Науково-технічні основи експлуатації суднових центральних систем комфортного кондиціювання повітря

Розробка фізичної моделі комплексів центральної системи комфортного кондиціювання повітря, проведення термоекономічного аналізу процесів повітрообробки в їх ланках. Методики проектування технічних засобів керування режимами роботи суднових комплексів.

Рубрика Транспорт
Вид автореферат
Язык украинский
Дата добавления 28.08.2015
Размер файла 628,8 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

М- масштабний коефіцієнт;

- розрахункова константа.

Рис. 9. Функціональна схема замкненої цифрової комбінованої системи керування

Оптимальні чисельні значення настроювальних параметрів створених пристроїв визначено моделюванням у середовищі Simulink. Якість роботи проектів оцінена за допомогою підсистеми Simulator пакета САПР Quartus II.

Застосування розроблених технічних засобів контролю й керування енергоефективними режимами роботи діючих, а також модернізованих комплексів дозволить зменшити споживання електроенергії на 17 %, холоду на 40 % і приведені витрати на експлуатацію систем на 10 % у порівнянні із традиційними способами експлуатації центральних СККП.

ОСНОВНІ ВИСНОВКИ

Одержані в роботі наукові результати забезпечують розв'язання поставлених конкретних завдань наукового дослідження і в цілому науково-прикладної проблеми розробки науково-технічних основ ефективної експлуатації суднових центральних систем комфортного кондиціювання повітря з підтриманням в населених приміщеннях необхідної якості мікроклімату при максимальній енергоефективності його керування з урахуванням особливостей умов суднової експлуатації. На основі аналізу та узагальнення отриманих наукових і прикладних результатів сформульовано наступні висновки по роботі в цілому:

1. У дисертації наведене теоретичне обґрунтування і нове вирішення науково-прикладної проблеми, яке полягає у створенні методології визначення та підтримки енергоефективних керованих режимів роботи комплексів ЦСККП+СХ+НП з урахуванням періодичного характеру теплового навантаження, взаємозалежності їх ланок у процесі роботи як багатопараметричних, із багатьма зв'язками, елементів зі змінними параметрами та забезпеченням результуючої температури в населених приміщеннях, а також розробці технічних засобів контролю та керування енергоефективними режимами роботи.

2. Визначення керованих режимів роботи комплексів ЦСККП+СХ+НП при мінімумі приведених витрат, взаємозалежності їх ланок у процесі роботи як багатопараметричних, із багатьма зв'язками, елементів зі змінними параметрами забезпечує зниження енерговитрат на підтримку комфортного мікроклімату в населених приміщеннях на 20-40 %.

3. Врахування періодичного характеру теплового навантаження, взаємозалежності ланок суднових комплексів ЦСККВ+СХ+НП у процесі роботи як багатопараметричних, із багатьма зв'язками, елементів зі змінними параметрами дозволяє підтримувати енергоефетивні керовані режими роботи комплексів і нормативний комфортний мікроклімат у населених приміщеннях з максимальною величиною відносної погрішності 1-2 %.

4. Оптимізація експлуатаційних режимів роботи суднових комплексів ЦСККП+СХ+НП при періодичних теплових навантаженнях із застосуванням термоекономічної моделі при мінімумі змінної частини приведених витрат і наявності системи обмежень комплексу дозволяє встановити ступінь енергоефективності роботи кожного агрегату, забезпечити вибір оптимізованих експлуатаційних і керуючих параметрів, що мають найбільший вплив на ефективність СККП, підвищити енергетичні показники (у порівнянні з традиційними методами організації термовологісної повітрообробки забезпе-чується зниження енерговитрат на 20-40 %).

5. Розроблені ексергетичні моделі агрегатів системи, що встановлюють кількісні та якісні залежності між ексергетичними потоками на виходах агрегатів в енергоефективних режимах роботи системи і керуючими впливами, а також встановлені ексергетичні характеристики зв'язків між окремими агрегатами з урахуванням взаємодії агрегатів із навколишнім середовищем рекомендується використовувати при термоекономічній оптимізації експлуатованої та модернізованої суднової центральної СККВ, при визначенні оптимальних величин керуючих параметрів.

