Контейнеризация грузов
Укрупнение и повышение грузовых единиц сохранности при перевозке. Ознакомление с особенностями размещения грузов в универсальных крупнотонажных контейнерах. Краткое описание технологии погрузки груза. Определение коэффициентов загрузки контейнеров.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | лабораторная работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 27.04.2015 |
| Размер файла | 3,3 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
МИНЕСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
(МИНТРАНС РОССИИ)
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
(РОСАВИАЦИЯ)
ФГБОУ ВПО «САНКТ - ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ»
Лабораторная работа №3
По дисциплине: Грузоведение
Контейнеризация грузов
1. Цель работы
груз перевозка контейнер
Ознакомиться с размещением грузов в универсальных крупнотонажных контейнерах. Произвести загрузку 2-ух контейнеров транспортными пакетами. Пакеты сформированы из штучных грузов. Установить последовательность укладки груза в контейнеры. Дать краткое описание технологии погрузки груза в контейнер. Определить количество груза в каждом из контейнеров. Определить коэффициенты загрузки контейнеров. Определить количество контейнеров по заданному объему перевозки. Выбрать способ крепления и описать его. Нанести маркировку на контейнер. Контейнеры необходимо загружать до их полной грузоподъемности или вместимости, без превышения грузовместимости. Расстояние между дверью и грузом не менее 200мм.
2. Описание работы
Укрупнение грузовых единиц и повышение сохранности груза при перевозке достигается применением контейнеров.
Контейнер грузовой - это единица транспортного оборудования, внутренний объем которой не менее 1 м3.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Рис. 1
Ход работы:
1.Произвести загрузку грузов в крупнотоннажные контейнеры (20-40 футовые)
2. Требуется:
· Установить последовательность укладки груза в контейнере
· Определить количество пакетов и отдельных упаковок в каждом из перечисленных контейнеров
· Определить коэффициенты загрузки контейнеров (Kv ,Kг ,Kt)
· Определить, какой способ наиболее рационален и почему
· Определить наилучший способ загрузки контейнеров
· Определить в соответствии с заданным объемом перевозки грузов количество контейнеров
· Дать краткое описание технологии производства работ по загрузке контейнеров
· Определить массу груза в контейнере
3. Загрузка грузов в крупнотоннажные контейнеры
Контейнеры необходимо загружать до полного использования их грузоподъемности или вместимости без превышения грузовместимости. Расстояние между дверью и грузом должно быть не менее 200 мм. Здесь устанавливается крепление или заградительный щит, для того, чтобы исключить рассыпание груза, развал штабеля.
Погрузку грузов необходимо производить в контейнеры, установленные на площадке либо находящиеся на автомобилях, прицепах, полуприцепах контейнеровозов, сцепленных автотягачами. При погрузке и разгрузке контейнеров следует соблюдать меры безопасности.
До начала погрузки или выгрузки грузов предварительно открытые двери контейнеров следует прислонить к боковым стенкам контейнеров и закрепить их в этом положении.
При использовании погрузчиков применяют переходные мостки.
Для работы внутри контейнеров можно применять универсальные электро- и автопогрузчики (с нейтрализаторами выхлопных газов) грузоподъемностью до 2т с четырьмя передними колесами, чтобы давление на пол не превышало рекомендованного. Можно использовать для погрузки и выгрузки грузов с заездом внутрь контейнера электротележки и другие тележки с соблюдением указанных условий.
Запрещается перемещать любые грузы волоком или кантование по полу контейнера как при погрузке, так и выгрузке грузов.
После окончания погрузки грузов дверные створки должны быть закрыты так, чтобы все четыре рукоятки запоров были закреплены фиксирующими устройствами в горизонтальном положении. Пломбирование загруженных контейнеров является обязательным.
Загрузку контейнеров тарно-штучными грузами необходимо производить преимущественно пакетами, сформированными на поддонах (плоских, ящичных, стоечных) или без них.
При отсутствии средств пакетирования допускается производить загрузку отдельными местами. Пакеты должны быть плотно скреплены обвязками, термоусадочной пленкой или другими средствами, чтобы исключить при транспортировке смещение груза, в том числе и относительно поддонов.
Для лучшего использования грузоподъемности и вместимости контейнеров предпочтительно применение пакетов с номинальными размерами в плане 1000Ч1200. Размещение пакетов допустимо двумя ярусами в высоту в контейнерах 1А, 1В, 1С, 1D при высоте одного пакета не более 1060 мм, а в контейнерах 1АА, 1ВВ, 1СС-высота пакета не должна превышать 1140 мм.
