Главная Коллекция "Revolution" Транспорт Выбросы автомобилей

Выбросы автомобилей

Выбросы загрязняющих веществ отечественных и зарубежных легковых автомобилей в теплый, переходный и холодный периоды. Въезд и выезд на дороги общего пользования. Валовой, максимальный разовый выброс загрязняющих выбросов на территории помещения, стоянки.

Рубрика Транспорт
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 02.02.2016
Размер файла 533,5 K
рефераты на заказ со скидкой

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

ОГЛАВЛЕНИЕ

Введение

1. Исходные данные

2. Выбросы загрязняющих веществ отечественных легковых автомобилей

2.1 Теплый период

2.2 Переходный период ( от -5 С до +5 С)

2.3 Холодный период ( от -20 С до -25 С)

3. Выбросы загрязняющих веществ зарубежных легковых автомобилей

3.1 Теплый период

3.2 Переходный период ( от -5 С до +5 С)

3.3 Холодный период ( от -20 С до -25 С)

4. Выбросы загрязняющих веществ грузовых автомобилей произведенных в странах СНГ

4.1 Теплый период

4.2 Переходный период ( от -5 С до +5 С)

4.3 Холодный период ( от -20 С до -25 С)

5. Выбросы загрязняющих веществ зарубежных иностранных грузовых автомобилей выпуска после 01.01.1994 г.

5.1 Теплый период

5.2 Переходный период ( от -5 С до +5 С)

5.3 Холодный период ( от -20 С до -25 С)

6. Выбросы загрязняющих веществ автобусовпроизведенных в странах СНГ

6.1 Теплый период

6.2 Переходный период ( от -5 С до +5 С)

6.3 Холодный период ( от -20 С до -25 С)

7. Выбросы загрязняющих веществ зарубежных автобусов

7.1 Теплый период

7.2 Переходный период ( от -5 С до +5 С)

7.3 Холодный период ( от -20 С до -25 С)

8. Суммарные выбросы отечественных и зарубежных автомобилей

Заключение

ВВЕДЕНИЕ

При расчете выбросов загрязняющих веществ под стоянкой автомобилей понимается помещение или территория, предназначенные для хранения автомобилей. В зависимости от характеристик стоянки могут применяться 3 схемы расчета выбросов загрязняющих веществ, в том числе:

-схема 1 - для обособленных открытых стоянок в отдельно стоящих зданиях или сооружениях (закрытые стоянки), имеющих непосредственный въезд и выезд на дороги общего пользования;

-схема 2 - для открытых или закрытых стоянок, не имеющих непосредственного въезда и выезда на дороги общего пользования и расположенных в границах предприятия, для которого выполняется расчет;

-схема 3 - для многоэтажных стоянок.

По схеме 1 рассчитывается валовой и максимальный разовый выброс загрязняющих выбросов только для территории помещения или стоянки, а по схеме 2 - выбросы определяются для каждой стоянки и для каждого внутреннего проезда. загрязняющий автомобиль стоянка выброс

Расчет выбросов загрязняющих веществ выполняется для шести за-грязняющих веществ: оксида углерода - СО, углеводородов - СН, оксидов азота NO2, в пересчете на диоксид азота NO, твердых частиц - С, соединений серы, в пересчете на диоксид серы SO2 и соединений свинца - РЬ.

Для автомобилей с бензиновыми двигателями рассчитывается выброс СО, СН, NO2, S02 и Pb.(Pb - только для регионов, где используется этилированный бензин); с газовыми двигателями - СО, СН, NO2, S02, с дизелями -СО, СН, NO2, С, S02.

Для каждой группы автомобилей расчет ведется для двух климатических периодов: теплого и холодного. Теплый период - с 1 апреля по 30 сентября, холодный - с 1 октября по 31 марта.

1. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

1.Длина стоянки - 215 м:

2. Тип стоянки - открытая;

3.Легковые автомобили :

- отечественный, с бензиновым двигателем свыше 3,5 л;

-зарубежный,с бензиновым двигателем свыше 3,5 л.

4.Грузовые автомобили:

- отечественный, с дизельным двигателем, грузоподъемностью от 2,5 до 5 т;

- зарубежный, с дизельным двигателем , грузоподъемностью от 2,5 до 5т.

5.Автобусы:

- отечественный, с дизельным двигателем , габаритной длиной от 6,5 до 7,5 м. ;

- зарубежный, с дизельным двигателем , габаритной длиной от 6,5 до 7,5м.

