Определение потребной мощности холодильного оборудования

Теоретический и действительный цикл работы главной паровой компрессионной холодильной машины. Основная характеристика холодопроизводительности одноступенчатого компрессора. Особенность системы компрессорного коэффициента подачи в рабочих условиях.

Рубрика Транспорт
Вид практическая работа
Язык русский
Дата добавления 21.11.2014
Размер файла 378,8 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

МИНИСТЕСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ

Кафедра «Станции, узлы, технология

грузовой и коммерческой работы»»

РАСЧЁТНО-ГРАФИЧЕСКАЯ РАБОТА

по дисциплине «Транспортная энергетика и хладотранспорт»

Определение потребной мощности холодильного оборудования РПС

Выполнила:

Ю.К. Железкина

Проверил:

А.А. Яньшин

г. Хабаровск - 2009 год

Требуется

1. Построить теоретический и действительный циклы работы паровой компрессионной холодильной машины на диаграмме в координатах "Р-i".

2. Выполнить расчет потребной мощности холодильно-отопительной установки для заданных условий.

Наибольшее распространение для холодильной обработки пищевых продуктов получили паровые компрессионные холодильные машины с одноступенчатым и двухступенчатым сжатием паров холодильного агента. Для построения теоретического и действительного циклов работы паровой холодильной машины необходимо выбрать заданный в курсовой работе СПГ, с установленным температурным режимом перевозки (tВ), заданный тип подвижного состава, температуру наружного воздуха tНВ.

Основные параметры цикла определяются в следующем порядке:

а) температура кипения хладагента t0, °C, в испарителе при непосредственном охлаждении

;

б) температура всасывания паров хладагента,

;

в) температура конденсации паров хладагента,

;

г) температура переохлаждения жидкого хладагента в конденсаторе,

;

По полученным значениям температур производится построение цикла работы холодильной машины по диаграмме в координатах "p-i" (прил.1) в следующей последовательности:

- откладываем на правой пограничной кривой (x = 1) температуру или по изотерме (изотермы со значениями температур нанесены в 3-й области на диаграмме штрихпунктирными кривыми линиями) от оси абсцисс до пересечения с правой пограничной кривой паросодержания. Это точка 1 теоретического цикла;

- через точку 1 проводим изобару параллельную оси абсцисс, соответствующую давлению кипения , значение которого указано на оси ординат;

- точка 1Р действительного цикла находится в области перегретого пара (справа от кривой x = 1) на пересечении изобары и изотермы . Ей соответствует энтальпия - i1 (значения энтальпии указаны на оси абсцисс) и удельный объём пара при всасывании в компрессор V1 (изохоры на диаграмме показаны штриховыми линиями);

- затем откладываем температуру конденсации на правой пограничной кривой. Это точка а;

- аналогично через точку а проводим линию постоянного давления , в соответствии с температурой конденсации . Изобару покажем в виде прямой линии параллельной оси абсцисс от левой пограничной кривой и далее;

- затем из точки 1Р проводим адиабату до пересечения с изобарой . Это будет точка 2 Р и ее энтальпия i2 Р;

- точка 3 находится на пересечении изобары с левой пограничной кривой x= 0;

- в области переохлажденной жидкости (слева от кривой x=0) на пересечении изобары с изотермой (температуры переохлаждения жидкого хладагента) находим точку 3Р и энтальпию i3Р;

- для нахождения точек 4 и 4Р необходимо провести из точек 3 и 3Р прямые линии по соответствующим изоэнтальпиям до пересечения с изобарой . Это перпендикуляр на ось абсцисс;

- прямая 4 - 1 характеризует процесс кипения жидкого хладагента в испарители (аналогично 4Р -1Р ).

Теоретический и действительный цикл работы паровой компрессионной холодильной машины приведены на рис. 1.

Рис. 1 - Теоретический и действительный цикл паровой компрессионной холодильной машины

Таблица 1 - Параметры действительного цикла работы холодильной машины

Параметры цикла

Точки цикла

Температура t,

-3

46,8

46,8

-3

Давление P, МПа

0,28

1,3

1,3

0,28

Теплосодержание i, кДж/кг

565

585

442

442

Удельный объём V,

0,065

0,018

0,0028

0,018

- жидкий хладагент переохлаждается в конденсаторе, переохладителе или теплообменнике (процесс 3 - 3 Р) для обеспечения стопроцентного содержания жидкости перед регулирующим вентилем и увеличения полезной холодопроизводительности;

- имеются потери на трение, как в компрессоре, так и вне его; сжатие паров в компрессоре происходит не при постоянной энтропии.

