Туризм как фактор развития депрессивных малых городов Республики Казахстан

Рассмотрены проблемы развития депрессивных регионов Казахстана. Приведены результаты анализа уровня депрессивности областей, выделены основные причины её возникновения. Рассмотрение туризма как наиболее эффективного пути социально-экономического подъема.

Рубрика Спорт и туризм
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 28.05.2018
Размер файла 400,0 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

332.1. 911.37

Туризм как фактор развития депрессивных малых городов Республики Казахстан

Искакова К.А., Айжолова Г.Р.,

Казахский Национальный университет имени аль-Фараби, г.Алматы

В статье рассмотрены современные проблемы развития депрессивных регионов Республики Казахстан. Приведены результаты анализа уровня депрессивности областей Казахстана, выделены основные причины возникновения депрессивных малых городов страны. Развитие туризма рассматривается как наиболее эффективный путь социально-экономического подъема отсталых районов, в том числе и отдельных малых городов, располагающих достаточным туристско-рекреационным потенциалом.

В настоящее время экономическая и социальная ситуация в областях Казахстана неравнозначна, наряду с быстро развивающимися территориями выделяются отсталые по темпам развития районы. Региональные структуры управления в развитии туризма видят наиболее быстрый, эффективный и мало затратный путь развития экономики многих не только депрессивных, наиболее отсталых, пораженных кризисом районов, но и относительно стабильно развивающихся.

Депрессивными считаются территории, охваченные структурным кризисом, которые некогда развивались и укрепляли национальную экономику, а затем, уступили свое лидерство другим районам. Именно утрата ведущих позиций, значительное и устойчивое отставание от других регионов по важнейшим социально-экономическим показателям, структурный кризис экономики и связанные с этим трудности обозначают депрессивное состояние территории. Продолжительность и глубина региональной депрессии определяется в значительной мере составом отраслей производства, кризис в которых стал основной причиной распространения депрессии на всю экономику региона.

Депрессивные регионы Казахстана в наибольшей степени пострадали от разрыва прежних экономических связей, сокращения государственных заказов на продукцию доминирующих отраслей, значительного увеличения импорта, вытесняющего собственного производителя в виду устаревающего производственного аппарата, требующего обновления, также из-за сырьевой направленности нашего государства. К регионам депрессивного типа следует отнести, прежде всего, регионы с доминантой отраслей добывающей промышленности, а также отраслей агропромышленного комплекса, экономическое положение которых находится в зависимости от ситуации на продовольственном рынке страны. Низкий уровень социально-экономической устойчивости и падение производства (промышленного, сельскохозяйственного) характерны для региональной депрессивности всего постсоветского пространства [1]. Депрессивные регионы характеризуются как территории с устойчивым, глубоким и долговременным спадом экономической активности, резким снижением уровня жизни населения, как регионы, значительно уступающие по ряду важнейших социально-экономических показателей. Формирующаяся под влиянием обозначенных депрессионных признаков структура региональной экономики характеризуется отсутствием сбалансированности и комплексности в развитии отраслей и секторов, инерционностью развития и слабой инновационной восприимчивостью.

Отсталые регионы являются таковыми традиционно в силу причин структурного или географического характера. «Отсталость» является долговременной характеристикой, подразумевает структурное и, в большинстве случаев, традиционное отставание в развитии по сравнению с более развитыми регионами. Депрессия - более динамичное явление, указывающее на недостатки в экономической деятельности. Сравнительно-географический подход к вопросам экономического развития областей Казахстана депрессивного типа показал, что все они являются территориями со спадом производства в ведущих отраслях, низким уровнем доходов населения.

На рисунке 1 показан уровень депрессивности экономики областей Казахстана.

депрессивность туризм социальный экономический

Рисунок 1. Депрессивные регионы Казахстана

По каждому показателю области ранжировались - от худшего к лучшему с присвоением соответствующих мест, которые складывались и составляли определенное число. Таким образом, по данному числу - сумме мест был составлен рейтинг регионов депрессивного типа в Казахстане (таблица 1). При составлении рейтинга учитывались следующие показатели: отток населения, величина прожиточного минимума, уровень доходов населения региона, уровень безработицы в регионе, состояние местного бюджета, наличие регионообразующих предприятий, уровень преступности в области.

