Размещено на http://www.allbest.ru/

Оглавление

туризм беларусь туристический инфраструктура

Введение

1. Теоретические аспекты индустрии туризма

1.1 Понятие, виды и особенности туризма

1.2 Факторы, влияющие на развитие туризма

2. Анализ развития туристической отрасли в Республике Беларусь

2.1 Исследование туристической инфраструктуры в Республике Беларусь

2.2 Современное состояние туризма в Республике Беларусь

3. Проблемы и перспективы развития туризма в Республике Беларусь

Заключение

Список использованных источников



Введение

Туризм является одной из наиболее важных сфер нынешней экономики. Этот вид деятельности ориентирован на удовлетворение потребностей людей в изучении истории, культуры, обычаев, духовных и религиозных ценностей различных стран и их народов.

На современном этапе в большинстве стран мира туризм представляет одну из обширнейших, финансово-выгодных и наиболее динамичных отраслей экономики, играет важную роль в стимулировании социально-культурного, политического и физического развития, позволяет повысить экономическое благополучие граждан своей страны, подчиняя этой цели выделение ресурсов на вовлечение всевозможных сегментов туристического рынка.

Развитие туризма является одним из наиважнейших направлений социально-экономического развития Беларуси. Под отдельную опеку государство приняло данную отрасль в 2004 году, и именно тогда была принята первая Национальная программа развития туризма, которая стала стимулом для роста экспорта туристических услуг, развития туристической инфраструктуры, упрощения въездного режима и условий нахождения иностранных граждан на территории нашей страны.

Туристический потенциал Республики Беларусь основывается, прежде всего, на многообразии, красоте и первозданности природы страны, неповторимости историко-культурного наследия и насчитывает более чем 15 тыс. объектов, обладающих исторической, культурной, архитектурной значимостью, памятных мест, связанных с именами великих деятелей мировой истории и культуры. Вместе с тем, Республика Беларусь имеет выгодное географическое положение.

Актуальность темы исследования обусловлена тем, что современное состояние рынка туристических услуг в Республике Беларусь указывает на то, что он еще не занимает такого положения в экономике, как в развитых странах, в связи с этим, важным является поиск перспектив и тенденций развития рынка туристических услуг в Республике Беларусь.

Объектом исследования является туризм в Республике Беларусь.

Предмет исследования - нынешнее состояние и тенденции развития туризма в Республике Беларусь.

Целью курсовой работы является нахождение возможностей и перспектив развития туризма в Республике Беларусь.

В соответствии с поставленной целью в работе решаются следующие задачи:

ь определить сущность и особенности туризма;

ь изучить нынешнее состояние, возможности и основные сложности в развитии туризма в Республике Беларусь;

ь проанализировать основные вероятные направления развития туристической отрасли в Республике Беларусь.

Теоретической основой исследования явились материалы зарубежных и отечественных авторов в сфере туризма, а также данные конференций.

В работе использовались такие методы исследования, как системный, ситуационный и статистический анализ, сравнения и группировки.



1. Теоретические аспекты индустрии туризма

1.1 Понятие, виды и особенности туризма

Туризм - это туристическое путешествие, вдобавок функционирование физических лиц, юридических лиц, в том числе индивидуальных предпринимателей, по его организации.

Туризм - непростое и многогранное понятие. Весьма затруднительно выделить формы и виды туризма в их чистом виде, поэтому нет в мире общей классификации. Те, что существуют, имеют некоторые расхождения, но в общем между собой увязываются.

Классификация видов туризма способствует более детальному исследованию развития туризма, его преобразованию и ключевым тенденциям.

Туризм можно классифицировать по разным критериям:

ь По цели поездки. Этот критерий содержит основное значение, потому что как раз цель поездки больше всего влияет на формирование тура и организацию туристического обслуживания. Путешествуя, турист может ставить перед собой ряд целей, но только одна из них будет преобладающей.

В зависимости от цели отличают следующие виды туризма:

- познавательный (культурно-развлекательный). Включает поездки туристов в целях знакомства с природными, историко-культурными достопримечательностями, музеями, театрами, социальным строем, жизнью и традициями народов в посещаемой стране. Способствующие познанию цели могут сочетаться с установкой отдыха.

- Деловой. В основе данного вида туризма лежит необходимость выполнения служебных или профессиональных вопросов. Поездки с деловыми целями считаются как одна из основных составных долей нынешнего туристического обмена. Такие поездки крайне важны с экономической точки зрения, потому что они не подчиняются сезонным факторам. Они, напротив, несколько уменьшаются в пик туристического сезона. К деловому туризму относятся поездки делегаций или отдельных лиц для участия в международных переговорах, совещаниях, праздниках, коронациях, церемониях вхождения в должность глав государства и правительств. Однако в число туристов не вписываются дипломатические работники посольств и консульств, сотрудники торговых представительств и других фирм, которые работают за границей.

- этнический. Целью данного туризма является поездка к родственникам, к местам рождения своего или родителей. Специалисты отмечают определенные перемены в данном виде туризма. Несколько лет назад главное место занимали поездки с целью посещения родственников или мест рождения. С течением времени прямых родственников сменяют следующие поколения, родственные связи ослабляются и в большей степени мотивом поездок оказывается знакомство с родиной предков.

- религиозный. Паломничество становится одним из самых старых видов туризма и является передвижением людей к святым местам с целью посещения храмов и монастырей в дни религиозных праздников или для замаливания грехов. Образование паломничества связанно с формированием в мире главных религиозных течений.

- спортивный. Спортивный туризм подразумевает под собой поездки для участия в разнообразных спортивных состязаниях. Спортивный туризм подразделяется на две формы: активный - это поездка и пребывание в посещаемом месте для участия в спортивных мероприятиях и пассивный - это когда поездка и пребывание осуществляются для участия в спортивных мероприятиях в качестве зрителя.

