Проект станции диагностики и технического обслуживания

Размещено на http://www.allbest.ru/

1.Расчет годовой производственной программы по дорожно-строительным машинам

производственный гусеничный машина строительный

1.1 Определение фактического времени работы машин в сутки

В данном курсовом проекте расчет годовой производственной программы выполняется уточненным методом.

Т_ф= Т_см· n · К_в, ч; (1)

где: Т_ф - фактическое время работы машины в сутки, маш.-ч.;

Т_см - продолжительность смены, час;

n - количество смен в сутки;

К_в- коэффициент использования машинного времени.

Т_ф= 8 · 1 · 0,87 = 7маш.-ч

Выбор нормативов по ТО и ремонта дорожно-строительных машиносуществляется на основании норм, которые даны в источнике [2] и данные заносятся в таблицу 1.

Таблица 1 - Периодичность, трудоемкость и продолжительность ТО и ремонтов машин

Наименование машин	Виды ТО и ремонта машин	Периодичность выполнен. ТО и ремонта, час	Трудоемкость одного ТО и ремонта, чел.-ч.	Продолжительность ТО и ремонта, раб.дни
1	2	3	4	5
1.Автогрейдор ДЗ-201	ТО-1 ТО-2 СО ТР КР	50 250 2 раза в год 1000 7000	6 17 43 270 480	0,4 0,8 1,5 4,4 5,0

Таблица

1	2	3	4	5
2. Автогрейдер ДЗ-122	ТО-1 ТО-2 СО ТР КР	50 250 2 раза в год 1000 7000	8 21 46 325 660	0,5 0,9 1,6 5,0 7,5
3. Автогрейдер SWG-165	ТО-1 ТО-2 СО ТР КР	50 250 2 раза в год 1000 7000	8 21 46 325 660	0,5 0,9 1,6 5,0 7,5
4. Автогрейдер SWG-315	ТО-1 ТО-2 СО ТР КР	100 500 2 раза в год 1000 8000	10 25 50 400 900	0,6 1.0 1,9 5.9 10.0
5.Кран автомобильный КС-3562Б	ТО-1 ТО-2 СО ТР КР	50 250 2 раза в год 1000 5000	7 25 13 600 1100	0,4 1,5 0,5 7,5 16,2
6. Кран автомобильный КС-6471	ТО-1 ТО-2 СО ТР КР	50 250 2 раза в год 1000 5000	8 27 14 630 1200	0,5 1,8 0,6 8,1 17,5
7.Бульдозер SWD-80	ТО-1 ТО-2 СО ТР КР	50 250 2 раза в год 1000 6000	4 10 24 350 630	0,3 0,5 1,1 5,0 7,5
8.Бульдозер Б-10М2	ТО-1 СО ТР КР	50 2 раза в год 1000 6000	5 36 420 730	0,4 1,4 6,2 8,8
9.Погрузчик колесный SWL-20F	ТО-1 ТО-2 СО ТР КР	50 250 2 раза в год 1000 6000	3 11 30 330 500	0,3 0,5 1,3 4,4 6,3
1	2	3	4	5
10.Погрузчик гусеничный ТО-24	ТО-1 ТО-2 СО ТР КР	50 250 2 раза в год 1000 6000	8 27 60 500 1100	0,5 1,0 2,3 6,3 11,3
11. Кусторез ДП-24	ТО-1 ТО-2 СО ТР КР	50 250 2 раза в год 1000 6000	5 15 36 420 730	0,4 0,7 1,4 6,3 8,8
12.Корчеватель МП-7А	ТО-1 ТО-2 СО ТР КР	50 250 2 раза в год 1000 6000	5 15 36 420 730	0,4 0,7 1,4 6,3 8,8
13. Скрепер самоходный ДЗ-13А	ТО-1 ТО-2 СО ТР КР	100 500 2 раза в год 1000 6000	7 25 10 360 1050	0,5 1 0,4 5 12,5
14. Скрепер самоходный ДЗ-115	ТО-1 ТО-2 СО ТР КР	100 500 2 раза в год 1000 6000	7 25 10 360 1050	0,5 1 0,4 5 12,5
15. Скрепер самоходный Caterpiller 631G	ТО-1 ТО-2 СО ТР КР	100 500 1 раза в год 1000 6000	7 25 10 360 1050	0,5 1 0,4 5 12,5
16. Скрепер самоходный ДЗ-11П	ТО-1 ТО-2 СО ТР	100 500 2 раза в год 1000	6 16 8 290	0,4 0,6 0,4 3,8
17.Скрепер самоходный МоАЗ-6014	ТО-1 ТО-2 СО ТР КР	100 500 2 раза в год 1000 6000	6 16 8 290 640	0,4 0,6 0,4 3,8 7,5



Таблица

18.Экскаватор SWE-220	ТО-1 ТО-2 СО ТР КР	100 500 2 раза в год 1000 9000	4 13 28 560 1175	0,3 0,9 1,3 7,2 20,5
19.Экскаватор EK-270LC	ТО-1 ТО-2 СО ТР КР	100 500 2 раза в год 1000 10000	9 22 33 700 1620	0,4 1,3 1,4 8,8 28,2
20.Трактор Т-170М	ТО-1 ТО-2 СО ТР КР	50 250 2 раза в год 1000 6000	2 10 15 700 960	0,2 0,4 1,0 9,0 20,0

В связи с тем, что проектируемая организация находится на территории Республики Беларусь (центральная природно-климатическая зона),оснащена ремонтно-эксплуатационной базой и число машин в парке составляет 160 (20•8) , то корректирование нормативов осуществляться не будет.

