Выбор метода организации производства ТО и ТР на АТП
Характеристика АТП и моторного отделения. Расчет производственной программы по автомобилям ГАЗ-3110 и ВАЗ-2106. Выбор режима работы моторного отделения. Определение конструкции приспособления, повышающего производительность и безопасность труда.
Рубрика | Транспорт |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 09.08.2015 |
Размер файла | 212,7 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Среднечасовая тарифная ставка рабочих упрощенно определяется произведением часовой ставки 1 разряда С1 на средний тарифный коэффициент Кср.
Сср = С1 Кср,
где С1 = 43,58 руб., по данным АТЦ
Средний тарифный коэффициент определяется по формуле
,
где Ki - тарифный коэффициент, соответствующего разряда;
Pi - количество рабочих, соответствующего разряда согласно таблице 5
,
Сср = 43,58 1,36 = 59,27 руб.
Зо = 59,27 2836,4 = 168113 руб.
Размер премии ремонтных рабочих принимаем в размере 30% от основной заработной платы
Спр = 0,3 Зо
Спр = 0,3 168113 = 50434 руб.
Фонд основной заработной платы с учетом премии
ФЗо = Зо + Спр
ФЗо = 168113 + 50434 = 218547 руб.
Районный коэффициент Кр = составляет 50% от основной заработной платы
Срк = 0,5 ФЗо
Срк = 0,5 218547 = 109274 руб.
Льготы севера (полярные надбавки) составляют 80% от основной заработной платы
Слс = 0,8 218547 = 174837 руб.
Фонд основной заработной платы с учетом районного коэффициента и льгот севера
ФЗПо = ФЗо +Срк + Слс
ФЗПо = 218547 + 109274 + 174837 = 502658 руб.
Расчет фонда дополнительной заработной платы
Дополнительная заработная плата определяется в процентах от основной заработной платы. Процент дополнительной заработной платы составляет 16,4%.
ФЗПдп = 0,164 ФЗПо
ФЗПдп = 0,164 502658 = 82436 руб.
Общий годовой фонд заработной платы
ФЗПобщ = ФЗПо + ФЗПдп
ФЗПобщ = 502658 + 82436 = 585094 руб.
Начисления на заработную плату по социальному страхованию
Отчисления на социальное страхование составляют 30,0 % от суммы годового фонда заработной платы
Сстр = 0,30 ФЗПобщ
Сстр = 0,30 585094 = 175528 руб.
Расчет капитальных вложений
В состав капитальных вложений включаются затраты на приобретение, доставку, монтаж и демонтаж старого оборудования, строительные работы, реконструкция и расширение производственных подразделений.
Стоимость основных фондов
Стоимость помещения, занимаемого производственным подразделением, рассчитываем исходя из стоимости 1 м3 здания.
Сп = V Сзд,
где V - объем помещения, м3;
Сзд = 1800 руб. - стоимость 1 м3 здания, по данным АТЦ.
Объем здания подсчитаем по его наружной площади и высоте
V = 1,1 Fот Н,
где 1,1 - коэффициент плотности расстановки постов и оборудования, зависящий от назначения производственного помещения;
Fот - площадь отделения, Fот = 82,6 м 2;
Н - высота помещения 4,2 м.
V = 1,1 82,6 4,2 = 381,6 м3
Сп = 381,6 1800 = 686880 руб.
Стоимость материалов и запасных частей
Стоимость материалов
Расчет стоимости затрат на материалы основан на использовании действующих норм затрат на ТО и ТР подвижного состава.
Стоимость материалов рассчитывается на основании норм затрат по каждому техническому воздействию на 1000 км пробега. Все расчеты выполняются по типам и моделям автомобилей.
Стоимость материалов при текущем ремонте определяется по формуле
где - норма затрат на материалы на 1000 км пробега для определенной модели автомобилей и определенного вида воздействия, руб.
Lr - годовой пробег автомобилей соответствующей модели, км, данные таблицы 4;
Асп - списочный состав автомобилей соответствующей модели, ед., данные таблицы 4.
