Расчет гидропривода фронтального погрузчика

Расчет мощности и подачи насосов. Выбор распределителей, выбор типоразмера направляющей и регулирующей гидроаппаратуры. Расчет трубопроводов и теплообменника, давления во всасывающем трубопроводе. Определение объема и площади теплоотдачи гидробаков.

Рубрика Транспорт
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 02.10.2014
Размер файла 1,1 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Федеральное государственное автономное

образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«СИБИРСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

Политехнический институт

Технологические машины и оборудование кафедра

КУРСОВАЯ РАБОТА

Расчет гидропривода фронтального погрузчика

тема работы

Руководитель ________ Хомутов М. П.

подпись, дата инициалы, фамилия

Студент МТ11-04Б, 071103944 ________ Сайбель Д. В.

номер группы, зачетной книжки подпись, дата инициалы, фамилия

Красноярск 2014 г.

Введение

Гидравлический привод применяется на строительно-дорожных, подъемно-транспортных, сельскохозяйственным, лесозаготовительных и лесохозяйственных, мелиоративных, транспортных и других самоходных машинах различного технологического назначения. Основные преимущества гидропривода: плавность и равномерность движения рабочих органов, возможность получения больших передаточных отношений, возможность бесступенчатого регулирования скоростей в широком диапазоне, простота преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное и возвратно-поворотное, малый момент инерции, обеспечивающий быстрое реверсирование, легкость стандартизации и унификации основных элементов, небольшой вес и малые габариты гидрооборудования; высокий КПД, мгновенность передачи командных импульсов, простота предохранительных устройств и их высокая надежность; легкость управления и регулирования, самосмазываемость оборудования.

При выполнении курсовой работы по гидроприводу студенты изучают принципиальные гидравлические схемы конкретных машин, выполняют силовой расчет рабочего оборудования, рассчитывают гидравлическую систему и на основе этого расчета выбирают типоразмеры гидрооборудования.

насос гидроаппаратура теплообменник трубопровод

1. Расчет гидравлического привода

1.1 Исходные данные для расчета гидропривода

Т= 14• Н; = 0,1 м/с; = 16 МПа; = 800 кг; Длина гидролиний: = 8,5 м; = 6 м; = 2,8 м. Коэффициенты местных сопротивлений: = 11; = 8; = 3.

1.2 Выбор рабочих жидкостей

Рабочая жидкость для аксиально-поршневых насосов ВМГ3(зимой), МГЕ-46B(летом).

1.3 Расчет мощности и подачи насосов

Мощность привода нерегулируемого насоса определяется по формулам:

для привода гидроцилиндров-

(1)

Зная мощность привода, можно рассчитать требуемую подачу насосов:

(2)

По известной подаче и числу оборотов вала определим рабочий объем насоса:

(3)

1.4 Выбор распределителей, выбор типоразмера направляющей и регулирующей гидроаппаратуры

Тип и марку распределителя выбирают по номинальному давлению, подаче насоса и количеству гидродвигателей. Для гидроприводов, работающих в тяжелом режиме эксплуатации (с аксиально-поршневыми насосами), обычно выбирают секционные распределители.

Гидравлическая схема секционного распределителя состоит из напорной секции, требуемого числа рабочих секций в соответствии с количеством гидродвигателей и сливной секции.

Подбор осуществляем по номинальному давлению и подаче насосов. Из рекомендаций выбираем секционные распределители марки РС 25.20 с двумя и шестью секциями. Обратные клапаны 61300. В качестве предохранительных клапанов типа 521.25.

1.5 Выбор фильтров

Фильтр выбирается по подаче и требуемой тонкости фильтрации. Из рекомендаций выбираем фильтр типоразмера 1.1.32-25 с тонкостью фильтрации 25 мкм.

1.6 Расчет трубопроводов

Внутренний диаметр трубы и площадь ее поперечного сечения, находят из уравнения неразрывности потока жидкости:

(4)

(5)

где Q- величина потока жидкости через трубу, ; V- скорости потока жидкости, м/с.

Отечественный и зарубежный опыт проектирования и эксплуатации самоходных машин с гидроприводом позволяет рекомендовать следующие значения скорости потока жидкости, м/с:

а) для всасывающего трубопровода: 0,8-1;

б) для сливного трубопровода: 1,4-2;

в) для напорного трубопровода: 3,6-4.