-рекреационный. Оздоровительный туризм представляет собой перемещение людей в свободное время в целях отдыха, нужного для восстановления физических и душевных сил человека.

- экзотический. Экзотический туризм связан со стремлением увидеть, постигнуть и ощутить что-то непривычное, не присущее повседневной жизни. К нему относятся климатические условия, непривычные флора и фауна, кухня различных народов, архитектура, национальные обычаи и др.

- экологический. Экологический туризм получил наиболее широкое проникновение и признание в наши дни, ибо экология с каждым днем приобретает все большее значение. Осторожное отношение к природе и окружающей среде оказывается одним из заманчивых элементов туризма. Экология и туризм очень взаимосвязаны друг с другом.

Для населения Европы и Америки экологический туризм с давних пор стал одним из самых распространенных видов отдыха. В различных регионах они составляют от 20 до 60% от общих объемов мирового туризма. Экологический туризм в туристической индустрии за рубежом оказывается ключевым источником валютных доходов.

ь По способу передвижения.

Это может быть пешеходный туризм, велосипедный, конный, альпинизм, лыжный, мототуризм.

Данные виды туризма подразумевают под собой перемещение людей из одного места в другое как внутри страны, так и за ее границами. Путешествие с применением стандартных видов транспорта: воздушный транспорт (рейсы по расписанию, вне расписания), водный транспорт (пассажирские линии и паромы, круизы), сухопутный транспорт (железнодорожный, междугородние и городские автобусы, частные автомашины, прокат транспортных средств и др.) или с использованием экзотических видов транспорта (канатная дорога, фуникулер, воздушный шар, дельтаплан и др.).

ь По сроку поездки.

Путешествие по стране пребывания или же вне страны пребывания может длиться от 24 часов до 6 месяцев по мировому законодательству, максимальный срок - 1 год. Длительность проживания или поездки оказывается важным статистическим показателем, который оказывает воздействие на определение максимального предела, по истечении которого посещение не считается больше туристическим.

ь По сроку пребывания поездки делятся на:

1. продолжительные,

2. краткосрочные,

3. туры выходного дня.

ь По уровню организации.

Индивидуальный тур является особым путешествием одного или нескольких лиц, связанный с обслуживанием, носящим индивидуальный характер, обычно, с более высокими ценами.

Групповой тур подразумевает совместную поездку нескольких лиц по общему маршруту и на равных условиях. Объединение туристов в одну группу определяется общностью интересов и целей поездки, а также сравнительно более низкими ценами по соотношению с персональными турами вследствие предложения групповых скидок [1].

ь Организация путешествия может носить организованный и самодеятельный характер.

Путешествие одного туриста или группы туристов по предварительно составленной туристической фирмой программе называется организованным. Данные туристы снабжаются необходимым туристическим сервисом, который прописывается в заранее заказанных турах.

Самодеятельный (альтернативный) туризм, где в роли организатора путешествия оказывается сам турист, используя рекламные материалы, при помощи информационных сетей. Иными словами, турист сам определяет длительность поездки, создает маршрут, определяет посещаемые объекты, сам бронирует гостиницу и т. д., он не связан никакими обязательствами с туристической компанией.

ь По интенсивности туристических потоков выделяют:

· Постоянный. Относительно ритмичное посещение туристических регионов в любое время года.

· Сезонный. Посещение туристических регионов в конкретное время года.

ь По возрастной категории туристов делят на:

· Детский,

· Молодежный,

· Зрелый,

· Пенсионный.

ь По источнику финансирования разделяют:

· Коммерческий. Это типовой вариант, когда туристическая организация реализует свой туристический продукт потребителю и соразмерно получает доход.

· Социальный. Данный вид туризма подразумевает под собой путешествия, субсидируемые из средств, выделяемых государством на социальные нужды, при этом, определенным категориям туристов государство, в порядке установленным законодательством, предоставляет льготы социального характера.

ь По методу размещения подразделяют на:

· Стационарный. Сопряжен с постоянным местом размещения туриста на весь период путевки.

· Подвижной. Туризм, сопряженный с путешествием (круизы, туры) [2].

Туризм делится на внутренний и международный:

Внутренний туризм означает краткосрочный выезд граждан определенной страны с постоянного места жительства в пределах границ той же страны для отдыха, удовлетворения познавательных интересов, занятий спортом и в других туристических целях.

Международный туризм является упорядоченной и целенаправленной деятельностью фирм сферы туризма, сопряженной с предоставлением туристических услуг и туристического продукта иностранным гражданам на территории определенной страны (въездной туризм) и путешествиями лиц, постоянно проживающих в определенной стране, за рубежом (выездной туризм).

Классификация в туризме имеет основное значение для его деятельности. Она дает возможность решать проблемы его региональной организации, планировать развитие материальной базы, выявлять спрос и формировать рынок туризма, создавать и реализовывать туристический продукт [3].

Можно выделить несколько основных особенностей туристической деятельности:

Первая и наиболее весомая особенность заключается в том, что, в отличие от отраслей материального производства, индустрия туризма поставляет не продукт, а впечатления.

Второй особенностью является специфика продукции и услуг, невозможность переместить их к потребителю. Именно турист, а не продавец, должен переместиться в место их производства. Данная специфика предопределена независимыми факторами.

В результате вытекает третья особенность. Заключается она в том, что продукция индустрии туризма представляет собой комплексность услуг, которые могут быть опробованы только в миг их потребления. В этой связи, успешная продажа туристического продукта предполагает весьма доверительные отношения между покупателями и продавцами. Поэтому здесь особенно важна высокая репутация туроператоров и турагентов, отелей и авиакомпаний [4].