Таблица 7- Стоимость материалов и запасных частей по автомобилям
Марка автомобиля |
Норма затрат, руб./1000 км |
Годовой пробег, км |
||
На материалы |
На запасные части |
|||
ГАЗ-3110 |
326 |
215 |
35588 |
|
ВАЗ-2106 |
509 |
336 |
28908 |
Затраты на запасные части
Стоимость запасных частей при текущем ремонте определяется по следующей формуле:
,
где К1, К2, К3 - коэффициенты корректировки, учитывающие соответственно условия эксплуатации автомобилей, модификацию подвижного состава и природно-климатические условия.
Итого затрат на материалы и запчасти
Смзч = См + Сзч
Смзч = 4705730 + 4471193 = 9176923 руб.
Расчет цеховых (накладных) расходов
Стоимость вспомогательных материалов
Стоимость вспомогательных материалов принимаем в размере 3 % стоимости основных материалов
Свсп = 0,03 См
Свсп = 0,03 4705730 = 141172 руб.
Стоимость силовой электроэнергии
Сэ = Wэ + Цэ,
где Wэ - потребность в силовой электроэнергии, кВт ч.;
Цэ - 2,06 руб. - стоимость 1 кВт ч. силовой электроэнергии.
Wэ = Фд Ру Кз Кс,
где Фд- действительный годовой фонд времени работы оборудования при двусменной работе, Фд = 3680 ч.;
Ру- установленная мощность отдаленных токоприемников,
Ру = 110,32 кВт;
Кз = 1,3 - коэффициент загрузки оборудования, Кз = 1,3;
Кс- коэффициент спроса, учитывающий недогрузку по мощности, как за основное технологическое время, так и особенно за вспомогательное время, Кс = 0,2.
Wэ = 3680 110,32 1,3 0,2 = 105554,18 кВт ч.
Сэ = 105554,18 + 2,06 = 217442 руб.
Стоимость электроэнергии для освещения
Сосв = Qосв Цэ,
где Qосв - годовая потребность в электроэнергии на освещение, кВт ч.
,
где 25 - расход осветительной электроэнергии на 1 м2 площади, Вт,
Тосв- число часов использования осветительной нагрузки в год при односменной работе, Тосв = 3680 .
Fот = 81 м2 - площадь моторного отделения, Fот = 81 м2.
Сосв = 7452 2,06 = 15351 руб.
Затраты на сжатый воздух
Ссж = Qсж Цсж,
где Qсж - годовой расход сжатого воздуха, м3;
Цсж. - средняя стоимость 1 м3 сжатого воздуха, Цсж = 67,32 руб.
Qсж = qв Фд Кс,
где qв = 1 м3/ч. - удельный расход воздуха при обдуве деталей,
Кс - коэффициент использования воздухопотребителей, Кс = 0,2.
Qсж = 1 3680 0,2 = 736 м3.
Ссж = 736 67,32 = 49548 руб.
Затраты на водоснабжение на бытовые и прочие нужды
Св = Qвбп Цв,
где Qвбп - годовой расход воды на бытовые и прочие нужды, м3;
Цв- стоимость 1 м3 воды вместе с канализационным сбором, Цв = 23,66 руб.
Норма расхода воды на бытовые нужды составляет 40 л на одного человека в смену и 1,5 л на 1 м2 площади, на прочие нужды 20% от расхода на бытовые нужды
Qвбп = 1,2 (40 2 + 1,5 81) = 88,3 м3
Св = 88,3 23,66 = 2089 руб.
Затраты на отопление
Затраты на отопление Сот определяем по укрупненным нормативам из расчета 373 руб. в год на 1 м2 производственного помещения
Сот = 373 Fот
Сот = 373 81 = 30213 руб.
Текущий ремонт оборудования
Затраты на текущий ремонт оборудования принимаем в размере 5% от балансовой стоимости оборудования
Стр.об = 0,05 Соб,
где Соб- балансовая стоимость оборудования, Соб = 585850 руб..
Стр.об = 0,05 585850 = 29293 руб.
