Расчет параметров стального каната
Расчет параметров коуши, барабана, стального каната, методика расчета крюковой подвески, расчет закрепления каната. Параметры храпового и роликового остановов, колодочного тормоза. Выбор и расчет ходовых колес, расчет двигателя и редуктора по нагреву.
Рубрика | Транспорт |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 13.05.2015 |
Размер файла | 2,0 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Содержание
- 1. Основные данные
- 2. Расчет параметров стального каната
- 3. Методика расчета крюковой подвески
- 4. Расчет параметров коуши
- 5. Расчет закрепления каната
- 6. Расчет параметров барабана
- 7. Параметры храпового и роликового остановов
- 8. Параметры колодочного тормоза
- 9. Выбор и расчет ходовых колес
- 10. Расчет двигателя
- 11. Расчет редуктора по нагреву
- Список использованных источников
1. Основные данные
Масса груза
Высота подъема груза
Продолжительность включения ПВ=40%
Скорость подъема груза
стальной канат крюковой редуктор
2. Расчет параметров стального каната
Определим усилие ветви каната:
Где
=6 количество ветвей
a=3 кратность полиспаста
=0,95-0,96 КПД
Расчетное разрывное усилие:
Где
n=4 коэффициент запаса прочности
- усилие выбираем по атласу конструкций «подъемно-транспортные машины»
Исходя из полученного усилия выбираем канат двойной свивки типа ЛК-Р по ГОСТ 2688-80 с диаметром
Рис.2.1 Канат двойной свивки типа ЛК-Р
3. Методика расчета крюковой подвески
По чертежу и исходным параметрам крюка проведем расчет на разрыв, на изгиб, на срез, на смятие. Необходимые данные приведены в атласе конструкций «Подъемно транспортные машины».
В данной работе рассчитывается однорогий крюк (рис.3.2)
Рис.3.1 Варианты крюков
Рис.3.2 Крюковая подвеска
Выберем необходимые значения по варианту 15:
Рассмотрим сечение Б-Б:
B=263 мм
D=95 мм
S=75 мм
b =60 мм
h =90 мм
На разрыв
На изгиб
На срез
На смятие
На разрыв:
На изгиб:
Рассмотрим сечение А-А:
На срез:
На смятие:
4. Расчет параметров коуши
Закрепление концов каната на оси производят с помощью специального устройства - коуша. Они предназначены для предохранения каната от чрезмерных напряжений смятия и от истирания его об ось.
Рис.4.1 Коуш
Сила создаваемая каждым зажимом:
Где =0,3 - коэффициент трения между ветвями сжимаемого каната с учетом внедрения прядей каната друг в друга
f=0,15 - коэффициент трения между канатом и канавкой коуша
k=1,5 - запас надежности крепления каната к барабану (
Внутренний диаметр резьбы винта:
5. Расчет закрепления каната
Принимаем схему закрепления каната планкой с двумя болтами рис.15 (г)
6. Расчет параметров барабана
Рис.6.1 Барабан
Рис.6.2 Профиль канавок на барабане для стального каната
Напряжение на внутренней поверхности кольца барабана - сжатие
Шаг нарезки
Определим диаметр намотки D2:
h- по таблице 3 профиль канавок для каната атлас конструкций
Определим толщину стенки стального барабана:
- для легированной стали
Длина нарезной части барабана:
Определим суммарное результирующие напряжение:
Расчет барабана на устойчивость
- критическое напряжение в цилиндрической стенки
L-расстояние между торцами барабана
площадь сечения каната (по атласу конструкций)
7. Параметры храпового и роликового остановов
Храповый останов
Рис.7.1.1 Храповый останов
Определим окружную силу
Где -внешний диаметр храпового колеса
-число зубьев храпового колеса
-модуль зацепления храпового колеса
Параметры храпового колеса и собачки (атлас конструкций):
Храповое колесо
Собачка
Для стали 35Л - ;
Зубья проверяют на изгиб:
Расчет собачки:
Роликовые остановы
Рис.7.2.1 Роликовый останов
Методика расчета при заклинивании
Где - номинальный крутящий момент от груза на валу
,
где
=1,45
Расчет роликов ведут по расчету крутящего момента
Где
- коэффициент зависящий от точности изготовления, монтажа и установок
Определим нормальную силу действующую на ролик:
Максимальное контактное напряжение:
8. Параметры колодочного тормоза
Двухколодочный тормоз
Рис.8.1.1 Двухколодочный тормоз
Рис.8.1.2 Расчетная схема двухколодочного тормоза
Тормозной момент:
Где
B- ширина колодки, принимают на 5-10 мм меньше ширины шкива
По атласу конструкций «Подъемно транспортные машины» выбираем колодочный тормоз типа ТКЛ 200 с параметрами:
По таблице сталь по стали
9. Выбор и расчет ходовых колес
Выбор ходовых колес
По атласу конструкций «Подъемно-транспортные машины» выбираем крановые ходовые колеса с параметрами:
Рис.9.1.1 Ходовые колеса
D=320 мм
R1=160 мм
R2=r=100 мм
9.2 Расчет ходовых колес
Где Z - число ходовых колес
Рис.9.2.1
Максимальная нагрузка на концевую балку:
Для расчета необходимы параметры мостового крана, поэтому выберем необходимый кран по атласу конструкций с заданной грузоподъемностью.
