Разработка схем технологического процесса ремонта корпуса водяного насоса автомобиля ЗИЛ-431410

Карта дефектовки на корпус водяного насоса автомобиля ЗИЛ-431410. Разработка маршрутов ремонта корпуса водяного насоса автомобиля. Разработка операций технологического процесса на ремонт насоса. Устройство приспособления для закрепления корпуса насоса.

Рубрика Транспорт
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 28.06.2015
Размер файла 170,8 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

1. Технологический раздел

1.1 Технологическая документация

Таблица 1- Карта дефектовки на корпус водяного насоса автомобиля ЗИЛ-431410

Деталь: Корпус водяного насоса

№ детали: 130-1307015

Материал: Чугун серый СЧ 15-32

Твердость: HB 163-229

Наименование дефектов

Способ установления дефектов и измерительные инструменты

Размеры, мм

Заключение

Номи

нальный

допуст. без рем.

допуст. для рем.

1

Обломы на корпусе кроме указанных в пункте 2.

Осмотр.

-

-

-

Браковать.

2

Обломы буртика канавки под замочную пружину шарикового подшипника, подводящего патрубка или захватывающее отверстие под болты.

Осмотр.

-

-

-

Ремонтировать. Наплавка. При значительных обломах подводящего патрубка постановка насадки.

3

Трещины на корпусе.

Осмотр. Испытание водой под давлением 3кг/см2

-

Ремонтировать. Заварка. Заделка эпоксидными смолами.

4

Риски, задиры или износ торца под упорную шайбу крыльчатки водяного насоса

Шаблон 27,2мм. Штангенглубиномер. Контролировать расстояние от плоскости корпуса под упорную шайбу.

Не более 27,2 при отсутствие рисок и задиров.

Более 27,2 или при наличии рисок и задиров.

Ремонтировать. Шлифование торца «как чисто» до размера 27,2мм. При большем размере постановка втулки или наплавка.

5

Износ отверстия под передний шариковый подшипник.

Пробка 47,05мм или нутромер индикаторный 35-50мм.

47,05

Более 47,05

Ремонтировать. Постановка втулки.

6

Износ отверстия под задний шариковый подшипник.

Пробка 62,05мм или нутромер индикаторный 50-100мм.

62,05

Более 62,05

Ремонтировать. Постановка втулки.

1.2 Разработка маршрутов ремонта корпуса водяного насоса автомобиля ЗИЛ 431410

Маршрут №1

1. Трещины на корпусе.

2. Износ отверстия под передний шариковый подшипник.

3. Износ отверстия под задний шариковый подшипник.

Маршрут №2

1. Трещины на корпусе.

2. Износ отверстия под передний шариковый подшипник.

Маршрут №3

1. Износ отверстия под передний шариковый подшипник.

2. Износ отверстия под задний шариковый подшипник.

Заключение: для разработки технологического процесса принять маршрут №1, т. к. в данный маршрут включены дефекты, часто встречающиеся в процессе эксплуатации ЗИЛ 431410

1.3 Выбор рациональных способов устранения дефектов по маршруту №1

Первый дефект принятого маршрута

Трещина на корпусе водяного насоса.

а) аргонно-дуговая сварка;

б) электродуговая сварка;

в) синтетические материалы;

г) штифтование.

Заключение: рациональным способом устранения данного дефекта принять электродуговую сварку.

Преимущество этого способа перед остальными заключается в высокой производительности.

Недостатком этого способа является то, что процесс требует высокой квалификации работника.

Второй дефект принятого маршрута

Износ отверстия под передний шариковый подшипник.

а) вибродуговая наплавка;

б) наплавка под слоем флюса;

в) постановка дополнительной ремонтной детали.

Заключение: рациональным способом устранения данного дефекта принять постановку дополнительной ремонтной детали.

Преимущество этого способа перед остальными заключается в высокой производительности, незначительные затраты на ремонт.

Недостатком является длительное время проведение ремонтных работ.

Третий дефект принятого маршрута

Износ отверстия под задний шариковый подшипник.

а) вибродуговая наплавка;

б) наплавка под слоем флюса;

в) постановка дополнительной ремонтной детали.

Заключение: рациональным способом устранения данного дефекта принять постановку дополнительной ремонтной детали.

Преимущество этого способа перед остальными заключается в высокой производительности, незначительные затраты на ремонт.

Недостатком является длительное время проведение ремонтных работ.

