Расчет гидропривода фронтального погрузчика
Расчет мощности и подачи насосов. Выбор распределителей, выбор типоразмера направляющей и регулирующей гидроаппаратуры. Расчет трубопроводов и теплообменника, давления во всасывающем трубопроводе. Определение объема и площади теплоотдачи гидробаков.
Рубрика | Транспорт |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 02.10.2014 |
Размер файла | 1,1 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Федеральное государственное автономное
образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«СИБИРСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Политехнический институт
Технологические машины и оборудование кафедра
КУРСОВАЯ РАБОТА
Расчет гидропривода фронтального погрузчика
тема работы
Руководитель ________ Хомутов М. П.
подпись, дата инициалы, фамилия
Студент МТ11-04Б, 071103944 ________ Сайбель Д. В.
номер группы, зачетной книжки подпись, дата инициалы, фамилия
Красноярск 2014 г.
Введение
Гидравлический привод применяется на строительно-дорожных, подъемно-транспортных, сельскохозяйственным, лесозаготовительных и лесохозяйственных, мелиоративных, транспортных и других самоходных машинах различного технологического назначения. Основные преимущества гидропривода: плавность и равномерность движения рабочих органов, возможность получения больших передаточных отношений, возможность бесступенчатого регулирования скоростей в широком диапазоне, простота преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное и возвратно-поворотное, малый момент инерции, обеспечивающий быстрое реверсирование, легкость стандартизации и унификации основных элементов, небольшой вес и малые габариты гидрооборудования; высокий КПД, мгновенность передачи командных импульсов, простота предохранительных устройств и их высокая надежность; легкость управления и регулирования, самосмазываемость оборудования.
При выполнении курсовой работы по гидроприводу студенты изучают принципиальные гидравлические схемы конкретных машин, выполняют силовой расчет рабочего оборудования, рассчитывают гидравлическую систему и на основе этого расчета выбирают типоразмеры гидрооборудования.
насос гидроаппаратура теплообменник трубопровод
1. Расчет гидравлического привода
1.1 Исходные данные для расчета гидропривода
Т= 14• Н; = 0,1 м/с; = 16 МПа; = 800 кг; Длина гидролиний: = 8,5 м; = 6 м; = 2,8 м. Коэффициенты местных сопротивлений: = 11; = 8; = 3.
1.2 Выбор рабочих жидкостей
Рабочая жидкость для аксиально-поршневых насосов ВМГ3(зимой), МГЕ-46B(летом).
1.3 Расчет мощности и подачи насосов
Мощность привода нерегулируемого насоса определяется по формулам:
для привода гидроцилиндров-
(1)
Зная мощность привода, можно рассчитать требуемую подачу насосов:
(2)
По известной подаче и числу оборотов вала определим рабочий объем насоса:
(3)
1.4 Выбор распределителей, выбор типоразмера направляющей и регулирующей гидроаппаратуры
Тип и марку распределителя выбирают по номинальному давлению, подаче насоса и количеству гидродвигателей. Для гидроприводов, работающих в тяжелом режиме эксплуатации (с аксиально-поршневыми насосами), обычно выбирают секционные распределители.
Гидравлическая схема секционного распределителя состоит из напорной секции, требуемого числа рабочих секций в соответствии с количеством гидродвигателей и сливной секции.
Подбор осуществляем по номинальному давлению и подаче насосов. Из рекомендаций выбираем секционные распределители марки РС 25.20 с двумя и шестью секциями. Обратные клапаны 61300. В качестве предохранительных клапанов типа 521.25.
1.5 Выбор фильтров
Фильтр выбирается по подаче и требуемой тонкости фильтрации. Из рекомендаций выбираем фильтр типоразмера 1.1.32-25 с тонкостью фильтрации 25 мкм.
1.6 Расчет трубопроводов
Внутренний диаметр трубы и площадь ее поперечного сечения, находят из уравнения неразрывности потока жидкости:
(4)
(5)
где Q- величина потока жидкости через трубу, ; V- скорости потока жидкости, м/с.