6. Количество теплых дней- 7

7.Количество переходных дней- 9

8. Количество холодных дней- 8

9. Климатическая зона - холодный климат с температурой -20-25 С

<------------------------------------215 м------------------------------------------>

Рис.№ 1 Схема открытой стоянки

2. ВЫБРОСЫ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

2.1 Теплый период

Выбросы i-го вещества одним из автомобилей k-й группы в день при выезде с территории или помещения стоянки Мlik и возврате M2ik рассчитываются по формулам (в граммах):

Выезд :Mlik=mпрik * tпр+ mlik * L1+ mxxik * txxl,

(2.1)

Въезд: M2ik=mLik* L2+ mxxik* txx2,

(2.2)

где:

mпрik - удельный выброс i-го вещества при прогреве двигателя автомобиля k-й группы, г/мин;

mlik - пробеговый выброс i-го вещества, автомобилем k-й группы при движении со скоростью 10-20 км/час, г/км;

mxxik - удельный выброс i-го вещества при работе двигателя автомобиля k-й группы на холостом ходу, г/мин;

tпр - время прогрева двигателя, мин;

L1, L2 - пробег автомобиля по территории стоянки, км;

txxl, txx2 - время работы двигателя на холостом ходу при выезде с территории стоянки и возврате на нее (мин).

Величины mпр , tпр, m L ,m хх принимаются из таблиц «Методикапроведения инвентаризации выбросов загрязняющих веществ в атмосферу для автотранспортных предприятий (расчетным методом)» для различных периодов года, разных групп автомобилей и разных вредных веществ. Величины L и txxопределяют прямыми замерами.

Пробег автомобиля к-ой группы по территории стоянки в день определяется путем замера пути (L1), проходимого автомобилем от центра площадки, выделенной для стоянки данной группы автомобилей, до выездных ворот (при выезде) и от въездных ворот до центра стоянки (L2) при въезде.

Скорость движения автомобилей по территории стоянки составляет 10-20 км/ч, нагрузка практически отсутствует, поэтому основную часть выброса также составляют продукты неполного сгорания (СО, СН, С).

Средний пробег автомобилей по территории или помещению стоянки L1 (при выезде) и L2, (при возврате) определяется по формулам:

L1 = (L1Б + L1Д)/2, ( 2.3)

L2= (L2Б + L2Д)/2, (2.4)

Где:

L1Б, L1Д - пробег автомобиля от ближайшего к выезду и наиболее удаленного от выезда места стоянки до выезда со стоянки км,

L2Б, L2Д - пробег автомобиля от ближайшего к въезду и наиболее удаленного от въезда места стоянки автомобиля до въезда на стоянку, км.

Продолжительность работы двигателя на холостом ходу при выезде (въезде) автомобиля со стоянкиtхх1 = tхх2 = 1 мин

1.Выбросы СО от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik=9,5 * 3+ 24 * 0,200+ 7 * 1= 40,3

Выбросы СО от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:M2ik=24* 0,015+ 7* 1= 7,36

2. Выбросы СН от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik=1,15*3+2,4*0,200+0,80*1 = 4,73

Выбросы СН от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik=2,4*0,015+0,80*1= 0,0836

3. Выбросы NOх от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0,07*3+0,56*0,200+0,08*1=0,402

Выбросы NOх от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 0,56*0,015+0,08*1= 0,0884

4.Выбросы SO2 от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0,018*3+0,105*0,200+0,016*1=0,28

Выбросы SO2 от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 0,105*0,015+0,016*1=0,017575

Таблица 1.Выбросы загрязняющих веществ отечественных легковых автомобилей в теплый период

Отечественный легковой автомобиль ,рабочий объем двигателя свыше 3,5

СО

СН

NOх

SO2

mпрikг/мин.

9,5

1,15

0,07

0,018

tпрмин.

3

3

3

3

m Likг/км

24

2,4

0,56

0,105

mxxikг/мин.

7

0,80

0,08

0,016

txxlмин.

1

1

1

1

L1,км

0,200

0,200

0,200

0,200

L2,км

0,015

0,015

0,015

0,015

M1,г.

40,3

4,73

0,402

0,28

M2,г.

7,36

0,0836

0,0884

0,017575

2.2 Переходный период ( от -5 С до +5 С)

В переходный период значения выбросов CO, CH, SO2 должны умножаться на коэффициент 0,9 от значений холодного периода. Выбросы NOX, равны выбросам в холодный период.

1. Выбросы СОот одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik=11,16*4+27*0,200+7*1= 57,04

Выбросы СО от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik=27*0,015+7*1= 7,405

2. Выбросы СН от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 1,24*40+03,24*0,200+0,8*1 = 6,408

Выбросы СН от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 3,24*0,015+0,8*1 = 0,8486

3. Выбросы NOх от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0,07*4+0,50*0,200+0,08*1 = 0,46

Выбросы NOх от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 0,50*0,015+0,08*1=0,0875

4.Выбросы SO2 от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0,017*4+0,117*0,200+0,016=0,1074

Выбросы SO2 от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik=0,117*0,015+0,016*1=0,017755

Таблица 2.Выбросы загрязняющих веществ отечественных легковых автомобилей в переходный период

Отечественный легковой автомобиль ,рабочий объем двигателя свыше 3,5

СО

СН

NOх

SO2

mпрikг/мин.

11,16

1,24

0,07

0,017

tпрмин.

