Производственная программа по эксплуатации автомобильного транспорта
Расчет показателей производственной программы по эксплуатации автомобильного транспорта. Определение сметы затрат на перевозки грузов. Амортизация отчисления подвижного состава. Исследование основ калькуляции и структуры себестоимости автоперевозок.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | контрольная работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 21.03.2015 |
| Размер файла | 67,1 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru
Введение
На современном этапе перехода к рыночным отношениям возникает потребность ускоренного развития производственной инфраструктуры, в том числе транспорта, обеспечивающей надежное обращение материальных ресурсов.
Ежегодно в нашей стране образуется около 200 млрд. различных хозяйственных связей. Намеченный рост производственного потенциала при прочих равных условиях к концу XX века вызовет увеличение хозяйственных связей в 4 раза. Эти данные свидетельствуют о необходимости детального рассмотрения возможностей транспортного комплекса по обеспечению надежного экономичного функционирования процессов товарообмена в современных условиях.
Тема является актуальной потому, что имеет много мало изученных проблем связанных с использованием транспорта для организации коммерческой деятельности - это такие как: доставка грузов, эффективность использования транспорта, выбор вида транспорта и схем транспортировки и д.р.
Переход к рыночным отношениям требует новых подходов к проблемам формирования материальных потоков, их рационализации и определения роли транспорта, в том числе и автомобильного, как основного участника процессов воспроизводства, оказывающего существенное влияния на рациональность размещения, обмена и эффективности общественного производства.
При грузовых перевозках автомобильный транспорт участвует практически во всех взаимосвязях производителей и потребителей продукции производственного назначения и товаров народного потребления.
Новизна выполненной работы обусловлена тем, что при переходе к рыночному хозяйству повышаются требования потребителей к качеству используемой ими продукции. Это относится и к транспортным услугам, так как повышение их качества позволяет, в конечном счете, увеличить эффективность производства и соответственно доходы коллективов предприятий, пользующихся услугами транспорта.
Развитие экономики любой страны происходит благодаря появлению новых предприятий, расширению действующих производств и отмиранию тех компаний, которые более не являются конкурентоспособными. Организация любого нового предприятия или развитие действующего бизнеса сопряжено с инвестициями, которые необходимо окупить в максимально короткий срок. Для этого необходим качественный расчет прогнозных денежных потоков, по результатам которого предприниматель принимает решение о начале инвестирования или, наоборот, о нецелесообразности вхождения в проект. Финансовый документ, на базе которого принимается решение о финансировании проекта, называется бизнес-планом.
Но конечно самая главная задача бизнес плана - это привлечение денег.
себестоимость автоперевозка транспорт
1. Производственная программа по эксплуатации автомобильного транспорта
Расчёт показателей производственной программы по эксплуатации представлен в таблице 1.
Таблица 1 Производственная программа
|
Наименование показателя и расчётная формула |
Значение |
|
|
Число ездок с грузом за день, ед , где - время простоя под погрузкой-разгрузкой, ч, принимаем по Прейскуранту 13-01-01; |
||
|
, где - грузоподъёмность автомобиля, т, принимаем = 12; - коэффициент использования грузоподъёмности,1класс, принимаем 1. |
||
|
Среднесуточный пробег одного автомобиля, км |
||
|
Дневная выработка автомобиля, т |
||
|
Дневная выработка автомобиля, |
||
|
Авто-дни в эксплуатации, дн |
||
|
Авто - часы в эксплуатации, ч |
||
|
Общий пробег ,км |
||
|
Гружёный пробег автомобилей за год, км |
||
|
Годовое число ездок с грузом, ед |
||
|
Годовой объём перевозок ,т |
||
|
Грузооборот, |
2. Расчет сметы затрат на перевозки грузов
Расчёт статьи «Заработная плата водителей с обязательными страховыми взносами» приведён в таблице 2.
