Утрата товарной стоимости автомобиля

Изучение замены несъемных элементов. Технологический процесс удаления заменяемого крыла автомобиля ВАЗ 2106. Определение величины утраты товарной стоимости. Расчет УТС в случае проведения окрасочных работ. Оценка экономической целесообразности ремонта.

Рубрика Транспорт
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 13.01.2014
Размер файла 129,5 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Введение

Утрата товарной стоимости (УТС) автомобиля возникает в результате аварийных повреждений и последующего ремонта. Это объясняется ухудшением внешнего вида автомобиля, снижением прочностных характеристик и показателей надежности деталей, узлов и агрегатов; ухудшением свойств сварных соединений, лакокрасочных и других защитных покрытий. Все это приводит к снижению стоимости восстановленных после аварии автомобилей на вторичном рынке по сравнению с такими же автомобилями, не бывшими в аварии.

Утрата товарной стоимости определяется для сравнительно новых автомобилей со сроком эксплуатации обычно до 5 лет. Для более старых автомобилей замена поврежденных деталей новыми, нанесение нового лакокрасочного покрытия приводит не к ухудшению, а к улучшению технического состояния автомобилей.

автомобиль стоимость окрасочный ремонт

1. Определение величины утраты товарной стоимости

1.1 Утраты товарной стоимости рассчитываются по формуле:

УТС = УЭЛ + УК + УОКР + УСБ

где УЭЛ ? УТС в результате ремонта съемных элементов кузова;

УК ? УТС в результате ремонта или замены несъемных элементов кузова;

УОКР ? УТС в результате нанесения ремонтного лакокрасочного покрытия;

УСБ ? УТС в результате выполнения сборочных работ в условиях СТО.

В таблице 1 приведены съемные и несъемные элементы передней части автомобиля ВАЗ 2106, получившие аварийные повреждения и их стоимость.

Таблица 1 Съемные и несъемные элементы и их стоимость

Съемные элементы

Стоимость, руб.

Несъемные элементы

Передний бампер

1000

Крылья передние

Капот

800

Панель передка

Фары передние

1200

Радиатор

1500

Решетка радиатора

400

Расчет УТС в результате ремонта съемных элементов УЭЛ производится по формуле:

руб.,

где К1 и К2 ? коэффициенты, определяемые по таблице;

Ц1 ? розничная цена i-й детали, руб.

Утрата товарной стоимости в результате ремонта или замены несъемных элементов определяется по формуле:

руб.,

где К2 ? коэффициент, определяемый по таблице;

Ца ? розничная цена автомобиля.

Расчетный процент износа И определяется по формуле:

И = И1L + И2D = 0,35 · 30 + 1 · 2 = 21 %,

где И1 и И2 ? коэффициенты определяемые по таблицам;

L ? пробег автомобиля;

D ? длительность эксплуатации, лет.

Расчет УТС в результате проведения окрасочных работ определяется по формуле:

руб.,

Расчет УТС в результате проведения большого объема сборочных работ в условиях не завода-изготовителя, а СТО, определяется по формуле:

руб.,

Стоимость автомобиля на вторичном рынке:

руб.,

где Са ? стоимость автомобиля на вторичном рынке;

Сn ? стоимость нового автомобиля такой же модели и комплектации;

И ? процент износа, под которым понимается снижение стоимости автомобиля.

Утрата товарной стоимости:

УТС = 450 + 600 + 3000 + 600 = 4650 руб.

Полученная оценка автомобиля сравнивается с затратами на его ремонт, и делается вывод об экономической целесообразности необходимого ремонта.

С' = Са ? УТС = 94800 ? 4650 = 90150 руб.

Заключение

Современные ремонтные технологии и оборудование позволяют устранять очень сложные аварийные повреждения. В данном случае расчетный процент износа автомобиля составляет 21 %, что значительно снижает стоимость его после восстановления на вторичном рынке. Но затраты на ремонт автомобиля незначительные. В таком случае ремонт признается экономически целесообразным.

АКТ

осмотра транспортного средства № 08

Дата осмотра Начало осмотра 10:00

"01"октября 2013г. Окончание осмотра 11:00

Общая характеристика ТС

Модель

ВАЗ-2106

Регистрац. знак

О006СС22

Год выпуска

2011

ПТС

Кузов (VIN)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

Свид о регистр.

77ОО999256

Y

V

I

L

S

6

7

3

3

O

6

4

3

1

4

2

1

Пробег, км

30 000

Двигатель №

А456S670357

Цвет/тип окр.

синий

мет.

Шасси№

U198K406533

Владелец ТС Краснопупов Пупок Абрамович

Адрес владельца ул. Красных Молдавских Партизан 23-1

Доверенное лицо Сумкин Федор Михайлович

Адрес доверенного лица ул. Дерибасовская 10-7

Осмотр проведен при естественном освещении.

Место проведения осмотра: Рубцовск, ул. Громова, 20.

Комплектация ТС

4

Кол.дверей

2

Эл. зеркала

-

Телефон

Бензи-новый

Двигатель

4

Эл. ст-

подъемник

1

Задний

спойлер

М

КП

П/тум. фары

2

Наклейки

декоративные

Задний

Привод

Ал.

Колеса

(диски)

1

Решетки

защитные

Эл.

