Ремонт двигателя автомобилей Mercedes-Benz оборудованных системой впрыска PLD и коробок передач ZF
Общая характеристика организации. Структура и основные функции агрегатного участка грузового цеха. Организация и технология технического обслуживания и ремонта автомобилей. Описание технологических процессов снятия и установки головки блока цилиндров.
Рубрика | Транспорт |
Вид | отчет по практике |
Язык | русский |
Дата добавления | 29.05.2015 |
Размер файла | 509,9 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ОРГАНИЗАЦИИ
2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ
3. ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ПРИЛОЖЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
Основными направлениями деятельности «АТЛАНТИКА МОТОРС» являются оказание качественных сервисных услуг по оригинальным технологиям и продажа оригинальных запасных частей для грузовых автомобилей различных марок.
В 2006 году ООО «АТЛАНТИКА МОТОРС» получило сертификат международного стандарта качества.
Автосервис унаследовал лучшие западные традиции и правила хорошего тона, которые установили автосервисы Минска и автосервисы Беларуси.
Просторная зона приема автомобилей в ремонт позволяет обслуживать несколько клиентов одновременно. Кроме того на этом же этаже расположены отделение банка и удобная зона отдыха. Для диагностики сдаваемых в ремонт автомобилей используется самая современная диагностическая линия MAHA. Просторное помещение диагностики позволят работать с любыми марками автомобилей.
В сервисной зоне «АТЛАНТИКА МОТОРС» к услугам клиентов предлагаются 13 постов для текущего технического обслуживания автомобилей, что позволяет производить технический осмотр и ремонт порядка 10 автомобилей ежедневно. Особенностью конструкциии зоны ремонта является использование потолочного освещения, которое не только снижает расход электроэнергии, но и позволят вести ремонтные работы без искусственного света.
Склад оригинальных запасных частей общей площадью 800 квадратных метров позволяет предоставить клиентам выбор из 1100 наименований запчастей ежедневно. Более 6 тысяч наименований запчастей доступно для поставки под заказ. Срок исполнения заказа в среднем составляет 6-10 рабочих дней. Для организации складских помещений используются системы стеллажей Schafer. Станция технического обслуживания, а также отдел продаж оригинальных запчастей работает с 9.00 до 21.00 каждый день.
1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ОРГАНИЗАЦИИ
Организационная структура предприятия представлена на рисунке 1.
Рисунок 1 - Организационная структура.
Референт обеспечивает эффективную управленческую и административную деятельность. Референт занимается составлением и оформлением деловых бумаг и документов, помогает директору в делах, решает многие организационные вопросы.
Инженер по охране труда следит за соблюдением правил безопасности жизни и здоровья сотрудников предприятия в процессе их трудовой деятельности. Профессия инженера по охране труда предполагает контроль соблюдения правил пожарной безопасности на предприятии и предотвращение несчастных случаев на производстве.
Менеджер по продажам занимается продажей товаров и услуг компании, расширением круга клиентов и поддержанием партнерских отношений с ними.
Менеджер по развитию дилерской сети занимается развитием дилерской сети, подбором и привлечением к сотрудничеству компаний в подведомственном регионе, анализом и мониторингом рынка, увеличением доли рынка сбыта на вверенной территории, прогнозированием объема продаж, формированием плана движения денежных средств, управлением текущего процесса продаж и увеличением их объема.
Фунцции отдела продажи запасных частей:
управление складом (доставка, учет, складирование, хранение);
продажи (в ремонтную зону, за наличный расчет, по безналичному расчету);
учет складских запасов, планирование;
закупка и управление бизнес-процессами.
Функции отдела маркетинга:
Разработка и внедрение стратегий сбыта продукции.
Подготовка информации для руководства о ситуации на рынке для принятия решений.
Координация действий всех основных подразделений для воплощения решений.
Поддержка отдела продажи по продвижению продукции.
Функции отдела поставок:
Определение потребности в материальных ресурсах структурных подразделений и отделов
Определение источников покрытия потребности в материальных ресурсах.
Обеспечение учреждения всеми необходимыми для его деятельности материальными ресурсами соответствующего качества.
Составление сводных таблиц по видам сырья, материалов.
Подготовка и заключение в установленном порядке государственных контрактов и договоров с поставщиками.
Согласование условий и сроков поставок материальных ресурсов.
Анализ возможностей и целесообразности установления прямых долгосрочных хозяйственных связей по поставкам материально-технических ресурсов.
Изучение оперативной маркетинговой информации и рекламных материалов о предложениях предприятий оптовой торговли с целью выявления возможности приобретения материально-технических ресурсов.
Обеспечение доставки материальных ресурсов в соответствии со сроками, определенными государственными контрактами и договорами.
