Размещено на http://www.allbest.ru/

КОМИТЕТ ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ КУРСКОЙ ОБЛАСТИ

ОБЛАСТНОЕ бюджетное образовательное учреждение среднего профессионального образования «обоянский аграрный техникум»

МЕТОДИЧЕСКАЯ РАЗРАБОТКА

ОТКРЫТОГО УРОКА УЧЕБНОЙ ПРАКТИКИ

ПРОФЕССИЯ: 23.01.03 «АВТОМЕХАНИК»

ПМ 01. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТАВТОТРАНСПОРТА

г. ОБОЯНЬ 2015г



Цели урока:

Образовательная:

Ш сформировать у обучающихся рациональные приёмы выполнения операций по балансировке колёс, закрепить приёмы, знания, умения и навыки при выполнении работ;

Ш выработать умение соблюдать последовательность выполнения операций при балансировке колёс;

Ш способствовать получению навыков определения работы на балансировочном станке СВ 1950В; выработать у обучающихся действия по контролю и самоконтролю; сформировать навыки по соблюдению правил охраны труда.

Развивающая:

Ш способствовать развитию логического мышления с применением теоретических знаний на практике;

Ш развивать реакцию обучающихся, координацию движений при балансировке; мышление и внимательность;

Ш осуществлять самоконтроль и способность оценивать результаты своей деятельности.

Воспитательная:

Ш воспитывать интерес и любовь к избранной профессии, умение работать в коллективе, бережное отношение к технике, инструментам и приспособлениям, соблюдение правил дисциплины и культуры поведения, чувство ответственности за выполненную работу.

Методическая:

Ш обеспечение единства теоретического и производственного обучения для получения твердых умений, необходимых при освоении профессиональных и общих компетенций.

Тип урока: комбинированный

Форма проведения урока: урок самостоятельных и практических работ.

Методы:

Ш - словесные (беседа, инструктаж, объяснение),

Ш - демонстрация используемого оборудования;

Ш - выполнение практических упражнений, трудовых приемов и операций, учебно-производственная работа.

Материально-техническое оснащение:

1. оборудование: балансировочный станок

2. приспособления и инструмент: кронциркуль, клещи-молоток

3. материалы: грузы балансировочные

4. объект работ: колеса автомобильные ВАЗ 2105

5. наглядные пособия: учебники, инструкционные карты.

Время проведения: 6 часов

Место проведения: Лаборатория по ремонту автомобилей

В результате урока учебной практики обучающийся должен уметь:

· комплектовать машинно-тракторные агрегаты для проведения агротехнических работ в сельском хозяйстве;

· выполнять агротехнические и агрохимические работы машинно-тракторными агрегатами на базе тракторов основных марок,

· выполнять технологические операции по регулировке машин и механизмов;

· выполнять работы средней сложности по периодическому техническому обслуживанию тракторов и агрегатируемых с ними сельскохозяйственных машин с применением современных средств технического обслуживания;

В ходе урока формируются следующие компетенции:

ПК 1. Управлять тракторами и самоходными сельскохозяйственными машинами всех видов в организациях сельского хозяйства.

ПК 2. Выполнять работы по возделыванию и уборке сельскохозяйственных культур в растениеводстве.

ПК 3. Выполнять работы по техническому обслуживанию тракторов, сельскохозяйственных машин и оборудования в мастерских и пунктах технического обслуживания.

ОК 1. Понимать сущность и социальную значимость своей бедующей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес.

ОК 2. Организовывать собственную деятельность, исходя из цели и способов ее достижения, определенных руководителем.

ОК 3. Анализировать рабочую ситуацию, осуществлять текущий и итоговый контроль, оценку и коррекцию собственной деятельности, нести ответственность за результаты своей работы.

ОК 4. Осуществлять поиск информации необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач.

ОК 6. Работать в команде, эффективно работать с коллегами, руководством, клиентами.

ОК 7. Организовывать собственную деятельность с соблюдением требований охраны труда и экологической безопасности.

ХОД УРОКА:

ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ (3-5 мин.):

1.Визуальный осмотр обучающихся (внешний вид, форма одежды). Опрос командира группы об отсутствующих.

2.Определение дежурных.

ВВОДНЫЙ ИНСТРУКТАЖ: (40 минут)

1. Мотивация учебной деятельности: сообщение темы и цели урока.

