Воєнні музеї та пам’ятки військово-інженерного мистецтва як об’єкти туризму США

Размещено на http://allbest.ru

Екологічний коледж Львівського національного аграрного університету

Циклова комісія спеціальних туристичних дисциплін та економіки

Курсова робота

на тему: Воєнні музеї та пам'ятки військово-інженерного мистецтва як об'єкти туризму США

з дисципліни «Технологія і організація туристичного обслуговування»

Студентки 2-го курсу

спеціальності 242 «Туризм»

Чернєйкіної А-М. О.

Керівник: Мельничук Г.В

Львів - 2018

Зміст

Вступ

Розділ 1. Оцінка рекреаційно-туристичної привабливості воєнних музеїв та пам'яток військово-інженерного мистецтва США та їх використання в туризмі

Розділ 2. Розробка туристичного продукту

2.1 Вибір пунктів маршруту та розробка схеми маршруту

2.2 Картографічне моделювання маршруту

2.3 Характеристика транспортних сполучень і вибір транспортних

Засобів

2.4 Програмне забезпечення маршруту

2.5 Організаційно-технічні заходи по забезпеченню маршруту

Розділ 3. Перспективи та проблеми використання, збереження, популяризації воєнних музеїв та пам'яток військово-інженерного мистецтва США в туристичній індустрії

Висновки

Список використаних джерел та літератури

Додатки

Вступ

На рубежі тисячоліть перед людством відкрились нові горизонти і можливості: ускладнюється політичне життя суспільства, що розвивається промисловість. Різні зміни і нові явища в суспільному житті знаходять своє відображення в культурі та мистецтві. Одночасно ускладнюється структура потреб людини, згідно з якими розвиваються нові сфери економіки.

Туризм - одна з найбільших галузей світової економіки, яка динамічно розвивається і в своєму розвитку орієнтується на споживача. Потреби в пригодах, пошук нових відчуттів, прагнення відкрити для себе нові світи підштовхнули розвиток пригодницького, екстремального, екзотичного та військового туризму, яке останнім часом набирає силу.

Військовий туризм - це туризм на місцях боїв і історичних битв для всіх зацікавлених, а також для ветеранів і родичів загиблих воїнів, відвідання існуючих та історичних військових об'єктів і полігонів, бойових морських кораблів, підводних човнів, катання на військовій техніці, стрільба зі зброї на полігонах і в тирах, участь у військових навчаннях та маневрах, перебування на полігонах в якості глядачів - military tour, до таких також можна віднести і тури на відвідання воєнних концтаборів та в'язниць.

На сьогоднішній час виділяють такі напрямки військового туризму:

1. Відвідування військово-історичних музеїв.

2. Танкові тури.

3. Польоти на військових літаках та вертольотах.

4. Бойові стрільби.

5. Відвідування різних військових об'єктів і полігонів.

6. Життя в армійських умовах і участь в програмах військової підготовки.

Військовий туризм як вид активного відпочинку найбільш популярний в тих країнах, де армія має хорошу технічну базу і древню історію. Наприклад, військові бази США розташовані по всьому світу, тому деякі турфірми Америки нелегально продають туристам путівки в місця реальних бойових дій.

За розвитком міжнародного туризму США значно поступаються Європі, проте щорічно країну відвідують 30 - 40 млн. чоловік. Дуже великий розвиток одержав внутрішній туризм, сильно розвинена "індустрія гостинності", включаючи автосервіс. Туризм у США сформувався у потужну індустрію, яка обслуговує мільони іноземних та внутрішніх туристів щорічно. Туристи відвідують Сполучені Штати, щоб побачити чудеса природи, міста, місця визначних подій та заклади розваг.

Метою курсової роботи є дослідження рекреаційно-туристичної привабливості воєнних музеїв та пам'яток військово-інженерного мистецтва США та їх використання в туризмі для використання в туристичній індустрії.

Завдання курсової роботи полягає у створенні інноваційного туристичного продукту на базі туристично-рекреаційного потенціалу США із залученням відомих і маловідомих об'єктів відвідування.

Об'єктами дослідження виступають пам'ятки військово-інженерного мистецтва США.

Структурно курсова робота складається з вступу, трьох розділів та висновків. Перший розділ - теоретичний, в якому подано оцінку рекреаційно-туристичної привабливості воєнних музеїв та пам'яток військово-інженерного мистецтва США та їх використання в туризмі. Другий розділ - практичний, де описано основні етапи розробки інноваційного туристичного продукту із залученням рекреаційно-туристичного потенціалу США. Третій розділ - рекомендаційний, який висвітлює основні проблеми та перспективи залучення до туристичних маршрутів пам'яток військово-інженерного мистецтва США.

Для написання курсової роботи були використані літературні, картографічні джерела та ресурси мережі Інтернет.

Розділ 1. Оцінка рекреаційно-туристичної привабливості воєнних музеїв та пам'яток військово-інженерного мистецтва США та їх використання в туризмі

Сполучені Штати Америки (США) - конституційна федеративна республіка, що складається з 50 штатів, кожен з яких має свою конституцію, систему органів влади та управління. Столиця США - Вашингтон.

Площа країни становить 9 835млн.кмІ , що займає 4 місце в світі. За 2017 рік кількість населення зросла і тепер становить 325,7 мільйона осіб. США - англомовна країна, проте, мало хто знає, англійська не є офіційною мовою країни. Грошовою одиницею є долар США.

Сполучені Штати -- одна з найбільш етнічно строкатих і багато культурних країн у світі, що склалося історично внаслідок великомасштабної імміграції з різних країн та континентів. США мають найбільшу у світі економіку з найвищим ВВП, що становив у 2016 році $18,57 трильйона.

США - високорозвинута індустріальна країна. Для її господарства характерний комплексний розвиток усіх сучасних виробництв, їх величезні розміри, новітня техніка, технологія і організація праці, високий освітній рівень населення.

США розташовані в центральній частині Північної Америки і складається з трьох основних частин:

Ш Континентальні США -- межують на півночі з Канадою, на півдні -- з Мексикою, на заході омиваються Тихим океаном, на сході -- Атлантичним океаном і займають 7,7 млн кмІ.

Ш Аляска -- півострів у північно-західній частині Північної Америки, є найбільшим штатом федерації та займає 1,48 млн кмІ;

Ш Гаваї -- архіпелаг у Тихому океані на півдорозі між США та Австралією, має площу всього 16 000 кмІ.