6. Встановлено, що періодичний характер зовнішніх і внутрішніх навантажень приводить до мінливості та відхилення фізичних властивостей конструкцій огородження приміщень судна від розрахункових значень. Залежно від швидкості повітря на витіканні з повітророзподільника та способу його розподілення збільшуються значення коефіцієнту тепловіддачі: від повітря до зовнішньої обшивки приміщення - в 3-4 рази; від внутрішньої обшивки до повітря приміщення - в 2,2 рази.

7. Використання при експлуатації центральної СККП методу врахування закономірностей періодичних впливів температури зовнішнього повітря, температури поверхонь, що огороджують приміщення, інтенсивності сонячної радіації, рухливості повітря та його розподілу на температурні параметри приміщення судна дозволяє обґрунтовано використовувати в розрахунках середні величини температурних параметрів, що забезпечує скорочення витрат електроенергії на 17 %, холоду на 40 % і приведених витрат на експлуатацію системи на 10 % у порівнянні із традиційними способами експлуатації центральних СККП.

8. Встановлений періодичний характер зміни радіаційної температури всередині приміщення з урахуванням періодичного характеру зміни визначальних температур поверхонь, що огороджують приміщення, рухливості повітря, а також способів його подачі в приміщення дозволяє підвищити точність обчислення радіаційної температури в порівнянні з існуючими методами на 20 %.

9. У розробленій математичній моделі приміщення як багатопараметрич-ного, з багатьма зв'язками, об'єкту керування за результуючою температурою враховуються закономірності зміни зовнішніх і внутрішніх періодичних теплових впливів, рухливість повітря за бортом і всередині приміщення, спосіб його повітророзподілення, параметри приміщення в перехідних процесах. Отримані результати використовуються для визначення оптимальних значень параметрів настроювання системи керування за результуючою температурою.

10. Обгрунтовано, що моделі нестаціонарних режимів роботи суднового комплексу ЦСККП+СХ і його агрегатів при періодичних зовнішніх і внутрішніх навантаженнях повинні досліджуватися в класі багатовимірних, із багатьма зв'язками, систем, що дозволяє врахувати взаємну залежність параметрів повітря, а значить забезпечити підтримку заданих параметрів режимів комплексів.

11. Використання розробленої методології проектування технічних засобів контролю та керування режимами роботи суднових комплексів ЦСККП+СХ+НП, спрямованої на створення центрального пристрою програмно-логічного керування, локальної системи керування, пристроїв задатчика технологічних параметрів, визначення результуючої температури й контролю параметрів повітряного середовища дозволяє забезпечити задану якість регулювання в широкому діапазоні зміни навантаження, змінювати значення регульованих параметрів інтегрального показника комфортності в населених приміщеннях з урахуванням нерегульованих параметрів, забезпечувати функціонування СККП в оптимальних енергетичних режимах повітрообробки.

12. Розроблені методи та технічні рішення з підвищення ефектив- ності функціонування суднових центральних СККП впроваджено на суднах ДП «Укрферри Шипменеджмент», а також у проектах Морського Інженерного Бюро при оснащенні суден центральними СККП. Вони є універсальними і можуть використовуватися при експлуатації та модернізації як суднових, так і стаціонарних центральних СККП.

СПИСОК ОСНОВНИХ ОПУБЛіКОВАНИХ РОБіТ ЗА ТЕМОЮ ДИСЕРТАЦії

Монографія

1.Вычужанин В.В. Повышение эффективности эксплуатации судовой системы комфортного кондиционирования воздуха при переменных нагрузках / В.В. Вычужанин. - Одесса: ОНМУ, 2009. - 206 с.

Статті в наукових фахових виданнях

2. Вычужанин В.В.Микроконтроллерное управление комплексом СКВ-ХУ в энергосберегающих режимах функционирования / В.В. Вычужанин // Вісник Одеського національного морського університету: Зб. наук. праць. - Одеса: ОНМУ. - 2003. - Вип. 12. - С. 101-108.

