Организация ремонта легковых автомобилей
Выбор метода организации технического процесса на объекте проектирования. Суть режима работы производственных подразделений. Анализ дефектов восстанавливаемой детали. Технологический процесс комплектации, сборки и испытания автомобильного колеса.
Рубрика | Транспорт |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 06.06.2015 |
Размер файла | 279,0 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
В процессе выполнения экономической части дипломного проекта, были решены следующие задачи: углублены и закреплены теоретические знания, систематизированы знания по экономическим расчётам, об организации работы зоны ТО-2 СТОА.
В результате технико-экономических расчётов на организацию Зоны ТО-2 СТОА численность ремонтных рабочих равняется 7. Для более эффективной работы рабочим установлен односменный режим работы. Общие затраты на организацию работ Зоны ТО-2 составляют 911559. Себестоимость ремонтных работ составляет 1118,32руб. Необходимы дополнительные капиталовложения в сумме 1892300 рублей, которые дадут экономическую эффективность, поэтому организация участка экономически обоснована.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. - М.: Транспорт, 1986.
2. РД 3107938-0176-91. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта. - М.: Росавтотранс, 1991.
3. Техническое обслуживание автомобилей. Методические указания по выполнению курсового проекта. - Н. Новгород,: РЗАТ, 2004.
4. Светлов М.В. Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта. Дипломное проектирование: учебно-методическое пособие. - М.: Кнорус, 2011.
5. Типовые проекты рабочих мест на автотранспортном предприятии. Изд. 3-е, перераб. и доп. - М.: Транспорт, 2007. - 197с.
6. Техническое обслуживание автомобилей. Методические указания по выполнению курсового проекта. - Н. Новгород,: РЗАТ, 2004. - 74с.
ПРИЛОЖЕНИЯ
Приложение А
Схема разборки
Приложение Б
Карта дефектации
Автомобильная шина |
|||||
Номер детали: 53.3101045 |
|||||
Материал: резина |
|||||
№ |
Возможные дефекты |
Способ определения |
Способ восстановления |
Заключение |
|
1. |
Износ рисунка протектора |
Осмотр, штангенциркуль |
- |
Браковать при сильном износе |
|
2. |
Разрушение покровных резин (сквозной порез, трещины, порез) |
Визуально, лупа |
Холодная вулканизация, ножка грибка и заплата |
- |
|
3. |
Пробоины (сквозной прокол) и разрывы шины |
Визуально |
Горячая вулканизация |
- |
Приложение В
Схема сборки
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Характеристика станции технического обслуживания автомобилей и анализ ее работы. Расчет производственных подразделений по техническому обслуживанию, диагностике и текущему ремонту подвижного состава. Устройство восстанавливаемой детали, ее дефекты.
дипломная работа [243,4 K], добавлен 29.05.2015Характеристика автотранспортного предприятия. Определение периодичности технического обслуживания и капитального ремонта. Выбор метода организации производства. Схема технологического процесса и выбор режима работы производственных подразделений.
курсовая работа [233,3 K], добавлен 03.05.2015Описание технологического процесса технического обслуживания и ремонта автомобилей в сервисе технического обслуживания. Выбор метода производства, обоснование функциональной схемы проектируемого автосервиса и расчет его производственных подразделений.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 29.05.2014Выбор нормативов режима технического обслуживания (ТО) и ремонта (ТР), их корректирование. Определение коэффициента технической готовности и использования автомобилей. Годовой пробег автомобилей в АТП. Выбор метода организации производства ТО и ТР в АТП.
курсовая работа [934,8 K], добавлен 18.08.2013Режим работы участка, годовые фонды времени рабочих и оборудования. Определение годового объема работ, площади участка и потребности в энергоресурсах. Типовой технологический процесс восстанавливаемой детали. Расчет режимов обработки. Нормирование работ.
курсовая работа [238,2 K], добавлен 13.01.2016Корректирование нормативов режима технического обслуживания и ремонта. Определение годового пробега автомобилей и прицепов, объема работ, количества исполнителей. Выбор режима работы производственных подразделений. Расчет количества постов в зонах ТО и Р.