1.2 Факторы, влияющие на развитие туризма

Оказываясь сложной социально-экономической системой, сфера туризма подвержена влиянию многих факторов, роль которых в любой момент может быть различной как по силе, так и по длительности влияния на развитие туристической сферы. В связи с этим, их учет действительно необходим для организации результативной туристической деятельности.

Факторы, влияющие на туризм, подразделяются на два вида:

· внешние;

· внутренние.

Внешние факторы влияют на туристическую деятельность путем появляющихся в жизни общества перемен и имеют разную значимость для разнообразных элементов системы туризма.

К числу важнейших внешних факторов, воздействующих на развитие туризма, относятся:

Природно-географические и культурно-исторические факторы как основа туристических ресурсов оказываются ключевыми при выборе туристами той или иной местности для посещения.

Богатство природных и культурно-исторических ресурсов, возможность и удобство их применения оказывают существенное воздействие на масштабы, темпы и направления развития туристической сферы.

Необходимо учитывать то, что природные явления могут вызывать как всплеск, так и спад туристической активности.

В основном же природно-географические и культурно-исторические факторы формируют концепции для развития туристической деятельности и имеют вечную, неизменную ценность. Человек может лишь адаптировать их к своим потребностям и сделать более приемлемыми для использования в туристических целях.

Воздействие экономических факторов на туристическую деятельность в основном предопределено тем, что между тенденциями развития туризма и экономики отмечается тесная взаимосвязь. Существует прямая зависимость между экономическим развитием государства, величиной национального дохода и материальным благосостоянием ее граждан. В связи с этим государства с развитой экономикой, как правило, занимают главенствующее положение на международном рынке по количеству туристических поездок своих граждан.

От экономического положения государства зависят не только доходы граждан, но и уровень развития материально-технической базы и инфраструктуры туризма.

Развитие туристической сферы очень щепетильно к тому, в каком периоде экономического цикла - подъема или спада - находится не только национальная, но и международная экономика.

Среди социальных факторов развития туристической сферы в первую очередь нужно обозначить увеличение длительности свободного времени граждан, что в комбинации с повышением уровня жизни населения обозначает приток новых потенциальных туристов.

Увеличение длительности свободного времени действительно сопряжено с нынешней научно-технической революцией, в условиях которой повышается значение умственного труда, усиливаются производственная и бытовая напряженность. Все это приводит к физическому и психологическому переутомлению населения, что требует принятия вспомогательных мер по восстановлению трудоспособности. Свершению этой цели во многом способствует туристическая сфера.

К числу социальных факторов развития туризма относится также повышение уровня образования, культуры, эстетических нужд граждан. Изучения свидетельствуют о том, что имеет место прямая зависимость между уровнем образования людей и пристрастием к путешествиям. Это объясняется тем, что граждане с более высоким уровнем культуры и образования гораздо разумнее умеют распределять свое свободное время, применяя его для познания при помощи туризма окружающей среды, ознакомления с историей, жизнью, бытом, фольклором и искусством других стран и народов.

Постоянное воздействие на развитие туризма оказывают демографические факторы, касающиеся численности населения, размещения его по конкретным странам и регионам, половозрастной структуры (с выделением трудоспособного населения, учащихся и пенсионеров), семейного положения и состава семей. Так, рост населения в мире, в общем, и его определенных регионах прямо пропорционально воздействует на рост числа туристов. Статистические материалы информируют, что туристические потоки из стран, содержащих повышенную плотность населения, ярче, чем из стран с меньшей плотностью населения.

К группе демографических факторов относится также урбанизация (увеличение доли городского населения), степень которой прямо пропорциональна интенсивности туристических поездок. В пределах одной страны степень туристической активности в городах намного выше, чем в сельской местности. Причем чем больше город, тем множество его жителей выезжает в туристические поездки. Это объясняется прежде всего потребностью в отдыхе (связанном со сменой обстановки), вызванной перегрузками и нервным напряжением. К тому же на решение горожанина о совершении поездки с познавательными целями оказывает воздействие общий более высокий культурный и образовательный уровень городского населения.

Процессы, протекающие в демографической среде, предопределяют две тенденции в развитии туризма: первая - это расширение круга потенциальных туристов, когда у множества людей возникает желание и возможность путешествовать; вторая - увеличение удельного веса пожилых людей (в основном пенсионного возраста) в общей численности туристов (в настоящее время он достиг 40 %).

Важное воздействие на развитие туризма оказывают политико-правовые факторы: политическая обстановка в мире и конкретных странах; политика открытия границ; смягчение административного контроля в сфере туризма; приведение к единой налоговой и денежной политики.

Туристическая активность существенно зависит от политической обстановки. Устойчивое политическое положение содействует развитию туризма и, наоборот, напряженная обстановка предопределяет низкие темпы его роста и даже свертывание.

Технологические факторы, сопряженные с прогрессом в технике и технологиях, в значительной степени влияют на развитие туризма, открывают возможности для производства новых видов услуг, их сбыта и продвижения обслуживания клиентов.

Развитие науки и техники способствует продвижению средств массового производства туристических услуг (гостиничного хозяйства, транспорта, бюро путешествий). Так, главная техническая модернизация транспорта позволила сформировать комфортабельные условия для перевозки большого количества путешественников. Удобные, быстрые, относительно доступные транспортные средства (прежде всего авиация) для перевозки туристов на большие расстояния в значительной степени помогали развитию туризма.

Особо следует отметить внедрение в индустрию туризма компьютерной техники, без чего организация массовых туристических путешествий в настоящее время невозможна. Информационные технологии дают возможность соединить производство туристических продуктов и их распределение. Интернет в туризме не только выполняет функцию передачи и обмена информацией, но и формирует новую систему сбыта, которая напрямую связывает конечных потребителей с поставщиками туристических услуг и уже сегодня составляет фактическую конкуренцию традиционным каналам реализации туристических продуктов.