Определим диаметры трубопроводов:

(6)

(7)

(8)

После расчета всасывающего, сливного и напорного трубопроводов их диаметры уточним в соответствии с ГОСТ 8732-78: , а затем по уточненным данным определим действительные скорости потока жидкости в указанных трубопроводах:

(9)

(10)

(11)

1.7 Расчет давления во всасывающем трубопроводе

Экспериментальными исследованиями установлено, что для исключения кавитации необходимо иметь давление в конце всасывающего трубопровода 0,07 МПа для аксиально-поршневых насосов. Это давление определяется из уравнения Бернулли:

(12)

Расчет выполняется в диапазоне температур от -40 до +80 и интервалом 20 ?С.

По графикам из методических указаний определим плотность и вязкость рабочей жидкости для всех указанных температур. Вначале вносим в таблицу 1 значения величин для зимнего масла ВМГ3.

Таблица 1 - зависимость давления во всасывающей камере аксиально-поршневого насоса от температуры (зимнее масло ВМГЗ)

Параметр

Температура рабочей жидкости, ?С

-40

-20

0

20

40

60

80

н, /с•

1400

220

70

27

13,8

8,6

6

с

895

877

863

850

834

820

805

2,14

0,33

0,1

0,04

0,041

0,036

0,033

Re

35

224,9

707

1832,9

3586,2

5754,6

8248,3

20

3,3

1,7

1,2

1

1

1

0,564

0,1001

0,1045

0,1016

0,8068

0,10332

0,10057

0,04

0,0915

0,096

0,072

0,0951

0,0952

0,0923

Определим число Рейнольдса:

При t= -40 ?С, ;(13)

При t= -20 ?С, ;(14)

При t= 0 ?С, ;(15)

При t= 20?С, ;(16)

При t= 40?С, ;(17)

При t= 60?С, ;(18)

При t= 80?С, .(19)

Ламинарному режиму течения жидкости в трубопроводах круглого поперечного сечения соответствуют числа Рейнольдса Re?2200-2300, турбулентному - Re?2200-2300.

По формулам: при ламинарном режиме; , определим коэффициент трения для всех температур:

При t= -40 ?С, = 2,14;(20)

При t= -20 ?С, = = 0,33;(21)

При t= 0 ?С,;(22)

При t= 20?С,;(23)

При t= 40?С,;(24)

При t= 60?С,;(25)

При t= 80?С,.(26)

По графику из методических указаний определим поправочный коэффициент .

Результаты заносим в таблицу.

Расчет давления во всасывающем трубопроводе определяем для выбранных температур при высоте всасывания h =

При t= -40 ?С, (27)

При t= -20. ?С, (28)

При t= 0 ?С, (29)

При t= 20 ?С, (30)

При t= 40 ?С, (31)

При t= 60 ?С, (32)

При t= 80 ?С, (33)

Расчет давления во всасывающем трубопроводе определяем для выбранных температур при высоте всасывания h =

При t= -40 ?С, (34)

При t= -20. ?С, (35)

При t= 0 ?С, (36)

При t= 20 ?С, (37)

При t= 40 ?С, (38)

При t= 60 ?С, (39)

При t= 80 ?С, (40)

Для расчета на летнем масле МГЕ-46В составляем таблицу 2. Расчеты выполняем аналогично.

Таблица 2 - зависимость давления во всасывающей камере аксиально-поршневого насоса от температуры (летнее масло МГЕ-46В)

Параметр

Температура рабочей жидкости, ?С

-40

-20

0

20

40

60

80

н, /с•

30000

8500

650

135

40

18,3

10,2

с

924

910

895

880

866

854

838

46,9

12,9

1

0,2

0,06

0,043

0,037

Re

1,6

5,8

76,1

366,6

1237,2

2704,3

4851,9

400

110

10

2

1,4

1

1

-0,954

-0,18

0,0825

0,100

0,103

0,103

0,1037

-0,96

-0,19

0,073

0,091

0,0947

0,0949

0,0955

Определим число Рейнольдса:

При t= -40 ?С, ;(41)

При t= -20 ?С, ;(42)

При t= 0 ?С, ;(43)

При t= 20?С, ;(44)

При t= 40?С, ;(45)

При t= 60?С, ;(46)

При t= 80?С, .(47)

Ламинарному режиму течения жидкости в трубопроводах круглого поперечного сечения соответствуют числа Рейнольдса Re?2200-2300, турбулентному - Re?2200-2300.