курсовая работа [97,8 K], добавлен 19.09.2016Выбор исходных нормативов режима технического обслуживания и ремонта, корректирование нормативов. Коэффициент готовности автомобилей. Расчет сменной программы. Выбор метода организации ремонта на АТП. Расчет уровня механизации производственных процессов.
курсовая работа [582,4 K], добавлен 29.03.2014Характеристика СТО и объекта проектирования. Выбор и обоснование метода организации технологического процесса. Выбор и корректирование нормативов технического обслуживания и ремонта автомобилей. Расчет коэффициента технической готовности автомобилей.
дипломная работа [1,5 M], добавлен 24.06.2015Классификация предприятий автомобильного транспорта. Характеристика технологического процесса техобслуживания и ремонта автомобилей. Особенности его организации. Организация управления производством и контроль качества выполняемых работ на станциях.
контрольная работа [72,4 K], добавлен 15.12.2009Выбор способа восстановления деталей. Разработка технологического процесса ремонта детали. Устройство и принцип работы приспособления для расточки отверстий в ступице переднего колеса под обоймы подшипников. Техника безопасности при работе с ним.
курсовая работа [188,4 K], добавлен 31.03.2010Организация производственного процесса на СТО: расчет годовых фондов времени, обслуживаемых автомобилей, числа постов и автомобиле-мест. Технологический процесс покраски кузова синтетическими эмалями. Проект бизнес-плана СТО легковых автомобилей.
дипломная работа [413,7 K], добавлен 05.12.2009Характеристика объекта проектирования, порядок технологического расчета его производственных подразделений или участка. Выбор метода организации технологического процесса ТО и необходимого технологического оборудования. Техника безопасности на объекте.
курсовая работа [342,7 K], добавлен 16.01.2010Разработка технологического процесса восстановления деталей. Выбор способа восстановления детали. Определение припусков на обработку. Расчет режимов обработки и норм времени. Разработка технологического процесса сборки. Технологический процесс сборки.
курсовая работа [165,7 K], добавлен 10.01.2016Обоснование актуальности и целесообразности проектной разработки. Анализ технического обслуживания. Расчет передачи винт – гайка. Выбор электродвигателя. Организация технологических процессов ТО И ТР легковых автомобилей. Оценка прибыльности проекта.
курсовая работа [4,6 M], добавлен 21.06.2012Характеристика автотранспортного предприятия. Выбор и корректирование периодичности технического обслуживания и пробега автомобиля до капитального ремонта. Метод организации производства ТР на АТП. Определение режима работы производственных подразделений.
курсовая работа [321,6 K], добавлен 28.09.2011Особенности организации технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей. Существующий технологический процесс ТО и ремонта автомобилей. Проектирование организации труда рабочих на постах ТО автомобилей. Экономическая эффективность предприятия.
дипломная работа [72,0 K], добавлен 15.05.2008Характеристика автотранспортного предприятия. Определение коэффициента технической готовности и коэффициента использования автомобилей. Выбор режима работы зон технического обслуживания и ремонта производственных подразделений. Расчет количества постов.
курсовая работа [307,8 K], добавлен 08.02.2013Характеристика станции технического обслуживания автомобилей, основные показатели. Неисправности ходовой части, возможные причины их возникновения, способы проверки и устранение дефектов. Работа и конструктивные особенности подвесок, организация ремонта.
дипломная работа [354,4 K], добавлен 08.05.2011Экономическое состояние предприятия "Псковпассажиравтотранс". Технология и организация работ технического обслуживания (ТО) и ремонта грузовых автомобилей. Выбор и корректирование нормативной периодичности ТО. Стенд для испытания, разборки, сборки рессор.
дипломная работа [564,4 K], добавлен 20.12.2013Перспективы развития автомобильного транспорта. Организация зон ТО и ТР для АТП на 240 автомобилей, расчёт их периодичности и трудоёмкости работ, производственной программы, асинхронности работы постов. Подбор оборудования для объекта проектирования.
курсовая работа [729,2 K], добавлен 24.11.2010