3. Вычужанин В.В. Поддержание комфортных параметров кондиционируемого воздуха в судовых помещениях / В.В. Вычужанин // Вісник Одеського національного морського університету: Зб. наук. праць. - Одеса: ОНМУ. - 2004 . - Вип. 13. - С. 208-213.

4. Вычужанин В.В. Синтез автоматической системы регулирования для судовых кондиционеров воздуха / В.В. Вычужанин // Вісник Одеського національного морського університету: Зб. наук. праць. - Одеса: ОНМУ - 2005. - Вип. 16. - С.217-222.

5. Вычужанин В.В. Термодинамический анализ судовой системы кондиционирования воздуха / В.В. Вычужанин // Вісник Одеського національного морського університету: Зб. наук. праць. - Одеса: ОНМУ. - 2005. - Вип. 18. - С.142-154.

6. Вычужанин В.В. Динамические свойства ограждающих поверхностей кондиционируемого помещения / В.В. Вычужанин // Холодильна техніка і технологія: Зб. наук. праць. - Одеса: ОДАХ. - 2006. - № 3 (101). - С. 10-13.

7. Вычужанин В.В. Ексергетическая технико-экономическая модель системы холодоснабжения для систем кондиционирования воздуха / В.В. Вычужанин // Холодильна техніка і технологія: Зб. наук. праць. - Одеса: ОДАХ. - 2006. - № 5(103) . - С. 57-60.

8. Вычужанин В.В. Работа судовой системы комфортного кондицио-нирования воздуха в «летнем» режиме воздухообработки / В.В. Вычужанин // Холодильна техніка і технологія: Зб. наук. праць. - Одеса: ОДАХ. - 2006. - № 6(104). - С. 26-28.

9. Вычужанин В.В. Математическая модель кондиционируемого помещения как объекта САУ по РТ/ В.В. Вычужанин // Вісник Одеського національного морського університету: Зб. наук. праць. - Одеса: ОНМУ. - 2006. - Вип. 19. - С. 102-115.

10. Вычужанин В.В. Многосвязная динамическая модель кондиционируемого помещения судна / В.В. Вычужанин, В.Х. Кириллов // Вісник Одеського національного морського університету: Зб. наук. праць. - Одеса: ОНМУ. - 2006. - Вип. 20. - С.180-185. Особистий внесок: виконання розрахунків, проведення досліджень, аналіз отриманих результатів.

11. Вычужанин В.В. Модель динамики системы кондиционирования воздуха / В.В. Вычужанин // Холодильна техніка і технологія: Зб. наук. праць. - Одеса: ОДАХ. - 2007. - № 2(106) . - С. 31-33.

12. Вычужанин В.В. Энергоэффективные режимы работы судовой СККП / В.В. Вычужанин // Вісник Одеського національного морського університету: Зб. наук. праць. - Одеса: ОНМУ. - 2007. - Вип. 21. - С.77-88.

13. Вычужанин В.В. Логическое устройство, управляющее центральной системой кондиционирования воздуха / В.В. Вычужанин // Холодильна техніка і технологія: Зб. наук. праць. - Одеса: ОДАХ. - 2007. - № 5(109) . - С. 69-71.

14. Вычужанин В.В. Динамические свойства агрегатов центральной системы кондиционирования воздуха / В.В. Вычужанин // Вісник Одеського національного морського університету: Зб. наук. праць. - Одеса: ОНМУ. - 2007. - Вип. 22. - С.200-218.

15. Вычужанин В.В. Математические модели нестационарных режимов воздухообработки в центральной СКВ / В.В. Вычужанин // Вісник Одеського національного морського університету: Зб. наук. праць. - Одеса: ОНМУ. - 2007. - Вип. 23. - С.172-185.

16. Вычужанин В.В. Синтез оптимального управляющего устройства для систем кондиционирования воздуха / В.В. Вычужанин // Холодильна техніка і технологія: Зб. наук. праць. - Одеса: ОДАХ. - 2007. - № 6(110) . - С. 15-16.