Основной характеристикой одноступенчатого компрессора является его холодопроизводительность . Под ней подразумевается холодопроизводительность установки, в составе которой работает этот компрессор. величина непостоянная и зависит от температурного режима работы холодильной машины, т.е. от рабочих условий работы машины.

Зная требуемую рабочую холодопроизводительность в заданных рабочих условиях, переводят её в стандартную и по ней подбирают компрессор соответствующей холодопроизводительности.

Используя данные, полученные при построении действительного цикла (табл. 1), определим удельную весовую , кДж/кг и объёмную, кДж/м3 холодопроизводительность хладагента в рабочих условиях по формулам

.

, кДж/м3

кДж/кг

кДж/кг

= 3790,22/239 = 15,85 кДж/ч,

= 15,85*1,05 = 16,64 кДж/ч.

Стандартная холодопроизводительность установки , кДж/ч, определяется по формуле

кДж/ч,

- холодопроизводительность брутто, кДж/час, это - потребная холодопроизводительность установки, которая рассчитывается исходя из общего количества тепла, которое должно отводиться установкой, увеличенного на коэффициент , учитывающий перерывы в работе, вызываемые оттаиванием «снеговой шубы» и производством профилактического осмотра и ухода за оборудованием. Принимаем из курсовой работы (формула 5.9), для перевода используем следующие соотношения между единицами измерения тепловой энергии:

1 Дж = 0,239 кал = 1 Вт·сек; 1 кДж = 0,239 ккал = 0,278 Вт·ч;

1 кал = 4,187 Дж = 4,187 Вт·сек; 1 ккал = 4,187 кДж = 1,163 Вт·ч;

1 Вт = 1 Дж/сек = 0,239 кал/сек; 1 Вт = 3,6 кДж/ч = 0,86 ккал/час.

- коэффициенты подачи компрессора соответственно в стандартных и рабочих условиях (= 0,67). Коэффициент подачи компрессора в рабочих условиях для малых хладоновых компрессоров определяется по графику в зависимости от отношения давления конденсации к давлению кипения.

Таблица 2 - Техническая характеристика компрессоров

Обозначение типоразмера компрессора

Число цилиндров

Ход поршня, мм

Диаметр цилиндра, мм

Частота вращения коленчатого вала, об/мин

Объем, описываемый поршнями, м3/ч

Холопроизводительность при стандартном режиме

Потребляемая мощность, кВт

Мощность электродвигателя, кВт

Габаритные размеры, мм (длинаЧ ширинаЧ высота)

Масса, кг

кВт

тыс. ккал/ч

ФВ6

2

50

67,5

1440

30,9

7,0

6,0

2,5

4,5

565Ч390Ч485

45

ФВБС6

2

50

67,5

1440

30,9

7,0

6,0

3,1

4,5

-

130

ФУ12

4

50

67,5

1440

61,8

14,0

12,0

5,0

-

650Ч540Ч515

90

ФУБС9

4

50

67,5

960

82,5

10,4

9,0

4,5

-

-

200

ФУБС12

4

50

67,5

1440

61,8

14,0

12,0

6,0

10

-

200

ФУУБС18

8

50

67,5

960

82,5

20,9

18,0

8,5

-

-

340

ФУУ25

8

50

67,5

1440

123,6

29,0

25,0

10,0

-

545Ч630Ч570

180

2ФУУБС18

8

50

67,5

960

82,4

20,9

18,0

7,9

10

-

385

ФУУБСС18А

8

50

67,5

960

82,4

20,9

18,0

7,4

10

590Ч625Ч935

385

ФУУБС25

8

50

67,5

1440

123,6

29,0

25,0

12,7

-

-

340

ФВ20

2

70

101,6

1440

97,7

26,8

22,0

8,7

14

810Ч600Ч760

180

ФУ40

4

70

101,6

1440

195,5

50,0

43,0

17,0

20

660Ч625Ч710

280

ФУУ80

8

70

101,6

1440

391,0

105,0

84,0

33,0

55

690Ч800Ч650

400

ФВ85

2

130

190

960

424,0

110,0

95,0

37,5

55

1050Ч760Ч1190

820

ФУ175

4

130

190

960

848,0

210,0

180,0

70,0

70

1370Ч1350Ч1150

1350

ФУУ350

8

130

190

960

1696,0

418,0

360,0

140,0

140

1735Ч1560Ч1320

2400

Примечание: ФВ - фреоновый одноступенчатый компрессор, вертикальный, ФУ и ФУУ - фреоновый одноступенчатый компрессор с угловым расположением целиндров; ФУУБС - фреоновый одноступенчатый бессальниковый компрессор с угловым расположением целиндров.