Число часов возможной работы машины в году.

Нпл = Tr·KB, ч;(2)

где: Tr- нормальная наработка на год по машине, маш.-ч (из приложения к заданию)

K_B =0,87- коэффициент использования сменного времени.

В качестве примера выполняется по машине Автогрейдер ДЗ-201

Н_пл = 2700 · 0,87= 2349 ч.

Принимаем: Н_пл =2350 ч.

Аналогично производятся расчеты по остальным машинам и результаты заносятся в виде таблицы 2.



Таблица 2-Планируемая наработка по машинам на год

Наименование машин	Нормат. наработка на год (Тг), ч.	Коэф. использования сменного времяни, Кв	Планир. наработка на год (Нпл ), ч.
1	2	3	4
1.Автог.ДЗ-201	2700	0,87	2350
2.Автог.ДЗ-122	2700	0,87	2350

Таблица

1	2	3	4
3.Автогрейдер SWG-165	2700	0,87	2350
4.Автогрейдер SWG-315	2700	0,87	2350
5.Кран автомобильный КС-3564Б	2400	0,87	2090
6. Кран автомобильный КС-6471	2400	0,87	2090
7.Бульдозер SWD-80	2400	0,87	2090
8.БульдозерБ-10М2	2700	0,87	2350
9.Погрузчик колесный SWL-20F	2400	0,87	2090
10. Погрузчикгусеничный ТО-24	2400	0,87	2090
11.Кусторез ДП-24	2100	0,87	1830
12.Корчеватель МП-7А	2100	0,87	1830
13.Скрепер самоходный ДЗ-13А	2100	0,87	1830
14. Скрепер самоходный ДЗ-115	2100	0,87	1830
15. Скрепер самоходный Caterpillar 631G	2100	0,87	1830
16. Скрепер самоходный З-11П	2400	0,87	2090
17. Скрепер самоходный МоАЗ-6014	2400	0,87	2090
18.Экскаватор SWE-220	2700	0,87	2350
19.Экскаватор EK-270LC	2700	0,87	2350
20.Трактор Т-130М	2400	0,87	2090

1.2 Расчет наработки на техническое обслуживание и ремонт по каждой машине производится по формуле

Н_тор = Н_э/ П_тор, маш.-ч;(3)

где:Н_тор - наработка на очередной ремонт и ТО, маш.-ч;

Н_э - наработка с начала эксплуатации (из приложения к заданию), маш.-ч.

П_тор - периодичность проведения ТО и ремонтов (из таблицы 1), час;

В качестве примера производится расчет по автогрейдеру ДЗ-201

Фактическая наработка на КР:

Н_кр = = 1, принимается Н_кр= 2525 маш.-ч.

Фактическая наработка на ТР:

Н_тр = = 9, принимается Н_тр =525 маш.-ч.

Фактическая наработка на ТО-2:

Н_то-2 = = 38 , принимается Н_то-2 = 25 маш.-ч.

Фактическая наработка на ТО-1:

Н_то-1 = = 190 , принимается Н_то-1 = 25 маш.-ч.

Аналогично производится расчет по остальным машинам и данные сводят в таблицу 3.

Таблица 3 - Наработка по машинам на ТО и ремонт

Наименование машин	Марка	Фактическая наработка, маш.-ч.
		КР	ТР	ТО-2	ТО-1
1.Автогрейдер	ДЗ-201	2525	525	25	25
2.Автогрейдер	ДЗ-122	3980	980	230	30
3.Автогрейдер	SWG-165	475	475	225	25
4.Автогрейдер	SWG-315	6490	490	490	90
5.Кран автомобильный	КС-3562Б	2250	550	50	0
6.Кран автомобильный	КС-6471	825	825	75	25
7.Бульдозер	SWD-80	665	665	165	15
8.Бульдозер	Б-10М2	1130	130	130	30
9.Погрузчик колесный	SWL-20F	3650	650	150	0
10.Погрузчик гусеничный	ТО-24	1435	435	185	35
11.Кусторез	ДП-24	3715	715	215	15
12.Корчеватель	МП-7А	2920	920	170	20
13.Скрепер самоходный	ДЗ-13А	1840	840	340	40
14.Скрепер самоходный	ДЗ-115	1795	795	295	95
15.Скрепер самоходный Caterpiller	631G	2300	300	300	0
16.Скрепер самоходный	ДЗ-11П	2170	170	170	70
17.Скрепер самоходный	МоАЗ-6014	3925	925	425	25
18.Экскаватор	SWE-220	8230	230	230	30
19.Экскаватор	EK-270LC	4075	75	75	75
20.Трактор	Т-170М	1515	515	15	15

1.3 Определение количества ТО и ремонтов по машинам за год

Расчет количества ТО и ремонтов аналитическим методом по формуле

N_тор= , (4)

где N_тор - количество КР, ТР, ТО-2 и ТО-1 по машине в планируемом году;

Н_тор - наработка на очередной ремонт и ТО (из таблицы 3), маш.-ч;

Н_пл - плановая наработка на год ( из таблицы 2), час;

П_тор- периодичность ТО и ремонтов (из таблицы 1), час;

N_П- количество ТО и ремонтов более высокого воздействия, чем определяемое.