2. Актуализация прежних знаний: повторение материала предыдущего урока

Назовите виды подвесок автомобилей?

Ответ : (зависимая и независимая)

Перечислите основные неисправности передней подвески автомобиля?

Ответ : (износ шаровых опор, рычагов, неисправный амортизатор, осадка или поломка пружин, большой дисбаланс колес)

Увод автомобиля от прямолинейного движения?

Ответ: (разное давление воздуха в шинах, смещение заднего моста из-за деформации штанг задней подвески)

Повышенный износ протектора шин?

Ответ: (частое пользование тормозами с блокировкой колес, нарушены углы установки колес)

Ещё добавить вопросы по шинам (ТЕСТ) 10 вопросов

Отметить работу обучающихся, которые хорошо отвечали, а также тех, которые испытывали затруднения.

3. Объяснение нового материала. (показ и объяснение приёмов, способов, технологии балансировки колес, т.е. предстоящей на уроке деятельности обучающегося, с комментариями во время работы).

3.1. Рассказать о назначении данной работы

Балансировка колес нужна для комфортного движения, длительного сохранения в рабочем состоянии покрышек и дисков, а также для корректной работы подвески. Эту процедуру следует проводить во всех случаях - и после установки новых колес, и после 5000 км. пробега. Кроме того, не стоит забывать о необходимости балансировки колес задней оси автомобиля.

Балансировка колес - один из основных видов ремонта любого транспортного средства. Качество современных дорог таково, что при движении по их полотну повредить колесо не составляет никакого труда. Как следствие, возникает необходимость в ремонте и балансировке. Также необходимо иметь под рукой специальное устройство для проведения подобных работ.

3.2 Рассказать об инструментах, приспособлениях, оборудовании.

(ПРИЗЕНТАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ)

3.3 Показать ремонтируемый материал

3.4 Рассказать обучающимся о последовательности балансировки колес (инструкционная карта) (ПРИЛОЖЕНИЕ № 1)

Перед установкой колеса нужно проверить его посадочное отверстие и фланец диска. Для плотной посадки стального диска на вал балансировочного станка используются специальные конусы. Мастер плотно прижимает конус к центральному отверстию диска и вместе с колесом ставит его на вал станка. Это позволяет избежать ударов самого вала, к которым очень чувствителен этот прибор. Центральной гайкой эта конструкция плотно прижимается к фланцу, выполняющему здесь роль ступицы автомобиля.

Проверьте колесо на наличие пыли, грязи и посторонних предметов (металлических предметов, камней, грузиков и т.п.) и очистите его. Проверьте давление воздуха в шине согласно спецификации автомобиля. Убедитесь, что нет деформации поверхности диска и отверстия для установки колеса на валу. Убедитесь, что нет посторонних предметов в шине, снимите все балансировочные грузики.

Основными дефектами колеса являются: износ неравномерный износ поверхности колеса, погнутости диска.

3.5 Показать приемы работы.

3.6 Рассказать о самоконтроле.

Под самоконтролем следует понимать действия обучающихся по проверке своей деятельности путем сравнения полученных результатов труда с эталоном. Другой вид самоконтроля - контроль результатов труда.

3.7 Рассказать о рациональном использовании рабочего места.

Необходимо организовать рабочее место таким образом что бы в зоне вашей деятельности не было посторонних предметов, а расходный материал и инструмент находился в рабочей зоне.

3.8 Рассказать об охране труда на рабочем месте. (приложение № 2)

Перед работой убедитесь, что вы ознакомились со всеми предупреждающими этикетками и данным руководством по эксплуатации. Работа НЕ по правилам техники безопасности может вызвать серьезные травмы оператора и окружающих лиц.

Берегите руки и другие части тела от потенциально опасных частей оборудования. Перед запуском оборудования вы должны проверить наличие поврежденный частей. В случае обнаружения таковых, оборудование не должно эксплуатироваться до тех пор, пока поврежденная деталь не будет отремонтирована или заменена.

В аварийной ситуации, если колесо установлено, нажмите кнопку "STOP" для остановки вращения колеса. Используйте высокопрочную защитную крышку для предотвращения разлета каких-либо частей и предметов от колеса, и которые могут нанести травмы оператору и другим лицам поблизости. неисправность автомобиль колесо брак

Перед началом балансировки оператор должен проверить все колеса на предмет возможных дефектов в шинах или дисках. Не балансируйте колесо при наличии каких-либо дефектов шины или диска.

