Определение основных технико-экономических показателей участка по ремонту электрического оборудования транспортных средств
Характеристика ремонта электрического оборудования. Определение численности работающих на участке. Расчет затрат на материалы и запасные части для технического обслуживания автомобилей. Амортизационные отчисления основных производственных средств.
Рубрика | Транспорт |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 16.06.2014 |
Размер файла | 171,0 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
ВВЕДЕНИЕ
Основу любой экономики составляет производство - производство продукции, выполнение работ, оказание услуг. Формой организации производства в современном мире является предприятие. Именно поэтому предприятие выступает как основное звено экономики. От того, насколько эффективна деятельность предприятий, каково их финансовое состояние, технологическое и социальное «здоровье», зависит состояние всей экономики. Основанием сложной пирамиды экономики страны являются предприятия. Предприятие - хозяйственная единица, обладающая определенной законом экономической и административной самостоятельностью, т.е. правами юридического лица, организационно-техническим, экономическим и социальным единством, обусловленным общностью целей деятельности: производством и реализацией товаров, работ, услуг и получением прибыли. Успех предприятия, функционирующего в условиях рыночной экономики, во многом определяется глубиной знаний экономики и организации производства. В этих условиях от руководителей предприятия и специалистов требуются не только теоретические знания в области экономики, но и умение их использовать на практике. Руководители предприятий и специалисты должны хорошо разбираться в организационно-правовых формах и налогообложении предприятий, знать конъюнктуру рынка и виды продукции, пользующиеся наибольшим спросом. Они должны уметь рассчитывать себестоимость выпускаемой продукции и определять экономическую эффективность и целесообразность производства данной продукции.
Целью курсовой работы является: «Определение основных технико-экономических показателей участка по ремонту электрического оборудования транспортных средств».
РАЗДЕЛ 1. РЕМОНТ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ
1.1 Краткая характеристика технологии ремонта электрического оборудования транспортных средств
В зависимости от габаритных размеров, массы и характера ремонта электрооборудование, а также наличия или отсутствия необходимых условий для ремонта, ее ремонтируют либо на месте, либо в электрорёмонтном цехе, или на электроремонтном заводе.
Техническими условиями предусмотрено два вида ремонта электрооборудования: капитальный и средний.
При капитальном ремонте электрооборудование разбирают полностью, перематывают обмотки - (статора, ротора, полюсов, якоря), ремонтируют коллектор (заменяя до пяти коллекторных пластин) и изоляционные манжеты с последующей проточкой и продороживанием коллектора, контактные кольца, щеточный механизм, подшипники, валы, вентиляторы, щиты и другие сборочные единицы и детали.
При среднем ремонте производят подызолировку; покрытие лаком лобовых частей обмоток статора, фазного ротора и катушек полюсов; протачивают контактные кольца; протачивают- и продороживают коллектор; ремонтируют (перезаливают) подшипники скольжения или заменяют подшипники качения; ремонтируют щеточный механизм.
При ремонте электрооборудования необходимо соблюдать основные требования, обеспечивающие их длительную и надежную работу:
конструкционные материалы, применяемые при ремонте, должны удовлетворять соответствующим стандартам и техническим условиям, а электроизоляционные материалы должны быть классов нагревостойкости не ниже, чем по исполнению завода-изготовителя; предельно допускаемые превышения температуры сборочных единиц, и деталей машин должны соответствовать нормам, установленным ГОСТом.
Обмотки и другие токопроводящие части должны быть надежно закреплены, а пазовые клинья прочно удерживаться в пазах; Структура электроремонтного завода или электроцеха предприятия и принятая технология ремонта должны обеспечивать качество ремонта и максимальную экономию материалов и труда.
Эта структура и технология зависят от количества, номенклатуры и мощности ремонтируемого электрооборудования, наличия необходимого оборудования (подъемно-транспортных средств, металлообрабатывающих станков, электросварочных аппаратов, специального технологического оборудования), размеров производственных площадей и ряда других факторов. При этом учитываются также возможности кооперирования с другими электроремонтными предприятиями, наличие кадров квалифицированных электромонтеров и электрослесарей по ремонту электрооборудования, экономическая целесообразность осуществления на своем предприятии ремонта небольшого количества сложного или мощного оборудования, требующего особого ремонтного оборудования, и др.
Важнейшими показателями организации и технологии ремонта электрооборудования являются: сокращение нормативных сроков пребывания оборудования в ремонте; увеличение продолжительности работы отремонтированного электрооборудования между очередными ремонтами; снижение фактической стоимости ремонта по сравнению с плановой.
На предприятиях эксплуатируются разнообразное электрооборудование общего и специального назначения различных мощностей и конструктивных исполнений, поэтому рекомендовать структуру электроремонтного цеха или технологию ремонта, способную удовлетворить предприятия даже какой- либо одной отрасли промышленности, невозможно.