Кран мостовой контейнерный с грузоподъемностью Q=20 т
Мост крана 39500 кг
Тележка грузовая 19500 кг
Захват автоматический спредер 2200 кг
Тележка кабинная 3200 кг
Высота подъема груза 16,5 м
Масса крана 73 т
пролет
а=4590 мм
Приведенная расчетная нагрузка:
Точечный контакт:
Линейный контакт:
Где
Сопротивление передвижению механизма
Рис.9.3.1
Где f=0,003-0,005
Нагрузки механизмов передвижения при пуске и торможение
При пуске:
Определим сцепной вес:
Где
Сила инерции поступательного движения масс крана:
Где
Сила сопротивления перемещению:
Условие определяющие отсутствие пробуксовки:
Где
10. Расчет двигателя
Рис.10.1 Двигатель типа МТКF
Двигатель МТКF312-6:
з = 81 %
Редуктор Ц2У-250
Мощность на валу двигателя:
Определение пускового момента:
11. Расчет редуктора по нагреву
Рис.11.1 Редуктор
Редуктор Ц2У-250
Где
Список использованных источников
1. Александров М.П Подъемно-транспортные машины: Учеб. для машиностроит. спец. вузов. - 6-е изд., переработ. - М.: Высш. шк., 1985.-520с.
2. Александров М.П Тормоза подъемно-транспортных машин. 3-е изд. М., 1976.
3. Вайсон А. А Подъемно-транспортные машины. М., 1975.
4. Богинский К. С., Зотов Ф. С., Николаевский Г. М. Мостовые и металлургические краны. М.,1970.
5. Подъемно-транспортные машины: Атлас конструкций: Учеб. пособие для студентов втузов/ М. П. Александров, Д. Н Решетов, Б. А Байков и др.; Под ред. М. П. Александрова, Д. Н. Решетова. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 1987. - 122 с
6. Артемьев П. П., Брауде В. И., Гаранин Н. П. Грузоподъемные машины на реечном транспорте. М., 1981.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Конструкция и назначение мостового крана, технические параметры: выбор кинематической схемы механизма подъема, полиспаста, каната, диаметра барабана и блоков: проверочный расчет крюковой подвески. Определение мощности двигателя, выбор редуктора, тормоза.
курсовая работа [9,2 M], добавлен 08.04.2011Подбор каната, крюка и упорного подшипника. Расчет деталей крюковой обоймы. Проверка прочности шпоночных соединений. Частота вращения барабана. Подбор двигателя, редуктора и тормоза. Расчет механизма передвижения крана и тележки. Уточненный расчет вала.
курсовая работа [2,4 M], добавлен 19.05.2015Выбор грейфера. Расчет механизма подъема груза. Расчет каната, грузового барабана. Расчет мощности и выбор двигателя. Подбор муфты, тормоза. Проверка электродвигателя по условиям пуска. Расчет механизма передвижения тележки крана. Выбор электродвигателя.
дипломная работа [499,2 K], добавлен 07.07.2015Механизм подъема груза мостового крана: выбор полиспаста, крюка с подвеской, электродвигателя, редуктора, муфт и тормоза; каната и его геометрических параметров; схема крепления конца каната на барабане; выбор подшипников и их проверочный расчет.
курсовая работа [4,7 M], добавлен 05.02.2008Обоснование выбранной конструкции. Анализ существующих серийно выпускаемых машин. Расчет механизма подъема: выбор каната, определение основных размеров блоков и барабана, выбор двигателя, редуктора, муфты и тормоза. Расчет механизма передвижения крана.
