Биоэнергетическое моделирование тренировочного процесса с учетом профильных особенностей велосипедных трасс основных (главных) соревнований

Размещено на http://www.Allbest.ru/

Контрольная работа

Тема:

Биоэнергетическое моделирование тренировочного процесса с учетом профильных особенностей велосипедных трасс основных (главных) соревнований

План

1. С вступлением велосипедиста-гонщика в завершающий период многолетней подготовки ведущий методический прием спортивной тренировки и существенный резерв роста спортивного мастерства - это обеспечение максимально возможного соответствия рельефа тренировочных трасс профильным особенностям велосипедных трасс предстоящих основных (главных) соревнований.

2. Углубленная ориентация тренировочного процесса на функционально-двигательные показатели основной соревновательной деятельности как основа достижения более специфичной подготовленности, эквивалентной требованиям главных соревнований.

Литература

1. С вступлением велосипедиста-гонщика в завершающий период многолетней подготовки, ведущий методический прием спортивной тренировки и существенный резерв роста спортивного мастерства - это обеспечение максимально возможного соответствия рельефа тренировочных трасс профильным особенностям велосипедных трасс предстоящих основных (главных) соревнований

Главной целью спортивной подготовки является достижение максимального результата в соревновательной деятельности и стремления завоевания золотых Олимпийских медалей. Одним из основных средств спортивной тренировки в ее завершающей стадии многолетней подготовки являются соревновательные упражнения, по своему содержанию максимально приближенные к реальным условиям будущих соревнований. Особенно это актуально в шоссейных гонках, где рельеф трассы играет существенную роль в целенаправленной подготовке велосипедистов гонщиков. Если трасса будущей гонки является равнинной, то и подготовка в ее завершающей стадии будет осуществляться в тех энергетических зонах, которые будут предъявляться по ходу гонки условиями этой трассы. При такой ситуации необходимо уделить внимание работе, направленной на совершенствование аэробной выносливости. Но, как правило, шоссейные велогонки изобилуют разнообразием рельефа, и велогонщику необходимо быть подготовленным к эффективной работе во всех мощностных зонах. Как известно, двигательная деятельность велосипедистов-гонщиков многих дисциплин велосипедного спорта осуществляется в естественных природных условиях - на специальных трассах, проложенных на местности с различным по степени пересеченности рельефом или на обычных автомобильных дорогах, изобилующих также всевозможными подъемами и спусками.

В зависимости от рельефа гоночной трассы, подъемов разной длины и крутизны, равнинных участков и спусков строится весь тренировочный процесс. С ростом спортивно-квалификационного уровня подготовки велосипедисты-шоссейники постепенно переходят на более сложные по рельефу трассы. Как правило, на всероссийских соревнованиях и на крупных международных соревнованиях, включая юниорские, Первенства мира, Чемпионаты мира, Олимпийские игры и профессиональные гонки проходят на сильнопересеченных трассах. Именно к работе на таком рельефе в итоге и надо вести многолетнюю подготовку велосипедистов-гонщиков, особенно на этапах спортивного совершенствования и высшего спортивного мастерства. Базовой основой эффективного построения тренировки в избранном виде спорта являются глубокие знания специфики и особенностей соревновательной деятельности в этом виде и конкретной дисциплине. Для планомерной и целенаправленной двигательно-функциональной подготовки к высшим спортивным достижениям велосипедистам-гонщикам необходимо учитывать, прежде всего, метрические и временные параметры соревновательной нагрузки на различных компонентах рельефа дистанций, проходящих на сильнопересеченной местности.

