Наукове обґрунтування технічних рішень по підвищенню ходових характеристик шахтних локомотивів
Розробка технічних рішень підвищення тягово-гальмових характеристик, стійкості руху, зниження енерговитрат при експлуатації шахтних локомотивів. Критерії якості та обмеження для оптимізації параметрів пружно-дисипативних зв'язків системи підвішування.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | автореферат |
| Язык | украинский |
| Дата добавления | 14.09.2013 |
| Размер файла | 58,7 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
3. Сердюк А.А. Качение колеса по рельсу с разделяющей их промежуточной средой // Науковий вісник НГА України. - 1999. - № 2. - С. 77-79.
4. Сердюк А.А. Выбор параметров привода и управления шахтных локомотивов // Науковий вісник НГА України. - 1998. - № 2. - С. 61-63.
5. Сердюк А.А. Динамика шахтного локомотива на кривой и оптимизация ходовой части // Системні технології. Системи керування, контролю та технічної діагностики. Збірн. наук. праць. НМА України. - Дніпропетровськ. - 1999. - Вип. 5.(5) - С. 112-115.
6. Сердюк А.А. О совершенствовании ходовой части шахтных локомотивов // Металлург. и горнорудн. пром-сть.- 1997. - №2. - С.62-65.
7. Сердюк А.А. Определение фрикционных характеристик футерованного колеса шахтного локомотива // Изв. вузов. Горн. журн.- 1999. - № 7. - С. 56-61.
8. Сердюк А.А. Оптимизация основных параметров шахтных секционных локомотивов // Вибрации в технике и технологиях. - 1998. - № 5. - С. 50-52.
9. Сердюк А.А. Оптимизация параметров ходовой части тележки шахтного локомотива // Транспорт. Збірн. наук. праць. ДДТУ - Дніпропетровськ. - 1999. - Вип.1.(1) - С. 144-147.
10. Сердюк А.А. Оптимизация системы подвешивания шахтных локомотивов // Гірнича електромеханіка та автоматика: Наук.-техн. зб.-НГА України.- Дніпропетровськ, 1999,- Вип. 3.(62)-С. 114-117.
11. Сердюк А.А. Пути совершенствования шахтных локомотивов // Гірнича електромеханіка та автоматика: Наук.-техн. зб.- НГА України. - Дніпропетровськ,1999, -Вип. 2.(61)-С. 214-217.
12. Сердюк А.А., Дерюгин О.В. Динамика переходных процессов в звеньях привода и ходовой части шахтного локомотива // Гірнича електромеханіка та автоматика: Наук.-техн. зб.- НГА України. - Дніпропетровськ, 1999, Вип. 4.(63)-С. 153-158.
13. Сердюк А.А., Мишин В.В. О функционале качества шахтных локомотивов// Уголь Украины. -1998. -№ 3 -С. 23-25.
14. Сердюк А.А., Таран И.А. Динамика колесно-колодочного тормоза с учетом геометрических несовершенств поверхности катания колеса // Вибрации в технике и технологиях. -1998,- № 4.- С. 68-69.
15. Сердюк А.А., Таран И.А. Оптимизация параметров колесно-колодочного тормоза локомотива// Уголь Украины.-1997.- № 8. - С. 48-50.
16. Мишин В.В., Сердюк А.А., Зиборов К.А. О колебаниях звеньев привода шахтного локомотива с демпфирующими элементами // Изв. вузов. Горный журнал. - 1993. - № 8. -С. 91-94.
17. Мишин В.В., Сердюк А.А., Зиборов К.А. О сопротивлении качению колеса с вязкоупругой футеровкой // Изв. вузов. Машиностроение. -1992. -№ 10(12). -С. 57-61.
18. Мишин В.В., Сердюк А.А., Зиборов К.А. О движении упругого слоя взаимодействующего с жестким полупространством // Изв. вузов. Машиностроение. -1995.- № (10-12).- С. 13-18.
19. Мишин В.В., Сердюк А.А. Тепловой режим футеровки колеса // Изв. вузов. Горный журнал. -1989 -№ 12. - С. 78-81.
20. Сердюк А.А., Гавриленко Б.С., Бодров Ю.А. Определение ходовых характеристик электровоза АМ-8Д с колесами футерованными резиной // Уголь Украины.-1990.- № 5. -С. 32-33.
21. Мишин В.В., Сердюк А.А. Бодров Ю.А. Об износе слоя футеровки колеса шахтного локомотива // Изв. вузов. Горный журнал. - 1990. -№ 2. - С. 80-82.
22. Основы построения и технические решения семейства секционных шахтных локомотивов / Мишин В.В., Лебедев А.И., Процив В.В., Сердюк А.А., Шляхов Э.М. // Известия Днепропетровского горного института. - М.: Недра, 1990, - С.187-195.
23. Сердюк А.А., Мишин В.В., Дерюгин О.В. О продольной динамике транспортного рельсового средства с групповым приводом // Тяжелое машиностроение -1998. -№4. -с. 32-34
24. Сердюк А.А., Мишин В.В., Дерюгин О.В. О сопоставимости параметров шахтных локомотивов с индивидуальным и групповым приводом // Изв. вузов. Горный журнал. - 1998. -№10. -С. 56-61.
