Определение производительности труда на станции
Производительность труда работников станции, занятых в хозяйстве движения сортировочной станции. Контингент работников, обработка вагонов и пропуск поездов. Повышение производительности труда. Экономическое и социальное значение роста производительности.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | практическая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 06.04.2015 |
| Размер файла | 29,4 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Практическое занятие
Тема: «Определение производительности труда на станции»
Цель: Научиться определять производительность труда на станции
производительность труд сортировочный станция
Порядок выполнения работ:
1. Пояснение к выполнению работы.
2. Определить производительность труда работников, занятых в хозяйстве движения сортировочной станции.
3. Ответить на вопросы к защите.
Пояснение к выполнению работы
Производительность труда - это эффективность производственной деятельности людей, выраженная соотношением затрат труда и количества произведённых материальных благ. Измеряется производительность труда количеством продукции в натуральном, денежном или ином (условным) выражении, произведённой одним работником за какой-то период (час, смену, год) или временем, затраченным на изготовление единицы продукции.
Исходные данные
Годовой объём работы станции по плану составляет - 3800 тыс. вагонов, в т.ч. транзитных с переработкой - 3600 тыс. вагонов;
транзитных без переработки - 140тыс. вагонов;
местных - 60 тыс. вагонов.
Станция пропускает за год 160 тыс. поездов.
Контингент работников станции по хозяйству движения составляет - 530 человек, из них 420 заняты только обработкой вагонов, 22 - обработкой вагонов и пригородных поездов.
Нормативы затрат труда, установленные в соответствии с технологическим процессом, равны:
на обработку - транзитного вагона с переработкой - 4 чел/мин;
транзитного вагона без переработки - 0,2 чел/мин;
местного вагона - 20 чел/мин;
на пропуск одного поезда - 6 чел/мин.
Определить производительность труда работников, занятых в хозяйстве движения сортировочной станции, в приведённых вагонах.
Решение:
Производительность труда работников станции, занятых в хозяйстве движения, определяется по формуле:
где - основная и дополнительная продукция станции по хозяйству движения;
Чдв - контингент работников станции по хозяйству движения.
Затрата труда в чел/мин на обработку вагонов:
транзитных с переработкой - 4*3600000 = 14400000 чел/мин;
транзитных без переработки - 0,2*140000 = 28000 чел/мин;
местных - 20*60000 = 1200000 чел/мин;
всего - 14400000+28000+1200000 = 15628000 чел/мин.
Численность работников, занятых только обработкой вагонов, распределяется по видам работы пропорционально затратам труда:
для обработки транзитных вагонов с переработкой
человека;
для обработки транзитных вагонов без переработки
человека;
для обработки местных вагонов
человека;
всего: 386,99+0,76+32,25 = 420 человек.
Контингент работников, занятых на работах по обработке вагонов и пропуску поездов, также необходимо распределить по видам работы. Распределение этого контингента осуществляется пропорционально общей затрате труда на каждый вид работы.
Затраты труда на пропуск поездов будут равны:
6*160000 = 960000 чел/мин;
Суммарные затраты труда на обработку вагонов и пропуск поездов составят:
15628000+960000 = 16588000чел/мин
Отсюда, 22 человека, занятые обработкой вагонов и пригородных поездов, распределяется по видам работ следующим образом:
для обработки транзитных вагонов с переработкой
человека;
для обработки транзитных вагонов без переработки
человека;
для обработки местных вагонов
человека;
для пропуска поездов
человека;
всего: 19,10+0,04+1,59+1,27 = 22 человека.
Численность контингента, занятого обработкой вагонов и пропуском поездов, по видам работ составит:
|
Для транзитных вагонов с переработкой |
386,99+19,10 = 406,09 человека |
|
|
Для транзитных вагонов без переработки |
0,76+0,04 = 0,80 человека |
|
|
Для местных вагонов |
32,25+1,59 = 33,84 человека |
|
|
Для пропуска поездов |
1,27 человека |
Итого: 442 человека
Остальную часть контингента хозяйства движения, равную 530-442 = 88 человекам, необходимо также распределить по видам работы, пропорционально ранее распределённому:
|
Для транзитных вагонов с переработкой |
человека |
|
|
Для транзитных вагонов без переработки |
человека |
|
|
Для местных вагонов |
человека |
|
|
Для пропуска поездов |
человека |
Итого: 88 человек
После распределения контингента можно определить затраты рабочей силы на 1 вагон:
транзитный с переработкой
человека;
транзитный без переработки
человека;
местный человека.