4

4

4

4

m Likг/км

27

3,24

0,50

0,117

mxxikг/мин.

7

0,80

0,08

0,016

txxl мин.

1

1

1

1

L1,км

0,200

0,200

0,200

0,200

L2,км

0,015

0,015

0,015

0,015

M1,г.

57,04

6,408

0,46

0,1074

M2,г.

7,405

0,8486

0,0875

0,017755

2.3 Холодный период ( от -20 С до -25 С)

1. Выбросы СОот одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik=12,4*20+30*0,200+7*1= 261

Выбросы СО от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 30*0,015+7*1= 0,45

2. Выбросы СН от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 1,38*20+3,6*0,200+0,80*1= 29,12

Выбросы СН от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 3,6*0,015+0,80*1= 0,854

3. Выбросы NOх от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0,07*20+0,56*0,200+0,08*1= 1,592

Выбросы NOх от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 0,56*0,015+0,08*1= 0,0884

4.Выбросы SO2 от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0,019*20+0,130*0,200+0,016*1= 0,422

Выбросы SO2 от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 0,130*0,015+0,016*1= 0,01795

Таблица 3.Выбросы загрязняющих веществ отечественных легковых автомобилей в холодный период

Отечественный легковой автомобиль ,рабочий объем двигателя свыше 3,5

СО

СН

NOх

SO2

mпрikг/мин.

12,4

1,38

0,07

0,019

tпрмин.

20

20

20

20

m Likг/км

30

3,6

0,56

0,130

mxxikг/мин.

7

0,80

0,08

0,016

txxl мин.

1

1

1

1

L1,км

0,200

0,200

0,200

0,200

L2,км

0,015

0,015

0,015

0,015

M1,г.

261

29,12

1,592

0,422

M2,г.

0,45

0,854

0,0884

0,01795

3. ВЫБРОСЫ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ ЗАРУБЕЖНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

3.1 Теплый период

1. Выбросы СОот одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 9*3+18,8*0,200+6*1= 36,76

Выбросы СО от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 18,8*0,015+6*1= 6,282

2. Выбросы СН от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0,88*3+2,4*0,200+0,70*1= 3,82

Выбросы СН от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik=2,4*0,015+0,70*1= 0,736

3. Выбросы NOх от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0,05*3+0,34*0,200+0,05*1= 0,268

Выбросы NOх от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 0,34*0,015+0,05*1= 0,0551

4.Выбросы SO2 от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0,016*3+0,097*0,200+0,015*1= 0,0824

Выбросы SO2 от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 0,097*0,015+0,015*1= 0,016455

Таблица 1.Выбросы загрязняющих веществ зарубежных легковых автомобилей в теплый период

Отечественный легковой автомобиль ,рабочий объем двигателя свыше 3,5

СО

СН

NOх

SO2

mпрikг/мин.

9

0,88

0,05

0,016

tпрмин.

3

3

3

3

m Likг/км

18,8

2,4

0,34

0,097

mxxikг/мин.

6

0,70

0,05

0,015

txxl мин.

1

1

1

1

L1,км

0,200

0,200

0,200

0,200

L2,км

0,015

0,015

0,015

0,015

M1,г.

36,76

3,82

0,268

0,0824

M2,г.

6,282

0,736

0,0551

0,016455

3.2 Переходный период ( от -5 С до +5 С)

1. Выбросы СО от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 10,53*4+21,15*0,200+5,4*1= 51,75

Выбросы СО от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 21,15*0,015+5,4*1=5,71725

2. Выбросы СН от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0,93*4+3,24*0,200+0,63*1=4,998

Выбросы СН от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 3,24*0,015+0,63*1=0,6786

3. Выбросы NOх от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0,05*4+0,34*0,200+0,05*1=0,318

Выбросы NOх от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 0,34*0,015+0,05*1=0,0551

4.Выбросы SO2 от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0,015*4+0,109*0,200+0,013*1=0,0948

Выбросы SO2 от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 0,109*0,015+0,013*1=0,014635

Таблица 2.Выбросы загрязняющих веществ зарубежных легковых автомобилей в переходный период

Отечественный легковой автомобиль ,рабочий объем двигателя свыше 3,5

СО

СН

NOх

SO2

mпрikг/мин.

10,53

0,93

0,05

0,015

tпрмин.

4

4

4

4

m Likг/км

21,15

3,24

0,34

0,109

mxxikг/мин.

5,4

0,63

0,05

0,013

txxl мин.

1

1

1

1

L1,км

0,200

0,200

0,200

0,200

L2,км

0,015

0,015

0,015

0,015

M1,г.

51,75

4,998

0,318

0,0948

M2,г.