Научно-технический прогресс несет в себе не только огромные возможности, но и серьезные угрозы для туристических предприятий. Любые новшества грозят выталкиванием несовременных технологий и методов работы, что чревато самыми серьезными последствиями, если не оказать должного внимания, учету факторов технологического характера.

Экологические факторы оказывают на туризм самое прямое влияние, так как окружающая среда оказывается основой и потенциалом туристической деятельности.

Несоразмерное развитие туризма может расшатывать саму основу его существования: туризм потребляет природные ресурсы; в центрах массового туризма этот процесс принимает неблагоприятный характер. Разрушение природной среды влечет за собой спад туристического предложения (проблема монокультуры туризма).

Сдерживающим фактором развития туризма оказываются зоны радиоактивного, химического и других видов загрязнений. Так, в Беларуси после аварии на Чернобыльской АЭС в 1986 г. установилась принципиально новая экологическая ситуация, при которой значительную часть туристско-рекреационных ресурсов республики в ближайшем времени вряд ли можно будет применять для туризма и отдыха населения [5].

Внутренние факторы, влияющие на туризм, - это основные явления и тенденции, проявляющиеся прямо в его сфере. К ним в первую очередь относятся материально-технические факторы, сопряженные с развитием средств размещения, транспорта, предприятий питания, бытового обслуживания, рекреационной сферы, розничной торговли и т.д.

Кроме того, необходимо выделить следующие факторы, напрямую сопряженные со спросом и предложением туристических услуг:

· рост информированности потребителей и изменение их предпочтений, что влечет за собой переход от унифицированного массового туризма к дифференцированному с более гибкими и различными формами обслуживания;

· возрастание роли координации деятельности в сфере туризма и процессов монополизации (партнерские отношения крупных компаний со средним и малым бизнесом; формирование туристических союзов на основе вертикального слияния; концентрация и глобализация туристического бизнеса и т.д.);

· обеспечение сферы туризма кадрами (увеличение численности работников; повышение значения их профессиональной подготовки; улучшение организации труда и т.д.);

· поддержка развитию частного туристического бизнеса (формирование условий, при которых обеспечивается эффективная реализация туристических услуг на основе профессионального маркетинга, что, в свою очередь, вызывает необходимость повышения квалификации персонала);

· повышение значимости средств массовой информации в рекламе и продвижении туристических услуг.

Особое место среди факторов, оказывающих воздействие на развитие туризма, занимает сезонность, выступающая как важнейшая специфическая проблема.

Сезонность - это свойство туристических потоков собираться в конкретных местах на протяжении небольшого периода времени. В дополнение, выделяются межсезонье (апрель--июнь, сентябрь) и «мертвый сезон» (октябрь--декабрь), при которых туристические потоки угасают и спрос снижается до минимума.

Особенности сезонности спроса в туризме состоят в следующем:

· она значительно отличается по видам туризма. Так, познавательный туризм выражается менее значительными сезонными колебаниями, чем оздоровительный. Более низкая сезонная неравномерность спроса выражена также для лечебного и делового туризма;

· разные туристические регионы содержат специфические формы сезонной неравномерности спроса. Поэтому можно говорить о специфике туристического спроса в конкретном населенном пункте, районе, стране, в международном масштабе;

· сезонность в туризме определяется главным образом факторами климатического, социального и психологического характера.

Климатические факторы сопряжены с тем, что во множестве регионов мира погодные условия для путешествий, отдыха, лечения, занятий спортом отличаются по месяцам года.

Социальные факторы предопределены тем, что большая часть школьных каникул приходится на летние месяцы.

На сезонность спроса воздействуют также факторы психологического характера (традиции, подражание, мода). Пики и спады туристической активности во многом можно объяснить консерватизмом множества туристов, т.е. застарелым мнением, что лето - самое благоприятное время для проведения отпусков.

Сезонные колебания туристического спроса оказывают негативное воздействие на национальную экономику. Они приводят к вынужденным простоям материально-технической базы, порождают проблемы социального плана.

Негативные последствия сезонной неравномерности спроса требуют исследования данного явления и принятия организационных, экономических и социальных мер по устранению сезонных пиков и спадов в туризме. С этой целью туристические организации и предприятия практикуют сезонное разделение цен, стимулирование развития видов туризма, не подверженных сезонным колебаниям.

Устранение сезонности в туризме дает большой экономический эффект, позволяя увеличить сроки эксплуатации материально-технической базы, повысить степень применения труда персонала в течение года, увеличить поступления от туризма [6].



2. Анализ развития туристической отрасли в Республике Беларусь

2.1 Исследование туристической инфраструктуры в Республике Беларусь

Туристическая инфраструктура включает совокупность активных сооружений и сетей производственного, социального и оздоровительного направления, применяемых для обеспечения жизнедеятельности туристов.

Ключевыми элементами туристической инфраструктуры оказываются:

ь гостиничное хозяйство,

ь транспортная система,

ь объекты общественного питания,

ь учреждения культуры и индустрии развлечений,

ь туроператоры и турагенты, и др.

Гостиничное хозяйство, оказываясь основным элементом туристической инфраструктуры, во многом определяет общий уровень развития туризма в стране. Она представлена 289 гостиницами и 21 гостиничным комплексом разных категорий, 3 мотелями 4 кемпингами и 42 прочими средств размещения. Номерной фонд средств размещения составляет 14 тыс. номеров единовременной вместимостью 26,7 тыс. мест, в том числе в гостиницах - 20,8 тыс. мест, гостиничных комплексах - 3,7 тыс. мест. Доля мотелей (94 места) и кемпингов (115 мест) в структуре коечного фонда оказывается незначительной.

