Методологія підвищення надійності систем залізничної автоматики і телемеханіки

8. Сформульовано вимоги і розроблена схема рейкового ланцюга з тимчасовим селектором, що забезпечує стійку роботу колійного приймача в режимі горіння дуги на струмознімачі електровоза; розроблені доповнення до нормалей РЦ 25-эт 50-с-88, затверджені Укрзалізницею для експлуатаційних іспитів.

9. Уточнено ймовірносно-аналітичний метод аналізу і синтезу РЛ з урахуванням "електричного старіння" і законів розподілу опору ізоляції, що дозволяє провести вибір оптимальної довжини РЛ із різноманітною сигнальною частотою.

10. Визначені шляхи підвищення надійності РЛ: синтез ланцюгів при різноманітній сигнальній частоті по заданому граничному опору ізоляції, новий метод регулювання та ін.; Доказано, що максимальною ефективністю володіють рейкові ланцюги низької частоти (менше 75 Гц) при довжині 1...2 км, тоді як ланцюги тонального діапазону (вище 325 Гц) при довжині 0,25...0,4 км. Ця особливість тональних РЛ використана при розробці автоблокування АБТ; інститутом "гипротранссигналсвязь" РФ розроблені нормалі, що враховують диференційований підхід до регулювання РЛ, застосування яких до 10 разів зменшує число відмов.

11. Запропоновано метод підвищення працездатності РЛ шляхом використання нелінійних властивостей зовнішньої характеристики джерел сигнального струму. Розвинена теорія аналізу і синтезу РЛ з урахуванням безупинної зміни вихідної напруги джерела сигнального струму в нелінійній області його залежності від провідності навантаження. Показано, що метод дозволяє на 30...40 % розширити область існування РЛ по мінімальному опорі ізоляції.

12. Розроблено математичну модель розрахунку перетворювача частоти 50/25 гц в зоні перевантажень, яка демонструє можливості методу з урахуванням нелінійності зовнішньої характеристики джерела току; показано, що потрібне зменшення коефіцієнта нестабільності вихідної напруги, яка впливає на робочу область РЛ, досягається вибором розмірів ємності контуру і перерізу магнітопроводу.

13. Розроблено методи й алгоритми виміру і контролю контактного тиску і механічних параметрів електромагнітних апаратів. Методи використані при створенні автоматизованого інформаційно-вимірювального комплексу (АРМА) для РТУ дистанцій сигналізації і зв'язку, який дозволяє підвищити достовірність результатів вимірювань.

14. Встановлено можливість застосування в РЛ виробів (дросельні перемички, електротягові рейкові з'єднувачі) із малодефіцитних матеріалів; запропоновані методи вибору параметрів і показано, що при короткому замиканні ізолюючого стику й опорі дросельної перемички більш 0,25 0м може відбутися помилкове спрацьовування фазочутливого колійного реле, причому при опорі перемички 0,25...0,6 0м небезпечна ситуація виникає при одній контрольованій відмові - замикання стику, а ймовірність небезпечної ситуації в будь-яких випадках не перевищує прийнятих норм.

15. Удосконалено конструкцію перетворювачів частоти 25 гц, що дозволяє знизити коефіцієнт нестабільності вихідної напруги; істотно розширити (до 60 %) область стійкої роботи, у тому числі при використанні холоднокатаних сталей для магнітопроводів; задовольнити вимоги безпеки і сертифікації продукції систем ЗАТ.

16. Розроблено математичну модель перетворювача частоти удосконаленої конструкції з ортогональним розташуванням обмоток, що дозволяє провести вибір і оцінку параметрів і досліджувати області усталеності субгармоничних коливань при різноманітних режимах роботи.

17. Запропоновано напрямки і доказана можливість підвищення коефіцієнта повернення фазочутливого колійного приймача до 0,81, що дозволяє на 40...50 % розширити область стійкої роботи РЛ і підвищити безпеку технічних засобів ЗАТ. Модернізоване реле випускається заводом МШС РФ. Реалізація розроблених у дисертації методів, рекомендацій і технічних рішень забезпечила одержання істотного економічного ефекту в цінах 1989 р., Підтвердженого документами про впровадження.

