Организация перевозок скоропортящихся грузов на заданном направлении
Выбор типа подвижного состава и расчет потребного количества вагонов и поездов. Технология выполнения коммерческих и грузовых операций со скоропортящимися грузами на станциях. Теплотехнический расчет и подбор холодильно-энергетического оборудования.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 24.12.2014 |
| Размер файла | 285,4 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Простой (средний) вагона на станции с грузовыми операциями определяется по формуле:
где - сумма вагоно-часов простоя на грузовых станциях соответствующего подразделения.
Принципиальная схема грузовой станции и пути необщего пользования, представлена на рис. 7.2.
Время подачи (уборки) нормируется согласно «Сборнику правил перевозок». Остальные операции устанавливаются согласно Технологическому процессу конкретной станции, или Типовому технологическому процессу грузовой станции.
Простой вагона на станциях экипировки и промывки определяется по той же методике, что и простой под грузовой операцией, с тем лишь различием, что на этих станциях вместо погрузки (выгрузки) выполняются соответственно экипировка или промывка. Продолжительность этих операций согласно типовым технологическим процессам составляет 50 и 85 мин соответственно.
Расстояния следования рефрижераторных вагонов до станции экипировки и промывки принимают исходя из следующих условий. По существующим инструктивным указаниям дорога выгрузки должна обеспечить в случае необходимости экипировку и промывку рефрижераторных вагонов. Пункты экипировки, как правило, имеются на каждом отделении, кроме того, есть пункты, обслуживающие транзитные секции. Следовательно, подача под экипировку не производится с большим отклонением от порожнего рейса секции, и расстояние до станции экипировкипринимается равным Lэк = 0.
Подача рефрижераторных вагонов на пункт промывки сопряжена со значительными перемещениями секций, так как на дороге их количество мало (есть дороги с одним пунктом промывки). Маршрут следования на пункт промывки не совпадает с порожним рейсом. По экспертной оценке принимается Lпр = 150км;
Vуч - участковая скорость следования секции до ближайшего пункта промывки принимается на уровне среднесетевой участковой скорости - 38,5 км/ч.
Статическая нагрузка вагона является показателем, характеризующим качество использования грузоподъемности вагонов при их загрузке. Она определяется по формуле, т/ваг.
где
?Р - количество погруженного груза, т;
Uп - погрузка сети, дороги вагонов
Полученные расчеты сводятся в таблицу 7.1.
|
Тип подвижного состава |
Род перевозимого груза |
Количество погруженного груза, т |
Количество вагонов (секций) |
Pст, т/ваг. (секц.) |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
5-вагонная секция |
мясо мороженное овощи свежие фрукты и ягоды яйца молочная продук. минеральная вода |
28,5 64,125 171 57 28,5 91,2 |
1175 сек. 2180 сек. 3633 сек. 2400 сек. 895 сек. 3258 сек. |
0,0325 т/сек. |
|
|
Итого |
- |
440,325 |
13541 сек. |
- |
|
|
АРВ |
мясо мороженное овощи свежие минеральная вода |
28,5 78,375 22,8 |
1017 ваг. 2306 ваг. 652 ваг. |
0,033 т/ваг. |
|
|
Итого |
- |
129,675 |
3975 |
- |
|
|
Усредненный груз |
Все грузы |
570 |
6683 ваг. |
0,085 т/ваг. |
Заключение
В первом разделе мы научились выбирать способы перевозок скоропортящихся грузов.
Во втором разделе мы выбрали тип подвижного состава и рассчитали потребное количество вагонов и поездов. Определили порядок тарифного расстояния, который составил 1551 км от Краснодара до Самары. Рассчитали потребное количество вагонов для обеспечения погрузки. Рассчитали количество поездов.
В третьем разделе произвели подбор холодильно-энергетического оборудования вагонов. Рассчитали время следования поезда между станциями и простоев на станции.
В четвертом разделе определили станции экипировки рефрижераторных вагонов и расстояние до станций экипировки.
В пятом разделе мы познакомились с техническим обслуживанием рефрижераторных вагонов.
В шестом разделе познакомились с технологией выполнения коммерческих и грузовых операций со скоропортящимися грузами на станции.
В седьмом разделе мы рассчитали показатели использования изотермических вагонов. Определим оборот рефрижераторного вагона, равный =17 суток.
Список использованных источников
1. Сборник правил перевозок грузов на железнодорожном транспорте. Книга 1. - М.: Юридическая фирма «КОНТРАКТ», 2003.
2. Тертеров М.Н., Лысенко Н.Е., Панферов В.Н. Железнодорожный хладотранспорт. - М.:Транспорт, 1987. - 255с.
3. Леонтьев А.П., Тертеров М.Н. Подготовка и перевозка скоропортящихся грузов : Учебник для техникумов ж.-д. трансп. - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Транспорт, 1991. - 175с.
4. Демьянков Н.В., Маталасов С.Ф.. Хладотранспорт: Учебник для вузов. - М.: «Транспорт», 1976, 248с.
5. Тарифное руководство №4. Книга 3. Тарифные расстояния между транзитными пунктами. - М.: «Транспорт», 1975. - 622с.
6. Методические указания к выполнению курсовой работы по дисциплине «Хладотранспорт и основы теплотехники»для студентов специальности 190401 «Эксплуатация железных дорог» очной и заочной форм обучения.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Способы перевозки скоропортящихся грузов. Выбор типа подвижного состава и расчет потребного количества вагонов и поездов. Теплотехнический анализ и подбор холодильно-энергетического оборудования. Основные показатели использования изотермических вагонов.
