Взаимодействие видов транспорта
Организация управления транспортной системой. Транспортная обеспеченность страны. Органы управления железнодорожным транспортом. Речной и морской флот, структура, порты и пристани. Нефте- и продуктопроводы. Воздушный, городской, внеуличный транспорт.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | курс лекций |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 16.08.2014 |
| Размер файла | 204,5 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
- плотность воды [кг] (пресной - 102 кг/м3; морской - 104 кг/м3).
V - скорость судна относительно воды [км/ч].
L - длина судна
Q - водоизмещение
На трубопроводном транспорте сопротивление трения возникает между движущимися жидкостями и внутренними стенками трубы. Зависит от шероховатости трубы, ее диаметра, режима потока (ламинарный или турбулентный), вязкости и жидкости.
- ламинарный
V - скорость течения м/с
kЛ - коэффициент пропорциональности, зависящий от физической вязкости жидкости.
- турбулентный
Удельное сопротивление от подъема
; i - уклон
Знак минуса ставится при спуске (тормозной режим).
Это сопротивление имеется на железных и автомобильных дорогах, авиации, конвейерах. В авиации зависит от траектории набора высоты.
На трубопроводном транспорте есть это сопротивление, но величина его не значительна.
Сопротивление от прохождения кривых
;
А - коэффициент; Rкр - радиус кривой.
На рельсовом транспорте оно возникает от трения между внутренней гранью наружного рельса и гребнями колес. Определяется в зависимости от длины поезда.
При lп<lкр
При lп>lкр
Численные значения кр=0,5-3 кг/г (R=1600м-200м).
На автотранспорте на кривых возникает поперечная сила вызывает боковой увод колеса, под влиянием которого колесо катится под некоторым уклоном и требуются дополнительные затраты мощности двигателя для нормального движения. Опыт показывает, что при <10 износ шин увеличивается в 5 раз, а расход топлива также увеличивается на 10-12%. При =1,80 износ шин в 10-15 раз, а расход топлива на 40%. Исключают эти потери с помощью виражей.
На водном транспорте при поворотах сопротивление возражает, но оно мало и его не принимают в расчет. На трубопроводном транспорте.
Удельное сопротивление среды
На железной дороге массу поездов или составов рассчитывают с учетом основного удельного сопротивления, включающегося и сопротивление воздушной среды.
На автомобильном транспорте сопротивления вызываются давлением встречного воздуха, трением о боковую поверхность и выступающие части, завихрением воздуха у колес и под кузовом.
[кг/т].
- плотность среды (для воды -1; для воздуха в 720 раз меньше)
k - коэффициент обтекаемости
S - наибольшая плотность поперечного сечения
V - скорость движения
V2 - скорость среды ("+" - против движения; "-" - по движению)
На водном транспорте сопротивление судна на глубокой воде состоит из сопротивления трения обшивки и остаточного сопротивления (вихревого или волнового).
Волновое сопротивление является основной преградой увеличения скоростей хода судов (при увеличении скорости в 2 раза сопротивление возрастает в 4, а потребная мощность должна увеличиться в 8 раз).
Значения удельного сопротивления движению
|
Ж/д грузовой поезд V=8-100 км/ч |
Грузовой автомобиль V = 8-100 км/ч |
Баржа (1000т) V1=8-16 км/ч V2=16-30 км/ч |
Нефтепровод (диаметр 720 мм) V=5 км/ч |
Транспортный самолет (10-60т) V=200-450 км/ч |
||
|
дв |
2,5-9 кг/т |
9-100 кг/т (до 300) |
0,4-4,5 кг/т 4,5-30 кг/т |
3,5-4,0 кг/т |
30-90 кг/т |
Общее уравнение движения
Из физики известно, что уравнение движения F=ma, m - масса; a - ускорение. Применительно к транспорту это уравнение можно записать:
b - тормозное усилие; g - ускорение 9,8 c2; F - сила тяги; W - суммарное удельное сопротивление; Qбр - вес (брутто в тоннах).
Совершенствование системы управления и государственное регулирование транспортной системы в условиях рыночной экономики
В России, где конкуренция практически невозможна из-за естественных монополий и технологических особенностей перевозки грузов и пассажиров (пространство, погода, климат), государство должно выделять видам транспорта сектор транспортного рынка на монопольное обслуживание.
Государство оставляет за собой право:
контроля качества обслуживания
правильности применения и уравнения тарифов
контроля безопасности движения транспортных средств
соблюдением норм и правил проектирования и строительства транспортных средств и сооружений
выполнением стандартов экономических воздействий транспорта
учет национальных интересов.
Государственное регулирование должно иметь следующие сферы:
организация рынка транспортных услуг с определением параметров спроса и предложения транспортной продукции и услуг, юридического закрепления прав и обязанностей транспортных предприятий (получение лицензий), в выполнении правил справедливой конкуренции
регулирование тарифов не только важно для отрасли, а государства в целом, т.к. уровень тарифов влияет на качество жизни людей
налоговое регулирование (введение льгот на работы по восстановлению, замене и модернизации транспортных средств)
инвестиционное регулирование
рациональное дотирование убыточных, но социально значимых транспортных предприятий.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Роль транспорта в экономике и тенденции его развития. Виды транспорта: железнодорожный, морской, внутренний водный, автомобильный, воздушный. Методы управления транспортной сферой. Организация перевозочного процесса, способы снижения его себестоимости.