Главная специфическая особенность соревновательной деятельности велосипедистов-гонщиков на пересеченном рельефе состоит в том, что скорость на различных компонентах рельефа относительно близка к средней соревновательной только на участках равнины, на подъемах она снижается, а на спусках повышается. Поэтому при небольших различиях в общей протяженности подъемов и спусков общее время работы на этих участках существенно различается. Более того, степень напряжения организма изменяется в этих условиях диаметрально противоположно скорости, достигая самых больших показателей, чаще всего, именно на подъемах (превышение над подъемами может быть только при ускорении в отрывах, обгоне и на финише). А на спусках, особенно прямолинейных, без поворотов и при совершенном владении техникой спусков происходит заметное снижение мышечного напряжения, что создает уникальные условия для относительного отдыха и восстановления организма по ходу соревнований. Такое естественное уменьшение двигательной активности на спусках позволяет затем развить более высокую скорость, прежде всего, на подъемах, а также на равнинных участках соревновательной дистанции, что имеет наибольшую связь с итоговым спортивным результатом. Поэтому для объективной и полноценной характеристики функционального обеспечения соревновательной деятельности велосипедистов-гонщиков на пересеченном рельефе, наряду с метрическими, крайне необходимы и наиболее информативны соответствующие им временные показатели продолжительности работы на различных участках рельефа.

В зависимости от рельефа и сложности трассы велосипедисты на преодоление подъемов нередко тратят более половины соревновательного времени. С учетом закономерностей в функциональном обеспечении мышечной деятельности разной интенсивности и длительности подъемы можно классифицировать на различные виды, которым свойственны свои энергетические зоны, а, следовательно, и свои особенности построения всего тренировочного процесса. Таким образом, вследствие высокой вариативности метрических и временных параметров рельефа велосипедной трассы, погодных факторов и двигательная, и функциональная деятельность велосипедиста в естественных природных условиях чрезвычайно динамична.

Наряду с приспособлением к весьма переменчивым внешним природным воздействиям биомеханические и биологические характеристики передвижения на велосипеде существенно изменяются в процессе возрастного морфофункционального развития организма и в результате повышения спортивного мастерства. Поэтому как техническую подготовку, так функциональную, прежде всего биоэнергетическую, обеспечивающую двигательную деятельность, эффективнее раскрывать с учетом современных соревновательных требований к велосипедистам мировой элиты. В настоящее время нет сомневающихся в том, что именно энергетический потенциал спортсмена и экономичность его реализации являются основными лимитирующими факторами уровня спортивных достижений в велосипедных гонках. Важными методами подготовки к главным стартам являются контрольные тренировки, соревнования-прикидки. Участие в них целенаправленно стимулирует резервные биоэнергетические возможности организма, позволяет контролировать уровень и динамику соревновательной готовности, развивает способность побеждать, учит более полной мобилизации и эффективному использованию собственных сил, способствует росту спортивного мастерства. Для комплексного развития различных биоэнергетических механизмов особенно эффективны преобладающие в подготовке велосипедиста-гонщика непрерывные тренировки с переменной интенсивностью. Тренерам-практикам хорошо известны многочисленные разновидности переменной тренировки. Чаще всего их проводят на трассах с пересеченным рельефом, когда переменность функционирования различных биоэнергетических режимов задается естественной сменой рельефа тренировочных трасс, возрастая на подъемах и снижаясь на спусках. Переменные тренировки на сильнопересеченном рельефе развивают способность быстрого переключения биоэнергетических функций с одного уровня работы на другой, что особенно важно для квалифицированных велосипедистов-гонщиков. Феномен современной системы подготовки высококвалифицированных велосипедистов-гонщиков на заключительной стадии состоит в том, что при воплощении общих принципов и закономерностей значительно возрастает индивидуализация содержания тренировки, каждое занятие становится персональным. С биоэнергетических позиций их проведение на характерном для квалифицированных велосипедистов рельефе - наиболее действенное тренирующее средство комплексного воздействия на организм. Наряду с обоснованием динамики объема нагрузки по биоэнергетическим параметрам необходимо обращать внимание на психическую устойчивость и морально-волевые качества, необходимые при постоянно возрастающих нагрузках и неблагоприятных природных факторах, сопровождающих тренировочно-соревновательную деятельность велосипедиста-гонщика на всем спортивном пути - от новичка до элитного спортсмена-профессионала. При проведении тренировок в «нагрузочных» погодных условиях целесообразно вносить коррективы прежде всего в соотношение «работа - отдых», т.к. нагрузка становится более анаэробной, включающей более мощные источники энергообеспечения. На тренировках весьма полезно опробовать все возможные варианты природно-климатической адаптации. В качестве главного фактора успешной переносимости сложных погодных условий следует рассматривать, прежде всего, высокую тренированность. Функционально подготовленные велосипедисты намного легче и эффективнее адаптируются к возможным и достаточно часто встречающимся неблагоприятным естественным природным условиям проведения соревнований, чему способствуют обязательные тренировки в непогоду. С вступлением велосипедиста-гонщика в завершающий период многолетней подготовки ведущими методическими приемами спортивной тренировки и существенными резервами роста спортивного мастерства являются:

