Выбор инструмента для СТО (станции технического обслуживания): Гайковёрт пневматический
Производители оборудования для автосервиса: выбор и отличия. Характеристика критериев выбора оборудования, причины его выхода из строя. Гайковерт пневматический: технические характеристики, конструктивные особенности. Ударные механизмы гайковертов.
Рубрика | Транспорт |
Вид | контрольная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 05.11.2015 |
Размер файла | 1,1 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ и науки
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Федеральное Государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
Санкт-Петербургский государственный экономический университет
ФАКУЛЬТЕТ СЕРВИСА
КАФЕДРА «Автосервис»
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА
по дисциплине “технические средства предприятий сервиса ”
Тема контрольной работы:
«Выбор инструмента для СТО: Гайковёрт пневматический»
Выполнил: студент
группы Сзг-1201 ФС
4 курса, з. о.
Лукьянов К. Н.
Проверил: Чубарев К. С.
Санкт-Петербург
2015г.
Содержание
Введение
Как выбрать качественное оборудование для автосервиса
Стратегия выбора оборудования для автосервиса
Какое оборудование для автосервиса лучше?
Производители оборудования для автосервиса: выбор и отличия
Какое оборудование для автосервиса выбрать?
Критерии выбора оборудования для автосервиса
Причины выхода из строя оборудования для автосервисов
Гайковерт пневматический
Технические характеристики
Конструктивные особенности
Комфорт, удобство и вид
Ударные механизмы гайковертов
Вывод
Список литературы
Введение
Технический прогресс все глубже проникает во все направления жизнедеятельности современного человека. И особенно заметно такое проникновение в сфере малого бизнеса, преимущественно той его части, которая характеризуется оказанием технических услуг. Автомобильный сервис - яркий пример этого явления, поскольку здесь, как нигде, в почете высокая производительность, многофункциональность и инновационные технологии. Ведь именно синтез этих параметров позволяет предпринимателю снижать затратность предприятия, увеличивая его доходность.
автосервис гайковерт пневматический
Как выбрать качественное оборудование для автосервиса
Решение открыть автосервис или шиномонтаж приводит к анализу и проблеме выбора автосервисного оборудования. Как правильно выбрать оборудования для автосервиса? Какое оборудование будет реже ломаться, каковы критерии выбора оборудования для автосервиса?
Считается, что наиболее надежным и качественным является оборудование европейского производства, поэтому многие отдают предпочтение именно ему, хотя китайское также не менее качественно, но гарантийный срок у него маленький.
Стратегия выбора оборудования для автосервиса
Бюджет на оборудование для автосервиса
Вариант первый: выбрать недорогое оборудование для автосервиса, которое прослужит 1-2 года, затем его придется менять. Как правило, это недорогое, среднего качества оборудование, либо бывшее в употреблении.
Вариант второй: выбрать дорогое и качественное оборудование для автосервиса, но нет стопроцентной гарантии, что оно не сломается. Срок эксплуатации такого оборудования напрямую зависит от квалификации и бережного отношения к оборудованию сотрудников. Чаще это дорогостоящее оборудование, рассчитанное на длительную и интенсивную эксплуатацию.
Выбирать надо такое оборудование для автосервиса, которое обеспечивает полный комплекс услуг по технической поддержке предлагаемой продукции: от монтажа и ввода в эксплуатацию до техобслуживания и ремонта.
Главный вопрос при выборе оборудования для автосервиса: где ремонтировать оборудование для автосервиса? Вот почему важно покупать оборудование для автосервиса у компаний, которые предоставляют длительную гарантию, и не лишним будет поинтересоваться заранее, где, как и на каких условиях проводится ремонт. Следует помнить, что экзотические марки и модели трудно ремонтировать из-за отсутствия запчастей, техдокументации или их дороговизны.
Оборудование для автосервиса лучше приобретать у компании, для которой продажа оборудования является ведущим направлением деятельности.
Какое оборудование для автосервиса лучше?
Для успешного старта вовсе не обязательно залезать в крупные кредиты и покупать только импортное и новое оборудование. Оборудование для автосервиса российского производства отличается, как утверждают специалисты только дизайном.