По формулам: при ламинарном режиме; , определим коэффициент трения для всех температур:

При t= -40 ?С, = 46,9;(48)

При t= -20 ?С, = = 12,9;(49)

При t= 0 ?С,;(50)

При t= 20?С,; (51)

При t= 40?С,;(52)

При t= 60?С,;(53)

При t= 80?С,.(54)

Расчет давления во всасывающем трубопроводе определяем для выбранных температур при высоте всасывания h =

При t= -40 ?С, (55)

При t= -20. ?С, (56)

При t= 0 ?С, (57)

При t= 20 ?С, (58)

При t= 40 ?С, (59)

При t= 60 ?С, (60)

При t= 80 ?С, (61)

Расчет давления во всасывающем трубопроводе определяем для выбранных температур при высоте всасывания h =

При t= -40 ?С, (62)

При t= -20. ?С, (63)

При t= 0 ?С, (64)

При t= 20 ?С, (65)

При t= 40 ?С, (66)

При t= 60 ?С, (67)

При t= 80 ?С, (68)

На основании полученных таблиц строим рисунок 1 для летнего и зимнего масла в координатах при высотах всасывания = -0,5, = +0,5.

1- высота всасывания +0,5 м; 2. высота всасывания - 0,5 м; а- рабочая жидкость ВМГЗ; б- рабочая жидкость МГЕ-46В.

Рисунок 1 - Зависимость давления во всасывающей камере аксиально-поршневого насоса от температуры.

1.8 Расчет потерь давления в гидросистеме

Суммарные потери давления в напорной и сливной гидролиниях определяются из следующих выражений:

напорная линия:

(69)

сливная линия:

(70)

Как и при расчете давления во всасывающем трубопроводе, составим таблицу, в которую занесем все переменные величины, полученные из графиков или расчетным путем.

Таблица 3 - зависимость потерь давления в гидросистеме стрелового монтажного крана (зимнее масло ВМГЗ)

Параметры

Температура рабочей жидкости, ?С

-40

-20

0

20

40

60

80

н, /с•

1400

220

70

27

13,8

8,6

6

с

895

877

863

850

834

820

805

1,17

0,18

0,058

0,042

0,035

0,031

0,029

1,44

0,23

0,072

0,044

0,037

0,033

0,030

64,3

409

1286

3333

6522

10465

15000

52

330

1037

2689

5261

8442

12100

11

1,9

1,3

1

1

1

1

14

2,2

1,4

1

1

1

1

1,882

0,288

0,106

0,077

0,0665

0,0602

0,0556

0,581

0,0906

0,0329

0,0208

0,0183

0,0167

0,0155

2,463

0,3786

0,1389

0,0978

0,0848

0,0769

0,0711

Определим число Рейнольдса для выбранных температур напорного и сливного трубопровода:

При t= -40 ?C,

(71)

(72)

При t= -20 ?C,

(73)

(74)

При t= 0 ?C,

(75)

(76)

При t= 20 ?C,

(77)

(78)

При t= 40 ?C,

(79)

(80)

При t= 60 ?C,

(81)

(82)

При t= 80 ?C,

(83)

(84)

По числу Рейнольдса определим коэффициенты трения жидкости и Все результаты заносим в табл. 3.

При t = -40 ?С,

(85)

(86)

При t = -20 ?С,

(87)

(88)

При t = 0 ?С,

(89)

(90)

При t = 20 ?С,

(91)

(92)

При t = 40 ?С,

(93)

(94)

При t = 60 ?С,

(95)

(96)

При t = 80 ?С,

(97)

(98)

По графику из методических указаний находим поправочный коэффициент для напорного и сливного трубопроводов. Результаты также заносим в таблицу 3. Теперь рассчитаем потери в напорной и сливной гидролиниях:

При t= -40 ?C,

=

(99)

(100)

При t= -20 ?C,

(101)

(102)

При t= 0 ?C,

(103)

(104)

При t= 20 ?C,

(105)

(106)

При t= 40 ?C,

(107)

(108)

При t= 60 ?C,

(109)

(110)

При t= 80 ?C,

(111)

(112)

По этой же схеме определим потери давления для летнего масла. Прежде всего определим по соответствующим графикам вязкость и плотность масла. Все данные заносим в табл. 4.