- при сохранении достигнутого (высокого) объема тренировочной нагрузки обеспечение рационального сочетания различных энергетических режимов работы с учетом специфики всего комплекса биоэнергетического обеспечения соревновательной деятельности и достижения планируемого спортивного результата на предстоящий сезон, а также на ближайшую и долговременную перспективу;

- углубленная ориентация тренировочного процесса на функционально-двигательные показатели соревновательной деятельности с целью достижения более специфичной подготовленности с моделированием биоэнергетических режимов, эквивалентных требованиям главных соревнований;

- обеспечение максимально возможного соответствия рельефа тренировочных трасс профильным особенностям велосипедных трасс предстоящих главных соревнований, чтобы не допустить противоречия между формируемой на тренировках функционально-двигательной системой и требуемой в основных стартах;

Такое повышение специализированности тренировочного воздействия за счет достижения наибольшего соответствия в рельефе тренировочных и соревновательных трасс в основных стартах предстоящего спортивного сезона обеспечивает строгую специфичность адаптации, которая особенно выразительно проявляется в соревновательной деятельности на сильнопересеченном рельефе.

2. Углубленная ориентация тренировочного процесса на функционально-двигательные показатели основной соревновательной деятельности как основа достижения более специфичной подготовленности, эквивалентной требованиям главных соревнований

скоростной силовой двигательный велосипедист трасса

Общеизвестно, что любая двигательная деятельность человека требует затрат энергии и основной целью обмена веществ во время мышечной работы является энергообеспечение работающих мышц. Как во всех клетках, так и в мышечных волокнах единственным источником, донором энергии для мышечного сокращения является аденозинтрифосфорная кислота (АТФ). Однако наличных запасов АТФ в мышце немного и уровень её почти не изменяется (снижение не превышает 5-10%). Поэтому одновременно с расходованием в организме идет непрерывный процесс пополнения АТФ за счет энергии, высвобождаемой в результате биохимических реакций двух типов. Отсюда существование двух энергетических путей ресинтеза АТФ - с участием кислорода (аэробный) и бескислородный (анаэробный). Они и определяют энергетические возможности человека. Причем мышечная активность заставляет функционировать различные метаболические механизмы, однако в зависимости от мощности работы за конкретный отрезок времени преимущественный вклад вносит тот энергетический источник, который соответствует этому двигательному режиму. Долговременная адаптация спортсменов к конкретным физическим нагрузкам сопровождается специфическими изменениями в системе энергообеспечения мышечной деятельности. Изменения в других сопряженных системах организма будут производными по отношению к ней. В систему энергообеспечения входят в первую очередь механизмы, связанные с процессами мобилизации и утилизации основных энергетических субстратов, их регуляции. Качество тренировочного процесса определяется, прежде всего, тем, насколько эффективно организм спортсмена сможет мобилизовать и использовать энергетические субстраты, насколько совершенно будет сформирована система регуляции этих процессов, насколько адекватны они избранной соревновательной деятельности. Специфичная для велосипедистов-гонщиков сложность раскрытия комплекса метаболических источников, обеспечивающих соревновательную деятельность, обусловлена главным образом тем, что на пересеченном рельефе нарушается пропорциональность между скоростью движения и функциональной нагрузкой. При самых низких показателях скорости на подъемах и наивысших на спусках более мощные биоэнергетические режимы подключаются именно на подъемах, а менее мощные - на спусках. В связи с этим для оценки соотношения биоэнергетических источников обеспечения мышечной деятельности на пересеченном рельефе целесообразно использовать не столько метрические, сколько временные параметры соревновательной нагрузки на различных по рельефу участках, ориентируясь прежде всего на время работы. За более чем 100-летнюю историю развития современного спорта благодаря совместным усилиям ученых и практиков методические основы циклической нагрузки претерпели существенные изменения. В частности, была доказана целесообразность деления нагрузки на несколько типов.