РАЗДЕЛ 2. РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ
2.1 Определение численности работающих на участке
Расчет численность ремонтных рабочих
Численность ремонтных рабочих можно рассчитать по формуле:
Чр.р .= , (2.1)
Где Тгобщ - общая годовая трудоёмкость всех ремонтных работ, чел.-ч.
Fд ? фонд времени одного ремонтного рабочего в год (составляет 1780 час.);
Квн ? коэффициент выполнения нормы (принимается равным 1,06-1,1).
Чр.р.= 37 чел.
Расчет численности вспомогательных рабочих
Численность вспомогательных рабочих рассчитывается по формуле, чел.:
Чвсп.р.=, (2.2)
Где Тгвсп - общая годовая трудоёмкость всех ремонтных работ, чел./ч.(составляет 18% от Тг общ)
Fд ? фонд времени одного вспомогательного рабочего в год (составляет 1856 час.);
Квн ? коэффициент выполнения нормы (принимается равным 1).
Ч. = 7 чел.
Расчет численности специалистов и служащих
Численность специалистов составляет 10% от численности ремонтных и вспомогательных рабочих.
Чспец. = 0,1? ( Чр.р. + Чвсп), (2.3)
Чспец. = 0,1? (37 + 7) = 4 чел.
Численность служащих составляет 1% от численности основных и вспомогательных рабочих.
Чслуж. =0,01( Чр.р .+ Чвсп. ), (2.4)
Чслуж. =0,01(37 + 7) = 1 чел.
Данные о численности работающих на участке сводим в таблицу 1
Таблица 1 ? Сводная ведомость работающих участка
Категории работающих, чел. |
Количество работающих, чел. |
Структура, % |
|
Основные рабочие |
37 |
75,51 |
|
Вспомогательные рабочие |
7 |
14,29 |
|
Специалисты |
4 |
8,16 |
|
Служащие |
1 |
2,04 |
|
Итого |
49 |
100 |
2.2 Расчет планового фонда заработной платы работающих
Расчёт тарифных ставок за один час работы по видам воздействия.
Таблица 2 ? Средние тарифные разряды работ и рабочих по видам воздействия
Вид воздействия |
ЕО |
ТО-1 |
ТО-2 |
СО |
ТР |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Средний разряд |
1,5 |
2,8 |
3,1 |
3,1 |
3,5 |
Таблица 3 - Часовые тарифные ставки по разрядам в рублях
Разряды |
I |
II |
III |
IV |
V |
VI |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Часовая тарифная ставка, руб. |
36,00 |
39,24 |
43,20 |
48,60 |
55,44 |
64,80 |
Таблица 4 ? Средние часовые ставки по видам воздействия
Вид воздействия |
ЕО |
ТО-1 |
ТО-2 |
СО |
ТР |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Средние часовые тарифные ставки, руб. |
47,025 |
53,01 |
54,675 |
54,675 |
57,375 |
Фонд оплаты труда работающих складывается из основной и дополнительной заработной платы.
Основная заработная плата включает в себя оплату труда по видам воздействия, премии и доплаты.
Премии определяются в процентах от оплаты труда по тарифу.
Доплаты планируются в размере 5 ? 8% от тарифного фонда, включают в себя оплату за бригадирство, за тяжёлые и вредные условия, за ночные и вечерние часы работы.
Дополнительная заработная плата составляет 15% от основной и включает в себя оплату всех видов отпусков.
Расчёт фонда оплаты труда рабочих, выполняющих ЕО
ЗЕО = СЕО ТгЕО, (2.5)
где СЕО ? средняя тарифная ставка по ЕО;
ТгЕО ? годовая трудоёмкость ЕО.
ЗЕО = 11488·47,025 = 540223,2 руб.
Премии, (ПР = 60%):
П = ЗЕО·0,6; (2.6)
П = 540223,2 ·0,6 = 324133,9 руб.
Доплаты: (5-8%)
Д = 0,05 · ЗЕО, (2.7)
Д = 0,05 · 540223,2 = 27011,16 руб.
Основная заработная плата:
Зосн = ЗЕО + П + Д, (2.8)
Зосн = 540223,2 + 324133,9 + 27011,16 = 891368,2 руб.
Дополнительная заработная плата:
Здоп = 15% Зосн, (2.9)
Здоп = 0,15 · 891368,2 = 133705,2 руб.
Фонд оплаты труда (ФОТ):
ФОТ = Зосн + Здоп, (2.10)
ФОТ = 891368,2 + 133705,2 = 1025073,4 руб.
Страховые взносы (СВ) - 34% от ФОТ
СВ = 0,34 · ФОТ, (2.11)
СВ = 0,34 · 1025073,4 = 348524,9 руб.