курсовая работа [182,4 K], добавлен 24.11.2010Расчет и компоновка механизма подъема и передвижения грузовой тележки. Определение параметров барабана. Выбор каната, двигателя, редуктора, тормоза и муфт. Вычисление времени пуска, торможения; массы тележки крана; статического сопротивления передвижению.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 12.05.2015Расчет механизма подъема груза. Расчет крепления каната к барабану. Проверка двигателя на нагрев и время пуска. Расчет механизма передвижения тележки, крана. Выбор электродвигателя, редуктора и тормоза. Определение основных размеров металлоконструкции.
курсовая работа [2,5 M], добавлен 24.09.2012Особенности расчета механизма подъема. Определение кратности полиспаста, выбор каната, крюковой подвески, двигателя, редуктора и тормоза. Кинематическая схема механизма передвижения тележки, определение пусковых характеристик и проверка пути торможения.
курсовая работа [486,0 K], добавлен 07.04.2011Расчет механизма подъема груза. Определение основных размеров блоков и барабана. Выбор крюка и крюковой подвески. Расчет мощности и выбор двигателя. Расчет механизма передвижения тележки. Проверка запаса сцепления колес. Выбор подшипников для барабана.
курсовая работа [2,8 M], добавлен 23.07.2013Применение и универсальность использования грузоподъемных машин, роль их автоматизации как составного элемента производства. Основы конструирования тележки мостового крана. Выбор крюковой подвески, каната, двигателя, редуктора, типоразмера тормоза.
курсовая работа [256,1 K], добавлен 28.07.2010Механизм подъема и передвижения тележки мостового крана общего назначения. Скорость передвижения тележки. Расчет и выбор каната. Определение геометрических размеров блоков и барабана, толщины стенки барабана. Определение мощности и выбор двигателя.
курсовая работа [925,9 K], добавлен 15.12.2011Характеристика механизма подъема, выбор электродвигателя, полиспаста, каната и редуктора. Расчет блока и грузового момента на валу тормозного шкива. Основные размеры и металлоконструкция крана. Проверка статического прогиба и расчет нагрузки конструкции.
курсовая работа [248,9 K], добавлен 07.06.2010Общие сведения о конструкциях и сфере применения настенных поворотных кранов. Расчет механизма подъема, выбор каната. Расчет механизма поворота, усилий в опорах крана. Выбор электродвигателя. Время разгона и допустимое число включений. Выбор тормоза.
курсовая работа [598,9 K], добавлен 05.11.2012Расчёт и выбор элементов полиспаста (подъёмного устройства): грузоподъемности и крепления каната к барабану, деталей крюковой обоймы, траверсы, радиальных подшипников, планки, механизма поворота и крепления. Подбор двигателя, редуктора и тормоза.
курсовая работа [3,6 M], добавлен 06.12.2010Поворотный кран-стрела с электроталью. Расчёт механизма подъёма груза и приводной тележки электротали. Кинематическая схема механизма. Выбор каната, крюковой подвески и двигателя. Тип установки барабана для одинарного полиспаста. Механизм поворота крана.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 27.10.2009Выбор исходных данных к расчету энергетической установки: параметров окружающей среды, физико-химической характеристики топлива. Тепловой расчет параметров и показателей рабочего цикла двигателя. Расчет параметров кривошипно-шатунного механизма.
курсовая работа [172,0 K], добавлен 07.04.2011Определение энергетических, кинематических и геометрических параметров двигателя, газодинамические расчеты его основных узлов. Профилирование ступени компрессора, коэффициенты полезного действия винта и редуктора. Расчёт и формирование облика двигателя.
курсовая работа [7,3 M], добавлен 22.02.2012Расчет силовых и кинематических характеристик привода. Определение мощности на приводном валу. Выбор электродвигателя. Кинематический расчет и определение параметров зубчатых колес. Оценка механических свойств материалов. Вычисление параметров передачи.
курсовая работа [289,0 K], добавлен 22.03.2013Параметры рабочего тела и количество горючей смеси. Процесс впуска, сжатия и сгорания. Индикаторные параметры рабочего тела. Основные параметры и литраж двигателя автомобиля. Расчет поршневого кольца карбюраторного двигателя. Расчет поршневого пальца.
курсовая работа [2,9 M], добавлен 15.03.2012Расчет параметров воздуха в невозмущенном потоке перед воздухозаборником. Вычисление параметров газа на срезе выходного устройства. Результаты расчета параметров потока в проточной части двигателя. Определение геометрических размеров проточной части.
курсовая работа [521,1 K], добавлен 11.12.2022