Организация приемки материально-технических ресурсов на склады учреждения.
Организация контроля качества, количества, комплектности материально-технических ресурсов при приеме их на склады университета.
Организация работы складского хозяйства.
Контроль за правильностью предъявленных к акцепту счетов и других расчетных документов поставщиков и обеспечение своевременной передачи этих документов для оплаты.
Функции отдела охраны:
Обеспечение открытия и закрытия корпусов автосервиса в соответствии с распорядком их работы.
Принятие объектов под охрану с использованием пульта центрального наблюдения и пультов охранной сигнализации, установленных в корпусах.
Допуск на охраняемые объекты, оборудованные охранной сигнализацией, только тех сотрудников, которым предоставлено право вскрывать эти объекты в соответствии с утвержденными списками установленного образца.
Организация выдачи и приема ключей от служебных и вспомогательных помещений, от запасных выходов и чердачных входов в соответствии с установленным на автосервисе порядком.
Контроль за выносом имущества с территории автосервиса.
Контроль в ночное время за обстановкой на территории автосервиса.
Выдача заключения о готовности вновь установленных технических средств защиты объекта к включению их в общую систему охраны автосервиса.
Обобщение и анализ работы системы охраны автосервиса, разработка мероприятий по её совершенствованию, внедрение современных охранных систем.
2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ
Организация ООО “ АТЛАНТИКА МОТОРС ” занимается техническим обслуживанием и ремонтом грузовых автомобилей. Для ТО либо ремонта грузового автомобиля его владелец обращается в приёмную организации, где составляется заказ-наряд. Далее заказ-наряд, в котором указан перечень работ, передаётся слесарю. Далее автомобиль со стоянки ожидания перемещают на пост, оборудованный подъёмниками, на котором и производят техническое обслуживание либо ремонт автомобиля.
Планировка цеха представлена на рисунке 2.
Рисунок 2 - Планировка цеха.
В цеху имеется три напольных поста, оборудованных двухстоечными подъёмниками, три напольных поста, оборудованных подъёмниками, состоящими из четырёх колонн, также имеются три канавы, оборудованные канавными подъёмниками, на двух из них имеется оборудование для корректировки развала-схождения колёс автомобиля, в наличии имеется и тормозной стенд. В цеху также расположен агрегатный участок. В агрегатном участке выполняются работы связанные с ремонтом двигателей внутреннего сгорания, коробок передач и мостов.
Необходимые запчасти и смазочные материалы для технического обслуживания и ремонта автомобиля берут из складского помещения. Если их нет в наличии в складском помещении, то их заказывают со склада, находящегося в Польше либо Германии.
Все работы выполняются слесарями-универсалами. Все слесари имеют разряд в пределах от 5 до 6.
Для обеспечения слесарей инструментом имеются инструментальные ящики, а также инструментальное помещение, в котором находятся различные инструменты и компьютеры.
3. ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ
Планировка агрегатного участка представлена на рисунке 3.
Рисунок 3 - Планировка агрегатного участка.
1 - устройство перегрузочное мобильное УПМ-2, 2 - стеллаж для деталей, 3 - тележка инструментальная с 6 ящиками, 4 - установка подъёма двс, 5 - подкатной колонный подъёмник, 6 - сварочный аппарат, 7 - тележка, 8 - моечная машина для деталей, 9 - верстак, 10 - плита поверочная, 11 - шкаф для документов, 12 - шкаф для подзарядки АКБ, 13 - сборщик отработанных масел, 14 - компьютерный стол, 15 - стенд для кантования двигателей, 16 - рохля подкатная, 17 - стенд для кантования коробок, 18 - подпоры страхующие большие, 19 - подпоры страхующие маленькие.
В таблице 1 представлена характеристика производственно-технической базы агрегатного участка грузового цеха.
