Техническое обслуживание посевных машин
Классификация сельскохозяйственных посадочных машин. Изучение устройства посевных машин. Состав сеялки, подготовка ее к работе. Рассмотрение основных регулировок. Расчет нормы высева семян. Техническое обслуживание, ремонт и правила безопасности.
Рубрика | Транспорт |
Вид | реферат |
Язык | русский |
Дата добавления | 24.01.2015 |
Размер файла | 5,2 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
7 В транспортном положении гидроцилиндр сеялки должен стоять на упоре.
8 Запрещается эксплуатация сеялки с любыми неисправностями.
9 Транспортирование сеялки по дорогам общего назначения производить в соответствии с «Правилами дорожного движения».
10 Запрещается работа на сеялке лицам моложе 18 лет, лицам, не прошедшим медицинский осмотр, беременным женщинам и кормящим матерям.
11 При погрузочно-разгрузочных работах строповку сеялки производить согласно «Схеме строповки» (см. рисунок 19) с использованием строп длиной не менее 2-х метров.
Сошники сеялки очищают специальными чистиками, а высевающие аппараты и семяпроводы - специальным крючком. Рабочие органы сеялок очищают только после остановки агрегата.
Сеяльщик во время работы должен находиться на подножной доске сеялки.
Во время движения посевного агрегата запрещается:
· разравнивать руками семена и удобрения в ящиках сеялки;
· поднимать и опускать маркеры;
· сидеть на семенном ящике;
· перелезать на сницу сеялки.
При посеве протравленных семян сеяльщикам запрещается курить и принимать пищу. По окончании работ необходимо тщательно вымыть руки и лицо. Сборку посевного комплекса производить на ровной площадке.
1 Произвести расстановку сеялок согласно рисунку 24, установить соединительные устройства поз.3.
ВНИМАНИЕ Соединительные устройства устанавливать строго в соответствии с рисунком 16, под рамами сеялок.
2 На дуги прицепов навесить сцепку поз.2.
3 Присоединить сцепку к прицепной скобе трактора, а выводы гидросистемы посевного комплекса - к гидросистеме трактора
1 -сеялка СКП-2,1А-3шт.; 2 - сцепка; 3 - соединительное устройство; 5-гидросистема.4,6 - световозвращатели;
Рисунок 24. Посевной комплекс КСКП 2,1А х3
4 Собрать гидросистему посевного комплекса (см. рисунок 17) и проверить ее работу пробным переводом сеялок из транспортного положения в рабочее и обратно.
При соединении трактора со сцепкой и сеялками необходимо выполнить обязательное условие нормальной работы посевного комплекса, исключающее разрыв цепной подвески, перегрузку передней опоры и чрезмерное заглубление переднего ряда сошников:
В рабочем положении сеялки расположение трех точек: прицепной скобы трактора поз.1 (см. рисунок 25), серьги поз.2 сеялки и оси пальцев прицепа поз.3 сеялки должно быть на одной горизонтальной линии. Достигается это путем регулирования длины цепной подвески поз.4 прицепа сеялки и установкой высоты прицепной скобы заднего навесного устройства трактора.
1 - прицепная скоба трактора; 2 - серьга; 3 - палец крепления прицепа; 4 - цепная подвеска
Рисунок 25. Составление агрегата
5 По завершении сборки агрегата необходимо убедиться в том, что соединительное устройство, расположенное на стыке двух соседних сеялок, будет функционировать нормально: кронштейн поз.2 (см. рисунок 16) должен находится посередине вилки поз.1
а) проверяется это при пробном заезде агрегата в поле, когда сошники заглублены на нужную глубину. Агрегат следует остановить плавно, чтобы не нарушить расположение секций, установившееся в рабочем (нагруженном) состоянии, при этом рамы секций сеялки должны быть выстроены в одну линию в поперечном направлении и иметь равный зазор между собой.
б) несоответствие требуемому условию устранить путем смещения точек прицепа секций по отверстиям плиты сцепки поз.5 (см. рисунок 15), либо регулированием натяжения шпренгелей поз.8 стяжной гайкой поз.6.
6 Включить гидросистему посевного комплекса на подъем, тем самым освободив транспортные упоры поз.3 (см. рисунок 2), и откинуть их назад.
7 На ровной площадке опустить сеялки на сошники.
8 Проверить правильность расстановки сошников по схеме (см. рисунок 26).
Рисунок 26. Схема расположения сошников
9 Подтянуть все наружные резьбовые соединения.
Нормы затяжки ответственных резьбовых соединений указаны в таблице 1.