17. Вычужанин В.В. Технико-экономическая оптимизация судовой цент-ральной системы комфортного кондиционирования воздуха / В.В. Вычужанин // Зб. наук. праць. - Миколаїв: НУК. - 2008. - № 6(423). - С. 86-89.

18. Вычужанин В.В. Методика учета периодических тепловых воздействий на помещение судна / В.В. Вычужанин // Холодильна техніка і технологія: Зб. наук. праць. - Одеса: ОДАХ. - 2008. - № 1(111) . - С. 46-48.

19. Вычужанин В.В. Математическая модель воздухоохладителя при нестационарной нагрузке / В.В. Вычужанин // Холодильна техніка і технологія: Зб. наук. праць. - Одеса: ОДАХ. - 2008. - № 2(112) . - С.61-61.

20. Вычужанин В.В. Аналитическое конструирование управляющего устройства для центральной судовой системы кондиционирования воздуха / В.В. Вычужанин // Вісник Одеського національного морського університету: Зб. наук. праць. - Одеса: ОНМУ. - 2008. - Вип. 24. - С.76-92.

Патент

21. Пат. № 78085 Україна, МПК G05D 22/00. Пристрій для визначення ентальпії і волого вмісту в повітрі для кондиціонерів повітря / Вичужанін В.В. заявитель та патетообладатель Одеський національний морський університет.- заявл. 28.02.2005; опубл. 15.02.2007. Бюл. № 2.

Статті в закордонних наукових фахових виданнях та патент

22. Вычужанин В.В.Управление комплексом СККП- холодильная установка на основе многопроцессорной системы / В.В. Вычужанин // Холодильная техника. - Москва, Россия. - 2004. -№ 12.- С. 28-31.

23. Вычужанин В.В. Задающее устройство на ПЛИС для цифровых систем регулирования / В.В. Вычужанин // Приборы и системы. Управление, контроль, диагностика. - Москва, Россия. - 2004. - № 10. - С.42-45.

24. Вычужанин В.В. Цифровой программируемый регулятор для СКВ / В.В. Вычужанин // Вестник международной академии холода. - Москва, Россия. - 2005. - № 1. - С. 10-14.

25. Вычужанин В.В. Устройство определения теплосодержания -влаго-содержания воздуха на основе ПЛИС / В.В. Вычужанин // Приборы и системы. Управление, контроль, диагностика. - Москва, Россия. - 2005. - № 2. - С.36-41.

26. Вычужанин В.В. Локальная система цифрового управления на микросхеме программируемой логики / В.В. Вычужанин // Приборы и системы. Управление, контроль, диагностика. - Москва, Россия. - 2005. - №7. - С.14-18.

27. Вычужанин В.В. Дискретная модель кондиционируемого помещения как объекта САУ по интегральному показателю комфортности / В.В. Вычужанин // Вестник международной академии холода. - Москва, Россия. - 2006. - №4. - С.8 -14.

28. Вычужанин В.В. Управление системами комфортного кондиционирования воздуха по расчетным ексергетическим характеристикам / В.В. Вычужанин // Холодильная техника. - Москва, Россия. - 2006. - №1. - С.48-52.

29. Вычужанин В.В. Управление дискретным исполнительным устройством / В.В. Вычужанин // Приборы и системы. Управление, контроль, диагностика. - Москва, Россия. - 2006. - №4. - С.5-10.

30. Вычужанин В.В. Динамические характеристики центральной системы кондиционирования воздуха в летнем режиме работы / В.В. Вычужанин // Вестник международной академии холода. - Москва, Россия. - 2007. - №4. - С.21 -24.

31. Вычужанин В.В. Теплофизические свойства обитаемого помещения судна при нестационарных нагрузках / В.В. Вычужанин // Вестник международной академии холода. - Москва, Россия. - 2008. - №4. - С.15 -19.