курсовая работа [2,2 M], добавлен 02.04.2019Организация перевозки скоропортящихся грузов: выбор способов их перевозки, расчет потребного количества подвижного состава. Теплотехнический расчет рефрижераторного подвижного состава и определение пунктов его экипировки. Организация работы станции.
курсовая работа [142,0 K], добавлен 28.02.2011Разработка режима перевозки скоропортящихся грузов. Обслуживание подвижного состава в пути следования; расчет количества вагонов и "холодных" поездов; определение уставного и предельного сроков доставки СПГ. Подготовка товаро-транспортной документации.
курсовая работа [3,1 M], добавлен 24.12.2012Правила приема, перевозки и выдачи скоропортящихся грузов. Расчет температур наружного воздуха для промежуточных станций. Теплотехнический расчет вагона. Определение станций экипировки РПС. Техническое обслуживание рефрижераторного подвижного состава.
курсовая работа [166,4 K], добавлен 30.11.2011Выбор способа перевозок и типа подвижного состава. Расчет суточных вагоно- и контейнеропотоков с скоропортящимися грузами и определение их продвижения на направлении Ровно–Пермь. Технология перевозки эндокринного сырья. Размещение пунктов экипировки.
курсовая работа [1,0 M], добавлен 22.01.2016Технология обслуживания, организация работы станций по погрузке и выгрузке скоропортящихся грузов. Характеристика подвижного состава. Технический расчет теплопритоков, конденсатора, испарителя мощности, электропечи и холодопроизводительности компрессора.
дипломная работа [111,9 K], добавлен 17.05.2012Выбор типа подвижного состава для транспортировки скоропортящихся грузов. Теплотехнический расчёт изотермического подвижного состава. Обоснование применения энергохолодильного оборудования. Организация обслуживания рефрижераторного подвижного состава.
курсовая работа [99,6 K], добавлен 12.11.2008Выбор подвижного состава и способы перевозки скоропортящихся грузов. Расчет суточного грузо- и вагонопотока. Организация приема, погрузки и документального оформления. Расчет эксплуатационных теплопритоков и продолжительность работы оборудования.
курсовая работа [892,9 K], добавлен 11.06.2015Определение показателей плана грузовых перевозок по отделению дороги. Расчет объема работы вагонов, пробега и количества поездок по участкам, потребного парка локомотивов и грузовых вагонов, качественных показателей использования подвижного состава.
курсовая работа [150,4 K], добавлен 30.09.2010Определение объемов перевозок и выбор типа подвижного состава. Разработка технологии обработки вагонов и составов. Расчет технического оснащения станции и грузовых фронтов. Расчет количества станционных путей. Определение показателей работы по графику.
курсовая работа [212,4 K], добавлен 10.02.2013Прием, выдача, обслуживание в пути следования скоропортящихся грузов. Расчет уставных сроков доставки грузов, расчет массы естественной убыли. Выбор подвижного состава для перевозки заданных грузов и определение его потребного количества в вагонах.
курсовая работа [153,8 K], добавлен 21.03.2023Расчет показателей плана грузовых перевозок по отделению дороги. Объем работы вагонов, расчет пробега и количества поездов по участкам и направлениям, поездных и маневровых локомотивов. Оценка потребного парка поездных локомотивов и грузовых вагонов.
курсовая работа [161,8 K], добавлен 17.07.2014Протяженность и климатические условия направления перевозки скоропортящихся грузов. Основные условия и особенности перевозки рыбы, плодов и овощей, вина. Выбор и определение потребности в транспортных средствах. Расчет рефрижераторного подвижного состава.
курсовая работа [632,6 K], добавлен 10.05.2011Исследование организации грузовых автомобильных перевозок, разработка маршрутов, графиков движения при организации доставки грузов из Германии в РФ. Понятие транспортной логистики, выбор подвижного состава, расчет затрат и себестоимости перевозок.
дипломная работа [726,1 K], добавлен 24.01.2012Расчет суточных вагоно- и контейнеропотоков с скоропортящимися грузами на направлении Южно-Сахалинск-Москва. Технология экипировки контейнера 1СС. Расчет основных показателей и холодопроизводительности установки контейнера при перевозке икры лососевой.
курсовая работа [90,6 K], добавлен 25.02.2012Методика планирования грузовых перевозок. Расчет пробега груженых и порожних вагонов. Вычисление тонно-километровой работы брутто и ее распределение по категориям поездов. Определение парков локомотивов и вагонов, анализ показателей их использования.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 26.10.2013Расходы инфраструктуры железнодорожного транспорта. Расчет объемных показателей работы подвижного состава в грузовом движении. Пробег поездных и маневровых локомотивов. Расчет пробега поездов по межстанционным участкам и рабочего парка грузовых вагонов.
курсовая работа [127,1 K], добавлен 20.01.2016Классификация, характеристика и организация перевозок массового груза. Изучение и изложение транспортной характеристики тарно-штучных и опасных грузов. Выбор типа подвижного состава для перевозки. Расчет сил, действующих на груз и на крепления, его тип.
курсовая работа [145,8 K], добавлен 11.05.2009Начальные операции перевозочного процесса. Договор на перевозку грузов по железным дорогам. Порядок исчисления сроков доставки, ответственность перевозчика. Технологические операции при выдаче, приеме и погрузке грузов. Организация работы товарных контор.
реферат [2,8 M], добавлен 13.09.2015Планирование технико-экономических показателей и определение потребного количества подвижного состава для оказания услуг по перевозке грузов. Расчет производственной программы по ТО и ТР. Выручка и прибыль от перевозки грузов, оценка рентабельности.
курсовая работа [113,8 K], добавлен 03.01.2010