К погрузке допускается масса груза как разность между максимальной массой брутто и собственной массой контейнера (тарой).
4. Схема размещения пакетированных грузов внутри контейнеров
Рис. 2
Загрузка грузов в контейнеры должна производиться с учетом следующих принципов:
1.Грузы в контейнере должны размещаться симметрично относительно его продольной и поперечной осей;
2.Высота общего центра масс уложенных грузов для контейнеров 1А, 1В, 1С не должен превышать 1100 мм, для контейнеров 1АА, 1ВВ, 1СС-не более 1180 мм;
3. Нагрузка груза должна распределяться равномерно по площади пола контейнера;
4. Рекомендуется загружать контейнеры однородными грузами;
5. При загрузке контейнера неоднородными грузами более тяжелые грузы размещают в средней части на полу контейнера или равномерно по всей площади пола;
6. При загрузке контейнеров грузами в различных упаковках, сначала укладывают грузы в более прочной упаковке, а потом в более мягкой;
7. Грузы с выступающими металлическими частями необходимо отделять от других грузов;
8.Запрещается к полу и стенкам контейнера прибивать различные детали крепления;
9. Грузы следует грузить в контейнеры в состоянии, обеспечивающем их полную сохранность. Если груз в таре, то важнейшим требованием к ней является прочность.
5. Укладка груза в контейнер
1) Симметрично
Рис. 3
2) Крупногабаритный
Рис. 4
3) Пакетирование, а затем легкие упаковки
2 яруса
Рис. 5
Данные по лабораторной работе:
20Ѕ(1С):
длина=5687 мм
ширина=2330 мм
высота=2330мм
высота пакета=1060мм;
объем контейнера=30 м3
масса контейнера-2,25 т
масса брутто контейнера-24 т
40Ѕ(1 АА):
Длина=11998 мм
ширина=2330 мм
высота=2350мм
высота пакета=1140мм;
объем контейнера=65,5 м3
масса второго контейнера-4,5 т
масса брутто второго контейнера-30,48 т
Поддоны:
1) 1200Ч 1000Ч 150 мм;
2) 1200Ч 800Ч 150 мм;
Размеры упаковки:
600Ч 400Ч 300 мм
Масса груза (M) -600т
Плотность груза (с)-0,5 т/мі
Основные формулы:
(1)
-коэффициент использования грузоподъемности контейнера
mгр- масса груза
-грузоподъемность контейнера
-коэффициент использования объема контейнера
-объем груза
-объем контейнера
(3)
KT -коэффициент тары
mT- масса тары
(4)
Mбр - масса брутто
mk - масса контейнера
Размещение упаковок длинной стороной по длинной стороне поддона
(5)
nуп - количество упаковок
L-длина поддона
B-ширина поддона
H -высота упаковок
l-длина упаковки
b-ширина упаковки
h-высота упаковки
H=Hпакета-hподдона
Hпакета -высота пакета hподдона -высота поддона
Размещение упаковок короткой стороной по длинной стороне поддона
(6)
Чередование слоев:
(7)
(8)
Мп - масса пакета
Муп - масса упаковки
mп - масса поддона
Контейнер 20Ѕ( расчеты)
1. Размещение упаковок длинной стороной по длинной стороне поддона
1) nуп=(1200/600) Ч (1000/400)Ч(910/300)=12 (упаковок)
2) nуп=(1200/600) Ч (800/400)Ч(910/300)=12 (упаковок)
nпак.в контейнере=11 (поддон 1200Ч800)
nуп.в контейнере=12Ч11 (поддон 1200Ч800)=132
nпак.в контейнере=10 (поддон 1200Ч1000)
nуп.в контейнере=12Ч10 (поддон 1200Ч1000)=120
Размещение упаковок в контейнере длинной стороной по длинной стороне контейнера