ремонт водяной насос автомобиль

1.4 Разработка схем технологического процесса

Таблица 2 - Схема технологического процесса ремонта корпуса водяного насоса

Дефект

Способ устранения

Номер операции

Шифр

Наименование и содержание операции

Установочная база

Трещина на корпусе водяного насоса

Электродуговая сварка постоянным током

1

005

Сварочная.

Заварить трещину на корпусе водяного насоса

Плоскость, прилегающая к блоку.

2

010

Шлифовальная.

Шлифовать корпус водяного насоса:

-Предварительно,

-Окончательно.

Плоскость, прилегающая к блоку.

Износ отверстия под передний подшипник

Постановка дополнительной ремонтной детали

1

015

Токарная.

Проточить отверстие под подшипник в корпусе водяного насоса.

Плоскость, прилегающая к блоку.

2

020

Прессовая.

Запрессовать втулку в отверстие под подшипник.

Плоскость, прилегающая к блоку.

3

025

Токарная.

Проточить отверстие под подшипник под номинальный размер.

Плоскость, прилегающая к блоку.

Износ отверстия под задний шариковый подшипник

Постановка дополнительной ремонтной детали

1

015

Токарная.

Проточить отверстие под подшипник.

Плоскость, прилегающая к блоку.

2

020

Прессовая.

Запрессовать втулку в отверстие под подшипник.

Плоскость, прилегающая к блоку.

3

025

Токарная.

Проточить отверстие под подшипник под номинальный размер.

Плоскость, прилегающая к блоку.

1

030

Контрольная.

Произвести контроль качества ремонта корпуса водяного насоса в соответствии с техническими условиями на капитальный ремонт ЗИЛ - 431410

Плоскость, прилегающая к блоку.

005 Сварочная.

отверстие под подшипник с диаметра 49мм до диаметра 55мм на l=20мм.

1.5 Разработка технологического процесса на ремонт корпуса водяного насоса

Таблица 3- Технологический процесс на ремонт корпуса водяного насоса

Шифр

Наименование и содержание работы.

Оборудование.

Приспособления.

Инструмент.

Рабочий

Измерительный

005

Сварочная.

Переход1Заварить трещину на корпусе водяного насоса на l=30мм.

Сварочный аппарат

модель:ПД-501 Номинальная мощность 40кВТ

Приспособление для крепления корпуса водяного насоса.

Электрод ОМЧ-1 диаметр 6мм

ГОСТ 2671-80

Штангенциркуль ШЦ-11- 250 ГОСТ 166-80 цена деления 0,05мм.

010

Шлифовочная.

Переход1 Зачистить трещину на корпусе водяного насоса на l=30мм.

Угловая шлифовальная машина

Мощность: 18кВт

Приспособление для крепления корпуса водяного насоса.

Шлифовальный круг: при черновой обработке ЭБ 36-46, при чистовой ЭБ 46-60, наружный диаметр 320мм, внутренний диаметр 150мм ГОСТ 2425-80

Микрометр 0-25 цена деления 0,01мм

015

Токарная.

Переход 1. Проточить в корпусе водяного насоса отверстие под подшипник с диаметра 49мм до диаметра 55мм на l=20мм.

Переход 2. Проточить в корпусе водяного насоса отверстие под подшипник с диаметра 65мм до диаметра 70мм на l=25мм.

Токарный станок

Модель:1К62

Мощность: 10кВт

=200 об/мин

= 2000об/мин

Приспособление для крепления корпуса водяного насоса

Резец - Т15К6

ГОСТ 2379-80

Штангенциркуль ШЦ-11-250

Цена деления 0,05мм

ГОСТ 166-80

020

Прессовая.

Переход 1. Запрессовать втулку в отверстие под подшипник в корпусе водяного насоса внутренний диаметр 55мм наружный диаметр 55,02мм на l=20мм.

Переход 2. Запрессовать втулку в отверстие под подшипник в корпусе водяного насоса внутренний диаметр 70мм наружний диаметр 70,02мм на l=25мм.

Пресс гидравлический

Модель:ПГ-75-150

Ход штока: 150мм

Усил.630кг/

Приспособление для крепления корпуса водяного насоса.

Пуансон

Штангенциркуль ШЦ-11-250

ГОСТ 166-80 цена деления 0,05мм

025

Токарная.

Переход 1. Проточить в корпусе водяного насоса отверстие под подшипник с диаметра 46мм до диаметра мм на l=20мм.

Переход 2. Проточить в корпусе водяного насоса отверстие под подшипник с диаметра 61мм до диаметра мм на l=25мм.

Токарный станок

Модель:1К62

Мощность: 10кВт

=200 об/мин

= 2000об/мин

Приспособление для крепления корпуса водяного насоса.

