Мореходные и эксплуатационные качества судна
Плавучесть, остойчивость, непотопляемость, мореходность, ходкость и управляемость судна. Чистая грузоподъемность. Полное водоизмещение. Зерновая грузовместимость. Быстрота транспортных операций. Дальность плавания и длительность пребывания в рейсе.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | доклад |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 21.10.2013 |
| Размер файла | 14,2 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Мореходные и эксплуатационные качества судна
Судно, являясь сложным инженерным сооружением, предназначенным для передвижения по воде, характеризуется мореходными и эксплуатационными качествами.
Мореходные качества определяют конструктивное совершенство судна. К ним относятся: плавучесть, остойчивость, непотопляемость, мореходность, ходкость и управляемость судна.
Плавучестью называется способность судна плавать в состоянии равновесия в заданном положении относительно поверхности воды при заданной нагрузке.
Остойчивостью называется способность судна противодействовать силам, отклоняющим ее от положения равновесия, и возвращаться в первоначальное равновесное положение после прекращения действия этих сил.
Непотопляемостью называется способность судна после затопления части помещений сохранять достаточную плавучесть и остойчивость.
Мореходностью называется способность судна противостоять воздействию ветра и морского волнения.
Ходкость - способность судна перемещаться с заданной скоростью.
Управляемостью называется способность судна следовать по заданному курсу или менять его в соответствии с желанием судоводителя.
Эксплуатационные качества определяют транспортные возможности и экономические показатели судна. К ним относятся: водоизмещение, грузоподъемность, грузовместимость, скорость, дальность и автономность плавания.
Под водоизмещением понимают массу судна Д(т), равную массе, вытесненной им воды. Водоизмещение может также измеряться в единицах объема V(м3) и единицах веса P(Кн). В первом случае имеют дело с так называемым объемным водоизмещением, равным объему вытесненной судном воды, во втором - весовым водоизмещением, равным весу вытесненной судном воды.
Водоизмещением порожнего судна называется водоизмещение, которое слагается из масс конструкций построенного судна (корпус, механизмы, судовые устройства и системы), а также массы запасов топлива, масла в системе запуска двигателя. Твердый балласт, укладываемый на некоторых судах, также включается в порожнее водоизмещение.
Грузоподъемностью называют массу различного рода грузов, которые может перевезти судно. Различают чистую грузоподъемность судна и дедвейт.
Чистая грузоподъемность судна - масса груза, который при имеющихся запасах и экипаже может быть принят на судно до погружения его по соответствующую грузовую марку.
Дедвейт (полная грузоподъемность) (DW) - масса перевозимого груза, судовых запасов и экипажа с багажом.
Полное водоизмещение судна:
Д = Д+DW,
где Д - полное водоизмещение (т);
Д- порожнее водоизмещение (т);
DW - дедвейт (т).
Грузовместимость - суммарный объем всех грузовых помещений, измеряется в кубических метрах. Различают грузовместимость по штучному и сыпучему грузу.
Зерновая грузовместимость (по сыпучему грузу) - равна теоретическому объему грузовых помещений за вычетом объема набора и других конструкций, находящихся внутри помещений (пиллерсы, шахты, трапы, трубы, подкрепления и т.д.). Обычно она составляет 9495% теоретического объема грузового помещения.
Киповая грузовместимость (вместимость по штучному грузу) - на 810% меньше зерновой вместимости, так как в нее не включают пространство между шпангоутами, бимсами и стойками переборок, которое не может быть использовано для размещения ящиков, бочек, кип хлопка и пр.
Для определения платы, взимаемой с судна за пользование причалами, каналами, за лоцманские услуги и статистического учета флота специальные правила устанавливают вместимость судна, измеряемую в регистровых тоннах. Регистровая тонна - единица объема, равная 2,83 м3. В практике эксплуатации флота пользуются понятиями валовой и чистой вместимости судна измеряемой в регистровых тоннах. Данные, полученные в результате обмера судна, заносятся в его мерительное свидетельство и в списки (регистровые книги) судов.
Валовая вместимость (брутто) судна - полный объем помещений корпуса и закрытых надстроек, за исключением объемов отсеков второго дна, цистерн водяного балласта, а также объемов некоторых служебных помещений и постов, расположенных на верхней палубе и выше (штурманские и рулевые рубки, радиорубки, камбуза, санузлов экипажа, световых люков, шахт и пр.).
Чистая вместимость (нетто) представляет собой условный объем помещений судна, служащих для перевозки грузов или пассажиров, т.е. характеризует объем только коммерчески эксплуатируемых помещений судна.
Скорость - эксплуатационное качество судна, определяющее быстроту транспортных операций. Для морских судов ее измеряют в узлах. Узел - единица скорости, равная одной морской миле в час (1,852 км / час, или 0,514 м/с).
Дальность плавания - расстояние, которое может пройти судно без пополнения запасов топлива, питательной воды и масла. Дальность плавания определяется, как правило, запасом топлива.
Автономность - длительность пребывания судна в рейсе без пополнения запасов топлива, провизии и пресной воды, необходимых для жизни и нормальной деятельности, находящихся на судне людей. Автономность судов ограничивается запасом пресной воды.
судно грузоподъемность мореходный непотопляемость
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Анализ навигационных и эксплуатационных требований, предъявляемых к качествам судна. Плоскости судна и его очертания. Плавучесть и запас плавучести. Грузоподъемность и грузовместимость судна. Способы определения центра величины и центра тяжести судна.