Итак, наиболее депрессивным регионом в Казахстане является Северо-Казахстанская область (СКО). Несмотря на то, что отток населения из СКО в принципе достаточно небольшой, по остальным параметрам область проигрывает другим регионам. В частности, в СКО зафиксирован один из самых минимальных денежных доходов в Казахстане - 46,7 тыс. тенге по итогам августа 2013 года, уровень прожиточного минимума также один из самых низких по стране - 18,1 тыс. тенге. Кроме того, в СКО - самая низкая концентрация крупного бизнеса в Казахстане в региональном разрезе, а профицит местного бюджета составляет скромные 1,5 млрд. тенге [2].

Второе место в данном рейтинге занимает Кызылординская область. Прожиточный минимум здесь еще ниже, чем в СКО - всего 18,0 тыс. тенге. Уровень безработицы в области - средний по республике и составляет 5,2%. При этом уровень доходов ниже среднереспубликанского - 48,9 тыс. тенге [2].

Замыкает тройку лидеров Акмолинская область - основные показатели, влияющие на депрессивность в области, в целом держатся на уровне либо среднереспубликанских, либо ниже. Местный бюджет не может похвастаться большим профицитом - 3,7 млрд. тенге за январь-июнь 2013 года. При этом уровень безработицы для такого небольшого по численности области достаточно высок - 5,2%. Величина прожиточного минимума - ниже среднего по стране и составляет 18,5 тыс. тенге по данным статистики за август 2013 года. Депрессивные же сельские районы находятся либо далеко от рынков сбыта товаров, либо имеют слабую социальную и производственную инфраструктуру, неблагоприятные природные, климатические и экологические условия. Проблемы дальнейшего развития экономики, обеспечения занятости и улучшения уровня жизни населения характерны и для приграничных районов, в результате чего происходит значительный отток населения из них, что ослабляет экономический потенциал и рубежи страны.

Таблица 1 - Рейтинг регионов Казахстана по уровню депрессивности [3]

Пояснение к таблице:

Отток населения - количество выбывших человек (внутренняя миграция) из области за январь-июнь 2013 г.

Прожиточный минимум - величина прожиточного минимума в области по состоянию на 01.08.2013 г. (в тенге).

Доходы населения - показатель номинального денежного дохода в регионе в июне 2013 г. (в тенге).

Безработица - уровень безработицы в регионе по итогам 2 кв. 2013 г. (в процентах).

Местный бюджет - профицит/дефицит местного бюджета региона за 6 мес. 2013 г. (в млн тенге).

Крупный бизнес - число активных действующих юридических лиц, представителей крупного бизнеса, в регионе по состоянию на 01.08.2013 г.

Преступность - число зарегистрированных совершенных преступлений в области за 7 месяцев 2013 г. [3].

Итоговый коэффициент рассчитывается как сумма коэффициентов по каждому показателю. В целях унификации данных, наивысшему значению по каждому показателю присваивается единица. Таким образом, чем выше итоговый коэффициент, тем выше значение коэффициента области по тому или иному показателю.

В областях Казахстана особенно депрессивное состояние характерно для малых городов - центров добычи полезных ископаемых, административных или агропромышленных центров (рисунок 2).

Рисунок 2. Депрессивные города Казахстана [составлено автором]

В Казахстане 7 средних и 58 малых городов, где проживает около 23 % городского населения республики. В малых городах с промышленностью преимущественно добывающего профиля проживает 7,5 % городского населения республики, в городах с предприятиями агропромышленного направления - 6,1, в городах с обрабатывающей промышленностью - 5,6, в городах, имеющих рекреационное значение - 1, в центрах военно-промышленного комплекса - 0,8, на транспортных узлах - 1,9 % городского населения республики [3].

Основными проблемами практически всех малых городов республики являются: длительный спад производства и, как следствие, высокий уровень безработицы; существенное снижение жизненного уровня; отток населения из этих городов; недостаток бюджетных средств и инвестиций; проблема содержания объектов социальной сферы; слабые транспортные связи; недостаточная обеспеченность электроэнергией и теплом из-за низкой платежеспособности потребителей.

Сложная экономическая и социальная ситуация сложилась в «угольных» городах - Абай, Сарань, Шахтинск, где большинство шахт уже отработано, в городах, градообразующими объектами которых служили предприятия по добыче фосфорных удобрений - Каратау и Жанатасе; свинцово-цинковых руд - г. Текели. В результате снижения или прекращения добычи минерально-сырьевых ресурсов в этих городах происходит значительное сокращение числа рабочих мест, обостряется комплекс проблем, связанных с критическим состоянием социальной и производственной инфраструктуры.