По мнению многих владельцев автосервисов, лучшее оборудование производит Италия, оно высокотехнологичное, но и самое дорогое. Чуть дешевле китайская аппаратура, но это не значит, что качество хуже, но если такое оборудование сломается, его легче выбросить, чем починить. Российское (например, "ГАРО") - достаточно дешевое оборудование для автосервиса - отличие в дизайне (лучше приобретать на заводе, так как фирмы делают наценку около 30%). Надежное оборудование для автосервиса различных производителей с достаточным сроком сервисного обслуживания.
Производители оборудования для автосервиса: выбор и отличия
Недорогие и довольно хорошие инструменты выпускает Голландия (например, "METRINCH"). Очень дорого стоят гаечные ключи, отвертки с пожизненной гарантией (Lifetime Warranty). Недорогие и достаточно прочные тайванские инструменты KingTony, Force и JonnesWay.
Наибольшей популярностью пользуются четыре фирмы, которые занимаются производством инструментов: "FACOM" (Франция), "HASET" (Германия), "SNAP-ON" (Америка), "USAG" (Италия). Они имеют сертификат профессионального качества европейского стандарта, а на всю продукцию дают пожизненную гарантию. Цена на такие инструменты высокая - один гаечный ключ может стоить 50$ (если ключ сломается, его могут заменить). Такие заводы, как "Феррари", "Каджива", команда формулы один "Бенеттон", пользуются инструментом USAG.
Какое оборудование для автосервиса выбрать?
Качественное оборудование для автосервиса производят такие страны, как Италия, Германия, Голландия. Оборудование российского производства не такое красивое, достаточно качественное. Китайское и Тайваньское оборудование подходит для старта, так как дешевле.
Критерии выбора оборудования для автосервиса
· уровень цен;
· производитель;
· гарантийный срок;
· сервисное обслуживание;
· условия и сроки поставки;
· направление деятельности автосервиса;
· площадь помещения;
· количество специалистов;
· предполагаемая посещаемость автосервиса (количество клиентов в день);
· виды предоставляемых услуг.
При выборе оборудования для автосервиса руководствуйтесь не только брендом, наличием сервисной сети и гарантии, но и технологичностью товара. Инструмент, оборудование должно быть реально удобным, эргономичным, обладать низким уровнем шума и вибрации, что свойственно, как правило, брендам высшей категории (Ingersoll Rand, Festool и Rodcraft, Chicago Pneumatic).
Причины выхода из строя оборудования для автосервисов
· Неправильная эксплуатация оборудования для автосервиса это наиболее частая причина - человеческий фактор, сотрудники забыли проверить перед началом работы, не провели вовремя технический осмотр аппаратуры и т.п. Например, если никто интересуется тем, что в лубрикаторе закончилось масло, то машина проработает полгода независимо от стоимости, поэтому, если у вас нет уверенности в квалифицированности сотрудников, лучше приобретать дешевое оборудование для автосервиса и чинить его каждые 2 месяца, или покупать каждый раз новое.
· Естественный износ и старение;
· Скрытые производственные дефекты сервисного оборудования - если у продавца оборудования для автосервиса есть свой собственный сервисный центр в вашем городе - все поломки будет легко устранить.
Пневматический гайковёрт
Технические характеристики
Пневматический гайковёрт применяется для работ, требующих точного момента затяжки. Используется при сборке крупных машин, грузовых автомобилей и в кораблестроении. Ударно-импульсивный момент обеспечивает этим моделям гайковёрта большой крутящий момент. Позволяет разбирать старые болтовые соединения. Пневмогайковёрт состоит из корпуса и пневматического цилиндра двухстороннего действия. В корпусе гайковёрта размещены силовой рычаг с храповым механизмом и ось с квадратным сокетом для установки сменных головок. Корпус изготавливается как из металла, так и из композитных материалов, вторые легче и за счет этого удобнее в работе, но первые более прочные и быстрее охлаждаются.
