Бульдозер с неповоротным отвалом
Обзор и анализ конструкций бульдозеров. Выбор основных параметров. Основные показатели отвалов. Определение эксплуатационного веса. Расчет суммарного сопротивления движения бульдозера при копании и перемещению грунта по горизонтальной поверхности.
Рубрика | Транспорт |
Вид | практическая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 15.04.2016 |
Размер файла | 21,8 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
ФГБОУ ВПО «СИБАДИ»
ФАКУЛЬТЕТ ЗАОЧНЫЙ
СПЕЦИАЛЬНОСТЬ: НАЗЕМНО ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА (НТС)
ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА
БУЛЬДОЗЕР С НЕПОВОРОТНЫМ ОТВАЛОМ
Работу выполнил: студент НТС-11Z1
Добряк Владимир Дмитриевич
Работу принял:
КТН Доцент Семкин Дмитрий Сергеевич
Омск
2015
Введение
Землеройные и дорожные называют машины с ножевым рабочем органом, выполняющие одновременно послойное отделение от массива и перемещение грунта к месту укладки при своем поступательном движении. К этой группе машин относится: бульдозеры, скреперы, автогрейдеры, грейдеры. Первые два типа машин, особенно бульдозеры, широко используются в промышленном и гражданском строительстве. В зависимости от вида рабочего оборудования отдельный грунт накапливается перед отвалом или поступает в ковш, в котором транспортируется к месту отсыпки. Основными преимуществами землеройно-транспортных машин является возможность совмещения в одном рабочем цикле всего комплекса операций по копанию, перемещению, отсыпания грунта с предварительным разравниванием и частичным уплотнением, простота конструкции и высокая производительность.
1. Обзор и анализ существующих конструкций бульдозеров
Бульдозеры представляют собой навесное оборудование на базовый гусеничный или пневмоколесный трактор (двухосный колесный тягач), включающий отвал с ножами, толкающее устройство в виде брусьев или рамы и систему управления отвалом. Современные бульдозеры являются конструктивно подобные машины, базовые трактора и навесное оборудование которые широко унифицированы. Главный параметр бульдозеров - тяговый класс базового трактора (тягача). Бульдозеры применяют для послойной разработки и перемещения грунтов 1…4 категории, а также предварительно разрыхленных скальных и мерзлых грунтов. С их помощью выполняют планировку строительных площадок, возведение насыпей, разработку выемок и котлованов, нарезку террас на косогорах, разравнивание грунта, отсыпаемого другими машинами, копание траншей под фундаменты и коммуникации, засыпку рвов, ям, траншей, котлованов и пазух фундаментов зданий, расчистку территорий от снега, камней, кустарника, пней, мелких деревьев, строительного мусора и т.п. Широкое использование бульдозеров в строительном производстве определяется простотой их конструкции, надежностью и экономичностью в эксплуатации, высокой производительностью, мобильностью и универсальностью.
Бульдозеры классифицируются:
по назначению - общего назначения, приспособленные для выполнения разнообразных землеройно-планировочных и строительных работ в различных грунтовых условиях, и на бульдозеры специального назначения, которые предназначаются для выполнения определенных видов работ (например, для прокладки дорог, чистки снега, сгребания торфа и т.д.);
в зависимости от тягового класса (номинальному тяговому усилию) базовых машин малогабаритные (класс до 0,9), легкие (класс 1,4…4), средние (класс 6…15), тяжелые (классов 25…35) и сверхтяжелые (класс свыше 35);
по типу ходовому устройства - гусеничные и пневмоколесные;
по конструкции рабочего органа - с неповоротным отвалом (постоянно расположенным перпендикулярно продольной оси базовой машины), с поворотным отвалом (который может устанавливаться перпендикулярно или под углом до 55 градусов в обе стороны к продольной оси машины. Поворотный отвал устанавливают только на гусеничных тракторах, так как колесные тягачи плохо воспринимают боковые нагрузки;
по типу системы управления отвалом - с гидравлическим и механическим (канатно-блочным) управлением. По канатно-блочной системе управления подъем отвала осуществляется зубчато - фрикционной лебедкой через канатный полиспаст, опускание - под действием собственной силы тяжести отвала. При гидравлической системе управления подъем и опускания отвала осуществляется принудительно одним или двумя гидроцилиндрами двустороннего действия. Бульдозеры с механическим управлением в настоящее время промышленностью не выпускаются.