Всего по малым и средним городам простаивает по самым разным причинам около 40 % зарегистрированных хозяйствующих субъектов.

В городах - центрах военно-промышленного комплекса следствием экономического кризиса, охватившего градообразующие предприятия, стал отъезд квалифицированных кадров. Также неблагоприятная обстановка сложилась в таких городах, как Алга, Темир, Шалкар, Аральск, Казалинск, Аягоз, Шар, находящихся в зоне экологического бедствия.

В тяжелом положении находятся города, основу экономики которых составляют предприятия по переработке сельскохозяйственной продукции. Они не обладают развитой инфраструктурой, строительной базой, квалифицированными кадрами.

Из 159 сельских районов страны 27 районов, где проживают 1024,5 тыс. человек (15,6 % сельского населения), были отнесены к районам с депрессивной экономикой с принятием ряда мер по оказанию им государственной помощи. Эти районы расположены во всех областях республики, в т. ч. в Северном регионе - 9, в Западном - 5, в Восточном Казахстане - 3, Карагандинской области - 2, Южном регионе - 8 [4].

Проблемами депрессивных малых городов являются нерациональное использование природных ресурсов, отсутствие поддержки со стороны государства, после распада СССР. Отнесли малые города к депрессивным по следующим критериям:

объем производства промышленной продукции на душу населения ниже 20 % от среднереспубликанского уровня;

отсутствие или истощение ресурсной базы;

периферийное положение города по отношению к крупным центрам экономической деятельности;

удаленность городов от крупных рынков сбыта продукции;

средний уровень безработицы за последние три года выше среднереспубликанского показателя на 50 и более процентов;

среднемесячная зарплата, занятых в промышленности ниже по сравнению со средним по республике в 1,5 раза;

неразвитость производственной инфраструктуры;

неблагоприятные экологические условия [5].

Для выхода малых городов из состояния депрессивных необходимо развивать новые отрасли экономики, сферу услуг, туризм. Плюсы развития туризма в малых городах: во-первых, туризм может стать фактором подъема экономики города, во-вторых, использование туризма как вида активного отдыха и элемента здорового образа жизни может помочь решению проблем социальной сферы малого города. Туризм может быть эффективным средством содействия социально-экономического роста.

Поэтому представляется целесообразным при анализе проблемы развития малых городов обратить внимание на влияние туризма как фактора социально-экономического прогресса. При этом можно выделить два аспекта, рассмотрев туризм как сферу производства туристских услуг, направленную на обслуживание «внешних» потребителей - когда туристские предприятия работают «на прием» клиентов из других регионов страны и второе направление - использование рекреационных потребностей населения самого города.

Уникальна роль малого города как носителя преемственности и традиций народа. Здесь до сих пор сохранился образ жизни, социальный уклад, масштаб пространства, почти безвозвратно утерянные в больших городах, вовлеченных в орбиту всеобщей глобализации, и в большинстве сельских поселений, слишком малых, чтобы противостоять многочисленным преобразованиям последнего столетия.

Неоценима роль малых городов в жизни сельского населения. Они являются своего рода «провинциальными столицами», центрами обслуживания значительных территорий [5].

В то же время они находятся в разных экономических, социальных, экологических условиях, административном положении и физическом состоянии, что требует дифференцированного подхода к определению путей и методов их преобразования. Для этого необходимо, прежде всего, обобщить условия развития городов по основополагающим характеристикам и сформулировать для каждой группы, а в дальнейшем, в ходе реализации программных мероприятий, и для каждого города, принципы лечения «болезни» и наметить основные средства для развития в них туристской отрасли.

Условием перспективного развития регионов выступает необходимость преодоления ситуации, способствующей воспроизводству депрессивных процессов. Депрессивность - преодолимое явление при разумно и рационально построенной региональной политике, учитывающей специфику регионального развития. Но в Казахстане пока нет координирующего органа, занимающегося решением региональных проблем большого многонационального государства. Эти проблемы в основном выявляются научно-исследовательскими организациями. Пока в подавляющем большинстве случаев на национальном уровне развитие туризма как приоритетной отрасли регионального развития не рассматривается. Вместе с тем, на местах осознают выгоды от развития туристской деятельности [6].