5,71725

0,6786

0,0551

0,014635

3.3 Холодный период ( от -20 С до -25 С)

1. Выбросы СОот одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik=11,7*20+23,5*0,200+0,70*1=239,4

Выбросы СО от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 23,5*0,015+6*1=6,3525

2. Выбросы СН от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 1,04*20+3,6*0,200+0,70*1=22,22

Выбросы СН от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 3,6*0,015+0,70*1=0,754

3. Выбросы NOх от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0,05*20+0,34*0,200+0,05*1=1,118

Выбросы NOх от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 0,34*0,015+0,05*1=0,0551

4.Выбросы SO2 от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0,017*20+0,121*0,200+0,015*1=0,3792

Выбросы SO2 от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 0,121*0,015+0,015*1=0,016815

Таблица 1.Выбросы загрязняющих веществ зарубежных легковых автомобилей в холодный период

Отечественный легковой автомобиль ,рабочий объем двигателя свыше 3,5

СО

СН

NOх

SO2

mпрikг/мин.

11,7

1,04

0,05

0,017

tпрмин.

20

20

20

20

m Likг/км

23,5

3,6

0,34

0,121

mxxikг/мин.

6

0,70

0,05

0,015

txxl мин.

1

1

1

1

L1,км

0,200

0,200

0,200

0,200

L2,км

0,015

0,015

0,015

0,015

M1,г.

239,4

22,22

1,118

0,3792

M2,г.

6,3525

0,754

0,0551

0,016815

4. ВЫБРОСЫ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ПРОИЗВЕДЕННЫХ В СТРАНАХ СНГ

4.1 Теплый период

В расчете загрязняющих веществ для автомобилей с дизельными двигателями - СО, СН, NO2, и С.

1. Выбросы СО от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 19*4+3.5*0.160+1.5*1=78.06

Выбросы СО от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 3.5*0.055+1.5*1=1.6925

2. Выбросы СН от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0.30*4+0.7*0.160+0.25*1=1.562

Выбросы СН от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 0.7*0.055+0.25*1= 0.2885

3. Выбросы NOх от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0.50*4+2.6*0.160+0.50*1= 2.916

Выбросы NOх от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 2.6*0.055+0.50*1=0.643

4.Выбросы С от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0.02*4+0.20*0.160+0.20*1=0.312

Выбросы С от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 0.20*0.055+0.20*1=0.211

5.Выбросы SO2 от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0.072*4+0.390*0.160+0.072*1=0.4224

Выбросы SO2 от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 0.390*0.055+0.072*1=0.09345

Таблица 1.Выбросы загрязняющих веществ грузовых автомобилей произведенных в странах СНГ в теплый период

Грузовой автомобиль , дизель, грузоподъемностью от 2,5 до 5 т

СО

СН

NOх

С

SO2

mпрikг/мин.

19,0

0,30

0,50

0,02

0,072

tпрмин.

4

4

4

4

4

m Likг/км

3,5

0,7

2,6

0,20

0,390

mxxikг/мин.

1,5

0,25

0,50

0,20

0,072

txxl мин.

1

1

1

1

1

L1,км

0,160

0,160

0,160

0,160

0,160

L2,км

0,055

0,055

0,055

0,055

0,055

M1,г.

78.06

1.562

2.916

0.312

0.4224

M2,г.

1.6925

0.2885

0.643

0.211

0.09345

4.2 Переходный период ( от -5 С до +5 С)

1. Выбросы СО от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 2.25*6+3.87*0.160+1.35*1= 15.4692

Выбросы СО от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 3.87*0.055+1.35*1= 1.56285

2. Выбросы СН от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0.36*6+0.72*0.160+0.225*1= 2.5002

Выбросы СН от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 0.72*0.055+0.225*1=0.2646

3. Выбросы NOх от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0.50*6+2.6*0.160+0.50*1= 3.916

Выбросы NOх от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 2.6*0.055+0.50*1= 0.643

4.Выбросы С от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0.36*6+0.27*0.160+0.018*1= 2.2212

Выбросы С от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 0.27*0.055+0.018*1= 0.03285

5.Выбросы SO2 от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0.069*6+0.441*0.160+0.065*1= 0.54956

Выбросы SO2 от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 0.441*0.055+0.065*1= 0.089255

Таблица 2.Выбросы загрязняющих веществ грузовых автомобилей произведенных в странах СНГ в переходный период

Грузовой автомобиль , дизель, грузоподъемностью от 2,5 до 5 т

СО

СН

NOх

С

SO2

mпрikг/мин.

2,25

0,36

0,50

0,36

0,069

tпрмин.

6

6

6

6

6

m Likг/км

3,87

0,72

2,6

0,27

0,441

mxxikг/мин.

1,35

0,225

0,50

0,018

0,065

txxl мин.

1

1

1

1

1

L1,км

0,160

0,160

0,160

0,160

0,160

L2,км

0,055

0,055

0,055

0,055

0,055

M1,г.

15.4692

2.5002

3.916

2.2212

0.54956

M2,г.

