Планирование технического обслуживания и ремонта машин

Размещено на http://www.allbest.ru/

Содержание

техническое обслуживание ремонт машина

Введение

Исходные данные

1 Планирование ТО и ремонта машин

1.1 Расчет числа ТО и ремонтов машина на 2014 год

1.2 Число ТО и ремонтов

2. Планирование ТО и ремонт машин на месяц

2.1 Расчет числа месяца по видам ТО и ремонтов на сентябрь 2014 г

2.2 План-график ТО и ремонта машин на планируемый месяц

3 Техническое обслуживание экскаватора

4 Расчет трудоемкости номерных видов ТО и ремонтов

5 Анализ планов ТО и Р, трудоемкости (номерных) видов ТО и Р

Заключение

Список использованных источников

Введение

Значение технической эксплуатации дорожных машин в настоящее время очень высоко. На долю машин приходиться очень большой объем работ: строительство дорог, гражданское строительство, уборка и вывоз снега и т. д. Для того чтобы эти работы приносили большой экономический эффект для отдельно взятых предприятий машины должны находиться в технически исправном состоянии. Поэтому для обеспечения надежности и работоспособности машин введена система планово-предупредительного технического обслуживания и ремонта машин. Своевременное и качественное выполнение всех мероприятий, предусмотренных указанной системой, создает условия для обеспечения высокой степени технической готовности машин и создания при минимальных затратах надежных основ для высокопроизводительного использования машин. Все мероприятия, предусматриваемые планово-предупредительной системой технического обслуживания и ремонта, должны выполняться по заранее разработанному плану-графику в определенной периодичности по времени и в установленных объемах.

Исходные данные

Таблица 1

Исходные данные для выполнения технологических расчетов, составления плана ТО и ремонта машин на год, плана-графика ТО и ремонта машин на месяц, таблицы сводной трудоемкости

Номер задания	Шифр	Машины и их количество в составе парка	Планируемый месяц для составления плана-графика и ремонта машин	Условия эксплуатации машин (зона)
		Виды машин	Количество машин
15	15	Бульдозеры Скреперы Экскаваторы Погрузчики Автогрейдеры Катки Асфальтоукладчики	5 1 4 3 3 2 1	сентябрь	6

Таблица 2

Исходные данные для разработки и оформления технологической и диагностической карты выполнения операций ТО

Номер задания	Машина	Разрабатываемая технологическая (операционно-технологическая) карта выполнения операций ТО (ремонта) агрегата, узла или сборочной единицы СДМ, карта заправки и смазывания	Разрабатываемая диагностическая карта выполнения операций диагностирования СДМ
15	Экскаватор ЕТ-14	ТК Зарядка болона пневмогидрооаккумулятора	ЕТ-14 П-11

1. Планирование технического обслуживания и ремонта машина на год

1.1 Расчет числа ТО и ремонтов машин на 2014 год

Количество ТО и ремонт каждого вида N, которые должны быть проведены в планируемом году для соответствующей машины, определяется по формуле

, (1)

Где - величина фактической наработки машины на начало планируемого года со времени проведения последнего вида ТО и ремонта или начала эксплуатации, ч;

- планируемая наработка на расчетный год, ч;

- периодичность выполнения соответствующего вида ТО и ремонта, по которому ведется расчет, ч;

- число всех видов ТО и ремонта с периодичностью, большей периодичности того вида, по которому ведется расчет (при расчете капитального ремонта )

Бульдозеры

Принимаем как 1

Принимаем как 1

 Принимаем как 5

Принимаем как 28

Скреперы

Принимаем как 1

Принимаем как 1

Принимаем как 2

Принимаем как 8

Экскаваторы

Принимаем как 1

Принимаем как 1

Принимаем как 2

 Принимаем как 14

Погрузчики

Принимаем как 1

Принимаем как 1

Принимаем как 6

Принимаем как 31

Автогрейдеры

Принимаем как 1

Принимаем как 0

Принимаем как 1

Принимаем как 9

Катки

Принимаем как 0

Принимаем как 2

Принимаем как 3

Принимаем как 18

Асфальтоукладчики

Принимаем как 0

Принимаем как 2

Принимаем как 3

Принимаем как 18

1.2 Число ТО и ремонтов для парка машин

Наименование Машины	Число ТО и ремонтов в планируемом году
	КР	ТР	ТО-2	ТО-1	СО
Бульдозеры	1	1	5	28	2
Скреперы	1	1	2	8	2
Экскаваторы	1	1	2	14	2
Погрузчики	1	1	6	31	2
Автогрейдеры	1	0	1	9	2
Катки	0	2	3	18	2
Асфальтоукладчики	0	2	3	18	2