Использование потенциала туризма как фактора развития отдельных районов происходит в рамках принятия программ развития туризма. Практически все области, имеющие перспективные туристские ресурсы, разрабатывают такие программы. В рамках программ выделяются для развития перспективные виды туризма, а также определяется перечень конкретных мероприятий для их реализации.

В территориальной структуре хозяйства страны можно найти много таких мест, для которых туристская деятельность послужит дополнительным толчком к развитию. Так, при планировании узкоспециализированных городов часто не учитываются потребности и право населения на отдых. Организация парковой зоны в них за счет красоты природы могла бы послужить дополнительным условием для их развития.

Малые города имеют значительную роль в социально-политической и экономической жизни государства. Так как они создавались в основном при крупных месторождениях полезных ископаемых или как военные городки. Они имеют большой жилой фонд, который на сегодняшний день постепенно разрушается. Брошенные хозяевами квартиры разграблены, но на сегодняшний день их еще можно восстановить. Это гораздо легче, чем создавать новое жилье. Большую роль имеет культурный человеческий фактор малых городов. Среди их жителей имеется очень много людей с интересными трудовыми биографиями, участников Великой Отечественной войны, людей, обладающих различными талантами в искусстве, литературе.

Таким образом, проведенный анализ показал, что у регионов депрессивного типа много общих специфических черт регионального развития, между ними также проявляется определенная социально-экономическая дифференциация. Регионы Казахстана отличаются большим разнообразием географического положения, природно-климатических условий, демографической ситуации, исторически сложившимся местом в национальном хозяйственном комплексе и могут быть типизированы с точки зрения регионального развития. Регионы депрессивного типа могут быть классифицированы по социально-экономическому положению и имеют различный потенциал выхода из депрессивного состояния. Развитие этих городов, как туристских центров - один из способов выхода экономики из депрессивного состояния.

Список источников

1. Официальный сайт аналитической газеты «Курсив». Депрессивные территории. http://www.kursiv.kz

2. Официальный сайт агентства Республики Казахстан по статистике. http://www.stat.gov.kz

3. Семина И. А. Депрессивные регионы: подходы к выделению и дифференциации. - М.: Наука, 2009. - С. 109-115.

4. Павлов Ю. М. Региональная политика капиталистических государств. - М.: Наука, 1990. - 67 с.

5. Казанбиева А.Х. Региональные проблемы переходной экономики: вопросы теории и практики. - М.: Экономика, 2002. - 646 с.

6. Каипова Ж.А. Роль туризма в развитии депрессивных районов// Сб. статей международной научной конференции «Фараби ?лемі». - Алматы: ?аза? университеті, 2014. - С. 393-396.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Сущность туризма и основные тенденции его развития. Состояние и проблемы развития туризма в Республике Казахстан. Проблемы подготовки кадров для отрасли туризма. Позиционирование Казахстана на мировом рынке туризма. Разработка туристского имиджа.

    дипломная работа [745,5 K], добавлен 14.12.2010

  • Туризм как фактор экономического развития различных регионов России. Особенности, тенденции развития и структура внутреннего российского туристского рынка. Основные функции туристско-экскурсионных организаций. Проблемы развития внутреннего туризма в РФ.

    курсовая работа [1,3 M], добавлен 05.06.2015

  • Возможности использования опыта развития туризма малых городов России в рамках особой экономической зоны регионального уровня туристско-рекреационного типа города Елец. Опыт и потенциал развития туристической отрасли Светлогорска, Торжка и Углича.

    дипломная работа [2,2 M], добавлен 10.11.2013

  • История развития туризма в Республике Казахстан, формирование туристской инфраструктуры, туристский потенциал страны. Опыт и проблемы развития Казахстана как объекта, привлекательного для туристов. Состояние и проблемы развития туристской отрасли страны.

    дипломная работа [100,4 K], добавлен 29.03.2010

  • Понятие и особенности делового туризма, история его развития. Причины, которые делают деловой туризм одной из наиболее динамично развивающихся областей экономики. Перспективы развития и совершенствование структуры организации данного вида туризма в РФ.

    курсовая работа [40,2 K], добавлен 11.02.2013

  • Особенности туристического рынка Казахстана, основные показатели и тенденции его развития. Принципы и приоритетные направления государственного регулирования туристской деятельности. Современное состояние и проблемы въездного и внутреннего туризма.