Отвалы бульдозера представляют собой жесткую сварочную металлическую конструкцию с лобовым листом криволинейного профиля. Поворотный отвал длиннее неповоротного, так как в неповоротном положении он должен перекрывать ширину базовой машины. Применяют поворотный отвал для планировочных работ с перемещением грунта в сторону (грунт при этом сходит с отстающим концом отвала в виде бокового валика), для засыпки траншеи, разравнивания валов и других работ при непрерывном движении машины вдоль фронта работ.
Сферические отвалы, состоящие из трех или пяти секций, которые установлены под углом 10…15 градусов одна к другой, набирают грунта на 15…20 процентов больше, чем прямые отвалы. Сферические отвалы применяются для работ с кусковыми и сыпучими материалами при мощности базовых машин более 130 кВт. Совковый отвал имеет увеличенные боковые щитки и применяются при перемещении сыпучих и слабопрочных материалов на большие расстояния (до 150 м). Отвал рыхлящими боковыми зубьями применяются в крепких каменистых и мерзлых грунтах на гусеничных бульдозерах мощностью не менее 50 кВт и на колесных бульдозерах мощностью не менее 220 кВт. Короткий прямой отвал снабжен амортизатором и предназначен для установки на толкачах, помогающих загружать скреперы.
2. Выбор основных параметров
Эксплуатационный вес определяется как сумма эксплуатационных весов базовой машины и бульдозерного оборудования:
Gб = Gбм + Gбо = 18255 + 2980 =21235 кг.
Сцепной вес бульдозера в рабочем состоянии:
Gсц = 21235 * 9,81 = 208315 Н.
Номинальное тяговое усилие:
Тнб = Gсц * цопт = 208315 * 0,6 =125 кН.
Среднее статическое удельное давление для гусеничных базовых машин:
q = Gб / 2Lb = 18255 / (2 * 5060 * 600) = 0,003 Н.
Если пренебречь лобовым сопротивлением движителя, а также силами инерции, то координата центра давления бульдозера может быть определена по формуле:
x = (Gб d + Rz d1 + Rx hr) / N
где Rz = Rx tg v =62,5 * tg 17 =19,1 Н,
Rx = 0,5 * 125 = 62,5 Н,
N = Gб + Rz = 21235 + 19,1 = 21254,1 Н,
x = (21235 * 5,7 + 19,1 * 5,7 + 62,5 * 0,15) /21254,1 = 5,7 м.
Удельное напорное усилие на режущей кромке:
q H = T нб / В = 125 / 3,640 = 0,029 (1 категория грунта)
где В-длина отвала.
Удельное вертикальное давление на режущей кромке:
qB = Pz / F = 10 Н/м2, (из таблице)
Длину неповоротного отвала выбирают из расчета перекрытия габарита базовой машины по ширине или наиболее выступающих в стороны элементов толкающей рамы не менее 50 мм с каждой стороны.
Высоту отвала определяют в зависимости от номинального тягового усилия тягача при скорости, подходящей для бульдозерных работ, параметров отвальной поверхности и грунтовых условий:
для неповоротного отвала
Н н ? 500 3v Тнб ? 5 Тнб = 500 * 5 ? 5 * 125 = 1875 мм.
Основные показатели отвалов
Наименование показателей |
Неповоротный отвал |
||
Углы, град; |
|||
резание, г |
55 |
||
наклона отвала, е |
75 |
||
опрокидывания, в |
70 - 75 |
||
установки козырька, вk |
90 - 100 |
||
здания, и |
30 - 35 |
||
Радиус кривой части отвальной поверхности, R |
(0,8.. 0,9) Н или по формуле |
||
Длина прямой части внизу отвальной поверхности, a |
по ширине ножей |
Радиус кривой части отвальной поверхности R, высота отвала H и углы резания г, опрокидывания в и наклона е связаны между собой зависимостью:
R = H (sin (е ? г) / sin е (1 ? sin (в + г ? р/ 2))) =
= 1875 (sin (75 ? 55) / sin 75 (1 ? sin (75 + 55 ? 3,14/2))) = 1836,5 мм.