2. Планирование ТО и ремонта машин на месяц

2.1 Расчет числа месяца по видам ТО и ремонта на месяц (сентябрь)

Месячным планом - графиком ТО и ремонта машин устанавливается дата остановки каждой машины на техническое обслуживание или ремонт и продолжительность ее простоя в днях. Число рабочего дня месяца , в которой начинается проведение ТО и ремонта машин, определяется по формуле

(2)

Где - количество рабочих дней в планируемом месяце, с учетом условий организации труд на данном предприятии;

- планируемая наработка на расчетный месяц, ч.

Планирование ТО и ремонта на месяц (сентябрь)

Расчет для бульдозера

а) текущий ремонт

На анализируемый месяц не выпадает

б) техническое обслуживание № 2



Выпадает на 14 рабочий день месяца (18 сентября по календарю)

в) техническое обслуживание № 1

Выпадает на 4 рабочий день месяца (4, 10, 16, 22, 26сентября по календарю)

Расчет для скрепера

а) текущий ремонт

На анализируемый месяц не выпадает

б) техническое обслуживание № 2

На анализируемый месяц не выпадает

в) техническое обслуживание № 1

Выпадает на каждый 5 рабочий день месяца (5, 12, 19, 26 сентября по календарю)

Расчет для экскаватора

а) текущий ремонт

На анализируемый месяц не выпадает

б) техническое обслуживание № 2

На анализируемый месяц не выпадает

в) техническое обслуживание № 1

Выпадает на 6 рабочий день месяца (8, 16, 24 сентября по календарю)

Расчет для погрузчиков

а) текущий ремонт

На анализируемый месяц не выпадает

б) техническое обслуживание № 2

Выпадает на 13 рабочий день месяца (17 сентября по календарю)

в) техническое обслуживание № 1

Выпадает на каждый 6 рабочий день месяца (8, 16, 24 сентября по календарю)

Расчет для автогрейдера

а) текущий ремонт

На анализируемый месяц не выпадает

б) техническое обслуживание № 2

На анализируемый месяц не выпадает

в) техническое обслуживание № 1

Выпадает на 12 рабочий день месяца (16 сентября по календарю)

Расчет для катков

а) текущий ремонт



На анализируемый месяц не выпадает

б) техническое обслуживание № 2

Выпадает на 22 рабочий день месяца (30 сентября по календарю)

в) техническое обслуживание № 1

Выпадает на 5 рабочий день месяца (5, 12, 19, 26 сентября по календарю)

Расчет для асфальтоукладчиков

а) текущий ремонт

На анализируемый месяц не выпадает

б) техническое обслуживание № 2

Выпадает на 2 рабочий день месяца (2, 4, 8, 10, 12, 16, 18, 22, 24, 26, 30 сентября по календарю)

в) техническое обслуживание № 1

Выпадает на 2 день месяца (2, 4, 8, 10, 12, 16, 18, 22, 24, 26, 30 сентября по календарю)

2.2 План - график ТО и Р машин на планируемый месяц

Наименование Машины	Бульдозер	Скрепер	Экскаватор	Погрузчик	Автогрейдер	Каток	Асфаьтоукладчик
Число месяца проведения ТО и ремонта	1
	2							ТО-2
	3
	4	ТО-1						ТО-1
	5		ТО-1				ТО-1
	6
	7
	8			ТО-1	ТО-1			ТО-2
	9
	10	ТО-1						ТО-1
	11
	12		ТО-1				ТО-1	ТО-2
	13
	14
	15
	16	ТО-1		ТО-1		ТО-1		ТО-1
	17				ТО-2
	18	ТО-2						ТО-2
	19		ТО-1				ТО-1
	20
	21
	22	ТО-1						ТО-1
	23
	24			ТО-1	ТО-1			ТО-2
	25
	26	ТО-1	ТО-1				ТО-1	ТО-1
	27
	28
	29
	30						ТО-2	ТО-2

3 Техническое обслуживание № 1 экскаватора ЕТ-14

Высокая производительность, непрерывная и безотказная работа экскаватора возможны только при выполнении следующих основных требований: регулярного и тщательного технического обслуживания, правильного управления экскаватором, точной организации работ, исключающей простои из-за отсутствия топлива, смазочных материалов, электроэнергии и т. п.