ОСНОВНІ ПУБЛІКАЦІЇ ПО ТЕМІ ДИСЕРТАЦІЇ

1. В.и. Соколов, А.П. Разгонов, Л.В. Оводков. Обслуживание электрических рельсовых цепей. - М.: Транспорт, 1971. -45 с.

2. Талыков а.а., Разгонов А.П. Фазочувствительные рельсовые цепи 25 Гц - м.: транспорт, 1972. - 95 с.

3. Разгонов А.П., Оводков Л.В. Профилактическое обслуживание рельсовых цепей. - М.: Транспорт, 1980, - 143 с.

4. Разгонов А.П. Исследования надежности нейтральных реле систем СЦБ.// Вестник ВНИИЖТА. - 1977. - №6. - с. 37-42.

5. Разгонов А.П., Байдуж А.Н. К выбору допусков и номинальных значений параметров реле СЦБ // совершенствование и повышение надежности ж.д. систем АТИС: Межвуз. Сб. Науч. Тр. - Днепропетровск: ДИИТ. -1985. -с. 3-11.

6. Босов А.А., Разгонов А.П., Холоша В.В. Оптимизация профилактики объектов железнодорожной автоматики с применением измерительного комплекса// вестник ВНИЖТА. -1998. - №5. - с. 26-29.

7. Разгонов А.П. - Исследование надежности нейтральных реле систем СЦБ.// Вестник ВНИИЖТА, -1977. - №6. С. 46-48.

8. Разгонов А.П., Ковригин М.А. О надежности работы токопроводящих стыков с тарельчатыми пружинами и соединителями //автоматика, телемеханика и связь. - 1994. - №8. - с. 32-34.

9. Овадович Л.В., Разгонов А.П., Кравцов В.А., Ковригин М.А. Дроссельные перемычки и электротяговые соединители из малодефицитных материалов. //автоматика, телемеханика и связь. - 1966. - №10. - с. 22-26.

10. Кравцов Ю.А., Разгонов А.П., Лучинин В.С., Исследование работы параметрического делителя частоты в режиме перегрузки //Вестник ВНИИЖТА - 1982. - №2. - с. 47-49.

11. Кравцов Ю.А., Разгонов А.П., Лучинин В.С. Исследование работоспособности рельсовых цепей при питании от магнитных делителей частоты //Вестник ВНИИЖТА. - 1983. -№6. - с. 50-53.

12. Разгонов А.П., Байдуж А.Н. Стенд для автоматической проверки параметров реле СЦБ //автоматика, телемеханика и связь. - 1991. - №2. - с. 13-16.

13. Разгонов А.П., Ковригин М.А. О надежности работы токопроводящих стыков с тарельчатыми пружинами и соединителями // автоматика, телемеханика и связь. - 1994. - №10. - с. 12-16.

14. Разгонов А.П., Кизяков В.Я., Байдуж А.Н. Способ измерения контактного давления электромагнитных реле СЦБ // Пути повышения производительности труда на ж.д. транспорте: межвуз. Сб. Науч. Тр. - Ташкент: Ташиит. - 1984. - вып. 189/36. - с. 59-63.

15. Разгонов А.П. О надежности рельсовых цепей // автоматика, телемеханика и связь. - 1986. - №3. - с. 36-39.

16. Разгонов А.П. О выборе стратегии профилактики объектов железнодорожной автоматики // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті. №1. 1997. С. 60-67.

17. Разгонов А.П., Стаднийчук Г.И. Исследование влияния электрической дуги между пантографом электровоза и контактным проводом на рельсовые цепи //Совершенствование и повышение надежности железнодорожных систем автоматики, телемеханики и связи: межвуз. Сб. Науч. Тр. - Днепропетровск: ДИИТ. -1990. - с. 14-23.