Скорость перемещения отвала следует выбирать такой, чтобы зарезание производилось только режущей кромки. Вертикальная составляющая скорость перемещения отвала в процессе заглубления:
Vcв < V pxp tg и = 4,85 * tg 55 = 6,9 м/с.
3. Тяговый расчет
Суммарное сопротивление движению бульдозера при копании и перемещению грунта по горизонтальной поверхности:
W = Wp + W 1f + W2f + Wпр + Wв,
где сопротивление резанию Wp = k p B h = 40 * 3,64 = 145,6,
сопротивления перемещению базовой машины
W 1f = Gбм f= 15275 * 0,08 = 1222 Н
отвала W2f = Gбо м = 2680 * 0,5 = 1490 Н
призмы волочения Wпр = V ф1 м1 гр = 30 * 1900 * 0,8 = 45600 Н
и грунта вверх по отвалу
Wв = V ф1 м гр cos 2 г = 30 * 1900 * 0,5 * cos 2 55 = 9376,2 Н
W = 57833,8 Н = 57,8 кН.
Фактический объем грунта, перемещаемый бульдозером в конце наполнения и при перемещении:
V ф = (15275 (0,6 ? 0,08) - 2680 * 0,5 ? 3,64 * 0,05 * 40) / 1900 (0,8 + 0,5 * cos 2 55) = 3,2 м. бульдозер отвал вес конструкция
4. Расчет на прочность
Первое расчетное положение. Внезапный упор в препятствие средней точкой отвала при движении по горизонтальной поверхности; цилиндры находятся в запертом положении.
Второе расчетное положение. В процессе заглубления отвала при одновременном движении вперед по горизонтальной поверхности трактор вывешивается на средней точке отвала; в цилиндрах развивается усилие, достаточное для опрокидывания базовой машины, относительно точки А.
Третье положение. В процессе заглубления отвала при одновременном движении вперед по горизонтальной поверхности трактор вывешивает на крайней точке отвала; в цилиндрах, развивается усилие достаточное для опрокидывание трактора относительно точки А.
Четвертое расчетное положение. В процессе выглубления отвала при одновременном движении вперед по горизонтальной поверхности трактор вывешивается на средней точке отвала; в цилиндрах развивается усилие, достаточное для опрокидывания трактора относительно точки В.
Пятое расчетное положение. В процессе выглубления отвала при одновременном движении вперед по горизонтальной поверхности трактор вывешивается на крайней точке отвала; в цилиндрах развивается усилие, достаточное для опрокидывания трактора относительно точки В.
Расчет сил, действующих на отвал, в каждом расчетном положении производят по формулам:
Коэффициент жесткости препятствия,
грунт 2-ой группы, С2 = 1 * 15275 = 15275,
угол резания 55 градусов, то С 1 = 520
тогда Со = (С 1 * С 2) / (С 1 + С 2) = (520 * 15275) / (520 + 15275) = 520
Расчетное положение |
Горизонтальное усилие |
Вертикальное усилие |
Боковое усилие |
||
Первое |
Py = Gсц цmax + Vv (Gб Со /g) |
? |
? |
||
Второе |
Py = (Gб - Pz) цmax + Vv (Gб Со /g) |
Pz = Gбм * (lA /(l + lc)) |
? |
||
Третье |
Py = (Gб - Pz) цmax + Vv (Gб Со /g) |
Pz = Gбм * (lА /(l + +lc)) |
Pх =((Gб ? Pz)* цmax *В)/ (2 (lс + l)) |
||
Четвертое |
Py = (Gб + Pz) цmax + Vv (Gб Со /g) |
Pz = ? Gбм * (lв / lс) |
? |
||
Пятое |
Py = (Gб + Pz) цmax + Vv (Gб Со /g) |
Pz = ? Gбм * (lв / lс) |
Pх =((Gмб ? Pz)* цmax *В)/ 2 * lс |
1-е положение: Py = 208315,35 * 0,8 + 4,85 v(18255/ 9,81) * 520 = 275,4 кН.