Таблица 4 - зависимость потерь давления в гидросистеме стрелового монтажного крана (зимнее масло МГЕ-46В)

Параметры

Температура рабочей жидкости, ?С

-40

-20

0

20

40

60

80

н, /с•

150

80

650

135

40

18,3

10,2

с

924

910

895

880

866

854

838

25

7,1

0,54

0,11

0,033

0,038

0,033

31

8,8

0,67

0,14

0,041

0,04

0,034

3

10,6

138

667

2250

4918

8823

2,42

8,5

112

538

1815

3967

7118

200

70

6,5

1,7

1,1

1

1

250

80

7

1,8

1,2

1

1

20,816

26,358

2,073

0,447

0,181

0,184

0,167

27,413

7,628

0,456

0,0134

0,0525

0,0494

0,0451

48,229

33,986

2,529

0,4604

0,2335

0,2334

0,2121

Определим число Рейнольдса для выбранных температур напорного и сливного трубопровода:

При t= -40 ?C,

(113)

(114)

При t= -20 ?C,

(115)

(116)

При t= 0 ?C,

(117)

(118)

При t= 20 ?C,

(119)

(120)

При t= 40 ?C,

(121)

(122)

При t= 60 ?C,

(123)

(124)

При t= 80 ?C,

(125)

(126)

По числу Рейнольдса определим коэффициенты трения жидкости и Все результаты заносим в табл. 3.

При t = -40 ?С,

(127)

(128)

При t = -20 ?С,

(129)

(130)

При t = 0 ?С,

(131)

(132)

При t = 20 ?С,

(133)

(134)

При t = 40 ?С,

(135)

(136)

При t = 60 ?С,

(137)

(138)

При t = 80 ?С,

(139)

(140)

По графику из методических указаний находим поправочный для напорного и сливного трубопроводов. Результаты также заносим в табл. 3. Теперь рассчитаем потери в напорной и сливной гидролиниях:

При t= -40 ?C,

=

; (141)

(142)

При t= -20 ?C,

(143)

(144)

При t= 0 ?C,

(145)

(146)

При t= 20 ?C,

(147)

(148)

При t= 40 ?C,

(149)

(150)

При t= 60 ?C,

(151)

(152)

При t= 80 ?C,

(153)

(154)

По результатам расчета строим рисунок 2 в координатах для зимнего масла ВМГ3 и летнего масла МГ-30.

1-зимнее масло ВМГЗ, 1-летнее масло МГЕ-46В

Рисунок 2 - Зависимость потерь давления в гидросистеме крана от температуры

1.9 Расчет КПД гидропривода машины

Общий КПД гидропривода определяют произведением гидравлического, механического и объемного КПД:

(155)

Гидравлический КПД определим по суммарным потерям давления:

(156)

Расчеты выполним только для зимнего масла ВМГ3:

При t= -40 ?C, ;(157)

При t= -20 ?C, ;(158)

При t= 0 ?C, ;(159)

При t= 20 ?C, ;(160)

При t= 40 ?C, ;(161)

При t= 60 ?C, ;(162)

При t= 80 ?C, .(163)

Механический КПД находят произведением механических КПД всего последовательно соединенного гидрооборудования, в котором происходят потери энергии на трение:

Механический КПД насоса 210.16 равен 0,925, а из рекомендации: в практических расчетах механический КПД гидроцилиндра выбирают в пределах 0,92-0,98. Меньшие значения его рекомендуется выбирать для давления рабочей жидкости до 10 МПа, а большие - для давления свыше 20 МПа. Механический КПД распределителей принимаем равным 1.

(164)

В расчетах покажем, что механический КПД не зависит от температуры. Это предположение приближенно, так как механический КПД так же, как гидравлический и объемный, существенно зависит от температуры. Однако в технической литературе нет данных по влиянию температуры на механический КПД насосов и гидроцилиндров.