доклад [55,2 K], добавлен 24.05.2009Морской транспорт и его значение. Структурно-функиональная характеристика единой транспортной системы. Области взаимодействия различных видов транспорта. Расчет веса составов различных видов транспорта. Определение потребного числа средств автотранспорта.
контрольная работа [242,9 K], добавлен 23.12.2014Организация системы государственного управления транспортной деятельностью. Оценка финансового состояния предприятия МУП "Автотранспорт". Проблемы и перспективы управления транспортом на примере общественного транспорта Костомукшского городского округа.
курсовая работа [1018,0 K], добавлен 01.11.2014Понятие и основные цели транспортной системы, ее функции и значение на современном этапе, внутренняя структура и элементы. Разновидности транспорта: железнодорожный, морской, речной, трубопроводный, автомобильный, промышленный, общественный, воздушный.
презентация [1,4 M], добавлен 17.12.2013Значение морского транспорта для внутренних и внешних перевозок массовых грузов на большие расстояния. Преимущества, недостатки использования морского транспорта. Крупнейшие порты России. Северный морской путь. Состав морского флота. Основные виды грузов.
презентация [528,9 K], добавлен 11.05.2015Рассмотрение основных групп транспортных средств: общего пользования и внутрипроизводственный. Классификация видов транспорта: железнодорожный, морской, речной, автомобильный, воздушный и трубопроводный. Сущность, цели и задачи транспортной логистики.
презентация [1,5 M], добавлен 16.04.2014Транспорт как сложный межотраслевой комплекс. Роль транспорта в мировой экономике и тенденции его развития. Особенности управления отдельными видами транспорта. Специфика развития мировой транспортной системы, ее особенности в различных странах мира.
курсовая работа [52,0 K], добавлен 19.10.2009Специфика управления транспортной системой. Понятие производственного процесса на морском транспорте. Главные составные части подготовки судостроения и судоремонта. Общая характеристика ролкерной системы доставки грузов. Форма организации движения судов.
контрольная работа [947,6 K], добавлен 14.10.2010Классификация и структура основных производственных фондов. Система управления транспортом в России. Государственная и коммерческая ветви управления, их структура и назначение. Финансово-экономическая инфраструктура транспорта, органы управления ею.
контрольная работа [22,3 K], добавлен 20.10.2010Характеристика транспорта в национальной экономике современной Украины. Основные понятия транспортной инфраструктуры страны. Идеи комплексного развития, использования отечественного и зарубежного транспорта. Осуществление межгосударственного транзита.
реферат [27,0 K], добавлен 25.02.2014Основная задача транспорта и его виды: сухопутный (железнодорожный, автомобильный, трубопроводный и средства связи), водный и воздушный. Роль разных видов транспорта в транспортной системе России. Использование канатных дорог и гужевого транспорта.
презентация [1,3 M], добавлен 24.04.2015Организация перевозок железнодорожным транспортом. Транспортные договора, правила перевозки грузов на различных видах транспорта. Маршрутизация перевозок грузов. Транспортная документация на различных видах транспорта. Пример договора по перевозке грузов.
курсовая работа [379,1 K], добавлен 12.11.2014Маршрутная система г. Тамбова, показатели работы предприятий городского пассажирского транспорта. Комплекс технических средств автоматизированной системы управления городским маршрутизированным транспортом. Системы местоопределения подвижных объектов.
дипломная работа [1,1 M], добавлен 21.06.2015Транспорт как одна из важнейших отраслей экономики различных стран. Разновидности водного транспорта. Крупнейшие порты и каналы. История развития морского флота России. Состав торгового флота. Основные грузопотоки морских портов ведущих государств мира.
реферат [24,5 K], добавлен 12.11.2010Транспорт и транспортная логистика. Взаимодействие различных видов транспорта. Анализ деятельности компании и ее основных показателей. Анализ взаимодействия различных видов транспорта на логистических принципах на предприятии на примере АО "ПГК".
дипломная работа [971,1 K], добавлен 15.01.2017Содержание процесса доставки товара. Технико-экономические особенности видов транспорта. Организация доставки товаров железнодорожным, воздушным, морским, автомобильным и трубопроводным транспортом. Проблемы и перспективы транспортного обслуживания ВЭД.
курсовая работа [60,9 K], добавлен 22.05.2010Характеристика транспортной системы России ее развитие, усовершенствование, формирование составных частей. Структура системы: железнодорожный, трубопроводный, водный, морской, внутренний водный, автомобильный, воздушный, электронный транспорт.
реферат [33,4 K], добавлен 06.09.2008Виды транспорта в г. Челябинске, существующая маршрутная сеть, объемы перевозок; количество транспортных средств. Характеристика всех путей сообщения, протяженность, состояние, развитие, условия движения. Расчет показателей транспортной обеспеченности.
дипломная работа [133,2 K], добавлен 15.03.2012Продукция транспорта — грузооборот и пассажирооборот. Грузоперевозки, совершаемые при помощи морских контейнеров. Основные преимущества доставки и перемещения груза железнодорожным транспортом. Изменения в структуре грузооборота мирового транспорта.
презентация [1,4 M], добавлен 04.11.2015Основы развития, сущность и задачи транспортной логистики. Сравнительные характеристики разных типов транспорта. Анализ видов транспортировки: плюсы и минусы. Критерии выбора перевозчика. Направления совершенствования управления транспортными потоками.
презентация [2,1 M], добавлен 12.12.2011
