где Nсто - число автомобилей, обслуживаемых проектируемой СТО в год (формула 1.2);

Lг - среднегодовой пробег автомобиля, км (по заданию);

t - скорректированная удельная трудоемкость работ

ТО и ТР, чел - ч/1000 км (формула 1.5);

Tомк = 504 * 10500 * 2,08 / 1000=11007,361;

Tмк = 4317 * 10500 * 2,39 / 1000=108335,122;

Tск = 2280* 10500 * 2,81 / 1000=67223,524;

?Т=Томк+Тск=108335,121+11007,362+67223,524=186565,997.

1.2.2 Годовой объём уборочно-моечных работ на городской СТО

Годовой объём уборочно-моечных работ на городских СТО (в чел - ч) определяется исходя из числа заездов на станцию автомобилей в год для выполнения УМР и средней трудоемкости работ в зависимости от типа автомобиля :

Tум = Ncто * dy * tум , (1.7)

где Nсто - количество условных комплексно обслуживаемых автомобилей в год (формула 1.2);

dy - число заездов на станцию одного автомобиля в год для выполнения УМР (принимаем =5, учитывая коммерческую мойку);

tyм - средняя трудоемкость уборочно-моечных работ для городских СТО, чел - ч (табл. 1[1], принимаем: для омк=0,15;для мк=0,2 для ск=0,25).

Tум омк= 504 * 5 * 0,15=378,

Tум мк= 4317 * 5 * 0,2=4317,

Tум ск = 2280 * 5 * 0,25=2850,

?Тум=Тум омк+Тум ск=378+4317+2850=7545.

1.2.3 Годовой объём работ по приёмке-выдаче

Годовой объем работ по приёмке-выдаче на городских СТО (в чел - ч) определяется исходя из числа заездов на станцию автомобилей в год и средней трудоемкости работ в зависимости от типа автомобиля. Для городских СТО применяют формулу:

Tпв = Ncто * dy * tпв , (1.8)

где Nсто - количество условных комплексно обслуживаемых автомобилей в год (формула 1.2);

dy - число заездов на станцию одного автомобиля в год (по заданию);

tпв - средняя трудоемкость работ по приёмке-выдаче для городских СТО, чел - ч (табл. 1[1], принимаем: для омк=0,15;для мк=0,2 для ск=0,25).

Tпв омк= 504 * 5 * 0,15=378,

Tпв мк= 4317 * 5 * 0,2=4317,

Tпв ск = 2280 * 5 * 0,25=2850,

?Tпв =378+4317+2850=7545.

1.2.4 Годовой объём работ по противокоррозионной обработке

Годовой объем работ по противокоррозионной обработке на городских СТО (в чел - ч) определяется исходя из числа комплексно обслуживаемых автомобилей в год, периодичности работ (раз в 3…5 лет) и средней трудоемкости этих работ в зависимости от типа автомобиля :

Tпк = (0,2…0,333) * Ncто * tпк , (1.9)

где Nсто - количество комплексно обслуживаемых автомобилей в год (формула 1.2);

tпк - средняя трудоемкость противокоррозионных работ, (табл. 1[1], принимаем: для всех классов=3).

Tпк = 0,2*7101*3=4260,6.

1.2.5 Годовой объём работ по самообслуживанию на СТО

На городских СТО предусматриваются наряду с вышеперечисленными работами также работы по самообслуживанию (обслуживание и ремонт технологического оборудования зон и участков, содержание инженерных коммуникаций, содержание и ремонт зданий, изготовление и ремонт нестандартного оборудования и инструмента), которые выполняются в самостоятельных подразделениях на крупных СТО или на соответствующих производственных участках. Трудоёмкость этих работ определяют по формуле:

Тсам = (Т+Тум+Тпв+Тпп+Тпк) * Кс , (1.10)

где Кс - коэффициент объема работ по самообслуживанию СТО (Кс= 0,15).