Резец - Т15К6

ГОСТ 2379-80

Штангенциркуль ШЦ-11-250

Цена деления 0,05мм

ГОСТ 166-80

030

Контрольная.

Произвести контроль качества ремонта корпуса водяного насоса в

соответствии с требованиями ТУ на капитальный ремонт автомобиля

ЗИЛ -431410.

Стол ОТК

Штангенциркуль ШЦ-11-250

ГОСТ 166-80 цена деления 0,05мм

1.6 Разработка операций технологического процесса на ремонт корпуса водяного насоса

005 Сварочная

Переход 1. Заварить трещину на корпусе водяного насоса на l=30мм.

Расчет основного времени при электродуговой сварке определяется по формуле:

(мин), (1.1)

где G - вес наплавленного металла в граммах:

(грамм) (1.2)

() (1.3)

где l=30 (мм)

F=0,93 [10 Таблица 6]

y=7,8 (г/)

A=1,4 [10 Таблица 7]

M=1 [10 Таблица 8]

(А) (1.4)

где d=6 (мм)

[10 Таблица 9]

(мин)

Расчет вспомогательного времени:

(мин) [10 Таблица 10]

Расчет альтернативного времени

мин

(мин)

Расчет дополнительного времени определяется по формуле:

(мин), (1.5)

где [10 Таблица 14]

(мин)

Расчет штучного времени определяется по формуле:

(мин) (1.6)

где - штучное время

(мин)

Определение величины подготовительно заключительного времени.

(мин) [10 Таблица 15]

Расчет сменной нормы выработки рабочему определяется по формуле:

штук (1.7)

где дней [10 Таблица 16]

(штуки)

Расчет технически обоснованной (штучно-калькуляционной) нормы времени определяется по формуле:

(мин)

где - норма времени

(мин)

015 Токарная.

Переход 1. Проточить в корпусе водяного насоса отверстие под подшипник с диаметра 49мм до диаметра 55мм на l=20мм.

Переход 2. Проточить в корпусе водяного насоса отверстие под подшипник с диаметра 65мм до диаметра 70мм на l=25мм.

Определение припуска на обработку h, глубины резания t и число проходов резца.

Переход 1. Проточить в корпусе водяного насоса отверстие под подшипник с диаметра 49мм до диаметра 55мм на l=20мм.

Припуск на обработку определяется по формуле:

(мм) (1.8)

где =55 (мм)

=49 (мм)

(мм)

Расчет глубины резания:

(мм) [8 Таблица 5]

Расчет числа проходов

(мм) [8 Таблица 6]

Расчет величины подачи:

[8 Таблица 7]

Расчет числа оборотов определяется по формуле:

(об/мин) (1.9)

где (м/мин)

(об/мин)

Расчет фактической скорости резания определяется по формуле:

(м/мин) (1.10)

где принять об/мин по паспорту станка.

(м/мин)

Определение припуска на обработку h, глубины резания t и число проходов резца.

Переход 2. Проточить в корпусе водяного насоса отверстие под подшипник с диаметра 65мм до диаметра 70мм на l=25мм.

Припуск на обработку определяется по формуле:

(мм) (1.11)

где =70мм

=65мм

(мм)

Расчет глубина резания

(мм) [8 Таблица 5]

Расчет число проходов

(мм) [8 Таблица 6]

Расчет величина подачи

[8 Таблица 7]

Расчет числа оборотов определяется по формуле:

(об/мин) (1.12)

где (м/мин)

(об/мин)

Принять об/мин по паспорту токарного станка 1К62.

Расчет фактической скорости резания определяется по формуле:

(м/мин) (1.13)

где - фактическая скорость

(м/мин)

Проверка станка на процент использования мощности.

кВт [10 Таблица 12]

Определение эффективной мощности

Определение коэффициента использования мощности станка.

(%) (1.14)

где ? - коэффициент использования мощности

(%)

Расчет норм времени

Расчет основного времени для:

Переход 1:

(мин) (1.15)

[8 Таблица 13]

[8 Таблица 14]

(мин)

Переход 2:

(мин) (1.16)

[8 Таблица 15]

[8 Таблица 16]

(мин)

(мин) (1.17)

(мин)

Расчет вспомогательного времени:

Переход 1:

(1.18)

(мин) [8 Таблица 17]

(мин)[8 Таблица 18]

(мин)

Переход 2:

(мин) [8 Таблица 19]

(мин) [8 Таблица 20]

(мин)

(мин)

(мин)

Расчет оперативного времени:

(1.19)

где - оперативное время

Топ =То+Тв =2,4+2=4,4 (мин)