Расчёт фонда оплаты труда работающих, выполняющих ТО-1
ЗТО-1 = СТО-1 · ТТО-1 (2.12)
ЗТО-1 = 53,01·10919 = 578816,2 руб.
Премия, (ПР = 60%):
П = 0.6 ·ЗТО-1 (2.13)
П = 578816,2 · 0,6 = 347289,7 руб.
Доплаты: (5-8%)
Д = 0,05 · ЗТО-1 (2.14)
Д = 0,05 · 578816,2 = 28940,8 руб.
Зосн = ЗТО-1 + П + Д (2.15)
Зосн = 578816,2 + 347289,7 + 28940,8 = 955046,7 руб
Дополнительная заработная плата = 15%
Здоп = 0.15 · Зосн (2.16)
Здоп = 0,15 · 955046,7 = 143257 руб
ФОТ = Зосн + ЗДоп (2.17)
ФОТ = 955046,7 + 143257 = 1098303,7 руб.
СВ = 0,34% · ФОТ (2.18)
СВ = 0,34 · 1098303,7 = 373423,3 руб.
Расчёт фонда оплаты труда рабочих, выполняющих ТО-2
ЗТО-2 + СО = СТО-2+СО ·ТТО-2+СО (2.19)
ЗТО-2+СО = 54,675 · (12083 + 1286) = 730950,1 руб.
Премия, (ПР = 60%):
П = 730950,1 · 0,6 = 438570,1 руб.
Доплаты: (5-8%)
Д = 0,05 · 730950,1 = 36547,5 руб.
Зосн = 730950,1 + 438570,1 + 36547,5 = 1206067,7 руб.
Дополнительная заработная плата = 15%
Здоп = 0,15 · 1206067,7 = 180910,2 руб.
ФОТ = 1206067,7 + 180910,2 = 1386977,9 руб.
СВ = 0,34 · 1386977,9 = 471572,5 руб.
Расчёт фонда оплаты труда рабочих, выполняющих ТР
ЗТР = 57,375 · 35417 = 2032050,4 руб.
П = 2032050,4 · 0,6 = 1219230,2 руб.
Д = 2032050,4 · 0,05 = 101602,5 руб.
Зосн = 2032050,4 + 1219230,2 + 101602,5 = 3352883,1 руб.
Здоп = 0,15·3352883,1 = 502932,5 руб.
ФОТ = 3352883,1 + 502932,5 = 3855815,6 руб.
СВ = 0,34 · 3855815,6 = 1310977,3 руб.
Данные расчётов сводим в таблицу 5.
Таблица 5 ? Сводная ведомость общего фонда оплаты труда основных рабочих
Структура общего фонда заработной платы |
Вид воздействия |
Итого |
||||
ЕО |
ТО-1 |
ТО-2 |
ТР |
|||
Основная зарплата |
891368,2 |
955046,7 |
1206067,7 |
3352883,1 |
6405365,8 |
|
Дополнительная зарплата |
133705,2 |
143257 |
180910,2 |
502932,5 |
960804,8 |
|
Общий фонд |
1025073,4 |
1098303,7 |
1386977,9 |
3855815,6 |
7366170,6 |
|
С В |
348524,9 |
373423,3 |
471572,5 |
1310977,3 |
2504498 |
|
Среднемесячная зарплата |
16590,5 |
Среднемесячная зарплата одного рабочего:
ЗП = = 16590,5 руб.
Вспомогательные рабочие находятся на повремённо-премиальной оплате труда. Их тарифный фонд определяется по формуле:
Фтар = Т Тст, (2.20)
где Т ? фонд времени работы одного рабочего в год (1856 ч.);
Тст ? тарифная ставка рабочего-повременщика соответствующего разряда, руб./ч.
Распределение вспомогательных рабочих по профессиям и тарифные ставки рабочих-повременщиков приведены в таблицах 6 и 7.
Таблица 6 ? Вспомогательные рабочие по профессиям
Наименование Профессии |
Общее количество вспомогательных рабочих |
Количество рабочих по разрядам |
||||||
I |
II |
III |
IV |
V |
VI |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
Слесарь ремонтник |
2 |
2 |
||||||
Электро-газосварщик |
1 |
1 |
||||||
Кладовщик |
1 |
1 |
||||||
Диагност |
1 |
1 |
||||||
Доп. установщик |
2 |
2 |
||||||
Итого |
7 |
2 |
4 |
1 |
Таблица 7 ? Часовые тарифные ставки повременщиков по разрядам
Разряды |
I |
II |
III |
IV |
V |
VI |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Повременщики |
27,60 |
30,084 |
33,12 |
37,26 |
42,504 |
49,68 |
Тарифный фонд:
Фтар = 1856 · (2 · 33,12 + 4 · 37,26 + 1 · 42,504) = 478447,1 руб.