По автогрейдеру ДЗ-201

N_кр= , принимается N_кр = 0;

N_тр= , принимается N_тр= 2;

N_то-2= , принимается N_то-2 = 7;

N_то-1= , принимается N_то-1 = 38.

Аналогично производится расчет по остальным машинам и данные сводят в таблицу 4.



Таблица 4 - Производственная программа в номенклатурном выражении

Наименование машин	Марка	Количество ТО и ремонтов
		ТР	СО	ТО-2	ТО-1
1	2	3	4	5	6
1.Автогрейдер	ДЗ-201	2	2	7	38
2.Автогрейдер	ДЗ-122	3	2	7	37
3.Автогрейдер	SWG-165	2	2	8	37
4.Автогрейдер	SWG-315	1	2	3	19
5.Кран автомобильный	КС-3562Б	2	2	6	33
6.Кран автомобильный	КС-6471	2	2	6	34
7.Бульдозер	SWD-80	2	2	7	33
8.Бульдозер	Б-10М2	2	2	7	38
9.Погрузчик колесный	SWL-20F	2	2	6	33
10.Погрузчик гусеничный	ТО-24	2	2	7	33
11.Кусторез	ДП-24	2	2	6	28
12.Корчеватель	МП-7А	2	2	6	29
13.Скрепер самоходный	ДЗ-13А	2	2	2	14
14.Скрепер самоходный	ДЗ-115	2	2	2	15
15.Скрепер самоходный Caterpiller	631G	2	2	2	14
16.Скрепер самоходный	ДЗ-11П	2	2	2	17
1	2	3	4	5	6
17.Скрепер самоходный	МоАЗ-6014	2	2	2	16
18.Экскаватор	SWE-220	1	2	3	18
19.Экскаватор	EK-270LC	2	2	2	20
20.Трактор	Т-170М	2	2	6	34

Расчет годовой производственной программы в трудовом выражении (чел.-ч.) - выполняется по формуле:

П_тор = N_тор• к•t_тор, чел.-ч;(5)

где: П_тор - производственная программа по соответствующему виду ТО и ремонтов, чел.-ч.;

N_тор - количество ТР, СО, ТО-2, ТО-1, ТО-3 (из таблицы 4);

T_тор - трудоемкость одного ТР, СО, ТО-2, ТО-1, ТО-3 (из таблицы 1), чел.-ч.;

К - количество одноименных машин в организации.

Следовательно, производственная программа по автогрейдеру ДЗ-201составит:

П_тр = 2 • 270 • 8 = 4320 чел.-ч.;

П_со = 2 • 43 • 8 = 688 чел.-ч.;

П_то-2= 7· 17 • 8 = 952 чел.-ч.;

П_то-1 = 38 · 6 • 8 = 1824 чел.-ч.

Аналогично производится расчет по другим машинам и данные сводятся в таблицу 5.

Таблица 5- Годовая производственная программа по дорожным машинам, чел.-ч.

Наименование машин	Марка	Производственная программа
		Птр	Псо	Пто-2	Пто-1
1	2	3	4	5	6
1.Автогрейдер	ДЗ-201	4320	688	952	1824
2.Автогрейдер	ДЗ-122	7800	736	1176	2368
3.Автогрейдер	SWG-165	5200	736	1344	2368
4.Автогрейдер	SWG-315	3200	800	600	1520
5.Кран автомобильный	КС-3562Б	9600	208	1200	1848
6.Кран автомобильный	КС-6471	10080	224	1296	2176
7.Бульдозер	SWD-80	5600	384	532	1056
8.Бульдозер	Б-10М2	6720	576	840	1520
9.Погрузчик колесный	SWL-20F	5280	480	528	792
10.Погрузчик гусеничный	ТО-24	8000	960	1344	2112
11.Кусторез	ДП-24	6720	576	720	1120
12.Корчеватель	МП-7А	6720	576	720	1160
13.Скрепер самоходный	ДЗ-13А	5760	160	400	784
14.Скрепер самоходный	ДЗ-115	5760	160	400	840
15.Скрепер самоходный Caterpiller	631G	5760	160	400	784



Таблица

1	2	3	4	5	6
16.Скрепер самоходный	ДЗ-11П	4640	128	256	816
17.Скрепер самоходный	МоАЗ-6014	4640	128	256	768
18.Экскаватор	SWE-220	4480	448	312	518
19.Экскаватор	EK-270LC	11200	528	352	1376
20.Трактор	Т-170М	11200	232	461	544

1.4 Расчет производственной программы участка ТР машин

1.4.1 Расчет основной производственной программы

На основании рекомендаций изложенных в пункте 2.4.1 источника [1] при условии, что объекты строительства удалены на расстояние до 5 км, выбирается место проведения ТО и ремонтов СДМ, а результаты оформляются в виде таблицы 6.