Удельная емкость гостиничного фонда Беларуси составляет около 2,7 места в расчете на 1 тыс. жителей, что ровно отвечает уровню России и Украины, но оказывается одним из самых низких параметров среди стран Европы и выступает значительным фактором, сдерживающим преимущества массового развития внутреннего и въездного мирового туризма. В Беларуси представлены гостиницы разного уровня сервиса и ценового диапазона. В настоящее время в стране осуществляется самовольная сертификация гостиниц с назначением категории от одной до пяти «звезд» согласно с требованиями межгосударственного стандарта.

Среди активных предприятий гостиничного хозяйства Беларуси господствуют средства размещения государственной формы собственности (58% от их общего числа), в меньшей степени представлены объекты, присутствующие в частной собственности 42%), среди которых 5 иностранных предприятий. Вместе с тем, частные средства размещения предоставляют свыше половины всех доходов гостиничного хозяйства Беларуси, обгоняя государственные структуры за счет более высокого уровня технической обеспеченности и результативного управления.

В общем для Беларуси выражено сосредоточение отелей среднего и высокого класса в Минске, областных центрах и национальных парках. Малые исторические города Беларуси, обычно, не имеют гостиниц туристического класса. В этой связи требуется оживление развития туристической индустрии в регионах Беларуси беря во внимание особенности их экономического и туристического потенциала. Нынешняя сеть гостиничных предприятий формировалась в рамках государственного административного планирования и не в полной мере воспроизводит тактические интересы развития туристического комплекса.

Около 90% от общего количества лиц, размещенных в гостиницах Беларуси, являются посетители, прибывшие с личными, деловыми и служебными целями. Удельный вес участников подготовленных экскурсионных туров в системе гостиничного обслуживания оказывается ужасно низким. Кроме прочих проблем развития гостиничного хозяйства Беларуси, следует подчеркнуть сохраняющуюся в ряде случаев разделению цен на гостиничные услуги с учетом гражданства клиента [7].

Сфера общественного питания. В Беларуси действуют 235 специальных объектов общественного питания, созданных на традициях белорусской национальной кухни, из них 47 расположены в г. Минске.

Витебская область включена в Европейскую сеть кулинарного наследия, занимающуюся рекламирование местных кулинарных особенностей, традиционных блюд и рецептов.

В связи с изменением уровня покупательной способности населения и перепрофилированием покупательского спроса развитие инфраструктуры общественного питания случается в основном за счет изобретения объектов быстрого обслуживания (всего - 3261 объект или 38% общедоступных объектов общественного питания).

В республике действует 578 объектов общественного питания придорожного сервиса. Множество объектов питания стоящие на дорогах в Минской (185) и Витебской (95) областях [8].

Оживление на рынке общественного питания эксперты связывают с несколькими факторами:

Ш в Беларуси активно возводятся крупные универсальные торговые центры, обязательным качеством которых стали объекты общественного питания;

Ш в предыдущие годы белорусские власти ослабляли условия работы объектов общественного питания в Беларуси;

Ш современный кризис заставляет белорусов переходить на более дешевое питание.

В общем белорусский рынок общественного питания эксперты считают активно развивающимся, но отдаленным от насыщения. По оценке содружества «Белфранчайзинг», процент франшиз общественного питания в Беларуси составляет приблизительно 20%. С точки зрения экспертов, наиболее увлекательным регионом для развития индустрии питания в Беларуси оказывается город Минск.

Многообещающими, с их точки зрения, также оказываются и регионы Беларуси, ввиду наличия в них огромных брендов ограничено, а предполагаемый спрос велик [9].

Транспортная индустрия. Республика Беларусь содержит развитую транспортную систему, что в общем содействует действенному развитию туристических перевозок. По густоте и качеству автомобильных и железных дорог Беларусь оказывается лидером среди государств СНГ, однако значительно уступает основным странам Европейского союза.

Автомобильный транспорт играет колоссально важную роль в обслуживании внутренних туристско-экскурсионных потоков, организации выездных экскурсионных маршрутов и доставке туристов к местам отдыха на отечественных курортах. Этот вид транспорта отличается высокой подвижностью, наибольшей информативностью впечатлений туристов, а нынешние технические решения дают возможность гарантировать условия с удобствами для пассажиров автобусов туристического класса.

Наибольшей престижностью для организации туристско-экскурсионных маршрутов обладают автодороги с высокими характеристиками экскурсионной симпатии, вдоль которых в рамках получасовой транспортной проходимости сосредоточенно множество ценных объектов природного и историко-культурного наследия.

Наиболее высокий уровень инфраструктурного хозяйства содержит главная транзитная автомагистраль Республики Беларусь М1/Е30 Брест - Минск - Москва. В настоящее время в Беларуси действует около 1 тыс. объектов придорожного сервиса, но уровень инфраструктурной обустроенности ключевых туристско-экскурсионных трасс нельзя признать оптимальным.

Мировой опыт говорит о том, что сфера придорожного сервиса наиболее активно развивается на транзитных трассах, где достигнута потность движения свыше 8 тыс. автомобилей в сутки.

Требует решения и проблема старения парка автобусов, применяемых при организации внутренних и международных перевозок белорусских туристов. Около 90 % автобусов, использующихся в мировых туристических перевозках, содержат возраст старше 10 лет. Применение несовременной автобусной техники формирует угрозу безопасности туристов, а также не дающий возможность гарантировать заслуженный уровень комфорта пассажирам, приводит к поломкам, потерям времени и т. п. Кроме того, не решены некоторые вопросы технического обслуживания и текущего ремонта белорусских автобусов на мировых маршрутах за пределами Республики Беларусь.

При планировании развития туризма следует принимать во внимание уровень автомобилизации населения Беларуси, который значительно возрос за последние годы. Расширение парка личных легковых автомобилей формирует концепции развития и нужность регионального планирования массового пригородного отдыха и автомобильных маршрутов выходного дня.

Кроме того, автомобили оказываются средством доставки туристов к начальным точкам зеленых маршрутов (Greenways), на которых, вместе с тем с пешеходными интервалами, применяются немоторизованные средства передвижения (велосипеды, байдарки и др.).

Железнодорожный транспорт Беларуси активно введен в организации внутренних и мировых пассажирских перевозок, но нужны дополнительные меры, использование которых позволило бы применять его в развитии туристической индустрии.

В настоящее время значение железнодорожного транспорта во внутреннем туризме характеризуется в основном в гарантировании массовых пригородных перевозок пассажиров, часть из которых составляют отдыхающие в пригородных зонах отдыха Минска и других городов.

Роль железнодорожного транспорта в развитии выездного мирового туризма в основном характеризуется в гарантировании перевозок массовых летних оздоровительных потоков. Увы, в настоящее время неполно применяются возможности взаимовыгодного сотрудничества Белорусской железной дороги с туроператорами в сфере организации внеочередных туристических поездов с льготными групповыми тарифами по направлениям массового туристско-экскурсионного спроса.

Водный транспорт сегодня занимает малое место в системе туристических перевозок в Беларуси, однако, с учетом густой сети рек и озер, водный туризм может стать одним из главных направлений развития внутреннего туризма.

Сплоченные маршрутные путешествия практически отсутствуют, несмотря на интерес белорусских и иностранных туристов к водным путешествиям по крупным рекам с живописными прибрежными ландшафтами (Припять, Днепр, Западная Двина, Березина, Неман) и богатым историко-культурным наследием (древние города, фрагменты средневекового торгового пути «из варяг в греки» и др.).

В настоящее время для выполнения водных экскурсий применяется более 10 теплоходов в Гомеле, Пинске, Гродно, Мозыре, Бресте и др. Речные теплоходные экскурсии по Припяти систематично выполняются для посетителей национального парка «Припятский». Представляет особый интерес преимущество организации теплоходных туристско-экскурсионных маршрутов природоведческой направленности из Пинска в Туров по территории заказника «Средняя Припять».

Привлекательными объектами водного туризма оказываются старинные каналы, среди которых наиболее многообещающие в плане теплоходных путешествий Августовский и Днепровско-Бугский (Королевский).

Воздушный транспорт играет существенную роль в организации мировых туристических перевозок.

В местностях столицы находится Национальный аэропорт Минск - ключевые «воздушные ворота» Беларуси. Аэропорт сопряжен постоянными мировыми авиалиниями с более чем 30 городами отечественных стран и сезонными чартерными линиями с ключевыми курортными зонами отдыха белорусских граждан.

В Беларуси также действуют аэропорты гражданского назначения в Бресте, Витебске, Гомеле, Гродно, Могилеве, сопряженные постоянными рейсами с Минском.

На белорусском рынке авиаперевозок ключевое положение занимает зарубежный перевозчик - Национальная авиакомпания «Белавиа» (создана в 1996 г.).

Одной из ключевых проблем в сфере воздушных перевозок в Беларуси остается высокая величина тарифов на авиаперевозки в результате несущественного количества рейсов по сравнению с господствующими аэропортами соседних стран и ограниченности конкурирующего предложения разных авиаперевозчиков. Вследствие чего многие туристические компании Беларуси предлагают своим клиентам гораздо более дешевые туры с вылетом не из Минска, а из Москвы, Киева, Вильнюса [10].

Культурно-досуговая индустрия. Культурно-досуговая индустрия как новая социально-культурная технология в нашей стране находится в стадии развития. Последние годы в Беларуси данная сфера быстрыми темпами развивается быстрыми скачками, поскольку для этого имеются и предпосылки, и ресурсы.

Ключевыми предпосылками стали следующие:

1. развитость экономической и социально-культурной сфер в РБ,

2. коммерциализация досуга,

3. увеличение платежеспособного спроса населения на досуговые услуги и развлечения,

4. формирование на рынке культурно-досуговых товаров и услуг конкурентной ситуации.

Бесспорно, развитие культурно-досуговой индустрии - это преимущество в основном больших городов. Культурно-досуговая инфраструктура представлена крупными культурно-развлекательными и спортивно-культурными комплексами и центрами, кинотеатрами, детскими развлекательными центрами, диско-клубами и ночными клубами, клубами-ресторанами, спортивными комплексами, пейнтбольными клубами, боулинг-клубами, бильярд-клубами, казино, игровыми центрами. Особой известностью у населения начинают пользоваться большие многофункциональные культурно-развлекательные центры и комплексы.

Помимо успешно работающих комплексов, в больших городах Беларуси планируется строительство новых культурно-развлекательных центров, где будет представлен широкий спектр досугово-развлекательных услуг: кафе, бары, рекреационные комплексы, кегельбаны, кинозалы, ресторанные комплексы, боулинг-центры, крытые теннисные корты, бассейны, фитнес-клубы, сауны, комплексы аттракционов, тренажерные залы. Сегодня кино в силу своей денежной открытости превратилось в один из самых массовых видов досуга и развлечений.

Незаметным увеличением доходов населения растет спрос на услуги в досугово-развлекательной сфере и приходит понимание того, что «шоппинг» удобно сочетать с развлечениями. Возможность содержательного отдыха, общения, рекреации предоставляют культурно-развлекательные комплексы, расположенные на берегах рек и озер Беларуси, которые предлагают возможность проведения семейного и корпоративного отдыха и формируют комфортные условия для организации деловых, спортивных и развлекательных мероприятий: корпоративных, профессиональных праздников, дней рождения, юбилеев, свадеб, детских праздников и утренников, спартакиад, конференций, семинаров, банкетов и т.д.