Премии:
П = 478447,1 · 0,6 = 287068,3 руб.
Доплаты:
Д = 478447,1 · 0,05 = 23922,4 руб.
Основная зарплата:
Зосн = 478447,1 + 287068,3 + 23922,4 = 789437,8 руб.
Дополнительная зарплата:
Здоп = 789437,8 · 0,15 = 118415,7 руб.
Фонд оплаты труда:
ФОТ = 789437,8 + 118415,7 = 907853,5 руб.
Страховые взносы:
СВ = 907853,5 · 0,34 = 308670,2 руб.
Среднемесячная зарплата одного рабочего:
ЗП = = 10807,8 руб.
Расчёт фонда оплаты труда специалистов и служащих
Общий фонд заработной платы категорий работающих рассчитывается по формуле:
ЗО = О · 12 · n, (2.21)
Где О ? оклад;
n ? количество работников соответствующей должности.
Размеры премий и окладов представлены в таблице 8.
Таблица 8 ? Оклады и премии
Категории работников |
Оклад, руб. |
Премии, % |
|
1 |
2 |
3 |
|
Руководители, специалисты |
15 000 |
50 |
|
Служащие |
7500 |
30 |
Общий фонд заработной платы:
ЗО спец ,= 15000 · 12 · 4 = 720000 руб.
ЗО служ = 7500 · 12 · 1 = 90000 руб.
Премии:
Пспец = 720000 · 0,5 = 360000 руб.
Пслуж = 90000 · 0,3 = 27000 руб.
Основная заработная плата:
Зосн спец = 720000 + 360000 = 1080000 руб.
Зосн служ = 90000 + 27000 = 117000 руб.
Дополнительная заработная плата:
Здоп спец = 1080000 · 0,15 = 162000 руб.
Здоп служ = 117000 · 0,15 = 17550 руб.
Общий фонд:
ФОТспец = 1080000 + 162000 = 1242000 руб.
ФОТслуж = 117000 + 17550 = 134550 руб.
Страховые взносы:
СВспец = 1242000 · 0,34 = 422280 руб.
СВслуж = 134550 · 0,34 = 45747руб.
Среднемесячная заработная плата:
Сзп, спец = = 25875 руб.
Сзп, служ = = 11212,5 руб.
Данные о расчёте общего фонда заработной платы всех работающих сводим в таблицу 9.
Таблица 9 ? Сводная ведомость общего фонда заработной платы работающих
Структура общего фонда |
Основные рабочие |
Вспомогательные рабочие |
Специалисты |
Служащие |
Итого |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Основная |
6405365,8 |
789437,8 |
1080000 |
117000 |
8391803,6 |
|
Дополнитель-ная |
960804,8 |
118415,7 |
162000 |
17550 |
1258770,5 |
|
Общий фонд |
7366170,6 |
907853,5 |
1242000 |
134550 |
9650574,1 |
|
СВ |
2504498 |
308670,2 |
422280 |
45747 |
3281195,2 |
|
Среднемесячная з/п |
16590,5 |
10807,8 |
25875 |
11212,5 |
16412,5 |
Среднемесячная заработная плата работающего = 16412,5 руб.
2.3 Расчет затрат на материалы и запасные части для ТО и ТР автомобилей
Таблица 10 - Нормативы затрат на одно обслуживание по группам
Группа автомобилей |
ЕО |
ТО-1 |
ТО-2 |
ТР |
ТР запчасти |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
ЗИЛ |
392,70 |
164,98 |
153,70 |
856,80 |
2278 |
|
КамАЗ |
514,5 |
185,32 |
188,50 |
1381,76 |
2067 |
|
ГАЗ |
212,1 |
88,14 |
78,30 |
690,88 |
565,90 |
Затраты на материалы при выполнении технического обслуживания рассчитываются по общей формуле:
М i = , (2.22)
где Нi ? нормы затрат на материалы при выполнении технического обслуживания по видам воздействия;
Lп.г. - годовой пробег.
Затраты на материалы рассчитываются для каждой группы автомобилей. Определяем затраты на материалы для автомобилей марки КамАЗ: электрический оборудование технический автомобиль
МЕО = 514,5 · 2812854 / 1000 = 1447213,4 руб.
МТО-1 = 185,32 · 2812854 / 1000 = 512278,1 руб.
МТО-2 = 188,50 · 2812854 / 1000 = 530222 руб.
МТР = 1381,76 · 2812854 / 1000 = 3886689,15 руб.
Зч = 2067 · 2812854 / 1000 = 5814169,2 руб.
Определяем затраты на материалы для автомобилей марки ЗИЛ:
МЕО = 392,70 · 1419330 / 1000 = 557370,9 руб.