nуп=(5667/600) Ч (2330/400)Ч(2350/300)=315 (упаковок)
mгр = (0,6 Ч 0,5 Ч 0,3Ч12 Ч 0,5 + 0,025) Ч 11 = 6,215(т)
mгр = (0,6 Ч 0,5 Ч 0,3Ч12 Ч 0,5 + 0,025) Ч 10 = 5,65(т)
mгр = 0,6 Ч 0,5 Ч 0,3Ч 315 Ч 0,5 = 14,175(т)
2. Размещение упаковок короткой стороной по длинной стороне поддона
1) nуп=(1200/400) Ч (1000/600)Ч(910/300)=9 (упаковок)
2) nуп=(1200/400) Ч (800/600)Ч(910/300)=9 (упаковок)
nпак.в контейнере=11 (поддон 1200Ч800)
nуп.в контейнере=9Ч11 (поддон 1200Ч800)=99
nуп.в контейнере=9Ч10 (поддон 1200Ч1000)=90
Размещение упаковок в контейнере короткой стороной по длинной стороне контейнера
nуп=(5687/400) Ч (2330/600)Ч(2330/300)=294 (упаковки)
mгр = (0,6 Ч 0,5 Ч 0,3Ч9 Ч 0,5 + 0,025) Ч 11 = 4,73(т)
mгр = (0,6 Ч 0,5 Ч 0,3Ч9 Ч 0,5 + 0,025) Ч 10 = 4,3(т)
mгр = 0,6 Ч 0,5 Ч 0,3Ч 294 Ч 0,5 = 10,584 (т)
3. Чередование слоев:
1) nуп = (1200/600) Ч (1000/400)Ч(910/600)+ (1200/400) Ч (1000/600) Ч [910-(910/600) Ч300]/300=10 (упаковок)
2) nуп = (1200/600) Ч (800/400)Ч(910/600)+ (1200/400) Ч (800/600) Ч [910-(910/600) Ч300]/300=10 (упаковок)
nпак.в контейнере=11 (поддон 1200Ч800)
nуп.в контейнере=10Ч11 (поддон 1200Ч800)=110
nпак.в контейнере=10 (поддон 1200Ч1000)
nуп.в контейнере=10Ч10 (поддон 1200Ч1000)=100
mгр = (0,6 Ч 0,5 Ч 0,3Ч10 Ч 0,5 + 0,025) Ч 11 = 5,225 (т)
mгр = (0,6 Ч 0,5 Ч 0,3Ч10 Ч 0,5 + 0,025) Ч 10 = 4,75(т)
Наибольшее количество упаковок, которое можно загрузить в контейнер=315
Максимальная масса груза, который можно загрузить в контейнер=14,175т
= 24 - 2,25 = 21,75 (т)
KT = 2,25 / 21,75 = 0,1
= 9,072 / 21,75 = 0,42
= 22,68 / 30 = 0,756
nконтейнеров = 510 / 14,175= 35
Контейнер 40Ѕ(расчеты)
1. Размещение упаковок длинной стороной по длинной стороне поддона
1) nуп=(1200/600) Ч (1000/400)Ч(990/300)=12 (упаковок)
2) nуп=(1200/600) Ч (800/400)Ч(990/300)=12 (упаковок)
nпак.в контейнере=23 (поддон 1200Ч800)
nуп.в контейнере=12Ч23 (поддон 1200Ч800)=276
nпак.в контейнере=20 (поддон 1200Ч1000)
nуп.в контейнере=12Ч20 (поддон 1200Ч1000)=240
Размещение упаковок в контейнере длинной стороной по длинной стороне контейнера
nуп=(11998/600) Ч (2330/400)Ч(2350/300)=665 (упаковок)
mгр = (0,6 Ч 0,5 Ч 0,3Ч12 Ч 0,5 + 0,025) Ч 23 = 12,995 (т)
mгр = (0,6 Ч 0,5 Ч 0,3Ч12 Ч 0,5 + 0,025) Ч 20 =9,414 (т)
mгр = 0,6 Ч 0,5 Ч 0,3Ч 665 Ч 0,5 = 23,94 (т)
2. Размещение упаковок короткой стороной по длинной стороне поддона
1) nуп=(1200/400) Ч (1000/600)Ч(990/300)=9 (упаковок)
2) nуп=(1200/400) Ч (800/600)Ч(990/300)=9 (упаковок)
nпак.в контейнере=23 (поддон 1200Ч800)
nуп.в контейнере=9Ч23 (поддон 1200Ч800)=207
nпак.в контейнере=20 (поддон 1200Ч1000)
nуп.в контейнере=9Ч20 (поддон 1200Ч1000)=180
Размещение упаковок в контейнере короткой стороной по длинной стороне контейнера
nуп=(11998/400) Ч (2330/600)Ч(2350/300)=609 (упаковок)
mгр = (0,6 Ч 0,5 Ч 0,3Ч9 Ч 0,5 + 0,025) Ч 23 = 8,027 (т)
mгр = (0,6 Ч 0,5 Ч 0,3Ч9 Ч 0,5 + 0,025) Ч 20 = 6,98 (т)
mгр = 0,6 Ч 0,5 Ч 0,3Ч 609 Ч 0,5 = 21,924 (т)
3.Чередование слоев:
1) nуп = (1200/600) Ч (1000/400)Ч(990/600)+ (1200/400) Ч (1000/600) Ч [990-(990/600) Ч300]/300=10 (упаковок)
2) nуп = (1200/600) Ч (800/400)Ч(990/600)+ (1200/400) Ч (800/600) Ч [990-(990/600) Ч300]/300=10 (упаковок)