Наибольший вклад в разрешение этой ключевой для тренировочного процесса проблемы внесли американский ученый А.Е. Кенетти, лауреат Нобелевской премии английский физиолог А.В. Хилл и наш соотечественник B.C. Фарфель. В 1906 г. Кенетти впервые графически представил закономерную связь между скоростью в различных беговых дисциплинах и предельным временем ее поддержания. В 1925 г. Хилл зависимость «скорость - время» перевел в логарифмическую систему координат. А на рубеже 30-40-х годов B.C. Фарфель обнаружил в кривой мировых рекордов 4 прямолинейных участка. Они были названы «зонами относительной мощности», каждая из которых получила наименование - максимальная, субмаксимальная, большая и умеренная. В середине минувшего века американский ученый Ф. Генри дополнил физиологическое обоснование деления нагрузки биохимическим во взаимосвязи с четырьмя основными биоэнергетическими процессами в организме человека. Фарфелевские зоны относительной мощности дополнили названием: анаэробная алактатная, анаэробная лактатная, анаэробно-аэробная и аэробная.

На исходе XX столетия на основе новейших достижений современной биохимии наш соотечественник М.Р. Смирнов в 80-е годы ввел термин «полный биоэнергетический спектр», а примерно через 10 лет построил полный биоэнергетический спектр метаболических источников, который впервые раскрывает энергетическое обеспечение всех характерных для человека вариантов мышечной деятельности - от состояния покоя и максимально возможного разового движения до непрерывной работы в течение нескольких суток. Любой разновидности соответствует в основном один превалирующий режим энергообеспечения и несколько сопутствующих, мощность которых реализуется лишь частично. Критерием режима, т.е. признаком, на основании которого выделяется тот или иной режим, служит подвергающееся превращению химическое вещество - основной биохимический субстрат анаэробного или аэробного ресинтеза АТФ. Иными словами, каждый биоэнергетический запрос организма имеет конкретное субстратное обеспечение соответствующих функций.

Всего в полном биоэнергетическом спектре М.Р. Смирнов выделяет 17 режимов, из них 9 отнесены к основным энергетическим источникам и 8 - к промежуточным, или переходным. Каждый биоэнергетический источник представлен двумя составляющими: мощностной (скорость нагрузки) и емкостной (предельная продолжительность удержания этой нагрузки). Они расположены в строго определенной последовательности, и переход в порядке убывания от вышестоящего источника к менее мощному взаимосвязан с изменением временных и метрических параметров мышечной деятельности, что проявляется в закономерном снижении скорости с увеличением длины дистанции. Такое дробление традиционных 4-зонных механизмов энергообеспечения является существенным резервом реального повышения эффективности тренировочного процесса, т.к. тренер-практик имеет полную ясность относительно того, в какой биоэнергетической зоне функционирует организм спортсмена при выполнении конкретной физической нагрузки. Из полного 17-режимного биоэнергетического спектра велосипедисты используют практически весь его ассортимент, но в шоссейных гонках достаточно 5 основных. Они располагаются в такой последовательности:

1) анаэробный смешанный креатинфосфатный (алактатный) и углеводный (лактатный), режим 3-4;

2) анаэробный углеводный, режим 4;

3) анаэробный и аэробный (смешанный) углеводный, режим 4-5;

4) аэробный углеводный, режим 5;

5) аэробный смешанный углеводный и жировой, режим 5-6.

На различных по длине соревновательных дистанциях энергетическое обеспечение в большей или меньшей степени связано с проявлением именно этих механизмов. Известно, что из всех участков соревновательной дистанции, проложенной по местности с сильнопересеченным рельефом, наивысшего напряжения организм велосипедистов достигает на коротких подъемах. Здесь преобладает анаэробный смешанный биоэнергетический источник. Ресинтез АТФ осуществляется, главным образом, за счет распада находящихся непосредственно в клетках работающих мышц запасов фосфатных соединений и углеводов.