Расчет времени обслуживания:

(мин) (1.20)

К = 6,5 [9 Таблица 5]

(мин)

Расчет штучного времени:

Тш = Топ + Тобс мин) (1.21)

где - штучное время

Тш = 4,4 +0,3 = 4,7 (мин)

Расчет подготовительно-заключительного времени:

Тпз = 8 (мин) [9 Таблица 6]

Расчёт сменной нормы выработки рабочему:

(шт) (1.22)

ТСМ=492 мин.- продолжительность рабочей смены при 5-ти дневной рабочей недели

(шт)

Расчёт технически обоснованной нормы времени:

(мин) (1.23)

где - норма времени

(мин)

020 Прессовая

Переход 1. Запрессовать втулку в отверстие под подшипник в корпусе водяного насоса внутренний диаметр 55мм наружный диаметр 55,02мм на l=20мм.

Переход 2. Запрессовать втулку в отверстие под подшипник в корпусе водяного насоса внутренний диаметр 70мм наружный диаметр 70,02мм на l=25мм.

(мин) (1.24)

(мин) [5 Таблица 7]

К=2 [5 Таблица 8]

(мин)

(мин) (1.25)

мин [5 Таблица 8]

К=2 [5 Таблица 9]

(мин)

Расчет штучного времени.

(мин) (1.26)

(мин) [5 Таблица 9]

l=2,5 (см)

x=6% [5 Таблица 10]

(мин)

Определение величины подготовительно-заключительного времени.

мин [5 Таблица 11]

мин [5 Таблица 12]

Расчет сменной нормы выработки рабочему.

штук (1.27)

где - норма выработки

(штук)

Расчет технически обоснованной (штучно-калькуляционной) нормы времени определяется по формуле:

(мин) (1.28)

где - норма времени

(мин)

2. Конструкторский раздел

2.1 Назначение, устройство и работа приспособления

Назначение. Подставка предназначена для закрепления корпуса водяного насоса с целью удобства проведения ремонтных воздействий.

Устройство:

1. Основание

2. Фиксирующий болт

3. Упор

4. Пластина для крепления корпуса

Рисунок 1 - Устройство приспособления для закрепления корпуса водяного насоса

2.2 Инструкции

2.2.1 Инструкция по правилам эксплуатации

1. Ослабить фиксирующий болт до тех пор, пока не будет возможно установить подставку на стол.

2. Прикрутить к пластине корпус водяного насоса.

3. Не рекомендуется устанавливать на подставку агрегаты, превышающие по массе корпус водяного насоса.

2.2.2 Инструкция по технике безопасности

1. Соблюдение всех необходимых мер предосторожности.

2. Соблюдать инструкцию по правилам эксплуатации приспособления.

3. Рабочий, эксплуатирующий данную подставку, должен быть обеспечен спец. одеждой.

4. Рабочее место должно быть оборудовано в соответствии с требованиями по организации рабочих мест.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Исследование технической документации автомобиля. Разработка маршрутов ремонта корпуса водяного насоса. Выбор основных способов устранения дефектов. Определение норм времени технологического процесса на ремонт корпуса водяного насоса двигателя ЗИЛ.

    курсовая работа [131,2 K], добавлен 28.06.2015

  • Разработка схемы технологического процесса ремонта валика насоса гидравлического усилителя руля автомобиля ЗИЛ-431410. Определение рациональных способов устранения дефектов. Расчет норм времени. Инструкции по правилам эксплуатации и технике безопасности.

    курсовая работа [212,8 K], добавлен 28.06.2015

  • Дефекты детали (корпус подшипников водяного насоса), причины их возникновения. Выбор рационального способа восстановления детали. Технологический маршрут, оборудование и технологическая оснастка. Назначение, устройство и принцип действия приспособления.

    курсовая работа [1,5 M], добавлен 31.01.2018

  • Техническая характеристика насоса охлаждающей жидкости, перечень работ технического обслуживания и ремонта. Расчет объема работ, распределение трудоемкости по видам работ, определение числа производственных рабочих, подбор технологического оборудования.

    курсовая работа [487,3 K], добавлен 07.03.2010

  • Исследование топливной системы автомобиля КамАЗ-5320, возможные неисправности. Составление схемы технологического процесса ремонтных работ, охрана труда при ремонте в АТП. Выбор приспособления для упрощения процесса опрессовки плунжерных пар ТНВД.

    курсовая работа [2,4 M], добавлен 23.11.2010

  • Разработка технологического процесса восстановления фланца ведомого вала коробки передач автомобиля ЗИЛ-431410. Схемы технологического процесса устранения дефектов в процессе ремонта. Выбор метода организации работы ремонтного цеха и его обоснование.