18. Разгонов А.П. Совершенствование конструкции и технологии обслуживания преобразователей частоты // автоматика, телемеханика и связь. - 1993. - №2. -с. 23-26.

19. Разгонов А.П. Опыт эксплуатации рельсовых стыков с тарельчатыми пружинами на приднепровской ж.д // Улучшение электрических и механических характеристик рельсового стыка: межвуз. Сб. Науч. Тр. - Куйбышев: Киит. - 1990. - вып. 3. - с. 52-56.

20. Разгонов А.П. Совершенствование конструкции и технологии обслуживания преобразователей частоты // автоматика, телемеханика и связь. -1993. -№3. - с. 23-27.

21. Разгонов А.П. Об оценке показателей транспортного потока при отказах систем АИТ и некоторые вопросы профилактики//информационно-управляющие системы на ж.д. транспорте. - 1999. -№1. -с. 14-29.

22. А.с. 1185543. СССР МКИНО 2м 5/161. Ферримагнитный делитель частоты на два /Разгонов А.П., Кравцов В.А., Стаднийчук Г.И., Молдавский М.М. и Лукашов М.П. (СССР). №3743866; заявлено 24.05.84, опубл. 15.10.85, би.38.

23. А.с. 1486761. Ссср.мкиg05в 23/02. Устройство для измерения перемещения якоря электромагнитных реле / Разгонов А.П., Кизяков В.Я. и Байдуж А.Н. (СССР). №4294402; заявлено 05.02.89, опубл. 15.06.89, би-22.

24. А.с. 1332267. Ссср.мкиg05в 23/02. Устройство для измерения разности растворов контактов хода якоря электромагнитного реле / Разгонов А.Д., Кизяков В.Я., Байдуж А.Н. и Абросимов В.Д. (СССР). №3936658; заявлено 22.04.87, опубл. 23.08.87, би-31.

25. Разгонов А.П., Кизяков В.Я., Байдуж А.Н., Троценко В.И. Полуавтоматический стенд для контроля и измерения параметров реле // совершенствование и повышение надежности ж.д. систем атис: межвуз. Сб. Науч. Тр. - Днепропетровск: ДИИТ. -1985. -с. 11-20.

26. Разгонов А.П. О влиянии электрической дуги на токосъемнике электровоза при гололедообразовании на рельсовые цепи//информационно-управляющие системы на ж.д. транспорте. - 1998. - №4, с. 28-30.

27. Разгонов А.П., Лункина Ю.И., Стаднийчук Г.И. Исследование работы магнитных тиристорных преобразователей // Вопросы повышения безопасности движения и устройств автоматики, телемеханики и связи на ж.д. транспорте. Межвуз.сб. Науч. Тр. Ташиита. - Вып. 186/33, 1984, с. 36-40.

28. Разгонов А.П., Стаднийчук Г.И. Совершенствование конструкции преобразователей частоты рельсовых цепей 25 гц//совершенствование и повышение надежности ж.д. систем автоматики, телемеханики и связи: межвуз. Сб. Науч. Тр. - Днепропетровск: ДИИТ. -1990. -с. 4-13.

29. Власенко В.А., Разгонов А.П. влияние электрической дуги контактной сети на рельсовые цепи // Автоматика, телемеханика и связь. - №10. - 1989. - с. 11-13.

АНОТАЦІЯ

Разгонов А.П. Методологія підвищення надійності систем залізничної автоматики і телемеханіки.

Дисертація на здобуття наукового ступеня доктора технічних наук за спеціальністю 05.22.08 - експлуатація залізничного транспорту. Дніпропетровський державний технічний університет залізничного транспорту. Дніпропетровськ, 1999.