Атлантичне узбережжя переважно представлено низовиною, водночас Тихоокеанське узбережжя -- переважно гористе. Приблизно половина території Сполучених Штатів Америки вкрита горами і плато. Гірські хребти представлені від тропіків Гаваїв до Полярного кола Аляски, простягаються паралельно східного й західного узбереж. Скелясті гори -- вододіл річок, які течуть у Тихий океан і в Мексиканську затоку Атлантичного океану. Скелясті гори на західному краї Великих Рівнин простягаються з півночі на південь через усю країну, досягаючи висот вище 4 300 метрів у Колорадо.

США відрізняється великою різноманітністю кліматичних умов, тут можна знайти майже всі типи клімату, від арктичного і субарктичного на Алясці і до тропічного на Гавайських островах, в Каліфорнії і у Флориді. В основній частині країни клімат помірний континентальний, вологий на сході і сухий на заході. На смузі тихоокеанського узбережжя простежуються морський помірний (на півночі) і середземноморський (на півдні) типи клімату.

Історія Сполучених Штатів розпочалася з поселення корінних народів до 10 000 років до н.е. Прихід Христофора Колумба в 1492 році почав європейську колонізацію Америки. Більшість колоній утворилися після 1600 року. До 1770-х рр. В тринадцяти британських колоніях було розташовано 2,5 млн. людей, вздовж Атлантичного узбережжя на схід від Аппалач. Після перемоги над Францією британський уряд запровадив серію нових податків після 1765 року, відкинувши аргумент колоністів про те, що нові податки потребують схвалення, податкова спротивність, особливо Бостонська чайна партія (1773 р.), Призвела до каральних законів парламенту, спрямованих на припинення самоврядування в штаті Массачусетс.

Збройний конфлікт почався в 1775 році. У 1776 році Другий континентальний конгрес оголосив нову незалежну націю: Сполучені Штати Америки. Під керівництвом генерала Джорджа Вашингтона було отримано перемогу в Революційній війні з великою підтримкою з боку Франції. Мирний договір 1783 року дав новій нації країну на схід від річки Міссісіпі (крім Канади та Флориди ). Статті Конфедерації створили центральний уряд, але це було неефективним у забезпеченні стабільності, оскільки він не міг збирати податки та не мав виконавчого офіцера. Конвенція 1787 року написала нову конституцію, прийняту в 1789 році. У 1791 році був доданий Білль про права, який гарантував невід'ємні права. З Вашингтоном, як першим президентом, та його головним радником Олександром Гамільтоном було створено потужне центральне управління. Купівля території Луїзіани з Франції в 1803 році подвоювала розмір Сполучених Штатів. Друга і остання війна з Британією була проведена в 1812 році, яка закріпила національну гордість.

На початку ХХ століття Сполучені Штати стали провідною промисловою державою в світі через вибух підприємництва на Північному сході та Середньому Заході та прибуття мільйонів робітників-емігрантів та фермерів з Європи. Національна мережа залізниць була завершена, а великомасштабні гірничодобувні та заводи промислово розвинули Північно-Східний і Середній Захід. Масове невдоволення корупцією, неефективністю та традиційною політикою стимулювало Прогресивний рух з 1900-х до 1920-х років, що призвело до багатьох реформ.

Після процвітаючого десятиліття в 1920-х роках " Уолл-стріт" збій 1921 року ознаменував початок десятирічної світової Великої депресії. Демократичний президент Франклін Д. Рузвельт закінчив республіканське домінування Білого дому та запровадив свої програми " Новий курс", який включав допомогу для безробітних, підтримку фермерів, соціальне забезпечення та мінімальну заробітну плату. Нова угода визначила сучасний американський лібералізм. Після нападу японців на Перл-Харбор (один з об'єктів відвідування) в 1941 році Сполучені Штати ввійшли до Другої світової війни і фінансують військові зусилля Альянсу і допомагають перемогти нацистську Німеччину в європейському театрі. Його причетність завершилася використанням недавно винайденої ядерної зброї на двох японських містах для поразки імператорської Японії в тихоокеанському театрі .

Навідміну від європейських країн, військові дії не сильно зачепили США. Переважно США вели війну проти індіанців. Це продовжувалось протягом XII-XX століть, в період колонізації Америки. Згодом країна вступила в Першу світову війну на стороні Антанти проти Центральних держав. І в 1941 році бере участь у Другій світовій війні на різних театрах військових дій. Основними противниками є Японська імперія і Третій Рейх. Післявоєнна окупація переможених країн. У 1964 році США вступила в один із найбільших військових конфліктів ХХ століття - війна у В'єтнамі.

Незважаючи на те, що американська історія коротка в порівнянні з такими країнами, як Китай, В'єтнам та Англія, її історія багата, і її землі наповнені важливими об'єктами, які вшановують цю країну, і показують шлях її створення.

В країні є дуже багато музеїв і пам'яток війскового походження, ось деякі з них.

Пентагон - штаб-квартира Міністерства оборони (DoD) та будинок Об'єднаних начальників штабу, розташований в Арлінгтоні, штат Віржинія. Спочатку відкрив свої двері для відвідувачів в 1976 році, як частина дворічного святкування нації. Програма отримала таку захоплену відповідь, що замість того, щоб бути розформованою після 4 липня цього року, як спочатку планувалося, він продовжує пропонувати екскурсії до цього дня. Рішення, прийняті в Пентагоні, впливають на американську історію та історію світу, що робить його одним з найважливіших місць у Сполучених Штатах, ймовірно, тому що це приваблює більше 100 000 відвідувачів щороку.

Вест-Пойнт - військова академія збройних сил США, найстаріша у США. Академія розташована в місті Вест-Пойнт, штат Нью-Йорк, в мальовничому місці з видом на річку Гудзон за 80 км на північ від Нью-Йорка і займає близько 65 кмІ. Вона є одним з найбільших кампусів у світі. Вест-Пойнт проводить подібні заходи, такі як паради, музичні вистави та армійські футбольні матчі, які відкриті для публіки.

Морський вокзал Норфолк розташований в однойменному місті Норфолк, штат Вірджинія. Це Військово-морський вокзал, який зіграв важливу роль у приземленні перших людей на Місяці. У 1968 р. На аеродромі з'явився Відновлювальний центр Атлантик, координуючи всі кораблі та літаки, залучені до безпечного проживання космонавтів на борту Аполло 7.

Військово-морська станція співпрацює з Tidewater Tours, щоб надати відвідувачам можливість побачити та дізнатися більше про базу. Він був побудований на Сеул-Пойнті, який був місцем святкування 300-річчя поселення Джеймстауна, тому, крім авіаносців, фрегатів і міноносців можна побачите історичні будинки з виставки Джеймстаун .

