Устройство основных узлов и агрегатов самолета ТУ-134

Рубрика	Транспорт
Вид	статья
Язык	русский
Дата добавления	26.07.2014
Размер файла	607,7 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

HTML-версии работы пока нет.
Cкачать архив работы можно перейдя по ссылке, которая находятся ниже.

Подобные документы

• Разработка конструкции хвостовой части фюзеляжа пассажирского самолета

  Требования, предъявляемые к фюзеляжу самолета. Узлы крепления к нему отдельных агрегатов. Конструкция элементов балочного фюзеляжа обшивочного типа. Конструктивные особенности герметических кабин. Раскрой листов обшивки, нормальных и усиленных шпангоутов.
  
  курсовая работа [1,4 M], добавлен 20.03.2013
  

• Проектирование пассажирского дальнемагистрального самолета на 300 пассажиров с дальностью полета 9000 км

  Схемы крыла, фюзеляжа, оперения, шасси и двигателей самолета. Удельная нагрузка на крыло. Расчет стартовой тяговооруженности, взлетной массы и коэффициента отдачи по коммерческой нагрузке. Определение основных геометрических параметров самолета.
  
  курсовая работа [805,8 K], добавлен 20.09.2012
  

• Расчет на прочность крыла большого удлинения и шасси транспортного самолета АН–148

  Расчет прочности крыла большого удлинения транспортного самолета: определение геометрических параметров и весовых данных крыла. Построение эпюры поперечных сил и моментов по длине крыла. Проектировочный и проверочный расчет поперечного сечения крыла.
  
  курсовая работа [4,2 M], добавлен 14.06.2010
  

• Проектирование агрегатов самолёта

  Анализ прототипа самолета, определение воздушных и массовых сил, действующих на крыло. Проектировочный расчет крыла, подбор сечений элементов силовой схемы крыла. Выбор кронштейнов, определение геометрических размеров, расчёт крепления кронштейнов.
  
  курсовая работа [740,8 K], добавлен 17.08.2009
  

• Airbus A321

  Классификация самолета Airbus A321. Устройство фюзеляжа. Сравнение с А320 и технические характеристики. Несущие свойства крыла. Модификации самолета. Электродистанционная система управления. Взлётно-посадочные характеристики, а также дальность полета.
  
  реферат [336,2 K], добавлен 16.09.2013
  

• Расчет самолета

  Расчёт и построение поляр дозвукового пассажирского самолета. Определение минимального и макимального коэффициентов лобового сопротивления крыла и фюзеляжа. Сводка вредных сопротивлений самолета. Построение поляр и кривой коэффициента подъемной силы.
  
  курсовая работа [923,9 K], добавлен 01.03.2015
  

• Математическая модель самолета как объекта управления (самолет ТУ-154)

  Конструктивные и аэродинамические особенности самолета. Аэродинамические силы профиля крыла самолета Ту-154. Влияние полетной массы на летные характеристики. Порядок выполнения взлета и снижения самолета. Определение моментов от газодинамических рулей.
  
  курсовая работа [651,9 K], добавлен 01.12.2013
  

• Прямоточный воздушно-реактивный двигатель

  Характеристика основных видов двигателей: внутреннего и внешнего сгорания, электрических, ракетных, воздушно-реактивных. История создания и принцип действия прямоточного воздушно-реактивного двигателя, его конструктивные элементы и особенности применения.
  
  презентация [12,3 M], добавлен 05.08.2013
  

• Общая информация об экскаваторе ЭО-2621

  Экскаватор ЭО-2621: общая характеристика и техническое описание, функциональные особенности и сферы применения. Основные особенности навесного оборудования ЭО 2621 МТЗ (ЧЗКМ), его устройство и основные элементы, принцип работы агрегатов и механизмов.
  
  контрольная работа [902,1 K], добавлен 09.07.2012
  

• Проектирование административного самолета с разработкой конструкции крыла

  Выбор конструктивно-силовой схемы крыла. Обоснование схемы самолета и его параметров. Определение потребной тяговооруженности самолета. Расчет аэродинамических нагрузок. Подсчет крутящих моментов по сечениям крыла. Нахождение толщины стенок лонжеронов.
  
  дипломная работа [4,7 M], добавлен 08.03.2021
  

• Инжекторные двигатели

  Назначение, классификация, устройство и принцип работы инжекторных двигателей. Гидравлическая, электромагнитная и электрогидравлическая форсунки. Конструктивные элементы системы впрыска, предназначенные для дозированной подачи и распыления топлива.
  
  реферат [1,2 M], добавлен 07.07.2014
  

• Посадка самолета Ту-154 с невыпущенной одной главной опорой шасси

  Определение сил, действующих на самолет, выбор расчетно-силовой схемы крыла. Определение неизвестной реакции фюзеляжа на крыло и напряжения в его сечении. Построение эпюры поперечных сил, изгибающих и крутящих моментов в сечениях крыла по его размаху.
  
  курсовая работа [700,2 K], добавлен 09.06.2011
  

• Расчет прочности крыла самолета Як-40 при грубой посадке на три опоры с боковым ударом (со сносом) и частично заторможенными колесами главных опор

  Летные характеристики самолета Як-40 для варианта нагружения. Геометрические характеристики силовых элементов крыла. Преобразование сложного в плане крыла в прямоугольное. Расчет нагружающих сил и нагрузок. Определение напряжений в сечениях крыла.
  
  курсовая работа [980,0 K], добавлен 23.04.2012
  

• Назначения и особенности конструкции гондол и пилонов самолета

  Гондолы предохраняют двигатель и его агрегаты от коррозии, загрязнения и механических повреждений. Размещение двигателей в фюзеляже, на крыле, на горизонтальных пилонах по бокам хвостовой части фюзеляжа. Силовые схемы гондол. Прочность гондол, пилонов.
  
  контрольная работа [1,2 M], добавлен 25.05.2008
  

• Проектирование самолета административного класса

  Разработка общего вида самолета. Выбор конструктивно-силовой схемы крыла, фюзеляжа, оперения и шасси. Проектирование силовой установки и элементов конструкции основной стойки шасси, ее тяги. Подбор монолитной панели и лонжерона минимальной массы.
  
  дипломная работа [3,1 M], добавлен 07.03.2012
  

• Аэродинамика самолета

  Устойчивость, управляемость самолета. Принцип действия рулей. Центровка самолета, фокус его крыла. Понятие аэродинамической компенсации. Особенности поперечной устойчивости и управляемости на больших скоростях полета. Боковая устойчивость и управляемость.
  
  лекция [2,9 M], добавлен 23.09.2013
  

• Летные технические характеристики самолета

  Особенности проектирования пассажирского самолета. Параметрический анализ однотипных аэропланов и технических требований к ним. Формирование облика самолета, определение массы конструкции, компоновка фюзеляжа, багажных помещений и оптимизация параметров.
  
  курсовая работа [202,5 K], добавлен 13.01.2012
  

• Расчет крыла самолета на прочность

  Определение геометрических и массовых характеристик самолета. Назначение эксплуатационной перегрузки и коэффициента безопасности. Выбор конструктивно-силовой схемы крыла. Определение толщины обшивки. Расчет элементов планера самолета на прочность.
  
  курсовая работа [3,2 M], добавлен 14.05.2013
  

• Конструкция и особенности пульсирующего воздушно реактивного двигателя – ПуВРД

  История первых полетов. Идеи по использованию реактивного движения в двигательных установках. Устройство, принцип работы и преимущества клапанного бесклапанного, детонационного пульсирующих воздушно-реактивных двигателей. Графики и характеристики ПуВРД.
  
  реферат [10,8 M], добавлен 09.12.2013
  

• Назначение, устройство и работа узлов питания и зажигания

  Система управления двигателем. Топливная система: общее понятие, устройство. Принцип действия системы впрыска и выпуска бензиновых двигателей. Главное назначение датчиков. Электронная система зажигания: общий вид, конструкция, особенности работы.
  
  презентация [695,4 K], добавлен 08.12.2014
  

• главная
• рубрики
• по алфавиту
• вернуться в начало страницы
• вернуться к началу текста
• вернуться к подобным работам