    курсовая работа [139,1 K], добавлен 05.01.2013

  • Правовое регулирование сферы туризма. Характеристика рынка туризма наиболее развитых регионов России. Реализация курортно-рекреационного потенциала Дагестана. Анализ продвижения туристского продукта России на международном и внутреннем туристских рынках.

    дипломная работа [615,3 K], добавлен 16.11.2010

  • Рассмотрение категорий сложности маршрута в пешеходном туризме. Описание наиболее популярных маршрутов в Казахстане. Особенности и причины популярности лыжного туризма в современном мире. Знаменитые лыжные курорты в мире и горнолыжные курорты Казахстана.

    презентация [3,0 M], добавлен 25.01.2022

  • Теоретические аспекты развития территориальных агломераций. Маятниковые связи в агломерации как фактор развития внутреннего туризма. Рекреационно-экономическая и маркетинговая оценка туристского потенциала городов-ядер и районов Вологда-Череповец.

    дипломная работа [3,1 M], добавлен 17.06.2017

  • Развлекательный, познавательный, оздоровительный и спортивный туризм, его познавательно-развлекательные элементы. Основные этапы в истории развития туризма. Зависимость туризма от уровня развития цивилизации и сервиса, существующих средств передвижения.

    реферат [36,4 K], добавлен 01.03.2010

  • Показатели и перспективы социально-экономического развития Костромской области с учетом инвестирования туристических проектов в регионе. Проблемы сферы туризма в Костроме и пути их решения. Исследование туристического потенциала, его обоснование.

    эссе [81,3 K], добавлен 15.05.2008

  • Специфика развития индустрии приключенческого туризма за рубежом. Роль индустрии приключенческого туризма в формировании туристского потенциала Республики Казахстан. Предложения по превращению Алматинского региона в центр приключенческого туризма.

    дипломная работа [3,0 M], добавлен 09.03.2022

  • Принципы и направления государственной политики в области развития индустрии туризма. Анализ среды организации и развития туризма в Оймяконском улусе Республики Саха (Якутия), ожидаемые результаты реализации модельного проекта Концепции развития туризма.

    дипломная работа [127,9 K], добавлен 03.12.2012

  • Промышленный туризм - инструмент экономического развития городов. Сегментация туристского рынка, классы туристского обслуживания. Особенности разработки туристического продукта по видам туризма. Приоритетные направления развития промышленного туризма.

    курсовая работа [185,7 K], добавлен 17.11.2014

  • Изменение социально-экономических и политических условий как фактор развития международного туризма. Современные тенденции развития МТ в странах СНГ и Балтии. Международное сотрудничество в сфере туризма. Вклад ВТО в развитие международного туризма.

    реферат [29,0 K], добавлен 19.12.2010

  • Экотуризм как перспективный вид туризма. Прямое и косвенное воздействие туризма на природные комплексы. Проблемы развития экологического туризма в России, комплекс мероприятий для их решения. Влияние экотуризма на экономическое развитие регионов.

    реферат [24,3 K], добавлен 20.02.2012

  • Место туризма в экономике страны. Туристический потенциал России. Характеристика рынка туризма наиболее развитых регионов России. Анализ современного состояния туристической сферы в регионе на примере Краснодарского края. Перспективы развития.

    дипломная работа [88,9 K], добавлен 15.12.2006

  • Основные проблемы и тенденции развития яхтенного туризма в России. Роль Финляндии в развитии российского яхтинга. Меры по решению проблем яхтенного туризма. Наиболее привлекательные направления яхтенного туризма с позиции оценки "цена-качество".

    курсовая работа [8,0 M], добавлен 02.01.2015

  • Теория туризма в малых исторических городах. Анализ туристического рынка в секторах въездного и внутреннего туризма (по сравнению с выездным). Исследовании туризма в малых исторических городах России. Анализ проблем внутреннего и въездного туризма.

    курсовая работа [60,8 K], добавлен 22.02.2010

  • Для создания имиджа, популярности и эффективного продвижения малых городов Беларуси опыт и наглядные примеры продвижения малых городов в других странах, к примеру, в Западной Европе. Туристические маршруты Германии. Фестивали в малых городах Польши.

    реферат [10,5 M], добавлен 06.07.2010

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.