Морские перевозки и требования к грузам

Понятие и основное содержание транспортной характеристики грузов, перевозимых морским транспортом. Технические требования, предъявляемые к бумаге в рулонах. Требования безопасности при перевозке хлористого калия, его физико-химические показатели.

Рубрика Транспорт
Вид контрольная работа
Язык русский
Дата добавления 30.01.2013
Размер файла 21,5 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

1. Транспортная характеристика грузов

Транспортная характеристика грузов - это сведения о физико-химическом составе, условиях перевозки, перегрузки и хранения грузов.

Технические требования, предъявляемые к бумаге в рулонах

Бумага должна быть изготовлена в соответствии с требованиями настоящего стандарта по технологическим регламентам, утвержденным в установленном порядке. Показатели качества бумаги должны соответствовать нормам, указанным в таблице. Бумага не должна иметь ярко выраженной маркировки от сетки.

Обрез кромок рулонной и листовой бумаги должен чистым и ровным. На поверхности бумаги не допускаются складки, морщины, залощенные полосы, прозрачные пятна и отверстия, видимые невооруженным глазом. Допускаются малозаметные складки, морщины, залощенные полосы, прозрачные пятна и отверстия, которые не могут быть обнаружены в процессе перемотки, если количество этих в внутрирулоновых дефектов, определенных по ГОСТ 13525.5 - 68, не превышает для бумаги марки В - 1,0%, для бумаги марки О - 1,5%, для бумаги марки А - 2,0%, для бумаги марки Б - 2.5%.

Допускается изготовление бумаги с оттенком по образцу потребителя

Наименование показателя

Норма для марок

Метод испытания

В

О

А

Б

Высшая категория качества

Первая категория качества

1. Масса бумаги площадью 1м2, г

-

45,0±15

48,8±2,0

-

48,8±2,0

-

48,8±2,0

-

По ГОСТ 13399-67

2. Плотность г/см3, не менее

0,62

0,60

0,60

0,60

0,59

0,59

0,57

0,57

По ГОСТ 13399-67

3. Разрывная длина в машинном направлении, м, не менее:

рулонной бумаги

3200

-

3000

-

3000

-

2700

-

По ГОСТ 13525.1-79

листовой бумаги

-

-

2700

-

2200

-

2200

-

4. Сопротивле ние раздиранию в поперечном направлении, мН (гс), не менее

-

206 (21)

-

206 (21)

-

196 (20)

-

186 (19)

По ГОСТ 13525.3-78 и П. 4.6

5. Гладкость по каждой стороне, с не менее

60

50

50

50

45

45

30

30

По ГОСТ 12795-78

6. Белизна, %** не менее

-

-

60

60

-

-

-

-

По ГОСТ 7690-76

7. Непрозрачность, %, не менее

95

95

95

95

94

93

-

92

По ГОСТ 8874-80

8. Сорность - число соринок на 1м2 площадью от 0,5 до 1,5 мм2 не более

70

75

75

75

-

-

-

-

По ГОСТ 13525.4-68 и п. 4.5 настоящего стандарта

От 1,5 до 2,0мм2 не более

Не допускается

8

8

20

20

Свыше 2,0 мм2

Не допускается

9. Влажность, %

8±1

-

-

-

8±2

8±2

8±2

8±2

По ГОСТ 13525.19-71

10. Массовая доля золы, %, не более

5

5

5

5

5

5

5

5

11. Число склеек, не более

Одна*** в ста рулонах

Одна в десяти рулонах

Одна в одном рулоне

Две в одном рулоне

По ГОСТ 7629-77

Размеры рулонов могут отличаться по высоте от 350 до 1800 мм (широкоформатных - до 2600 мм); диаметр - 350-1000 мм (широкоформатных - до 1500 мм). Масса рулонов колеблется от 600 до 1300 кг (широкоформатных - 1800-2700 кг). Торцы рулонов во избежание повреждения могут быть защищены деревянными дисками или оклеены в несколько слоев прочной толстой упаковочной бумагой. Иногда с этой же целью также оклеивается и боковая поверхность рулона. Рулоны очень неудобный груз для перегрузочных работ, их нельзя сбрасывать, волочить и кантовать с упором на кромку, они легко подвергаются механическим повреждениям при малейших нарушениях технологии погрузки. Механические повреждения грузовых мест идентичны. Как правило, в грузовых помещениях рулоны следует устанавливать вертикально, на торец с максимальной плотностью. Последний ярус может быть уложен на образующую. Рулоны должны быть надежно закреплены во избежание возможного смещения: даже незначительный сдвиг их во время морского перехода (зачастую не представляющий серьезной угрозы для безопасности судна) может привести к механическим повреждениям отдельных грузовых мест, на что обычно обращает серьезное внимание грузополучатель. УПО - 1,9-2,6 м.куб/т