32. Вычужанин В.В. Синтез комбинационного устройства на ПЛИС для систем кондиционирования воздуха / В.В. Вычужанин // Приборы и системы. Управление, контроль, диагностика. - Москва, Россия. - 2008. - №7. - С.1-5.

33. Пат. 2005963 Российская Федерация, МПК F24F 11/06. Система кондиционирования воздуха/ Вычужанин В.В.; заявитель и патентообладатель Одесский институт инженеров морского флота. - заявл. 25.01.1991; опубл. 15.01.1994, Бюл.№1.

Тези докладів на наукових конференцiях

34. Viyuzanin V.V. Microelectronic automatic microclimate control system in car-go space / V.V. Vichuzanin // I. Conferencia internacional de refrigetation, climatizacion y energia na convencional Reclien, 25-30 de junio 1990. - Gavana, 1990. - S.2-10.

35. Вычужанин В.В. Программа для расчета ексергетических характеристик и оптимизации режимов работы комплекса СКВ - ХУ / В.В. Вычужанин // Динамика наукових досліджень 2005: VIII Міжнар. наук.-практ. конф. Технічні науки: тези допов. - Дніпропетровськ, 2005. - Т. 52. - С. 34-36.

36. Вычужанин В.В. Обеспечение комфортного микроклимата в кондицио-нируемых помещениях судна с минимальными энергозатратами / В.В. Вычужа- нин // Современные проблемы и пути их решения в науке, транспорте, производстве и образовании`2008: Междунар. науч.-практ. конф.: Сб.науч.труд. - Одесса, 2008. - Том 1. - С.47-48.

37. Вычужанин В.В. Организация энергоэффективных режимов возду-хообработки в судовых центральных СККП / V.V. Vichuzanin // Perspektywiczne opracowania nauki i techniki: IV Miedzynar. naukow-praktycz. сonf. Techniczne nauki: тезисы докл . - Przemysl, 2008 roku. - Volume 13. - S.66- 68.

38. Вычужанин В.В. Математическая модель помещения судна при периодических загрузках / V.V. Vichuzanin // Veda: Teorie a praxe: IV Мezinarodni vedecko-prakticka conf. 16-31 srpna 2008 roku. Technicke vedy.: Тезисы докл. - Praha, 2008. - Dil 12. - S.61-64.

39. Вычужанин В.В. Динамические свойства теплообменного аппарата / В.В. Вычужанин // Перспективные инновации в науке, образовании, производстве и транспорте 2008: Междунар. науч.-практ. конф. технич. науки: Сб.науч.труд.- Одесса, 2008. - Том 2. - С.5-6.

40. Вычужанин В.В. Математическая модель переходных процессов в центральной системе кондиционирования воздуха в «летнем» режиме работы/ V.V. Vichuzanin // Veda a Vznik - 2008/2009: Мezinar. vedecko-prakt. сonf. 27 prosincu 2008 roku. Technicke vedy: Тезисы докл. - Praha, 2008. - Dil 16. - S. 55-57.

41. Вычужанин В.В. Технико-экономическая оптимизация судовой цент-ральной СККП / V.V. Vichuzanin // Kluczowe aspekty naukowej dzialalnosci. - 2009: V Miedzynar. nauk.-prakt. сonf. 07-15 stycznia 2009 roku. Techniczne nauki: Тезисы докл. - Przemysl, 2009. - Volume 9. - S.44-46.

Статті, які додатково відображають наукові результати

42. Вычужанин В.В. Двухпозиционный электронный регулятор температуры/ В.В. Вычужанин // Судостроительная промышленность: Сер. Промышленная энер-гетика. Охрана окружающей среды. Энергоснабжение судов. - ЦНИИ «Румб», 1991.- Вып.16.- С.21-25.

43. Вичужанін В.В. Значення собівартості СКП / В.В. Вичужанін // Монтаж+Технологія. - 2005. - № 5. - С.44-45.

44. Вичужанін В.В. Керування вентиляторним агрегатом установки конди-ціонування повітря / В.В. Вичужанін // Монтаж+Технологія. - № 3. - 2005. - С.38-40.