Не превышайте предельный заявленный вес колеса и не делайте попыток балансировать колеса с размерами, большими, чем указано в данном руководстве.

Используйте подходящие средства индивидуальной защиты, такие как рабочая одежда, защитные очки и перчатки. Не работайте в галстуке, убирайте длинные волосы, не работайте в слишком свободной одежде. Во время работы оператор должен находиться рядом со станком. Не допускайте в рабочую зону посторонний персонал.

Перед началом балансировки необходимо убедиться, что колесо установлено правильно. Перед включением вращения убедитесь, что быстросъемная гайка закручена на хвостовик вала на 4 оборота и тщательно зафиксирована.

Вопросы к обучающимся:

1. Что проверяется перед запуском оборудования?

Ответ: проверить наличие поврежденных частей.

2. Действия оператора перед началом балансировки?

Ответ: оператор должен проверить все колеса на предмет возможных дефектов в шинах или дисках.

3. Действия оператора в аварийной ситуации?

В аварийной ситуации, если колесо установлено, нажмите кнопку "STOP" для остановки вращения колеса.

4. Какие средства индивидуальной защиты используются при балансировки?

Ответ: рабочая одежда, защитные очки и перчатки.

4. Рассказать о видах брака и причинах его возникновения.

· Установочный конус имеет увеличенный зазор по отношению к валу -- не удастся совместить оси колеса и вала, а, следовательно, отбалансировать колесо. Балансировку легкосплавных дисков рекомендуется проверять, изменив положение колеса по отношению к конусу. Если прибор опять показал дисбаланс, значит, колесо было неправильно отцентровано на валу прибора.

· Не помыто колесо, грязь в протекторе.

· Покрышка не полностью села на свое посадочное место.

· Плохо почищены установочное отверстие колеса или внутренняя часть, прилегающая к ступице, -- не удастся совместить ось колеса и установочного вала.

· Плохо закреплен набивной грузик или плохо обезжирено место под клеящийся элемент.

5. Проверка знаний обучающихся по изученному материалу:

1. На что влияет балансировка колес?

В первую очередь, от балансировки напрямую зависит комфорт движения на автомобиле - несбалансированные колеса вызывают вибрацию, которая не только неприятна для водителя и пассажиров, но и ускоряет износ шин, дисков и элементов подвески. Из этого следует, что от балансировки зависит и корректная работа подвески. В противном случае автомобиль теряет устойчивость на высокой скорости, а это уже может привести к аварийной ситуации.

2. Через какой пробег автомобиля производится балансировка колес?

Ответ - 5 тыс. км.

3. Какой допускается дисбаланс колеса в граммах?

Ответ - 5 гр.

Расписать

6. Сообщить обучающимся критерии оценок. (приложение №3 )

7.Повтор обучающимися некоторых приемов.

8. Подведение итогов вводного инструктажа.

После подведения итогов вводного инструктажа распределяем обучающихся по рабочим местам, для чего подгруппу делим на два звена и начинаем отработку темы занятия.

Текущий инструктаж и самостоятельная работа.

Целевые обходы рабочих мест обучающихся:

а) проверить содержание рабочих мест,

б) проверить правильность выполнения трудовых приемов,

в) проверить правильность ведения самоконтроля,

г) проверить правильность соблюдения технических условий в работе.

Произвести приемку и оценку работ.

д) проверить правильность ведения промежуточного контроля.

Заключительный инструктаж - 7 - 8 мин.

1. Подведение итогов.

2. Сообщить оценку качества работы каждому обучающемуся.

3. Отметить обучающихся, кто добился хорошего качества работы.

4. Разобрать наиболее характерные недочеты и ошибки, допущенные при выполнении заданий обучающимися.

5. Выдать домашнее задание.

6. Уборка рабочих мест (протереть балансировочный станок, уборка лабаратории).

7. Подготовка материально-технической базы к следующему уроку.



Приложения

Приложение 1

Инструкционная карта по теме: «Балансировка колес»

1.Включите источник электропитания.

2.Выберите подходящий конус. Установите колесо на главный вал станка и надежно зафиксируйте его.

3.Введите параметры колеса.

4. Выдвиньте линейку и измерьте вылет Dis - расстояние от корпуса станка до точки установки балансировочного груза.