Морський корпус бази Quantico - це будинок для широкого кола елітарних державних програм, відомий як перехрестя морського корпусу, тут планується і протестована стратегія боротьби, яка впливає на весь корпус. Крім того, тут знаходиться Академія ФБР та рятувальна команда ФБР, штаб Військово-морської служби кримінального розслідування (NCIS), командування кримінальних розслідувань армії (CID).

Військово-повітряна станція Вайлдвуд колись була прем'єрою для підготовки бомбардувальників у Другій світовій війні. Під час розквіту в базу одночасно розмістилося до 200 літаків. Ця невелика ділянка землі, яка на сьогодні є аеропортом Кайм-мей-Каунті, відповідала за допомогу союзникам у виграші Другої світової війни. Історичний ангар №1, який є частиною оригінальної бази, був ретельно відновлений.

У Гротоні, штат Коннектикут, розташована "Перша і найкраща" база підводних човнів. База розташована на понад 680 гектарах землі і має 11 підводних кораблів і 15 атомних підводних човнів. Майже кожен підводник на флоті буде проходити тренування на цій базі.

Хоча база обмежує доступ для цивільних осіб, які там не працюють, Військово-морський флот вітає відвідувачів Музею підводних сил, який знаходиться недалеко від передніх воріт бази і пропонує безкоштовну автостоянку та вхід. Багато співробітників музею - підводники, які раді відповісти на питання про життя підводних човнів.

Академія берегової охорони в Нью-Лондоні, штат Коннектикут, є однією з небагатьох об'єктів берегової охорони, що дозволяє відвідувачам побувати там. У середньому за день Берегова охорона США ловить більше як на 9 мільйонів доларів незаконних наркотиків, заощаджує приватну власність на суму близько 2,5 мільйонів доларів, допомогає людям, що потерпіли від бід, рятують сотні життів. Крім цього проводять перевірки безпеки порту та розслідують морські аварії.

В Академію берегової охорони запрошуються відвідувачів. Вважається, що вона є однією з кращих провідних університетів для студентів, Академія берегової охорони має прекрасні інженерно-математичні відділи. Академія - відкрита установа, що означає, що гості можуть ознайомитись з основними напрямками для екскурсій, що проводяться самостійно.

Військово-повітряна база Едвардс - побудована на самому великому сухому озері в світі, яке охоплює 44 квадратні милі, база військово-повітряних сил Едвардс не є типовим туристичним напрямком. Тим не менш, будь-хто, хто любить звук реактивного двигуна, повинен туди потрапити. Лише п'ять років по тому капітан "Чак" Ягер порушив звуковий бар'єр; в 1962 р. майор Роберт Уайт зробив крила астронавтів для польотів на 314 000 футів над землею, взявшись і повернувшись до Едвардса (його рекорд для найвищого польоту все ще стоїть). Так само, найшвидший у світі пілотований рейс, який досяг швидкої швидкості 4,520 миль/год, почав і закінчив Едвардс.

В Новому Орлеані, штат Луїзіана, було відкрито Національний музей світової війни. Музей відкрився в 2000 р. на честь 56-ї річниці висадки американських військ в Нормандії. Кілька виставкових залів музею з'єднується великим атріумом, в якому представлено декілька військових літаків часів Другої світової війни. Інші виставки присвячені стратегії військ союзників під час війни, висадці у Франції 1944 р., атомним бомбардуванням Хіросіми і Нагасакі і американським кампаніям в Атлантичному і Тихому океані. Музей щорічно проводить чемпіонат з військових ігор і є спонсором клубу їх шанувальників.

Національний музей морської авіації розташований на території найстарішого в США аеропорту морської авіації, заснованого в 1914 році. Понад 150 літаків і космічних кораблів, пам'ятні предмети, твори мистецтва про авіацію відображають історію повітряних сил. Пілоти-ветерани готові завжди відповісти на ваші запитання в інформаційному центрі. Музей займає два поверхи, які розділені на два крила. Західне крило цілком присвячене авіації часів Другої світової війни, а в південному крилі розкривається більш широкий історичний характер. Кілька літаків стоять на вулиці біля музею.

Національний музей космонавтики та авіації розташований у центрі міста Вашингтон на національній алеї і є невід'ємною частиною Смітсонівського інституту. У ньому зібрана наймасштабніша у світі колекція історичних літаків, космічних апаратів та ракет. Відкритий з 1976 року. Це центр досліджень історії і науки, авіації й космонавтики, а також планетарної науки і геофізики. Майже всі представлені в музеї космічні і повітряні судна є оригіналами чи їхніми копіями. Це другий за популярністю музей, що входить до складу Смітсонівського інституту. Доповненням цього музею також є авіаційний Центр Стівена Удвара-Гезі, розташований за 40 км від Вашингтона у величезному ангарі у міжнародному аеропорті ім. Даллеса, штат Вірджинія.

Одиним із найбільших художніх музеїв в світі і коштовна перлина серед пам'яток Нью-Йорка є музей-метрополітен. Постійна колекція музею складається з двох мільйонів експонатів. Щорічно Метрополітен відвідують близько 5 мільйонів чоловік. Також, в цьому музеї знімали свім відому трилогію «Ніч у музеї».

В Саут-Баунд-Брук, штат Нью-Джерсі розташований найбільший та найвідоміший український некрополь у західній півкулі. Це містечко часто називають українським Єрусалимом, проте паломників тут не так багато. Названий ім'ям апостола Андрія Первозваного -- це не просто українські цвинтар і церква, а цілий церковно-меморіальний комплекс, яким займався до кінця життя митрополит Мстислав, ієрарх Української автокефальної православної церкви в США, -- згодом Патріарх Київський і всієї України -- який придбав землю під храм ще в 1950-х роках.

Церкву-монумент святого Андрія Первозванного, на пам'ять про Голодомор в Україні 30-х років, спроектував у Саут-Баунд-Бруку архітектор із Канади Юрій Кодак, син відомого письменника Степана Васильченка.

Враховуючи вище наведене слід сказати, що Сполучені Штати Америки мають достатню кількість воєнних музеїв, що є базою розвитку там військового туризму. Завдяки цим пам'яткам такий вид туризму буде розвиватись в США, хоча наразі і не дуже популярний.

