Обслуживание автопарка предприятия

- Федеральный закон от 29.07.1998 г. №135-Ф3 «Об оценочной деятельности в Российской Федерации» (далее ЗАКОН об ОЦЕНОЧНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ);

- Федеральный закон от 14.11.2002 г. №143-Ф3 «О внесении изменений и дополнений в Федеральный Закон «Об оценочной деятельности в Российской Федерации»;

- Федеральный закон от 25 апреля 2002 г. №40-Ф3 «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее именуется ЗАКОНом об ОСГО);

Цели экспертизы и оценки

Согласно п. 7 ст. 12 ЗАКОНА об ОСГО и п. 2 ПРАВИЛ ОСГО целью проведения независимой технической экспертизы транспортного средства является установление следующих обстоятельств, влияющих на выплату страхового возмещения по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства:

а) наличие и характер технических повреждений транспортного средства;

б) причины возникновения технических повреждений транспортного средства;

в) технология, объем и стоимость ремонта транспортного средства.

Согласно ст. 3 ЗАКОНа об ОЦЕНОЧНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ, целью оценочной деятельностью является установление в отношении объектов оценки рыночной или иной стоимости.

Осмотр автомототранспортных средств

Согласно п. 2 ст. 12 ЗАКОНА об ОСГО, при причинении вреда имуществу потерпевший, намеренный воспользоваться своим правом на страховую выплату, обязан представить поврежденное имущество или его остатки страховщику для осмотра и организации независимой экспертизы (оценки) в целях выяснения обстоятельств причинения вреда и определения размера подлежащих возмещению убытков.

Подготовка к осмотру

Подготовка к осмотру зависит от поставленных перед экспертом (или оценщиком) в договоре задачами.

Для проведения квалифицированного осмотра эксперт должен быть оснащен фотокамерой и, по необходимости, простейшим мерительным инструментом.

В случае необходимости, (по требованию эксперта) место осмотра должно быть оснащено смотровой ямой, подъемником, диагностическим оборудованием и т.п.

Автомототранспортное средство предъявляется на осмотр в чистом виде и осматривается в условиях, обеспечивающих возможность проведения качественного осмотра.

Заказчиком предоставляется свидетельство о регистрации АМТС или паспорт автомототранспортного средства. Для поврежденного АМТС желательно предоставить справку об аварии (ДТП).

Заинтересованные лица извещаются заказчиком или оценщиком. Извещение в обязательном порядке должно быть персонифицировано, в нем указывается дата, время и место проведения осмотра. Извещение, как правило, осуществляется телеграммой с уведомлением о вручении.

Извещение должно быть отправлено адресату не позднее, чем за 3 рабочих дня до проведения осмотра, не считая дня отправления и необходимого времени на дорогу до места осмотра.

Осмотр

Осмотр автомототранспортного средства осуществляется в присутствии заказчика услуги (или его доверенного представителя) и, как правило, всех других заинтересованных лиц (сторон).

Осмотр автомототранспортного средства может проводиться в отсутствии заинтересованных лиц (с обязательной отметкой в Акте осмотра), если они не явились на осмотр.

Осмотр АМТС проводится экспертом визуально, а в случае необходимости (по решению эксперта) с использованием технических средств.

В результате осмотра экспертом определяются и заносятся в акт осмотра все необходимые для оценки сведения об объекте оценки, его повреждениях, дефектах, в том числе:

· соответствие номеров автомототранспортного средства и его агрегатов записям в представленных документах (регистрационный номер, идентификационный номер VIN, номер кузова, номер рамы, номер двигателя и т.п.);

· комплектация автомототранспортного средства, наличие дополнительного оборудования;

· производилась ли замена узлов, агрегатов и дорогостоящих комплектующих изделий;

· наличие на автомототранспортном средстве эксплуатационных повреждений, дефектов;

· наличие, вид, характер, степень сложности, размер и места расположения имеющихся аварийных повреждений, дефектов;

· подвергалось ли транспортное средство кузовному ремонту ранее и каков его объем, характер и качество;

· возможность и способы устранения обнаруженных повреждений, дефектов;

· соответствие установленных повреждений, дефектов данному ДТП.

