Комплексне застосування відновних засобів при підготовці мотокросменів класу мх1, при підвищених температурних умовах літнього періоду

Размещено на http://www.allbest.ru/

Conclusions

раціональний учбовий спортсмен

It should be noted that the level of psycho-physiological functions studied in motorcyclists during the period from 9.00-11.00 hours was somewhat higher than in the period from 18.00-20.00 hours. This circumstance can be explained by the accumulation of fatigue at athletes at the end of the day

Based on the data obtained, optimal periods for specialized training (7.00-7.30 hours), day training (9.00-11.00 hours), evening training (18.00-20.00 hours), and rational daily regime of motorcyclists, including day sleep (14.00-15.00 hours), which was carried out throughout the training period.

As a result of the comparative analysis of the obtained data, the necessary in practical terms were established indicators that characterized the daily amplitude of the most important for motorcyclists psychophysiological functions. At the same time, the following average values of the daily amplitude of oscillation of psycho-physiological functions were determined in motocross men: CDRD-8%, SSRR -17%, MSK -14%, MSCs -10%, ERs -13%, CDMs -12%, TCP -12%, TDR -14%.

Keywords: complex of recovery measures, elevated temperature conditions, training system, motocrossmen

Вступ

Постановка проблеми. Сучасні тенденції розвитку мотокросу пов'язані з подальшою інтенсифікацією тренувального процесу і значним підвищенням рівня тренувальних і змагальних навантажень, а також необхідністю проведення підготовки і змагань в складних екологічних умовах.

Аналіз літературних джерел. Багато міжнародних змагань з мотокросу проводяться в умовах високої температури навколишнього середовища. При цьому мотокроссмени піддаються великим тепловим навантаженням, що викликає значну напругу функцій терморегуляцій організму у зв'язку з погіршенням віддачі тепла і н адходженням екзогенного тепла із зовнішнього середовища. [10]. Все це негативно позначається на функціональному стані спортсменів і часто призводить до зниження спортивної працездатності, погіршенню ефективності тренувального процесу, діяльності змагання і кінець кінцем до різкого зниження спортивних результатів [6].

Питаннями раціональної побудови учбово-тренувального процесу спортсменів, у тому числі і мотоспортсменів раніше займалися багато відомих авторів [1,2,3,4,5,9].

Але, в той же час, аналіз літературних джерел показує, що фактично відсутні наукові дані і практичні рекомендації про застосування відновних засобів для оптимізації підготовки і виступів мотоспортсменов в літній період або в умовах жаркого клімату.

У зв'язку з цим були проведені спостереження та теоретичні дослідження в розробленні методики комплексного застосування відновних засобів при підготовці мотокроссменів в літній період, або в умовах жаркого клімату.

Взаємозвязок дослідження з науковими програмами, планами, темами. Дослідження виконувалися відповідно до плану науково-дослідної роботи кафедри зимових видів спорту, велоспорту та туризму Харківської державної академії фізичної культури Міністерства освіти і науки України на 2019-2023рр. за темою «Оптимізація тренувального процесу в циклічних та екстремальних видах спорту» (номер державної реєстрації 0119U100439).

Мета статті: Порівняти показники психофізіологічних функцій у мотокросменів різних спортивно-технічних клубів в яких застосовується та не застосовується комплекс відновних заходів при підвищених температурних умовах літнього періоду.

Виклад основного матеріалу дослідження

Обумовлена доцільність даної методики комплексного застосування педагогічних, гігієнічних, медико-біологічних і психологічних відновних засобів для оптимізації тренувального процесу мотокросменів в підготовчому періоді в умовах літнього періоду, або жаркого клімату. Визначені оптимальні періоди для тренувань і раціональні добові режими для спортсменів;проаналізовані та удосконалені сучасні тренувальні програми для різних тижневих мікроциклів підготовчого періоду тренувального процесу мотокросменів в літньому періоді, або умовах жаркого клімату.

Сучасний мотокрос пред'являє надзвичайно високі вимоги до рівня спеціальної фізичної, технічної і тактичної підготовленості спортсменів. Мотогонщикові необхідно володіти не тільки високим рівнем атлетизму, але і умінням успішно виконувати складні технічні прийоми і тактичні дії при високій змагальній активності і психологічній напруженості спортивного поєдинку [8].

У сучасному мотокросі постійно збільшується кількість відповідальних, тривалих і напружених турнірів, які часто проходять в складних кліматичних умовах. При цьому мотогонщики вимушені здійснювати втомливі переїзди до місць змагань, пов'язані з різкими змінами клімато-географічних зон і поясного часу.

Особливості сучасного мотокросу обумовлюють значні нервово-психічні, фізичні і емоційні навантаження, які пред'являють високі вимоги до організму спортсменів. Тому в сучасному мотокросі постійно зростає необхідність застосування різних засобів відновлення і підвищення спортивної працездатності в цілях підвищення ефективності тренувального процесу і в першу чергу при підготовці мотокроссменів в складних кліматичних умовах.

Впродовж даної серії у мотокроссменів вивчалася добова динаміка 8 показників психофізіологічних функцій. В процесі спостережень використовувався дослідницький комплекс, який включав визначення у мотокроссменів наступних показників психофізіологічних функцій: час простої рухової реакції (ЧПРР(ВПДР)), час складної рухової реакції (ЧСРР(ВСДР)), максимальна сила м'язів кисті (МСК), максимальна сила м'язів спини (МСС), висота стрибка вгору (ВС(ВП)), максимальна частота рухів (МЧР(МЧД)), тремор м'язів рук в статичному режимі (ТСР), тремор м'язів рук в динамічному режимі (ТДР). Результати проведених досліджень представлені в таблиці 1. На підставі виконаного порівняльного аналізу отриманих даних було встановлено наступне.

Показники психофізіологічних функцій, що вивчаються, у мотокроссменів протягом дня змінювалися відповідно до відомих циркадними біологічних ритмів і динаміки теплових навантажень. Було встановлено, що протягом доби рівень психофізіологічних функцій у мотокроссменів поступово підвищувався вранці і досягав високих значень до 9-11 годин, а потім поступово знижувався до періоду 13-14 годин. В період найбільш високих теплових навантажень при високій температурі зовнішнього середовища (15-16 годин) у мотокроссменів наголошувався найнижчий рівень психофізіологічних функцій. У міру зниження температури повітря, починаючи з 17 годин, рівень психофізіологічних функцій у мотокроссменів поступово підвищувався, утворюючи другу хвилю підвищення працездатності (18-20 годин). Після 21 години у мотокроссменів спостерігалося зниження рівня психофізіологічних функцій.

Найбільш високий рівень психофізіологічних функцій у мотокроссменів спостерігався в період з 9.00 до 11.00 годин і з 18.00 до 20.00 годин. Це пояснюється тим, що саме в ці періоди спортсмени випробовували найменші теплові навантаження, чим в інший час дня.

Таблиця 1- Добова динаміка показників психофізиологічних функцій у мотокросменів