Количество хладагента, проходящего через КНД и испаритель , кг/ч, находится по формуле: паровой компрессор холодильный машина

Для двухступенчатых холодильных машин компрессор подбирают полученным объёмам, описываемым КНД и КВД, используя табл. 3.2 или [15, стр. 110 - 111].

Расчет конденсатора сводится к определению его теплопередающей поверхности в зависимости от тепловой нагрузки конденсатора. Тепловая нагрузка конденсатора (кДж/ч) определяется по формуле:

где - действительная мощность компрессора, кДж/час, определяется по формуле:

где - индикаторный КПД компрессора для хладона-12 определяется по рис. 3.15.

Рис. 2. Индикаторный КПД компрессоров

1- работающих на хладоне-12; 2,3 - средних и крупных аммиачных

Теплопередающая поверхность конденсатора , м2, находится по формуле:

где - удельная тепловая нагрузка на конденсатор, кДж/(м2•ч), принять 230 - 300 Вт/м2.

Воздухоохладитель (испаритель) установлен непосредственно в грузовом помещении (холодильной камере) и обеспечивает равномерное охлаждение посредством вентиляторов-циркуляторов. Теплопередающая поверхность воздухоохладителя , м2, определяется по формуле

где - коэффициент теплопередачи аппарата, зависящий в основном от скорости движения воздуха и температурного напора. У хладоновых испарителей равен 15 ч 35 Вт/(м2•град); - средняя разность температур воздуха и кипящего хладагента, град., принимается равной 9 ч 11 градусам.

Теплопередающую поверхность , (м2) можно определить по другой формуле:

где - удельный тепловой поток, Вт/м2, принять 233 - 350 Вт/ м2.

По полученным значениям теплопередающих поверхностей FК и FВ подбирают конденсатор и воздухоохладитель в рабочих условиях.

Таблица 3 - Технические характеристики конденсаторов

Показатель

5-вагонные секции БМЗ

5-вагонные секции типа ZB-5

АРВ

Поверхность теплопередачи, м2

90

72

72

Мощность электродвигателя вентиляторов конденсаторов, кВт

7,5

6

6

Технические характеристики испарителей

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Холодильная установка провизионных камер теплохода, ее состав и производительность, принцип работы и технологические параметры. Определение потребной холодопроизводительности холодильной установки провизионных камер. Расчет и подбор оборудования.

    дипломная работа [802,4 K], добавлен 02.03.2017

  • Технология обслуживания, организация работы станций по погрузке и выгрузке скоропортящихся грузов. Характеристика подвижного состава. Технический расчет теплопритоков, конденсатора, испарителя мощности, электропечи и холодопроизводительности компрессора.

    дипломная работа [111,9 K], добавлен 17.05.2012

  • Определение потребной мощности двигателя внутреннего сгорания. Тепловой расчет данного двигателя, его скоростная характеристика. Описание основных узлов машин. Выбор передаточных чисел силовой передачи. Определение нагрузок на оси и колеса машины.

    курсовая работа [1,4 M], добавлен 28.06.2011

  • Проектирование агрегатного участка троллейбусного депо с инвентарным парком 150 троллейбусов. Характеристика схемы ремонта компрессора при техническом ремонте машины. Выбор стенда для испытания компрессора после ремонта, его экономическая эффективность.

    курсовая работа [133,2 K], добавлен 25.01.2013

  • Тепловая машина – устройство, преобразующее энергию теплового движения в механическую энергию. Циклические и нециклические тепловые машины. Паровой двигатель Томаса Севери, машина Джеймса Уатта. Принцип работы тепловой машины и турбореактивного двигателя.

    презентация [786,9 K], добавлен 23.03.2011

  • Рассмотрение особенностей первых паровых машин. Выявление предпосылок к появлению паровой машины непрерывного действия. Изучение проблем применения данных устройств на транспорте. Определение современных тенденций в использовании паровых двигателей.