Амортизация оборудования
Амортизационные отчисления на полное восстановление составляют 12 % от балансовой стоимости оборудования
Сам.об = 0,12 Соб
Сам.об = 0,12 585850 = 70302 руб.
Амортизация здания
Амортизационные отчисления составляют 3 % от балансовой стоимости для одноэтажных зданий
Сам.зд = 0,03 Сп
где Сп- стоимость помещения, Сп = 4633200 руб..
Сам.зд = 0,03 686880 = 20606 руб.
Текущий ремонт здания
Затраты на текущий ремонт здания составляют 1,7 % от балансовой стоимости здания
Стр.зд = 0,017 Сп
Стр.зд = 0,017 686880 = 11677руб.
Затраты по статье «Охрана труда, техника безопасности и спецодежда»
Расходы на охрану труда принимаем из расчета 4000 руб. в год на одного рабочего
Сохр = 4000 Рш
Сохр = 4000 2 = 8000 руб.
Прочие расходы
Прочие накладные расходы планируют в размере 5 % от суммы всех выше перечисленных накладных цеховых расходов.
Спр = 0,05 (Свсп + Сэ + Сосв + Ссж + Св + Сот + Стр.об + Сам.об + Сам.зд + Стр.зд + Сохр)
Спр = 0,05 (141172 + 217442 + 15351 + 49548 + 2089 + 30213 + 29293+ 70302 + 20606 + 11677 + 8000) = 0,05 595693 = 29785 руб.
Смета цеховых накладных расходов
После определения всех затрат по статьям составляем смету эксплуатационных затрат на выполнение работ моторного отделения
Таблица 8 - Смета цеховых накладных расходов
Статья расходов |
Сумма, руб. |
|
Вспомогательные материалы |
141172 |
|
Затраты на силовую электроэнергию |
217442 |
|
Стоимость электроэнергии для освещения |
15351 |
|
Затраты на сжатый воздух |
49548 |
|
Затраты на водоснабжение на бытовые и прочие нужды |
2089 |
|
Затраты на отопление |
30213 |
|
Затраты на текущий ремонт оборудования |
29293 |
|
Амортизация оборудования |
70302 |
|
Амортизация здания |
20606 |
|
Затраты на текущий ремонт здания |
11677 |
|
Расходы на охрану труда |
8000 |
|
Прочие расходы |
29785 |
|
Всего накладных расходов |
625478 |
Расчет себестоимости одного нормо-часа
Себестоимость одного нормо-часа определяется делением общей себестоимости по статьям в руб. на годовую трудоемкость работ в чел.- ч
где Собщ - итог таблицы 8;
Тот- годовая трудоемкость отделения, Тот = 2836,4 чел.-ч.
Таблица 9 - Смета затрат и калькуляция себестоимости
Наименование статей |
Себестоимость, руб. |
||
общая |
на 1 нормо-час |
||
Фонд основной заработной платы |
502658 |
177 |
|
Дополнительная заработная плата |
82436 |
29 |
|
Отчисления на соцстрахование |
175528 |
62 |
|
Затраты на материалы и запчасти |
9176923 |
3235 |
|
Цеховые накладные расходы |
625478 |
221 |
|
Итого: |
10563023 |
3724 |
Технико-экономические показатели
Основные технико-экономические показатели работы моторного отделения сведены в таблицу 10.