1.56285

0.2646

0.643

0.03285

0.089255

4.3 Холодный период ( от -20 С до -25 С)

1. Выбросы СО от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 2.5*30+4.3*0.160+1.5*1= 77.188

Выбросы СО от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 4.3*0.055+1.5*1=1.7365

2. Выбросы СН от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0.40*30+0.8*0.160+0.25*1=12.378

Выбросы СН от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 0.8*0.055+0.25*1= 0.294

3. Выбросы NOх от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0.50*30+2.6*0.160+0.50*1=15.916

Выбросы NOх от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 2.6*0.055+0.50*1=0.643

4.Выбросы С от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0.40*30+0.30*0.160+0.020*1=12.068

Выбросы С от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 0.30*0.055+0.020*1=0.0365

5.Выбросы SO2 от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0.077*30+0.49*0.160+0.072*1=2.4604

Выбросы SO2 от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 0.49*0.055+0.072*1=0.09895

Таблица 1.Выбросы загрязняющих веществ, грузовых автомобилей произведенных в странах СНГ в холодный период

Грузовой автомобиль , дизель, грузоподъемностью от 2,5 до 5 т

СО

СН

NOх

С

SO2

mпрikг/мин.

2,5

0,40

0,50

0,40

0,077

tпрмин.

30

30

30

30

30

m Likг/км

4,3

0,8

2,6

0,30

0,49

mxxikг/мин.

1,5

0,25

0,50

0,020

0,072

txxl мин.

1

1

1

1

1

L1,км

0,160

0,160

0,160

0,160

0,160

L2,км

0,055

0,055

0,055

0,055

0,055

M1,г.

77.188

12.378

15.916

12.068

2.4604

M2,г.

1.7365

0.294

0.643

0.0365

0.09895

5. ВЫБРОСЫ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ ЗАРУБЕЖНЫХ ИНОСТРАННЫХ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ВЫПУСКА ПОСЛЕ 01.01.1994 Г.

5.1 Теплый период

1. Выбросы СО от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0.58*4+2.9*0.160+0.36*1=3.144

Выбросы СО от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 2.9*0.055+0.36*1= 0.5195

2. Выбросы СН от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0.25*4+0.5*0.160+0.18*1=1.26

Выбросы СН от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 0.5*0.055+0.18*1=0.2075

3. Выбросы NOх от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0.22*4+2.2*0.160+0.20*1= 1.432

Выбросы NOх от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 2.2*0.055+0.20*1=0.321

4.Выбросы С от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0.080*4+0.013*0.160+0.008*1=0.33008

Выбросы С от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 0.013*0.055+0.008*1=0.008715

5.Выбросы SO2 от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0.065*4+0.340*0.160+0.065*1=0.3794

Выбросы SO2 от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 0.340*0.055+0.065*1=0.0837

Таблица 1.Выбросы загрязняющих веществ иностранных грузовых автомобилей выпуска после 01.01.1994г в теплый период

Зарубежные грузовые автомобили, дизель, грузоподъемностью от 2 до 5 т

СО

СН

NOх

С

SO2

mпрikг/мин.

0,58

0,25

0,22

0,080

0,065

tпрмин.

4

4

4

4

4

m Likг/км

2,9

0,5

2,2

0,013

0,340

mxxikг/мин.

0,36

0,18

0,20

0,008

0,065

txxl мин.

1

1

1

1

1

L1,км

0,160

0,160

0,160

0,160

0,160

L2,км

0,055

0,055

0,055

0,055

0,055

M1,г.

3.144

1.26

1.432

0.33008

0.3794

M2,г.

0.5195

0.2075

0.321

0.008715

0.0837

3.2 Переходный период ( от -5 С до +5 С)

1. Выбросы СО от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0.63*6+3.15*0.160+0.324*1= 4.608

Выбросы СО от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 3.15*0.055+0.324*1= 0.49725

2. Выбросы СН от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0.243*6+0.54*0.160+0.162*1= 1.7064

Выбросы СН от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 0.54*0.055+0.162*1= 0.1917

3. Выбросы NOх от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0.26*6+2.2*0.160+0.20*1= 2.112

Выбросы NOх от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 2.2*0.055+0.20*1= 0.321

4.Выбросы С от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0.0099*6+0.18*0.160+0.072*1= 0.1602

Выбросы С от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 0.18*0.055+0.072*1= 0.0819

5.Выбросы SO2 от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0.063*6+0.387*0.160+0.0585*1= 0.49842

Выбросы SO2 от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 0.387*0.055+0.0585*1= 0.079785

Зарубежные грузовые автомобили, дизель, грузоподъемностью от 2 до 5 т

СО

СН

NOх

С

SO2

mпрikг/мин.

0,63

0,243

0,26

0,0099

0,063

tпрмин.

6

6

6

6

6

m Likг/км

3,15

0,54

2,2

0.18

0.387

mxxikг/мин.

0,324

0,162

0,20

0,072

0,0585

txxl мин.

1

1

1

1

1

L1,км

0,160

0,160

0,160

0,160

0,160

L2,км

0,055

0,055

0,055

0,055

0,055

M1,г.

4.608

1.7064

2.112

0.1602

0.49842

M2,г.