2-е положение: Py = (21235 - 6583,8) * 0,8 + 4,85 v 1860,9 * 520 = 97,1 кН,
Pz = 18255 (2,2/(3,9 + 2,2) = 6,6 кН.
3-е положение: Py = (21235 - 6583,8) * 0,8 + 4,85 v 1860,9 * 520 = 97,1 кН,
Pz = 18255 (2,2/(3,9 + 2,2) = 6,6 кН,
Pх = ((21235 - 6,6) * 0,8 * 3,64) / (2 * (2,2 + 3,9)) = 5,1 кН.
4-е положение: Py = (21235 + 6,6) * 0,8 + 108793,1 = 125,8 кН,
Pz = ? 18255 (2,34/ 3,9) = ? 11 кН.
5-е положение: Py = (21235 + 6,6) * 0,8 + 108793,1 = 125,8 кН,
Pz = ? 18255 (2,34/ 3,9) = ? 11 кН,
Pх = ? (18255 * 0,5) / 2 = ?4,6 кН.
Усилие в гидроцилиндре:
Pг = (Pz * b ? Py * а) / 2S = (6,6 * 6,6 ? 97,1 * 1,5) / (2* 4,5) = ? 11,34
Реакции в шарнире О':
R'z =(? Рх * а ? Рz * сб + Рг * l * sin л)/ l = (?5,1 * 1,5 ? 6,6 * 5,2 ? 11,34 * 3,6 * 0,7)/3,6 = 19,5
R'y = (? Рх *b + Ру е ? Рг l cosл) / l = (? 5,1 * 6,6 + 97,1 * 2,7 +11,34 * 3,6 *0,7) / 3,6 = 97,9
Реакция в шарнире О'':
R''z = 2* Pг * sin л ? P z ? R'z = 2 (?11,34) * 0,7 ? 6,6 ? 19,5 = ?41,98
R''y = Py ? 2* Pг cosл ? R'y = 97,1 ? 2* (?11,34)* 0,7 ? 97,9 = 15,1
Для определения боковых реакций, действующих в шарнирах, необходимо рассмотреть усилие, действующие в плоскости рамы отвала.
А. Реакции в шарнирах от действия силы Ру
R'xPy = R''xPy = (^p + ^ip)/ h д1 + (P y о1) / 2 h,
где ko = 0,15 * l/h = 0,15 * 3,6 / 6,6 = 0,08,
д1 = (2/3 (1 ? мІ) + k o (1 ? 4/3 v)) = 2/3 ((1 ? 0,5І) + 0,08 (1 ? 4/3 * 4,85)) = 0,94
l = 3,6 м, h = 6,6 м, v = 4,85, о 1 = 0,15, м =0,5, P y = 97,1
^p = ? 1/3 (1+ k1 * v) о1 * l * P y = ? 1/3 (1+ 0,08 * 4,85)*0,15 *3,6 *97,1 =
= ?21,5
Величина ^ip зависит от соотношений между о и v:
а) при о1 < v
^ip = о1* l * ko ((0,5 ? v)І / 2 + (((0,5 ? о1) +(v (v ? о1))/3v) * оІ1 +
+ (1+ ((v (v ? о1)) /2м) ? ((v+о1) * (vІ ? оІ1) / 2v)) Py =
= 0,15*3,6*0,08 ((0,5 ? 4,85)І /2 +(((0,5 ? 0,15) +(4,85 (4,85? 0,15))/3*4,85)*0,15І + (1 + ((4,85 (4,85 ? 0,15))/2* 0,5) ? ((4,85+0,15) * (4,85І ? 0,15І) / 2* 4,85)) * 97,1 = 34,7
R'xPy = R''xPy =(?21,5 + 34,7)/ (0,94 * 6,6) + (97,1 * 0,15) / (2 * 6,6) = 3,2
Б. Реакции в шарнирах от действия сил Рг
R'xPг = R''xPг = 2 ((^p +^pi)/ (д1 * h) + (Pг * о2 * cos л)/ 2h =
= 2 ((?21,5 + 34,7) / (0,94 * 6,6) + (? 11,34 * 0,15 * 0,7)/ 2 * 6,6 = 2
В. Реакция в шарнирах от действия силы Рх
Боковые реакции от силы Рх
R'xPх = R''xPх ? (b /h) * (Px/2) = (6,6 /6,6) / (5,1 /2) = 2,55
Суммарная реакции в шарнирах О' и О''
R'x = ? R'xPi = 3,2 +2 + 2,55= 7,75
R"x = ? R"xPi = 3,2 + 2+ 2,55 = 7,75
Г. Реакция в шарнирах от действия силы Ру
