Использование конденсаторов двигателя

Зависимость изменения активной, реактивной, полной мощности, и коэффициента полезного действия при различных загрузках. Минимальная емкость конденсатора батареи для повышения коэффициента мощности. Компенсация реактивной мощности асинхронного двигателя.

Рубрика Транспорт
Вид контрольная работа
Язык русский
Дата добавления 19.12.2012
Размер файла 842,2 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http:\\www.allbest.ru\

Для данного асинхронного двигателя определить и построить зависимость изменения активной, реактивной, полной мощности, коэффициенты мощности и КПД при различных загрузках (50%, 75%, 100%, 125%). Определить необходимую емкость конденсатора батареи для повышения коэффициента мощности (при номинальной загрузке двигателя) до 0,92 и до 0,95 и построить зависимости изменения коэффициента мощности при изменении загрузки в заданных пределах. Сделать заключение о возможности компенсации реактивной мощности асинхронного двигателя при неизменной емкости конденсаторной батареи.

Тип двигателя

Рн, кВт

N, об/мин

,%

Cos j

Jh, А

RА100LA4

2,2

1420

79

0,82

5

6

2,2

2,6

Решение:

По данным таблицы 2 и 3 методических указаний определяется значение к.п.д., cosф и рассчитывается потребляемая активная и реактивная мощность заданного двигателя. Потребляемая из сети активная мощность может быть определена при любой загрузке:

1) при 0,5Pн:

2) при 0,75Pн:

3) при Pн:

4) при 1,25Pн:

Потребляемая из сети реактивная мощность при номинальной загрузке определяют по выражению:

Реактивная мощность при любой загрузке равна:

Реактивная мощность холостого хода:

Реактивная мощность рассеивания при номинальной загрузке определяется по выражению:

Реактивная мощность при любой загрузке:

1) ?=0,5

2) ?=0,75

3) ?=1

4) ?=1,25

Данные расчетов сводятся в таблицу:

Нагрузка

К.П.Д.

CosХ

Pпотр, кВт

Qпотр, кВАр

0,5Pн

0,57

0,52

0,48

0,53

0,75Pн

0,62

0,65

0,67

0,66

Pн

0,63

0,72

0,87

0,84

1,25Pн

0,61

0,77

1,13

1,07

Полная мощность:

1) при 0,5Pн:

2) при 0,75Pн:

3) при Pн:

4) при 1,25Pн:

Графики зависимости активной, реактивной, полной мощности, коэффициента мощности и КПД от загрузки:

конденсатор асинхронный двигатель мощность

Потребление реактивной мощности батареи для компенсации до заданного значения коэффициента мощности определяется:

до CosХ = 0,92

1) при 0,5Pн:

2) при 0,75Pн:

3) при Pн:

Конденсатор: МБГО, Uн=630В, Сн=(10+1) мкФ

4) при 1,25Pн:

Для определения значений коэффициентов мощности после компенсации (cosХ2) для любого значения нагрузки целесообразно определить значение коэффициента реактивной мощности (tg Х2) для любой нагрузки:

Данные сводятся в таблицу:

?

Pпот, кВт

Qпотр, кВАр

Qбат, кВАр

Qпосле, кВАр

tg Х2

Cos Х2

0,5

0,48

0,53

0,59

-0,06

-0,12

-

0,75

0,67

0,66

0,50

0,16

0,24

0,97

1,0

0,87

0,84

0,47

0,37

0,42

0,92

1,25

1,13

1,07

0,46

0,61

0,54

0,88

Графики зависимости потребляемой реактивной мощности и коэффициента мощности до и после компенсации от загрузки:

до CosХ = 0,95

1) при 0,5Pн:

2) при 0,75Pн:

3) при Pн:

Конденсатор: МБГО, Uн=630В, Сн=(10+2) мкФ

4) при 1,25Pн:

Для определения значений коэффициентов мощности после компенсации (cosХ2) для любого значения нагрузки целесообразно определить значение коэффициента реактивной мощности (tg Х2) для любой нагрузки:

Данные сводятся в таблицу:

?

Pпот, кВт

Qпотр, кВАр

Qбат, кВАр

Qпосле, кВАр

tg Х2

Cos Х2

0,5

0,48

0,53

0,63

-0,10

-0,21

-

0,75

0,67

0,66

0,56

0,10

0,15

0,99

1,0

0,87

0,84

0,55

0,29

0,33

0,95

1,25

1,13

1,07

0,56

0,51

0,45

0,91

Графики зависимости потребляемой реактивной мощности и коэффициента мощности до и после компенсации от загрузки:

Вывод

Для данного двигателя использование конденсаторов нецелесообразно, так как при уменьшении нагрузки происходит перекомпенсация, а при увеличении - снижается коэффициент мощности и возрастает потребление реактивной мощности.

Размещено на allbest.ru

...

Подобные документы

  • Расчет эксплуатационной массы трактора, номинальной мощности двигателя и теоретической регуляторной характеристики двигателя. Вычисление процессов газообмена, коэффициента остаточных газов, процесса сжатия и расширения. Определение размеров двигателя.

    курсовая работа [195,8 K], добавлен 16.12.2013

  • Изучение особенностей распределения мощности двигателя на преодоление различных видов сопротивлений, которое называется балансом мощности или рабочим балансом МТА. Выбор оптимальных скоростей движения МТА. Расчет потерь мощности в трансмиссии трактора.