    курсовая работа [844,4 K], добавлен 21.06.2015

  • Назначение и виды масляного насоса – насоса для перекачки газов, состоящего из цилиндра с прорезями, в которые вставлены подпружиненные лопатки. Значение и сущность технического обслуживания и ремонта автомобилей. Возможные неисправности и ремонт насоса.

    курсовая работа [781,8 K], добавлен 18.02.2011

  • Назначение топливного насоса высокого давления. Регулятор частоты вращения. Автоматическая муфта опережения впрыска топлива. План технологических операций ремонта топливного насоса. Организация рабочих мест и техника безопасности при выполнении работ.

    курсовая работа [993,8 K], добавлен 19.03.2015

  • Назначение и условия работы масляного насоса тепловоза. Неисправности, их причины и способы предупреждения. Периодичность и сроки планового технического обслуживания и текущего ремонта с разборкой и без нее. Сборка, проверка и испытание масляного насоса.

    курсовая работа [2,3 M], добавлен 21.02.2013

  • Общее устройство системы охлаждения, которая предназначена для охлаждения деталей двигателя автомобиля, нагреваемых в результате его работы. Техническое обслуживание и ремонт системы охлаждения: замена водяного насоса, термостата, охлаждающей жидкости.

    контрольная работа [2,3 M], добавлен 18.12.2011

  • Характеристика автомобиля ВАЗ 2106, назначение и устройство механизма газораспределения. Маршрутная карта разборки автомобиля. Основные неисправности и методы их устранения. Способы контроля качества. Технологический процесс ремонта и обслуживания.

    курсовая работа [6,3 M], добавлен 15.07.2012

  • Разработка маршрутов ремонта вилки переключения заднего хода коробки передачи. Подбор способов устранения дефектов, встречающихся при ремонте детали. Расчет операций технологического процесса. Разработка приспособления для закрепления вилки переключения.

    курсовая работа [91,4 K], добавлен 23.03.2014

  • Совершенствование организации технического обслуживания и ремонта машин с усовершенствованием технологии ремонта автомобиля ЗИЛ. Разработка технологического процесса дефектации корпуса коробки передач. Определение отпускных цен на восстановления КПП.

    дипломная работа [1,6 M], добавлен 08.03.2015

  • Назначение, конструкция и материал поршневых пальцев. Устройство и принцип действия насоса системы охлаждения КамАЗ-740. Назначение системы смазки ЗМЗ-4062. Путь масла от насоса к клапанному узлу ГРМ. Карбюратор К-151, система ускорительного насоса.

    контрольная работа [2,2 M], добавлен 24.07.2010

  • Назначение, устройство, принцип работы, техническое обслуживание и ремонт коробки передач и топливного насоса высокого давления автомобиля КамАЗ-5320. Порядок выполнения работ при техническом обслуживании агрегатов. Технологические карты ремонта.

    дипломная работа [1,8 M], добавлен 13.04.2014

  • Технология ремонта газораспределительного механизма и замена распределительного вала в комплекте с корпусом подшипников на двигателе ВАЗ-2106. Ремонт системы питания и замена диафрагмы топливного насоса автомобиля. Техника безопасности выполнения ремонта.

    курсовая работа [1,5 M], добавлен 17.11.2014

  • Конструкция топливной системы дизеля автомобиля. Анализ и отказ ее неисправностей. Методы обеспечения работоспособности. Техническое обслуживание системы питания мотора. Разработка технологического процесса регулировки топливного насоса высокого давления.

    курсовая работа [502,9 K], добавлен 23.05.2014

  • Проектирование производственного участка для станции технического обслуживания автомобильных двигателей. Разработка технологии восстановления изношенной торцевой поверхности под упорную шайбу корпуса подшипников водяного насоса двигателя ЗИЛ-508.

    курсовая работа [104,7 K], добавлен 05.10.2014

  • Устройство, назначение, принцип работы топливного насоса высокого давления двигателя Д-243. Схема работы секции топливного насоса. Возможные неисправности и ремонт топливного насоса, его техническое обслуживания. Техника безопасности при ремонте трактора.

    курсовая работа [3,4 M], добавлен 14.12.2013

  • Разработка маршрутов ремонта детали. Выбор способов устранения дефектов. Схемы технологического процесса. Назначение, устройство и работа приспособления для крепления вилок переключения передач. Расчет операций технологического процесса на ремонт детали.

    курсовая работа [213,4 K], добавлен 28.06.2015

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.