Спутниковые навигационные системы в неустойчивом радионавигационном поле
Связь между углами видимости навигационных спутников и высотами объекта. Диаграммы видимости спутников и пространственно временной геометрический фактор для GPS, ГЛОНАСС на высотах 3000-6000 км. Оценка доступности в неустойчивом радионавигационном поле.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | статья |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 02.07.2015 |
| Размер файла | 1,1 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
HTML-версии работы пока нет.
Cкачать архив работы можно перейдя по ссылке, которая находятся ниже.
Подобные документы
Распространенные случаи наезда автомобиля на пешехода при неограниченной видимости и обзорности. Отсутствие убедительных причин, препятствующих водителю своевременно принять необходимые меры безопасности. Порядок проведения экспертного исследования.
контрольная работа [187,9 K], добавлен 22.12.2010Спутниковые системы радиоместоопределения. Оптимальная структура спутниковых систем местоопределения автотранспорта. Спутниковая радионавигационная система ГЛОНАСС. Внедрение системы мониторинга автотранспорта на ГУП РМЭ "Пассажирские перевозки".
дипломная работа [611,4 K], добавлен 10.11.2009Развитие спутниковой системы радиоместоопределения в России и за рубежом, программы геодезических и геофизических исследований. Оптимальная структура спутниковых систем местоопределения автотранспорта. Спутниковая радионавигационная система Глонасс.
контрольная работа [804,2 K], добавлен 02.03.2011Обеспечение безаварийного плавания судна во время шторма - навигационные особенности. Практическое решение задач с помощью универсальной диаграммы качки. Основных действий вахтенного помощника капитана при чрезвычайных обстоятельствах во время шторма.
реферат [915,7 K], добавлен 02.10.2008Краткое описание объекта. Обследование условий движения. Треугольник боковой видимости конфликтной точки. Характеристики транспортных и пешеходных потоков. Графики расстояний и пассажирообмена. Схема маневрирований, анализ конфликтных ситуаций на участке.
курсовая работа [498,9 K], добавлен 24.12.2012Эксплуатационные свойства, этапы и принципы обслуживания технических объектов. Особенности эксплуатации автоматизированных информационных систем. Показатели технологичности обслуживания, долговечности объектов. Описание навигационных систем GPS и ГЛОНАСС.
реферат [146,2 K], добавлен 19.05.2015Характеристика устройства и назначения навигационных приборов: компасов, гироазимутов, автопрокладчиков, высотомеров, лагов, лотов, эхолотов, секстанов. Рассмотрение основных задач и принципа работы радионавигации и маяков (амплитудных, фазовых).
курсовая работа [34,7 K], добавлен 30.03.2010Проблема безопасности движения по дорогам, активизировалась с появлением механических транспортных средств. Безопасность движения, погодно-климатический график, коэффициенты аварийности, степень опасности, расстояние видимости, элементы кривой в плане.
курсовая работа [83,9 K], добавлен 07.07.2008Правильная оценка алгоритмов регулирования скоростных и тормозных режимов и их применение в управлении автомобилем. Расчет показателей тягово-скоростных свойств автомобиля. Вычисление расстояния видимости дороги водителем для темного времени с фарами.
курсовая работа [47,5 K], добавлен 30.06.2013Изучение классификации воздушных суден по категориям. Описания минимально допустимых значений видимости, при которых командиру разрешается выполнять взлет, посадку или полет на судне. Определение минимума аэродрома для точной системы захода на посадку.
презентация [21,8 M], добавлен 02.11.2014Основные исходные данные: результаты проектирования по теории лопастных машин и конструкции двигателей. Примерный перечень иллюстративного материала, граничные условия теплообмена и диаграммы термонапряженного состояния, поле температур и напряжений.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 19.02.2012Исследование обязанностей матросов 1-го и 2-го классов. Схема расположения огней и знаков на лоцманских судах. Анализ звуковых сигналов, подаваемых с судна при ограниченной видимости. Характеристика особенностей организации несения штурманской вахты.
контрольная работа [385,0 K], добавлен 10.12.2012Условия включения внешних световых приборов в тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости. Включение дальнего света фар. Ослепление водителя. Габаритные, стояночные фонари и противотуманные фары. Сигналы торможения. Знак автопоезда.
реферат [16,3 K], добавлен 06.02.2008Приведение магнитного склонения судна к году плавания на карте. Нанесение графических элементов: траверсных дистанций, линии пеленгов и предостерегаемых изобат. Расчёт оптической дальности видимости огней. Процедура составления штурманской справки.
контрольная работа [21,0 K], добавлен 07.12.2012Изучение района плавания судов и его навигационно-географический очерк. Предварительная прокладка и планирование перехода, планирование обсервации и поднятие карт. Расчёт дальности видимости маяков. Проработка перехода и составление штурманской справки.
курсовая работа [42,2 K], добавлен 10.01.2012Неблагоприятная погода и автомобильное движение. Движение при ограниченной видимости - когда невозможно различить дорогу, другие транспортные средства, пешеходов, дорожные знаки и объекты: туман, дождь. Влияние обстановки на дороге на частоту аварий.
реферат [21,7 K], добавлен 06.02.2008Транспортное обслуживание как фактор повышения конкурентоспособности организации. Способы организации перевозочного процесса в условиях логистического управления. Разработка рекомендаций по созданию интеллектуальной транспортной системы на основе ГЛОНАСС.
дипломная работа [817,2 K], добавлен 10.04.2017Характеристика и преимущества концепции PBN. Положения зональной навигации в районе аэродрома и применимые навигационные спецификации PBN. Характеристика используемых навигационных средств. Анализ состояния работ по внедрению PBN на территории России.
дипломная работа [2,2 M], добавлен 18.06.2012Вычисление дальности видимости горизонта по заданным значениям высоты маяка и глаза наблюдателя. По заданным значениям магнитного курса, магнитного склонения, девиации магнитного компаса и курсового угла определяем ориентир по формулам и графически.
контрольная работа [3,8 M], добавлен 14.07.2008План участка дороги, краткое описание остановочного пункта. Схема треугольника боковой видимости конфликтных точек дорожного движения. Картограмма и цифрограмма интенсивности движения. Характеристики пешеходных потоков. Анализ работы остановочного пункта.
курсовая работа [554,1 K], добавлен 25.10.2012