Объемный КПД гидропривода рассчитывают из выражения:

(165)

В этом выражении объемные КПД распределителей и гидроцилиндров можно принимать равными 1, так как внутренние утечки по отношению к подаче насоса пренебрежительно малы. Объемный КПД насоса выбираем по графику из методических указаний.

При t= -40 ?С, (166)

При t= -20 ?С, (167)

При t= 0 ?С, (168)

При t= 20 ?С, (169)

При t= 40 ?С, (170)

При t= 60 ?С, (171)

При t= 80 ?С, (172)

Результаты расчета заносим в таблицу 5 и определяем общий КПД гидропривода стрелового монтажного крана.

Таблица 5 - зависимость КПД гидропривода стрелового монтажного крана от температуры

КПД

Температура рабочей жидкости, ?С

-40

-20

0

20

40

60

80

Гидравлический

0,877

0,981

0,993

0,995

0,996

0,9962

0,9964

Механический

0,9

0,9

0,9

0,9

0,9

0,9

0,9

Объемный

0,58

0,8

0,88

0,85

0,77

0,65

0,53

Общий

0,46

0,71

0,79

0,76

0,69

0,58

0,47

Далее строим рисунок 3 в координатах -t, который показывает оптимальный диапазон температуры рабочей жидкости.

1.10 Выбор гидроцилиндров

Гидроцилиндры выбирают по двух параметрам: величине хода и диаметру гильзы цилиндра. В курсовой работе ход поршня не известен. Поэтому гидроцилиндр можно выбрать только по диаметру. В задании на курсовую работу указано усилие на гидроцилиндре Т=14• Н. Необходимо учесть только гидромеханический КПД гидропривода, который при t= 20 ?С равен 0,896.

D= = 0,11 м.(173)

Выбираем из рекомендаций гидроцилиндр диаметром D= 125 мм и диаметр штока d= 80 мм.

1.11 Определение объема и площади теплоотдачи гидробаков

Предварительно вместимость бака выбираем:

- для гидропривода крана - (1,0-1,5)•=(1,0-1,5)•150= от 150 до 225 л.

После предварительного выбора объема бака согласуем его значение по ГОСТ 12448-80, выбираем вместимость гидробака 200 л, для которого определим площадь теплоотдачи:

(174)

Определим площадь теплоизлучающих поверхностей гидропривода стрелового монтажного крана:

(175)

1.12 Тепловой расчет гидропривода и расчет теплообменника

Этот расчет выполняем при температуре рабочей жидкости .

Количество тепла, получаемое в единицу времени, соответствует потерянной в гидроприводе мощности и может быть определено по формуле:

(176)

где коэффициент продолжительности работы под нагрузкой ; коэффициент использования номинального давления при тяжелом режиме работы.

Определим установившуюся температуру рабочей жидкости в гидроприводе:

(177)

Так как установившаяся температура рабочей жидкости на 111 ?С превышает допустимую, то в гидроприводе стрелового монтажного крана необходимо применить теплообменник, площадь которого:

(178)

Теперь определим текущую температуру рабочей жидкости в гидроприводе по формуле:

(179)

где (180)

Определим массу жидкости, пологая, что ее объем в гидросистеме превышает объем жидкости в гидробаке в 1,5 раза:

(181)

(182)

Придавая значения ф, определим текущую температуру.

Через ф= 1200 с после начала работы:

(183)

Через ф= 2400 с после начала работы:

(184)

Через ф= 3600 с после начала работы:

(185)

Через ф= 4800 с после начала работы:

(186)

Через ф= 6000 с после начала работы:

(187)

Через ф= 7200 с после начала работы:

(188)

Через ф= 10800 с после начала работы:

(189)

Через ф= 13200 с после начала работы:

(190)

При достижении температуры 70 ?С полагаем, что произойдет автоматическое включение теплообменника. Площадь теплоизлучающих поверхностей увеличится, что исключает перегрев гидросистемы. По результатам расчета строим рисунок 200 в координатах . Если предположить, что коэффициент теплоотдачи не меняется, то можно построить график , приняв за начальную температуру -40?С. Построенный расчетным путем график позволяет судить о тепловом режиме гидропривода стрелового монтажного крана.