R'xPу = R''xPу = (^p +^pi)/ (д1 * h) + (Ру ?о1) / 2 h =
= (? 21,5 + 34,7) /(0,94 * 6,6) + (97,1 * 0,15) / 2* 6,6 = 3,2
Д. Реакция в шарнирах от действия силы Рг cosл
R'xPг = R''xPг = 2 ((^p +^pi)/ (д1 * h) + Рг cosл / 2h) =
= 2 ((? 21,5 + 34,7) /(0,94 * 6,6) + (? 11,34 * 0,7)/ 2 * 6,6) = 3
Е. Реакция в шарнирах от действия силы Рх
R'xPх = R''xPх = (Px * b) / (2h) = (5,1 * 6,6) / (2 * 6,6) = 2,55
Суммарная реакция в шарнирах
R'x = ?R'xPi = 3,2 + 3 + 2,55 =8,75 +7,75 =16,5
R"x = ?R"xPi = 3,2 + 3 + 2,55 =8,75 + 7,75 = 16,5
Список литературы
1. Машины для земляных работ», Алексеева Т.В., Артемьев К.А., Москва, 1972.
2. http://coolreferat.com/Проект_бульдозера_ДЗ-24А_на_базе_тягача_Т-180
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Обзор и анализ существующих конструкций бульдозеров. Назначение, устройство и принцип действия бульдозера, производительность при разработке грунта. Организация и технология производства работ бульдозера-рыхлителя, его эксплуатация, обслуживание и ремонт.
курсовая работа [194,9 K], добавлен 09.11.2010Предназначение и преимущества землеройно-транспортных машин. История создания и конструкция современных бульдозеров, их классификация и модели. Основные типы бульдозерных отвалов. Правила эксплуатации, технического обслуживания и ремонта бульдозеров.
курсовая работа [932,4 K], добавлен 17.01.2012Классификация бульдозеров по назначение, тяговым показателям, этапы рабочего процесса. Устройство бульдозеров с поворотным и неповоротным отвалом. Особенности производства работ бульдозерами, скреперами, грейдерами, одноковшовыми экскаваторами.
методичка [2,6 M], добавлен 22.11.2009Назначение и принцип работы бульдозера. Практический расчет основных параметров отвала (ширины, высоты, углов зарезания и захвата), силы тяги, мощности привода базовой машины, производительности при резании и перемещении грунта, прочности оборудования.
курсовая работа [9,6 M], добавлен 18.01.2010Определение положения центра давления. Расчет тягового усилия. Определение производительности бульдозера. Основные направления развития и совершенствования бульдозеров. Расчет усилий на гидроцилиндрах, цепной передачи, фрезерного рабочего оборудования.
курсовая работа [3,2 M], добавлен 08.12.2016Назначение, состав, установка, силовая и гидравлическая система бульдозера ДЗ-42Г. Основные параметры и характеристики двигателя. Технико-экономические показатели: производительность, тяговой расчет. Техника безопасности при эксплуатации бульдозера.