для ввода измеренного значения в правое поле дисплея на панели управления. Значение вылета измеряется в сантиметрах, но отображается в миллиметрах. Например, если измеренное значение 5.5 см, следует вводить 55 мм.

5. Используя кронциркуль из комплекта поставки, измерьте ширину Br.

Размещено на http://www.allbest.ru/



6. Проверьте значение диаметра диска Dia, указанное на колесе.

Нажмите для ввода значения диаметра в правое поле дисплея на панели управления. Для преобразования единиц измерения нажмите

7. Опустите защитную крышку (можете также нажать кнопку пуска "Start"). После запуска, вращения и тестирования станок автоматически остановится. В левом и правом полях отобразятся соответствующие значения. Произведите вращение колеса. Когда все сегменты позиционных индикаторов загорятся, установите балансировочный груз, соответствующий отображенному значению, в положении на «12 часов», на внешнюю и внутреннюю сторону диска. Повторно запустите станок для тестирования. В соответствующем поле дисплея отобразится значение дисбаланса. Процедура балансировки должная продолжаться до тех пор, пока не будет достигнут требуемый баланс.

Приложение 2

БЕЗОПАСНОСТЬ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Перед работой убедитесь, что вы ознакомились со всеми предупреждающими этикетками и данным руководством по эксплуатации. Работа НЕ по правилам техники безопасности может вызвать серьезные травмы оператора и окружающих лиц.

Берегите руки и другие части тела от потенциально опасных частей оборудования. Перед запуском оборудования вы должны проверить наличие поврежденный частей. В случае обнаружения таковых, оборудование не должно эксплуатироваться до тех пор, пока поврежденная деталь не будет отремонтирована или заменена.

В аварийной ситуации, если колесо установлено, нажмите кнопку "STOP" для остановки вращения колеса. Используйте высокопрочную защитную крышку для предотвращения разлета каких-либо частей и предметов от колеса, и которые могут нанести травмы оператору и другим лицам поблизости.

Перед началом балансировки оператор должен проверить все колеса на предмет возможных дефектов в шинах или дисках. Не балансируйте колесо при наличии каких-либо дефектов шины или диска.

Не превышайте предельный заявленный вес колеса и не делайте попыток балансировать колеса с размерами, большими, чем указано в данном руководстве.

Используйте подходящие средства индивидуальной защиты, такие как рабочая одежда, защитные очки и перчатки. Не работайте в галстуке, убирайте длинные волосы, не работайте в слишком свободной одежде. Во время работы оператор должен находиться рядом со станком. Не допускайте в рабочую зону посторонний персонал.

Перед началом балансировки необходимо убедиться, что колесо установлено правильно. Перед включением вращения убедитесь, что быстросъемная гайка закручена на хвостовик вала на 4 оборота и тщательно зафиксирована.



Приложение 3

КРИТЕРИИ ОЦЕНКИ

выполняемых работ по производственному обучению

Профессия Автомеханик

Квалификация Слесарь по ремонту автомобилей

п/п	Наименование проверок	Критерии оценок по проверкам
		Балл 5	Балл 4	Балл 3	Балл 2
1.	Организация рабочего места	Рационально соблюдаются все правила	Незначительные нарушения. Применена	Грубые нарушения
			помощь
2.	Правильность выполнения приемов работы	Применяются рациональные приемы работы	Допускаются незначительные нарушения приемов	Грубые нарушения приемов работы
3.	Выполнение нормы времени	100%	98-100%	Более 90%	Менее 90%
4.	Пользование рабочим инструментом	Правильное применение и использование инструмента	Использование подсказки мастера	Использование неисправного инструмента
5.	Качество выполненной работы	Полностью соответствует техническим требованиям	Отклонения от норм, которые можно исправить	Грубое отклонение от норм
6.	Выполнение правил техники безопасности и охраны труда	Полное соблюдение ТБ и охраны труда	Выполнены основные правила ТБ	Допускаются незначительные отклонения правил ТБ	Грубые нарушения правил ТБ
7.	Соблюдение дисциплины при выполнении задания	Выполнение без указания мастера и соблюдение дисциплины	Допускаются Незначительные нарушения	Грубые нарушения дисциплины
8.	Соблюдение порядка выполнения технологических операции	Соответствует технологической карте	Незначительные нарушения	Грубые нарушения

Размещено на Allbest.ru

...