    реферат [558,1 K], добавлен 13.01.2011

  • Способы увеличения мощности двигателя: форсирование, увеличение степени сжатия и повышение момента двигателя за счет сдвига пика максимального давления. Переделка дизеля, для создания бензинового двигателя внутреннего сгорания с непосредственным впрыском.

    статья [878,2 K], добавлен 04.09.2013

  • Проведение тягового расчета автомобиля: полной массы, расчетной скорости движения, передаточных чисел трансмиссии и мощности двигателя. Обоснование теплового расчета двигателя: давление и температура. Динамический расчет кривошипно-шатунного механизма.

    курсовая работа [619,5 K], добавлен 12.10.2011

  • Определение главных размеров трёхфазного асинхронного двигателя. Проектирование статора и короткозамкнутого ротора. Расчёт магнитной цепи и намагничивающего тока, параметров двигателя для номинального режима, потерь мощности, КПД, рабочих характеристик.

    курсовая работа [511,6 K], добавлен 26.04.2012

  • Расчет рабочего цикла и показателей двигателя трактора. Расчет процессов газообмена, сжатия и сгорания. Тяговый расчет трактора. Расчет номинальной мощности двигателя и эксплуатационного веса трактора, передаточных чисел трансмиссии и коробки передач.

    курсовая работа [261,1 K], добавлен 03.01.2016

  • Общая характеристика теории нагрева и охлаждения двигателей. Особенности методики выбора мощности и типа электродвигателя для длительного и кратковременного режимов работы. Специфика выбора мощности двигателя для повторно-кратковременного режима работы.

    реферат [609,5 K], добавлен 22.01.2014

  • Характеристика назначения и устройства аккумуляторной батареи, которая обеспечивает питание электростартера при пуске двигателя и других потребителей электроэнергии при неработающем генераторе или его недостаточной мощности. Принцип работы и расчеты АКБ.

    курсовая работа [1,3 M], добавлен 04.05.2010

  • История создания универсального парового двигателя. Понятие коэффициента полезного действия. Паровая машина Уатта. Принцип работы двухтактного двигателя внутреннего сгорания. Такт сжатия и такт рабочего хода. Рабочие циклы двухтактных двигателей.

    презентация [985,6 K], добавлен 15.12.2014

  • Составление кинематической схемы привода вспомогательных агрегатов. Расчет мощности на привод вентилятора централизованного охлаждения электрических машин. Построение тяговой характеристики локомотива и определение его коэффициента полезного действия.

    курсовая работа [1,0 M], добавлен 09.01.2017

  • Порядок построения и основное содержание графика движения поездов. Методика расчета токов фидеров. Составление и определение параметров мгновенных схем. Принципы вычисления мощности тяговой подстанции и коэффициента полезного действия тяговой сети.

    курсовая работа [3,0 M], добавлен 26.11.2014

  • Расчет механизма подъема груза электрического мостового крана грузоподъемностью Q = 5т для перегрузки массовых грузов: коэффициент полезного действия полиспаста, разрывного усилия в канате при максимальной нагрузке, мощности двигателя механизма подъема.

    контрольная работа [60,5 K], добавлен 05.02.2008

  • Расчёт буксировочных сопротивления и мощности. Выбор главного судового движителя для создания полезной тяги. Расчёт и выбор гребного винта посредством определения его оптимальных параметров и использования высокого коэффициента полезного действия.

    курсовая работа [1,0 M], добавлен 26.01.2015

  • Расчет необходимой номинальной мощности и рабочего цикла двигателя внутреннего сгорания автомобиля. Определение среднего индикаторного давления и теплового баланса двигателя. Вычисление сил и моментов, воздействующих на кривошипно-шатунный механизм.

    курсовая работа [159,9 K], добавлен 12.11.2011

  • Назначение и общая характеристика генератора. Назначение, устройство и принцип действия системы непосредственного впрыска бензина Bosch Motronic MED7. Расчёт требуемой мощности автомобильного двигателя. Внешняя скоростная характеристика двигателя.

    контрольная работа [2,2 M], добавлен 27.07.2012

  • Назначение, устройство, принцип действия и принципиальная гидравлическая схема системы жидкостного охлаждения. Гидравлический расчет системы охлаждения автомобильного двигателя. Конструктивный расчет центробежного насоса, определение его мощности.

    курсовая работа [696,6 K], добавлен 01.02.2014

  • Определение потребной мощности двигателя внутреннего сгорания. Тепловой расчет данного двигателя, его скоростная характеристика. Описание основных узлов машин. Выбор передаточных чисел силовой передачи. Определение нагрузок на оси и колеса машины.

    курсовая работа [1,4 M], добавлен 28.06.2011

  • Основные размеры цилиндра и показатели поршневого двигателя. Методика построения индикаторной диаграммы. Определение средней температуры и коэффициента теплоотдачи. Расчет двигателя Д-245.5С (с наддувом), его мощностные и экономические показатели.

    курсовая работа [782,2 K], добавлен 23.04.2014

  • Выбор и обоснование параметров, термогазодинамический расчёт двигателя. Температура газа перед турбиной. Коэффициенты полезного действия компрессора и турбины. Потери в элементах проточной части двигателя. Согласование параметров компрессора и турбины.

    курсовая работа [805,0 K], добавлен 10.02.2012

  • Параметры рабочего процесса двигателя; расчёт мощности, расхода топлива, воздуха и газов. Расчёт сил, действующих в шатунно-кривошипном механизме двигателя, построение зависимости сил от угла поворота коленчатого вала. Чертеж форсунки и описание узла.

    курсовая работа [842,4 K], добавлен 10.10.2013

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.