Дизайн-разработка машины для дорожной разметки и проблескового маяка для машины дорожной разметки Kontur 300

Размещено на http://www.allbest.ru/

Дизайн-разработка машины для дорожной разметки и проблескового маяка для машины дорожной разметки Kontur 300

При строительстве дорог сегодня используется дорожно-строительная техника с самым высокотехнологичным устройством. Такого рода техника, как ни странно, может быть популярной в своем использовании и редкой. Популярная дорожно-строительная техника соответствует всем параметрам для качественного ремонта дорог. Ее основные характеристики - надежность, долгий срок эксплуатации и качество.

Для чего используется дорожно-строительная техника чаще всего? Первая и основная задача - сокращение трудозатрат, времени ремонта дорожного полотна и повышение производительности труда в целом. То есть дорожно-строительная техника решает задачи строительства дорог комплексно. Условно дорожно-строительная техника поделена на две большие группы: крупная дорожная техника и малая. Все зависит от предъявляемых задач. Бульдозеры, автогрейдеры, самосвалы, дорожные фрезы, экскаваторы - это крупная дорожная техника. От качества работы этой группы зависит качество будущей дороги и то, как долго она прослужит. К малой дорожной технике относят виброплиты, фрезы, катки, а так же различные инструменты для нанесения дорожной разметки.

Времена, когда дорожную разметку наносили вручную, уже практически канули в лету. Конечно, и в наши дни ручной способ нанесения разметки иногда используется, однако с течением времени он становится все менее и менее эффективным. Ведь в современном мобильном мире качественная разметка необходима не только для автомобильных дорог, но и для аэродромов, многочисленных парковок, складских территорий, спортивных площадок - словом, везде, где требуется обеспечить упорядоченное и безопасное движение людей и автотранспорт. Современная дорожная разметочная машина - это высокоэффективный, многофункциональный и надёжный агрегат, обеспечивающий помощь в создании условий для упорядоченного безопасного дорожного движения. Всем известно, нанесение дорожной разметки способствует организации движения на дорогах города и автомагистралях по всему миру.

Как известно, на основании правил дорожного движения любая дорожная, строительная и коммунальная техника должна быть оборудована специальным проблесковым маяком. Устанавливать проблесковые маячки необходимо на самом видном месте, а именно на крыше специального транспортного средства. В движении или в работе техники они должны сигнализировать другим участникам движения или находящимся по близости транспортным средствам и людям об опасности, о необходимости соблюдать безопасную дистанцию. Автомобиль с включённым проблесковым маячком имеет право отступать от требований некоторых пунктов правил дорожного движения, в том числе игнорировать сигналы светофора (если это будет безопасно и не создаст аварийную ситуацию для других участников дорожного движения). дорожный строительный дизайн

Проблесковый маячок крайне полезен в случаях, когда необходимо быстрое перемещение автомобилей по дорогам, в первую очередь это касается автомобилей экстренных служб (пожарная, полиция, скорая помощь, служба газа). Иногда перемещение данных автомобилей происходит в условиях затрудненного движения (" пробка "). Маячок, установленный на автомобилях экстренных служб, существенно сокращает время в пути, а ведь от этого порой зависит жизнь и здоровье людей. Но если маячков на дороге слишком много, это существенно затрудняет движение, что негативно отражается на душевном состоянии всех участников дорожного движения. Как и многие другие технические средства, проблесковые маячки, например, постоянно совершенствуются. Это в равной степени относится и к такому средству связи, как переговорное устройство. И таким образом, по мере развития науки и техники развиваются и совершенствуются мигалки.

Социально-культурный анализ проектной ситуации

Технику для дорожной разметки можно разделить на три основные группы - прицепная, самоходная и ручная. Прицепное оборудование для нанесения дорожной разметки используется в основном при малых объемах работ. Более совершенный вариант - самоходная техника для разметки дорог. К третьей группе следует отнести ручные маркировщики для нанесения разметки и вспомогательные машины для подготовки дорожной поверхности. По способу работы все техника для разметки дорог подразделяются на несколько групп в зависимости от технологии:

· Машины для нанесения краски воздушным способом.

· Машины для нанесения краски безвоздушным способом.

· Машины для нанесения термопластиков.

· Машины для нанесения холодного спрей-пластика безвоздушным способом.

· Машины для распыления термопластика при помощи экструдера.

По типу разметочных материалов техника для дорожной разметки подразделяется на две категории: лакокрасочные машины и машины, работающие с термопластиками.

В отдельную группу следует выделить машины для подготовки поверхности дороги перед нанесением дорожной разметки. К этой категории относится самое разнообразное оборудование специального назначения: машины для снятия старой разметки; оборудование для сушки дорожной поверхности; установки для приготовления битумоминеральных смесей; установки для автоматического повторения старой дорожной разметки т. д.