На средних по длине подъемах, превалирует анаэробный гликолиз - ферментативный распад также находящихся в мышцах запасов углеводов. На равнинных/холмистых участках и длинных, как правило, пологих подъемах в структуре движений велосипедиста увеличивается суммарная продолжительность относительно пассивного элемента, что несколько снижает мышечное напряжение. Здесь в зависимости от длины дистанций и соответствующей ей протяженности участков с этим рельефом преобладает или смешанное анаэробно-аэробное, или только аэробное метаболическое обеспечение. Основным субстратом анаэробного гликолиза служит по-прежнему запас имеющегося в мышцах гликогена, а для аэробного (окислительного) углеводного ресинтеза гликоген поступает с кровотоком извне. Исключением на этом рельефе являются специальные ускорения при отрывах, финише, преследовании, когда велосипедист переходит на преимущественное использование анаэробных режимов (гликолитический, иногда смешанный, а в исключительных случаях даже креатинфосфатный). Многим велосипедистам известно, чем заканчиваются нерасчетливые, выше своих возможностей, рывки, особенно на подъемах, ускорения при отрывах, при обгоне, после которых ноги работают вроде бы так же, а мощности в педалировании нет. С позиций биоэнергетики причина - в переходе с ростом скорости на более мощный биоэнергетический режим, который сопровождается чрезмерной кислородной задолженностью и концентрацией лактата в крови, на их ликвидацию нужно время и немалое. Лактат в больших количествах надолго тормозит многие энергетические процессы, поэтому можно так «набраться» за один рывок, что и до финиша «не восстановишься», а соперники тем временем успевают догнать, обойти и подняться выше в итоговом протоколе результатов соревнований. Для использования таких высокомощных энергетических режимов на соревнованиях нужны соответствующие тренировки.

На спусках, несмотря на значительно возрастающую, как уже подчеркивалось, скорость, мышечная активность по сравнению с подъемами и равнинными участками чаще всего заметно снижается. Здесь основным биоэнергетическим источником является аэробный окислительный процесс переработки продуктов, приносимых кровотоком в клетки работающих мышц. В качестве основного биохимического субстрата в аэробном углеводном ресинтезе на спусках используют депо гликогена в скелетных мышцах и печени.

Рельеф велосипедных трасс изобилует разнообразием и чередованием горных и равнинных участков, подъемов и спусков. Такие соревновательные условия требуют от велосипедистов-гонщиков высокой подвижности и различного напряжения конкретных биоэнергетических механизмов. При проведении соревнований в одинаковых природных условиях с увеличением длины соревновательной дистанции происходит существенное и закономерное снижение средней соревновательной скорости. На всех разновидностях рельефа осуществляется переход на менее мощные энергетические источники. В гонках, где дистанции не редко более 200 километров, в частности, при преодолении многих участков активно функционирует аэробный смешанный углеводно-липидный режим, при котором основными биохимическими субстратами являются не только гликоген мышц и печени, но и жирные кислоты. Значительно возрастают усилия по поддержанию скорости, которая, несмотря на это, заметно снижается. Зачастую велосипедистам овладевает только одно непреодолимое желание - сойти. Это состояние, известное велосипедистам как «встал», обусловлено вынужденным переключением на менее мощный биоэнергетический источник, когда по мере исчерпания аэробных углеводного и углеводно-липидного режимов постепенно начинает превалировать следующий аэробный энергетический источник, преимущественно жировой ресинтез АТФ. При этом в качестве основного биохимического субстрата используют жирные кислоты, которые поставляются с потоком крови из жирового депо. Возникновение такого состояния наиболее вероятно при проведении велосипедных гонок в неблагоприятных погодных условиях, с резкими колебаниями температуры, или с неожиданными порывами сильного пронизывающего ветра, а иногда с проявлением и первого, и второго, и третьего факторов одновременно. Эти неожиданно появляющиеся в соревновательной обстановке разнообразные препятствия разной степени сложности достаточно успешно преодолевают те, кто в процессе тренировочных занятий готовился к этому, научился быстро ориентироваться, оценивать сложившуюся ситуацию и корректировать свои технико-тактические действия. В таких природных условиях объективно обусловленное снижение скорости вынуждает переходить на еще менее мощный аэробный жировой ресинтез АТФ. В целом способность к преодолению препятствий, вызываемых объективными причинами, - важный критерий спортивного мастерства велосипедиста-гонщика.