Т, Тум, Тпв, Тпк - данные по формулам 1.7 или 1.8, 1.9, 1.10.

Тсам = (186565,997+7545+7545+4260,6) * 0,15=30887,497.

1.2.6 Определение общей трудоёмкости работ на СТО

В завершение расчётов трудоёмкости работ на СТО определяют общую трудоёмкость работ. Для городских СТО рассчёт ведут по формуле:

Тсто = Т+Тум+Тпв+Тпп+Тпк+Тсам, (1.11)

где Т, Тум, Тпв, Тпп, Тпк, Тсам - данные по формулам 1.7 или 1.8, 1.9, 1.10,1.11.

Тсто= 186565,997+7545+7545+4260,6+30887,491=236804,088.

Распределение трудоемкотси по видам работ:

Тпi= Т*Ki/100, (1.12)

где Кi - коэффициент процентного соотношения количества работ (таблица 4[1]).

Для постов:

Тп1=186565,997*3/100=5596,98;

Тп2=186565,997*6/100=11193,96;

Тп3=186565,997*2/100=3731,32;

Тп4=186565,997*3/100=5596,98;

Тп5=186565,997*2/100=3731,32;

Тп6=186565,997*2,4/100=4477,58;

Тп7=186565,997*2,1/100=3917,88;

Тп8=186565,997*0,2/100=373,13;

Тп9=186565,997*0,63/100=1175,37;

Тп10=186565,997*4/100=7462,64;

Тп11=186565,997*26,25/100=48973,57;

Тп12=186565,997*25/100=46641,49;

Тп13=186565,997*1 /100=1865,66;

Для участков:

Тп6=186565,997*0,6/100=1119,40;

Тп7=186565,997*0,9/100=1679,09;

Тп8=186565,997*1,8/100=3358,19;

Тп9=186565,997*0,7/100=1305,96;

Тп10=186565,997*4/100=7462,64;

Тп11=186565,997*8,75/100=16324,52;

Тп13=186565,997*1 /100=1865,66;

Полученные значения заносим в таблицу № 1.

1.3 Расчёт числа постов и автомобиле - мест

Расчётом определяется число рабочих постов, вспомогательных постов и автомобиле - мест ожидания и хранения.

1.3.1 Расчёт числа рабочих постов ТО и ТР

Для того, чтобы определить число рабочих постов данного вида ТО и ТР, необходимо знать распределение объёма работ по виду и месту их выполнения, которое для городских СТО, в свою очередь, зависит от числа рабочих постов на СТО (см. табл. 4).

Во втором приближении общее количество рабочих постов на СТО определяется по формуле:

0,77 * Т

Хпр2 = --------------------- , (1.13)

Dраб * Тсм* С

где Т - годовой объем работ по ТО и ТР, выполняемых на постах, чел - ч (формула 1.6).

D раб.г -число дней работы в году СТО, дни (по заданию);

Тсм - продолжительность смены, час (по заданию);

С - число смен (по заданию).

0,77 * 186565,99

Хпр2 = ----------------------- =33,88=34,

265*8*2

Число рабочих постов для данного вида работ ТО и ТР при равномерном поступлении автомобилей определяется по следующей формуле:

Тпi * ц

Хi = ------------------------------------ , (1.14)

Dраб * Тсм* С * з * Рср

где ц - коэффициент неравномерности загрузки постов (табл. 7[1]);

з - коэффициент использования рабочего времени поста (табл. 8[1]);

5596,98*1,1

Х1 = ----------------------- =1,617;

265*8*2*0,9*1

11193,96*1,1

Х2 = ------------------------- =1,491;

265*8*2*0,97*2

3731,32*1,1

Х3 = ---------------------------- =0,492;

265*8*2*0,97*2

5596,98*1,1

Х4 = ------------------------- =1,491;

265*8*2*0,97*1

3731,32*1,15

Х5 = ------------------------- =0,487;

265*8*2*0,97*1

4477,58*1,15

Х6 = ------------------------- =0,625;