На захист винесені методи і засоби підвищення надійності систем залізничної автоматики і телемеханіки (ЗАТ), забезпечення безпеки руху поїздів, теоретичні основи оптимізації профілактики із застосуванням автоматизованих вимірювальних комплексів, досліджень на надійність, призначення допусків і вибору номіналів параметрів об'єктів ЗАТ, аналітичні методи впливу відмов на експлуатаційні показники залізничної дільниці і ефективності систем ЗАТ, рівнів імпульсних перешкод тягового струму, які впливають на рейкові кола в режимі горіння дуги на пантографі при ожеледицях; методу аналізу і синтезу РК в умовах пониженого опору ізоляції, рейкової лінії; розрахунок перетворювачів частоти - джерел сигнального струму з заданими характеристиками; результати аналітичних і експериментальних досліджень (РК і його елементи, перетворювачі частоти, колійні приймачі з підвищеним коефіцієнтом повернення, нормалі на проектування РК, АРМ РТД та ін.), Опублікованих в 52 наукових працях, в тому числі 19 авторських свідоцтвах.

Встановлено, що впровадження розробок і рекомендацій підвищує надійність і ефективність функціонування систем ЗАТ, а запропоновані методи профілактики регулювання і технічного обслуговування скорочує експлуатаційні витрати галузі. Розробки впроваджені в виробництво.

АННОТАЦИЯ

Разгонов А.П. Методология повышения надежности систем железнодорожной автоматики и телемеханики.

Диссертация на соискание ученой степени доктора технических наук по специальности 05.22.08 - эксплуатация железнодорожного транспорта. Днепропетровский государственный технический университет железнодорожного транспорта. Днепропетровск, 1999.

На защиту вынесены методы и средства повышения надежности систем железнодорожной автоматики и телемеханики (жат), обеспечивающих безопасность движения поездов: теоретические основы оптимизации профилактики с применением автоматизированных измерительных комплексов, испытаний на надежность, назначения допусков и выбора номиналов параметров объектов жат; аналитические методы влияния отказов на эксплуатационные показатели железнодорожного участка и эффективности систем жат, уровней импульсных помех тягового тока, влияющих на рельсовые цепи в режиме горения дуги на токосъемнике при гололедах; методы анализа и синтеза РЛ в условиях пониженного сопротивления изоляции рельсовой линии: расчеты преобразователей частоты - источников сигнального тока с заданными характеристиками; результаты аналитических и экспериментальных исследований (РЛ и их элементы, преобразователи частоты, путевые приемники с повышенным коэффициентом возврата, нормали на проектирование РЛ, АРМ РТУ и др.), Опубликованные в 52 научных работах, в том числе 19 авторских свидетельствах. Установлено, что внедрение разработок и рекомендаций повышает надежность и эффективность функционирования систем жат, а предложенные методы профилактики, регулировки и технического обслуживания сокращают эксплуатационные расходы отрасли. Разработки внедрены в производство.

ANNOTATION

Razgonov A.P. Increasing of reliability system and apparatus provided safeguard movement of trains (methods and means).

Dissertation for the acquirement of the degree of doctor of technical science in specialty 05.22.08 - exploitation of railway transport. Dnepropetrovsk, 1999.

The following theses are submitted for the presentation: methods and means of increasing the reliability systems of railway automatics and telemechanics (a&t) provided safeguard the movement of trains: theoretical basis optimization preventive measure on base measure computer complex, exploration of reliability, designation of limits and nominal of parameters subjects a&t; theoretical methods value of influence hindrance on exploitation criteria of railways; degrees impulse of traction currents hindrance in condition of electrical are on the locomotive pantograph in during ice condition, which influence on railway circuits (rc); methods of analysis and synthesis rc in conditions of resistors reduction of railway line isolation; calculation of signal current generation with proper characteristics; results theoretical and experimental research (rc, converters of freacuance, rc relay with the highest coefficient return, normal of rc, aws rtp and so on).

These are set forth in 52 research papers, including 19 patents. It has been proved that introduction research and recommendations increase the reliability and efficiency of operation systems at on railway transport, methods of preventive measure and technical services reduce costs of exploitation at systems.

Размещено на Allbest.ru