При длительной работе своевременный прием углеводных растворов позволяет успешно предотвратить так называемый гипогликемический шок. Это состояние, приводящее к снижению концентрации глюкозы в крови до 40 мг %, может наступить при исчерпании запасов глюкозы в организме. При таком отклонении от нормы резко нарушается деятельность центральной нервной системы, вплоть до потери сознания. При длительной напряженной мышечной работе нельзя допускать обезвоживания организма. Потери воды могут доходить до 2-3 и более литров. Обусловлено это, прежде всего, усиленным потоотделением, а в некоторой степени и напряженным дыханием, при котором вода выводится из организма в виде водяных паров с выдыхаемым воздухом. Установлено: если потери воды составляют 2-4% от массы тела, то физическая работоспособность снижается. Поэтому во время длительной работы важно пополнять запасы воды для сохранения ее баланса в организме. Дополнительное питание во время длительных тренировок и соревнований на длинные дистанции, наряду с компенсацией израсходованных углеводов и возмещением потерянной воды, должно включать и минеральные соли, значительное количество которых выводится из организма с потом. После окончания работы интенсивность восстановительных процессов зависит, прежде всего, от нормального уровня воды. Поэтому в восстановительный период в первую очередь необходимо сознательно усилить приток жидкости в организм, т.е. принять дополнительное питье, а затем пополнять другие энергетические ресурсы.

Результаты косвенного расчета времени работы велосипедистов-гонщиков мировой элиты на однородных по рельефу участках различных дистанций позволяют создать примерную соревновательную модель соотношения превалирующих режимов энергообеспечения мышечной деятельности в каждой дисциплине велосипедного спорта. Вероятнее всего, общая структура биоэнергетического комплекса у мужчин и женщин остается неизменной. По-видимому, для обеспечения соревновательной деятельности на однородном рельефе они используют одинаковые биоэнергетические источники. Однако их соотношение у представителей разных полов различно. Аэробные возможности женщин ниже, чем мужчин. Ограниченные аэробные возможности вынуждают женский организм к более быстрому переходу на анаэробную энергопродукцию при повышении мощности работы.

Особенностью работы женщин в аэробных условиях является их более высокая по сравнению с мужчинами способность утилизировать жиры. На длинных соревновательных дистанциях существенно снижается степень вовлечения анаэробных источников энергии, происходит смещение в сторону наиболее выгодного аэробного энергопотенциала велосипедистов. В этой связи уместно заметить, что при полном аэробном окислении одной молекулы глюкозы до воды и углекислоты, которые легко удаляются из организма, образуется 38 молекул АТФ. Анаэробное расщепление той же молекулы глюкозы до гораздо более трудно выводимой из организма молочной кислоты обеспечивает выход всего 2 молекул аденозинтрифосфорной кислоты. Следовательно, с позиций биоэнергетики велосипедисту, особенно с увеличением длины соревновательной дистанции, наиболее выгоден аэробный углеводный режим энергоснабжения. Что касается более протяженных велосипедных гонок, то они энергетически обеспечиваются в основном аэробными процессами, включая последний безопасный метаболический источник - аэробный жировой ресинтез. При мышечной работе такой длительности доля использования жиров работающими мышцами в окислительных процессах увеличивается до 30-40% от общего расхода энергии. Нелишне напомнить, что при окислении жиров освобождается больше энергии, чем при окислении равного количества углеводов. Но в составе молекулы жира меньше кислорода, чем в молекуле углеводов, поэтому окисление жиров происходит медленнее и требует больших затрат кислорода по сравнению с окислением углеводов. С учетом этого использование жиров в качестве источника энергии менее эффективно по сравнению с окислением углеводов. Переход на жировое энергообеспечение сопровождается закономерным падением скорости.