Составление Акта осмотра

Сведения, полученные при осмотре, заносятся в Акт осмотра автомототранспортного средства. В раздел «ПРИ ОСМОТРЕ УСТАНОВЛЕНО» заносятся сведения об обнаруженных повреждений, дефектов. Так как словесная характеристика повреждений, дефектов не дает полного представления о них, то они должны быть сфотографированы. Сведения о повреждениях, дефектах необходимо сопровождать соответствующими фотографиями, видеосъемкой, зарисовками, эскизами, схемами и т.п. Необходимо отобразить наличие и характер повреждений, дефектов АМТС, высоту расположения и размер вмятин, царапин, задиров и т.д., чтобы при необходимости воссоздать модель повреждений.

Вмятина - это такое повреждение поверхности, когда нарушается ее форма. Глубина вмятины обычно больше ее длины и ширины. По направлению вмятин можно определить:

· направление движения АМТС;

· какие вмятины были получены при первоначальном, а какие при последующих столкновениях, что может указывать на участие в столкновении двух и более объектов;

· участие АМТС в двух и более разных ДТП.

Царапина - это след на поверхности, который не нарушает формы поверхности. Обычно ширина царапины больше чем глубина, а длина больше ширины. По направлению царапин можно судить о направлении удара.

Задиры - повреждение, приведшее к нарушению материала поверхности. По задирам можно определить:

· каким предметом нанесены повреждения, учитывая что они образуются от воздействия твердого материала на более мягкий;

· направление движения объекта, наносящего задиры.

Повреждения, дефекты можно классифицировать по следующим видам:

· первичные, относящиеся к данной аварийной ситуации;

· полученные от предыдущей аварии;

· полученные вследствие неправильной эксплуатации и хранения АМТС;

· явившиеся результатом некачественно проведенных ремонтно-восстановительных работ.

После заполнения в «Акте осмотра» раздела «ПРИ ОСМОТРЕ УСТАНОВЛЕНО» этот раздел подписывается экспертом, производящим осмотр, а после ознакомления - присутствующими при осмотре лицами. Все подписанты должны иметь возможность изложить в Акте осмотра свое особое мнение, замечания.

При первичном осмотре АМТС не всегда имеется возможность выявить все повреждения, дефекты. В таких случаях все предположения по скрытым повреждениям, дефектам должны быть зафиксированы в Акте осмотра и документе, выдаваемом заинтересованной организации (лицу), но они не должны отражаться в стоимости ремонта до их окончательного установления при повтором осмотре АМТС. В расчет стоимости ремонта могут быть включены необходимые контрольно - диагностические операции.

Для АМТС, которые находятся на гарантийном обслуживании, а после гарантийного периода ремонтировались и обслуживались только у официального дилера или на фирменном СТОА, в этом разделе необходимо сделать специальную запись, если эти сведения документально подтверждены.

В окончательном виде раздел «ВЫВОДЫ» эксперт должен заполнить после анализа экономической целесообразности проведения предполагаемых восстановительных работ.

По согласованию с заказчиком Акт осмотра может не составляться. В этом случае все необходимые данные вносятся в отчет.

Организация экспертизы, этапы оценки

Для проведения экспертизы страховщик или потерпевший обращается к эксперту-технику (экспертной организации) с письменным заявлением.

Проведение оценки включает в себя следующие этапы:

а) заключение с заказчиком договора об оценке;

б) установление количественных и качественных характеристик объекта оценки;

в) анализ рынка, к которому относится объект оценки;

г) выбор метода (методов) оценки в рамках каждого из подходов к оценке и осуществление необходимых расчетов;

д) обобщение результатов, полученных в рамках каждого из подходов к оценке, и определение итоговой величины стоимости объекта оценки;

е) составление и передача заказчику отчета об оценке объекта оценки.

Проведение экспертизы завершается составлением экспертного заключения.

Результаты оценки стоимости оформляются в виде отчета.

Отчет и заключение оформляются в письменной форме.

3. Автопарк предприятия. Техническое обслуживание

автопарк технический обслуживание диагностика

Автопарк предприятия: