Моделі і методи розрахунку коливальних процесів у мобільних машинах з начіпними функціональними елементами

Розробка ефективного аналітично-числового методу розрахунку коливальних процесів у мобільних машинах з начіпними функціональними елементами, встановленими на маятникових підвісках. Дослідження руху рідини в ємностях, особливостей деформування ґрунту.

Рубрика Транспорт
Вид автореферат
Язык украинский
Дата добавления 28.07.2014
Размер файла 750,7 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

7. Встановлено, що кінематично збурені коливання стрижня, жорстко з'єднаного з маятником, з урахуванням рівномірно розподіленої маси стрижня вздовж його довжини можна розглядати як суперпозицію вільних коливань. Амплітуда коливань визначається початковими умовами та супровідними коливаннями з частотою вільних коливань, амплітуди яких залежать від закону руху точки підвісу маятника і кутових відхилень рами машини та від вимушених коливань з амплітудами, пропорційними зміні відстаней точок стрижня до його середини з частотами вимушеної сили.

8. Розроблено уточнений метод розрахунку вільних та вимушених згинно-крутильних коливань консольного стрижня сталого поперечного перерізу з урахуванням депланації поперечних перерізів. Побудовано характеристичне рівняння для вільних згинно-крутильних коливань консольного стрижня в нульовому і першому наближенні за степенями малого параметра з використанням функції впливу Коші. Доведена збіжність, використаного для досліджень вимушених згинно-крутильних коливань стрижнів, степеневого ряду за допомогою побудованої мажоранти та розглянуто часткові випадки підсумовування рядів, які є елементами матриці-функції Коші. Одержані при цьому послідовні частинні похідні вектор-функції Коші за початковим параметром є узагальненням функцій Крилова на двовимірний випадок.

9. Розроблено методологію розрахунку та здійснено оптимізацію багатосекційної штанги обприскувача. Одержано залежності амплітуди згинних коливань крайньої секції начіпної штанги обприскувача від її жорсткістних параметрів та побудовано карти рівнів в околі мінімуму амплітуди коливань краю начіпної штанги.

10. Сформована на основі варіаційного принципу математична модель нелінійних згинних коливань фермово-решітчастої конструкції з урахуванням розсіяння енергії в матеріалі, поперечних зсувів, інерції поворотів поперечних перерізів, а також взаємодії тримкої конструкції з пружно прикріпленим до неї дірчастим трубопроводом, наповненим рідиною із змінною швидкістю руху та змінним тиском, дає змогу досліджувати динамічні явища у начіпних штангах обприскувачів і раціонально добирати їх геометричні, кінематичні та жорсткістні параметри.

11. Теоретично встановлено і експериментально підтверджено, що найбільша нерівномірність розподілу препарату по полю при штанговому обприскуванні є на краях штанги, причому, із збільшенням частоти або амплітуди коливань зростає нерівномірність осаду препарату. Має місце обернена пропорційна залежність між щільністю розподілу препарату та швидкістю руху начіпних елементів штанги.

12. Розроблено принципово нові конструкції підвісок начіпних штанг обприскувачів з покращеними стабілізуючими характеристиками, які захищені трьома патентами і трьома рішеннями на видачу деклараційних патентів на винаходи.

13. Якісний і кількісний збіг теоретичних та експериментальних результатів визначення частот коливань начіпних штанг і амплітуд коливань осей маятникових підвісок підтверджує правомірність та ефективність розроблених розрахункових схем і математичних моделей, а також запропонованої інженерної методології визначення динамічних навантажень конструкцій мобільних машин. Розходження між теоретичними та експериментальними значеннями частот не перевищує 7%, а між відповідними значеннями амплітуд коливань - 11%. Одержані науково-прикладні результати можуть бути використані для оптимального проектування сучасних штангових обприскувачів і вироблення рекомендацій щодо підвищення міцності, надійності та раціональних режимів їх роботи.

Основний зміст дисертаційної роботи викладено у таких публікаціях

Вікович І.А. Конструкції і динаміка штангових обприскувачів.-Львів: Вид-во НУ “Львівська політехніка”, 2003.-458 с.

Вікович І.А. Коливання навісної шарнірно-важільної маятникової штанги обприскувача в поздовжньо-вертикальній площині//Вісн. ДУ “Львівська політехніка”. “Динаміка, міцність та проектування машин і приладів”.-Львів, 1997.-№323.-С. 8-13.

Вікович І.А., Дівеєв Б.М. Розрахунок маятниково-пружинної системи віброзахисту великогабаритних навісних елементів колісних машин//Вісн. ДУ “Львівська політехніка”. “Оптимізація виробничих процесів і технічний контроль у машинобудуванні і приладобудуванні”.-Львів, 1999.-№371.-С. 86-92.

Вікович І.А. Вплив коливань штанги на рівномірність обприскування//Вісн. ДУ “Львівська політехніка”. “Динаміка, міцність та проектування машин і приладів”.-Львів, 1999.-№376.-С. 11-14.

Гащук П.М., Вікович І.А., Дівеєв Б.М. Застосування дискретно-континуальних розрахункових схем для визначення вібронапружень в механічних конструкціях//Тр. Одес. госуд. политехн. ун-та.-Одесса: ОГПУ, 1999.-Вып. 2(8).-С. 34-40.

Гащук П.М., Вікович І.А., Дівеєв Б.М. Коливання екіпажу з урахуванням згину рами транспортного засобу//Зб. наук. пр. Асоціації “Автобус” “Проектування , виробництво та експлуатація автомобільних засобів і поїздів”.-Львів, 2000.-Вип. 3.-С. 44-47.

Вікович І.А. Згинально-крутильні коливання навісної штанги обприскувача//Вісн. ДУ “Львівська політехніка”. “Динаміка, міцність та проектування машин і приладів”.-Львів, 2000.-№396.-С. 20-28.

Вікович ІА, Дівеєв Б.М. Математична модель нанесення краплин рідини на рослини обприскувачами//Вісн. ДУ “Львівська політехніка”. “Оптимізація виробничих процесів і технічний контроль у машинобудуванні і приладобудуванні”.-Львів, 2000.-№394.-С. 6-11.

Вікович І.А., Дівеєв Б.М. Розрахунок однієї маятникової підвіски//Укр.. міжвід. наук.-техн. зб. “Автоматизація виробничих процесів у машинобудуванні та приладобудуванні”.-Львів: Вид-во НУЛП, 2000.-№35.-С. 21-25.

Вікович І.А., Дівеєв Б.М. Визначення напружень рамної конструкції причіпного штангового обприскувача при динамічному навантаженні//Журн. “Технічні вісті”.-Львів: Вид-во укр. інж. товариства у Львові, 2000/1(10), 2(11).-С. 115-117.

Вікович І.А. Визначення гідродинамічної сили удару у рухомій прямокутній ємності, частково заповненій рідиною// Зб. наук. пр. Асоціації “Автобус” “Проектування , виробництво та експлуатація автомобільних засобів і поїздів”.-Львів, 2000.-Вип. 4.-С. 35-38.

Вікович І.А. Визначення власних частот згинних коливань металоконструкції навішувальної штанги причіпного обприскувача з трособлоковою системою складання//Вісн. НУ “Львівська політехніка”. “Оптимізація виробничих процесів і технічний контроль у машинобудуванні і приладобудуванні”.-Львів, 2000.-№412.-С. 65-70.

Гащук П.М., Вікович І.А., Дівеєв Б.М. Розрахунок на міцність кінематично-збуреної пружно-підкріпленої навісної штанги обприскувача//Тр. Одес. госуд. политехн. ун-та.-Одесса: ОГПУ, 2000.-Вип. 3(8).-С. 64-68.

Вікович І.А. Вимушені згинальні коливання пружно-закріпленої навісної штанги обприскувача//Журн. “Технічні вісті”.-Львів: Вид-во укр. інж. товариства у Львові, 2001/1(12), 2(13).-С. 83-86.