nпак.в контейнере=23 (поддон 1200Ч800)
nуп.в контейнере=10Ч23 (поддон 1200Ч800)=230
nпак.в контейнере=20 (поддон 1200Ч1000)
nуп.в контейнере=10Ч20 (поддон 1200Ч1000)=200
mгр = (0,6 Ч 0,5 Ч 0,3Ч10 Ч 0,5 + 0,025) Ч 23 = 8,855 (т)
mгр = (0,6 Ч 0,5 Ч 0,3Ч10 Ч 0,5 + 0,025) Ч 20 = 7,7 (т)
Наибольшее количество упаковок, которое можно загрузить в контейнер=665
Максимальная масса груза, который можно загрузить в контейнер=23,94 т
= 30,48 - 4,5 = 25,98 (т)
KT = 4,5 / 25,98 = 0,17
= 19,152 / 21,75 = 0,74
= 47,88 / 65,5 = 0,731
nконтейнеров = 510 / 23,94 = 21
6. Крепление груза в универсальном контейнере
Рис. 6
Рис. 7
Рис. 8
Рис. 9
Рис.10
Вид сверху. Поддон (1200 х 800)
Рис. 11
Вывод
В данной лабораторной работы я ознакомился с методикой контейнеризации грузов и размещением грузов на крупнотоннажных контейнерах. Установил последовательность укладки груза в контейнере, вычислил коэффициенты загрузки контейнеров (Kv ,Kг ,Kt ) и вычислил количество контейнеров в соответствии с заданным объемом перевозки грузов.
Наиболее рациональным способом размещения упаковок, является способ с размещением упаковок длинной стороной по длинной стороне поддона, на поддонах с размерами 1200Ч1000Ч150 мм и 1200Ч800Ч150 мм.
Для лучшего использования грузоподъемности и вместимости контейнеров при пакетной перевозке рекомендуется преимущественное использование поддонов с размерами 1200Ч1000 мм.
40'
Рис. 12
20'
Рис. 13
Список литературы
1. Конспект лекций по грузоведению. Лектор - Шведов В.Е.
2. Методические указания по грузоведению
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Правила размещения грузов в контейнере. Характеристика видов контейнеров, принятых к перевозке. Определение загрузки контейнера. Коэффициент загрузки по объему и по массе. Определение времени доставки морским транспортом. Время стоянки судов в портах.
контрольная работа [30,3 K], добавлен 05.04.2012Транспортная характеристика грузов. Определение нормы загрузки вагона. Обоснование оптимальных размеров штабеля. Укрупнение грузовых мест. Расчет эксплуатационной нагрузки. Определение эффективности использования складов. Загрузка грузового отсека судна.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 20.03.2015Основные принципы организации грузовых перевозок. Грузы, принимаемые к воздушной перевозке. Особенности обработки грузов, отправляемых ВС. Обработка прибывающих грузов. Перевозка грузов на особых условиях. Неисправности при перевозке - розыск груза.
курсовая работа [46,8 K], добавлен 29.02.2008Характеристика грузов, формирование укрупненных партий груза, пакетирование и контейнеризация. Выбор подвижного состава, размещения груза в АТС, погрузочно-разгрузочных средств. Определение расчетно-суточных объемов перевозок для различных видов груза.
курсовая работа [332,1 K], добавлен 15.12.2009Факторы, определяющие свойства и качество грузов. Классификация и организация перевозок массового груза. Транспортная характеристика и перевозка тарно-штучных грузов. Особенности транспортировки опасных грузов и грузов, перевозимых в контейнерах.
