Характеристика грузопереработки порта
Определение объема грузопереработки порта. Расчет пропускной способности причалов. Составление матрицы распределения грузопотока между причалами. Определение занятости причалов обработкой судов в порту. Род операции, коэффициент перевалки по родам грузов.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | контрольная работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 17.12.2013 |
| Размер файла | 27,8 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
Задание №1
Всего погружено груза (в тыс. тонн за год по вариантам работ), исходные данные по расчетному кварталу, месяцу, декаде, номеру ППК
Таблица 1. Плановые объемы погрузо-разгрузочных работ
|
Вариант задания |
Исходные данные по вариантам в соответствии с цифрой шифра |
|||||
|
предпоследней |
последней |
|||||
|
квартал |
месяц |
декада |
№ ППК |
Qт Общий объем грузопереработки, ф. т. |
||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
1 |
3 |
3 |
3 |
1 |
2100 |
груз причал судно порт
Примечание: графы 3-5 предназначены для выполнения курсового проекта.
Общий годовой объем грузопереработки разбивается на поквартальный по каждому грузопотоку.
При определении объема грузопереработки порта в 3 квартале, необходимо умножить годовой объем грузопереработки на Ккв - 0,31; в
Qкв= QтЧКкв
Qкв=2100Ч0,31=651
где Qт - общий объем грузопереработки;
Объем грузопереработки по i грузу в расчетном квартале находится по формуле:
Q квi=QkвЧКi
Q квi=651Ч0,30=195,3тыс/т
Q квi=651Ч0,40=260,43тыс/т
Q квi=651Ч0,25=162.753тыс/т
Q квi=651Ч0,05=32,553тыс/т
Где Кi - доля переработки по кварталу.
Таблица 2. Характеристика грузопереработки
|
Вариант |
Наименование порта |
Наименование груза |
Доля грузопереработки по кварталам |
Расчетный тип судна |
Интервалы подхода судов (сут.) |
||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
||||||
|
1 |
Владивосток |
Консервы |
0,30 |
«Андижан» |
3, 4, 4, 2, 2, 1, 3, 5, 1 |
||||
|
Генимпорт |
0,40 |
«Пионер» |
3, 4, 1, 2, 5, 4, 2, 1, 4 |
||||||
|
Генгруз |
0,25 |
«Амгуема» |
3, 4, 2, 3, 1, 3, 4, 2, 3 |
||||||
|
Зерно |
0,05 |
«Советский художник» |
4, 5, 3, 2, 1, 4, 3, 2, 3 |
Исходными данными для расчета НПК являются:
1. Квартальный объем грузопереработки по каждому роду груза.
2. Пропускная способность технологических перегрузочных комплексов (причалов).
3. Нормативы обработки судов.
Квартальный объем грузопереработки по родам грузов принимается по результатам определения объемов работ.
Расчет пропускной способности ТПК при обработке судов с каждым m-м родом груза производится по формуле:
П i = Мв i Тп,
П i=800Ч90=72000
П i=1000Ч90=90000
П i=1000Ч90=90000
П i=4000Ч90=360000
где Мвi - валовая норма обработки судов, т/судо-сут; Тп - плановый (расчетный) период 90 сут.
Результаты расчета пропускной способности ТПК по родам грузов приводятся в табличной форме по образцу табл. 3.
Таблица 3 Результаты расчета пропускной способности ТПК (причалов)
|
№ |
Род груза |
Объем грузопереработки, тыс. т Qквi |
Расчетный тип судна |
Валовая норма, т/судо-сут Mвi |
П i, тыс. т |
||
|
по приказу |
расчетная |
||||||
|
Консервы |
195,3 |
«Андижан |
800 |
72000 |
|||
|
Генимпорт |
260,4 |
«Пионер» |
1000 |
90000 |
|||
|
Генгруз |
162,75 |
«Амгуема» |
1000 |
90000 |
|||
|
Зерно |
32,55 |
«Советский художник» |
4000 |
360000 |
Определение загрузки судна:
Nсi= Q квi/ Qс i
Nсi= 195300/3690=52,9
Nсi= 260,4/4080=63,8
Nсi= 162,75/7000=23,3
Nсi= 32,55/22000=1,5
Характеристика квартального грузооборота по грузопотокам сводится в табл. 4.