    курсовая работа [42,5 K], добавлен 06.01.2015

  • Анализ технологий транспортных комплексов. Характеристика груза, заданных средств, склада. Методы построения схемы взаимодействия. Определение производительности и состава средств КМ и АПРР. Расчет потребной площади склада. Длина фронта подачи вагонов.

    курсовая работа [2,3 M], добавлен 07.05.2010

  • Предпосевная обработка почвы паровыми культиваторами с одновременным боронованием. Обзор существующих конструкций. Расстановка рабочих органов, их регулировка и установка. Анализ недостатков при работе. Усовершенствование сельскохозяйственной машины.

    курсовая работа [1,7 M], добавлен 13.10.2014

  • Расчет одноступенчатого горизонтального цилиндрического редуктора с шевронной передачей. Выбор привода, определение кинематических и энергосиловых параметров двигателя. Расчет зубчатой передачи, валов, ременной передачи. Конструирование корпуса редуктора.

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 19.02.2015

  • Анализ комплекса лесохозяйственных работ и машин, применяемых для этого. Обоснование необходимости создания колесного трактора. Определение потребной мощности двигателя в различных условиях движения. Расчет тяговой характеристики и устойчивости.

    дипломная работа [1,9 M], добавлен 14.02.2011

  • Техническая характеристика и схема снегоуборочной машины СМ-2; разработка технологических маршрутов капитального ремонта сборочных единиц, элементов и систем машины. Определение параметров ремонтного завода; расчет штата предприятия; подбор оборудования.

    курсовая работа [1,6 M], добавлен 27.01.2013

  • Условия и принцип работы компрессора на троллейбусе, его неисправности, их причины и способы предупреждения. Объём работ при ремонте компрессора. Структурная схема технологического процесса ремонта. Конструкция и работа технологического оборудования.

    курсовая работа [865,0 K], добавлен 30.03.2014

  • Компрессор электровоза (тепловоза): назначение, устройство, принцип работы. Ремонт компрессора КТ-6. Назначение, устройство контроллера машиниста. Охрана труда при ремонте компрессора и контролера. Работа с электроинструментом. Содержание рабочих мест.

    реферат [1,8 M], добавлен 08.08.2014

  • Назначение машины "кран мостовой", краткое описание ее устройства и работы. Определение основных параметров машины и рабочего оборудования. Расчет механизма подъема груза и передвижения тележки. Организация надзора за безопасной эксплуатацией кранов.

    курсовая работа [3,5 M], добавлен 27.01.2013

  • Основные типы средств и общая характеристика автомобильного холодильного транспорта. Транспортные условия эксплуатации и требования к конструкции холодильного автотранспорта. Санитарно-гигиенические требования к содержанию холодильного автотранспорта.

    реферат [29,1 K], добавлен 13.02.2011

  • Техническое обслуживание автомобиля КамАЗ и его периодичность. Техническое обслуживание главной передачи заднего моста. Регулировка зацепления конических шестерен главной передачи. Определение перечня операций и оборудования технологического процесса.

    курсовая работа [921,9 K], добавлен 27.03.2012

  • Определение коэффициента использования установленного производственного оборудования и сменной работы шиномонтажного, диагностического и сварочного оборудования на предприятии автомобильного сервиса. Анализ оснащенности предприятия оборудованием.

    курсовая работа [140,5 K], добавлен 25.12.2013

  • Назначение и конструкция компрессора КТ-6, описание принципа работы. Его регулировка, правила эксплуатации, порядок технического обслуживания и ремонта. Хранение, транспортирование, утилизация компрессора. Требования безопасности при производстве работ.

    дипломная работа [4,6 M], добавлен 22.04.2014

  • Выбор и расчет параметров автогрейдера для подготовительных и земляных работ, его техническая характеристика. Расчет оптимального режима работы машин, сопротивления копанию грунта, потребной мощности двигателя. Расчет на прочность лопасти ротора фрезы.

    курсовая работа [618,3 K], добавлен 14.12.2010

  • Расчет гидродинамических сил, определение размеров руля, момента на баллере руля. Расчет рулевого привода, мощности насоса гидравлической рулевой машины с плунжерным рулевым приводом. Зависимости крутящего момента, мощности и давлении масла от угла руля.

    курсовая работа [1,8 M], добавлен 25.04.2014

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.