45. Вычужанин В.В. Ексергетический метод анализа эффективности комплекса система комфортного кондиционирования воздуха - холодильная установка /В.В. Вычужанин // Сантехника. Отопление. Кондиционирование. - 2005. - № 3. - С.50-54.

46. Вычужанин В.В. Холодильная установка для систем кондиционирования воздуха с регулируемой производительностью / В.В. Вычужанин // Сантехника. Отопление. Кондиционирование. - 2005. - № 4. - С. 22-26.

47. Вычужанин В.В. Снижение эксплуатационных затрат СКВ в летнем режиме работы/ В.В. Вычужанин // Сантехника. Отопление. Кондиционирование. - 2005. - № 6. - С. 50-52.

48. Вычужанин В.В. СККП с управляемым расходом воздуха / В.В. Вычужанин // Сантехника. Отопление. Кондиционирование. - Москва, Россия. - 2005. - № 8. - С. 86-91.

49. Вычужанин В.В. Управление смешением воздуха в СККП / В.В. Вычужанин // Сантехника. Отопление. Кондиционирование. - 2005. - № 10. - С.48-52.

50. Вычужанин В.В. Управление автоматизированной холодильной установкой СКВ / В.В. Вычужанин // Сантехника. Отопление. Кондиционирование. - Москва, Россия. - 2005. - № 11. - С.60-63.

51. Вычужанин В.В. Цифровое устройство определения термодинамических параметров воздуха на ПЛИС/ В.В. Вычужанин // Схемотехника. - Москва, Россия. - 2005. - № 4. - С.30-33.

52. Вычужанин В.В. Применения ПЛИС в определителе результирующей температуры/ В.В. Вычужанин // Электронные компоненты.- Москва, Россия.- 2005.- № 3.- С.86-89.

53. Вычужанин В.В. Управление центральным кондиционером по интегральному показателю комфортности/ В.В. Вычужанин // Сантехника. Отопление. Кондиционирование. - Москва, Россия. - 2005. - № 11. - С. 84-90.

54. Вычужанин В.В. Электропривод расширительного клапана на основе программируемого устройства / В.В. Вычужанин // Электронные компоненты и системы. - Москва, Россия. - 2005. - № 11. - С.31-34.

55. Вычужанин В.В. Применение ПЛИС в комбинированном определителе термодинамических параметров влажного воздуха/ В.В. Вычужанин // ChipNews.- 2005. - № 2. - С.40-43.

56. Вичужанін В.В. Теплопередача огороджувальніх конструкцій кондиціонованих приміщень / В.В. Вичужанін // Холод. - 2006. - № 3. - С.42-44.

57. Вичужанін В.В. Оцінка кліматичного комфорту в приміщеннях / В.В. Вичужанін // Холод. - 2006. - № 4. - С. 36-40.

58. Вичужанін В.В. Оцінка кліматичного комфорту в приміщеннях судна / В.В. Вичужанін // Холод. - 2006.- № 5. - С. 40-42.

59. Вичужанін В.В. Оцінка енергоефективності агрегатів комплексу СКП-СХ / В.В. Вичужанін // Холод. - 2006. - № 6. - С. 34-36.

60. Вичужанін В.В. Керування кондиціонером за результуючою темпе-ратурою / В.В. Вичужанін // Монтаж+Технологія. - 2006. - № 1. - С.36-38.

61. Вычужанин В.В. Радиационная температура воздуха при нестационарной теплопроводности ограждений кондиционируемого помещения/ В.В. Вычужанин // Сантехника. Отопление. Кондиционирование. - 2006.- № 4.- С.62-65.

62. Вычужанин В.В. Модель кондиционируемого помещения при неста-ционарных тепловажностных нагрузках / В.В. Вычужанин // Сантехника. Отопление. Кондиционирование. - 2006. - № 5. - С.62-64.

63. Вычужанин В.В. Определение расчетных метеорологических параметров наружного воздуха для СККП/ В.В. Вычужанин // Сантехника. Отопление. Кондиционирование. - 2006.- № 6. - С. 60-62.