Таблица 4
|
Наименование грузопотоков |
Объем грузопотока, тыс. т Q квi |
Средняя загрузка судна, т Qс i |
Время выполнения вспомогательных операций, tвсп, с-ч |
Количество судов, ед.Nсi |
|
|
Консервы |
195,3 |
3690 |
4 |
52,9 |
|
|
Генимпорт |
260,4 |
4080 |
4 |
63,8 |
|
|
Генгруз |
162,75 |
7000 |
4 |
23,3 |
|
|
Зерно |
32,55 |
22000 |
4 |
1,5 |
Определение коэффициента занятости причала по формуле:
Кп i = (1 + tвсп Мв i /24 Qс i) Q квi / Мв i Тп,
где Qс i - средняя загрузка характерного судна, т;
tвсп - время выполнения вспомогательных работ при обработке расчетного типа судна с т-м родом груза 4ч, судо-ч;
Тп - продолжительность планового (расчетного) периода, 90 сут;
Q i - плановый объем грузопереработки, т;
Мв i - валовая норма обработки судна с m-м родом груза, т/судо-сут.
(1+4*800/24*3690)195300/800*90=(1+3200/88560)19500/72000=1,04*2,71= =2,8
(1+4*1000/24*4080)260400/1000*90=(1+4000/97920)260400/90000=1,04*2,89==3
(1+4*1000/24*7000)162750/1000*90=(1+4000/168000)162750/90000=1,024*1,808=1,85=1,9
(1+4*4000/24*22000)32550/4000*90=(1+16000/528000)32550/360000=1,03*0,09=0,09=0,1
НПК по грузопотоку определяется округлением значения Кпi до большего целого.
НПК в целом по порту определяется суммированием НПК по грузопотокам. Результаты расчетов приводятся в табличной форме по образцу табл. 5
Таблица 5
|
Наименование грузопотока |
Объем грузопереработки, тыс. т |
Кпi |
НПК |
|
|
Консервы |
2800-400=2400 |
2,8-0,4=2,4 |
3 |
|
|
Генимпорт |
3000-600=2400 |
3,0-0,4=2,4 |
3 |
|
|
Генгруз |
(1900-400)=1500 |
1,9-0,4=1,5 |
2 |
|
|
Зерно+Консервы+Генимпорт+Генгруз |
100+400+600+400=1500 |
0,1+0,4+0,6+0,4=1,5 |
2 |
|
|
Итого по порту: |
10 |
Задание №2
Определение количества и состава ППК и составление матрицы распределение грузопотока между причалами.
Таблица 1. Количество и специализация причалов по вариантам
|
Вариант задания |
Nпр Количество причалов |
Характеристика причалов |
|
|
1 |
10 |
1, 3, 7, 8, 10 - универсальные, широкого профиля; 2 - тяжеловесные краны; 4, 9 - только открытые склады; 5-для прямого варианта 6-только крытые склады |
Для определения предварительного состава ППК необходимо учесть следующие условия.
1) За каждым ППК в месяц наименьшей загрузки должна быть закреплена только одна позиция НПК. В месяц наибольшей загрузки порта за отдельными (или всеми ППК) может быть закреплено две позиции НПК.
2) Количество технологических перегрузочных комплексов (ТПК), входящих в состав ППК, составляет 1-3. Рекомендуемое значение - 2. ППК, состоящий только из одного ТПК, принимается только в том случае, когда какой-либо грузопоток имеет по всем кварталам коэффициент занятости причалов, равный 0,7-0,8. Три ТПК в составе ППК принимается в случае, когда полученное значение НПК меньше имеющегося числа ТПК более чем в два раза.
Формирование структуры ППК производится по следующей схеме.