Горнолыжные спортивно-рекреационные центры Беларуси «Раубичи», «Силичи», парк активного отдыха «Якутские горы» представляют собой масштабные комплексы по организации как спортивно-рекреационных услуг, так и массовых развлекательных акций, проектов и мероприятий.

Одним из главных принципов в развитии культурно-досуговой индустрии становится принцип совокупности услуг (культура + индустрия развлечений + здоровье + спорт + образование). Белорусские специалисты могут основываться на богатый мировой опыт применения управленческих, экономических, маркетинговых стратегий и технологий в области культурно-досуговой индустрии. Ее экономическое и социально-культурное значение будет в дальнейшем только возрастать [11].

Туроператоры (ТО) и турагенты. Зарождение бизнеса ТО оказывается следствием создания массового туризма на дальние расстояния и усложнения туристического продукта. В связи с этим некоторые туристические компании начали специализироваться на определенных направлениях и уделять внимание сбыту туристического продукта через турагентов.

Турагент - это организация-посредник, которая занимается продажей сформированных ТО туров.

Согласно статистическим данным, в Беларуси насчитывается 1482 организации, осуществляющие туристическую деятельность.

Если верить статистическим данным, то в прошлом году на рынке функционировал 281 оператор, 776 турагентов, и 425 фирм, обозначающих себя и как туроператоры, и как турагенты.

Самое большое представительство туристического бизнеса, бесспорно, имеем в столице. В Минске функционирует 75 операторов, 482 агента (плюс 179 субъектов «смешанного» типа деятельности - туроператорской и турагентской). В Минской области, пропорционально, 33 и 55 (42 - туроператора и турагента в одном лице). Довольно емкой по присутствию туристических компаний оказалась Витебская область (которая, как ни странно, поэтому параметру обходит более западные регионы страны) - здесь трудится 58 туроператоров и 48 агентов (51 - в одном лице). В Брестской области насчитывается 33 оператора и 26 агентов (58 - в одном лице). В Гомельской области, согласно статистике, трудятся 30 операторов и 77 агентов (33 - в одном лице), в Могилевской, пропорционально, - 29 и 35 (28 - в одном лице). И меньше всего операторов почему-то оказалось в Гродненской области - 23 оператора и 53 агента (34 - в одном лице) [12].



2.2 Современное состояние туризма в Республике Беларусь

Нынешний мир становится всё более тесным, государства содержат множество связей друг с другом, а геополитическая обстановка в мире постоянно меняется, и это часто отражается на взаимоотношениях между государствами. Культурные связи, и в частности туризм, занимают в последнее время всё более существенное место в виду того, что туризм пронизывает едва ли не все сферы жизни государства и становится одной из господствующих отраслей экономики многих стран [13].

Туристический потенциал Беларуси держится, преимущественно, на многообразии, красоте и первозданности природы страны, уникальности историко-культурного наследия и состоит из более чем 15 тысяч объектов, имеющих историческую, культурную, архитектурную значимость, памятных мест, сопряженных с именами выдающихся деятелей мировой истории и культуры. Кроме того, Беларусь имеет выгодное географическое положение. Говорят, что человеку, который захочет побывать в географическом центре Европы, надо просто купить билет до Минска - столицы Республики Беларусь.

Беларусь имеет колоссально богатый природный и историко-культурный потенциал, благоприятный для мирового туризма. Здесь сравнительно мягкий климат, в благоприятной пропорции соотносятся в ландшафтах пойменные низменности и моренные гряды, открытые и залесенные пространства, обилие рек и озер, отсутствуют обширные горнорудные и промышленные районы. Республика имеет компактную территорию, густую сеть сельских и городских (особенно малых и средних) населенных пунктов, развитую инфраструктуру дорожных коммуникаций разного уровня. В городах и сельской местности находится 1834 памятника археологии, 1597 - архитектуры, 1131 - истории, 122 - искусства, около 100 центров народных промыслов и ремесел, десятки локальных районов традиционного ткачества и вышивки, гончарства, плетения и т.д. Помимо природных заповедников, заказников существуют селения и города, представляющие собою комплексные заповедники, где сохранившаяся историческая среда соседствует с традиционно-бытовым укладом жизни.

Беларусь - страна с древней и богатой историей, самобытной культурой. Наибольшую ценность для развития познавательного туризма представляют: памятники истории и культуры, а также места, сопряженные с существенными историческими событиями.

Беларусь обладает богатым природным потенциалом для развития туризма. Это обширные, хорошо сохранившиеся лесные, лесо-озерные, лесо-речные природные комплексы, включающие памятники природы, разнообразный растительный и животный мир, природные лечебные ресурсы, охотничьи и рыболовные угодья, живописные ландшафты с условиями для организации пешеходных, конных, велосипедных, водных туристических походов, отдыха и оздоровления в природной среде [14].

Нынешнее состояние сферы туризма в Республике Беларусь говорит о том, что она ещё не занимает такого положения в экономике страны, как в развитых странах. Несмотря на имеющийся туристический потенциал, выгодное геополитическое положение, наличие богатого культурного и природного наследия, республика занимает весьма скромное место на международном туристическом рынке и значительно отстаёт от соседних государств. Из 15 тысяч объектов культурного и природного наследия в туристических целях применяется менее 5 процентов. Сохраняется тенденция к преобладанию выездного туризма над въездным.

В настоящее время Республика Беларусь малоизвестна на международном туристическом рынке как самостоятельное государство, имеющее древнюю историю, богатую культуру, разнообразную природу. Слаборазвита система маркетинга национального туристического продукта и его продвижение на международном и внутреннем рынке, низок туристический рейтинг Республики Беларусь, отсутствует реальное сотрудничество с отечественными компаниями и мировыми туристическими организациями.