64. Вычужанин В.В. Оценка энергоэффективности систем холодоснабжения для СКВ/ В.В. Вычужанин// Сантехника. Отопление. Кондиционирование. - 2006. - № 9. - С.58-62.

65. Вычужанин В.В. Технико-экономические показатели эффективности функционирования комплекса центральной СККП - ХУ/ В.В. Вычужанин // Сантехника. Отопление. Кондиционирование. - 2006. - № 10. - С.66-70.

66. Вычужанин В.В. Графоаналитический анализ технологических процессов воздухообработки в СККП / В.В. Вычужанин // Сантехника. Отопление. Кондиционирование. - 2006.- № 11. - С. 54-56.

67. Вычужанин В.В. Анализ методов оценки способов воздухообработки в СККП / В.В. Вычужанин // Сантехника. Отопление. Кондиционирование. - 2006. -№ 12. - С. 58-60.

68. Вичужанін В.В. Регулювальнi вентилi для СХ i СКП / В.В. Вичужанін // Холод. -2007. - № 4. - С. 54-57.

69. Вичужанін В.В. Оцінка ефективності регулювання компресорів / В.В. Вичужанін // Холод. - 2007. - № 6. - С. 48-49.

70. Вычужанин В.В. Модель увлажнителя воздуха центрального конди-ционера/ В.В. Вычужанин // Сантехника. Отопление. Кондиционирование. - 2007. - № 1.- С. 54-55

71. Вычужанин В.В. Модель воздухонагревателя центрального кондицио-нера / В.В. Вычужанин // Сантехника. Отопление. Кондиционирование. - 2007. - № 3. - С. 66-68.

72. Вичужанін В.В. Нестацiарне навантаження примiщення / В.В. Вичужа- нін // Монтаж+Технологія. - 2008. - № 4. - С. 18-21.

73. Вичужанін В.В. Аналіз теплового навантаження приміщення судна / В.В. Вичужанін // Холод. - 2008. - № 5. - С.36-39.

74. Вичужанін В.В. Термодинамічний аналіз CКП / В.В. Вичужанін // Холод. - 2008. - № 8. - С.34-37.

75. Вычужанин В.В. Модель воздухопровода СКВ при нестационарной нагрузке / В.В. Вычужанин // Сантехника. Отопление. Кондиционирование. -2008.- № 4. - С.70-72.

АНОТАЦІЯ

Вичужанiн В.В. Науково-технічні основи експлуатації суднових центральних систем комфортного кондиціювання повітря. - Рукопис.

Дисертація на здобуття наукового ступеня доктора технічних наук за спеціальністю 05.22.20 - Експлуатація та ремонт засобів транспорту. - Одеський національний морський університет, Одеса, 2009.

Дисертація присвячена розвитку науково-технічних основ методів термо-економічного аналізу для оцінки якості функціонування й підвищення ефективності експлуатації суднових центральних систем комфортного конди-ціонування повітря (СККП).

Проведено дослідження ефективності функціонування й створення енер-гетичних моделей устаткування центральних СККП в експлуатаційних режимах роботи з наступною розробкою нових технічних рішень.

Ключові слова: ефективність експлуатації, експлуатаційні режими роботи, енергетичні моделі, центральні системи комфортного кондиціонування повітря, термоекономічний аналіз.

Вычужанин В.В. Научно-технические основы эксплуатации судовых центральных систем комфортного кондиционирования воздуха. - Рукопись.

Диссертация на соискание ученой степени доктора технических наук по специальности 05.22.20 - Эксплуатация и ремонт средств транспорта. - Одесский национальный морской университет, Одесса, 2009.

Диссертация посвящена созданию методологии определения и поддержания энергоэффективных управляемых режимов работы комплексов «центральная СККП + система холодоснабжения + обитаемые помещения» (ЦСККП+СХ+ОП), с учетом периодического характера тепловой нагрузки, взаимосвязности их звеньев в процессе работы, как многопараметрических, многосвязных элементов с переменными параметрами и обеспечением результирующей температуры в обитаемых помещениях, а также разработке технических средств поддержки энергоэффективных режимов работы.