Для получения приведённой продукции пользуются специально рассчитываемыми коэффициентами. При этом по трудоёмкости один транзитный вагон с переработкой принимается за единицу. При этих условиях коэффициенты приведения для остальных вагонов будут равны:
для транзитных без переработки: ;
для местных: .
Основная продукция станции в приведённых вагонах будет равна:
Вприв = 3600000+0,051*140000+5,64*60000 = 3945540 приведённых вагонов.
Дополнительная работа - пропуск поездов - также должна быть выражена в приведённых вагонах. Для этого используют формулу:
,
где - численность работников, занятых пропуском поездов;
- численность работников, занятых обработкой транзитных вагонов с переработкой.
приведённых вагонов
Производительность труда работников станции по хозяйству движения будет равна:
приведённых вагонов в год.
Вопросы для защиты практической работы:
Ш Что такое производительность труда?
Ш Как определить производительность труда?
Ш Пути и резервы повышения производительности труда.
Ш Экономическое и социальное значение роста производительности труда.
Приложение
|
Показатели |
Вариант |
|||||||
|
№1 |
№2 |
№3 |
№4 |
№5 |
№6 |
№7 |
||
|
Годовой объём работы станции по плану (тыс. ваг.) |
3200 |
3600 |
4100 |
5400 |
3900 |
3700 |
4200 |
|
|
Транзитных с переработкой (тыс. ваг.) |
2900 |
3300 |
3900 |
4800 |
3500 |
3400 |
3950 |
|
|
Транзитных без переработки (тыс. ваг.) |
220 |
180 |
170 |
390 |
270 |
250 |
190 |
|
|
Местных (тыс. ваг.) |
80 |
120 |
30 |
210 |
130 |
50 |
60 |
|
|
Станция пропускает за год (тыс. поезд.) |
120 |
111 |
140 |
180 |
150 |
160 |
180 |
|
|
Контингент работников станции по хозяйству движения (чел.) |
420 |
453 |
510 |
560 |
500 |
520 |
564 |
|
|
Заняты только обработкой вагонов (чел.) |
300 |
391 |
427 |
470 |
410 |
390 |
425 |
|
|
обработкой вагонов и пригородных поездов (чел.) |
26 |
25 |
19 |
28 |
18 |
27 |
30 |
Размещено на Allbest.ur
...Подобные документы
Расчет объемных и качественных показателей работы станции. Расчет структуры транзитного вагонопотока. Определение классности станции. Планирование фонда заработной платы в ОАО "РЖД". Корпоративная система премирования. Расчет производительности труда.
курсовая работа [79,7 K], добавлен 22.05.2015Технико-экономическая характеристика станции "Т". Определение рабочего парка вагонов и производительности маневрового локомотива. Расчет дальности станции. Расчет расходов по хозяйству перевозок. Калькуляция себестоимости единицы продукции станции.
курсовая работа [95,6 K], добавлен 10.02.2010Назначение, характер и техническая оснащённость работы станции. Планирование контингента ее работников и их заработной платы. Определение производительности труда. План эксплуатационных расходов. Калькуляция себестоимости на хозрасчётный измеритель.
курсовая работа [796,6 K], добавлен 22.01.2017Производственная программа работы станции и технико-экономические показатели. Планирование фонда заработной платы и среднемесячной заработной платы. Расчет производительности труда на станции. Расходы по оплате счетов за работу маневровых локомотивов.
курсовая работа [117,1 K], добавлен 17.06.2013Назначение, техническая оснащенность и показатели работы железнодорожной сортировочной станции. Составление штатного расписания. Планирование производительности и фонда оплаты труда. Расчёт эксплуатационных расходов, калькуляция себестоимости продукции.