265*8*2*0,97*2

3917,88*1,15

Х7= ------------------------- =0,547;

265*8*2*0,97*2

373,13*1,15

Х8= ------------------------- =0,052;

265*8*2*0,97*2

1175,37*1,15

Х9 = ------------------------- =0,164;

265*8*2*0,97*2

7462,64*1,15

Х10= ------------------------- =1,043;

265*8*2*0,97*2

48973,57*1,1

Х11 = ------------------------- =8,731;

265*8*2*0,97*1,5

46641,49*1,1

Х12 = ------------------------- =8,961;

265*8*2*0,9*1,5

1865,66*1,15

Х13 = ------------------------- =0,258;

265*8*2*0,97*2

113*1,05

Х15 = ------------------------- =1,866;

16*5*0,935

7260,6 *1,1

Х16 = ------------------------- =1,389;

265*8*2*0,9*1,5

700 *1,1

Х18 = ------------------------- =0,093;

265*8*2*0,93*2

Таблица 1 Результатов расчётов числа постов

Рср- средняя численность одновременно работающих на одном посту, чел (табл.9[1]).

Тсм - продолжительность смены, час (по заданию);

С - число смен (по заданию);

Тпi - годовой объем постовых работ данного вида, чел-ч, (формула 1.13, табл. 1).

Полученное число постов и трудоёмкость каждого вида работ заносят в таблицу 1.

1.3.2 Расчёт числа рабочих постов уборочно-моечных работ

Уборочно-моечные работы на СТО могут производиться вручную или на механизированных установках. Сначала определяют суточное число заездов автомобилей на городскую СТО:

Nc = Nсто * dу / Dраб.г , (1.15)

где Nсто - количество комплексно обслуживаемых автомобилей в год (формула1.2);

dу - число заездов на городскую СТО одного автомобиля в год для выполнения уборочно-моечных работ (dy = 2).

Dраб.г - число дней работы городской СТО по заданию.

Nc = 7101,08 *5/265=133,981?134

Nc омк = 134*0,071=9,509;

Nc мк = 134*0,608=81,452;

Nc ск = 134*0,321=43,018;

9 *0,15*1,3

Х17ОМК = ------------------------- =0,109;

16*1

81 *0,2*1,3

Х17МК = ------------------------- =1,316;

16*1

43 *2,5*1,3

Х17СК = ------------------------- =0,873;

16*1

Х17= 0,109+1,316+0,873=2,298

1.3.3 Расчёт числа вспомогательных постов

Работы по приёмке-выдаче автомобилей могут быть отнесены как к вспомогательным, так и к основным (отнесём к основным).

Число постов на участке приемки и выдачи автомобилей определяют по формуле:

Nc * tпр *

Хпв= ----------------------- , (1.16)

Tпр *Р

где Nc - число заездов автомобилей данного типа на станцию в сутки (формула 1.15);

ц - коэффициент неравномерности поступления автомобилей (ц = 1,1…1,5)

Тпр - суточная продолжительность работы участка приемки-выдачи автомобилей, ч (Тпр=Тсм*С=2*8=16ч);

tпр - трудоемкость приемки-выдачи одного автомобиля, чел/ч (табл. 1[1]);

Р - число одновременно работающих на одном посту, чел (Р = 1 чел).

9,509* 0,15*1,3

Хпв омк=----------------------- =0,116 ,

8*2*1

81,452* 0,2*1,3

Хпв мк=----------------------- =1,324 ,

8*2*1

43,018*0,25* 1,3

Хпв ск= ----------------------- =0,874 ,

8*2*1

?Хпв=0,116+1,324+0,874=2,314.

1.3.4 Расчёт числа автомобиле-мест ожидания

Общее число автомобиле-мест ожидания в зонах постовых работ СТО составляет

Хож = (0,3 … 0,5) * Хр , (1.17)

где Хр - суммарное число основных постов работ ТО и ТР на СТО (табл. 1).