контрольная работа [1,4 M], добавлен 21.10.2013Основные технико-эксплуатационные характеристики судна, класс Регистра Украины БАТМ "Пулковский Меридиан". Определение водоизмещения, координат центра тяжести и посадки; контроль плавучести; построение диаграмм статической и динамической остойчивости.
курсовая работа [1,7 M], добавлен 04.04.2014Понятие об остойчивости и дифферентовке судна. Расчет поведения судна, находящегося в рейсе, во время затопления условной пробоины, относящейся к отсеку первой, второй и третьей категории. Мероприятия по спрямлению судна контрзатоплением и восстановлению.
дипломная работа [1,1 M], добавлен 02.03.2012Основные характеристики и размерения теплохода "Андрей Бубнов". Контроль и регулирование плавучести и посадки: диаграма статической и динамической остойчивости. Контроль и обеспечение непотопляемости судна. Прочность корпуса и регулирование движения.
курсовая работа [4,2 M], добавлен 09.08.2008Составление грузового плана и рассчет остойчивости судна в соответствии с данными Информации об остойчивости. Контроль посадки и остойчивости по результатам расходования запасов топлива и воды. Балластировка судна и предотвращение водотечности обшивки.
реферат [599,0 K], добавлен 09.02.2009Характеристики судовой энергетической установки, палубных механизмов, рулевого устройства и движителя. Эксплуатационные характеристики судна в рейсе. Особенности крепления негабаритного груза на примере ветрогенератора. Обеспечение безопасности судна.
дипломная работа [7,2 M], добавлен 16.02.2015Технические параметры универсального судна. Характеристика грузов, их распределение по грузовым помещениям. Требования, предъявляемые к грузовому плану. Определение расчетного водоизмещения и времени рейса. Проверка прочности и расчет остойчивости судна.
курсовая работа [963,2 K], добавлен 04.01.2013Класс Регистра судоходства России. Определение водоизмещения и координат центра тяжести судна. Контроль плавучести и остойчивости, определение посадки судна. Определение резонансных зон бортовой, килевой и вертикальной качки по диаграмме Ю.В. Ремеза.
курсовая работа [2,1 M], добавлен 13.12.2007Краткая характеристика условий плавания, рейс Ванино – Сингапур – Ванино. Основные сведения о судне и грузе. Ориентировочный расчет времени рейса, запасов, грузоподъемности судна при загрузке разными грузами, эксплуатационных и финансовых показателей.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 13.08.2014Судна, в которых применяется продольная система набора. Оценка плавучести судна и особенности нормирования этого качества. Регламентирование грузовой марки. Назначение якорного устройства, его составные части и расположение. Движители быстроходных судов.
контрольная работа [1,6 M], добавлен 17.05.2013Основные характеристики и размеры судна "Фараон". Конструктивные мероприятия, обеспечивающие непотопляемость. Характеристика аварийной посадки и остойчивости судна. Предупредительные технико-организационные мероприятия, обеспечивающие непотопляемость.
контрольная работа [228,9 K], добавлен 24.04.2012Определение ходового времени и судовых запасов на рейс. Параметры водоизмещения при начальной посадке судна. Распределение запасов и груза. Расчет посадки и начальной остойчивости судна по методу приема малого груза. Проверка продольной прочности корпуса.
контрольная работа [50,2 K], добавлен 19.11.2012Расчет продолжительности рейса судна, запасов, водоизмещения и остойчивости перед загрузкой. Размещение судовых запасов, груза и водяного балласта. Определение параметров посадки и погрузки судна после загрузки. Статическая и динамическая остойчивость.
курсовая работа [122,2 K], добавлен 20.12.2013Технико-эксплуатационные характеристики судна. Состав участков района плавания, канал имени Москвы. Расчет характерных маневров при прохождении шлюзов. Расчет безопасной скорости движения судна в канале. Основные рекомендации вахтенному начальнику.
дипломная работа [298,4 K], добавлен 22.01.2013Категории затапливаемых отсеков и методы расчета коеффициентов проницательности, непотопляемости, исключения и приема груза. Поведение моделей повреждённых судов в процессе их опрокидывания в штормовом море. Понятие остойчивости, крена и спрямления.
презентация [144,7 K], добавлен 17.04.2011Основные характеристики и элементы конструкции автопарома. Назначение и класс судна, водоизмещение, грузоподъемность, скорость хода. Вместимость грузовых помещений. Размещение экипажа и пассажиров. Комплектация спасательных средств общего пользования.
отчет по практике [87,5 K], добавлен 04.12.2012Главные характеристики судна. Навигационно-гидрографический обзор района плавания. Правила плавания по акватории Астраханского порта. Управление судами смешанного плавания в штормовых условиях. Особенности режима плавания. Расчет безопасных курсов.
дипломная работа [3,6 M], добавлен 18.04.2010Описание универсального грузового морского судна и разработка грузового плана. Расчет загрузки судна для перевозки руды, сахара, бумаги, сыра. Определение расчетного водоизмещения, дифферента, остойчивости и расчет ходового времени по маршруту перевозки.
курсовая работа [1,7 M], добавлен 01.06.2019Выбор возможного варианта размещения грузов. Оценка весового водоизмещения и координат судна. Оценка элементов погруженного объема судна. Расчет метацентрических высот судна. Расчет и построение диаграммы статической и динамической остойчивости.
контрольная работа [145,3 K], добавлен 03.04.2014Краткая история развития танкерного флота. Назначение судна, дедвейт, дальность и автономность плавания. Устройство корпуса, энергетическая установка судна и механизмы. Краткое описание общесудовых устройств и систем. Перспективы развития танкеров.
реферат [25,0 K], добавлен 02.04.2011