Для экскаватора установлены следующие плановые технические обслуживания: ежесменное - 8-10 часов, ТО-1 - через каждые 60 мото-ч, ТО-2 - через каждые 240 мото-ч, ТО-3 - через каждые 240 ч.

При выполнении ТО-1 через каждые 60 мото-ч проводят:

- ежесменное техническое обслуживание и техническое обслуживание двигателя, насоса, гидромоторов, генератора;

-сливают отстой из топливного бака;

-проверяют натяжение гусеничных лент;

-подтягивают болты крепления опорно-поворотного устройства;

-проверяют наружным осмотром крепление всех, узлов, агрегатов и трубопроводов;

-натяжение ремней привода генератора, компрессора и других агрегатов; отход колодок и лент фрикционных механизмов;

-клеммы, вентиляционные отверстия, уровень электролита в аккумуляторных батареях;

-крепление зубьев ковша;

-отсутствие течей из редукторов и гидросистемы.

4 Расчет трудоемкости номерных видов ТО и ремонта

Расчет трудоемкости производиться по формуле

(3)

Где - количество машин;

- количество проводимых ТО и Р;

- единичная трудоемкость выполнения ТО и Р, чел-ч.

Расчет для бульдозера

а) для капитального ремонта

б) для текущего ремонта

в) для ТО-2

г) для ТО-1

Расчет для скрепера

а) для капитального ремонта

б) для текущего ремонта

в) для ТО-2

г) для ТО-1

Расчет для экскаватора

а) для капитального ремонта

б) для текущего ремонта

в) для ТО-2

г) для ТО-1

Расчет для погрузчика

а) для капитального ремонта

б) для текущего ремонта

в) для ТО-2

г) для ТО-1

Расчет для автогрейдера

а) для капитального ремонта

б) для текущего ремонта

в) для ТО-2

г) для ТО-1

Расчет для катков

а) для капитального ремонта

б) для текущего ремонта

в) для ТО-2

г) для ТО-1

Расчет для асфальтоукладчика

а) для капитального ремонта

б) для текущего ремонта

в) для ТО-2



г) для ТО-1

Трудоемкость выполнения ТО и ремонта

Машина	Кол-во	Трудоемкость выполнения ТО и ремонта, чел-ч	Общая трудоем-кость производи-мых работ по видам машин, чел-ч	Общая трудоем-кость производи-мых работ по видам машин, в%
	машин	КР	ТР	ТО-2	ТО-1
Бульдозеры	5	3650	2100	375	700	6825	24, 2
Скреперы	1	1050	360	50	56	1516	5, 4
Экскаваторы	4	6480	2800	176	481, 6	9937, 6	35, 3
Погрузчики	3	2700	1800	450	930	5880	20, 9
Автогрейдер	3	1980	0	63	216	2259	8, 0
Катки	2	0	820	45, 6	108	973, 6	3, 5
Асфальтоукладчики	1	0	684	33	66, 6	783, 6	2, 8
Общая трудоемкость по видам ТО и ремонта, чел-ч (%)	15860	8564	1192, 6	2558, 2	Общая трудоемкость
	56%	30%	4%	9%	28174, 8 (100%) -чел-ч

5. Анализ планов и ремонта, трудоемкости периодических видов ТО и ремонтов, технологии ТО и ремонта СДМ

По выше указанной гистограмме видно, что экскаваторы имеют наибольшую трудоемкость проведения технического обслуживания и ремонта из назначенного парка машин.

Заключение

При выполнении курсовой работы:

1. был произведен расчет технических обслуживаний и ремонтов машин;

2. отображен план-график на месяц и на год;

3. проведен анализ данных планов и сделан вывод по ним: наибольшей трудоемкостью в данном парке машин обладают бульдозеры т. к. отличаются большей единичной трудоемкостью.

На сентябрь месяц приходиться 28 технических воздействий из 22 рабочих дней, что говорит о небольшой загрузке сил и средств собственной ремонтной базы эксплуатационного предприятия. В этих условиях целесообразно проводить ТО-1 и ТО-2, и только эти виды мероприятий выпадают на рассмотренный месяц.

Список использованных источников

«Указания по организации и проведению технического обслуживания и ремонта дорожных машин»-М. : Транспорт, 1980. -136 с.

Эксплуатация и техническое обслуживание дорожных машин, автомобилей и тракторов: Учебник / С. Ф. Головин, В. М. Коншин, А. В. Рубайлов и др. ; Под ред. Е. С. Локшина. - М. : Мастерство, 2002. - 464 с.

Размещено на Allbest.ru

...