Хож = 0,4* 34? 14

1.3.5 Расчет числа автомобиле-мест хранения

Общее число автомобиле-мест хранения автомобилей, готовых к выдаче на СТО составляет

Nc * tог

Хог = ----------------, (1.18)

Тсм * С

где Nc - число заездов автомобилей данного типа на станцию в сутки (формула 1.15);

Тсм - продолжительность смены, час (по заданию);

С - число смен (по заданию).

tог - продолжительность пребывания автомобилей на данном участке (3…5 ч).

134 *3

Хог = ---------- =25,125

8*2

Число автомобиле-мест для открытых стоянок для автомобилей клиентуры и персонала станции определяется из расчета:

Хоткр = nотк * Хр , (1.19)

где Хр - общее число основных постов на СТО (табл. 1).

nотк - норма численности автомобиле-мест для открытых стоянок для автомобилей клиентуры и персонала станции .

Хоткр = 7*34=238

200 *10

Хом = ---------- =7,547,

265

1.4 Расчёт числа работающих на СТО

При расчёте числа производственных рабочих на СТО различают технологически необходимое Рт и штатное Рш количество рабочих для постовых и участковых работ так же, как и для АТП. Технологически необходимое Рт количество рабочих определяется по формуле для каждого вида работ:

Рт = Тi / Фт , (1.20)

где Тi - годовой объем работ по зонах ТО и ТР, чел-ч (табл. 1);

Фт - годовой фонд времени рабочего места или технологически необходимого рабочего при односменной работе, ч.

Рт1 = 5596,98 / 1980=2,82?3;

Рт2 = 11193,96/1980=5,65?6;

Рт3 = 3731,32/1980=1,88?2;

Рт4 = 5596,98 / 1980=2,82?3;

Рт5 = 3731,32 / 1980=1,88?2;

Рт6 = 4477,58/1980=2,14?2;

Рт7 = 3917,88/1830=2,14?2;

Рт8 = 373,13/ 1830=0,2?0;

Рт9 = 1175,37/1980=0,59?1;

Рт10 = 7462,64/1980=3,77?4;

Рт11 = 48973,57/1830=26,76?27;

Рт12 = 46641,49/1830=25,48?25;

Рт13 =1865,66/1980=0,94?1;

Рт15 = 7545/1980=3,81?4;

Рт16 = 7260,6/1830=3,97?4;

Рт17 = 7545/1980=3,81?4;

Рт18 = 700/1980=0,35?1;

Рт6у=1119,40/1980=0,56?1;

Рт7у=1679,09/1980=0,87?1;

Рт8у=3358,19/1830=1,83?2;

Рт9у=1305,96/1980=0,84?1;

Рт10у=7462,64/1980=3,77?4;

Рт11у=16324,52/1830=8,92?9;

Рт13у=1865,66/1980=0,92?1;

Рт14у=9328,30/1980=4,71?5;

Рт19у=30887,29/1980=15,59?16.

Фт = ( Дкг - Дв - Дп ) * tcм - Дпп * 1 , (1.21)

где Дкг - число календарных дней в году, дн;

Дв - число выходных дней в году, дн (104 дн);

Дп - число праздничных дней в году, дн (12 дн);

tсм - продолжительность рабочего дня, ч (8 ч);

Дпп - число предпраздничных дней в году, дн (12 дн);

1 - час сокращения рабочего дня перед праздничными днями.

Фт = (365-104-12)*8-12*1=1980.

Полученные значения Рт округляют в большую сторону и заносят в табл. 2.

Штатное Рш количество производственных рабочих определяется также для каждого вида работ по формуле:

Рш = Тг / Фш , (1.22)

где Тг - годовой объем работ по зоне ТО и ТР, чел-ч;

Фш - годовой фонд времени штатного рабочего при односменной работе, ч (табл. 10[1]).