Если в составе технологических перегрузочных комплексов (причалов) есть такие, которые соответствуют условиям формирования ППК из одного ТПК (см. п. 2), то такие ТПК сразу выделяются в отдельные ППК и их характеристики (по причалу и по грузопотоку) не участвуют в дальнейшем формировании ППК. Для оставшихся ТПК заданное количество причалов - Nпр (технологических перегрузочных комплексов), исходя из рекомендаций по п. 2, делим на два и сравниваем со значением НПК, определенным для расчетного квартала.
Nпр / 2 НПК,
10/ 2 10
После того как определена занятость причалов обработкой судов в целом по порту вместо определения средней занятости причалов определяется расчетная занятость каждого l-го (выделенного) ППК (Тзан l):
Тзан i= Q квi/ Мв i
Тзан i =195300/800=244,1
Тзан i=260400/1000=260,4
Тзан i=162750/1000=162,75
Тзан i= 32550/4000=8,14
Тзанппор=? Тзан l
Тзанппор= 244,1+260,4+162,4+8,14=675,39
Тзан Ф= Тзанппор* НПКф/ НПК
где Тзанп - занятость причалов по порту в целом, судо-сут;
Nпр l - количество причалов в l-м ППК;
НПКl - количество позиций НПК, закрепленных за l-м ППК.
Тзан Ф 675,39*2/10=135,1
Расчетная занятость каждого причала, входящего в состав конкретного (l-го) ППК (Тзанпр l) определяется по формуле:
Тзанприч= Тзан Ф/ Nпр ППК.
Тзанприч =135,1/2=67,54
Составляется матрица распределения грузопереработки между причалами и ППК порта на расчетный квартал (для того, чтобы определить структуру ППК).
Таблица 2. Матрица распределения грузопотоков по причалам заданного ППК на расчетный квартал
|
Наим. Груза ППК причала |
Консервы Мвi=800 |
Генимпорт Мвi=1000 |
Генгруз Мвi=1000 |
Зерно Мвi=4000 |
Тзан ф Qф |
||
|
1 |
1 УШП |
67,54 |
67,54 |
||||
|
54032 |
54032 |
||||||
|
2 ТК |
67,54 |
67,54 |
|||||
|
67540 |
67540 |
||||||
|
2 |
3 УШП |
67,54 |
67,54 |
||||
|
54032 |
54032 |
||||||
|
4 ОС |
67,54 |
67,54 |
|||||
|
67540 |
67540 |
||||||
|
3 |
5 Прям В |
41,48 |
17,92 |
8,14 |
67,54 |
||
|
33184 |
17920 |
32560 |
83664 |
||||
|
6 КС |
39,87 |
27,67 |
67,54 |
||||
|
39870 |
27670 |
67540 |
|||||
|
4 |
7 УШП |
67,54 |
67,54 |
||||
|
54032 |
54032 |
||||||
|
8 УШП |
67,54 |
67,54 |
|||||
|
67540 |
67540 |
||||||
|
5 |
9 ОС |
67,54 |
67,54 |
||||
|
67540 |
67540 |
||||||
|
10 УШП |
67,54 |
67,54 |
|||||
|
67540 |
67540 |
||||||
|
Тзанi |
Тзан 1 244,1 |
Тзан 2 260,4 |
Тзан 3 162,75 |
Тзан 4 8,14 |
Тзан общ. Q 675,4 общ 651000 |
||
|
Qквi |
Q1 195280 |
Q2 260400 |
Q3 162750 |
Q4 32560 |
Дополнительные исходные данные, которые будут необходимы при выполнении курсового проекта, приведены в табл. 3.
Таблица 3. Род операции и коэффициент перевалки по родам грузов
|
Вариант задания |
Род груза |
Род операции |
Коэффициент перевалки |
|
|
1 |
Консервы |
Выгрузка |
1,5 |
|
|
2 |
Генимпорт |
Выгрузка |
1,7 |
|
|
3 |
Генгруз |
Погрузка |
1,6 |
|
|
4 |
Зерно |
Выгрузка |
1,0 |
1. Порт - Владивосток.