Отечественный и зарубежный опыт проектирования и эксплуатации самоходных машин с гидроприводом позволяет рекомендовать следующие значения скорости потока жидкости, м/с:
а) для всасывающего трубопровода: 0,8-1;
б) для сливного трубопровода: 1,4-2;
в) для напорного трубопровода: 3,6-4.
Определим диаметры трубопроводов:
(6)
(7)
(8)
После расчета всасывающего, сливного и напорного трубопроводов их диаметры уточним в соответствии с ГОСТ 8732-78: , а затем по уточненным данным определим действительные скорости потока жидкости в указанных трубопроводах:
(9)
(10)
(11)
1.7 Расчет давления во всасывающем трубопроводе
Экспериментальными исследованиями установлено, что для исключения кавитации необходимо иметь давление в конце всасывающего трубопровода 0,07 МПа для аксиально-поршневых насосов. Это давление определяется из уравнения Бернулли:
(12)
Расчет выполняется в диапазоне температур от -40 до +80 и интервалом 20 ?С.
По графикам из методических указаний определим плотность и вязкость рабочей жидкости для всех указанных температур. Вначале вносим в таблицу 1 значения величин для зимнего масла ВМГ3.
Таблица 1 - зависимость давления во всасывающей камере аксиально-поршневого насоса от температуры (зимнее масло ВМГЗ)
Параметр |
Температура рабочей жидкости, ?С |
||||||||
-40 |
-20 |
0 |
20 |
40 |
60 |
80 |
|||
н, /с• |
1400 |
220 |
70 |
27 |
13,8 |
8,6 |
6 |
||
с |
895 |
877 |
863 |
850 |
834 |
820 |
805 |
||
2,14 |
0,33 |
0,1 |
0,04 |
0,041 |
0,036 |
0,033 |
|||
Re |
35 |
224,9 |
707 |
1832,9 |
3586,2 |
5754,6 |
8248,3 |
||
20 |
3,3 |
1,7 |
1,2 |
1 |
1 |
1 |
|||
0,564 |
0,1001 |
0,1045 |
0,1016 |
0,8068 |
0,10332 |
0,10057 |
|||
0,04 |
0,0915 |
0,096 |
0,072 |
0,0951 |
0,0952 |
0,0923 |
Определим число Рейнольдса:
При t= -40 ?С, ;(13)
При t= -20 ?С, ;(14)
При t= 0 ?С, ;(15)
При t= 20?С, ;(16)
При t= 40?С, ;(17)
При t= 60?С, ;(18)
При t= 80?С, .(19)
Ламинарному режиму течения жидкости в трубопроводах круглого поперечного сечения соответствуют числа Рейнольдса Re?2200-2300, турбулентному - Re?2200-2300.
По формулам: при ламинарном режиме; , определим коэффициент трения для всех температур:
При t= -40 ?С, = 2,14;(20)
При t= -20 ?С, = = 0,33;(21)
При t= 0 ?С,;(22)
При t= 20?С,;(23)
При t= 40?С,;(24)
При t= 60?С,;(25)
При t= 80?С,.(26)
По графику из методических указаний определим поправочный коэффициент .
Результаты заносим в таблицу.
Расчет давления во всасывающем трубопроводе определяем для выбранных температур при высоте всасывания h =
При t= -40 ?С, (27)
При t= -20. ?С, (28)
При t= 0 ?С, (29)
При t= 20 ?С, (30)
При t= 40 ?С, (31)
При t= 60 ?С, (32)
При t= 80 ?С, (33)
Расчет давления во всасывающем трубопроводе определяем для выбранных температур при высоте всасывания h =
При t= -40 ?С, (34)
При t= -20. ?С, (35)
При t= 0 ?С, (36)
При t= 20 ?С, (37)
При t= 40 ?С, (38)
При t= 60 ?С, (39)
При t= 80 ?С, (40)
Для расчета на летнем масле МГЕ-46В составляем таблицу 2. Расчеты выполняем аналогично.
