инцидент, она должна продолжать гонку втроем. В противном случае команда подлежит дисквалификации.

При проведении всех заездов, включая финальные, допускается лишь один повторный старт по причине возникновения инцидента.

Соревнования первого круга и финалы: если инцидент произошел при прохождении гонщиками половины первого круга дистанции, гонка должна быть остановлена и повторена. Если с командой во время повторного заезда происходит новый инцидент, она отстраняется от участия.

Инциденты, случившиеся после прохождения половины первого круга, не принимаются во внимание. Команда должна продолжать гонку, если после инцидента в ее составе остается как минимум три гонщика.

В противном случае команда должна остановиться и ей:

- присуждается последнее место в соревновании первого круга;

- засчитывается поражение в финалах.

При проведении всех заездов, включая финальные, допускается лишь один повторный старт по причине возникновения инцидента.

Контрольные вопросы

1. Охарактеризуйте дисциплину велосипедного спорта «Омниум».

2. Охарактеризуйте дисциплину велосипедного спорта «Командный спринт».

3. Охарактеризуйте дисциплину велосипедного спорта «Кейрин».

4. Охарактеризуйте дисциплину велосипедного спорта «Командная гонка преследования».

Размещено на Allbest.ru