Вікович І.А. Розподіл напружень в основних конструктивних елементах причіпного штангового обприскувача при виконанні технологічного процесу обприскування//Наук. вісн. УкрДЛТУ.-Львів, 2001.-Вип. 11.4.-С. 124-128.

Вікович І.А. Визначення гідродинамічної величини удару хвилі рідини до стінок прямокутної ємності обприскувача при його невстановленому русі//Зб. наук. пр. Асоціації “Автобус” “Проектування , виробництво та експлуатація автомобільних засобів і поїздів”.-Львів, 2001.-Вип. №5.-С. 29-35.

Вікович І.А., Дівеєв Б.М. Конденсована модель поперечних коливань багатосекційної штанги обприскувача//Вісн. НУ “Львівська політехніка”. “Динаміка, міцність та проектування машин і приладів”.-Львів, 2001.-№434.-С. 19-24.

Вікович І.А. Дівеєв Б.М. Розробка конденсованих моделей підвісок штангових елементів сільськогосподарських агрегатів//Всеукр. наук.-техн. журнал “Вибрации в технике и технологиях”.-Вінниця: ВДАУ, 2001.-№2(18).-С. 19-23.

Дівеєв Б.М., Вікович І.А. Узагальнення методу механічних чотириполюсників для побудови розрахункових схем складних вібронавантажених конструкцій//Машинознавство.-2001.-№11.-С. 23-27.

Вікович І.А., Дівеєв Б.М., Керницький І.С. Розрахунок на міцність і оптимізація конструкції великогабаритної штанги обприскувача для хімічного захисту рослин//Механіка та машинобудування. Харківський наук.-техн. журнал.-Харків: НТУ, Харків. політехн. ін-т., 2001.-№1.2.-С.23-31.

Вікович І.А. Визначення гідродинамічних сил у рухомій прямокутній ємності, частково заповненій рідиною//Машинознавство.-2002.-№11(65).-С. 44-48.

Вікович І.А. Математична модель дифузійного осадження краплин препарату на рослини при обприскуванні штанговими обприскувачами// Наук. вісн. Зб. наук.-техн. пр. Укр. ДЛТУ.-Львів, 2002.-Вип. 12.3.-С. 226-232.

Вікович І.А. Коливання і аналіз одношарнірної маятникової штанги обприскувача для хімічного захисту рослин//Наук. вісн. Зб. наук.-техн. пр. Укр.. ДЛТУ.-Львів, 2002.-Вип. №12.2.-С. 138-242.

Вікович І.А., Дівеєв Б.М., Бутитер І.Б., Іващук Д. Оптимізація конструкції підвіски штанги обприскувача в частотній області//Вісн. Тернопільського держ. техн. ун-ту ім. І. Пулюя.-Тернопіль, 2002.-Т. 7.-№2.-С. 65-70.

Вікович І.А., Дівеєв Б.М. Дослідження і аналіз динамічної поведінки обприскувача для хімічного захисту рослин з комбінованою маятниково-пружною підвіскою та з урахуванням коливань рідини в ємності//Вісн. Львів. держ. аграрн. ун-ту “Агроінженерні дослідження”.-Львів, 2002.-№62.-С. 102-107.

Вікович І.А. Коливання двошарнірної маятникової штанги обприскувача для хімічного захисту рослин//Вісн. НУ “Львівська політехніка”. “Динаміка, міцність та проектування машин і приладів”.-Львів, 2002.-№456.-С. 15-21.

Вікович І.А. Коливання пружної двошарнірної маятникової штанги обприскувача//Вісн. технол. ун-ту Поділля.-Хмельницький, 2002.-41(47).-С. 167-173.

Вікович І.А., Дівеєв Б.М. Багатокритеріальна оптимізація маятникових підвісок штангових обприскувачів//Вісн. Східноукраїнського Націон. ун-ту.-Луганськ, 2002.-№3(49).-С. 193-199.