Таблица 2 - зависимость давления во всасывающей камере аксиально-поршневого насоса от температуры (летнее масло МГЕ-46В)
Параметр |
Температура рабочей жидкости, ?С |
||||||||
-40 |
-20 |
0 |
20 |
40 |
60 |
80 |
|||
н, /с• |
30000 |
8500 |
650 |
135 |
40 |
18,3 |
10,2 |
||
с |
924 |
910 |
895 |
880 |
866 |
854 |
838 |
||
46,9 |
12,9 |
1 |
0,2 |
0,06 |
0,043 |
0,037 |
|||
Re |
1,6 |
5,8 |
76,1 |
366,6 |
1237,2 |
2704,3 |
4851,9 |
||
400 |
110 |
10 |
2 |
1,4 |
1 |
1 |
|||
-0,954 |
-0,18 |
0,0825 |
0,100 |
0,103 |
0,103 |
0,1037 |
|||
-0,96 |
-0,19 |
0,073 |
0,091 |
0,0947 |
0,0949 |
0,0955 |
Определим число Рейнольдса:
При t= -40 ?С, ;(41)
При t= -20 ?С, ;(42)
При t= 0 ?С, ;(43)
При t= 20?С, ;(44)
При t= 40?С, ;(45)
При t= 60?С, ;(46)
При t= 80?С, .(47)
Ламинарному режиму течения жидкости в трубопроводах круглого поперечного сечения соответствуют числа Рейнольдса Re?2200-2300, турбулентному - Re?2200-2300.
По формулам: при ламинарном режиме; , определим коэффициент трения для всех температур:
При t= -40 ?С, = 46,9;(48)
При t= -20 ?С, = = 12,9;(49)
При t= 0 ?С,;(50)
При t= 20?С,; (51)
При t= 40?С,;(52)
При t= 60?С,;(53)
При t= 80?С,.(54)
Расчет давления во всасывающем трубопроводе определяем для выбранных температур при высоте всасывания h =
При t= -40 ?С, (55)
При t= -20. ?С, (56)
При t= 0 ?С, (57)
При t= 20 ?С, (58)
При t= 40 ?С, (59)
При t= 60 ?С, (60)
При t= 80 ?С, (61)
Расчет давления во всасывающем трубопроводе определяем для выбранных температур при высоте всасывания h =
При t= -40 ?С, (62)
При t= -20. ?С, (63)
При t= 0 ?С, (64)
При t= 20 ?С, (65)
При t= 40 ?С, (66)
При t= 60 ?С, (67)
При t= 80 ?С, (68)
На основании полученных таблиц строим рисунок 1 для летнего и зимнего масла в координатах при высотах всасывания = -0,5, = +0,5.
1- высота всасывания +0,5 м; 2. высота всасывания - 0,5 м; а- рабочая жидкость ВМГЗ; б- рабочая жидкость МГЕ-46В.
Рисунок 1 - Зависимость давления во всасывающей камере аксиально-поршневого насоса от температуры.
1.8 Расчет потерь давления в гидросистеме
Суммарные потери давления в напорной и сливной гидролиниях определяются из следующих выражений:
напорная линия:
(69)
сливная линия:
(70)
Как и при расчете давления во всасывающем трубопроводе, составим таблицу, в которую занесем все переменные величины, полученные из графиков или расчетным путем.