Технология нанесения дорожной разметки безвоздушным способом считается одной из наиболее эффективных технологий. Она обеспечивает высокую производительность и низкие потери материала при распылении, а также возможность нанесения материалов высокой вязкости. Все это гарантирует надлежащее качество нанесения дорожной разметки.

Дорожная разметка термопластиком также относится к передовым способам разметки дорог. Эта технология идеально подходит для дорог с оживленным, интенсивным движением. Использование термопластика значительно продлевает срок эксплуатации разметки. Термопластик используется для устройства горизонтальной разметки автомобильных дорог с асфальтобетонным покрытием. Для улучшения светоотражающего эффекта, в его состав могут быт включены стекломикрошарики.

Проблесковый маячок (в просторечии мигалка) - один из типов специальных световых предупреждающих огней (спецсигнал), устанавливаемых на крышу транспортного средства или над ней. Служат для предупреждения участников движения, определения приоритетности движения и дают иные привилегии либо предупреждают других участников дорожного движения.

Назначение цветов проблесковых маячков:

· Синий - устанавливается на автомобили экстренных служб. Кроме того синие маячки на решётке радиатора обозначают транспорт ФСО;

· Красный - в дополнение к синему устанавливается на автомобили ГИБДД, ФСО, ФСБ и ВАИ а так же сигнализирует об данном обьекте на дороге;

· Зелёный - по правилам 1987 года устанавливался совместно с синим. Позже заменён на красный;

· Оранжевый (жёлтый) - устанавливается на автомобили коммунальных служб, автомобили перевозящие опасные или негабаритные грузы;

· Бело-лунный - устанавливается на инкассаторские автомобили и используется для привлечения внимания при нападении.

Проблесковый маячок по конструкции может быть стационарным, съёмным, а также может быть вмонтирован в сигнальные балки. Установка проблесковых маячков производится на самом видном месте, обычно это крыша. Временное крепление маячка осуществляется с помощью магнита, стационарно маячок крепится винтами к крыше (кабины или кузова) автомобиля. Согласно Правилам допуска транспортных средств, не допускается установка проблескового маячка внутри салона.

Плафон устройства изготавливается из ударопрочного поликарбоната. Обычно применяется материал, устойчивый к воздействию ультрафиолетового излучения. Светоизлучающие устройства могут быть самыми разными - лампа накаливания с вращающимся рефлектором, ксеноновая лампа-вспышка, матрица светодиодов. В дополнение к маячку на автомобиле могут мигать фары.

При приближении транспортных средств с включённым проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители должны уступить дорогу, а в случае необходимости остановиться для обеспечения беспрепятственного проезда этих и сопровождаемых ими других транспортных средств. Если на приближающемся транспортном средстве дополнительно к проблесковому маячку синего цвета включён проблесковый маячок красного цвета, то на дорогах, имеющих не более двух полос для движения в каждом направлении, водители попутных, а при отсутствии разделительной полосы и встречных транспортных средств должны остановиться у тротуара или на обочине. Возобновлять движение разрешается только после проезда замыкающего колонну транспортного средства с включёнными проблесковыми маячками синего и (или) зелёного цвета.

Водители транспортных средств и машин дорожно-эксплуатационных служб с включённым проблесковым маячком оранжевого цвета в процессе выполнения работы на дороге могут отступать от требований дорожных знаков и разметки, а также некоторых пунктов Правил при условии обеспечения безопасности движения. Другие водители не должны препятствовать их работе. Это единственная привилегия оранжевых маячков. Преимущества в движении такой маячок не даёт, и служит большей частью для привлечения внимания и предупреждения других водителей об опасности.

Сбор и анализ информационного материала.

Со временем требования к разметке заметно ужесточились, потребовалась более совершенная технология нанесения дорожной разметки. А вслед за технологией стала бурно развиваться и техника для разметки дорог. Как правило, современные машины для нанесения дорожной разметки предназначены для автоматического нанесения разметки. Подобные машины оснащены различными приборами автоматического контроля температуры и устройствами автоматического регулирования размеров наносимых линий и т.д. Самые распространенные из них, это:

1. МДР "Kontur 100"

Машина предназначена для нанесения безвоздушным способом горизонтальной дорожной разметки современными однокомпонентными быстросохнущими эмалями с использованием световозвращающих стеклошариков. Небольшие габариты машины позволяют использовать ее для нанесения разметки в черте города без создания помех движению городского транспорта. Использование в кинематической схеме машины гидравлического привода позволяет осуществлять плавную регулировку рабочих и транспортных скоростей с высокой степенью стабильности. Рабочее давление эмали при нанесении достигает 140 бар, что позволяет работать с красками высокой вязкости (от 70 до 120 сек) и высоким процентным содержанием сухого остатка. Благодаря этим свойствам краска значительно быстрее сохнет (до 8 мин) и не растекается даже при толстых слоях нанесения (вплоть до 650 мкм). Кроме того, при нанесении краски под высоким давлением, с поверхности дороги сметается мелкая пыль и краска глубоко проникает в поры покрытия дороги. Технология безвоздушного нанесения позволяет добиться исключительно ровных краев наносимых линий.