Проведен анализ современного научного состояния и особенностей проблемы повышения эффективности технической эксплуатации судов и систем комфортного кондиционирования воздуха, как важнейшей составляющей их жизнеобеспечения.

Разработана физическая модель комплексов ЦСККП+СХ, учитывающая переменный характер управляющих параметров оборудованием комплексов.

Установлены закономерности взаимного влияния агрегатов ЦСККП+СХ в процессе их совместного функционирования, учитывающие степень влияния эксплуатационных и управляющих параметров каждого агрегата на работу комплекса в энергоэффективных режимах.

Определены критериальные эксплуатационные технологические показатели комплексов ЦСККП+СХ+ОП, определяющие степень энергоэффективности работы каждого их звена, выбор оптимизируемых переменных параметров, оказывающих наибольшее влияние на эффективность функционирования комплексов.

Разработан способ определения совокупности значений оптимальных эксплуатационных и управляемых параметров судовых комплексов ЦСККП+СХ+ОП.

Получены математические модели при периодических тепловых нагрузках как многопараметрических многосвязных управляемых объектов с переменными параметрами: кондиционируемых обитаемых помещений судна по результирующей температуре; агрегатов и судового центрального кондиционера в целом; нестационарных эксплуатационных режимов работы судовых комплексов ЦСККП+СХ+ОП.

Разработаны методы определения и способы поддержания энергоэффективных управляемых режимов работы комплексов ЦСККП+СХ+ОП по расчетным ексергетическим характеристикам с учетом периодического характера тепловой нагрузки при минимальных приведенных затратах и наличии системы ограничений комплексов.

В диссертации получили дальнейшее развитие: метод разработки термоэкономических моделей агрегатов ЦСККП+СХ; метод оптимизации эксплуатационных режимов работы судовых управляемых комплексов ЦСККП+СХ+ОП при минимальных приведенных затратах; метод оценки функционально-технологических показателей комплексов ЦСККП+СХ+ОП и его агрегатов в оптимальных эксплуатационных режимах работы; методики проектирования технических средств контроля и управления энергоэффективными режимами роботы судовых комплексов ЦСККП+СХ+ОП.

Разработанные методы и технические решения по повышению эффективности функционирования судовых центральных систем комфортного кондиционирования воздуха являются достаточно универсальными и могут использоваться при эксплуатации и модернизации как судовых, так и стационарных центральных СККВ.

Теоретические положения, научно-прикладные разработки и практические рекомендации, полученные в результате выполнения диссертационного исследования, были использованы в научной и практической деятельности организаций морехозяйственного комплекса Украины.

Ключевые слова: система комфортного кондиционирования воздуха, система холодоснабжения, обитаемое помещение, нагрузка, тепло, холод, результирующая температура, энергозатраты, эффективность эксплуатации, приведенные затраты, термоэкономический анализ.

Vichuzanin V.V. Scientific and technical bases of operation of ship central systems of a comfortable air conditioning. - Manuscript.

The dissertation is submitted on a scientific degree of Doctor of Technical Sciences. Speciality 05.22.20 - Operation and Repair of Means of Transport. - Odessa National Maritime University, Odessa, 2009.

The dissertation is devoted to development of scientific and engineering bases of methods of the power technical and economic analysis for an estimation of quality of functioning and increase of efficiency of operation of ship central systems of a comfortable air conditioning, which modes of operations are characterized by the increased current consumption, heat (cold) and unsatisfactory maintenance of a standard microclimate of air environment in manned rooms. At practical use of results of researches of non-stationary modes of operations of ship central systems of a comfortable air conditioning it is necessary to take into account, that the technological processes in the central conditioner are characterized small by inertia and self-establishment of transient with small transport delay.

Keywords: technical and economic analyses, ship central systems, air conditioning, heat, cold, microclimate, non-stationary modes, technological process.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.