Таблица 3 - зависимость потерь давления в гидросистеме стрелового монтажного крана (зимнее масло ВМГЗ)
Параметры |
Температура рабочей жидкости, ?С |
|||||||
-40 |
-20 |
0 |
20 |
40 |
60 |
80 |
||
н, /с• |
1400 |
220 |
70 |
27 |
13,8 |
8,6 |
6 |
|
с |
895 |
877 |
863 |
850 |
834 |
820 |
805 |
|
1,17 |
0,18 |
0,058 |
0,042 |
0,035 |
0,031 |
0,029 |
||
1,44 |
0,23 |
0,072 |
0,044 |
0,037 |
0,033 |
0,030 |
||
64,3 |
409 |
1286 |
3333 |
6522 |
10465 |
15000 |
||
52 |
330 |
1037 |
2689 |
5261 |
8442 |
12100 |
||
11 |
1,9 |
1,3 |
1 |
1 |
1 |
1 |
||
14 |
2,2 |
1,4 |
1 |
1 |
1 |
1 |
||
1,882 |
0,288 |
0,106 |
0,077 |
0,0665 |
0,0602 |
0,0556 |
||
0,581 |
0,0906 |
0,0329 |
0,0208 |
0,0183 |
0,0167 |
0,0155 |
||
2,463 |
0,3786 |
0,1389 |
0,0978 |
0,0848 |
0,0769 |
0,0711 |
Определим число Рейнольдса для выбранных температур напорного и сливного трубопровода:
При t= -40 ?C,
(71)
(72)
При t= -20 ?C,
(73)
(74)
При t= 0 ?C,
(75)
(76)
При t= 20 ?C,
(77)
(78)
При t= 40 ?C,
(79)
(80)
При t= 60 ?C,
(81)
(82)
При t= 80 ?C,
(83)
(84)
По числу Рейнольдса определим коэффициенты трения жидкости и Все результаты заносим в табл. 3.
При t = -40 ?С,
(85)
(86)
При t = -20 ?С,
(87)
(88)
При t = 0 ?С,
(89)
(90)
При t = 20 ?С,
(91)
(92)
При t = 40 ?С,
(93)
(94)
При t = 60 ?С,
(95)
(96)
При t = 80 ?С,
(97)
(98)
По графику из методических указаний находим поправочный коэффициент для напорного и сливного трубопроводов. Результаты также заносим в таблицу 3. Теперь рассчитаем потери в напорной и сливной гидролиниях:
При t= -40 ?C,
=
(99)
(100)
При t= -20 ?C,
(101)
(102)
При t= 0 ?C,
(103)
(104)
При t= 20 ?C,
(105)
(106)
При t= 40 ?C,
(107)
(108)
При t= 60 ?C,
(109)
(110)
При t= 80 ?C,
(111)
(112)
По этой же схеме определим потери давления для летнего масла. Прежде всего определим по соответствующим графикам вязкость и плотность масла. Все данные заносим в табл. 4.
Таблица 4 - зависимость потерь давления в гидросистеме стрелового монтажного крана (зимнее масло МГЕ-46В)
Параметры |
Температура рабочей жидкости, ?С |
|||||||
-40 |
-20 |
0 |
20 |
40 |
60 |
80 |
||
н, /с• |
150 |
80 |
650 |
135 |
40 |
18,3 |
10,2 |
|
с |
924 |
910 |
895 |
880 |
866 |
854 |
838 |
|
25 |
7,1 |
0,54 |
0,11 |
0,033 |
0,038 |
0,033 |
||
31 |
8,8 |
0,67 |
0,14 |
0,041 |
0,04 |
0,034 |
||
3 |
10,6 |
138 |
667 |
2250 |
4918 |
8823 |
||
2,42 |
8,5 |
112 |
538 |
1815 |
3967 |
7118 |
||
200 |
70 |
6,5 |
1,7 |
1,1 |
1 |
1 |
||
250 |
80 |
7 |
1,8 |
1,2 |
1 |
1 |
||
20,816 |
26,358 |
2,073 |
0,447 |
0,181 |
0,184 |
0,167 |
||
27,413 |
7,628 |
0,456 |
0,0134 |
0,0525 |
0,0494 |
0,0451 |
||
48,229 |
33,986 |
2,529 |
0,4604 |
0,2335 |
0,2334 |
0,2121 |
Определим число Рейнольдса для выбранных температур напорного и сливного трубопровода:
При t= -40 ?C,
(113)
(114)
При t= -20 ?C,
(115)
(116)
При t= 0 ?C,
(117)
(118)
При t= 20 ?C,
(119)
(120)
При t= 40 ?C,
(121)
(122)
При t= 60 ?C,
(123)
(124)
При t= 80 ?C,
(125)
(126)
По числу Рейнольдса определим коэффициенты трения жидкости и Все результаты заносим в табл. 3.