МТО-1 = 164,98 · 1419330 / 1000 = 234161,1 руб.
МТО-2 = 153,70 · 1419330 / 1000 = 218151 руб.
МТР = 856,80 · 1419330 / 1000 = 1216081,9 руб.
Зч = 2287 · 1419330 / 1000 = 3233233,7 руб.
Определяем затраты на материалы для автомобилей марки ГАЗ:
МЕО = 212,1 · 1019920 / 1000 = 216325 руб.
МТО-1 = 88,14 · 1019920 / 1000 = 89895,7 руб.
МТО-2 = 78,30 · 1019920 / 1000 = 79859,7 руб.
МТР = 690,88 · 1019920 / 1000 = 704642,3 руб.
Зч = 565,90 · 1019920 / 1000 = 577172,7 руб.
Определяем общие затраты на материалы:
МЕО = 1447213,4 + 557370,9 + 216325 = 2220909,3 руб.
МТО-1 = 521278,1 + 234161,1 + 89895,7 = 855334,9 руб.
МТО-2 = 530222 + 218151 + 79859,7 = 828232,7 руб.
МТР = 3886689,15 + 1216081,9 + 704642,3 = 5807413,4 руб.
Зч = 5814169,2 + 3233233,7 + 577172,7 = 9624575,6 руб.
Итого 19336465,9 руб
Таблица 11- Затраты на материалы запасные части на обслуживание по группам
Группа автомобилей |
ЕО |
ТО-1 |
ТО-2 |
ТР |
ТР запчасти |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
КамАЗ |
1447213,4 |
521278,1 |
530222 |
3886689,15 |
5814169,2 |
|
ЗИЛ |
557370,9 |
234161,1 |
218151 |
1216081,9 |
3233233,7 |
|
ГАЗ |
216325 |
89895,7 |
79859,7 |
704642,3 |
577172,7 |
|
Итого |
2220909,3 |
855334,9 |
828232,7 |
5807413,4 |
9624575,6 |
2.4 Расчет амортизационных отчислений основных производственных средств
Стоимость основных производственных фондов для начисления амортизации укрупнено определяется в процентном отношении от стоимости подвижного состава.
Первоначальная стоимость единицы подвижного состава определяется по формуле, руб:
Сперв = Цавт · Кдост, (2.23)
Где Цавт ? цена автомобиля, руб.;
Кдост ? коэффициент, учитывающий расходы по доставке автомобиля (1,05 ? 1,07).
Стоимость основных производственных фондов (ОПФ), обслуживающих процесс ТО и ТР:
= , (2.24)
где Асс ? среднесписочное количество автомобилей;
Сперв·Асс ? стоимость всего подвижного состава в рублях;
25 ? доля стоимости ОПФ от стоимости подвижного состава,%.
Принимаем следующие цены: ГАЗ - 700000 руб.; КамАЗ ? 1500000 руб.; ЗИЛ ? 800000 руб
Сперв ГАЗ = 700000 · 1,05 = 735000 руб.
Сперв КамАЗ = 1500000 · 1,05 = 1575000 руб.
Сперв ЗИЛ = 800000 · 1,05 = 840000 руб.
= = 5880000 руб.
= = 42918750 руб.
= = 15750000 руб.
Общая стоимость ОПФ, обслуживающих ТО и ТР:
= 5880000 + 42918750 + 15750000 = 64548750 руб.
Амортизация ОПФ, обслуживающих процесс ТО и ТР, рассчитывается по формуле, руб.:
= , (2.25)
где Нам? средняя норма амортизации зданий и оборудования, обслуживающего процесс ТО и ТР, % (10 ?12).
= = 6454875 руб.
Амортизация ОПФ, обслуживающих процесс ТО-1:
= , (2.26)
где 10% ? доля амортизации основных фондов, обслуживающих ТО-1.
= = 645487,5 руб.
Доля амортизации ОПФ, обслуживающих процесс ТО-2, составляет 20%:
= = 1290975 руб.
2.5 Составление калькуляции себестоимости по видам обслуживания
Калькуляция себестоимости ? это расчёт затрат на одно обслуживание.
В калькуляции себестоимости каждая статья соответствует ранее выполненным расчётам.