Рш1 = 5596,98/1840=3,04?3;

Рш2=11193,96/1840=6,08?7;

Рш3=3731,32/1840=2,03?2;

Рш4=5596,98 /1840=3,04?3;

Рш5=3731,32 /1840=2,03?2;

Рш6=4477,58/1840=2,43?3;

Рш7=3917,88/1820=2,15?2;

Рш8=373,13/1820=0,21?1;

Рш9=1175,37/1840=0,64?1;

Рш10=7462,64/1840=4,06?4;

Рш11=48973,57/1840=26,62?27;

Рш12=46641,49/1610=28,99?29;

Рш13=1865,66/1840=1,03?1;

Рш15=7545/1860=4,05?4;

Рш16=7260,6/1610=4,51?5;

Рш17=7545/1840=4,1?4;

Рш18=700/1840=0,38?1;

Рш6у=1119,40/1840=0,87?1;

Рш7у=1679,09/1820=0,91?1;

Рш8у=3358,19/1820=1,86?2;

Рш9у=1305,96/1840=0,85?1;

Рш10у=7462,64/1840=4,06?4;

Рш11у=16324,52/1840=8,87?9;

Рш13у=1865,66/1840=1,01?1;

Рш14у=9328,30/1840=5,07?5;

Рш19у=30887,29/1840=16,78?17.

Полученные значения Рш округляют в большую сторону. Результаты расчётов заносят в таблицу 2.

Таблица № 2 Количество производственных рабочих на СТО

После определения технологически необходимого Рт и штатного Рш количества рабочих определяют коэффициент штатности по каждому виду работ и суммарному количеству рабочих по СТО:

ш = Рт / Рш; (ш = Фт / Фш ), (1.23)

где Рт - суммарное количество технологически необходимых рабочих (табл. 2).

Рш- суммарное количество штатных рабочих (табл. 2)

ш = 132/140=0,94.

Величина ш должна быть в пределах 0,9 … 0,95 в зависимости от профессии рабочих.

Численность вспомогательных рабочих следует принимать в процентном отношении от численности основных производственных рабочих по формуле:

Рш * Нч

Рвсп = ----------- , (1.24)

100

где Рш - общая численность штатных производственных рабочих, чел. (табл. 2);

Нч - нормативная численность вспомогательных рабочих в процентном отношении к численности основных производственных рабочих, % (табл. 12[1]).

140* 24

Рвсп = ----------- = 33, 6 ?34;

100

Рвсп1=34*0,25=9;

Рвсп2=34*0,2=7 ;

Рвсп3=34*0,2=7;

Рвсп4=34*0,1=3;

Рвсп5=34*0,1=3;

Рвсп6=34*0,07=2,38 ?3;

Рвсп7=34*0,08=2,72 ?3;

У Рвсп=9+7+7+3+3+3+3=35.

Таблица № 3

Затем производят распределение численности вспомогательных рабочих по видам работ проводится с учетом табл. 13[1] (округление в большую сторону).

Численность персонала управления предприятия, служащих, младшего обслуживающего персонала и пожарно-сторожевой охраны рассчитывается по формулам:

Ритр = n итр * Рш , (1.25)

Рсл = n сл * Рш , (1.26)

Рмоп,псо = n моп,псо * Рш , (1.27)

где n итр - персонала управления предприятия, (20…25 %).

n сл - доля служащих (1…4 %);

n моп,псо -доля младшего обслуживающего персонала и пожарно-сторожевой охраны (2…4 %)

Рш - общее штатное количество работающих на постах и производственных участках (табл. 2).

Ритр=0,25*140=35;

Рсл=0,01*140=1,4?2;

Рмоп,псо=0,02*140=2,8?3

Итого: 35+2+3=40 чел.

Полученные значения Ритр, Рсл, Рмоп,псо округляют в большую сторону. Затем уточняют количество персонала управления предприятия, служащих, младшего обслуживающего персонала и пожарно-сторожевой охраны уточняется в зависимости от количества рабочих постов на СТО по табл. 14[1]. Окончательно принимают количество персонала управления предприятия, служащих, младшего обслуживающего персонала и пожарно-сторожевой охраны по той методике, которая даёт наибольшее количество работающих.