Розділ 2. Розробка туристичного продукту

Туристичний продукт являє собою комплекс послуг і товарів, матеріальних і нематеріальних благ та ресурсів, призначених для туристичного споживання, що реалізуються на ринку туристичних послуг. Він є здебільшого вузькоспеціалізованим, має складну, динамічну структуру, пристосовану до зміни попиту і здатен забезпечити задоволення різних потреб людини, що подорожує.

Розробка туру включає такі етапи (рис. 2.1):

Рис. 2.1 Етапи розробки туру

Етап 1. Вибір пунктів маршруту.

Критерієм відбору є атрактивність об'єктів показу для задоволення мети подорожі, можливість забезпечити різноманітність програми перебування в даному населеному пункті, його транспортна доступність та забезпеченість послугами гостинності.

Етап ІІ. Ієрархізація пунктів маршруту провадиться за вказаними вище критеріями, при цьому основна увага повинна бути звернута на клас гостинності та транспортну доступність обраних пунктів маршруту.

Метою даного етапу є виділення диференціація пунктів маршруту відповідно до мети подорожі з виділенням пунктів дислокації з тривалим програмним забезпеченням та екскурсійних пунктів.

Етап ІІІ. Вибір початкового та кінцевого пунктів маршруту здійснюється за показником транспортної доступності, тобто зв'язності з місцем постійного проживання потенційних туристів (зоною тур оператора) взаємозамінності видів транспорту, типу транспортних засобів.

Етап IV. Розробка схеми маршруту.

Схема маршруту залежить від обраної форми. Маршрут - це напрямок переміщення туриста. За схемою маршрути мажуть бути лінійні, кільцеві, радіальні та комбіновані.

Вибір пунктів маршруту узгоджується з програмою відповідно до виду туризму, терміну та класу обслуговування.

Етап V. Оптимізація маршруту полягає у встановленні ряду об'єктивних та суб'єктивних обмежень. Об'єктивні обмеження виходять з умов сегментації ринку, а суб'єктивні визначаються можливостями тур оператора. туристичний воєнний музей америка

Обмеження визначаються перш за все цільовим споживчим сегментом. Часові обмеження стосуються сезонності подорожі. Економічні обмеження виходять з умов функціонування ринку.

Етап VI. Програмне забезпечення туру є його якісною ознакою. Програма є щоденним розпорядком, призначеним для реалізації мети подорожі.

Відповідно до мети програми поділяються за тематикою на програми, що забезпечують відпочинок, лікування, ознайомлення з історією, культурою, природою рідного краю, задоволення професійно орієнтованих інтересів.

Етап VII. Організаційно-технічні заходи з забезпечення туру є наступним етапом в розробці туру після визначення схеми маршруту та програми перебування.

Організаційно-технічні заходи є етапом визначення класу обслуговування. Вони включають добір засобів розміщення, умов екскурсійного обслуговування та організація дозвілля.

Цей етап найбільш варіативний саме за класом обслуговування. Клас обслуговування визначається рівнем послуг, що надаються системою гостинності. [2]

2.1 Вибір пунктів маршруту та розробка схеми маршруту

Туристичний маршрут - це попередньо спланована туристами або суб'єктом туристичної діяльності подорож, що може охоплювати один чи декілька туристичних шляхів і характеризуватися визначеним порядком пересування туристів через певні географічні пункти.

Розробка маршруту - це складна багатоступенева процедура, яка вимагає достатньо високої кваліфікації і є одним з основних елементів технології туристичного обслуговування.

Схема маршруту - це графічне зображення території та структури майбутнього туристичного продукту. Процес її побудови є певним впорядкуванням та генералізацією інформації відповідно до мети подорожі.

Враховуючи дослідження, викладені у першому розділі, для маршруту були відібрані такі центри туристичної дестинації (рис. 2.1.1.):



Рис. 2.1.1. Схема маршруту.

Тому що в даних містах розташовані пам'ятки військово-інженерного мистецтва. В деяких з них є військові бази, в інших військові музеї та меморіали.

2.2 Картографічне моделювання маршруту

Туристичні карти - це карти призначені для забезпечення потреб туристично-екскурсійної справи, один із видів карт тематичних. Туристичні карти відрізняються мальовничим оформленням, що супроводжується детальними показниками і довідковими відомостями. При русі по дорогах необхідно добре вивчити маршрут - намітити орієнтири вздовж дороги та по її узбіччях, визначити та запам'ятати напрямок шляху відносно сторін світу, особливо уважно визначити ділянки дороги місцях поворотів, на розвилках, при виході з населених пунктів. Всі орієнтири, намічені на маршруті руху, слід позначити на карті, виміряти та записати відстань між ними.

При русі поза дорогами слід накреслити на карті або схемі намічений маршрут. Вибрати його необхідно так, щоб кожен поворот шляху був чітко позначений на карті яким-небудь добре помітним на місцевості орієнтиром. При відсутності таких орієнтирів необхідно частіше уточнювати точку свого знаходження. Здійснюючи картографічне моделювання маршруту, використано попередньо відібрані об'єкти показу та систематизовано напрям їх проходження відповідно до напрямку руху туристичної групи, транспортного забезпечення, географічного розташування, економії часу.

На основі попередньо відібраних центрів туристичної дестинації , систематизацію напрямку проходження туристичного маршруту, транспортного забезпечення, географічного розташування, було створено картографічну схему, подану на рисунку 2.2.2.

Рис. 2.2.2. Картосхема маршруту.

Початковим пунктом є Нью-Лондон - місто на північно-східному узбережжі Сполучених Штатів, морський порт. Він розташований в гирлі Темзи в окрузі Нью-Лондон, на південному сході Коннектикуту. Протягом декількох десятиліть, починаючи з початку 19 століття, Нью-Лондон був третім у світі найактивнишим китобійним портом. Багатство, яке приніс китобійний промисел -- капітал для фінансування більшої частини архітектури цього міста. Нью-Лондон згодом став домівкою для обробної промисловості та послуг доставки товару, але поступово втратив свій комерційний та промисловий потенціал.

Першим проміжним пунктом було обрано місто Брістоль в північному центрі штату Коннектикут. У місті розташований один із декількох прихованих тематичних парків розваг.

Другим проміжним пунктом стало всім відоме місто Нью-Йорк. За результатами опитування, що провів журнал Forbes, Нью-Йорк потрапив до двадцятки найкрасивіших міст світу. Дане місто є одним із найбільших у світі торговельно-фінансових центрів, великим промисловим центром і також тут розташовані численні вищі навчальні заклади.