Таблица 12 ? Калькуляция себестоимости
Статья |
Затраты |
||||||
ТО-1 |
ТО-2 |
Общие затраты на ТО и ТР |
|||||
За год |
Одно обслуживание |
За год |
Одно обслуживание |
За год |
Структура, % |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Затраты на материалы |
855334,9 |
286,35 |
828232,7 |
670,6 |
19336465,9 |
36,2 |
|
Основная з/п производственных рабочих |
955046,7 |
319,73 |
1206067,7 |
976,6 |
3352833,1 |
6,3 |
|
Дополнительная з/п производственных рабочих |
143257 |
47,96 |
180910,2 |
146,5 |
502932,5 |
0,9 |
|
СВ производственных рабочих |
373423,3 |
125,02 |
471572,5 |
381,8 |
13109773 |
24,5 |
|
Амортизация основных фондов |
645487,5 |
216,1 |
1290975 |
1045,3 |
6454875 |
12,1 |
|
Общехозяйственные расходы |
743137,4 |
248,8 |
994439,5 |
805,2 |
10689219,9 |
20,0 |
|
Полная себестоимость |
3715686,8 |
1243,9 |
4972197,6 |
4026,1 |
53446099,4 |
100 |
Общехозяйственные расходы составляют 25% от суммы расходов.
Составляем структуру себестоимости. Структура включает в себя следующие части: затраты на материалы, заработную плату и накладные расходы.
Затраты на материалы М составляют 36,2 % от полной себестоимости, затраты на заработную плату Зп = Зосн + Здоп + СВ = 6,3 + 0,9 + 24,5 = 31,7%, накладные расходы Нр = 32,1%
Составим структуру себестоимости (рисунок 1)
Рисунок 1- Структура себестоимости
2.6 Расчет финансовых показателей от выполнения ТО сторонним организациям
Заказ в размере 15% от Nто1.
Заказ Nто1 = 0,15 * 2987 = 448 обсл.
Расчёт цены за выполнение одного обслуживания представлен в таблице 13.
Таблица 13 ? Расчёт цены
Статьи |
Затраты на одно обслуживание ТО-1, руб. |
Общие затраты, руб. |
|
1 |
2 |
3 |
|
Затраты на материалы |
286,35 |
128284,8 |
|
Основная зарплата производственных рабочих |
319,73 |
143239,04 |
|
Дополнительная зарплата производственных рабочих |
47,96 |
21486,08 |
|
СВ производственных рабочих |
125,02 |
56008,96 |
|
Амортизация основных фондов |
216,1 |
96812,8 |
|
Общехозяйственные расходы |
248,8 |
111462,4 |
|
Полная себестоимость |
1243,96 |
557294,08 |
|
Нормативная прибыль |
497,6 |
222924,8 |
|
Цена |
1741,5 |
780192 |
Анализ безубыточности
Анализ безубыточности производства проводится путем построения графика безубыточности, который показывает влияние цены себестоимости и объёма производства на получение прибыли.
На графике определяется точка безубыточности (порог рентабельности), то есть объем производства, при котором будет достигнута безубыточность, а дальнейшее увеличение объёма реализации приведет к получению прибыли.
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
Постоянные затраты 208275,2
Переменные затраты 349018,88
Полная себестоимость 557294,08
Выручка от реализации 780192
Прибыль 222924,8
Цена одного обслуживания 1741,5
Количество обслуживаний на сторону 448
Маржинальный доход 431200
Объем товара, обеспечивающий безубыточность = , (2.27)
Подставим исходные данные в формулу:
Объем товара, обеспечивающий безубыточность = = 216 обсл.
Точка безубыточности объема продаж = , (2.28)
Точка безубыточности объема продаж = =376842,9 руб.
2.7 Определение показателей экономической эффективности производства
Экономическая эффективность проектируемого производства характеризуется такими показателями, как процент снижения себестоимости продукции, сумма годовой экономии.
Процент снижения себестоимости продукции определяется по формуле:
ДС=·100, (2.29)
Где Сд, Сп ?себестоимость продукции действующего и проектируемого производства. В результате совершенствования технологического процесса удалось снизить затраты на ТО-2. В действующем варианте трудоёмкость ТО-2 на 9 %
ТТО-2 = 12083 · 1,09 = 13170,5 чел.-ч.
Затраты по статье «Заработная плата» составляют:
ЗТО-2 = 54,675 · (13170,5 + 1286) = 790409,1 руб.
П = 790409,1 · 0,6 = 474245,5 руб.
Д = 0,05 · 790409,1 = 39520,5 руб.
Зосн = 790409,1 + 474245,5 + 39520,5 = 1304175,1 руб.
Здоп = 0,15 · 1304175,1 = 195626,3 руб.
ФОТ = 1304175,1 + 195626,3 = 1499801,4 руб.
СВ = 0,34 · 1499801,4 = 509932,5 руб.
Сравнительный анализ себестоимости продукции приведён в таблице 14.
