Первый паровоз

Паровоз как автономный локомотив с паросиловой установкой, использующий в качестве двигателя паровые машины. Знаменитые инженеры-железнодорожники. История "траурного поезда". Музей паровозов в Новосибирске. Депо Москва Рязано-Уральской железной дороги.

Рубрика Транспорт
Вид презентация
Язык русский
Дата добавления 20.03.2015
Размер файла 525,1 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.


HTML-версии работы пока нет.
Cкачать архив работы можно перейдя по ссылке, которая находятся ниже.


Подобные документы

  • Эволюция паровозов и история локомотивов. Место железнодорожного транспорта в народнохозяйственном комплексе. Увеличение энергетической мощности паровозов. Работа железных дорог России. Основные типы паровозов. Идея создания паровозов–памятников.

    реферат [15,7 K], добавлен 24.06.2009

  • Появление паровой машины и принцип ее работы. Строительство рельсового пути в 1775 году для перевозки породы на рудниках Алтая. Создание первого рельсового паровоза Ричардом Тревитиком. Преимущества железной дороги над остальными видами транспорта.

    презентация [1,2 M], добавлен 13.11.2011

  • Автономная и комбинированная тяга. Происхождение названия "паровоз". Отличия пассажирского и грузового паровозов. Принцип действия паровоза. Недостатки паровоза, предопределившие его замену электровозами и тепловозами. Дизельная и газотурбинная тяга.

    реферат [40,4 K], добавлен 18.05.2010

  • Первые тепловые двигатели и локомотивы. Описание принципиального устройства поршневой машины. Первый опыт создания паровоза, схема общего устройства и принцип работы. Пути потери энергии в паровом котле. Способы повышения эффективности паровозной тяги.

    реферат [603,2 K], добавлен 27.07.2013

  • Строительство "перспективной дороги" – тракта прямого направления между Петербургом и Москвой. Легенда, связанная со строительством железной дороги. Станционные здания в Петербурге и Москве. Пассажирское и грузовое движение. Развитие дороги в наше время.

    реферат [67,8 K], добавлен 29.04.2009

  • Исследование истории развития и особенностей организации Южно-Уральской железной дороги - начального звена Великой Транссибирской магистрали, строительство которой неразрывно связано с потребностью создания новых рынков сбыта природных ресурсов Сибири.

    курсовая работа [4,7 M], добавлен 05.03.2011

  • Развитие музея Октябрьской железной дороги. Создание музея железнодорожной техники. Создание его экспозиции. Роль первого директора Центрального музея Октябрьской железной дороги В.В. Чубарова в создании и развитии музейного дела на ОЖД и на сети дорог.

    курсовая работа [27,4 K], добавлен 25.02.2014

  • Технические параметры для паровоза, предварительное, эскизное и рабочее проектирование. Определение осевой нагрузки на рельсы, сцепного веса. Характеристика первого паровоза типа 1-5-1 серии ФД, его испытания. Особенности конусов в данном паровозе.

    реферат [219,0 K], добавлен 23.08.2012

  • Колесно-роликовый производственный участок как важнейшее составляющее в общей работе вагонного депо, основное назначение. Рассмотрение особенностей проведения технического перевооружение колесно-роликового участка вагонного депо Северной железной дороги.

    дипломная работа [1,7 M], добавлен 25.04.2013

  • Определение технико-экономических параметров тепловоза и показателей работы дизеля. Изучение водяной, масляной, топливной систем тепловоза. Расчёт массы поезда, тяговой характеристики, удельной силы тяги локомотива. Расположение оборудования на тепловозе.

    курсовая работа [2,1 M], добавлен 08.06.2016

  • История и основные этапы строительства Алтайской железной дороги, предпосылки и необходимость данного процесса, временные рамки. Источники финансирования проекта строительства. Начало эксплуатации и использование железной дороги на современном этапе.

    реферат [33,1 K], добавлен 27.03.2011

  • История локомотивного депо Осиповичи РУП "Могилевское отделение Белорусской железной дороги". Описание участка и цеха по ремонту тепловозов ТО-2. Особенности и принципы ремонта рессор. Метод восстановления деталей машин, используемых на предприятии.

    отчет по практике [29,1 K], добавлен 18.10.2012

  • Определение размеров объема работы на отделении железной дороги. Расчет себестоимости грузовых перевозок, эксплуатационных расходов и их изменения. Вычисление качественных показателей использования подвижного состава и линейного пробега локомотивов.

    курсовая работа [525,6 K], добавлен 09.06.2014

  • Определение массы железнодорожного состава, анализ профиля пути и выбор расчетного подъема. Проверка полученной массы состава и спрямление профиля пути на участке железной дороги. Расчет времени хода поезда по участку способом равновесных скоростей.

    курсовая работа [269,4 K], добавлен 08.10.2014

  • Планирование эксплуатационной работы отделения железной дороги. Определение объемных показателей работы подвижного состава. Расчет тонно-километровой работы брутто и распределение ее по категориям поездов. Показатели пробега и парка локомотивов и вагонов.

    курсовая работа [108,1 K], добавлен 30.11.2010

  • Станция Челябинск-Главный как самая крупная станция Южно-Уральской железной дороги и одна из важнейших станций Транссибирской магистрали. Основные моменты ее развития. История возникновения и реконструкции пригородного и железнодорожного вокзалов.

    контрольная работа [13,1 K], добавлен 23.01.2011

  • Обоснование способов обслуживания поездов локомотивами, обслуживания локомотивов бригадами. Расчет эксплуатируемого парка грузовых и пассажирских локомотивов. Расчет инвентарного парка и парка в распоряжении депо. Расчет списочного штата рабочих.

    курсовая работа [151,8 K], добавлен 27.03.2014

  • Характеристика и устройство тягового двигателя. Эксплуатация тягового двигателя. Ремонт теплового двигателя. Описание ремонтного производства локомотивного депо. Описание участка, обслуживаемого локомотивными бригадами. Требование техники безопасности.

    дипломная работа [971,8 K], добавлен 04.09.2008

  • Анализ хозяйственной деятельности вагонного депо Брест, объёмные показатели. Международный опыт энергосбережения. Энергосбережение на предприятиях Белорусской железной дороги. Экономическая эффективность установки семи котлов газогенераторного типа.

    дипломная работа [620,2 K], добавлен 03.01.2013

  • Обоснование необходимости строительства дороги, технические показатели. Экономическая оценка целесообразности применения в качестве ведущей машины экскаватора ЭО-5124, оснащенного системой безопасности работ, для повышения производительности труда.

    дипломная работа [5,3 M], добавлен 09.06.2011

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.