Таблица 1- Характеристика ПТБ агрегатного участка
Количество рабочих мест/количество рабочих |
Специальность, разряд |
Площадь отделения, м2 |
Тип, марка, модель оборудования |
Количество, год выпуска, рабочие размеры, потребляемая мощность |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
3/3 |
Слесарь по ремонту автомобилей; 5-6 разряд |
114 |
Устройство перегрузочное мобильное, УПМ-2 |
1 ед. 5000*3000 02.2012 |
|
Стеллаж для деталей |
3 ед. 1400*1000 09.2011 |
||||
Тележка инструментальная с 6 ящиками |
3 ед. 1200*700 05.2009 |
||||
Установка подъема ДВС |
1 ед. 2650*1300 06.2009 |
||||
Подкатной колонный подъемник |
4 ед. 1350*1050 08.2008 |
||||
Сварочный аппарат |
1 ед. 1500*500 04.2008 |
||||
Тележка |
1 ед. 1600*1000 11.2008 |
||||
Моечная машина для деталей |
1 ед. 1500*1500 02.2007 |
||||
Верстак |
3 ед. 1800*1000 09.2008 |
||||
3/3 |
Слесарь по ремонту автомобилей; 5-6 разряд |
114 |
Плита поверочная |
1 ед. 1000*750 12.2008 |
|
Шкаф для документов |
3 ед. 1200*500 08.2008 |
||||
Шкаф для подзарядки АКБ |
1 ед. 1500*1000 05.2009 |
||||
Сборщик отработанных масел |
1 ед. 1000*500 04.2011 |
||||
Компьютерный стол |
1 ед. 1500*1000 03.2011 |
||||
Стенд для кантования двигателей |
1 ед. 2200*1600 05.2009 |
||||
Рохля подкатная |
1 ед. 2100*600 04.2010 |
||||
Стенд для кантования коробок |
1 ед. 1800*1500 |
||||
Подпоры страхующие большие |
2 ед. 1000*1000 05.2009 |
||||
Подпоры страхующие маленькие |
2 ед. 600*600 10.2009 |
Коэффициент плотности расстановки оборудования отделения равен 3,85.
Специализация рабочих мест агрегатного участка:
1 рабочее место на обслуживание коробок передач;
1 рабочее место на обслуживание двигателей внутреннего сгорания;
1 рабочее место на обслуживание мостов.
В таблице 2 приведены показатели агрегатного участка организации ООО “ АТЛАНТИКА МОТОРС ” в сравнении с эталонными.
Таблица 2 - Показатели участков в сравнении с эталонными
Наименование производственных участков |
Эталонный коэффициент плотности расстановки оборудования |
Коэффициент плотности расстановки оборудования |
Количество рабочих мест на участке |
Количество рабочих на участке, чел |
|
Агрегатный |
4,0-4,5 |
3,85 |
3 |
3 |
С целью получения достоверной информации о времени проведения ТО и восстановления работоспособности узлов и агрегатов грузовых автомобилей было проведено не менее 30 замеров. Хронометражные наблюдения проводились непрерывным способом и систематически за весь период проведения экспериментальных исследований. При этом технология работ была типовой, а квалификация и опыт персонала - высокими. Кроме того, для получения сопоставимой информации был использован статистический материал хронометражных наблюдений ТО и ремонта агрегатов грузовых автомобилей и аналогичные карты надежности, используемые ООО “ АТЛАНТИКА МОТОРС ”.
Исследования на агрегатном участке проводились в течение трех недель с 9:00 до 21:00. В ч. В качестве исследуемого грузового автомобиля был выбран Mercedes-Benz Atego 1528, оборудованными двигателями Mercedes-Benz (BlueTec 5) и КПП Mercedes-Benz с средним пробегом 100-200 тыс.км.
Сбор информации для дипломного проекта проводился в “Автобусном парке №6” в течении одной недели. Собранные данные представлены в приложении.
грузовой автомобиль ремонт двигатель
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В процессе прохождения практики на организации «АТЛАНТИКА МОТОРС» я получил знания и опыт по техническому обслуживанию и ремонту грузовых автомобилей, а также по ремонту двигателя Mercedes-Benz оборудованных системой впрыска PLD и коробок передач ZF.
В процессе выполнения индивидуального задания, мною был изучен агрегатный участок, оборудование, расположенное на этом участке, а также технологический процесс снятия/установки головки блока цилиндров. Также была изучена организация и технология технического обслуживания и ремонта автомобилей и организационная структура цеха.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Описание механизма и технические характеристики двигателя ЗМЗ 4063. Порядок выполнения операций разборки-сборки блока цилиндров и головки блока. Технологический процесс ремонта головки и блока цилиндров двигателя. Диагностика отремонтированного двигателя.
дипломная работа [5,3 M], добавлен 12.07.2012Конструктивные особенности головки блока цилиндров на автомобиле. Технологические характеристики и свойства сплавов Д20 и Д21. Снятие и установка головки блока цилиндров на автомобиле ВАЗ. Разборка, сборка, проверка технического состояния, ремонт детали.
курсовая работа [392,0 K], добавлен 10.11.2010Корректирование периодичности технического обслуживания автомобилей и нормативов трудоемкости. Определение коэффициента использования автомобилей и годового пробега автомобилей по парку. Организация участков текущего ремонта грузовых автомобилей.
курсовая работа [500,4 K], добавлен 07.06.2013Организация и структура зон технического обслуживания, диагностики, ремонта и в целом всего автотранспортного предприятия. Технологическое оборудование, применяемое при обслуживании и ремонте. Планирование проведения технического состояния автомобилей.