Практикуемые суточные и многосуточные веломарафоны последовательно активизируют аэробные углеводный, жировой, далее следующий за ними белковый ресинтез АТФ. Необходимо обратить особое внимание на то, что при такой напряженной и продолжительной мышечной деятельности допускается лишь жестко дозированный и лимитированный расход белкового субстрата как источника энергии, чтобы не допустить чрезмерного «изнашивания» белковых структур, опасных и болезненных для велосипедиста последствий. В организме белки играют, в первую очередь, пластическую роль. Они являются основным строительным материалом всех тканевых структур. Выявленные косвенным путем закономерности энергетического обеспечения соревновательной деятельности высококвалифицированных велосипедистов-гонщиков распространяются, вероятнее всего, и на велосипедистов любого класса. Безусловно, для каждого контингента велосипедистов их биоэнергетический спектр обеспечения двигательной деятельности характеризуется своими пространственными и временными параметрами. Но основная, общая структура остается, по-видимому, неизменной и базируется на данной закономерности. К тому же в течение многолетней подготовки, с ростом спортивного мастерства, велосипедисты, как подчеркивалось выше, постепенно переходят от менее простых гонок к более сложным. При этом на равнинных и слабопересеченных трассах основным метаболическим источником являются аэробные энергетические субстраты и только с переходом на более сложный рельеф трасс возрастают требования к анаэробным энергетическим режимам.

К числу основных факторов, лимитирующих уровень спортивных достижений в велосипедных гонках, относится экономичность реализации энергетического потенциала спортсмена. Экономичность необходима почти во всех дисциплинах велосипедного спорта, всегда следует избегать ненужных энергетических затрат. Но если в велотриале важна сложность, точность, эстетичность движений, то для велосипедиста-гонщика первостепенное значение имеет экономичность. Поэтому с точки зрения спортивного результата экономичность является наиболее информативным критерием уровня технической подготовленности велосипедиста-гонщика.

Литература

1. Капитонов В.А., Кириенко Н.П. Некоторые критерии отбора шоссейников к командной гонке на 100 км // Велосипедный спорт. -- М.: Физкультура и спорт, 1977. -- С.41-42.

2. Карпман В.Л., Любина Б.Г. Динамика кровообращения у спортсменов.--М.: Физкультура и спорт, 1982. -- 136 с.

3. Качаев А.О., Кулаков В.Н., Шустин Б.Н. Особенности соревновательной деятельности бегунов на средние дистанции // Тенденции развития спорта высших достижений: Сб. науч. тр. Центрального НИИ спорта. -- М.: ВНИИФК, 1993.--С.105-120.

4. Келлер B.C. Система спортивных соревнований и соревновательная деятельность спортсменов // Теория спорта. -- К.: Вища шк., 1987. -- С.66-100.

5. Келлер В.С. Информационный аспект соревновательной деятельности // Современный олимпийский спорт. -- К.: КГИФК, 1993. -- С.148-150.

6. Кириенко Н.П., Капитонов В.А. Учет и анализ специальной тренировочной нагрузки велосипедистов-шоссейников // Велосипедный спорт. -- М.: Физкультура и спорт, 1978. -- С. 16-17.

7. Колумбет А.Н. Структура соревновательной техники движений велосипедистов как основа для ее моделирования: Автореф. дис. канд. пед. наук. -- К., 1987. -- 23 с.

8. Колчинская А.З. и др. Общие представления о гипоксии нагрузки, ее генезе и компенсации // Вторичная тканевая гипоксия. -- К.: Наук, думка, 1983. -- С.30-43.

9. Коц Я.М. Физиологические основы физических (двигательных) качеств // Спортивная физиология. - М.: Физкультура и спорт, 1986. - С.53-103.

10. Красников А.А. Исследование тактики в велосипедных спринтерских гонках и методика ее совершенствования: Автореф. дис. канд. пед. наук. - М., 1974. - 36 с.