курсовая работа [682,0 K], добавлен 19.03.2012Технико-эксплуатационная характеристика работы станции. Назначение грузовых железнодорожных станций, их техническая оснащенность. Расчет объемных показателей, определение классности станции. Составление штатного расписания, производительности труда.
курсовая работа [976,7 K], добавлен 15.04.2014Техническая характеристика станции. Специализация путей парка приема. Обработка поездов в парке. Определение времени на расформирование состава с горки. Определение горочного технологического интервала. Перерабатывающая способность сортировочной горки.
дипломная работа [696,2 K], добавлен 24.01.2016Технико-эксплуатационная характеристика станции, анализ поездо- и вагонопотоков, специализация парков и путей, направления следования поездов. Составление маршрутов плана станции. Технологическая обработка поездов и вагонов. Маневровая работа станции.
курсовая работа [178,9 K], добавлен 01.02.2014Техническая оснащенность и объем работы станции. План формирования и расписание движения поездов. Технология обработки поездов. Ведомость разложения составов. Расчетные нормативы на маневровую работу. Определение себестоимости и переработки вагонов.
курсовая работа [403,6 K], добавлен 23.06.2015Обработка транзитных грузовых и пассажирских поездов - назначение участковых станций. Технико-эксплуатационная характеристика станции, оперативное руководство ее работой. Технология обработки поездов на станции. Организация работы сортировочной горки.
дипломная работа [196,3 K], добавлен 03.07.2015Технико-экономическая характеристика работы сортировочной станции. Объёмные показатели вагонооборота, простой вагонов с переработкой, заработная плата станционных работников и операторов, маневровых диспетчеров, приёмосдатчиков грузового хозяйства.
дипломная работа [130,1 K], добавлен 26.11.2012Характеристика станции, план формирования поездов и расписание их движения. Технология обработки поездов и вагонов, планирование поездообразования. Ведомость разложения составов, прибывающих в расформирование. Расчетные нормативы на маневровую работу.
курсовая работа [1,8 M], добавлен 23.02.2012Анализ особенностей разработки плановых заданий для сортировочной станции. Проблемы планирования и совершенствования организации труда как важнейшая составляющая экономики железнодорожного транспорта. Этапы расчета объемных показателей работы станции.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 19.02.2015Технико-эксплуатационная характеристика станции. Выбор схемы станции. Определение места расположения пассажирского здания и грузового двора. Определение размеров пассажирских и грузовых устройств станции. Безопасность движения и охрана труда на станции.
курсовая работа [601,3 K], добавлен 23.12.2008Общее описание и технико-эксплуатационная характеристика станции. Расчет грузо- и вагонооборота, нормы массы поездов на прилегающих перегонах, вагонов в поезде, времени на выполнение маневровых передвижений. Организация маневровой работы на станции.
курсовая работа [92,7 K], добавлен 08.04.2015Характеристика вагонопотоков и поездопотоков станции. Специализация парков и путей. Расчет элементов горочного цикла и составление технологического графика работы сортировочной горки. Технология обработки местных вагонов, транзитных поездов и составов.
курсовая работа [1,7 M], добавлен 08.08.2015Депо. Определение объемных показателей объема работ сортировочной станции. Технико-производственные показатели сортировочной станции. Развитие железнодорожного транспорта - инновационные проекты. Техника безопасности на железнодорожном транспорте.
курсовая работа [81,9 K], добавлен 10.02.2008Техническая и эксплуатационная характеристика станции. Маршруты следования вагонопотоков и локомотивов по станционным путям. Разработка технологических графиков обработки поездов в парках станции. Расформирование состава на горке. Расчет числа поездов.
курсовая работа [3,9 M], добавлен 13.04.2015Техническая и эксплуатационная характеристика станции. Специализация парков и путей. Технология работы парка прибытия. Организация работы сортировочной горки. Обработка вагонов в сортировочном парке. Определение оптимального числа маневровых локомотивов.
курсовая работа [227,3 K], добавлен 16.12.2010Техническая и эксплуатационная характеристика станции и прилегающих к ней перегонов. Построение маршрутных схем перемещения вагонов. Оперативное планирование поездной и грузовой работы сортировочной станции. Расчет времени на обработку грузового двора.
курсовая работа [713,1 K], добавлен 12.12.2011