Таблица 6- Распределение трудоемкости работ по ТО и ТР по местам выполнения

Марка машин	Место выполнения и трудоемкость, чел-ч
	ТР	СО	ТО-2	ТО-1
1	2	3	4	5
1.Автогрейдер ДЗ-201	СМ (4320)	СМ (688)	СМ (952)	СМ (1824)
2.Автогрейдер ДЗ-122	СМ (7800)	СМ (736)	СМ (1176)	СМ (2368)
3.Автогрейдер SWG-165	СМ (5200)	СМ (736)	СМ (1344)	СМ (2368)
4.Автогрейдер SWG-315	СМ (3200)	СМ (800)	СМ (600)	СМ (1520)
5.Кран автомобильный КС-3564Б	СМ (9600)	СМ (208)	СМ (1200)	СМ (1848)
6. Кран автомобильный КС-6471	СМ (10080)	СМ (224)	СМ (1296)	СМ (2176)
7.Бульдозер SWD-80	СМ (5600)	СМ (384)	СМ (532)	ПМ (1056)
8.БульдозерБ-10М2	СМ (6720)	СМ (576)	СМ (840)	ПМ (1520)
9.Погрузчик колесный SWL-20F	СМ (5280)	ПМ (480)	ПМ (528)	ПМ (792)
10. Погрузчикгусеничный ТО-24	СМ (8000)	СМ (960)	СМ (1344)	ПМ (2112)
11.Кусторез ДП-24	СМ (6720)	СМ (576)	СМ (720)	ПМ (1120)
12.Корчеватель МП-7А	СМ (6720)	ПМ (576)	ПМ (720)	ПМ (1160)

Таблица

1	2	3	4	5
13.Скрепер самоходный ДЗ-13А	СМ (5760)	СМ (160)	СМ (400)	ПМ (784)
14. Скрепер самоходный ДЗ-115	СМ (5760)	СМ (160)	СМ (400)	ПМ (840)
15. Скрепер самоходный Caterpillar 631G	СМ (5760)	СМ (160)	СМ (400)	ПМ (784)
16. Скрепер самоходный ДЗ-11П	СМ (4640)	ПМ (128)	ПМ (256)	ПМ (816)
17. Скрепер самоходный МоАЗ-6014	СМ (4640)	ПМ (128)	ПМ (256)	ПМ (768)
18.Экскаватор SWE-220	СМ (4480)	СМ (448)	СМ (312)	ПМ (518)
19.Экскаватор EK-270LC	СМ (11200)	СМ (528)	СМ (352)	ПМ (1376)
20.Трактор Т-130М	СМ (11200)	ПМ (232)	ПМ (461)	ПМ (544)

Примечание: - СМ - стационарная мастерская;

- ПМ - передвижная мастерская; Очередное сезонное обслуживание приурочивают и проводят в местах проведения очередного технического обслуживания (ТО - 2). Сформированную трудоемкость работ по ТО и ТР машин, которая выполняется в стационарной мастерской на основании таблицы 6, распределяют по местам и видам работ в соответствии с таблицами 7,8 источника [1].



Основная производственная программа рассчитывается по формуле:

П¹_уч =П^к.м_тр1 + П^г.м_тр2,чел.-ч;

где: П^к.м_тр,П^г.м_тр - общая трудоемкость по ТР выполняемых в стационарной мастерской по колесным и гусеничным машинам соответственно, чел.-ч;

- доля данного вида работ от общей трудоемкости стационарной мастерской по ТР.

П¹_уч= 0,37(4320+7800+5200+3200+5280+5760+5760+5760+4640+4640)+0,36

(9600+10080)+0,3611200+0,38(11200+4480)+0,38(5600+6720+8000+6720+6720) = 49277 чел.-ч.

Так как 20% полученного объема работ выполняется в полевых условиях, поэтому:

П_уч = 0,8П¹_уч, чел.-ч;

П_уч = 0,849277 = 39421,6 чел.-ч.

Расчет дополнительной и общей производственной программ.

Трудоемкость работ, связанных с выполнением ТО и ремонта находящихся на балансе машин, составляет основную программу эксплуатационного предприятия. Кроме основной, существует и дополнительная программа, включающая вспомогательные работы.

В состав вспомогательных работ входят:

-подготовка машины к эксплуатации (обкатка, транспортировка, монтаж -демонтаж, хранение);

- выполнение заказов строительства (изготовление металлоконструкций, приспособлений, строительного инвентаря);

- изготовление запасных частей;

- самообслуживание предприятия (содержание и ремонт инженерных коммуникаций, зданий и сооружений изготовление и ремонт нестандартного оборудования и инструмента).

Объём выполняемых работ находится в пределах 13-31% от основной программы по ТО и ремонту машин. Следовательно, общая производственная программа механического отделения составит:

П^о_от =П_от• , чел.-ч; (7)

где: П_от - основная производственная программа, чел.-ч;

- коэффициент увеличения основной и производственной программы,

= 1,13.

П^о_от = 1,13 • 39422 = 44547 чел.-ч.

1.4.2 Расчет численности работающих

Расчёт численности основных рабочих:

Ч_р = , чел,

где П^о_от -производственная программа механического отделения для расчета численности основных рабочих, чел-ч;

К_п - коэффициент выполнения норм выработки, К_п= 1,1;

Ф_р- годовой фондрабочего времени одного рабочего, чac.

Ф_р =Ф_рм, (9)



где:Ф_рм - годовой фонд рабочего времени места одного рабочего, час;

Ф_рм= 2008 ч (в соответствии с производственным календарем на 2013 год);

плановые потери времени на отпуск, выполнение государственных обязанностей, принимаем 12%.

Ф_р=2008=1767,04 ч,принимаем: Ф_р=1767 ч.