Таблица 2 Заработная плата водителей с обязательными страховыми взносами
|
Наименование показателя и расчётная формула |
Значение |
|
|
Подготовительно-заключительное время водителей, ч , где 0,38 - норма подготовительно-заключительного времени водителя за смену, включая медицинский осмотр, ч; - нормальная продолжительность рабочей смены, ч, принимаем 8. |
||
|
Численность водителей, чел , где - фонд рабочего времени одного водителя за год, ч, принимаем 1840. |
||
|
Численность водителей по классам, чел , где % - процент водителей соответствующего класса, принимаем по данным АТО: 1 класса-20%, 2 класса-30%, 3 класса-50%. |
||
|
Повремённая заработная плата водителей, руб , где - часовая тарифная ставка водителя 3 класса, руб, принимаем 98 |
||
|
Доплата водителям за классность, руб , где 25,10 - проценты доплаты водителям соответственно за 1 и 2 классы |
||
|
Доплата водителям за работу в ночное время, руб , где % - процент доплаты водителям за ночное время работы, принимаем 40 - авточасы работы в ночное время, принимаем 10% от |
||
|
Доплата за экспедирование грузов, руб , где % - процент доплаты за экспедирование грузов, принимаем по данным АТО 10% |
||
|
Премия за выполнение плана, руб , где % - процент премии водителям, принимаем по данным АТО 45% |
||
|
Основная заработная плата водителей, руб |
||
|
Дополнительная заработная плата водителей, руб , где % - процент дополнительной зара- ботной платы, принимаем по данным АТО 9% |
||
|
Общий фонд оплаты труда водителей, руб |
||
|
Обязательные страховые взносы и страхование от несчастных случаев и травматизма, руб , где % - процент обязательного страхового взноса и страхования от несчастных случаев, принимаем 34,6,в том числе: - 0,6 - ставка страхования от несчастных случаев при перевозке грузов(0,5 класс риска) |
||
|
Затраты по статье, руб |
Расчёт статьи “Топливо подвижного состава” приведён в таблице 3.
Таблица 3 Топливо подвижного состава
|
Наименование показателя и расчётная формула |
Значение |
|
|
Потребность в топливе на пробег, л , где - линейная норма расхода топлива на 100 км., л ,принимаем |
||
|
Потребность в топливе на транспортную работу, л , где - норма расхода топлива на 1 ездку с грузом транспортной работы, л, принимаем 0,25 |
||
|
Дополнительная потребность в топливе в зимнее время, л , где % - процент надбавки к нормам в зимнее время, СПб, принимаем 10 ; - число зимних месяцев в году, принимаем 5 |
||
|
Потребность в топливе на внутригаражные нужды, л , где % - процент расхода топлива на внутригаражные нужды, принимаем 1% |
||
|
Общая потребность в топливе, л |
||
|
Затраты по статье, руб , где - цена за 1л топлива, бензин, руб, принимаем 23 |
Расчёт статьи “Смазочные и прочие эксплуатационные материалы ”приведён в таблице 4.
Таблица 4 Смазочные и прочие эксплуатационные материалы
|
Наименование показателя и расчётная формула |
Значение |
|
|
Затраты на моторные масла, руб , где - цена 1л моторного масла, принимаем 80 руб - норма расхода моторного масла на 100л топлива, л, принимаем 2,0 |
||
|
Затраты на трансмиссионные масла, руб , где - цена 1л трансмиссионного масла, принимаем 90 руб - норма расхода трансмиссионного масла на 100л топлива, л, принимаем 0,3 |
||
|
Затраты на специальные масла, руб , где - цена 1л специального масла, принимаем 85 руб - норма расхода специального масла на 100л топлива, л, принимаем 0,1 |
||
|
Затраты на консистентную смазку, руб , где - цена за 1кг консистентной смазки, принимаем 105руб - норма расхода консистентной смазки на 100л топлива, кг, принимаем 0,2 |
||
|
Затраты на обтирочные материалы, руб. где -цена 1 кг обтирочных материалов руб., принимаем 50 руб. -норма расхода обтирочных материалов на 1 автомобиль в год, принимаем 24кг. |
||
|
Затраты по статье, руб |
Расчёт статьи “Затраты на техническое обслуживание и текущий ремонт подвижного состава” приведён в таблице 5.
Таблица 5 Затраты на техническое обслуживание и текущий ремонт подвижного состава
|
Наименование показателя и расчётная формула |
Значение |
|
|
Затраты по статье, руб , где - норма затрат на ТО и ТР подвижного состава на 1000 км, руб, принимаем по данным АТО |
Расчёт статьи “Затраты на восстановление износа автомобильных шин ” приведён в таблице 6
Таблица 6 Затраты на восстановление износа автомобильных шин
|
Наименование показателя и расчётная формула |
Значение |
|
|
Затраты по статье, руб , где - стоимость автопокрышки, принимаем 6500 руб; nш - количество колёс подвижного состава без запасного, ед, принимаем 6; - нормативный пробег автошин до полного износа ,км, принимаем 77000. |
Расчёт статьи «Амортизационные отчисления подвижного состава» приведён в таблице 7.
Таблица 7 Амортизация отчисления подвижного состава
|
Наименование показателя и расчётная формула |
Значение |
|
|
Годовая норма амортизации автомобиля, % , где - срок полезного использования автомобиля , лет , принимаем 6. |
||
|
Амортизационные отчисления автомобиля, руб где - первоначальная стоимость автомобиля , руб , принимаем 1900000; Затраты по статье, руб |
Расчёт статьи «Накладные расходы» приведён в таблице 8.