Таблица 14 ? Сравнительный анализ себестоимости продукции
Статьи |
Затраты по проекту ТО-2, руб. |
Затраты по действующему варианту, руб. |
Отклонение, руб. |
|||
За год |
Одно обслуживание |
За год |
Одно обслуживание |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Затраты на материалы |
828232,7 |
670,6 |
828232,7 |
670,6 |
- |
|
Основная з/п производственных рабочих |
1206067,7 |
976,6 |
1304175,1 |
1056,4 |
-98107,4 |
|
Дополнительная з/п производственных рабочих |
180910,2 |
146,5 |
195626,3 |
158,4 |
-14716,1 |
|
СВ производственных рабочих |
471572,5 |
381,8 |
509932,5 |
412,9 |
-38360 |
|
Амортизация основных фондов |
1290975 |
1045,3 |
1290975 |
1045,3 |
- |
|
Общехозяйственные расходы |
994439,5 |
805,2 |
1032235,4 |
835,8 |
-37795,9 |
|
Полная себестоимость |
4972197,6 |
4026,1 |
5161177 |
4179,1 |
-188979,4 |
Процент снижения себестоимости обслуживания ТО-2 составляет:
ДС = ·100 = 3,7%.
Годовая экономия себестоимости составила - 188979,4 руб.
2.8 Сводные технико-экономически
Показатели участка по итогам расчётов составляем таблицу 15.
Таблица 15 ? Технико-экономические показатели участка
Наименование показателя |
Единица измерения |
Числовое значение |
|
1 |
2 |
3 |
|
Списочное количество автомобилей |
шт |
216 |
|
Годовой пробег автомобилей |
км |
5252104 |
|
Численность работающих |
чел. |
49 |
|
Численность ремонтных рабочих |
чел. |
37 |
|
Общий фонд з/п работающих |
руб. |
9650574,1 |
|
Среднемесячная з/п одного работающего |
руб. |
16412,5 |
|
Стоимость основных средств, обслуживающих процесс ТО и ТР |
руб. |
6454875 |
|
Годовая себестоимость ТО и ТР |
руб. |
53446099,4 |
|
Себестоимость ТО и ТР на один автомобиль |
руб. |
247435,6 |
|
Себестоимость одного обслуживания ТО-1 |
руб. |
1243,9 |
|
Себестоимость одного обслуживания ТО-2 |
руб. |
4026,1 |
|
Годовая экономия от снижения затрат на ТО-2 |
руб. |
188979,4 |
|
Снижение себестоимости по ТО-2 |
% |
3,7 |
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В ходе выполнения курсовой работы цели ее и задачи были успешно достигнуты.
В результате:
годовая себестоимость составила - 53446099,4 руб,
общий фонд заработной платы -7366170,6 руб,
среднемесячная заработная плата одного работающего - 16590,5 руб,
годовая экономия себестоимости составила - 188979,4 руб.
снижение себестоимости по ТО-2 составило - 3,7%
В процессе расчета курсовой работы:
- была использована специальная литература, с помощью которой приобрел необходимые знания по системе важнейших плановых экономических показателей автотранспортного предприятия;
- освоил и закрепил методику расчета технико-экономических показателей;
- в процессе работы над курсовой работой по учебной дисциплине «Экономика отрасли» четко прослеживаются междисциплинарные связи с такими предметами, как «Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт электрооборудования» и циклом экономических дисциплин.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Туревский И.С. Экономика и управление автотранспортным предприятием. - М., Высшая школа, 2005.
2. Туревский И.С. «Экономика отрасли (автомобильный транспорт). - М., ИД «ФОРУМ» - ИНФРА-М, 2007.
3. Туревский И.С. Дипломное проектирование автотранспортных предприятий» - М., ИД «ФОРУМ» - ИНФРА-М, 2007.
4. Колубаев Б.Д., Туревский И.С. Дипломное проектирование станций технического обслуживания автомобилей - М., ИД «ФОРУМ» - ИНФРА-М, 2008.
5. Колоскова Л.И., Напхоненко Н.В. Курс лекций по экономике автотранспортных предприятий. Издательство центр «Март», Москва Ростов-на-Дону, 2006.
6. Методические указания по выполнению курсовой работы по учебной дисциплине: «Экономика отрасли», специальность 190501
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Расчет производственной программы технического обслуживания и ремонта автомобилей. Расчет численности работающих на участке, фонда оплаты труда основных рабочих, затрат на запасные части и материалы, общепроизводственных и общехозяйственных расходов.
курсовая работа [208,4 K], добавлен 28.04.2015Расчёт производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Описание участка, подбор необходимого оборудования. Смета затрат и калькуляция себестоимости работ участка, затраты на материалы и запасные части, численность рабочих.
курсовая работа [151,4 K], добавлен 29.10.2013Разработка производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава. Расчет затрат на запасные и ремонтные материалы. Расчет стоимости основных производственных фондов, стоимости и показателей использования оборотных средств.