Таблица 10 - Технико-экономические показатели моторного отделения
Наименование показателей |
Единица измерения |
Количество (сумма) |
|
Численность производственных рабочих |
чел. |
2 |
|
Средний разряд |
- |
4,5 |
|
Фонд заработной платы производственных рабочих |
руб. |
585094 |
|
Среднемесячная заработная плата |
руб. |
24379 |
|
Количество единиц оборудования |
ед. |
27 |
|
Стоимость оборудования |
руб. |
585850 |
|
Производственная площадь |
м2 |
81 |
|
Цеховые накладные расходы |
руб. |
625478 |
|
Себестоимость 1 нормо-часа |
руб. |
3724 |
Заключение
В данном дипломном проекте были решены следующие основные задачи:
1 дана характеристика АТП и моторного отделения;
2 выполнен расчетно-технологический раздел, в котором решались следующие задачи: определение объема работ АТП и моторного, расчет производственной программы по автомобилям ГАЗ-3110 и ВАЗ-2106, расчет годовой трудоемкости моторного отделения, выбор метода организации производства, определена схема технологического процесса отделения, выбран режим работы моторного отделения, подобрано технологическое оборудование, выполнен расчет площади отделения, разработана конструкция приспособления повышающая производительность и безопасность труда, описан технологический процесс разборки узла, описано рабочее место слесаря, подобрано необходимое оборудование моторного отделения, рассмотрены основные требования по обеспечении безопасных приемов труда, техники безопасности и противопожарной безопасности моторного отделения;
3 выполнена экономическая часть, в которой произведены:
расчет фонда заработной платы производственных рабочих, определена стоимость материалов и запасных частей, произведены расчеты цеховых накладных расходов, составлена смета цеховых накладных расходов, произведен расчет себестоимости 1 нормо-часа, представлены технико-экономические показатели работы моторного отделения.
Общая численность ремонтных рабочих составила 2 человека. Для определения затрат на оплату труда ремонтных рабочих использована повременно-премиальная система оплаты труда.
Среднемесячная заработная плата ремонтного рабочего составила 24379 руб. Калькуляция себестоимости одного нормо-часа составила 3724 руб.
Список использованных источников
1. Крамаренко Г.В., Барашков И.В. Техническое обслуживание автомобилей: Учебник для автотранспортных техникумов. - М.: Транспорт, 1982.
2. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. - М.: Транспорт, 1986.
3. Суханов Б.Н. и др. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Пособие по дипломному проектированию. / Б.Н. Суханов, И.О. Борзых, Ю.Ф.Бедарев. - М.: Транспорт, 1991.
4. Методические указания по выполнению дипломного проекта. - Заполярный, 2003;
5. Карташов В.П., Мальцев В.М. Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей. - М.: Транспорт, 1979.
6. Правила по охране труда на автомобильном транспорте. -М.: Транспорт, 1980.
7. Айрбабамян С.А., Кузнецов В.М. Безопасность труда слесаря по ремонту автомобилей. - М.: Машиностроение,1991.
8. Методические указания по выполнению экономической части дипломного проектирования - Заполярный, 2003;
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Характеристика автотранспортного предприятия (АТП) и проектируемого моторного участка. Выбор, корректирование нормативов режима технического обслуживания и ремонта. Метод организации производства технического обслуживания и текущего ремонта на АТП.
курсовая работа [57,3 K], добавлен 03.07.2011Расчет производственной программы по автомобилям ГАЗ Сайбер и Лада Калина. Определение годовой трудоемкости по автотранспортному предприятию. Подбор технологического оборудования агрегатного отделения. Расчет стоимости материалов и запасных частей.
дипломная работа [655,9 K], добавлен 22.07.2015Характеристика моторного участка и режим ее работы, существующие недостатки и пути их устранения. Перечень технологического оборудования, оценка состояния техники безопасности. Расчет производственной программы по обслуживанию и ремонту автомобилей.
дипломная работа [396,2 K], добавлен 07.06.2015Назначение и режим работы моторного участка, подбор оборудования. Разработка технологического процесса восстановления шатуна, проектирование приспособления для проверки его геометрических параметров. Определение затрат на материалы и запасные части.
дипломная работа [396,9 K], добавлен 22.02.2012Состав проектируемого депо, установление режимов его работы и рабочего времени. Назначение и характеристика участка, выбор его оборудования. Расчет производственной программы, плана по труду и заработной плате. Вычисление себестоимости единицы ремонта.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 11.10.2011Расчет программы, объемов производства и численности производственного персонала. Выбор и обоснование метода организации технического обслуживания и ремонта автомобилей. Расчет уровня механизации производительных процессов столярно-арматурного отделения.