Пневмогайковерт - специфический инструмент, который работает на силе сжатого воздуха. Это дает ему много преимуществ, но существенно уменьшает сферу его использования. Приобретать его для бытовых нужд просто нерационально, поскольку надо купить еще хороший компрессор и воздухопроводы. Да и работой обеспечить такой инструмент практически нереально. Идеальное место применения - технический сервис, СТО, частный гараж по ремонту автомобилей и других технических средств. Пневмогайковерт широко используется в шиномонтажных мастерских благодаря тому, что быстро и эффективно справляется с поставленной задачей. Для откручивания заржавевших резьбовых соединений обычно используется ударный гайковерт, поэтому он наиболее популярен на шиномонтаже. Здесь требуется выносливый, не убиваемый пневмогайковерт для гаража, который прослужит не один год и принесет много денег. Именно такой мы сейчас и подберем.
Рассмотрим основные технические характеристики, на которые надо обратить внимание.
1. Обороты холостого хода. Принято считать, что этот показатель - основной критерий, по которому выбирают мощность инструмента. Но мнение ошибочно, так как он подчеркивает только особенности строения и они не полностью отображают его силу. Тем не менее, холостой ход надо покупать не менее 3000 оборотов в минуту. Сможете приобрести 7000 оборотов - хуже от этого не будет.
2. Крутящий момент. Вот это - основной критерий, по которому можно узнать силу аппарата. На рынке вы можете найти от 500 Нм до 6000 Нм. Разница очень большая, согласитесь, но свыше 3000 приобретать просто нет смысла - в руках не удержите. 1500-2800 Нм будет самый раз для СТО легковых автомобилей.
3. Расход воздуха. Этот момент очень важен, если вы подбираете пневмогайковерт для автосервиса под определенный компрессор. Ресивер может быть слишком маленьким для того, чтобы обеспечить инструмент необходимым количеством воздуха - будут потери мощности. Стандартное давление для хорошей модели Makita, например, будет 6,5 бар, при этом расход воздуха составит не менее 500-700 литров в минуту. Рассчитывайте все заранее. Обычная модель с крутящим моментом 500-900 Нм будет потреблять около 140 литров/минуту. Но работать с гайками М16 ей уже тяжело.
Это основные технические характеристики, которые могут повлиять на выбор. Если вы подбираете инструмент для постоянной круглосуточной работы, тогда запас его мощности должен быть около 40%. Нельзя покупать инструмент непроверенных производителей - у них слишком завышены фактические характеристики.
Конструктивные особенности
Помимо основных технических характеристик, если еще много важных моментов, которые могут склонить к выбору того или иного инструмента. В большинстве случаев все зависит от того, для какой работы вы его подбираете. Рассмотрим все подробнее.
1. Наличие регулятора затягивания и реверса. Сразу обращаем внимание на реверс - он обязательно должен быть, поскольку инструмент должен не только закручивать, но и откручивать - это логично. Штука очень хрупкая, поэтому модели иранского или китайского происхождения пусть не радуют ваш глаз красивой ценой - покупать будем дорогое и европейское, поскольку другое не будет работать долго. Регулятор затягивания - вещь дорогая, поэтому здесь надо искать его в том случае, если он действительно нужен. Чаще всего затягивают «на глаз» (погрешность не боле 20%).
2. Размер квадрата. Пусть он вас слишком не смущает - во всех инструментах он пропорционален их мощности и не требует никакой модернизации. Как правило, он равен Ѕ дюйма или 1 дюйму, если устройство имеет высокую мощность.
3. Наличие ударного элемента. Он обязателен, иначе половину гаек просто не открутить.
4. Угловая головка. Нужна она или нет - зависит от поставленной задачи. Пневмогайковерт угловой позволяет закручивать гайки сбоку, причем вся рукоятка инструмента - плечо усилия. Намного легче держать. Но для гаек легковых автомобилей подойдет и прямой шток - он значительно дешевле и проще.
Подбирая пневмогайковерт для грузового шиномонтажа, вы можете сделать выбор в сторону большого квадрата и углового привода инструмента. Мощные инструменты требуют много воздуха, денег на их приобретение и ремонт, поэтому подумайте дважды перед тем, как их покупать. Возможно, гайковерт пневматический угловой вам и не нужен?
Комфорт, удобство и вид
Технические характеристики - очень хорошо, но если вы работаете инструментом весь день, тогда его удобство значит не меньше. Рассмотрим подробнее, как его повысить и на что обратить внимание.