Вікович І.А. Поперечні коливання обприскувача для хімічного захисту рослин з урахуванням рухомості рідини в ємності та коливань начіпної штанги на маятниковій одношарнірній підвісці//Всеукр. наук.-техн. журн. “Вибрации в технике и технологиях”.-Вінниця: ВДАУ, 2003.-№5(31).-С. 12-17.

Вікович І.А. Визначення горизонтальної величини удару хвилі рідини до стінок прямокутної ємності обприскувача при періодичній зміні його пришвидшення//Зб. наук. пр. Асоціації “Автобус” “Проектування , виробництво та експлуатація автомобільних засобів і поїздів”.-Львів, 2003.-Вип. 6.-С. 52-55.

Вайда І., Вікович І., Дівеєв Б. та інш. Розрахунок та оптимізація маятниково-пружинної підвіски штанги обприскувача//Вісн. Львів. держ. аграрн. ун-ту. “Агроінженерні дослідження”.-Львів, 2003.-№7.-С. 259-264.

Вікович І.А. Коливання пружної одношарнірної маятникової штанги обприскувача для хімічного захисту рослин//Вісн. НУ “Львівська політехніка”. “Автоматизація виробничих процесів у машинобудуванні та приладобудуванні”.-Львів, 2003.-№37.-С. 75-80.

Вікович І.А. Математична модель коливань тракторного агрегату мобільного обприскувача з рідиною в ємності та з урахуванням в'язкопружних властивостей ґрунту. //Вісн. НУ “Львівська політехніка”. “Динаміка, міцність та проектування машин і приладів”.-Львів, 2003.-№483.-С. 16-29.

Вікович І.А. Математична модель згинних коливань фермово-решітчастої конструкції начіпної штанги обприскувача з під'єднаним тупиковим дірчастим трубопроводом// Вісн. ДУ “Львівська політехніка”. “Оптимізація виробничих процесів і технічний контроль у машинобудуванні і приладобудуванні”.-Львів, 2003.-№480.-С. 10-20.

Дмитриченко М.Ф., Вікович І.А. Про реологічні моделі ґрунту в терамеханіці//Зб. наук. пр. Асоціації “Автобус” “Проектування , виробництво та експлуатація автомобільних засобів і поїздів”.-Львів, 2003.-Вип. 7.-С. 87-100.

Дмитриченко М.Ф., Вікович І.А., Дівеєв Б.М. Розрахунок та оптимізація двовісного причіпа з комбінованою підвіскою//Вісн. Національного транспортного університету.-Київ, 2003.-№ 8.-С. 295-302.

Деклараційний патент 56758А.Україна 7А01М7/00. Підвіска штанги обприскувача//Вікович І.А., Дівеєв Б.М. Заявлено 03. 09.2002. Опубл. 15.05.2003. Бюл. №5.-С. 4.9.

Деклараційний патент 57396А. Україна 7А01М7/00. Підвіска штанги обприскувача//Вікович І.А., Дівеєв Б.М. Заявлено 17. 09.2002. Опубл. 10.06.2003. Бюл. №6.-С. 4.5.

Деклараційний патент 61629А. Україна 7А01М7/00. Підвіска штанги обприскувача. Вікович І.А., Дівеєв Б.М., Хом'як В.В. Заявлено 20.03.03. Опубл. 17.11.2003. Бюл. №11.-С. 4.7.

Вікович І.А., Смерека І.П., Бутитер І.Б. та інш. Математичне моделювання коливальних рухів начіпної штанги обприскувача на маятниковій Ж-подібній підвісці//Зб. наук. пр. Ін-т. приклад. проблем механіки і математики. “Математичні проблеми механіки неоднорідних структур”.-Львів: ІППММ, 2003.-С. 425-426.

Дмитриченко М.Ф., Вікович І.А., Дівеєв Б.М., Бутитер І.Б. Перспективи застосування сучасних методів оптимального проектування мобільних машин//Материалы 4-й ежегодной Промышленной конференции с международным участием и выставки.-Славське, Львівської обл.-Укрінформцентр, 2004.-С. 143-146.