курсовая работа [742,9 K], добавлен 08.12.2020Анализ производственной деятельности автотранспортного предприятия. Реконструкция моторного цеха с изготовлением стенда для притирки клапанов и проверки их на герметичность. Расчет годовой программы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей.
дипломная работа [117,6 K], добавлен 31.05.2010Характеристика отделения по ремонту и диагностике двигателей, специфика работ. Планирование численности персонала по ремонтной мастерской. Определение годовой производственной программы. Расчет накладных расходов. Расчет стоимости работ по ремонту.
дипломная работа [476,5 K], добавлен 11.07.2016Организация технического обслуживания, ремонта машин в эксплуатационной базе землеройных работ. Расчет производственной программы кузнечного отделения, разработка конструкции устройства для восстановления шатуна двигателя. Калькуляция себестоимости работ.
дипломная работа [824,3 K], добавлен 16.06.2017Воздушный шум внутри салона автомобиля и его вред. Расчет и обоснование противошумового комплекса для автомобиля, состоящего из моторного отсека, салона и багажного отделения. Модель конструкции, результаты расчета без средств снижения шума и вибраций.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 27.12.2012Анализ работы отделения по ремонту сливных приборов и предохранительно-впускных клапанов цистерн. Оценка его производственной мощности, технологического процесса. Выбор технологического оборудования. Расчет штатной ведомости, расчёт себестоимости ремонта.
курсовая работа [112,5 K], добавлен 05.04.2015Организация ремонта автомобилей. Реконструкция моторного участка. Характеристика объекта реконструкции. Расчёт технологического оборудования, площадей. Техника безопасности и противопожарные мероприятия на участке. Охрана окружающей среды на предприятии.
курсовая работа [42,0 K], добавлен 03.10.2008Характеристика автотранспортного предприятия. Определение периодичности технического обслуживания и капитального ремонта. Выбор метода организации производства. Схема технологического процесса и выбор режима работы производственных подразделений.
курсовая работа [233,3 K], добавлен 03.05.2015Назначение и режим работы моторного участка ООО "Вострово Лес". Оснащения и планировки рабочих мест участка по ремонту двигателей внутреннего сгорания. Разработка технологического процесса восстановления шатуна. Капитальный ремонт двигателя УАЗ–31512.
дипломная работа [3,9 M], добавлен 08.06.2014Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава ГАЗ 3110, КамАЗ 5320, ЛиАЗ-677, выбор методов и расчет годовых объемов. Расчет численности рабочих и распределение их по объектам работы для каждого состава.
курсовая работа [191,3 K], добавлен 11.02.2012Выбор нормативов режима технического обслуживания (ТО) и ремонта (ТР), их корректирование. Определение коэффициента технической готовности и использования автомобилей. Годовой пробег автомобилей в АТП. Выбор метода организации производства ТО и ТР в АТП.
курсовая работа [934,8 K], добавлен 18.08.2013Расчет производственной программы, годового объема работ и численности производственных рабочих. Расчет производственных площадей. Организация технологического процесса. Технологическая карта проектирования аккумуляторного отделения для автобусов.
курсовая работа [151,4 K], добавлен 17.07.2012Определение и выбор серии локомотива. Планирование ремонтов локомотивов, расчёт годовой программы ремонтов и технического обслуживания. Расчёт стойловой части и выбор типа здания. Определение объёма работы отделения, контингента рабочих и их квалификации.
дипломная работа [225,1 K], добавлен 28.09.2014Проект реконструкции ОАО "Автопарк №6 Спецтранс" с разработкой участка технического обслуживания легковых автомобилей, расчет производственной программы. Разработка конструкции стенда для развальцовки трубок систем питания двигателей автомобилей КамАЗ.
дипломная работа [899,9 K], добавлен 16.11.2009Схема отделения тягового обслуживания и работы локомотивной бригады. Корреспонденция груженых и порожних вагонопотоков. Организация и нормирование работы на участках отделения железной дороги. Расчет их пропускной способности. График движения поездов.
дипломная работа [604,3 K], добавлен 16.02.2013