1. Вес. Если вы не знаете, какой пневмогайковерт выбрать, тогда надо брать средних размеров. Слишком легкий инструмент - это еще не преимущество, иногда даже может быть недостатком. При солидном усилии легкий аппарат будет сильнее крутиться и слабее зажимать гайку.
2. Объем. Вот его можно выбирать и поменьше, поскольку в труднодоступных местах будет очень сложно закрутить гайку, даже при наличии переходников. Главное - наличие боковой ручки при малых объемах, чтобы можно было хорошо взяться за него и повысить силу затяжки.
3. Резиновые накладки и анатомические ручки. Вещь очень полезна, так как часто приходится работать зимой, особенно на шиномонтаже. Если корпус станет скользким, аппарат часто будет падать и повредится. В данном случае лучше переплатить.
Ударные механизмы гайковертов
Pin Clutch |
New Pin Clutch |
Pin Less |
Twin Hammer |
Rocking Dog |
||
Особенности |
- мягкий сбалансированный "удар" для облегчения работы |
- мягкий сбалансированный "удар" для облегчения работы и долговечности |
- специальный удлиненный дизайн кулачкового молота обеспечивает сглаженный, сбалансированный "удар", низкий уровень вибрации и высокий крутящий момент |
- механизм с двумя одинаковыми молотами обеспечивает мгновенный сбалансированный "удар" и высочайший крутящий момент на старте |
- несложный дизайн механизма обеспечивает большую ударную силу и легкую эксплуатацию |
|
Рекомендации по использованию |
сглаженный момент на этапе старта, прекрасно подходит для сборочных линий |
сглаженный момент на старте, прекрасно подходит для сборочных линий |
предназначен для работы в тяжелом режиме |
рекомендован для средних нагрузок |
||
Уровень вибрации и шума |
низкий уровень вибрации и шума |
низкий уровень вибрации и шума |
||||
Где используется |
в гайковертах с квадратом головки 1/2", 3/4". |
в гайковертах с квадратом головки 1/4", 3/8", 1/2", 3/4". |
в гайковертах с квадратом головки 1". |
в гайковертах с квадратом головки 1/4", 3/8", 1/2", 3/4", 1". |
в гайковертах с квадратом головки 3/4", 1". |
|
Вывод
Как выбрать гайковерт пневматический для автосервиса или другого предприятия мы рассмотрели. Остальные характеристики не имеют особого смысла или одинаковы для всех моделей. Можно смело отправляться в магазин дилера любого известного (и только!) инструмента и покупать его с гарантией!
Список литературы
· http://www.agson.net/articles/oborudovanie-sto/
· http://speckluch.ru/
· http://refite.ru/pnevmogajkovert-uglovoj.html
· http://www.pnevmoteh.ru/Pnevmogajkoverty
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Обзор услуг, предлагаемых на станции техобслуживания, анализ комплекса работ по устранению возникших неисправностей и восстановлению работоспособности автомобиля. Выбор оборудования и инструмента для СТО, расчет трудоемкости на участке ремонта двигателей.
дипломная работа [763,3 K], добавлен 02.11.2015Выбор обоснование метода организации процесса технического обслуживания и ремонта автомобилей разных марок. Расчет производственной площади поста по диагностике газобаллонного оборудования. Организация производственного процесса ТО и ТР автомобиля.
курсовая работа [638,6 K], добавлен 06.10.2014Проект городской станции технического обслуживания автомобилей: годовой объем работ, численность персонала, площади производственных зон и вспомогательных служб. Технологическое оборудование для диагностики и ремонта: принцип действия, устройство.
курсовая работа [787,1 K], добавлен 23.01.2011Разработка проекта станции технического обслуживания и участков ремонта автомобилей. Расчёт производственной программы по ТО и ремонту. Особенности организации и управления производством, техника безопасности и охрана труда на предприятиях автосервиса.
курсовая работа [163,0 K], добавлен 16.01.2011Технологический расчет станции технического обслуживания по кузовному ремонту легковых автомобилей на 3 рабочих поста. Система организации автосервиса. Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения. Оборудование и численность работников.
курсовая работа [375,1 K], добавлен 09.12.2013Основные системы автосервиса, требования. Цены и ценовая политика, особенности ценообразования. Бизнес-план в системе планирования предприятия автосервиса. Кузовное, малярное отделения. Охрана труда на станции технического обслуживания автомобилей.