Анотація
Вікович І.А. Моделі і методи розрахунку коливальних процесів у мобільних машинах з начіпними функціональними елементами - Рукопис.
Дисертація на здобуття наукового ступеня доктора технічних наук за спеціальністю 05.02.09 - динаміка та міцність машин.- Національний університет “Львівська політехніка”.-Львів, 2004.
Уперше на основі комплексного підходу з використанням загальних принципів механіки і сучасних обчислювальних методів розроблено ефективний аналітично-числовий метод розрахунку коливальних процесів у мобільних машинах з начіпними функціональними елементами, встановленими на маятникових підвісках, з урахуванням руху рідини в ємностях, деформування ґрунту, нелінійних згинних коливань начіпних елементів з прикріпленими до них дірчастих трубопроводів.
Розроблено уточнений метод розрахунку вільних і вимушених згинно-крутильних коливань стрижнів з урахуванням депланації поперечних перерізів. Проведено розрахунок на міцність та здійснено оптимізацію основних елементів конструкцій мобільних машин для хімічного захисту. Обґрунтовано рекомендації щодо оптимального вибору геометричних, кінематичних і жорсткістних параметрів мобільних машин з начіпними функціональними елементами.
Ключові слова: метод, розрахунок, коливальний процес, ємність, рідина, стрижень, маятникова підвіска, начіпна штанга, обприскувач.

Abstract

Vikovych І. А. The models and methods of calculation the oscillating processes in mobile machines with hitched functional elements. - Manuscript.
A thesis for getting Doctor Degree in technics sciences in speciality 05.02.09-dynamics and strength of machines.-“Lviv polytechnic” National university.-Lviv, 2004.
For the first time an effective analytical and numerical method of calculation the oscillating processes in mobile machines with hitched functional elements has been performed based on complex approach using general mechanics principles and up-to-date calculating methods. The hitched functional elements have been fixed on a pendulum suspension taking into consideration the fluctuation of liquid in the capacity, the deformation of ground, non-linear banding oscillations of hitched functional elements and hooked to them perforated pipeline and their influence on equable precipitation of drops on the surface that is being treated.
The precise method of calculation free and forced banding - torsion fluctuations of rods has been worked out taking into consideration the turn of the cross - section. The calculation of strength has been carried out and the optimization of basic elements of mobile machines for chemical protection of plants has been performed. Recommendations concerning optimal choice of geometrical, kinematic and inflexible parameters of machines with hitched functional elements have been grounded.
Key words: method, calculation, oscillation processes, capacity, liquid, rod, pendulum suspension, hanging bar, sprayer.