0.49725

0.1917

0.321

0.0819

0.079785

3.3 Холодный период ( от -20 С до -25 С)

1. Выбросы СО от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0,70*30+3,5*0,160+0,36*1= 21,92

Выбросы СО от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 3,5*0,055+0,36*1 = 0,5525

2. Выбросы СН от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0,27*30+0,6*0,160+0,18*1=8,376

Выбросы СН от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 0,6*0,055+0,18*1= 0,213

3. Выбросы NOх от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0,26*30+2,2*0,160+0,20*1= 8,352

Выбросы NOх от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 2,2*0,055+0,20*1=0,321

4.Выбросы С от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0,011*30+0,20*0,160+0,008*1 = 0,37

Выбросы С от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 0,20*0,055+0,008*1= 0,019

5.Выбросы SO2 от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0,070*30+0,430*0,160+0,065*1= 2,2338

Выбросы SO2 от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik=0,430*0,055+0,065*1= 0,08865

Таблица 1.Выбросы загрязняющих веществ иностранных грузовых автомобилей выпуска после 01.01.1994г в холодный период

Зарубежные грузовые автомобили, дизель, грузоподъемностью от 2 до 5 т

СО

СН

NOх

С

SO2

mпрikг/мин.

0,70

0,27

0,26

0,011

0,070

tпрмин.

30

30

30

30

30

m Likг/км

3,5

0,6

2,2

0,20

0,430

mxxikг/мин.

0,36

0,18

0,20

0,008

0,065

txxl мин.

1

1

1

1

1

L1,км

0,160

0,160

0,160

0,160

0,160

L2,км

0,055

0,055

0,055

0,055

0,055

M1,г.

21,92

8,376

8,352

0,37

2,2338

M2,г.

0,5525

0,213

0,321

0,019

0,08865

4. ВЫБРОСЫ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ АВТОБУСОВ ПРОИЗВЕДЕННЫХ В СТРАНАХ СНГ

4.1 Теплый период

1. Выбросы СО от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 1,9*4+3,5*0,108+1,5*1=9,478

Выбросы СО от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 3,5*0,107+1,5*1=1,8745

2. Выбросы СН от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0,30*4+0,7*0,108+0,25*1= 1,5256

Выбросы СН от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 0,7*0,107+0,25*1= 0,3249

3. Выбросы NOх от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0,50*4+2,6*0,108+0,50*1= 2,7808

Выбросы NOх от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 2,6*0,107+0,50*1= 0,7782

4.Выбросы С от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0,020*4+0,20*0,108+0,02*1= 0,1216

Выбросы С от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 0,20*0,107+0,02*1= 0,0414

5.Выбросы SO2 от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0,020*4+0,39*0,108+0,072*1= 0,19412

Выбросы SO2 от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 0,39*0,107+0,072*1 = 0,11373

Таблица 1.Выбросы загрязняющих веществ автобусов произведенных в странах СНГв теплый период

Автобусы ,габаритная длина 6,5 до 7,5 м , дизель

СО

СН

NOх

С

SO2

mпрikг/мин.

1,9

0,30

0,50

0,020

0,020

tпрмин.

4

4

4

4

4

m Likг/км

3,5

0,7

2,6

0,20

0,39

mxxikг/мин.

1.5

0,25

0,50

0,02

0,072

txxl мин.

1

1

1

1

1

L1,км

0,108

0,108

0,108

0,108

0,108

L2,км

0,107

0,107

0,107

0,107

0,107

M1,г.

9,478

1,5256

2,7808

0,1216

0,19412

M2,г.

1,8745

0,3249

0,7782

0,0414

0,11373

4.2 Переходный период ( от -5 С до +5 С)

1. Выбросы СО от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 2,25*6+3,87*0,108+1,35*1= 15,26796

Выбросы СО от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 3,87*0,107+1,35*1=1,76409

2. Выбросы СН от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0,36*6+0,72*0,108+0,22*1=2,45776

Выбросы СН от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 0,72*0,107+0,22*1=0,29704

3. Выбросы NOх от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0,50*6+2,6*0,108+0,50*1=3,7808

Выбросы NOх от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 2,6*0,107+0,50*1=0,7782

4.Выбросы С от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0,036*6+0,27*0,108+0,018*1=0,26316

Выбросы С от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 0,27*0,107+0,018*1=0,04689

5.Выбросы SO2 от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0,020*6+0,44*0,108+0,065*1=0,23252

Выбросы SO2 от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 0,44*0,107+0,065*1=0,11208

Таблица 2.Выбросы загрязняющих веществ автобусов произведенных в странах СНГ переходный период

Автобусы ,габаритная длина 6,5 до 7,5 м , дизель

СО

СН

NOх

С

SO2

mпрikг/мин.

2,25

0,36

0,50

0,036

0,020

tпрмин.

6

6

6

6

6

m Likг/км

3,87

0,72

2,6

0,27

0,44

mxxikг/мин.