При t = -40 ?С,
(127)
(128)
При t = -20 ?С,
(129)
(130)
При t = 0 ?С,
(131)
(132)
При t = 20 ?С,
(133)
(134)
При t = 40 ?С,
(135)
(136)
При t = 60 ?С,
(137)
(138)
При t = 80 ?С,
(139)
(140)
По графику из методических указаний находим поправочный для напорного и сливного трубопроводов. Результаты также заносим в табл. 3. Теперь рассчитаем потери в напорной и сливной гидролиниях:
При t= -40 ?C,
=
; (141)
(142)
При t= -20 ?C,
(143)
(144)
При t= 0 ?C,
(145)
(146)
При t= 20 ?C,
(147)
(148)
При t= 40 ?C,
(149)
(150)
При t= 60 ?C,
(151)
(152)
При t= 80 ?C,
(153)
(154)
По результатам расчета строим рисунок 2 в координатах для зимнего масла ВМГ3 и летнего масла МГ-30.
1-зимнее масло ВМГЗ, 1-летнее масло МГЕ-46В
Рисунок 2 - Зависимость потерь давления в гидросистеме крана от температуры
1.9 Расчет КПД гидропривода машины
Общий КПД гидропривода определяют произведением гидравлического, механического и объемного КПД:
(155)
Гидравлический КПД определим по суммарным потерям давления:
(156)
Расчеты выполним только для зимнего масла ВМГ3:
При t= -40 ?C, ;(157)
При t= -20 ?C, ;(158)
При t= 0 ?C, ;(159)
При t= 20 ?C, ;(160)
При t= 40 ?C, ;(161)
При t= 60 ?C, ;(162)
При t= 80 ?C, .(163)
Механический КПД находят произведением механических КПД всего последовательно соединенного гидрооборудования, в котором происходят потери энергии на трение:
Механический КПД насоса 210.16 равен 0,925, а из рекомендации: в практических расчетах механический КПД гидроцилиндра выбирают в пределах 0,92-0,98. Меньшие значения его рекомендуется выбирать для давления рабочей жидкости до 10 МПа, а большие - для давления свыше 20 МПа. Механический КПД распределителей принимаем равным 1.
(164)
В расчетах покажем, что механический КПД не зависит от температуры. Это предположение приближенно, так как механический КПД так же, как гидравлический и объемный, существенно зависит от температуры. Однако в технической литературе нет данных по влиянию температуры на механический КПД насосов и гидроцилиндров.
Объемный КПД гидропривода рассчитывают из выражения:
(165)
В этом выражении объемные КПД распределителей и гидроцилиндров можно принимать равными 1, так как внутренние утечки по отношению к подаче насоса пренебрежительно малы. Объемный КПД насоса выбираем по графику из методических указаний.
При t= -40 ?С, (166)
При t= -20 ?С, (167)
При t= 0 ?С, (168)
При t= 20 ?С, (169)
При t= 40 ?С, (170)
При t= 60 ?С, (171)
При t= 80 ?С, (172)
Результаты расчета заносим в таблицу 5 и определяем общий КПД гидропривода стрелового монтажного крана.
Таблица 5 - зависимость КПД гидропривода стрелового монтажного крана от температуры
КПД |
Температура рабочей жидкости, ?С |
|||||||
-40 |
-20 |
0 |
20 |
40 |
60 |
80 |
||
Гидравлический |
0,877 |
0,981 |
0,993 |
0,995 |
0,996 |
0,9962 |
0,9964 |
|
Механический |
0,9 |
0,9 |
0,9 |
0,9 |
0,9 |
0,9 |
0,9 |
|
Объемный |
0,58 |
0,8 |
0,88 |
0,85 |
0,77 |
0,65 |
0,53 |
|
Общий |
0,46 |
0,71 |
0,79 |
0,76 |
0,69 |
0,58 |
0,47 |
Далее строим рисунок 3 в координатах -t, который показывает оптимальный диапазон температуры рабочей жидкости.