2. Количество причалов - 10.
3. Характеристика причалов (1, 3, 7, 8, 10 - универсальные, широкого профиля; 2 - тяжеловесные краны; 4, 9 - только открытые склады; 5 - для прямого варианта 6-только крытые склады)
4. Составляющие варианта индивидуального задания:
Таблица 4
|
№ |
Наименование грузопотока |
Род операции |
Кпер |
Интервалы судозаходов |
№ ППК |
Квартал |
Месяц |
Декада |
|
|
1 |
Консервы |
Выгр. |
1,5 |
3, 4, 4, 2, 2, 1, 3, 5,1 |
|||||
|
2 |
Генимпорт |
Выгр. |
1,7 |
3, 4, 1, 2, 5, 4, 2, 1, 4 |
1 |
3 |
3 |
3 |
|
|
3 |
Генгруз (экспорт |
Погр. |
1,6 |
3, 4, 2, 3, 1, 3, 4, 2, 3 |
|||||
|
4 |
зерно |
Выгр. |
1,0 |
4, 5, 3, 2, 1, 4, 3, 2, 3 |
Таблица 5. Исходные данные по судам
|
Наименование грузопотока |
Типы судов |
Кол-во трюмов |
Размеры люков (l x b), м |
Грузоподъемность судна, тт. |
Кнт |
Wт, м3 |
|
|
Консервы |
«Андижан» |
4 |
9.06.0 11.07.0 9.07.0 9.07.0 |
3960 |
0,888 |
1344 2114 1390 787 |
|
|
Генимпорт |
«Пионер» |
4 |
10.07.0 10.09.0 10.09.0 10.07.0 |
4080 |
0,854 |
1251 1752 1775 1282 |
|
|
Генгруз (экспорт) |
«Амгуема» |
4 |
8.87.6 10.87.6 10.87.6 8.87.6 |
7000 |
0,88 |
1818 2785 3047 1839 |
|
|
Зерно |
«Советский художник» |
7 |
13.3010.0 10.711.44 13.1211.44 10.711.44 13.1211.44 10.711.44 13.1211.44 |
22000 |
0,854 |
3765 3348 5172 3355 5172 3355 5047 |
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Технико-эксплуатационные характеристики судов. Построение розы ветров. Расчет глубины воды у причалов, длины причалов и причального фронта, емкости склада для генеральных грузов. Определение площади акватории порта. Рейдовые стоянки, подходной канал.
курсовая работа [2,0 M], добавлен 04.01.2016Расчет пропускной способности причалов порта и определение их числа для заданного грузооборота. Потребная емкость и площадь складов. Расчет ширины и глубины подходного канала в зависимости от грузоподъемности судна. Количество механизированных линий.
курсовая работа [122,3 K], добавлен 15.06.2013Проект строительства грузового района порта: анализ грузооборота, транспортная и технико-эксплуатационная характеристика грузов и судов; выбор места строительства. Расчет длины причалов, причального фронта, емкости склада; территория и акватория порта.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 08.06.2011Анализ графика обработки судов. Выполнение расчета месячной и годовой пропускной способности перегрузочного комплекса по родам груза. Определение экономических показателей работы порта. Определение плановой явочной и списочной численности докеров.
курсовая работа [212,9 K], добавлен 11.04.2012Технологическая схема выполнения погрузочно-разгрузочных работ и расчет производительности одной механизированной линии. Расчет потребной емкости и площади складов и открытых складских площадок. Расчет пропускной способности причалов морского порта.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 29.12.2014Расчет пропускной способности причалов и определение их числа для заданного грузооборота. Потребная площадь открытого склада. Водные подходы и акватория. Вход в порт и внутренний входной рейд. Зоны безопасного плавания. Операционная акватория у причала.