В состав МДР "Kontur 100" входят:

- бензиновый двигатель мощностью 22 л.с.;

- гидронасос;

- компрессор производительностью 400 л/мин.;

- покрасочная помпа производительностью 9,5 л/мин.;

- пневмооборудование производства ЕС;

- емкость для краски вместимостью 100 кг;

- емкость со световозвращающими стеклошариками 30 кг;

- автоматические покрасочные пистолеты фирмы "Kamber" ;

- автоматические пистолеты для стеклошариков фирмы "Kamber";

- ручной пистолет фирмы "Graco" ;

- емкость для топлива 15 л;

- пульт управления М 11.

Основные технические характеристики МДР "Kontur 100" :

- габариты (длина / ширина / высота) 2600 х 1200 х 200;

- рабочая скорость до 6 км/ч;

- транспортная скорость до 9 км/ч;

- максимальный рабочий уклон дороги до 20%;

- производительность до 9,5 литров краски в минуту;

- количество обслуживающего персонала - 1 чел.

Одной загрузки разметочного материала достаточно для нанесения 200 м 2 разметки.

2. МДР "Kontur 600"

Машина предназначена для нанесения безвоздушным способом горизонтальной дорожной разметки современными однокомпонентными быстросохнущими эмалями с использованием светоотражающих стеклошариков. Малые габариты машины позволяют использовать ее для нанесения разметки в черте города без создания помех движению городского транспорта. Использование в кинематической схеме машины гидравлического привода позволяет осуществлять плавную регулировку рабочих и транспортных скоростей с высокой степенью стабильности. Рабочее давление краски при нанесении линий достигает 140 бар, что позволяет работать с красками высокой вязкости (от 70 до 120 сек) и высоким процентным содержанием сухого остатка. Благодаря этим свойствам краска значительно быстрее сохнет (до 8 мин) и не растекается даже при толстых слоях нанесения (вплоть до 650 мкм). Кроме того, при нанесении краски под высоким давлением, с поверхности дороги сметается пыль, и краска глубоко проникает в поры дорожной поверхности. Технология безвоздушного нанесения позволяет добиться исключительно ровных краев наносимых линий, что исключает необходимость использования отрезных кругов при том же качестве нанесения.

В состав МДР "Kontur 600" входят:

дизельный двигатель мощностью 44,7 кВт (61 л.с.);

- компрессор производительностью 400 л/мин.;

- гидронасосы;

- гидравлический насос краски фирмы "Graco" производительностью 26 л/мин. - пневмооборудование фирмы "Festo";

- емкость для эмали вместимостью 600 кг;

- емкость для материала со светоотражающими свойствами - 200 кг;

- бак для топлива - 40 литров;

- ресивер - 15 литров;

- автоматические покрасочные пистолеты фирмы "Kamber" - 3 шт. (по заказу потребителей - 5 шт.);

- автоматические пистолеты для стеклошариков фирмы "Kamber" - 3 шт. (по заказу потребителей - 5 шт.);

- ручной пистолет (фирма "Graco");

- пульт управления М 11.

Основные технические характеристики МДР "Kontur 600":

- габариты (длина / ширина / высота) 3350 х 1300 х 2050;

- снаряженная / полная масса - 1700 / 2600 кг;

- рабочая скорость 2-7 км/ч, транспортная скорость - до 12 км/ч;

- максимальный рабочий уклон дороги 20%;

- высокая маневренность (максимальный радиус поворота 3 м);

- высокая производительность (до 26 литров краски в минуту);

- количество обслуживающего персонала - 2 чел.

Одной загрузки разметочного материала достаточно для нанесения 1200 м 2 разметки.

3. МДР "Контур-30"

Машина предназначена для нанесения безвоздушным способом горизонтальной дорожной разметки современными однокомпонентными быстросохнущими эмалями. Небольшие габариты машин позволяют использовать их для нанесения разметки в черте города без создания помех движению городского транспорта. Рабочее давление эмали при нанесении линий составляет 120 бар, что позволяет работать с красками высокой вязкости (от 70 до 120 секунд) и высоким процентным содержанием сухого остатка. Благодаря этим свойствам эмаль быстро сохнет (до 8 мин) и не растекается даже при толстых слоях нанесения (вплоть до 650 мкм). Кроме того, при нанесении краски под высоким давлением, с поверхности дороги сметается пыль, а эмаль глубоко проникает в поры покрытия дороги. Технология безвоздушного нанесения позволяет получать исключительно ровные края наносимых линий.