1- с теплообменником; 2. без теплообменника

Рисунок 4 - Зависимостьтемпературы рабочей жидкости в гидроприводе стрелового монтажного кана от продолжительности работы:

Позиция

Наименование

Примечание

1

Гидробак

200 литров

2

Нерегулируемый насос

210.16

3

Нерегулируемый насос

210.16

4

Ручной насос

5

Секционный распределитель

РС 25.20 6 секций

6

Гидроцилиндры блокировки рессор

D= 125 мм, d= 80 мм

7

Гидроцилиндр выносной опоры

D= 125 мм, d= 80 мм

8

Гидроцилиндр выносной опоры

D= 125 мм, d= 80 мм

9

Гидроцилиндр выносной опоры

D= 125 мм, d= 80 мм

10

Гидроцилиндр выносной опоры

D= 125 мм, d= 80 мм

11

Вентиль

12

Вентиль

13

Гидроцилиндр тормозов

D= 125 мм, d= 80 мм

14

Гидроцилиндр тормозов

D= 125 мм, d= 80 мм

15

Секционный распределитель

РС 25.20 2 секции

16

Секционный распределитель

РС 25.20 2 секции

17

Гидроклапан с электронным управлением

18

Гидроклапан с электронным управлением

19

Гидроклапан с электронным управлением

20

Предохранительный клапан

521.25

21

Предохранительный клапан

521.25

22

Дроссель с регулятором давления

23

Гидроцилиндр изменения длины стрелы

D= 125 мм, d= 80 мм

24

Тормозные гидроклапаны

25

Тормозные гидроклапаны

26

Тормозные гидроклапаны

27

Гидроцилиндр изменения вылета стрелы

D= 125 мм, d= 80 мм

28

Гидромотор поворота платформы

29

Гидромотор грузовой лебедки

30

Фильтр с переливным клапаном

1.1.32-25

31

Манометр

32

Датчик температуры

33

Манометр

34,35,36

Обратный клапан

61300

Список использованной литературы

Каверзин С. В., курсовое и дипломное проектирование по гидроприводу самоходных машин: Учеб. Пособие. - Красноярск: ПИК «Офсет», 1997. - 384 с.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Расчёт профиля и номинальной вместимости основного ковша, сопротивлений при черпании материала ковшом погрузчика. Расчет механизма подъема стрелы. Выбор гидроцилиндров поворота ковша и подъема стрелы. Расчет производительности фронтального погрузчика.

    курсовая работа [506,6 K], добавлен 22.04.2014

  • Технико-эксплуатационные параметры колесного фронтального погрузчика. Определение оптимальной схемы и эффективности загрузки вагона. Расчет коэффициента использования грузоподъемности и площади пола вагона. Подбор погрузчика по грузоподъёмности.

    контрольная работа [515,6 K], добавлен 05.04.2011

  • Общая характеристика объемного гидропривода машины. Движение силовых и управляющих потоков для первого и второго рабочего органа. Предварительный расчет объемной гидропередачи. Выбор комплектующих машины. Выбор насосов и расчет их производительности.

    курсовая работа [262,1 K], добавлен 30.09.2010

  • Выбор и расчет основных параметров погрузчика. Расчет гидросистемы погрузочного оборудования. Определение производительности и продолжительности рабочего цикла погрузчика. Разработка стрелы погрузчика путем расчета ее методом конечных элементов.

    курсовая работа [2,2 M], добавлен 17.12.2013

  • Технические характеристики крана. Выбор рабочей жидкости и величины рабочего давления. Расчет основных параметров гидродвигателя и насоса, гидравлических потерь в магистралях. Выбор трубопроводов, регулирующей аппаратуры и вспомогательного оборудования.

    курсовая работа [974,2 K], добавлен 20.11.2013

  • Назначение и общее устройство машины "DRESSTA", ее техническая характеристика. Упрощенный технологический процесс ремонта системы питания фронтального погрузчика. Вычисление стоимости машино-смены. Восстановление деталей ковша, расчет его параметров.

    дипломная работа [3,7 M], добавлен 15.04.2014

  • Устройство фронтального погрузчика Komatsu WA380, его техническая характеристика и принцип действия. Упрощенный технологический процесс ремонта гидрооборудования привода ковша. Восстановление подрезного ножа наплавкой, расчет гидроцилиндра ковша.