Аннотация

Викович И.А. Модели и методы расчета колебательных процессов в мобильных машинах с навесными функциональными элементами.-Рукопись.
Диссертация на соискание ученой степени доктора технических наук по специальности 05.02.09 - динамика и прочность машин.-Национальный университет “Львивська политэхника”.-Львов, 2004.
В диссертационной работе разработаны принципиально новые расчетные схемы и математические модели и проведен анализ колебательных процессов в мобильных машинах с навесными функциональными элементами.
Разработан эффективный аналитически-численный метод расчета колебаний мобильных машин с навесными функциональными элементами и с жидкостью в емкости с учетом деформирования ґрунта. Сформированы теоретические основы нового инженерного подхода по математическому моделированию колебаний жидкости в частично заполненной подвижной прямоугольной емкости. Проведен анализ кинематически возбуждаемых колебаний навесных штанг, установленных на маятниковых подвесках. Впервые исследованы изгибные колебания упругого стержня, жестко соединенного с кинематически возбуждаемым маятником. На основании вариационного принципа Остроградского-Гамильтона получена смешанная система интегро-дифференциальных уравнений, решение которых представлено в виде разложения в ряд по степеням малого параметра с использованием двойных рядов Фурье и функций Бесселя первого рода и определено главную область неустойчивости. Разработан метод расчета свободных и вынужденных изгибно-крутильных колебаний стержней с учетом депланации поперечных сечений, в котором система дифференциальных уравнений в частных производных записывается в виде одного векторного уравнения с соответствующим ортогональным преобразованием матриц и вычислением коэффициентов квадратичных форм. Решение уравнений для свободных изгибно-крутильных колебаний записывается в виде ряда со степенями малого параметра с использованием функций влияния Коши. Получены частотные уравнения в нулевом и первом приближении. Для вынужденных колебаний решение уравнений представлено в виде степенного ряда по аргументу, коэффициентами которого являются матрицы, образующие рекуррентную систему. Доказана сходимость степенного ряда на основании построенной мажоранты с использованием функции Коши. Для удобства система дифференциальных уравнений изгибно-крутильных колебаний приведена к безразмерной форме, а для ее решения применен обобщенный алгоритм Гаусса для блочных матриц. Получено характеристическое уравнение задачи и построена математическая модель нелинейных изгибных колебаний фермово-решетчастой конструкции навесной штанги опрыскивателя с прикрепленным дырчатым трубопроводом и с учетом рассеивания энергии системы. Выполнен расчет на прочность и оптимизированы основные элементы конструкций мобильных машин для химической защиты растений.
Осуществлена экспериментальная проверка динамических характеристик штанговых опрыскивателей и установлена хорошая сходимость их с теоретическими исследованиями. Разработаны рекомендации по оптимальному выбору геометрических, кинематических и жесткостных параметров мобильных машин с навесными функциональными элементами.
Ключевые слова: метод, расчет, колебательный процесс, емкость, жидкость, стержень, маятниковая подвеска, навесная штанга, опрыскиватель.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Використання приводів внутрішнього згоряння на мобільних машинах для підвищення їх маневреності та підготовки до роботи. Види електричних, гідравлічних та пневматичних приводів. Системи керування механізмами та характеристика ходового устаткування.

    реферат [4,0 M], добавлен 22.09.2010

  • Вибір конструктивних і регулювальних параметрів тепловозного двигуна розрахунковим методом. Розробка математичної моделі процесів, які протікають у чотирьохтактному дизелі, проведення її адаптації до задачі оптимізації цих процесів за обраним критерієм.

    дипломная работа [5,8 M], добавлен 14.03.2011

  • Технічна та експлуатаційна характеристика станції. Технологія обробки поїздів і вагонів. Розрахунок норм часу на операції з поїздами і вагонами. Розробка графічної моделі і розрахунок основних показників роботи станції. Забезпечення безпеки руху поїздів.

    курсовая работа [127,8 K], добавлен 27.11.2010

  • Cистема математичних моделей, відповідних інформаційних технологій для прогнозування параметрів руху вагонопотоків, які ураховують статистичні і нечіткі властивості даних про процеси вантажних перевезень. Методи побудови баз знань про процеси перевезень.

    автореферат [210,4 K], добавлен 13.04.2009

  • Методи дослідження дорожнього руху на вулично-дорожніх мережах. Характеристика показників транспортних потоків, інтенсивність руху. Технічні засоби регулювання дорожнього руху, їх загальна характеристика. Конфліктологія на вулично-дорожніх мережах.

    курсовая работа [3,3 M], добавлен 11.12.2012

  • Дослідження методів розрахунку колії на стійкість, апроксимованих залежностей моменту. Визначення критичних сил з постійними силами опору баласту та скріплень, з початковою нерівністю колії. Визначення допустимих підвищень температур рейкових плітей.

    дипломная работа [1,8 M], добавлен 27.09.2013

  • Огляд існуючих систем керування підвіскою. Динамічна система підресорювання БТР. Розробка математичної моделі руху колісної машини по нерівностях. Структурна та функціональна схеми керування підвіскою. Датчик швидкості руху на основі ефекту Хола.

    дипломная работа [4,6 M], добавлен 10.06.2011

  • Аналіз методів розробки систем керування електроприводом дизель-потягу. Розробка моделі блоку "синхронний генератор-випрямлювач" електропередачі з використанням нейронних мереж. Моделювання тягових двигунів. Дослідження регуляторів системи керування.