Исходя из табл. 14, при числе постов 34, численность ИТР, служащих и МОП составляет 46 чел.

Для СТО с количеством рабочих постов Хр более 35 численность персонала управления устанавливается по согласованию с заказчиком.

В завершение расчётов числа работающих определяют суммарное количество работающих на СТО:

Рсто = Рш + Рвсп + Ритр + Рсл + Рмоп,псо , (1.28)

Рсто=140+35+46=221 чел.

1.5 Расчёт площадей помещений СТО

Для укрупнённого определения размера производственного корпуса следует принимать единый норматив производственной площади на один рабочий пост в размере 120 мІ [1].

Площадь производственного корпуса в этом случае определяют по формуле:

Fпр = Хр * fн, (1.29)

где Хр - общее количество рабочих постов ЕО, ТО и ТР (табл. 1);

fн - норматив производственной площади на один рабочий пост в размере 120 (50…60) мІ.

Fпр мин=34*60=2040 м2

Fпр макс=34*120=4080 м2

В данном случае площади между зонами и участками распределяют примерно в следующих пропорциях (в сумме должно быть 100 %):

Мин. макс

зона ТО, ТР,УМР - 60 %; 1224 660

зона кузовных работ - 10%; 204 408

посты окраски - 15 %; 306 612

посты приёмки-выдачи - 5%; 102 204

участки внепостовых работ - 10 %. 204 408

1.5.1 Уточнённый расчёт площадей производственных помещений

При уточнённом расчёте площади постовых зон ТО и ТР по видам работ рассчитывают по методике, принятой для АТП [1] по формуле:

F ТО-ТР = fа * Х Р * Кп , (1.30)

где fа - площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам в зависимости от типа легкового автомобиля - 4,5…9 м2);

Х Р - число постов ТО и ТР по различным видам работ (табл. 1);

Кп - коэффициент плотности расстановки оборудования (при одностороннем расположении постов Кп = 6…7, при двустороннем Кп = 4…5. Меньшие значения принимают для крупногабаритного состава и при числе постов на СТО не более 10).

F 1= 9*2*7=126;

F 2 = 9*2*7=126

F 3 = 9*2*7=126

F 4,5 = 9*2*7=126

F 6 = 9*1*7=63

F 7,8 = 9*1*7=63

F 9,10 = 9*2*7=126

F 11 = 9*9*7=567;

F 12 = 9*9*7=567;

F 13 = 9*1*7=63;

F 15 = 9*2*7=126;

F 17 = 9*2*7=126;

Площади участков:

а) F6=3,748*4=14,992

F 7=5,489*4=21,956

F 8=5,372*4=21,488

F 9=13,457*4,5=60,556

F 10=(18,991+104,338)*4=493,316

F 11=(19,872+127,167)*5=735,195

F 14=32,839*4=131,356

F 19=26,6*4=106,4

б) Pяi=Pт1i=Pтi/c

S6=1/2=0,5=1

S7=1/2=0,5=1

S8=2/2=1=1

S9=1/2=0,5=1

S10=4/2=2

S11=9/2=4,5=5

S13=1/2=0,5=1

S14=5/2=2,5=3

S19=16/2=8

Fу = fа * Ря

F6=F7= 20*1=20

F8=20*1=20

F9=20*1=20

F10=20*2=40

F11=20*5=100

F13=20*1=20

F14=20*3=60

F19=20*8=160

в) Fу = f1 + f2 *(Рт1 -1)

F6=15+9(1-1)=15

F7=14+8(1-1)=14

F8=21+15(1-1)=21

F9=18+15(1-1)=18

F10=22+14(2-1)=36

F11=18+12(5-1)=66

F13=18+15(1-1)=18

F14=18+12(3-1)=42

F19=18+12(8-1)=10

Принимаем наибольший вариант:

F6=20

F7= 22

F8=21,48

F9=60,56

F10=493,316

F11=735,20

F13=20

F14=131,36

F19=160

Если в зоне постов находится оборудование, определяется площадь, занимаемая им, и добавляется к площади зон ТО и ТР, рассчитанной по формуле 1.31.