2. Технические требования, предъявляемые к хлористому калию

Требования безопасности

Калий хлористый не горюч, пожаро- и взрывобезопасен, по степени воздействия на организм относится к веществам 3-го класса опасности. Пылевидные частицы, попадая на кожные раны, ухудшают их заживление. На не поврежденную кожу калий хлористый вредного воздействия не оказывает. Не образует токсичных соединений в воздушной среде. Не относится к коррозионным веществам, скорость коррозии стальной и алюминиевой поверхности составляет не менее 0,35 мм в год.

Для навалочного груза, в том числе и для хлористого калия, в транспортных характеристиках учитывается сыпучесть - сложная комплексная характеристика, зависящая от многих факторов: плотности, гранулометрического состава, формы и состояния поверхности частиц. Для оценки сыпучести различных минеральных удобрений определяли угол естественного откоса, тангенс которого является мерой противодействия истечению. Установлена зависимость между коэффициентом сыпучести и свойствами порошка терн его истечении из бункера

m = 1 - 2 (ф0/у0 + f1)*(1+f21 - f1)

где:

m - коэффициент сыпучести;

ф0 - напряжение сцепления;

у0 - нормальное напряжение;

f1 - коэффициент внутреннего трения.

Упаковка

Калий хлористый, предназначенный для розничной торговли, упаковывают в полиэтиленовые пакеты массой не более 3 кг.

Транспортировка и хранение

Калий хлористый транспортируют насыпью или в упакованном виде железнодорожным, речным или автомобильным транспортом. Продукт, упакованный в мягкие контейнеры, транспортируют по железной дороге на открытом подвижном составе. Калий хлористый хранят в закрытых складских помещениях, исключающих попадание атмосферных осадков и грунтовых вод.

перевозка транспорт калий химический

Физико-химические показатели

Наименование показателей

Норма для первого сорта гранулированного

Норма для второго сорта гранулированного

Норма для первого сорта мелкого

Норма для второго сорта мелкого

1. Внешний вид

Спрессованные гранулы неправильной формы серовато-белого или различных оттенков красно-бурого цвета или крупные кристаллы серовато-белого цвета.

Мелкие кристаллы серовато-белого цвета или мелкие зерна различных оттенков красно-бурого цвета.

2. Массовая доля калия в пересчете на К2О, %, не менее

60

58

60

58

3. Массовая доля воды, %, не более

0,5

0,5

1,0

1,0

4. Гранулометрический состав (массовая доля фракции), %*

Свыше 6 мм

0

0

-

-

от1 до 4 мм, не менее

95

95

-

-

не менее 1 мм, не более

5

5

-

-

5. Динамическая прочность (массовая доля неразрушеных гранул), %, не менее

80

80

-

-

6. Рассыпчатость, %

100

100

100

100

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Требования, предъявляемые потребителями к услугам транспорта. Требования, которым должны отвечать показатели качества транспортной услуги. Экономические показатели эффективности грузовых перевозок. Жизненный цикл продукции. Процесс перевозки грузов.

    контрольная работа [261,9 K], добавлен 15.12.2010

  • Понятие транспортной характеристики грузов, их классификация. Основные номенклатуры грузов, действующие на железнодорожном транспорте. Товарная маркировка и ее предназначение. Общие и специфические требования, предъявляемые к тароупаковочному материалу.

    курсовая работа [71,9 K], добавлен 31.05.2012

  • Основное содержание процесса доставки товара. Организация доставки товаров при воздушных перевозках. Организация доставки товаров морским транспортом. Организация доставки товаров автомобильным транспортом. Понятие и содержание страхования грузов.

    дипломная работа [53,9 K], добавлен 01.10.2007

  • Опасные грузы и их регламентация международными, российскими и ведомственными нормативными документами. Классификация опасных грузов по степени опасности и по их физико-химическим свойствам. Требования к перевозке опасных грузов для грузоотправителя.

    реферат [3,2 M], добавлен 09.05.2014

  • Требования к качеству и условия подготовки грузов к перевозке. Режимные параметры обслуживания перевозок и способы размещения грузов в разных типах вагонов. Сроки доставки и возможность перевозки заданных грузов в изотермических и крытых вагонах.