контрольная работа [33,8 K], добавлен 13.06.2010Характеристика станции технического обслуживания автомобилей, основные показатели. Неисправности ходовой части, возможные причины их возникновения, способы проверки и устранение дефектов. Работа и конструктивные особенности подвесок, организация ремонта.
дипломная работа [354,4 K], добавлен 08.05.2011Выбор места расположения станции техобслуживания, обеспечение конкурентоспособности, обоснование мощности, оборудования. Суть поцессов фосфатирования, грунтования, шпатлевания, окраски и сушки. Опасные и вредные производственные факторы, расчет расходов.
дипломная работа [1,8 M], добавлен 26.11.2009Характеристика деятельности станции технического обслуживания ООО "Трансмиссия". Автомобили, обслуживаемые на СТО. Расчет годовой трудоемкости работ по техобслуживанию и ремонту автомобилей, подбор оборудования. Расчет числа производственных рабочих.
контрольная работа [67,8 K], добавлен 22.01.2014Проект пункта централизованного технического обслуживания и ремонта лесных машин. Расчет трудоемкости работ по ТО. Определение численности производственных рабочих и ИТР. Выбор оборудования, определение площадей участков пункта технического обслуживания.
дипломная работа [122,5 K], добавлен 13.02.2016Разработка проекта автоматизации технологического процесса технического обслуживания автомобилей дилерского центра "Рольф-Авто". Сравнение и выбор систем диагностики, оборудования для шиномонтажа и покрасочного оборудования. Расчет сметной стоимости.
дипломная работа [294,5 K], добавлен 10.12.2012Обоснование выбора территории, на которой планируется разместить станцию технического обслуживания автомобилей. Расчёт производственной программы. Определение годового объема работ, подбор технологического оборудования и расчёт количества рабочих.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 04.06.2012Определение количества автомобилей, обслуживаемых в районе, годовой трудоёмкости работ, численности производственных рабочих. Подбор технологического оборудования, технологической и организационной оснастки станции технического обслуживания автомобилей.
курсовая работа [40,1 K], добавлен 11.05.2014Технические характеристики автомобиля КамАЗ 53212. Перечень регламентных работ, технологическая карта технического обслуживания. Карта-схема расстановки исполнителей на посту технического обслуживания. Табель основного и дополнительного оборудования.
курсовая работа [120,2 K], добавлен 15.04.2010Характеристика участка АТП. Организации технологического процесса на посту ТО-1 автомобилей. Расчет производственной площади зоны технического обслуживания, затрат на проведение ТО и ремонт, трудоемкости работ, количества персонала, выбор оборудования.
курсовая работа [309,9 K], добавлен 07.06.2012Корректирование периодичности технического обслуживания (ТО) и межремонтного пробега. Особенности механической обработки металла. Выбор и обоснование методов организации технологического процесса. Подбор технологического оборудования и расчет площадей.
курсовая работа [52,0 K], добавлен 10.06.2010Организационно-управленческая структура станции технического обслуживания "Грандсервис". Структура управления предприятием. Организация технического обслуживания и технического состояния автомобиля. Должностные инструкции, права и обязанности персонала.
отчет по практике [553,6 K], добавлен 14.04.2014Номенклатура услуг реконструируемой станции технического обслуживания автомобилей. Расчет потребного количества технологического оборудования для кузовного участка. Конструкция стенда для восстановления геометрии кузова автомобиля Sсhevron серии HSP 102.
курсовая работа [4,9 M], добавлен 09.12.2014Характеристика автомобиля ВАЗ-2114. Описание, характеристика и конструктивные особенности головки блока автомобиля. Технологический процесс ремонта головки блока с заменой распределительного вала двигателя. Выбор оборудования, инструмента, оснастки.
курсовая работа [576,0 K], добавлен 16.08.2012Основные типы автомобилей, виды технического обслуживания. Описание и конструктивные особенности карданной передачи автомобиля ВАЗ-2107, поэтапный процесс ее ремонта. Выбор оборудования и инструментов, мероприятия по охране труда и технике безопасности.
курсовая работа [2,2 M], добавлен 22.01.2012