Таблица № 3 Перечень оборудования на СТО

Таблица № 4

Подобные документы

• Технологический расчет и планировка станции технического обслуживания автомобилей

  Годовое количество обслуживаемых автомобилей. Определение ориентировочного значения годовой трудоемкости. Определение количества рабочих постов станции технического обслуживания и ремонта автомобилей. Суммарная годовая трудоемкость уборочно-моечных работ.
  
  курсовая работа [410,9 K], добавлен 11.02.2011
  

• Проектирование станции технического обслуживания для легковых автомобилей на улице Шоссейной в поселке Шексна Вологодской области

  Расчет участков технического обслуживания и ремонта и уборочно-моечных работ, числа автомобиле-мест ожидания и хранения, производственных и вспомогательных предприятия. Определение годовой трудоёмкости работ. Технологическая схема очистки сточных вод СТО.
  
  дипломная работа [1,3 M], добавлен 13.06.2015
  

• Проект ПА легковых автомобилей на 1083 тысяч жителей

  Обоснование типа и мощности станции технического обслуживания. Годовой объем работ по техническому обслуживанию. Число постов СТО. Расчет численности работающих, площадей производственных и складских помещений. Генеральный план автомобильного предприятия.
  
  курсовая работа [931,3 K], добавлен 18.03.2013
  

• Технологическое проектирование станции технического обслуживания автомобилей

  Технологический расчет Станции технического обслуживания автомобилей. Годовой объём работ, распределение его по видам и месту выполнения. Расчёт числа постов и автомобилемест проектируемой СТОА. Определение потребности в технологическом оборудовании.
  
  курсовая работа [127,4 K], добавлен 03.07.2011
  

• Проект организации работ на посту Д-2 станции сервисного обслуживания ГАЗ-53-12

  Расчёт годовых производственных трудозатрат на станции технического обслуживания. Определение трудоемкости работ на постах диагностики машин, подбор персонала и оборудования. Проведение уборочно-моечных, диагностических, крепежных, смазочных работ.
  
  курсовая работа [158,9 K], добавлен 05.02.2014
  

• Станция технического обслуживания

  Технологический расчет станции технического обслуживания. Расчет годовых объемов работ, численности рабочих и числа постов. Определение потребности в технологическом оборудовании. Генеральный план. Технологическая планировка шиномонтажного участка.
  
  курсовая работа [841,7 K], добавлен 05.05.2015
  

• Технологические расчеты участков станции технического обслуживания автомобилей и выбор основного технологического оборудования

  Проект городской станции технического обслуживания автомобилей: годовой объем работ, численность персонала, площади производственных зон и вспомогательных служб. Технологическое оборудование для диагностики и ремонта: принцип действия, устройство.
  
  курсовая работа [787,1 K], добавлен 23.01.2011
  

• Расчет станции технического обслуживания по ремонту и обслуживанию автомобилей

  Расчет производственной программы станции технического обслуживания, годовая и суточная. Вычисление общей трудоемкости выполнения работ. Расчет количества постов станции технического обслуживания, а также количества работников и их заработной платы.
  
  курсовая работа [98,1 K], добавлен 29.05.2015
  

• Расчет эффективности деятельности станции технического обслуживания

  Характеристика деятельности станции технического обслуживания ООО "Трансмиссия". Автомобили, обслуживаемые на СТО. Расчет годовой трудоемкости работ по техобслуживанию и ремонту автомобилей, подбор оборудования. Расчет числа производственных рабочих.
  