1.10 Выбор гидроцилиндров
Гидроцилиндры выбирают по двух параметрам: величине хода и диаметру гильзы цилиндра. В курсовой работе ход поршня не известен. Поэтому гидроцилиндр можно выбрать только по диаметру. В задании на курсовую работу указано усилие на гидроцилиндре Т=14• Н. Необходимо учесть только гидромеханический КПД гидропривода, который при t= 20 ?С равен 0,896.
D= = 0,11 м.(173)
Выбираем из рекомендаций гидроцилиндр диаметром D= 125 мм и диаметр штока d= 80 мм.
1.11 Определение объема и площади теплоотдачи гидробаков
Предварительно вместимость бака выбираем:
- для гидропривода крана - (1,0-1,5)•=(1,0-1,5)•150= от 150 до 225 л.
После предварительного выбора объема бака согласуем его значение по ГОСТ 12448-80, выбираем вместимость гидробака 200 л, для которого определим площадь теплоотдачи:
(174)
Определим площадь теплоизлучающих поверхностей гидропривода стрелового монтажного крана:
(175)
1.12 Тепловой расчет гидропривода и расчет теплообменника
Этот расчет выполняем при температуре рабочей жидкости .
Количество тепла, получаемое в единицу времени, соответствует потерянной в гидроприводе мощности и может быть определено по формуле:
(176)
где коэффициент продолжительности работы под нагрузкой ; коэффициент использования номинального давления при тяжелом режиме работы.
Определим установившуюся температуру рабочей жидкости в гидроприводе:
(177)
Так как установившаяся температура рабочей жидкости на 111 ?С превышает допустимую, то в гидроприводе стрелового монтажного крана необходимо применить теплообменник, площадь которого:
(178)
Теперь определим текущую температуру рабочей жидкости в гидроприводе по формуле:
(179)
где (180)
Определим массу жидкости, пологая, что ее объем в гидросистеме превышает объем жидкости в гидробаке в 1,5 раза:
(181)
(182)
Придавая значения ф, определим текущую температуру.
Через ф= 1200 с после начала работы:
(183)
Через ф= 2400 с после начала работы:
(184)
Через ф= 3600 с после начала работы:
(185)
Через ф= 4800 с после начала работы:
(186)
Через ф= 6000 с после начала работы:
(187)
Через ф= 7200 с после начала работы:
(188)
Через ф= 10800 с после начала работы:
(189)
Через ф= 13200 с после начала работы:
(190)
При достижении температуры 70 ?С полагаем, что произойдет автоматическое включение теплообменника. Площадь теплоизлучающих поверхностей увеличится, что исключает перегрев гидросистемы. По результатам расчета строим рисунок 200 в координатах . Если предположить, что коэффициент теплоотдачи не меняется, то можно построить график , приняв за начальную температуру -40?С. Построенный расчетным путем график позволяет судить о тепловом режиме гидропривода стрелового монтажного крана.