отчет по практике [58,4 K], добавлен 07.03.2010Организации технического обслуживания и ремонта подвижного состава ОАО "Башмаковотрансавто". Расчет показателей использования автомобилей. Распределение ремонтно-обслуживающих работ по местам выполнения. Определение нормативов ремонта автомобилей.
курсовая работа [1000,8 K], добавлен 17.04.2016Организация технического обслуживания и ремонта грузового автотранспорта. Выбор и корректировка нормативов ТО и капитального ремонта с учётом среднесуточного пробега. Расчёт численности рабочих постов и линий ТО и ТР; определение себестоимости работ.
курсовая работа [71,3 K], добавлен 02.05.2012Технико-экономическое обоснование реконструкции ЗАО "Таврия", годовой объем работ. Расчет окрасочного и агрегатного цехов. Стенд для регулировки заднего редуктора автомобилей ВАЗ-2107. Последовательность работ по восстановлению головки блока цилиндров.
дипломная работа [1,9 M], добавлен 11.08.2011Организация и технология ремонта автомобилей. Описание технологического процесса участка. Работа производственно-вспомогательных участков и отдела главного механика (ОГМ). Технология проведения текущего и капитального ремонта, технического обслуживания.
отчет по практике [774,8 K], добавлен 16.05.2012Разработка технологических процессов обслуживания и ремонта автомобилей. Основные методы технического обслуживания и диагностирования. Планировка участка ремонта приборов системы питания. Устройство и возможные дефекты, оборудование для участка.
курсовая работа [876,5 K], добавлен 14.03.2012Общие требования к организации станции технического обслуживания автомобилей. Рабочие зоны СТО, кузовной и малярный цеха, подсобные помещения, мойка. Система технического обслуживания и ремонта автомобилей. Оборудование для участка диагностики и ремонта.
дипломная работа [74,7 K], добавлен 26.11.2014Особенности организации технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей. Существующий технологический процесс ТО и ремонта автомобилей. Проектирование организации труда рабочих на постах ТО автомобилей. Экономическая эффективность предприятия.
дипломная работа [72,0 K], добавлен 15.05.2008Краткая характеристика автотранспортного предприятие ООО "Россия-Транс". Расчет производственной программы технического обслуживания и ремонта техники. Корректирование нормативных трудоемкостей. Организация второго технического обслуживания автомобилей.
курсовая работа [1019,4 K], добавлен 12.12.2014Характеристика станции технического обслуживания автомобилей, основные показатели. Неисправности ходовой части, возможные причины их возникновения, способы проверки и устранение дефектов. Работа и конструктивные особенности подвесок, организация ремонта.
дипломная работа [354,4 K], добавлен 08.05.2011Выбор исходных нормативов режима технического обслуживания и ремонта, корректирование нормативов. Коэффициент готовности автомобилей. Расчет сменной программы. Выбор метода организации ремонта на АТП. Расчет уровня механизации производственных процессов.
курсовая работа [582,4 K], добавлен 29.03.2014Характеристика авторемонтного предприятия. Капитальный ремонт автомобилей и агрегатов. Схема технологического процесса капитального ремонта грузового автомобиля. Технологическая карта ремонта кривошипно-шатунного механизма. Общие меры безопасности.
курсовая работа [1,9 M], добавлен 11.01.2016Определение пробега автомобилей до технического обслуживания и капитального ремонта. Определение годовых объемов работ по диагностированию автомобилей. Определение площади зоны технического обслуживания. Расчет текущих затрат на работу подъемника.
дипломная работа [323,9 K], добавлен 13.03.2012Технические характеристики автомобиля Fiat Albea. Конструктивные особенности первичного вала КПП. Снятие топливного насоса и датчика-распределителя зажигания. Описание устройства для расухаривания клапанов, принцип работы стенда, его технические условия.
дипломная работа [5,4 M], добавлен 15.06.2015Тип, структура, расположение автотранспортного предприятия. Техническое облуживание и ремонт автомобилей, информация об услугах. Технологическое оборудование для диагностики тормозной системы автомобиля, основные неисправности и пути их устранения.
дипломная работа [1009,3 K], добавлен 06.03.2013Обоснование актуальности и целесообразности проектной разработки. Анализ технического обслуживания. Расчет передачи винт – гайка. Выбор электродвигателя. Организация технологических процессов ТО И ТР легковых автомобилей. Оценка прибыльности проекта.
курсовая работа [4,6 M], добавлен 21.06.2012Виды деятельности СТО "Газ-Альтернатива", его организационная структура и схема управления. Элементы и оборудование производственных участков: агрегатного, кузовного ремонта, мойки, диагностики автомобиля. Переоборудование автомобилей на газовое топливо.
отчет по практике [7,3 M], добавлен 06.08.2013