  контрольная работа [67,8 K], добавлен 22.01.2014
  

• Проектирование станции технического обслуживания

  Разработка проекта станции технического обслуживания легковых автомобилей городского типа на девять постов с разработкой зоны регулировки углов установки колес. Мощность, тип станции технического обслуживания автомобилей. Технико-экономические показатели.
  
  курсовая работа [935,4 K], добавлен 06.04.2015
  

• Проектирование станции технического обслуживания

  Классификация станций технического обслуживания (СТО). Разработка проекта СТО для обслуживания автомобилей, движущихся по трассе М-7 и принадлежащих гражданам. Годовой объем работ, количество исполнителей и постов. Организация производственного процесса.
  
  дипломная работа [197,8 K], добавлен 13.01.2012
  

• Проект диагностического участка станции технического обслуживания автомобилей

  Обоснование мощности проектируемой станции технического обслуживания автомобилей. Расчет годового объема станции технического обслуживания и определение числа производственных рабочих. Разработка технологического процесса диагностирования двигателей.
  
  дипломная работа [228,2 K], добавлен 14.07.2014
  

• Станция техобслуживания

  Технологический расчет станции технического обслуживания автомобилей, параметры ее деятельности. Расчет годового объема работ, распределение по видам и месту. Расчет состава и помещений, площади. Определение количества постов, технического персонала.
  
  курсовая работа [247,5 K], добавлен 12.04.2016
  

• Расчет станции технического обслуживания автомобилей

  Расчет исходных данных и производственной программы. Распределение трудоемкости работ технического обслуживания и вспомогательных работ по производственным зонам и участкам. Годовой график ТО для автомобилей. Расчет технологического оборудования.
  
  курсовая работа [183,9 K], добавлен 02.11.2011
  

• Анализ деятельности СТО

  Общая характеристика станции технического обслуживания автомобилей, анализ работы данного предприятия. Описание главных производственных зон: технического обслуживания и ремонта. Расчет годового объема работ, трудоемкости, числа постов на каждой из зон.
  
  курсовая работа [47,6 K], добавлен 06.10.2014
  

• Организация станции технического обслуживания автомобилей на 13 рабочих постов

  Расчет годовых объемов работ, числа рабочих и числа постов станции технического обслуживания. Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения. Определение общего количества постов и автомобиле мест. Определение состава площадей.
  
  курсовая работа [270,2 K], добавлен 18.06.2012
  

• Специализированная городская СТО, выполняющая шиномонтажные работы, проверку и ремонт тормозной системы

  Расчет годового объема работ по текущему ремонту автомобиля. Определение площади производственных помещений станции технического обслуживания. Расчет рабочих и вспомогательных постов, автомобиле-мест ожидания и хранения. Площадь производственных участков.
  
  курсовая работа [65,1 K], добавлен 08.12.2014
  

• Организация деятельности участка станции технического обслуживания автомобилей

  Определение количества автомобилей, обслуживаемых в районе, годовой трудоёмкости работ, численности производственных рабочих. Подбор технологического оборудования, технологической и организационной оснастки станции технического обслуживания автомобилей.
  
  курсовая работа [40,1 K], добавлен 11.05.2014
  

• Технологический расчет комплексного технического обслуживания

  Состав вспомогательных помещений АТП и их площади. Определение суточной программы по диагностированию. Расчет годового объема работ. Технологически необходимое (явочное) число производственных рабочих. Расчет площади зон стоянки (хранения) автомобилей.
  
  курсовая работа [1,2 M], добавлен 09.06.2014
  

• Расчёт технико-эксплуатационных и экономических показателей работы автотранспортного предприятия

  Технологическое проектирование станции технического обслуживания. Специфика распределения годовых объемов работ по видам и месту выполнения. Методика определения общего количества постов и автомобиле-мест моделируемой станции технического обслуживания.
  
  курсовая работа [44,2 K], добавлен 03.07.2011
  

• главная
• рубрики
• по алфавиту
• вернуться в начало страницы
• вернуться к началу текста
• вернуться к подобным работам