1- с теплообменником; 2. без теплообменника
Рисунок 4 - Зависимостьтемпературы рабочей жидкости в гидроприводе стрелового монтажного кана от продолжительности работы:
Позиция |
Наименование |
Примечание |
|
1 |
Гидробак |
200 литров |
|
2 |
Нерегулируемый насос |
210.16 |
|
3 |
Нерегулируемый насос |
210.16 |
|
4 |
Ручной насос |
||
5 |
Секционный распределитель |
РС 25.20 6 секций |
|
6 |
Гидроцилиндры блокировки рессор |
D= 125 мм, d= 80 мм |
|
7 |
Гидроцилиндр выносной опоры |
D= 125 мм, d= 80 мм |
|
8 |
Гидроцилиндр выносной опоры |
D= 125 мм, d= 80 мм |
|
9 |
Гидроцилиндр выносной опоры |
D= 125 мм, d= 80 мм |
|
10 |
Гидроцилиндр выносной опоры |
D= 125 мм, d= 80 мм |
|
11 |
Вентиль |
||
12 |
Вентиль |
||
13 |
Гидроцилиндр тормозов |
D= 125 мм, d= 80 мм |
|
14 |
Гидроцилиндр тормозов |
D= 125 мм, d= 80 мм |
|
15 |
Секционный распределитель |
РС 25.20 2 секции |
|
16 |
Секционный распределитель |
РС 25.20 2 секции |
|
17 |
Гидроклапан с электронным управлением |
||
18 |
Гидроклапан с электронным управлением |
||
19 |
Гидроклапан с электронным управлением |
||
20 |
Предохранительный клапан |
521.25 |
|
21 |
Предохранительный клапан |
521.25 |
|
22 |
Дроссель с регулятором давления |
||
23 |
Гидроцилиндр изменения длины стрелы |
D= 125 мм, d= 80 мм |
|
24 |
Тормозные гидроклапаны |
||
25 |
Тормозные гидроклапаны |
||
26 |
Тормозные гидроклапаны |
||
27 |
Гидроцилиндр изменения вылета стрелы |
D= 125 мм, d= 80 мм |
|
28 |
Гидромотор поворота платформы |
||
29 |
Гидромотор грузовой лебедки |
||
30 |
Фильтр с переливным клапаном |
1.1.32-25 |
|
31 |
Манометр |
||
32 |
Датчик температуры |
||
33 |
Манометр |
||
34,35,36 |
Обратный клапан |
61300 |
Список использованной литературы
Каверзин С. В., курсовое и дипломное проектирование по гидроприводу самоходных машин: Учеб. Пособие. - Красноярск: ПИК «Офсет», 1997. - 384 с.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Расчёт профиля и номинальной вместимости основного ковша, сопротивлений при черпании материала ковшом погрузчика. Расчет механизма подъема стрелы. Выбор гидроцилиндров поворота ковша и подъема стрелы. Расчет производительности фронтального погрузчика.
курсовая работа [506,6 K], добавлен 22.04.2014Технико-эксплуатационные параметры колесного фронтального погрузчика. Определение оптимальной схемы и эффективности загрузки вагона. Расчет коэффициента использования грузоподъемности и площади пола вагона. Подбор погрузчика по грузоподъёмности.
контрольная работа [515,6 K], добавлен 05.04.2011Общая характеристика объемного гидропривода машины. Движение силовых и управляющих потоков для первого и второго рабочего органа. Предварительный расчет объемной гидропередачи. Выбор комплектующих машины. Выбор насосов и расчет их производительности.
курсовая работа [262,1 K], добавлен 30.09.2010Выбор и расчет основных параметров погрузчика. Расчет гидросистемы погрузочного оборудования. Определение производительности и продолжительности рабочего цикла погрузчика. Разработка стрелы погрузчика путем расчета ее методом конечных элементов.
курсовая работа [2,2 M], добавлен 17.12.2013Технические характеристики крана. Выбор рабочей жидкости и величины рабочего давления. Расчет основных параметров гидродвигателя и насоса, гидравлических потерь в магистралях. Выбор трубопроводов, регулирующей аппаратуры и вспомогательного оборудования.
курсовая работа [974,2 K], добавлен 20.11.2013Назначение и общее устройство машины "DRESSTA", ее техническая характеристика. Упрощенный технологический процесс ремонта системы питания фронтального погрузчика. Вычисление стоимости машино-смены. Восстановление деталей ковша, расчет его параметров.
дипломная работа [3,7 M], добавлен 15.04.2014Устройство фронтального погрузчика Komatsu WA380, его техническая характеристика и принцип действия. Упрощенный технологический процесс ремонта гидрооборудования привода ковша. Восстановление подрезного ножа наплавкой, расчет гидроцилиндра ковша.