В состав МДР "Контур-30" входят:

- бензиновый двигатель, мощностью 4,4 кВт

- покрасочная помпа, производительностью 4,7 л/мин.

- подставка под стандартное ведро краски вместимостью 30 кг

- покрасочный пистолет фирмы "Graco"

Основные технические характеристики МДР "Контур-30"

- габариты 1850 х 900 х 1160

- рабочая скорость до 5 км/ч.

- масса машины 122 кг.

Одной загрузки разметочного материала достаточно для нанесения 60 м 2 разметки.

Все проблесковые маяки различных фирм делят на категории тип "А", тип "В", тип "С" и тип "D":

Проблесковые маячки типа "А" эффективно используются для обозначения в транспортном потоке на легковых автомобилях спецслужб. Возможность установки проблесковых маячков с силовым блоком СГУ "Смерч" позволяет вынести управление светом на четырехкнопочный микрофон, а магнитное крепление проблескового маячка "А" поможет в короткое время превратить обычный автомобиль в оперативный.

Назначение: предназначаются для обозначения негабаритного груза и мест аварийной остановки автотранспорта.

Технические характеристики:

Напряжение - 12/24V

Частота проблеска - 2-4 Гц

Тип ламп - АКГ 12-55-2-H1/АКГ 24-70-H1

Масса - 0,75кг

Габариты, мм - H 122; D 170;

Крепление - Мех./Магн.

Проблесковые маячки типа "В", предназначаются для оснащения автотранспорта, который нуждается в повышенном внимании участников дорожного движения.

Технические характеристики:

Напряжение - 12V

Крепление - Мех./Магн.

Большая площадь отражателя проблесковых маячков типа "С", позволяет создать усиленный световой поток, а их дизайн гармонично сочетается с различными моделями автомобилей.

Назначение: структуры МВД, МЧС, городские и коммунальные хозяйства, автодорожные службы эффективно используют тип " С " для обозначения своих автомобилей.

Технические характеристики:

Напряжение - 12/24V

Частота проблеска - 2-4 Гц

Тип ламп - АКГ 12-55-2-H1/АКГ 24-70-H1

Масса - 0,85кг

Габариты, мм - H 165; D 180;

Крепление - Мех./Магн.

Проблесковые маяки типа "D" предназначены для установки на автомобили специального транспорта - автодорожную, строительную и ремонтную технику, автомобили специального назначения, а также могут устанавливаться в местах производства работ на автодорогах для обеспечения безопасности рабочего персонала.

Технические характеристики:

Частота мигания 1.5 - 4 Гц;

Продолжительность свечения - не более 0.6/f, где f -частота мигания (Гц), - величина освечивания - в пределах угла +/- 4 град. от оптической оси, проходящей через центр источника излучения света в горизонтальной плоскости - не менее 25 кд.с.;

Диапазон температуры -40 С - +50 С,

Устойчивость к повышенной влажности воздуха 95 +/- 3%, при t = 40 C,

Устойчивость к воздействию синусоидальной вибрации одной частоты, находящейся в диапазоне 20-30 Гц с амплитудой не более 1 мм.

Cветомаяк соответствует всем параметрам при непрерывной работе в течение 4 часов.

Светосигнальные колонны - это устройства, которые позволяют с помощью свето/звукоиндикации контролировать технологические процессы на производстве. Светосигнальные колонны используются для индикации режимов работы устройств и состоянии объекта, а так же сигнализации аварийных ситуаций в технологическом процессе. Они могут состоять из нескольких сегментов различных цветов и позволяют скомпонировать любую сигнальную колонну, в зависимости от поставленных задач.

Светосигнальные колоны применяются в следующих областях:

· станки;

· конвейеры;

· автоматические ворота и шлагбаумы;

· индикация уровня заполнения в бункерах и резервуарах.

Светосигнальные колонны серии SL, ML, MSGS, MT, PR, PRE имеют такие характеристики:

· диаметр прибора 45, 56 или 85 мм.;

· напряжение питания 110 VAC, 220 VAC, 12 VDC, 24 VDC;

· тип свечения - постоянный или вспышка;

· тип крепления: напольный - на стойке или без стойки, возможность установки на держателе (настенный тип крепления);

· лампы и светодиоды с увеличенным сроком службы;

· цвета линз - красный, желтый, зеленый, синий, белый;

· возможность установки до 5 световых секций на колонну;

· встроенный зуммер.

Светосигнальные колонны серии PTE это новая серия колонн на светодиодах, напряжение питания 220 VAC и 24 VDC.

Размещено на Allbest.ru