    курсовая работа [466,7 K], добавлен 03.03.2021

  • Характеристика перевозимого груза. Требования по организации работы грузопунктов. Механизация погрузочно-разгрузочных работ при перевозке грузов. Оперативно-суточное планирование и управление перевозками. Особенности организации труда водителей.

    курсовая работа [1,4 M], добавлен 20.03.2014

  • Особенности контейнерной транспортной системы. Требования по организации работ грузопунктов и специфика подвижного состава. Механизация погрузочно-разгрузочных работ при перевозке грузов. Оперативно-суточное планирование и управление транспортировками.

    курсовая работа [5,0 M], добавлен 06.01.2012

  • Международные правила перевозки грузов и ответственности перевозчиков. Конвенция о договоре по международной перевозке грузов с применением книжки МДП (carnet TIR). Контроль за доставкой товарных грузов, перевозимых автотранспортом и контейнерами.

    реферат [543,6 K], добавлен 03.06.2017

  • Классификация опасных грузов по степени опасности и по физико-химическим свойствам. Правовое регулирование перевозки опасных грузов. Правила упаковки, маркировка и размещение на борту грузового места с опасным грузом при перевозке воздушным транспортом.

    реферат [35,3 K], добавлен 19.09.2013

  • Транспортная характеристика груза. Грузоподъемность подвижного состава при перевозке. Тара и упаковка, маркировка грузов. Требования к транспортным средствам и погрузочно-разгрузочным механизмам. Требования к размещению, креплению и хранению грузов.

    презентация [3,0 M], добавлен 09.08.2011

  • Правовое регулирование перевозок опасных грузов морским транспортом. Меры по предотвращению загрязнения морской среды при перевозке вредных веществ. Порядок исчисления ответственности за загрязнение нефтью. Содержание морского страхования судов и грузов.

    курсовая работа [26,2 K], добавлен 26.12.2013

  • Понятие, предмет, форма и элементы договора транспортной экспедиции. Выявление особенностей договоров перевозок внутренним водным, железнодорожным, морским, воздушным и автомобильным транспортом. Права, обязанности и ответственности сторон договора.

    курсовая работа [40,1 K], добавлен 19.12.2014

  • Составление схемы маршрутов движения автомобилей. Построение эпюры грузопотоков. Выбор погрузочно-разгрузочных машин. Определение основных технико-эксплуатационных показателей по маршруту перевозки грузов. Требования по организации работы грузопунктов.

    курсовая работа [1,8 M], добавлен 08.04.2016

  • Цель, основные задачи и предмет дисциплины "Грузоведение". Классификация грузов по различным свойствам. Содержание операций: подготовка груза к перевозке, хранение груза. Совместимость грузов при перевозке и хранении. Физико-химические свойства грузов.

    курс лекций [46,2 K], добавлен 16.10.2010

  • Особенности организации перевозок опасных грузов: газы сжатые, сжиженные и растворенные под давлением; легковоспламеняющиеся жидкости. Согласование маршрута перевозки. Требования к транспортным средствам, таре, упаковке. Погрузка/разгрузка опасных грузов.

    контрольная работа [29,4 K], добавлен 18.10.2013

  • Транспортные характеристики, классификация, свойства грузов, перевозимых железными дорогами. Виды тары и упаковочных материалов. Расчет потребности вагонов и контейнеров. Условия перевозки, знак опасности, содержание аварийной карточки для опасных грузов.

    контрольная работа [280,5 K], добавлен 06.10.2011

  • Транспортная характеристика, классификации и свойств грузов, перевозимых железными дорогами. Виды применяемой тары и упаковочных материалов, используемых на железных дорогах. Транспортные характеристики грузов и их влияние на организацию перевозок.

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 05.06.2016

  • Особенности перевозки грузов железнодорожным транспортом, которая организуется на договорных началах. Этапы организация перевозок: подготовка отправок, планирование перевозок, маркировка грузов. Организация грузов на предприятии и сопутствующие документы.

    курсовая работа [90,9 K], добавлен 20.06.2011

  • Анализ грузопотока мяса из Южной Америки в Россию. Требования к судам, перевозящие рефрижераторные контейнеры. Прием и размещение рефконтейнеров на складе. Технология расчета перевозки груза морским транспортом. Определение времени доставки груза.

    дипломная работа [4,6 M], добавлен 11.09.2013

  • Понятие линейной и трамповой перевозки грузов. Брюссельская конвенция об унификации некоторых правил перевозки пассажиров морем 1961 г.Международная конвенция для унификации некоторых правил, относящихся к перевозке багажа пассажиров морем 1967 г.

    контрольная работа [47,5 K], добавлен 30.09.2016

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.