Наступним пунктом є місто Вест Поінт. Засноване в 1802 році Томасом Джефферсоном. Під час Війни за незалежність США називався Fort Clinton, будувався Тадеушом Костюшко і був добре укріпленим місцем. У 1802 році тут була утворена Військова академія США з однойменною назвою. У 1988 році тут був створений монетний двір (має позначку W), який є філією монетного двору США.

Сомерсет став четвертим проміжним пунктом. Місто стало популярним серед українців завдяки некрополю, який там розташований. Історія цього населеного пункту тісно пов'язана з українською громадою. Більше того - чимало біографій видатних українців закінчуються фразою: «Похований на українському православному цвинтарі у Саут-Баунд-Брук».

Геттісбург - наступний пункт відвідування. Більшість істориків погоджуються, що битва Геттісбергу з 1 по 3 липня 1863 року стала поворотним моментом у Громадянській війні, одній з визначальних подій в історії США. Новий музей і центр відвідувань - це найкращий вибір провести історичні вихідні тут, скільки можна дізнатися про різні військові дії та війну загалом.

Шостий проміжний пункт - є місто Вашингтон. Це столиця США, місто-символ американської державності, отримав свою назву за прізвищем першого американського президента Джорджа Вашингтона. Помпезний і величний, з просторими проспектами, кілометровими зеленими бульварами і легендарними пам'ятниками, це місто втілює в собі мрії американців про свободу і справедливість.

Кінцевим пунктом подорожі є місто Норфолк. Місто було засноване в 1682 році. Під час Війни за незалежність США тут розташовувалась штаб-квартира британського губернатора. У 1870 році тут розпочався бурхливий розвиток, після того як тут з'єдналися важливі залізничні шляхи. Під час світових війн у Норфолці побудовано величезний промисловий комплекс, який обслуговує Атлантичний флот США. Тут розміщено Меморіал Макартура, де похований генерал Дуглас Макартур.

2.3 Характеристика транспортних сполучень і вибір транспортних засобів

Вибір початкового та кінцевого пунктів маршруту здійснюється за показником транспортної доступності: конфігурації транспортної мережі, її густоти та технічного стану, рівня розвитку окремих видів транспорту, рівня розвитку транспортної інфраструктури, що забезпечує надійність та безпеку роботи транспорту.

Вибір транспортного засобу слід розглядати як введення певних обмежень в організаційні параметри туру. Види транспорту та типи транспортних засобів дуже різняться за своїми характеристиками. При виборі засобів пересування керуються відстанню, а при виборі типу транспортного засобу - його комфортністю. В пасажирських перевезеннях на далекі відстані домінує повітряний транспорт. В перевезеннях на короткі відстані найбільшою популярністю користується автомобільний транспорт.

Туристична подорож може проходити при комбінованому використанні декількох видів транспорту: залізничний + автобус, авіаційний + автобус, автобус.

Обрані штати мають добре розвинену транспортну мережу. Важливе значення має їх положення на транспортних шляхах, що зв'язують основні штати між собою. Покриття доріг хороше, краще ніж в Україні.

Таблиця 2.3.1

Відстані між пунктами маршруту

Пункти маршруту	Відстань (км)	Спосіб долання відстані (вид транспорту або пішки)	Час перебування в дорозі
ПП - Пр.1 (New London, CT - Bristole, CT )	100	автобус	1 год. 10 хв.
Пр. 1 - Пр. 2 (Bristole, CT - New York)	170	автобус	2 год. 10 хв.
Пр. 2 - Пр. 3 (New York - West Point, NY)	97	автобус	1 год. 20 хв.
Пр. 3 - Пр. 4 (West Point, NY - Somerset, New Jersey)	150	автобус	1 год. 40 хв.
Пр. 4 - Пр. 5 (Somerset, New Jersey - Gettysburg, PA )	300	автобус	3 год. 5 хв.
Пр. 5 - Пр. 6 (Gettysburg, PA - Washington, DC)	140	автобус	1 год. 40 хв.
Пр. 6 - КП. (Washington, DC - Norfolk )	320	автобус	3 год. 15 хв.

Загальна протяжність маршруту становить - 1277 км. Загальні витрати часу на проходження маршруту - 15 год. 15 хв.

Транспортне забезпечення території досліджуваного маршруту дасть змогу безперешкодно насолодитися обраними атракційними об'єктами. Час долання відстаней залежить від покриття доріг.

Рекомендовані компанії з автобусами: Greyhound, Peter Pan, Tripperbus, MegaBus, Вони забезпечать комфортну подорож для даного маршруту. Вибір засобів залежить від бажаного класу транспортного засобу. Дані автобуси вміщають 30-50 осіб.

2.4 Програмне забезпечення маршруту

Програма - щоденний розпорядок усіх заходів, що забезпечує туристичне підприємство та які включені у вартість поїздки. Вони, насамперед, повинні задовольняти такі базові потреби подорожуючих, як сон та їжа. Тому до програми, насамперед, включаються послуги розміщення і харчування. Задоволення цих потреб має певний циклічний характер, який формує добовий режим туриста. Нічний час відводиться для сну, на що витрачається не менше 8-ми годин, а впродовж дня забезпечується триразове харчування: сніданок - 30 хв., обід - 60 хв., вечеря - 45 хв.

У години харчування туристи повинні знаходитися в ресторанних закладах. Сніданки та вечері, як правило, пропонуються в ресторані готелю. Обіди ж можуть організовуватися й на екскурсійних маршрутах, тому їх варто прокладати так, щоб в обідній час перебувати поблизу закладу харчування.

Витрати часу на транспортне обслуговування також лімітуються. Варто пам'ятати, що метою туристів є екскурсії. Тому час проведений в автобусі не повинен перевищувати тривалість перебування в екскурсійній дестинації. Значні відстані треба долати так, щоб день не перетворився на одну суцільну поїздку в автобусі.

У програму обслуговування туристів також можуть включатися заходи, пов'язані з організацією дозвілля: відвідування розважальних закладів, перегляд театральних вистав, шопінг та ін. Вони не завжди входять у вартість туру, тобто пропонуються як додаткові заходи за окрему плату. Це так звана варіативна частина програми.

Програма туру «Military Boom» (8-денний історико-культурний воєнний тур для молоді та старших вікових груп)

День 1

09:00 Зустріч з туристичною групою у New London в Fort Trumbull State Park, інструктаж з тезніки безпеки

09:15 Відвідання музею «Submarine» - видатного музею історії американських підводних човнів з багатьма артефактами на виставці як у приміщенні, так і поза ним.