    дипломная работа [3,4 M], добавлен 15.04.2014

  • Разработка принципиальной гидравлической схемы. Расчет и выбор силовых гидродвигателей, рабочей жидкости и насоса. Расчет и выбор гидроаппаратов, внешней характеристики гидропривода. Степень снижения скорости движения штока при изменении усилия.

    курсовая работа [525,3 K], добавлен 05.01.2013

  • Выбор грейфера. Расчет механизма подъема груза. Расчет каната, грузового барабана. Расчет мощности и выбор двигателя. Подбор муфты, тормоза. Проверка электродвигателя по условиям пуска. Расчет механизма передвижения тележки крана. Выбор электродвигателя.

    дипломная работа [499,2 K], добавлен 07.07.2015

  • Расчет механизма подъема груза. Определение основных размеров блоков и барабана. Выбор крюка и крюковой подвески. Расчет мощности и выбор двигателя. Расчет механизма передвижения тележки. Проверка запаса сцепления колес. Выбор подшипников для барабана.

    курсовая работа [2,8 M], добавлен 23.07.2013

  • Расчет суточных грузопотоков, вагонопотоков и объема грузопереработки. Эксплуатационная производительность погрузочно-разгрузочных машин. Выбор типа склада и расчет его потребной площади. Определение времени простоя вагонов под грузовыми операциями.

    курсовая работа [333,3 K], добавлен 05.04.2015

  • Технологический расчет автомобилей КрАЗ-257 и ГАЗ-3307. Определение производственной программы по техническому обслуживанию (ТО) и годового объема работ. Вычисление фонда рабочего времени и численности рабочих. Расчет площади зоны ТО, выбор оборудования.

    курсовая работа [166,3 K], добавлен 11.12.2013

  • Состав вспомогательных помещений АТП и их площади. Определение суточной программы по диагностированию. Расчет годового объема работ. Технологически необходимое (явочное) число производственных рабочих. Расчет площади зон стоянки (хранения) автомобилей.

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 09.06.2014

  • Определение мощности двигателя и моментов на валах редуктора. Расчет цилиндрической зубчатой передачи. Проектировочный расчет валов на кручение. Расчет и выбор подшипников по динамической грузоподъемности. Расчет болтового соединения фундаментных лап.

    курсовая работа [316,1 K], добавлен 04.06.2011

  • Тепловой расчет двигателя. Выбор топлива, определение его теплоты сгорания. Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя. Динамический расчет кривошипно-шатунного механизма двигателя. Расчет сил давления газов и расчет сил инерции.

    курсовая работа [1,0 M], добавлен 01.03.2010

  • Расчет параметров базовой машины и технологического оборудования колесного погрузчика. Построение кинематической схемы механизма поворота ковша. Расчет усилий на штоках гидроцилиндров привода поворота ковша (захвата). Прочностной расчет сварного шва.

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 11.09.2012

  • Расчёт автопогрузчика с заданной грузоподъёмностью, максимальной скоростью передвижения и высотой подъёма груза. Расчет механизмов и узлов вилочного погрузчика, его устойчивость. Определение мощности и внешней скоростной характеристики двигателя.

    курсовая работа [876,8 K], добавлен 15.03.2011

  • Выбор схемы регулирования цикловой подачи (производительности) насоса высокого давления. Обоснование параметров и расчет на прочность элементов аккумуляторной системы топливоподачи. Коэффициент использования автомобилей. Расчет производственных площадей.

    курсовая работа [338,5 K], добавлен 09.06.2015

  • Расчет площади и линейные размеры склада тарно-штучных грузов. Определение времени цикла, мощности электродвигателя, технической и эксплуатационной производительности погрузчика, горизонтального, наклонного конвейеров и вертикального ленточного элеватора.

    контрольная работа [523,0 K], добавлен 13.02.2013

  • Маркетинговые требования к СТО. Анализ рынка автомоек города Санкт-Петербурга. Обоснование мощности СТО. Расчет годового объема работ. Расчет количества мест для стоянки автомобилей на СТО. Характеристика технологии мойки. Расчет площади участка.

    дипломная работа [1,8 M], добавлен 26.11.2009

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.