курсовая работа [87,7 K], добавлен 11.04.2013Развитие морского судоходства. Номенклатура грузов растительного и животного происхождения. Подготовка продовольственных грузов к перевозке. Подготовка судна к приемке. Обязанности капитана по прибытии в порт погрузки. Оформление грузовых документов.
контрольная работа [134,3 K], добавлен 13.04.2016Цель, основные задачи и предмет дисциплины "Грузоведение". Классификация грузов по различным свойствам. Содержание операций: подготовка груза к перевозке, хранение груза. Совместимость грузов при перевозке и хранении. Физико-химические свойства грузов.
курс лекций [46,2 K], добавлен 16.10.2010Транспортная характеристика грузов. Выбор подвижного состава и грузозахватного приспособления по заданному роду груза и описание подготовки подвижного состава к перевозке. Выполнение проверки габаритности погрузки. Определение сил, действующих на груз.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 12.12.2011Повышение эффективности и качества перевозок грузов. Транспортная характеристика груза. Тип грузозахватного устройства ПРМ. Принципиальная схема процесса погрузки, разгрузки. Схема размещения единичных грузов на поддоне. Классификация подвижного состава.
курсовая работа [3,1 M], добавлен 25.12.2010Эксплуатационно-технические данные о судне. Расчет расстояния перехода. Характеристика грузов. Определение чистой грузоподъемности. Расчет факультативных грузов. Распределение грузов по трюмам. Описание правил погрузки и мер предосторожности в пути.
курсовая работа [122,0 K], добавлен 23.08.2012Характеристика принципов загрузки грузов в крупнотоннажные контейнеры. Формирование и размещение транспортных пакетов. Коэффициент использования грузоподъемности. Допускаемое давление груза на двери контейнера. Установка опорных брусков и ограничителей.
реферат [322,0 K], добавлен 17.11.2010Исследование технологических размеров и конструкции автомобиля ГАЗ 3309. Транспортная характеристика грузов. Обзор универсальных контейнеров. Определение аэродинамических параметров, центров масс транспортного средства, груза и нормальных реакций дороги.
курсовая работа [593,0 K], добавлен 17.06.2014Транспортно-перегрузочная характеристика контейнеров. Технология погрузки груза на судно. Укладка контейнеров на открытой палубе. Средства крепления контейнеров в трюме специализированных контейнеровозах. Береговой способ загрузки морского судна.
реферат [31,9 K], добавлен 18.03.2013Обеспечение сохранности грузов и безопасности их транспортировки водным транспортом. Особенности протекания теплофизических, биохимических, гигроскопических и других процессов в грузах. Упаковка и маркировка грузов. Определение норм естественной убыли.
контрольная работа [31,8 K], добавлен 02.12.2010Требования к качеству и условия подготовки грузов к перевозке. Режимные параметры обслуживания перевозок и способы размещения грузов в разных типах вагонов. Сроки доставки и возможность перевозки заданных грузов в изотермических и крытых вагонах.
курсовая работа [466,7 K], добавлен 03.03.2021Выбор и описание направлений перевозки. Определение названия груза и его транспортных характеристик. Организация размещения и крепления груза на судне, проверка местной прочности его корпуса. Технологический режим перевозки грузов, необходимые документы.
дипломная работа [3,6 M], добавлен 09.02.2013Краткое описание внешних условий протекания рейса. Определение чистой грузоподъёмности и количества поднимаемых грузов. Расчёт распределённой массы грузовых отсеков, помещений. Составление плана комплектации грузов. Проверка дифферента в порту назначения.
курсовая работа [195,7 K], добавлен 17.03.2013Классификация тары и упаковки. Формирования пакетов из прибывающих грузов. Планирование загрузки складской площади. Выбор направления проезда. Затраты площади на проходы и проезды. Методика нахождения варианта оптимального размещения грузов по складам.
курсовая работа [818,6 K], добавлен 16.07.2019Документация при перевозке междугородних грузов. Размещение груза в транспортном средстве, его переоборудование и способы крепления. Действующая система европейских стандартов. Действие груза на автомобиль. Типовые схемы укладки груза, его пломбирование.
презентация [1,3 M], добавлен 10.12.2013Расчеты суточных размеров выгрузки, погрузки. Показатели объема работы станции. Определение классности станции. Техническое оснащение грузового двора. Технология работы контейнерного пункта. Разработка расписания приема к перевозке грузов в контейнерах.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 14.10.2011