Преодоление негативных тенденций в развитии туризма предполагает активизацию государственной политики в этой сфере, придание туризму статуса приоритетного направления экономики, формирование правовых, организационных и экономических основ создания в Республике Беларусь нынешнего конкурентоспособного туристического комплекса, который при активной поддержке и прямой помощи государства:

выполняет господствующие социальные функции, обеспечивая возможность восстановления и пополнения физических, духовных и эмоциональных сил человека, приобретения знаний и повышения культурного уровня населения;

обеспечивает сохранение и рациональное применение культурно- исторического и природного наследия;

оказывает стимулирующее влияние на отрасли, обслуживающие сферу туризма;

повышает привлекательность страны как сферы мирового предпринимательства и делового сотрудничества;

формирует стимулы для притока в национальную экономику иностранного капитала;

является источником валютных поступлений в страну и средством обеспечения занятости населения.

Развитие туризма в Республике Беларусь должно основываться преимущественно на тех видах и формах туризма, которые позволяют максимально и комплексно применять имеющийся туристический потенциал [15].



3. Проблемы и перспективы развития туризма в Республике Беларусь

Развитие туризма в Республике Беларусь должно основываться преимущественно на тех видах и формах туризма, которые позволяют максимально и совокупно применять имеющийся туристический потенциал. В значительном упадке находится внутренний туризм. Не существует чёткого механизма привлечения внутренних и внешних инвестиций в развитие туризма, структура научного и рекламно-информационного обеспечения продвижения национального туристического продукта на внутреннем и внешнем рынках услуг. Низкая покупательная способность населения, рост стоимости транспортных услуг оказывает негативное влияние на развитие туризма [16].

Проблемы развития туризма в Республику Беларусь, в настоящее время оказываются:

1) имидж Республики Беларусь как страны, неблагоприятной для туризма, формируемый конкретными зарубежными и отечественными средствами массовой информации;

2) неразвитая туристическая инфраструктура, высокий моральный и физический износ существующей материальной базы;

3) невысокое качество обслуживания во всех секторах туристической индустрии из-за низкого уровня подготовки кадров и отсутствия опыта в условиях рыночной экономики [17].

В деятельности туристических компаний отсутствует направленность на мировой рынок, привлечение в регион иностранных туристов, организацию их досуга и обслуживания. Другие компании, работающие на мировом рынке, также не всегда учитывают запросы иностранных туристов-экстремалов, а предлагают в основном культурные туры. [18].

Сдерживающими факторами развития туризма оказываются его высокая стоимость, в том числе дороговизна специального оборудования, необходимость обеспечения максимальной безопасности, как для самих людей, так и окружающей среды. Существует проблема ограниченное количество опытных гидов, проводников и инструкторов [19].

Также сдерживающими факторами развития туризма могут быть:

· недостаточно полная информация и реклама Республики Беларусь как страны, богатой туристическими ресурсами;

· сложный порядок выдачи виз и их высокая стоимость для граждан иностранных государств;

· несовершенство управления туристическим комплексом, в частности, законодательно не урегулирован статус туристско-рекреационных территорий [20].

Развитие туризма оказывается одним из приоритетных направлений социально-экономического развития Республики Беларусь. Данная отрасль взята под особую опеку государства.

В туристическом плане Беларусь имеет ряд достоинств по отношению с другими странами. Среди них: близость к Западной Европе, Скандинавии, древняя история и самобытная культура, сохранившийся природный потенциал и многое другое.

В то же время активное развитие туристической сферы невозможно без разделенной инфраструктуры, включающей в себя гостиницы и другие средства размещения, санаторно-курортные и рекреационные организации, разные объекты культуры, искусства и физкультурно-спортивного сооружения.

Развитию туристической индустрии способствует увеличение протяженности и разделенности сети автомобильных дорог, а также развитие придорожного сервиса.

Сегодня каждый турист и путешественник может выбрать в Беларуси отдых на любой вкус. В Беларуси нет заснеженных гор и теплого моря с песчаными пляжами, но летом здесь можно окунуться в чистых озерах, а зимой покататься на лыжных курортах, и в любое время года - побывать на рыцарских турнирах, народных праздниках, различных спортивных соревнованиях, фестивалях, театрах, музеях, экскурсиях [21].

В Беларуси сфера туристических услуг оказывается одним из перспективных секторов экономики.

Факторами, определяющими быстрые темпы ее развития, оказываются:

выгодное географическое положение нашей страны;

наличие трансъевропейских транспортных магистралей и туристической инфраструктуры;

множественные памятники истории и культуры, расположенные практически по всей территории Беларуси;

реализация государственных программ по развитию туризма и инвестиционных проектов республиканского и территориального значений;

продвижение положительного образа «Спортивной Беларуси» на мировой арене, развитие спортивной инфраструктуры, увеличение количества проводимых мировых спортивных мероприятий;

развитие системы учреждений здравоохранения и санаторно-курортного лечения, открытие объектов европейского и международного уровня;

сохранность природных ландшафтов Беларуси, богатство флоры и фауны.

Ключевые цели и задачи по развитию туристической сферы
определены Государственной программой, законами Республики Беларусь, указами Президента Республики Беларусь, поручениями Правительства Республики Беларусь и другими нормативными документами [22].



Заключение

В социальной организации современного общества туризм занимает отдельную нишу. Это, скорее всего, самая разносторонняя и динамичная характеристика нынешней цивилизации, проявляющаяся в добровольной временной смене ритма жизни и места проживания. Являясь одной из крупнейших активно развивающихся отраслей мировой экономики, туризм в данное время стремится занять подходящее ему место и в экономике нашего государства.

...