курсовая работа [297,4 K], добавлен 19.10.2012Анализ производственно-хозяйственной деятельности станции технического обслуживания. Расчет производственной программы по обслуживанию и ремонту автомобилей, затрат на материалы и запасные части. Определение стоимости капитальных вложений по участку.
дипломная работа [93,7 K], добавлен 14.06.2015Технологические процессы диагностики и ремонта передней подвески автомобиля. Определение годового объема работ СТОА. Расчет численности производственных рабочих, необходимого количества постов; подбор оборудования. Планировочное решение участка, зоны.
курсовая работа [774,6 K], добавлен 18.11.2014Реконструкция участка ремонта двигателей на предприятии ОАО АПК "Кушвинский щебеночный завод". Состав транспортных средств; периодичность технического обслуживания и ремонта автомобилей; расчет технологического оборудования, производственных площадей.
курсовая работа [110,1 K], добавлен 08.06.2012Определение количества автомобилей, обслуживаемых в районе, годовой трудоёмкости работ, численности производственных рабочих. Подбор технологического оборудования, технологической и организационной оснастки станции технического обслуживания автомобилей.
курсовая работа [40,1 K], добавлен 11.05.2014Проект пункта централизованного технического обслуживания и ремонта лесных машин. Расчет трудоемкости работ по ТО. Определение численности производственных рабочих и ИТР. Выбор оборудования, определение площадей участков пункта технического обслуживания.
дипломная работа [122,5 K], добавлен 13.02.2016Определение количества технического обслуживания и ремонта тракторов и автомобилей, распределение их по кварталам. Подбор основного технологического оборудования и расчет площади кислотного участка. Расчет данных и построение графика загрузки мастерской.
курсовая работа [460,2 K], добавлен 19.10.2012Назначение и структура участка по ремонту электрооборудования пассажирских вагонов. Выбор метода ремонта и его обоснование. Расчет потребности оборудования, подъемно-транспортных средств. Основные положения по охране труда при работе на участке.
курсовая работа [35,1 K], добавлен 04.02.2010Расчет производственной программы по техническому обслуживанию, объема работ и численности производственных рабочих. Определение себестоимости по видам обслуживания, стоимости основных производственных фондов. Вычисление дохода и налога в бюджет.
курсовая работа [38,5 K], добавлен 21.07.2011Характеристика станции технического обслуживания автомобилей. Расчет участка по ремонту электрооборудования, годового объёма работ. Охрана труда на объекте. Определение капитальных вложений и производственных расходов. Расчет экономической эффективности.
дипломная работа [683,6 K], добавлен 19.05.2015Подбор необходимого оборудования для обеспечения ремонта тепловоза серии М62 в электроаппаратном отделении. Производственная программа ремонта и технического обслуживания локомотивов. Определение потребных подъемно-транспортных средств отделения.
курсовая работа [315,4 K], добавлен 06.01.2017Определение параметров систем эксплуатации, технического обслуживания и ремонта электровозов для заданного графика движения поездов. Расчёт показателей использования локомотивов. Определение эффективности использования электровозов на участке обращения.
курсовая работа [395,8 K], добавлен 11.09.2012Технологический расчет работы станции технического обслуживания автомобилей. Ведомость по подбору производственного оборудования. Корректирование периодичности ТО. Определение коэффициента использования автомобилей. Ремонт насосов высокого давления.
курсовая работа [161,8 K], добавлен 04.06.2015Методика проектирования участка для технического обслуживания и ремонта автомобилей КамАЗ–5320, ЭО–5123, ДУ–93, ДС 191.506, ДЗ–201. Определение количества и дат ТО и ТР, трудоемкости операций. Расчет фонда рабочего времени, подбор оборудования.
курсовая работа [33,2 K], добавлен 05.06.2010Техобслуживание и диагностика неисправности электрического оборудования, двигателей. Технология ремонта и способы устранения основных дефектов. Таблицы проверки и испытания обмоток. Системы эксплуатации генераторов и двигателей пассажирских вагонов.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 12.06.2012Определение пробега автомобилей до технического обслуживания и капитального ремонта. Определение годовых объемов работ по диагностированию автомобилей. Определение площади зоны технического обслуживания. Расчет текущих затрат на работу подъемника.
дипломная работа [323,9 K], добавлен 13.03.2012Проектирование кузовного участка для выполнения ремонта легковых автомобилей любой сложности. Особенности технического обслуживания автомобилей. Планировка кузовного участка. Список оборудования, которое должно находиться на участке. Виды техобслуживания.
практическая работа [296,5 K], добавлен 01.11.2012Характеристика автотранспортного предприятия. Определение коэффициента технической готовности и коэффициента использования автомобилей. Выбор режима работы зон технического обслуживания и ремонта производственных подразделений. Расчет количества постов.
курсовая работа [307,8 K], добавлен 08.02.2013