Ч_р= ,принимаем:Ч_р=23

1.4.3 Расчет численности вспомогательных рабочих

Численность вспомогательных рабочих занятых обслуживанием основного производства (транспортных рабочих, наладчиков, разнорабочих, кладовщиков, уборщиков и др.):

Ч_вр = 0,18 • Ч_р, чел; (10)

Ч_вр = 0,18 • 23 = 4,14 чел, принимаем:Р_вр = 4 чел.

Численность руководителей и служащих, осуществляющих руководство производственными и другими процессами (мастеров, технологов, административно - хозяйственных работников), составляет 10-15%. Обычно на 20-25 рабочих назначают одного мастера:

Ч_рук = 0,1 · (Ч_р + Ч_вр), чел;

Ч_рук = 0,1 · (23 + 4) = 2,7 чел, принимаем: Ч_рук = 3 чел.

Младший обслуживающий персонал (вахтеры, гардеробщики, уборщицы помещений, дворники и др.):

Ч_МОП= 0,02· (Ч_р + Ч_вр), чел;(12)

Ч_МОП= 0,02· (23 + 4)=0,54 чел, принимаем: Ч_МОП= 1 чел.



1.5 Расчет количества постов

1.5.1 Расчет количества постов для участка ТР:

N_п = ;(13)

Где: П^О_уч - производственная программа по ТР машин, выполняемая на участке стационарной мастерской, чел-ч;

Ф_рм- фонд времени рабочего места, час;

- среднее число рабочих, приходящихся на один пост, =4;

- число рабочих смен в сутки, =1;

- коэффициент использования рабочего поста, =0,9.

N_п =;

принимаем:N_п= 7.

1.5.2 Организация ТР дорожно-строительных машин

1.5.2.1 Предлагаемая организация ТР машин на предприятии

Текущий ремонт машин проводят с целью устранения неисправностей сборочных единиц и агрегатов, предварительно перед этим проведя частичную разборку машин.

Перед прохождением ТР ДСМ проводят диагностирование, устанавливающее масштабы выполняемых работ.

Своевременное и качественное выполнение работ по текущему ремонту, возможно лишь при условии соответствующей организации работ.

Высокий уровень налаженности организации ТР на данном предприятии позволяет не только повысить качество выполняемых работ, но и снизить их стоимость. Так же более эффективно использовать материальную базу, кадры и другие резервы предприятия.

Текущий ремонт машин на предприятии выполняется в соответствии с планом - графиком, составленным ежемесячно на каждую машину, исходя из периодичности ТР и сроков выполнения планируемых работ. Количество рабочих зависит от вида выполняемых работ, их содержание и последовательность переходов. Всё это делается для того, чтобы сократить время на проведение ТР и при этом улучшить его качество. Заявка на ТР оформляется после очередного ТО в случае обнаружения серьёзных неисправностей.

На данном предприятии так же предусмотрено проведение ТР с помощью передвижных мастерских, которые в случае необходимости выезжают с базы на место эксплуатации машин. Работа данных передвижных мастерских так же планируется на каждый месяц. При этом планируют проведение максимального числа воздействий за один выезд. Отчёт о проделанных работах ведётся в специальном журнале.

1.5.3 Организация работ по ремонту машин на проектируемом участке

На участке ТР машин производятся разборочно-сборочные и монтажные работы. На участке расположено 7 постов, 4 из которых для колесных машин, а 3 - для гусеничных. Работа участка осуществляется в одну смену.

На участке производят предварительную разборку машины на основные детали, после чего их направляют в определенные отделения и участки для ремонта и обслуживания.

Разборка осуществляется бригадами по 3-4 человека, которые специализируются на выполнении работ по разным типам машин.

Четыре бригады специализируются на ремонте колёсных машин, а три - на ремонте гусеничных. Каждая бригада выполняет весь объём работ на своём посту.

Для транспортировки агрегатов и узлов предусмотрены кран-балка и специальные тележки для транспортирования.

После ремонта детали восстановленные и отремонтированные, а также новые собираются в узлы и агрегаты на участке ТР. Основные узлы и агрегаты собираются на машину, производятся монтажные работы. Также производится частичная заправка смазочными материалами и техническими жидкостями. Регулировка и диагностирование отремонтированной машины осуществляется на участке диагностирования и контроля регулировки.

При выполнении работ на участке будут участвовать водители-машинисты ремонтируемых машин.

1.6 Расчет и подбор оборудования

Номенклатуру и количество технологического оборудования определяется с учётом необходимости выполнения технологического процесса, указанного в пункте 1.5, с использованием экспертных методов.

Экспертным путем определяется потребность в оборудовании, без которого не возможно качественное выполнение операций, обеспечение требуемого уровня производительности труда или техники безопасности (верстаки, тележки, канавные подъемники, стеллажи, устройства для снятия или установки сборочных единиц).

Подобранное оборудование и оснастка оформляется в виде таблицы 7.

Таблица 7 - Технологическое оборудование участка ТР.