1,35

0,22

0,50

0,018

0,065

txxl мин.

1

1

1

1

1

L1,км

0,108

0,108

0,108

0,108

0,108

L2,км

0,107

0,107

0,107

0,107

0,107

M1,г.

15,26796

2,45776

3,7808

0,26316

0,23252

M2,г.

1,76409

0,29704

0,7782

0,04689

0,11208

4.3 Холодный период ( от -20 С до -25 С)

1. Выбросы СО от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 2,5*36+4,3*0,108+1,5*1= 91,9644

Выбросы СО от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 4,3*0,107+1,5*1 = 1,9601

2. Выбросы СН от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0,40*36+0,8*0,108+0,25*1= 14,7364

Выбросы СН от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 0,8*0,107+0,25*1=25,0856

3. Выбросы NOх от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0,50*36+2,6*0,108+0,50*1=18,7808

Выбросы NOх от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 2,6*0,107+0,50*1=0,7782

4.Выбросы С от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0,040*36+0,030*0,108+0,02*1=1,46324

Выбросы С от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 0,030*0,107+0,02*1=0,02321

5.Выбросы SO2 от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0,022*36+0,49*0,108+0,072*1=0,91692

Выбросы SO2 от одного автомобиля при въезде с территории стоянки:

M2ik= 0,49*0,107+0,072*1=0,12443

Таблица 3.Выбросы загрязняющих веществ автобусов произведенных в странах СНГ в холодный период

Автобусы ,габаритная длина 6,5 до 7,5 м , дизель

СО

СН

NOх

С

SO2

mпрikг/мин.

2,5

0,40

0,50

0,040

0,022

tпрмин.

36

36

36

36

36

m Likг/км

4,3

0,8

2,6

0,030

0,49

mxxikг/мин.

1,5

0,25

0,50

0,02

0,072

txxl мин.

1

1

1

1

1

L1,км

0,108

0,108

0,108

0,108

0,108

L2,км

0,107

0,107

0,107

0,107

0,107

M1,г.

91,9644

14,7364

18,7808

1,46324

0,91692

M2,г.

1,9601

25,0856

0,7782

0,02321

0,12443

5. ВЫБРОСЫ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ ЗАРУБЕЖНЫХ АВТОБУСОВ

5.1 Теплый период

В расчете загрязняющих веществ для автомобилей с дизельными двигателями - СО, СН, NO2, и С.

1. Выбросы СО от одного автомобиля при выезде с территории стоянки:

Mlik= 0,48*4+2,9*0,108+0,30*1 = 2,5332

Выбросы СО от одного автомобиля при въезде с территории стоя...


Подобные документы

  • Правила организации временных автомобильных стоянок

    Устройство мест стоянки для автомобилей. Нормативные требования к потребности в автомобильных стоянках. Открытые стоянки для временного хранения легковых автомобилей. Оценка местных потребностей. Расстановка автомобилей на стоянках линейного типа.

    реферат [486,9 K], добавлен 26.11.2013

  • Анализ транспортных потоков и парковок АТС в жилых кварталах городав

    Исследование автосервисной обстановки и анализ хранения автомобилей на территории микрорайона "Орбита". Регистрация ночной парковки АТС в жилых кварталах города, соответствие существующим правилам; определение количества выбросов загрязняющих веществ.

    контрольная работа [609,1 K], добавлен 10.02.2012

  • Проектирование постов мойки легковых автомобилей

    Сравнительный анализ эффективности работы современного оборудования для мойки легковых автомобилей. Расчет экономического эффекта для авторемонтного предприятия с открытием поста мойки легковых автомобилей. Ремонт авто всех марок в автотехцентре "Drive".

    дипломная работа [9,1 M], добавлен 26.07.2017

  • Проектирование постов мойки легковых автомобилей

    Расчет и подбор технологического оборудования для поста мойки легковых автомобилей. Экономический эффект для авторемонтного предприятия с открытием постов мойки легковых автомобилей. Охрана труда и техника безопасности. Анализ затрат и себестоимость.

    курсовая работа [1,4 M], добавлен 15.06.2017

  • Тюнинг автомобиля

    Понятие и содержание тюнинга автомобилей, его разновидности, стадии и особенности реализации, история возникновения и развития. Цели и особенности доводки легковых автомобилей. Разработка курса "современные направления в тюнинге легковых автомобилей".

    дипломная работа [6,1 M], добавлен 17.04.2010

  • Разработка проекта учебной лаборатории по ремонту легковых автомобилей

    Создание лаборатории по ремонту легковых автомобилей. Ознакомление с методами, приёмами и средствами выполнения контрольно-диагностических и регулировочных работ при техническом обслуживании автомобилей. Программа лабораторной работы. Инструктаж по ТБ.

    курсовая работа [4,2 M], добавлен 08.03.2009

  • Станция технического обслуживания легковых автомобилей с разработкой участка окраски

    Организация производственного процесса на СТО: расчет годовых фондов времени, обслуживаемых автомобилей, числа постов и автомобиле-мест. Технологический процесс покраски кузова синтетическими эмалями. Проект бизнес-плана СТО легковых автомобилей.