Таблица 1. Нормы затяжки резьбовых соединений
Резьбовые соединения |
Резьба |
Величина момента затяжки |
||
Н·м |
кгс·м |
|||
Крепление: -боковины механизма привода к раме |
М10 |
от20до 40 |
от2,0до4,0 |
|
-чистиков к рамке |
М10 |
от20до 40 |
от2,0до4,0 |
|
-колеса к стойке |
М10 |
от20до 40 |
от2,0до4,0 |
|
-зернотукового ящика к опорам |
М10 |
от20до40 |
от2,0до4,0 |
|
-лапы к стойке рабочего органа |
М10 |
от20до40 |
от2,0до4,0 |
|
-опор ящика зернотукового к раме |
М12 |
от40до60 |
от4,0до6,0 |
|
-диска опорного колеса к ступице |
М12 |
от100 до 120 |
от10,0 до12,0 |
|
-стоек рабочих органов к кронштейну |
М16 |
от80до100 |
от8,0до10,0 |
|
-крышки к корпусу подшипника рамы |
М16 |
от80до100 |
от8,0до10,0 |
|
-рамки к батареи катков через направители |
М16 |
от80до100 |
от8,0до10,0 |
|
-сошников к раме |
М20 |
от160до200 |
от16,0до20,0 |
|
-(затяжка) контргайки на сошнике |
М20 |
от160до200 |
от16,0до20,0 |
|
-упора поддерживающего гидроцилиндр |
М24 |
280 не менее |
28 не менее |
|
-гайки батареи катков |
М30 |
400 не менее |
40 не менее |
10 Проверить натяжение втулочно-роликовых цепей.
Стрела провисания ведомой ветви в середине пролета под приложенным усилием от15 до16 кг должна составлять 30±10 мм.
11 Проверить давление в шинах пневматических колес (от 0,19 до0,2 МПа / от1,9 до2,0кг/см2)
12 Смазать все вращающиеся части сеялки, имеющие пресс-масленки, согласно схеме смазки (см. рисунок 27).
Обратить особое внимание на смазку ступиц колес и подшипниковых узлов батареи катков.
13 Звездочки и втулочно-роликовые цепи не смазывать.
14 Проверить, не остались ли в зернотуковом ящике инструменты, крепежные детали или другие посторонние предметы, которые могут при работе сеялки вызвать поломку высевающих аппаратов или элементов привода.
15 Проверить надежность работы разобщителя механизма привода: в транспортном положении модуля храповые кулачки звездочек поз. 4 и поз.12 (см. рисунок 27) должны быть разомкнуты с зазором от1,5 до2,0 мм.
Регулировка разобщителя механизма привода производится за счет смещения поводка неподвижного кулачка поз.5 (см. рисунок 12) относительно кронштейна рамы, на котором он закреплен.
1 -звездочка z = 16; 2 - звездочка z = 12
Рисунок 27. Регулировка храпового механизма
16 Установить световозвращатели передний поз. 5 и задний поз.6 на рамы крайних сеялках посевного комплекса в местах, указанных на рисунке 20, (на примере 3-х сеялочного агрегата) и закрепить их на раме согласно рисунку 28.
На посевных комплексах с другим числом сеялок схема установки световозвращателей та же.
17 Рамку колёсную закинуть вверх (по схеме) и закрепить в таком положении фиксатором
Рисунок 28. Крепление световозвращателя
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Расчет программы по обслуживанию и ремонту дорожных машин, трудоемкости работ и мощности средств их осуществления. Годовой план, технологическая карта на выполненные работы по техническому обслуживанию машин. Мероприятия по технике безопасности.
курсовая работа [141,4 K], добавлен 11.01.2015Развитие агропромышленного комплекса Республики Беларусь. Изучение прогрессивных технологий возделывания сельскохозяйственных культур, обслуживания и ремонта машин. Экономические вопросы производственной эксплуатации машинно-транспортного предприятия.
отчет по практике [32,8 K], добавлен 02.03.2015Значение технического обслуживания машин в повышении эффективности использования машино–тракторного парка. Проверка технического состояния аккумуляторных батарей. Диагностирование тормозной системы с гидравлическим приводом. Технология разборки машин.
курсовая работа [405,1 K], добавлен 03.01.2014Выбор форм и методов организации технического обслуживания и ремонта путевых машин. Составление месячных и годовых план-графиков. Определение трудоемкости выполняемых работ, контингента рабочих, себестоимости технических обслуживаний и ремонтов.