11. Крылатых Ю.Г. Физическое развитие, развитие физических качеств и функциональная подготовка велосипедистов 16-18 лет // Велосипедный спорт. - М.: Физкультура и спорт, 1987. -- С.34-38.

12. Крылатых Ю.Г., Черемисинов В.Н. О направленности тренировочных средств велосипедистов // Велосипедный спорт. - М.: Физкультура и спорт, 1976. - С.29-34.

13. Кузнецов А.А. Тренажеры в велосипедном спорте // Велосипедный спорт. -- М.: Физкультура и спорт, 1978. - С.28-34.

14. Кузнецов А.А. Теоретическое обоснование и экспериментальная проверка использования тренажерных средств в специальной подготовке велосипедистов высшей квалификации: Автореф. дис. канд. пед. наук. - Л., 1981. - 23 с.

15. Лапутин А.Н. Дидактическая биомеханика: проблемы и решения // Наука в олимпийском спорте. - 1995. -№3. - С42-51.

16. Левенко Н.А. Соотношение силовых и скоростных компонентов педалирования в процессе формирования специальной выносливости велосипедистов-шоссейников: Автореф. дис. канд. пед. наук. М., 1977. - 22 с.

17. Левин Р.Я. Управление тренировкой квалифицированных велосипедистов-шоссейников на основе использования пульсовых критериев интенсивности нагрузки: Автореф. дис. ... канд. пед. наук. - К., 1989.-24 с.

18. Левин Р.Я., Ноур A.M. Контроль специальной выносливости как средство управления тренировкой в циклических видах спорта // Наука в олимпийском спорте. - 1996.- №1.-С.24-30.

19. Ложкин Г.В., Тереишна Е.Б. Личностное время в сознании спортсмена // Наука в олимпийском спорте. - 1996. - №4. -С.31-39.

20. Лукиных М.Т. Скоростно-силовая подготовленность велосипедистов высокой квалификации: Автореф. дис. ... канд. пед. наук. - М., 1984. - 23 с.

21. Лябах Е.Г. Изучение гипоксии в скелетной мышце на математической модели // Специальная и клиническая физиология гипоксических состояний. - К.: Наук, думка, 1979. - Т.2.-С.189-194.

22. Максимова В.М. Тактическая подготовка велосипедиста-спринтера с учетом психологических особенностей в выборе решений: Автореф. дис. ... канд. пед. наук. - М., 1972.- 21 с.

23. Мартынов B.C., Хоменков Л.С. Теоретические и научно-методические аспекты современного спорта: Всероссийскому научно-исследовательскому институту физической культуры и спорта - 60 лет. - М.: ВНИИФК, 1993.-С. 173-182.

24. Матвеев Л.П. Основы спортивной тренировки. - М.: Физкультура и спорт, 1977. - 280 с.

25. Матвеев Л.П., Меерсон Ф.З. Некоторые закономерности спортивной тренировки в свете современной теории адаптации к физическим нагрузкам // Адаптации спортсменов к тренировочным и соревновательным нагрузкам. -- К.: КГИФК, 1984. - С.29-40.

26. Меерсон Ф.З. Адаптация, стресс и профилактика. -- М.: Наука, 1981.-- 280 с.

27. Меерсон Ф.З. Основные закономерности индивидуальной адаптации. Физиология адаптационных процессов. - М.: Наука, 1986. - С. 10-76.

28. Михайлов В.В. Исследование двигательной и дыхательной функции при стационарных и нестационарных режимах в циклических движениях: Автореф. дис. ... д-ра биол. наук. - М., 1971.-42 с.

29. Михайлов В.В., Панов Г.М. Тренировка конькобежца-многоборца. - М.: Физкультура и спорт, 1975.- 230 с.

30. Мищенко B.C. Ведущие факторы функциональной подготовленности спортсменов, специализирующихся в циклических видах спорта // Медико-биологические основы оптимизации тренировочного процесса в циклических видах спорта. - К.: КГИФК, 1980. - С.29-52.

Размещено на Allbest.ru