Таблица 8 Накладные расходы
|
Наименование показателя и расчётная формула |
Значение |
|
|
Затраты по статье, руб где - процент накладных расходов, принимаем по данным АТО, 140 |
Расчёт статьи «Налоги и сборы, включаемые в себестоимость автоперевозок» приведён в таблице 9.
Таблица 9 Налоги и сборы, включаемые в себестоимость автоперевозки
|
Наименование показателя и расчётная формула |
Значение |
|
|
Затраты по статье, руб , где - ставка налога на 1 лошадиную силу мощности двигателя автомобиля, руб., принимаем 30; - мощность двигателя автомобиля, л.с., принимаем 150 |
Расчёт общих годовых эксплуатационных затрат на автоперевозку грузов приведён в таблице 10.
Таблица 10 Общие годовые эксплуатационные затраты на автоперевозку грузов
|
Наименование показателя и расчётная формула |
Значение |
|
|
Общие затраты на автоперевозку грузов, руб , где - номер статьи затрат -затраты по i-ой статье, руб |
3. Калькуляция и структура себестоимости автоперевозок
Расчёт себестоимости и структуры себестоимости автоперевозок представлен в таблице 11.
Таблица 11 Структура себестоимости автоперевозок
|
Наименование статей затрат |
Себестоимость, руб |
Структура, % |
|
|
Заработная плата водителей с обязательными страховыми взносами |
|||
|
Топливо подвижного состава |
|||
|
Смазочные и прочие эксплуатационные материалы |
|||
|
Затраты на техническое обслуживание и текущий ремонт подвижного состава |
|||
|
Затраты на восстановление износа автомобильных шин |
|||
|
Амортизационные отчисления подвижного состава |
|||
|
Накладные расходы |
|||
|
Налоги и сборы |
|||
|
Итого: |
100 |
Диаграммы структуры себестоимости автоперевозки грузов приведена на рисунке 1.
Рисунок 1 Диаграмма структуры себестоимости автоперевозок грузов
4. Технико-экономические показатели проекта
Расчет технико-экономических показателей проекта приведен в таблице 12.
Таблица 12 Технико-экономические показатели
|
Наименование показателя и расчетная формула |
Значение |
|
|
Доходы за перевозку грузов, руб , где -коэффициент учитывающий уровень рентабельности автоперевозок, принимаем 1.28 |
||
|
Договорной тариф за одну тонну груза, руб |
||
|
Затраты на один рубль дохода, руб |
||
|
Производительность труда водителей, руб |
||
|
Средняя заработная плата водителя, руб |
||
|
Прибыль за перевозку грузов, руб |
||
|
Рентабельность автоперевозок, % |
||
|
Налог на прибыль, руб где %- ставка налога на прибыль, принимаем 20% |
||
|
Чистая прибыль, руб |
||
|
Рентабельность капитальных вложений, % где к- капитальные вложения, руб |
Выводы
В результате выполненных расчетов в курсовом проекте получены следующие экономические показатели работы подвижного состава:
- доходы за перевозку грузов 45566099,06 руб;
-общие затраты за перевозку грузов 35598514,11 руб;
-себестоимость 1 т км 16,11 руб;
-прибыль за перевозку грузов 9967584,95 руб;
-рентабельность перевозок 28 %;
-чистая прибыль 7974067,96 руб;
что свидетельствует об экономической эффективности и целесообразности данных автоперевозок.
Литература
1. Краткий автомобильный справочник НИИАТ, -М., Транспорт, 2005
2. Кряквина, В.А.Методические указания по выполнению курсового проекта. -СПб.: АТК-2, 2003
3. Кряквина, В.А. Нормативно-справочная литература для выполнения курсового проекта. -СПб.: АТК- 2, 2003
4. Линейные нормы расхода топлива, Департамент автотранспорта, -М., 2008.
...Подобные документы
Определение рациональных маршрутов движения, расчет оптимального плана перевозок. Выбор типа подвижного состава и погрузо-разгрузочных механизмов для перевозки различных грузов. Сравнительные показатели работ автомобильного транспорта всего автопарка.
курсовая работа [266,2 K], добавлен 27.01.2010Производственная программа по эксплуатации автомобилей. Программа материально-технического обеспечения и по труду и заработной плате. Расчет затрат предприятий автомобильного транспорта, себестоимости перевозок, прибыли и финансовых показателей АТП.
курсовая работа [46,0 K], добавлен 22.09.2011Производственная программа по эксплуатации, ТО, ремонту подвижного состава, потребностей в ресурсах. Разработка схемы организационной структуры управления АТП. Формирование схемы организационной структуры управления. Обязанности руководителей служб.