10:00 Екскурсія з гідом по замковій споруді «Fort Trumbull» - форту, названого на честь губернатора Джонатана Трамбуля, який вперше був завершений у 1777 році біля гирла річки Темза на Лонг-Айленд-Саунд у Нью-Лондоні, штат Коннектикут.

11:30 Екскурс в місцеву Академію берегової охорони - одну з п'яти військових академій США, яка була заснована в 1876 році.

14:00 Обід в бістро «Chaplin's»

15:00 Екскурсія по легендарному, першому в світі підводному човні з ядерним реактором - Наутилусу.

16:30 Відвідання художньої галереї «Lyman Allyn Art Museum» - сучасної арт-галереї, якій знаходяться неординарні картини, емалі, авторські прикраси, кераміка та декори. Також них також є скульптурний сад.

17:15 Екскурсія музеєм «US Coast Guard» - музей який деталізує історію та факти з будь-якого часу історії Берегової охорони.

18:15 Похід до місцевого маяка «New London Harbor Light» та монумента «Groton Monument» .

Пам'ятник Гротону, який іноді називають пам'ятником Форт Грісволд, є гранітним пам'ятником у Гротоні, штат Коннектикут. Він присвячений захисникам, які впали під час битви під Гротон-Хайтс 6 вересня 1781 року..

New London Harbor Light - це сьомий найстаріший американський маяк, а також, найстаріший і найвищий маяк у штаті Коннектикут і на Лонг-Айленд-Саунд, з баштою, що досягає 90 футів.

19:30 Поселення групи в готель «Mustic»

20:00 Вечеря в бістро «Chaplin's»

20:45 Вільний час

22:00 Ночівля

День 2

08:00 Сніданок в бістро «Chaplin's»

08:30 Виселення з готеляю

08:45 Трансфер у Bristol

10:00 Проведення часу в тематичному парку розваг «Lake Compouce» - найстарішому, постійно діючому парку розваг у Америці, що бере свій початок більш ніж 165 років тому, в 1846 році.

13:00 Екскурсія в музей ІІ світової війни - у якому можна побачити унікальні військові експонати та навіть підводний човен.

14:30 Обід в кафе «Opium»

15:30 Переїзд у Нью-Йорк

17:40 Екскурсія музеєм-меморіалом

9/11 Memorial & Museum - меморіал створений в пам'ять людей, загинувших в 10 трактах 11 вересня 2001 року.

19:00 Екскурсія до Статуї Свободи - 45-метрової скульптури на острові Бедло при вході в гавань Нью-Йорка.

20:30 Поселення в хостел «NY Moor Hostel»

20:45 Вечеря в «Hard Rock Cafe»

21:30 Прогулятка нічним Нью-Йорком - одним із найбільших у світі торговельно-фінансових центрів, великим промисловий центром, конгломератом портів Нью-Йорк сполучений системою каналів з Великими Озерами.

23:00 Ночівля

День 3

08:00 Сніданок в «Hard Rock Cafe»

08:30 Виселення з хостелу «NY Moor Hostel»

09:00 Екскурсія в музей метрополітен - один з найвідвідуваніших музеїв світу. У музеї представлені пам'ятки образотворчого та декоративно-ужиткового мистецтва Стародавніх Єгипту, Греції та Риму, країн Західної Європи, Близького і Далекого Сходу.

10:30 Піша екскурсія до Бруклінського моста - найстарішого висячого моста у США. Він проходить над протокою Іст-Рівер і сполучає два райони - Манхеттен і Бруклін.

12:30 Вільний час

Альткрнативи: Американський музей природознавства, прогулянка центральним парком та Таймс-Сквер, шопінг

15:00 Виїзд в Вотертаун

18:30 Поселення на військовій базі «Форт Драм».

18:50 Видача військової іменної форми

19:30 Проведення військового інструктажу

20:00 Вечеря на базі

20:45 Вільний час

21:00 Відбій

День 4

07:00 Підйом

07:10 Шикування на зарядку, зарядка

07:30 Ранковий туалет

08:00 Перевірка зовнішнього стану

08:10 Сніданок

08:30 Визначення додаткових задач на день, розвід на заняття

09:00 Заняття

14:10 Шикування на обід, обід

14:30 Вільний час

15:30 Шикування на стрільби

17:30 Додаткові заняття, самостійна підготовка, фізична підготовка

19:15 Вечеря

20:00 Вільний час, звільнення з розташування військової частини

22:30 Проведення вечірньої перевірки

22:45 Вечірній туалет

23:00 Відбій

День 5

06:00 Трансфер в West Point

11:00 Поселення в хостелі «Army»

15:15 Обід в кафе «Capitan»

16:15 Екскурс в військову академію «West Point» - найстаріша військова академія збройних сил у США.

18:30 Проведення часу в будинку-галереї художника Джуліана Уіра - американського художника - імпресіоніста.

20:00 Вечеря в кафе «Capitan»

20:45 Вільний час (альтернатива: прогулянка місцевістю)

22:00 Ночівля

День 6

08:00 Сніданок в кафе «Capitan»

08:30 Виселення з хостелу

08:50 Трансфер в Сомерсет

10:30 Екскурсія до Совт Бавнд Брук

12:00 Піша екскурсійна прогулянка національним історичним парком - він вважається одним із найважливіших районів в Америці з точки зору археології.

13:30 Обід в кафе «Capitan»

14:30 Переїзд в Геттісбург

17:35 поселення в готелі «Motor Lodge»

17:50 Піша екскурсія Національним військовим парком Геттісберг, приголомшливим меморіальним парком на місці знаменитого бою, 1863р

19:50 Вечеря в ресторані готелю

20:35 Вільний час, прогулятка містом

22:00 Нічліг

День 7

09:00 Сніданок в ресторані готелю

09:30 Виселення з готелю

09:45 Переїзд в Вашингтон

11:30 Екскурс до меморіалу Лінкольна, який був побудований на честь шістнадцятого президента США Авраама Лінкольна.

12:00 Екскурсійне відвідування національного музею авіації та космонавтики, у ньому зібрана наймасштабніша у світі колекція історичних літаків, космічних апаратів та ракет.

13:30 Відвідання національного меморіалу ІІ світової війни

14:30 Обід в кафе «Garag»

15:30 Екскурсія по Пентагону

18:00 Екскурс в Арлангтонський національний цвинтар та меморіал ветеранів Вєтнаму - стіна була побудована в 1982 році. На честь вєтнамських військ.

Арлінгтонський Національний Цвинтар -- військовий цвинтар в Арлінгтоні, штат Вірджинія, США, на території якого поховані учасники війн, президенти, голови Верховного суду і астронавти.