Наиенование оборудования	Шифр или марка	Кол-во, шт.	Габаритные размеры	Занимаемая площадь, м2	Примечание
				Единицы оборудования	Всего
1	2	3	4	5	6	7
1.Солидолонагнетатель передвижно, с пневмоприводом	3154М	2	790х520	0,4	0,8	_
2.Компресор	1136-В2	1	1160х380	0,48	0,48	-
3.Пожарный щит	-	2	1400х1250	1,75	-	площадь не учит.
4.Ящик с песком	-	2	500х500	0,25	0,5	-
5.Стол для оформ. документов	-	1	1200х500	0,6	0,6	-
6.Шкаф для хранения документов	ОРГ 1468-010А	1	500х400	0,2	0,2	-
7.Ларь для ветоши	-	3	1000х500	0,5	1,5	-
8.Стеллажи секционные	2247	3	2200х1000	2,2	6,6	-
9.Умывальник	-	4	400х350	0,14	0,36	-
10.Электрогайковерт	И-318	2	-	-	-	-
11.Кран-балка	МКМ-203	1	-	-	-	Q=2т
12.Осмотровая канава	-	3	9000х1500	-	-	-

Таблица

1	2	3	4	5	6	7
13.Приспособление для снятия и установки КПП	2471	2	925х850	0,79	1,58	-
14.Набор гаечных ключей	ПИМ-1514	7	200х100	0,02	0,14	Площадь не учитывается
15.Бак для слива жидкостей	ОРГ-1251	4	400х370	0,14	0,56	-
16.Подъемник гидравлический для осмотровых канав	П-128	3	740х384	0,28	-	Площадь не учит.,Q=8т
17.Комплект инструментов	ОРГ-28155	7	490х390	0,19	-	Площадь не учитывается
18.Урна для мусора	-	7	-	-	-	-
19.Тележка для снятия, установки и внутригаражной транспортировки колес	1115М	1	935х1235	1,08	1,08	-
20.Домкрат гаражный, гидравлический	П-308	2	1850х300	0,54	1,02	Q=12,5
21.Шкаф для инструментов	-	3	1000х600	0,6	1,8	-
22.Ванна для мойки деталей	-	3	1000х600	0,6	1,8	-
23.Верстак слесарный	ОРГ- 14868	3	1200х800	0,96	2,88	-
24.Тумбочка для инструментов	-	3	400х400	0,16	0,48	-
Всего 22,35

1.7 Расчёт площади

1.7 1Расчет площадей участка ТР

F_уч= (f_об+f_м)К_о , м²)

где:f_об - суммарная площадь, занимаемая оборудованием, м²;

f_м - суммарная площадь занимаемая машинами, м²;

К_о - коэффициент, учитывающий рабочие зоны, проходы, проезды (из таблицы 23 источника [1]).

Суммарная площадь, занимаемая машинами, определяется по формуле:

f_м= M_TOPf_M, м²;

Г

де: M_TOP - количество потов на участке ТР;

f_M - площадь машины, определяемая по ее габаритам, м²;

f_м= 7 21=147 м²;

F_уч = (22,35+147) 4 = 678,4 м²;

Принимаем: F_уч = 680 м².

1.8 Строительная часть

При проектировании участка ТР машин предусматривается монтаж здания из кирпичной кладки.

На основании принятой технологии выполнения работ и исходя из рассчитанной площади определяем габаритные размеры участка ТР.

Условно принимается, что длина помещения L= 24 м, тогда ширина

B = ==28,3 м; (15)



принимаем:B = 30 м.

Тогда площадь участка составит:

F_от = BL = 3024 = 720 м²

С учетом требований изложенных в пункте 2.10 источника [1] и по рассчитанной площади участка определяются габариты помещения.

Габариты участка окончательно определяются исходя из расчетной площади с корректировкой длины и ширины, чтобы они были кратные шагу колон.

Участок ТР будет иметь следующую характеристику:

Толщина наружных стен:

- кирпичные стены 380мм.

Толщина перегородок:

- из кирпича 250 мм;

-размеры колон 500Ч500мм.

Материал полов и стен:

-полы: цементобетонные;

-стены: отштукатурены и покрашены краской;

-ширина и высота ворот 4Ч4,2 - распашные;

- ширина и высота дверей 2Ч2,4 -двухпольные;

- высота потолка7,2 м - оборудован кран-балкой;

- габариты окон 4Ч4,2 м.



2. Организационная часть

2.1Расчет освещения

В производственном помещении предусматривается естественное и искусственное освещение. Расчет естественного освещения - сводится к нахождению суммарных площадей световых проемов, которые ориентировочно определяются по формуле:

F_ок= , м²;

где:F_п - площадь пола оучаска, м²;

б - удельная площадь окон, приходящаяся на 1 м² пола, б = 0,15;

- коэффициент, учитывающий потери света от загрязнения остекления,=0,8;

F_ок = = 135 м².

Расчет числа окон ведется по формуле:

n_ок =,(17)

где:F_ок - площадь одного окна, м²;

F_ок = В h_ок, м²;)

где: В - ширина окна, м;

h_ок - высота окна, м;

F_ок = 44,2 = 16,8 м²; принимаем: F_ок = 17 м²;

n_ок = = 7,9; принимаем: n_ок = 8.

Расчет искусственного освещения

На участке ТР предусматривается установка общего освещения, а так же местного освещения в осмотровых канавах.

Выбор значения освещенности

Е = 200 Вт/м²;

Выбираем из таблицы 24 источника [1].

Определение удельной мощности осветительной установки

Р_у = 10,6 Вт/м²;

Выбираем из таблицы 24 источника [1].

Определение суммарной мощности ламп

N_л = Р_уF_п , Вт;

N_л = 10,6 720 = 7632 Вт.