25. Сердюк А.А., Ходос О.Г. Динамика ходовой части шахтного локомотива с внутриколесным амортизатором // Вибрации в технике и технологиях. - 1999. - № 6. -С. 60-65.
26. Сердюк А.А, Литвин В.В. Выбор упруго-диссипативных связей платформы-модуля с тележкой шахтного локомотива Э10 // Вибрации в технике и технологиях. -1999. -№ 3. -с. 50-52.
27. А.С. №1684095 СССР, 15.06.1991 Колесо рельсового транспортного средства Мишин В.В., Сердюк А.А.
28. А.С. №1801825 СССР, 09.10.1992 Шахтный локомотив Бодров Ю.А., Сердюк А.А, Дорожкин В.Н., Процив В.В.
29. А.С. №1608094 СССР, 22.07.1990 Шахтный кабельный электровоз Мишин В.В., Лебедев А.И., Процив В.В., Сердюк А.А., Шляхов Э.М.
30. Патент Украины № 2563, 1994 Упругое колесо рельсового транспортного средства Мишин В.В., Сердюк А.А., Зиборов К.А.
31. Патент Украины № 8480, 1997 Колесно-колодочный тормоз Сердюк А.А,. Таран И.А.
32. Патент Украины № 8450, 1997 Колодка Сердюк А.А,. Таран И.А.
33. Мишин В.В., Сердюк А.А. Вычислительный эксперимент при выборе параметров ходовой части шахтного локомотива // Тез. докл. IV Всесоюзной науч.-техн. конф. ученых и специалистов угольной промышленности ИГД им. А.А. Скочинского СССР, - Москва, - 1989. - С. 128-129.
34. Сердюк А.А. Выбор параметров футеровки колес шахтных локомотивов // Тез. докл. науч.-техн. конф. “Техника и технология горного производства”. - Днепропетровск: ИГТМ НАН Украины. -1990. - С. 36-37.
35. Мишин В.В., Сердюк А.А. Численное решение нелинейной контактной задачи для многослойных упругих тел методом физической дискретизации // Сб. тез. докл. конф. “Эффективные численные методы решения краевых задач механики твердого деформируемого тела” г. Харьков. -1989.- С. 46-47.
36. Мишин В.В., Сердюк А.А., Зиборов К.А. Оптимизация параметров приводов подъемно-транспортных машин при передаче тягового усилия трением // Сб. тез. конф. “Новое в подъемно-транспортном машиностроении” МВТУ г. Москва - 1991. - С. 58-59.
37. Сердюк А.А. Оптимизация параметров системы подвешивания шахтных локомотивов // Тез. докл. Международной конференции “Рудничный транспорт” НГАУ, Днепропетровск, - 1997. - С. 78-80.
38. Сердюк А.А. Динамика шахтных локомотивов на криволинейных участках пути // Тез. докл. ІІІ Міжнародній науково-практичній конференції ”Сучасні шляхи розвитку гірничого обладнання та технологій переробки мінеральної сировини” НГАУ, Дніпропетровськ, - 1999. - С. 67-68.
39. Сердюк А.А., Дерюгин О.В., Ходос О.Г. Влияние упруго-диссипативных связей на долговечность ходовой части шахтного локомотива // Тез. докл. Х международной конф. "Проблемы механики железнодорожного транспорта" ДИИТ, Днепропетровск, - 2000.- С. 125-126.
40. Сердюк А.А., Зиборов К.А. Оптимизация параметров ходовой части подъемно-транспортных машин // Тез. докл. Международной конференции “Подъемно-транспортное машиностроение” ЗГУ, г. Запорожье, - 1998. - С. 92-93. Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Розробка графіка обороту локомотивів і визначення їх кількості для заданих розмірів руху залізничного транспорту. Складання розкладу і побудова графіку руху поїздів на дільниці обороту локомотивів. Час стоянки на станції основного депо для заміни бригади.
курсовая работа [224,3 K], добавлен 17.12.2016Призначення, класифікація і склад скребкових конвеєрів. Дослідження причин руйнування тягових ланцюгів скребкових конвеєрів. Статистичний аналіз міцностних властивостей деталей тягового ланцюга. Розробка пристрою для змащування ланцюга в шахтних умовах.
дипломная работа [3,7 M], добавлен 24.06.2011Вибір типу локомотива й місце його екіпіровки. Розрахунок експлуатації парку локомотивів та показників їх використання. Визначення контингенту локомотивних бригад. Потрібна кількість екіпіровочних матеріалів. План експлуатаційних витрат та план по праці.
курсовая работа [241,4 K], добавлен 11.01.2012Аналіз показників роботи тягового рухомого складу в депо. Організація ремонту колісних пар. Опис нових технологій їх відновлення. Контроль твердості бандажів. Характеристики гребнезмащувачів і рейкозмащувачів. Діагностування колісно-редукторних блоків.