дипломная работа [3,4 M], добавлен 15.04.2014Разработка принципиальной гидравлической схемы. Расчет и выбор силовых гидродвигателей, рабочей жидкости и насоса. Расчет и выбор гидроаппаратов, внешней характеристики гидропривода. Степень снижения скорости движения штока при изменении усилия.
курсовая работа [525,3 K], добавлен 05.01.2013Выбор грейфера. Расчет механизма подъема груза. Расчет каната, грузового барабана. Расчет мощности и выбор двигателя. Подбор муфты, тормоза. Проверка электродвигателя по условиям пуска. Расчет механизма передвижения тележки крана. Выбор электродвигателя.
дипломная работа [499,2 K], добавлен 07.07.2015Расчет механизма подъема груза. Определение основных размеров блоков и барабана. Выбор крюка и крюковой подвески. Расчет мощности и выбор двигателя. Расчет механизма передвижения тележки. Проверка запаса сцепления колес. Выбор подшипников для барабана.
курсовая работа [2,8 M], добавлен 23.07.2013Расчет суточных грузопотоков, вагонопотоков и объема грузопереработки. Эксплуатационная производительность погрузочно-разгрузочных машин. Выбор типа склада и расчет его потребной площади. Определение времени простоя вагонов под грузовыми операциями.
курсовая работа [333,3 K], добавлен 05.04.2015Технологический расчет автомобилей КрАЗ-257 и ГАЗ-3307. Определение производственной программы по техническому обслуживанию (ТО) и годового объема работ. Вычисление фонда рабочего времени и численности рабочих. Расчет площади зоны ТО, выбор оборудования.
курсовая работа [166,3 K], добавлен 11.12.2013Состав вспомогательных помещений АТП и их площади. Определение суточной программы по диагностированию. Расчет годового объема работ. Технологически необходимое (явочное) число производственных рабочих. Расчет площади зон стоянки (хранения) автомобилей.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 09.06.2014Определение мощности двигателя и моментов на валах редуктора. Расчет цилиндрической зубчатой передачи. Проектировочный расчет валов на кручение. Расчет и выбор подшипников по динамической грузоподъемности. Расчет болтового соединения фундаментных лап.
курсовая работа [316,1 K], добавлен 04.06.2011Тепловой расчет двигателя. Выбор топлива, определение его теплоты сгорания. Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя. Динамический расчет кривошипно-шатунного механизма двигателя. Расчет сил давления газов и расчет сил инерции.
курсовая работа [1,0 M], добавлен 01.03.2010Расчет параметров базовой машины и технологического оборудования колесного погрузчика. Построение кинематической схемы механизма поворота ковша. Расчет усилий на штоках гидроцилиндров привода поворота ковша (захвата). Прочностной расчет сварного шва.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 11.09.2012Расчёт автопогрузчика с заданной грузоподъёмностью, максимальной скоростью передвижения и высотой подъёма груза. Расчет механизмов и узлов вилочного погрузчика, его устойчивость. Определение мощности и внешней скоростной характеристики двигателя.
курсовая работа [876,8 K], добавлен 15.03.2011Выбор схемы регулирования цикловой подачи (производительности) насоса высокого давления. Обоснование параметров и расчет на прочность элементов аккумуляторной системы топливоподачи. Коэффициент использования автомобилей. Расчет производственных площадей.
курсовая работа [338,5 K], добавлен 09.06.2015Расчет площади и линейные размеры склада тарно-штучных грузов. Определение времени цикла, мощности электродвигателя, технической и эксплуатационной производительности погрузчика, горизонтального, наклонного конвейеров и вертикального ленточного элеватора.
контрольная работа [523,0 K], добавлен 13.02.2013Маркетинговые требования к СТО. Анализ рынка автомоек города Санкт-Петербурга. Обоснование мощности СТО. Расчет годового объема работ. Расчет количества мест для стоянки автомобилей на СТО. Характеристика технологии мойки. Расчет площади участка.
дипломная работа [1,8 M], добавлен 26.11.2009