В целях экономии электрической энергии предусматривается установка энергосберегающих светодиодных ламп, которые имеют в 5-7 раз меньшую потребляемую мощность чем лампы накаливания т.е. мощность спроектированной установки составляет:

Р_осв=N_л •0,2; (19)

Р_осв=7632•0,2=1526 Вт.

Выбор мощности одной лампы

Принимаем светодиодные лампы мощностью N_л = 100 Вт.

Расчет

n_л= = 15,26;

Принимаем n_л=15 ламп, расположенных в три ряда по пять светильников.

Следовательно, принятая мощность осветительной установки составит:

Р^?_осв = n_л



Расход электроэнергии на освещение

Wосв = ТосвР ?осв, кВт/час;

где: Тосв - годовое время работы освещения, Тосв = 800 ч.

Wосв = 800 1500 = 1200 кВт/ч.

2.2 Расчет вентиляции

В помещении участка ТР предусматривается смешанный вид вентиляции. Расчет вентиляция ведется в следующей последовательности.

Выбор вида вентиляции

Принимаем приточно-вытяжную.

Выбор значения часовой кратности воздухообмена

Для участка ТР = 3, принимаем из таблицы 25источника [1].

Расчет воздухообмена

Q = V_n, м³/ч;

где V_n- объем помещения, м³;

- часовая кратность воздухообмена.

V_n = F_nH, м³; (23)

V_n = 7207,2 = 5184 м³;

где: H - высота потолка, м.

Q = 5184•3=15552 м³/ч.

Выбор типа, номера и КПД вентилятора (из источника [3]).

Принимаем вентилятор Ц4-70

номер вентилятора №8;

КПД _в = 0,8;

марка электродвигателя А02-51-6,

Расчет мощности электродвигателя для привода вентилятора

N_э = К_п, кВт;

где Н_в - напор воздушного потока, кг/м² (из источника [3]);

К_п-коэффициент, учитывающий неучтенные потери воздушного потока, К_п = 1,2.

_в - КПД вентилятора;

_n- КПД передачи,_n = 0,95;

N_э = 1,5 = 2,78 кВт;

Окончательно мощность двигателя должна составлять

N²_э = N_эК_о;

где: К_о - коэффициент, учитывающий затраты мощности на первоначальный пуск вентилятора, К_о = 1,5.

N²_э = 2,781,5 = 4,17 кВт.

Следовательно принятый электродвигатель обеспечит нормальную работу вентилятора.

2.3 Планировочные решения по проектируемому участку

Планировка выполнена на листе формата А1при помощи программы КОМПАС-3DV13. Масштаб 1: 75.

Вначале вычерчивается строительный чертеж отделения, где показаны основные строительные элементы помещения: наружные и внутренние стены, перегородки, двери, окна и т.д.

На чертеже планировки участка ТР нанесены габаритные размеры, размеры шага колон и пролетов, а так же координатная сетка по колонам для привязки производственных помещений.

Оборудование расставлено исходя из условий выполнения технологического процесса и изображено в соответствии с принятым условным обозначением.

Нумерация всех видов оборудования на участке - сквозная, слева на право и сверху вниз.

В соответствии с чертежом составляется экспликация оборудования.

2.4 Описание разрабатываемой технологической

Подобные документы

• Проект участка технического ремонта дорожно-строительных машин

  Разработка организации и режима работы участка ремонта дорожно-строительных машин. Расчет годовой производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту. Определение численности работающих, площади участка, освещения, вентиляции. Охрана труда.
  
  курсовая работа [416,5 K], добавлен 19.03.2011
  

• Организация и ТО дорожно-строительных машин и систем массового обслуживания

  Расчет количества обслуживания и ремонта дорожно-строительных машин, трудоемкости работ, годовой производственной программы, рабочих мест и постов. Классификация парка машин по мобильности. Формы и методы технического обслуживания. Подбор оборудования.
  
  курсовая работа [231,0 K], добавлен 12.03.2011
  

• Проектирование станции технического обслуживания и текущего ремонта одномарочных авто

  Выбор исходных нормативов в режимах технического обслуживания и ремонта и корректирование нормативов. Определение общей годовой трудоемкости технических воздействий на подвижной состав предприятия. Организация работ по техническому обслуживанию и ремонту.
  
  курсовая работа [546,4 K], добавлен 16.12.2009
  

• Техническое обслуживание и ремонт дорожных машин

  Расчет программы по обслуживанию и ремонту дорожных машин, трудоемкости работ и мощности средств их осуществления. Годовой план, технологическая карта на выполненные работы по техническому обслуживанию машин. Мероприятия по технике безопасности.
  
  курсовая работа [141,4 K], добавлен 11.01.2015
  

• Проект зон текущего ремонта и технического обслуживания для автотранспортного предприятия

  Расчет зон текущего ремонта и технического обслуживания для автотранспортного предприятия на 250 автомобилей марки КамАЗ-53215. Определение трудоемкости работ и производственной программы предприятия. Подбор необходимого технологического оборудования.
  
  курсовая работа [803,1 K], добавлен 12.02.2015
  

• Техническая эксплуатация автотранспортных средств в сельском хозяйстве

  Расчет годового пробега парка, производственной программы по техническому обслуживанию; трудоемкости работ, текущего ремонта, численности рабочих. Организация выполнения работ по техническому обслуживанию подвижного состава на объекте проектирования.
  