19:45 Поселення в хостел «Duo Housing»

20:00 Вечеря

20:45 Вільний час.

Альтернатива: зібрання туристичної групи, обговорення побаченого, розповідь про враження

23:00 Нічліг

День 8

09:10 Сніданок

09:40 Виселення з хостелу

10:00 Переїзд в Norfolk

13:15 Екскурсія на військово-морську базу «Norfolk»

14:45 Обід в «Art cafe»

15:45 Похід в зоопарк Вірджинії, розташований на 21 гектарі землі поруч з Лафайет-Парк в Норфолку. Зоопарк був відкритий в 1900 році, і був визнаний Асоціацією зоопарків і акваріумів в 1987 році.

17:15 Екскурсія в морський музей «Наутікус» - музей морської тематики, а також науковий центр в Норфолку,

18:30 Поселення в готель «The George»

18:50 Вільний час.

Альтернатива: Відвідання театру «Норва» і Крайслер-Холл, огляд лінкора «Вісконсін»

NorVa - театр, розташований в Норфолк. Назва NorVa складається з абревіатури, яка описує його місце розташування..

Крайслер-Холл - центр виконавчого мистецтва в Норфолку побудований в 1972 році.

Лінкор «Вісконсін» (ББ-64) - американський лінкор типу «Айова». Побудований на верфі в Філадельфії, США. Спущений на воду 7 грудня 1943 року. В даний час - єдиний лінкор в світі, що числиться в резерві ВМС.

20:20 Вечеря в «Art cafe»

21:05 Зібрання групи, обговорення поїздки

23:00 Нічліг

Fort Trumbull з колоніальних часів служив місцем розташування різних військових фортів, шкіл та дослідницьких установ для армії, берегової охорони та флоту США. Спочатку Форт Трамбул був побудований, щоб захистити Нью-Лондонську гавань від атак на Британію, а пізніше - як частина системи прибережного захисту країни. Містобудівний форт (третій), який сьогодні стоїть, був побудований між 1839 і 1852 роками.

У 1915 році Служба американських доходів рітейлер злилася з Службою порятунку США, щоб стати Береговою охороною США. Тому Академія Служби Доходної Різниці в Форт Трамбулі стала першою Академією берегової охорони США, і вся підготовка берегової охорони США відбулася у форті Трамбул.

До Другої світової війни Форт Трамбулл став домом для Берегової охорони, Кандидатської школи служби морської служби США, і там був створений підрозділ військової досліджень підводної звукової лабораторії підрозділу Колумбійського університету.

Академія берегової охорони США-одна з п'яти військових академій США, знаходиться в місті Нью-Лондон, в штаті Коннектикут. Заснована в 1876 році. Спочатку в 1876-1900 роках розташовувалася в місті Нью-Бедфорд (штат Массачусетс), потім в 1900-1910 роках в місті Кертіс-Бей (штат Меріленд). З 1910 року перебуває в місті Нью-Лондон, в штаті Коннектикут. З 1914 року має сучасну назву. Це єдина військова академія США, для прийому в яку не потрібно рекомендація конгресмена США.

21 січня 1954 року, на воду був спущений атомний підводний човен «Наутілус» ( «Nautilus»). Це була перша субмарина з ядерним реактором, що дозволяла місяцями перебувати в автономному плаванні без підйому на поверхню.

Ідея використовувати ядерний реактор в якості силової установки субмарин виникла ще в Третьому рейху. Однак довести роботу до логічного завершення у німецьких фізиків не вийшло, і ініціатива перейшла до США, які деякий час були єдиною країною в світі, що мала атомні реактори і бомби. Наутілус - єдиний підводний човен, який після декількох невдач доплив до полюса.

Статуя Свободи стоїть на острові Свободи, який до 1956 року носив ім'я Бедлоу. “Богиня свободи тримає факел у правій руці і табличку в лівій. Напис на табличці - “JULY IV MDCCLXXVI” ( “4 липня 1776”). Це дата підписання Декларації Незалежності. Одна нога “Свободи” стоїть на розбитих оковах. У короні статуї розташовано 25 вікон, які символізують земні дорогоцінні камені і небесні промені, що освітлюють світ. Сім променів на короні статуї символізують 7 морів і 7 континентів, як це вважається в західній географічній традиції. Загальна вага міді, використаної для відливу статуї - 31 тонна, а загальна вага її сталевої конструкції - 125 тонн.

У 1984 році Статую Свободи було включено в список Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО. Зараз це один з найпопулярніших туристичних об'єктів Нью-Йорка.

Бруклінський міст у Нью-Йорку є найстарішим висячим мостом у США. Він проходить над протокою Іст-Рівер і сполучає два райони - Манхеттен і Бруклін.

Будівництво мосту тривало тринадцять років - з 1869 по 1883. Унікальний проект з'єднання двох історичних районів Нью-Йорка належав геніальному інженеру Джону Реблінгів. Саме він вперше запропонував використовувати замість чавуну сталь.

Загальна довжина споруди склала 1825 метрів. На момент зведення це був найдовший і грандіозний міст. 24 травня 1883 відбулося урочисте відкриття, заради якого всім жителям Нью-Йорка в цей день оголосили вихідний. Щоб спростувати чутки про ненадійність мосту, представники влади провели по ньому слонів, запозичених у циркачів.

В даний час Бруклінський міст не тільки повною мірою виконує свої функції, але і входить до списку Національних історичних пам'яток (з 1964 р.). Це улюблений район для велосипедних і піших прогулянок, а також популярне місце для кінозйомок. Завдяки численним голлівудським фільмам, Бруклінський міст вважається символом Нью-Йорка.

Військовий форт на місці академії був побудований в 1778 році за наказом Вашингтона. Проект був складений Тадеушем Костюшко. Головним завданням форту було не пропустити ворожі кораблі по річці Гудзон, для чого він був перегороджений великим ланцюгом.

Сама академія була заснована в 1802 році. Суперінтендантом академії з 1817 по 1833 був полковник Сильванус Тайер, який вважається «батьком» академії. Особливостями встановленою їм систем вчення були малі за чисельністю класи і велика кількість самостійно виконуваної домашньої роботи. Ця система навчання зберігається і до нині. Велике значення надавалося інженерній справі. У першій половині XIX століття випускники Вест-Пойнта проектували велику частину доріг, мостів і залізниць США.

Після Першої світової війни суперінтендант академії Дуглас Макартур приділяв велику увагу фізичній підготовці і спорту, висунувши гасло «Кожен кадет має бути спортсменом».