курсовая работа [763,0 K], добавлен 25.12.2014Система показателей планирования и оценки работы производственного перегрузочного комплекса порта, их взаимосвязь. Методика и модель распределения объёмов работ между ППК и причалами. Стимулирование повышения эффективности и качества перегрузочных работ.
реферат [22,4 K], добавлен 02.04.2012История развития порта Ванино, его географическая характеристика и современное состояние. Анализ грузооборота и грузопереработки порта. Технология перегрузки леса в ОАО "Ванинский МТП". Оптимизация ресурсов производственного перегрузочного комплекса.
дипломная работа [4,0 M], добавлен 11.05.2014Характеристики транспортных средств и перегрузочного оборудования причала. Общее описание груза и используемого судна. Тип грузозахватного приспособления. Определение отметки территории причалов порта и проектного дна, навигационного грузооборота.
курсовая работа [89,1 K], добавлен 17.04.2015Правила перевозки и хранения сахара. Определение среднесуточного грузооборота, выбор судна и подвижного состава сухопутного транспорта. Расчет необходимого количества причалов. Подборка грузозахватных приспособлений. Механизация перегрузки штучных грузов.
курсовая работа [3,3 M], добавлен 27.04.2014Характеристика морского порта Актау. Перспективы строительства баз поддержки на Восточном побережье Каспийского моря. Проектная глубина у причала. Инфраструктура поддержки морских нефтяных причалов Актауского морского торгового порта Каспийского моря.
курсовая работа [1,8 M], добавлен 04.05.2016Анализ грузооборота и грузопереработки порта. Выбор флота и сухопутного подвижного состава. Разработка схем механизации и технологии перегрузочных работ. Технико–экономическое обоснование их выбора. Эксплуатационно-экономические показатели работы порта.
курсовая работа [367,2 K], добавлен 11.11.2010Определение расчетных объемов грузопереработки. Выбор типа вагона для перевозки тяжеловесных грузов. Выбор типа склада для хранения, вида механизма для переработки груза. Сравнение технико-экономических показателей и выбор оптимального варианта.
курсовая работа [306,6 K], добавлен 14.05.2015Описание вертикальной планировки территории и расчет грузооборота речного порта. Обоснование выбора подвижного состава и схемы механизации перегрузки грузов в порту. Определение кордонных и тыловых механизированных линий погрузки и портовых рабочих.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 27.08.2014Разработка сводного месячного графика подачи судов и плана распределения судов между производственным перегрузочным комплексом и причалами порта. Анализ создания технологического плана-графика обработки судна с концентрацией технологических линий.
курсовая работа [518,3 K], добавлен 16.07.2019Основы оперативного регулирования в перегрузочном процессе. Особенности диспетчерского регулирования. Регулирование постановки судов под обработку, распределения ресурсов порта и перемещения грузов. Основные принципы принятия регулировочного решения.
реферат [16,3 K], добавлен 13.04.2012Характеристика условий эксплуатации судов на заданных направлениях. Характеристика порта. Транспортная характеристика грузов. Отбор судов по технико-эксплуатационным признакам. Определение тоннаже-потоков. Выбор оптимальных схем движения тоннажа.
курсовая работа [46,2 K], добавлен 21.11.2013Технико-эксплуатационные характеристики судна и определение его загрузки, обоснование производительности технологических линий. Оптимизация производственного перегрузочного комплекса морского порта, расчёт интенсивности грузовых работ и числа причалов.
курсовая работа [237,4 K], добавлен 17.01.2011Общая характеристика Одесского порта, грузопотока и рынка портовых услуг. Анализ развития и динамики рыночной ситуации. Определение конкурентного статуса базового порта. Тенденция изменения показателей рыночной доли и рыночных позиций морских портов.
реферат [60,0 K], добавлен 23.10.2014Грузооборот и грузопереработка порта. Определение параметров складов причала, производительности оборудования, норм выработки. Обоснование технологии и схем механизации перегрузки груза. Расчет экономических и эксплуатационных показателей работы порта.
курсовая работа [287,4 K], добавлен 16.07.2011