реферат [39,7 K], добавлен 22.09.2011Составление графиков технического обслуживания и ремонта путевых, строительных и подъемно-транспортных машин. Определение количества за расчетный планируемый период ремонтно-профилактических воздействий. Характеристика машин и эксплуатационных материалов.
контрольная работа [285,6 K], добавлен 16.04.2016Роль технического обеспечения агропромышленного комплекса и организация работ по обслуживанию, диагностированию, ремонту машин. Расчет себестоимости ремонтно-профилактических работ. Охрана труда в мастерской по проведению ТО-2 автомобиля и трактора.
дипломная работа [69,4 K], добавлен 08.01.2010Расчет временных режимов работы машин комплекса. Построение структур ремонтных циклов машин. Построение и расчет годового и месячных планов-графиков технического обслуживания и ремонта машин. Проектирование и расчет специализированного оборудования.
курсовая работа [730,5 K], добавлен 11.03.2012Обеспечение техники грамотного с максимальной экономической эффективностью использования дорожных машин, их техническое обслуживание, ремонт. Фактическая наработка машин со времени проведения последнего. Объем работ ремонтной базы, передвижных мастерских.
курсовая работа [911,5 K], добавлен 08.12.2013Проектирование ремонтно-механических мастерских, основные требования к ним. Основные типы дорожно-строительных машин и автомобилей. Производственная программа по техническому обслуживанию и ремонту для дорожных машин. Расчет освещения и вентиляции.
дипломная работа [278,1 K], добавлен 07.02.2016Краткая характеристика парка дорожных машин и организация деятельности ГУП "Крайдорпредприятие". Состав парка и режим работы машин. Нормативы периодичности и трудоемкости обслуживания. Планирование и технология технического обслуживания и ремонтов.
курсовая работа [294,5 K], добавлен 03.07.2011Виды технического обслуживания автомобилей. Расчет нормативов по периодичности проведения ТО и ремонта автотранспортных средств для конкретного предприятия. Зависимость данных мероприятия от пробега машин. Составление плана-графика по трудоемкости работ.
курсовая работа [342,9 K], добавлен 01.02.2014Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава как одно из главных направлений технического процесса при создании предприятий автомобильного транспорта. Расчет численности рабочих и годовой производственной программы по сервису и починке машин.
курсовая работа [144,7 K], добавлен 06.02.2011Расчет годовой производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту дорожных машин, специальных машин, смонтированных на шасси автомобилей. Определение параметров топливного участка. Технологический процесс топливо-аппаратурного участка.
курсовая работа [76,0 K], добавлен 10.08.2014Характеристика предприятий, занимающихся ремонтом и техническим обслуживанием автомобилей. Состав парка машин, режим работы. Особенности расчета годовой программы обслуживания и ремонта автомобилей. Планирование технического обслуживания и ремонта.
курсовая работа [149,8 K], добавлен 31.01.2013Выявление годового плана работ по ремонту и техническому обслуживанию тракторов, автомобилей, сельскохозяйственных машин в хозяйстве. Обоснование загрузки мастерской и необходимости её реконструкции или строительстве. Списочное количество машин по маркам.
курсовая работа [976,3 K], добавлен 22.03.2015Расчет годового количества технического обслуживания и ремонтов машин. Распределение ремонтно-обслуживающих работ по местам исполнения, их трудоемкость и объемы. Годовой план ремонта. Проектирование участка ТО, подбор оборудования, оснащение рабочих мест.
курсовая работа [246,0 K], добавлен 10.11.2010Влияние переменных режимов на изменение состояния в условиях эксплуатации лесозаготовительных машин. Основные виды топлива и их применение. Восстановление деталей сваркой и наплавкой. Определение расхода нефтепродуктов и горюче-смазочных материалов.
курсовая работа [259,4 K], добавлен 08.04.2012Расчет временных режимов работы машин, числа технических обслуживаний и ремонтов. Построение структуры ремонтного цикла машины. Определение времени выведения машин в обслуживание и ремонт для крана башенного, экскаватора, крана стрелового и бульдозера.
курсовая работа [31,2 K], добавлен 01.03.2017Цели и задачи технической эксплуатации машин и её состав. Характеристики планово-предупредительной системы технического обслуживания. Разработка перспективного (годового) и оперативного (месячного) графиков ТО. Расчёт годовой трудоёмкости работ.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 28.01.2014Расчет количества технического обслуживания и ремонта трактора. Составление плана ремонта машин. Трудоемкость работ по восстановлению деталей. Построение графика загрузки мастерской. Подбор необходимого оборудования цеха. Охрана труда в мастерской.
курсовая работа [29,0 K], добавлен 10.02.2014