У 1964 президент Ліндон Джонсон збільшив число тих, що навчається в академії з 2529 до 4417. Згодом число було скорочене до 4000, але потім знову підвищено до 4400.

У 1976 в академію були допущені жінки.

Національний військовий парк Геттісбурга захищає і інтерпретує ландшафт битви при Геттисбергу 1863 року під час Громадянської війни в США. Парк знаходиться в Геттісбергу, штат Пенсільванія.

Битва за Геттісберг стала поворотним моментом в громадянській війні, перемогою Союзу, яка закінчила друге і саме амбітне вторгнення генерала Роберта Лі на Північ. Часто згадується як «Високий знак води повстання», Геттісберг був найкривавішим боєм в громадянській війні.

Меморіал Лінкольна розташований в центрі Вашингтона. Він був побудований на честь шістнадцятого президента США Авраама Лінкольна. Проект розроблений архітектором Генрі Беконом. Його президентство припало на роки Громадянської війни (1861--1865). Меморіал, що зводився у 1914--1922 роках, символізує віру Лінкольна в те, що всі люди повинні бути вільні.

Композиційно будівля символізує Союз. По його периметру проходять 36 дотичних колон -- саме стільки штатів об'єдналося до моменту смерті Лінкольна. Назви 48 штатів (а саме стільки їх було до 1922 року -- моменту завершення будівництва меморіалу) вибиті уздовж зовнішньої стіни будинку. Табличка з назвою двох останніх штатів що приєдналися- Аляски і Гаваїв -- знаходиться на підходах до меморіалу.

У приміщенні меморіалу знаходиться статуя Лінкольна: президент сидить звернений обличчям до меморіалу Вашингтона і Капітолію. Статуя Лінкольна 19 футів (5.79 м) заввишки і важить 175 тон. У приміщенні також знаходяться дві величезні кам'яні плити: на одній вигравіруваний текст другого інавгураційного звернення Лінкольна, а на іншій -- його Геттісберзька промова. Над головою статуї на табличці написаний текст:

IN THIS TEMPLE AS IN THE HEARTS OF THE PEOPLE FOR WHOM HE SAVED THE UNION THE MEMORY OF ABRAHAM LINCOLN IS ENSHRINED FOREVER

(У цьому храмі, як і в серцях людей, для яких він врятував союз, навіки зберігається пам'ять про Авраама Лінкольна)

Два настінні розписи алегорично представляють принципи свободи, справедливості, єднання, братерства і добродійності.

У музеї авіації та космонавтики зібрана наймасштабніша у світі колекція історичних літаків, космічних апаратів та ракет. Відкритий 1976 року. Він рахується центром досліджень історії і науки, авіації й космонавтики, а також планетарної науки і геофізики. Майже всі представлені в музеї космічні і повітряні судна є оригіналами чи їхніми копіями. Це -- другий за популярністю музей, що входить до складу Смітсонівського інституту. Доповненням цього музею також є авіаційний Центр Стівена Удвара-Гезі, розташований за 40 км від Вашингтона у величезному ангарі у міжнародному аеропорті ім. Даллеса, штат Вірджинія. Колекція суден музею регулярно реставрується на базі Пола Гарбера.

Військово-морська база «Норфолк» - головна військово-морська база Атлантичного флоту ВМС США. Розміщена в м.Норфолк. Є найбільшою військово-морською базою в світі: на 2015 рік в ній базується 75 кораблів, у тому числі 5 авіаносців. Акваторія бази знаходиться в зоні відповідальності 2-го оперативного флоту.

Площа акваторії військово-морської бази і порту - 25,8 кмІ, глибина підходів фарватерів - до 13,8 м. Глибина фарватеру дозволяє забезпечувати базування в військово-морській базі кораблів всіх класів, включаючи атомні авіаносці. База має 10 причалів загальною довжиною близько 20 км з глибиною біля причалів до 14 м, вантажно-розвантажувальні засоби, склади боєприпасів, нафтосховища.

На цій військово-морській базі знаходяться штаби верховного командування збройних сил США в зоні Атлантики і головнокомандувача Атлантичним флотом, військово-морські навчальні заклади. Поблизу від бази розташовано 8 суднобудівних і судноремонтних заводів з сімома сухими і трьома плавучими доками, а також шістнадцятьма стапелями.

2.5 Організаційно-технічні заходи по забезпеченню маршруту

Організаційно-технічні заходи по забезпеченню маршруту є наступним етапом в розробці туру після визначення схеми маршруту та програми перебування.

Організаційно-технічні заходи є етапом визначення класу обслуговування. Вони включають в себе добір засобів розміщення, умов екскурсійного обслуговування та організації дозвілля. Цей етап найбільш важливий саме за класом обслуговування. Клас обслуговування визначається рівнем послуг, що надаються системою гостинності (послуги розміщення, харчування та додаткові послуги готелів в залежності від їх класу).

Організаційно-технічні заходи є низкою угод, які укладаються з продуцентами відповідних послуг (готелями, екскурсійними бюро,транспортними компаніями, закладами дозвілля) і відбивають умови співпраці рецептивного туроператора з постачальниками послуг. Відповідно до умов угод розробляються варіанти забезпечення туру за класами обслуговування, корегується програма туру.

На основі розробленої мною програми для туристичної групи, можна стверджувати, що умови туристичного обслуговування є хорошими. Заклади розміщення та харчування є досить високого рівня, забезпечують комфорт та добру якість обслуговування. Обрані об'єкти для екскурсій - захоплюючі та мають туристський інтерес. У розпорядженні групи знаходиться комфортабельний автобус з висококваліфікованим водієм.

Перелік організаційно-технічних заходів (щоденний), необхідних для реалізації програми туру:

· Договір зі страховою компанією для забезпечення безпеки туристів під час подорожі (медичне та від нещасного випадку).

· Договір з автомобільним підприємством щодо оренди автобуса.

· Договір з екскурсоводом на проведення екскурсій.

· Договір з ресторанними комплексами (кафе, ресторани) для надання туристам послуг харчування.

· Договір з закладами розміщення (готелі, хостели) для поселення туристів на нічліг.

· Договір з військовими базами (морськими, сухопутними)

· Договір з військовими академіями

Пам'ятка туриста: Автобусний тур є дуже насиченим і дає можливість оглянути велику кількість визначених і невизначених (ті, про які можна діхнатися в процесі подорожі) місць. Пересування комфортним автобусом забезпечить приємну подорож.

...