    дипломная работа [2,5 M], добавлен 15.07.2009

  • Аналіз сучасного стану матеріально-технічного постачання процесів технічного обслуговування ПС в авіакомпанії. Розробка методу оптимізації номенклатури та кількості запасних елементів на основі максимізації ймовірності при обмеженій сумі фінансування.

    автореферат [594,3 K], добавлен 11.04.2009

  • Забезпечення безпечного плавання в обмежених водах за допомогою використання зони безпечного руху судна. Розрахунок граничних пеленгів, а потім і курсу, які забезпечують безаварійне ухилення судна при різних формах і розмірах безпечної суднової зони.

    автореферат [61,6 K], добавлен 09.04.2009

  • Правила перевезення вантажу. Розрахунок найкоротших відстаней. Призначення маршрутів руху автомобілів. Вибір автомобілів на маятникових і колових маршрутах. Виписування подорожнього листа. Узгодження роботи транспортних засобів і вантажних пунктів.

    курсовая работа [522,6 K], добавлен 21.02.2012

  • Класифікація силових приводів технологічних процесів. Розрахунок потужності двигунів пластинчастих та роликових конвеєрів, параметрів підйомних механізмів, пневматичних та гідравлічних силових приводів. Визначення оптимального значення рівня механізації.

    курсовая работа [301,5 K], добавлен 27.02.2010

  • Правила та принципи заповнення проформи. Коротка характеристика країн по маршруту подорожі. Порядок розрахунку часу перевезення по ділянках. Визначення швидкості прямування за маршрутом перевезення, критерії та особливості оцінки його оптимальності.

    контрольная работа [1,1 M], добавлен 18.04.2015

  • Розрахунок середньої швидкості руху одиночного автомобіля та транспортного потоку. Оцінка пропускної здатності і завантаження, виявлення небезпечних ділянок. Розробка заходів по покращенню умов руху. Заходи щодо проектування каналізованого перетинання.

    курсовая работа [552,0 K], добавлен 18.01.2012

  • Опис фізичних явищ, що впливають на рух поїзда. Дефекти осей колісних пар. Оцінка пропускної спроможності залізничної ділянки. Динаміка гальмування потягу. Розробка узагальненої математичної моделі просторових коливань вантажного шестиосьового тепловоза.

    курсовая работа [2,2 M], добавлен 07.06.2009

  • Забезпечення ефективності технологічних процесів випуску тканин високої якості з необхідними споживацькими властивостями. Розробка комплексної механізації вантажно-розвантажувальних і складських робіт ткацького виробництва; підбір транспортних засобів.

    курсовая работа [165,0 K], добавлен 16.03.2014

  • Структурно-логічна схема розробки моделі функціонування конкурентного середовища транспортного ринку вантажних перевезень. Аналіз існуючих методів і моделей дослідження. Теоретико-ігровий метод. Формалізація рішення задачі в умовах невизначеності.

    дипломная работа [301,5 K], добавлен 16.05.2012

  • Расчёт и подбор для судна главного двигателя и вспомогательного оборудования (генератора). Расчет судовой электростанции. Технология восстановления посадочных мест под подшипники в подшипниковых щитах и на валах роторов и якорей в электрических машинах.

    дипломная работа [1,9 M], добавлен 23.09.2016

  • Транспортний процес та продуктивність рухомого складу. Сипучі вантажі та їх характеристики. Організація руху при перевезеннях вантажів. Вибір рухомого складу. Розробка схем маршрутів руху та епюр вантажопотоків. Маятникові та кільцевий маршрут.

    курсовая работа [720,6 K], добавлен 09.04.2016

  • Составление сводного плана грузопотоков, координация движения подвижного состава. Маятниковые передвижения транспорта при перевозке грузов. Составление схем двухзвенных и трехзвенных маршрутов, определение порожнего пробега, расчет потребности в машинах.

    контрольная работа [685,2 K], добавлен 16.04.2013

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.