  методичка [118,1 K], добавлен 17.03.2010
  

• Проект участка по ремонту топливной аппаратуры дорожных машин

  Расчет годовой производственной программы по техническому обслуживанию и текущему ремонту дорожных машин и автомобилей. Определение количества производственных рабочих. Подбор технологического оборудования. Расчет производственной площади участка.
  
  курсовая работа [47,9 K], добавлен 24.11.2011
  

• Проект организации АТП по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей

  Производственная программа по техническому обслуживанию и ремонту. Трудоемкость текущего ремонта, самообслуживания и вспомогательных работ. Расчет численности рабочих. Количество постов в зонах ТО и ТР. Расчет площадей зон технического обслуживания.
  
  курсовая работа [55,7 K], добавлен 12.12.2010
  

• Планировка поста текущего ремонта

  Расчет годовой производительной программы станции технического обслуживания и ремонта автомобилей. Определение коэффициента технической готовности станции. Расчет численности рабочих и организация технического процесса обслуживания и текущего ремонта.
  
  курсовая работа [1,3 M], добавлен 08.12.2020
  

• Расчет производственной программы по техническому обслуживанию, диагностике и ремонту подвижного состава

  Структурная схема централизованного управления производством ТО и ремонта автомобилей в АТП. Расчет годовой трудоемкости текущего ремонта и диагностики подвижного состава. Генеральный план автомобильного предприятия. Технико-экономическая оценка проекта.
  
  курсовая работа [259,3 K], добавлен 31.07.2012
  

• Технологический расчет эксплуатационного предприятия

  Планирование технического обслуживания и ремонта машин. Корректировка нормативов периодичности, трудоемкости, продолжительности ТО и ремонта машин. Расчет производственной программы по ТО и ремонту машин. Годовой объем работ эксплуатационного предприятия.
  
  курсовая работа [160,1 K], добавлен 05.06.2009
  

• Проект организации работ на посту Д-2 станции сервисного обслуживания ГАЗ-53-12

  Расчёт годовых производственных трудозатрат на станции технического обслуживания. Определение трудоемкости работ на постах диагностики машин, подбор персонала и оборудования. Проведение уборочно-моечных, диагностических, крепежных, смазочных работ.
  
  курсовая работа [158,9 K], добавлен 05.02.2014
  

• Расчет станции технического обслуживания по ремонту и обслуживанию автомобилей

  Расчет производственной программы станции технического обслуживания, годовая и суточная. Вычисление общей трудоемкости выполнения работ. Расчет количества постов станции технического обслуживания, а также количества работников и их заработной платы.
  
  курсовая работа [98,1 K], добавлен 29.05.2015
  

• Повышение эффективности технического обслуживания, текущего ремонта в АТП на 84 единицы техники

  Общая характеристика и структура организации предприятия. Ремонтная база для проведения технического обслуживания и ремонта машин, система планирования данных технологических процессов, содержание. Расчет годовой производственной программы предприятия.
  
  дипломная работа [2,0 M], добавлен 25.09.2014
  

• Расчёт годовой производственной программы по техническому обслуживанию автомобилей МАЗ-500

  Роль технического обслуживания автомобилей в поддержании рабочего состояния подвижного состава автотранспортных предприятий и снижении затрат на его содержание. Анализ первичных данных и методика расчета периодичности и трудоемкости ремонтов техники.
  
  курсовая работа [305,8 K], добавлен 15.05.2011
  

• Эксплуатация и техническое обслуживание дорожных машин

  Характеристика предприятий, занимающихся ремонтом и техническим обслуживанием автомобилей. Состав парка машин, режим работы. Особенности расчета годовой программы обслуживания и ремонта автомобилей. Планирование технического обслуживания и ремонта.
  
  курсовая работа [149,8 K], добавлен 31.01.2013
  

• Технологический процесс ремонта и обслуживания автомобиля

  Особенности определения периодичности технического обслуживания и ремонта автомобилей, этапы расчета производственной программы. Способы распределения трудоемкости вспомогательных работ. Диагностирование автомобилей ГАЗ-2752, ГАЗ-3110, ГАЗ-33106.
  
  курсовая работа [144,2 K], добавлен 19.03.2013
  

• Разработка производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава

  Расчет трудоемкости технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава. Определение численности ремонтных рабочих. Расчет затрат предприятия на выполнение на ТО и ТР подвижного состава. Калькуляция себестоимости одного обслуживания ТО-1.
  
  курсовая работа [2,2 M], добавлен 05.10.2012
  

• Технологическое проектирование производственной зоны технического обслуживания

  Расчет производственной программы и объема работ по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств. Особенности конструкторского расчета проектируемого пневмоподъемника. Технология проведения технического обслуживания автомобиля КАМАЗ 5320.
  
  дипломная работа [327,2 K], добавлен 17.11.2009
  

• Организация технического обслуживания и ремонт подъёмно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования в различных условиях эксплуатации

  Проектирование ремонтно-механических мастерских, основные требования к ним. Основные типы дорожно-строительных машин и автомобилей. Производственная программа по техническому обслуживанию и ремонту для дорожных машин. Расчет освещения и вентиляции.
  
  дипломная работа [278,1 K], добавлен 07.02.2016
  

• главная
• рубрики
• по алфавиту
• вернуться в начало страницы
• вернуться к началу текста
• вернуться к подобным работам