Люк

1

Спортивный

руль

2

Подножки

4

Подкрылки

2

Спортивное

сиденье

2

Ксенон. фары

Люк стеклянный. Шины Омскшина 175/70R13

Динамики аудиосистемы в дверях.

В результате осмотра установлено: Повреждены и подлежат замене: бампер передний в сборе, крышка капота, радиатор, решетка радиатора, фары передние. Деформированы и подлежат ремонту: Крылья передние 1,5 н-ч., 2 шт., ланжероны 1,8 н-ч., 2 шт. Скрытые дефекты, выявленные в процессе ремонта, оформляются отдельным актом на ремонтном предприятии.

Акт составлен по результатам наружного осмотра ТС. При осмотре присутствовали:

Заказчик_____________________________

Подпись Фамилия, инициалы

Заинтересованные лица:________________

Подпись Фамилия, инициалы

Подпись Фамилия, инициалы

Эксперт:_____________________________

Подпись Фамилия, инициалы

Заключение №

о стоимости восстановительного ремонта

транспортного средства

МОДЕЛЬ ТС ВАЗ-2106

ГОД ВЫПУСКА 2011

РЕГИСТР. ЗНАК О006СС22

ПРОБЕГ 70001

КУЗОВ(VIN) YVILS6733O6431421

ДВИГАТЕЛЬ А456S670357

СВИДЕТЕЛЬСТВО

О РЕГИСТРАЦИИ 77ОО999256

ВЛАДЕЛЕЦ Краснопупов Пупок Абрамович

АДРЕС ул. Красных Молдавских Партизан 23-1

ДОВЕР.ЛИЦО Сумкин Федор Михайлович

Заключение составлено на основе заказчика, акта осмотра, справки ГИБДД, нормативов трудоемкостей на ТО и ТР, рыночных цен на автомобиль, работы, запасные части и материалы РД 37.009.015-98. Расчеты выполнены с использованием Kalkulation, Lackierung, системы AUDATEX.

РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ, ЗАМЕНЕ, РАЗБОРКЕ-СБОРКЕ, КОНТРОЛЬ Стоимость 1 нормо-часа 100 руб.

Наименование работ

Время, нормо-часы

Количество

Стоимость,

руб.

Автомобиль - общая мойка

Центровка, контроль геометрии кузова

Устранение перекоса кузова

Крылья передние - ремонт

Бампер задний в сборе - замена

Крышка капота - замена

Фара передняя- замена

2,0

1,0

3

1,5

1,4

0,2

1

1

1

2

1

1

4

100

300

300

1000

200

200

200

ИТОГО СТОИМОСТЬ РЕМОНТА, ЗАМЕНЫ: 2300

ОКРАСКА Стоимость 1 нормо-часа 100 руб.

Наименование работ

Время, нормо-часы

Количество

Стоимость, руб.

Панель передка

Крылья передние - окраска восстановленной детали

Крышка капота

Приготовление краски. Подбор колера

2,7

2,2

2,7

0,6

1

2

1

800

1600

800

300

ИТОГО СТОИМОСТЬ РЕМОНТА, ЗАМЕНЫ: 3500

МАТЕРИАЛЫ ЛАКОКРАСОЧНЫЕ

(основные и дополнительные) 1000

Дополнительные работы

Наименование работ

Время, нормо-часы

Количество

Стоимость,

руб.

Антикоррозионное покрытие

600

ИТОГО СТОИМОСТЬ РЕМОНТА, ЗАМЕНЫ: 600

Запасные части, материалы

Наименование работ

Цена, руб.

Количество

Стоимость,

руб.

Бампер передний в сборе

Фары передние

Крышка капота

Решетка радиатора

Радиатор

1000

1200

800

400

1500

1

4

1

1

1

1000

1200

800

400

1500

ИТОГО СТОИМОСТЬ РЕМОНТА, ЗАМЕНЫ: 4900

Результаты расчета затрат на ремонт

Ремонтные, разборочно-сборочные, контрольные работы 2300

Окраска 3500

Лакокрасочные материалы 1000

Дополнительные работы 600

Запасные части 4900

Стоимость ремонта 12300руб

Технологический процесс удаления заменяемого крыла автомобиля ВАЗ2106

Наименование работ

Инструмент

Эскиз

1.

Высверлить точки сварки в соединении крыла

Дрель, сверло

2.

Срубить крыло по периметру

Пневмомолоток, комплект зубила

3.

Удалить оставшиеся части срубленного крыла

Торцовые кусачки

4.

Рихтовать деформированные кромки

Рихтовочный инструмент

5.

Зачистить поверхности

Шлифовальная машина

6.

Проколоть или просверлить отверстие диаметра 5мм с шагом

Дырокол или дрель

7.

Проверить коррозионную защиту, если необходимо, то нанести мастику

Мастика

Э-ВА-0112

8.

Установить крыло на место

Быстросъемные клещи

9.

Временно навешать съемные элементы

10.

Прихватить крыло к свариваемой детали

Газовая сварка

11.

Временно снять съемные элементы

12.

Приварить крыло к сопрягаемым деталям по отверстиям

Сварка в среде углекислого газа Св08Г2С

13.

Установить и подогнать съемные элементы

Слесарный инструмент

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.