дипломная работа [3,7 M], добавлен 16.12.2013Аналіз методів організації дорожнього руху. Схема транспортної мережі. Особливості транспортного району, об’єкти транспортного тяжіння, маршрути. Характеристики технічних засобів регулювання дорожнього руху. Критерії вводу світлофорної сигналізації.
дипломная работа [1,0 M], добавлен 15.01.2013Планування вантажних перевезень, обсягових показників роботи вантажних вагонів. Планування обсягових показників роботи локомотивів. Розрахунок парків локомотивів і вагонів. Вантажний та порожній пробіг вагонів. Прийом вантажів з сусідніх залізниць.
контрольная работа [59,3 K], добавлен 16.01.2012Аналіз динамічних характеристик пневмодвигуна. Визначення параметрів автоколивань. Цифрове моделювання системи рульового приводу автомобіля. Розрахунок параметрів контуру при негативному і позитивному шарнірному моменті. Синтез фільтру, що коригує.
курсовая работа [1,7 M], добавлен 08.03.2015Конструкція і кінематика електровозу. Розрахунок механічних і енергетичних характеристик і потужності електропривода, параметрів регуляторів. Розробка алгоритмів мікропроцесорної системи керування транспортним засобом. Широтно-імпульсний перетворювач.
дипломная работа [2,5 M], добавлен 03.09.2015Особливості конструкції кузова автомобіля та його модифікації. Наведення паспортних даних машини та її технічних характеристик. Опис операцій з технічного обслуговування та ремонту гальмівних скоб, диска, колісного циліндру. Розрахунок норм витрат палива.
курсовая работа [9,3 M], добавлен 04.09.2010Розрахунок та побудова зовнішньої швидкісної характеристики двигуна, тягової характеристики та динамічного паспорту скрепера. Визначення параметрів руху машини за допомогою паспорта, показників стійкості машини, незанесення при русі по схилу й у повороті.
курсовая работа [127,6 K], добавлен 22.09.2011Розрахунок матриці найкоротших відстаней та кореспонденцій. Прогноз фактичних характеристик та ефективності функціонування транспортної мережі, розробка заходів щодо підвищення ефективності її функціонування. Економічне обґрунтування розроблених заходів.
курсовая работа [172,5 K], добавлен 07.12.2012Аналіз технічних вимог до деталей "пластина" та "державка". Фізико-механічні властивості сплаву. Розробка технологічного процесу виготовлення порошків, що входять до складу обраного матеріалу. Розробка методики контролю якості заготовок після пресування.
дипломная работа [3,5 M], добавлен 08.11.2014Аналіз стану системи поводження з відходами. Дослідження методик визначення маршрутів перевезення твердих побутових відходів. Вибір оптимального перевізника. Розробка раціонального маршруту, аналіз та оцінка його ефективності, економічне обґрунтування.
дипломная работа [4,0 M], добавлен 08.09.2014Техніко-експлуатаційна характеристика дільничної станції "А". Спеціалізація парків і колій. Маршрути руху поїздів, локомотивів і маневрових пересувань. Організація та нормування маневрових операцій. Норми часу на операції з поїздами і вагонами на станції.
курсовая работа [260,5 K], добавлен 30.01.2016Визначення розмірів ввезення навантажених вагонів. Правила їх розподілу по станціях залізниці. Розрахунок балансу порожніх вагонів по стикових пунктах залізниці. Визначення розмірів руху поїздів по ділянках і потрібної кількості резервних локомотивів.
курсовая работа [123,7 K], добавлен 23.11.2010Характеристики елементів системи освітлення автомобілів з використанням світлодіодів. Розробка технічних пропозицій щодо модернізації системи освітлення. Сигнали гальмування на основі мікросхеми MC34063. Денні ходові вогні на основі мікросхеми MBI5026.
дипломная работа [3,7 M], добавлен 22.06.2012Огляд існуючих систем керування підвіскою. Динамічна система підресорювання БТР. Розробка математичної моделі руху колісної машини по нерівностях. Структурна та функціональна схеми керування підвіскою. Датчик швидкості руху на основі ефекту Хола.
дипломная работа [4,6 M], добавлен 10.06.2011Определение основных параметров гидропередачи и тягово-экономических характеристик тепловоза в зависимости от скорости давления. Назначение унифицированной гидропередачи, кинематическая схема. Характеристика совместной работы дизеля с гидроаппаратами.
курсовая работа [5,0 M], добавлен 21.01.2011Визначення та співвідношення понять "безпека руху" та "експлуатація транспорту". Предмет відносин в сфері безпеки руху та експлуатації транспорту і їх суб’єктний склад. Правове регулювання діяльності із забезпечення безпеки руху і експлуатації транспорту.
курсовая работа [39,1 K], добавлен 02.03.2012Описание модели автобуса особо малого класса РАФ-2203. Тягово-сцепные показатели автомобиля в различных дорожных условиях. Определение скоростных характеристик. Силовой и мощностной баланс, динамический паспорт автомобиля, его тяговые возможности.
дипломная работа [645,9 K], добавлен 01.06.2015