курсовая работа [118,5 K], добавлен 20.04.2008Расчет производственной программы автотранспортного предприятия и плана эксплуатации подвижного состава. Анализ эксплуатационных затрат: заработная плата работников, отчисления в бюджет, амортизация основных фондов. Калькуляция себестоимости перевозок.
курсовая работа [145,4 K], добавлен 08.03.2011Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава как одно из главных направлений технического процесса при создании предприятий автомобильного транспорта. Расчет численности рабочих и годовой производственной программы по сервису и починке машин.
курсовая работа [144,7 K], добавлен 06.02.2011Назначение автотранспортного предприятия. Описание района перевозок грузов и условий эксплуатации. Расчет работы подвижного состава на маршрутах. Организация труда водителей. Расписание движения грузовых автомобилей. Расчет затрат на автоперевозки.
курсовая работа [100,4 K], добавлен 04.06.2013Инновационное развитие транспортного комплекса в Российской Федерации. Проведение расчета производственной программы по эксплуатации и техническому обслуживанию подвижного состава. Определение амортизационных отчислений по производственным фондам.
курсовая работа [580,5 K], добавлен 22.02.2012Перевозки грузов по видам транспорта в динамике. Основные показатели работы автобусного транспорта по видам сообщения. Наличие подвижного состава. Обеспеченность населения транспортом. Потребление топлива, автомобильного бензина и дизельного топлива.
курсовая работа [379,7 K], добавлен 13.07.2014Определение и вычисление технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава. Производственная программа по эксплуатации при перевозке грузов на маятниковом маршруте с обратным порожним пробегом. Расчет показателей использования автомобилей.
лабораторная работа [204,8 K], добавлен 23.04.2012Изучение основ интермодальной перевозки товара. Разработка схем передвижения груза с использованием воздушного и автомобильного транспорта; определение оптимального маршрута. Освоение документооборота перевозки, организации страхования и взаиморасчетов.
курсовая работа [4,7 M], добавлен 29.05.2014Составление производственной программы по эксплуатации автомобильного транспорта. Расчет себестоимости перевозок, прибыли и других показателей автотранспортного предприятия. Определение эффективности мероприятий по организации дорожного движения.
курсовая работа [46,9 K], добавлен 01.07.2009План перевозок грузов, производственная программа по эксплуатации подвижного состава. Расчет программы технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава. Расход эксплуатационных и ремонтных материалов, калькуляция себестоимости перевозок.
курсовая работа [284,0 K], добавлен 07.03.2010Определение списочного состава автомобилей автотранспортного предприятия. Условия эксплуатации подвижного состава. Расчет необходимых площадей под склад шин, горюче-смазочных материалов, производственных подразделений. Генеральный план предприятия.
контрольная работа [817,5 K], добавлен 18.10.2010План перевозок грузов, производственная программа по эксплуатации подвижного состава. Расчет программы технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава. Расход эксплуатационных и ремонтных материалов, калькуляция себестоимости перевозок.
курсовая работа [179,9 K], добавлен 04.12.2010Подвижные составы автомобильного транспорта: автомобили, автомобильные поезда, прицепы и полуприцепы. Маркировка и техническая характеристика. Безопасность подвижного состава, устройство автомобиля. Фургоны, рефрижераторы, самопогрузчики и контейнеровозы.
реферат [131,4 K], добавлен 11.02.2009Основные определения, цель и задачи использования подвижного состава автомобильного транспорта. Характеристики оборудования, используемого при обслуживании и ремонте. Главные недостатки в организации работ по ТО автомобилей, перспективы совершенствования.
курсовая работа [35,2 K], добавлен 27.11.2014Появление новых видов транспорта. Позиции в транспортной системе мира и России. Технологии, логистика, координация в деятельности автомобильного транспорта. Инновационная стратегия США и России. Инвестиционная привлекательность автомобильного транспорта.
реферат [44,8 K], добавлен 26.04.2009Определение времени работы транспорта на маршрутах доставки грузов потребителям. Выбор типа подвижного состава методом ранжирования. Расчет экономических характеристик работы автомобильного терминала. Сменно-суточное планирование транспортного процесса.
курсовая работа [1,8 M], добавлен 09.05.2015Работа подвижного состава автомобильного транспорта. Расчет производственной программы трудоемкости технического обслуживания и ремонта. Определение общего годового пробега и коэффициента использования автомобиля. Выбор производственного инвентаря.
курсовая работа [80,2 K], добавлен 22.03.2013Механизация погрузочно-разгрузочных работ при перевозке грузов. Обоснование маршрутов, определение технико-эксплуатационных показателей по каждому. Производственная программа по эксплуатации. Документация, применяемая при организации перевозки грузов.
курсовая работа [915,1 K], добавлен 08.08.2015