    дипломная работа [413,7 K], добавлен 05.12.2009

  • Предложение по внедрению контейнерной технологии международных перевозок легковых автомобилей

    Анализ структуры транспортных средств, обслуживающих грузопотоки импорта автомобилей через Северо-Западный регион России. Обзор рынка международных перевозок легковых автомобилей. Нормативы технологической безопасности при перевозках грузов в контейнерах.

    дипломная работа [7,1 M], добавлен 20.06.2012

  • История развития автомобиля Газ

    Производство легковых и грузовых автомобилей в стране. Конструирование советских автомобилей повышенной проходимости, бронетранспортера, внедорожника. Эксплуатационная характеристика легковых моделей собственной разработки ГАЗ в современный период.

    презентация [7,7 M], добавлен 21.01.2016

  • Мероприятия по реорганизации участка текущего ремонта легковых автомобилей

    Обоснование актуальности и целесообразности проектной разработки. Анализ технического обслуживания. Расчет передачи винт – гайка. Выбор электродвигателя. Организация технологических процессов ТО И ТР легковых автомобилей. Оценка прибыльности проекта.

    курсовая работа [4,6 M], добавлен 21.06.2012

  • Проектирование участка ТО–2 легковых автомобилей

    Характеристика транспортной сферы, совершенствования транспортного комплекса. Ремонт транспорта как комплекс операций по восстановлению его работоспособности. Проектирование участка общей диагностики автотранспортного предприятия для легковых автомобилей.

    дипломная работа [3,1 M], добавлен 10.06.2012

  • Автомобильный транспорт, его использование в туризме

    Транспортные, специальные и спортивные автомобили. Основные категории транспортных автомобилей: пассажирские, грузовые, тягачи. Дороги общего пользования и ведомственного назначения. География и экономическая характеристика автомобильного транспорта.

    контрольная работа [16,8 K], добавлен 09.08.2011

  • Виды подвесок автомобилей

    Изучение конструкции подвесок легковых автомобилей и их виды. двухрычажная, многорычажная, задняя зависимая и полунезависимая подвески, их достоинства и недостатки. Порядок установки и замены пневмоэлементов. Подвески грузовых автомобилей и внедорожников.

    реферат [2,3 M], добавлен 24.01.2011

  • Автомобильный сервис как общепризнанный метод обслуживания автомобилей

    Понятие об автосервисе. Характеристика системы автомобильного сервиса, основные виды работ и услуг. Сравнительный анализ условий эксплуатации и обслуживания автомобилей общего и индивидуального пользования. Этапы истории развития автосервиса Узбекистана.

    реферат [27,8 K], добавлен 04.08.2011

  • Автомобильный рынок в России

    Производство автомобилей в мире. Затраты населения на покупку автомобилей в 1997-2006 годах. Производство автобусов в России. Автокредитование как движущая сила авторынка. Продажи легковых автомобилей в России. Место иномарок на российском авторынке.

    реферат [11,3 K], добавлен 24.09.2009

  • Проектирование участка по ремонту кузова легковых автомобилей

    Разработка проекта участка по ремонту кузовов легковых автомобилей с разработкой документации. Схемы технологических процессов устранения дефектов кузова. Обоснование и организация контроля качества на участке, срока окупаемости капитальных вложений.

    дипломная работа [4,2 M], добавлен 04.04.2011

  • Проект станции технического обслуживания легковых автомобилей малого класса

    Обоснование выбора территории, на которой планируется разместить станцию технического обслуживания автомобилей. Расчёт производственной программы. Определение годового объема работ, подбор технологического оборудования и расчёт количества рабочих.

    курсовая работа [1,3 M], добавлен 04.06.2012

  • Эргономика легковых автомобилей фирм-производителей Японии

    История деятельности известных международных промышленных компаний-производителей автомобилей и мотоциклов - Honda, Toyota, Nissan. Описание автомобилей разных поколений, выпускаемых ими. Технические характеристики моделей машин и их внешний вид.

    реферат [5,9 M], добавлен 19.09.2013

  • Разработка общего технологического процесса технического обслуживания легковых автомобилей

    Разработка проекта автоматизации технологического процесса технического обслуживания автомобилей дилерского центра "Рольф-Авто". Сравнение и выбор систем диагностики, оборудования для шиномонтажа и покрасочного оборудования. Расчет сметной стоимости.

    дипломная работа [294,5 K], добавлен 10.12.2012

  • Проектирование АТП

    АТП на 240 легковых автомобилей ГАЗ-24: разработка рациональной планировки производственных подразделений; применение прогрессивных форм и методов ТО и ТР подвижного состава; современные средства диагностирования технического состояния автомобилей.

    курсовая работа [137,2 K], добавлен 07.01.2011

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.

© 2000 — 2023, ООО «Олбест» Все права защищены