контрольная работа [477,1 K], добавлен 18.12.2011Расчет основных параметров траншеи. Анализ конструкции бульдозера и одноковшового экскаватора. Определение их количества и основных параметров. Технические характеристики самосвала, автотопливозаправщика, полуприцепа, тягача, водовоза, автомастерской.
курсовая работа [3,0 M], добавлен 03.06.2015Общее устройство бульдозеров, их виды и назначение. Эксплуатация и техническое обслуживание основных систем и сборочных единиц бульдозера Т130. Процесс и расчёты по возведению земляного полотна. Ремонт рабочего оборудования бульдозера, вала (шестерни).
дипломная работа [2,7 M], добавлен 13.09.2012Бульдозер как универсальная землеройно-транспортная машина, состоящая из гусеничного или пневмоколесного трактора, оснащенного навесным оборудованием и органами управления. Общая характеристика бульдозера Т-130, знакомство с конструктивными особенностями.
контрольная работа [1,5 M], добавлен 29.10.2013Перечень работ, выполняемых при ремонте бульдозера. Описание конструкции машины. Определение длительности выполнения работ. Построение и определение временных параметров сетевого графика ремонта бульдозера. Анализ и оптимизация сетевого графика.
курсовая работа [170,6 K], добавлен 13.04.2014Определение зернового состава грунтов и их пригодности для использования в дорожных конструкциях лесных дорог. Обзор каменных дорожно-строительных материалов. Построение инженерно-геологического разреза. Тягово-эксплуатационный расчет бульдозера ДЗ-35С.
курсовая работа [257,7 K], добавлен 22.12.2014Особенности капитального ремонта бульдозера. Восстановление деталей как один из основных источников повышения экономической эффективности авторемонтного производства. Условия работы отвала бульдозера в агрегате, технический процесс его восстановления.
курсовая работа [603,2 K], добавлен 11.09.2016Назначение и описание конструкции бульдозера. Расчет тягового баланса, элементов металлоконструкции рабочего оборудования и объемного гидропривода рабочего оборудования бульдозера. Техника безопасности и охрана труда при производстве земляных работ.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 15.07.2013Определение производительности бульдозера D7G "CAT" и скрепера. Выполнение их тягового расчета. Практическая оценка транспортной и эксплуатационной выработки рыхлителя. Проведение перерасчета показателей землеройной машины согласно формуле Зеленина.
курсовая работа [99,6 K], добавлен 25.11.2010Бульдозер как самоходная землеройная машина, принцип его действия и назначение, история развития в России. Разновидности бульдозеров и их применение в строительстве. Технические характеристики и спецификация гусеничного трактора Т-330 (чебоксарец).
курсовая работа [40,6 K], добавлен 02.07.2009Выбор и расчет параметров автогрейдера для подготовительных и земляных работ, его техническая характеристика. Расчет оптимального режима работы машин, сопротивления копанию грунта, потребной мощности двигателя. Расчет на прочность лопасти ротора фрезы.
курсовая работа [618,3 K], добавлен 14.12.2010Площадь смоченной поверхности судна. Расчет сопротивления трения судна для трех осадок. Расчет сопротивления движению судна с помощью графиков серийных испытаний моделей судов. Определение параметров гребного винта. Профилировка лопасти гребного винта.
курсовая работа [785,6 K], добавлен 19.01.2012Общее устройство автогрейдера, характеристика рабочих органов. Схема движения частицы грунта перед отвалом грейдера. Разработка кинематических, гидравлических схем привода. Тяговый и силовой расчет грейдера, его эксплуатационная производительность.
курсовая работа [396,2 K], добавлен 13.10.2011Выбор типа и расчет основных параметров дизеля. Рабочий процесс и технико-экономические показатели тепловозного двигателя. Определение температуры газов на входе в турбину и баланса мощностей компрессора и турбины. Масляные фильтры тонкой очистки масла.
курсовая работа [135,2 K], добавлен 12.03.2009Выбор основных технико-экономических параметров вагона. Определение горизонтальных размеров строительного очертания вагона. Построение габаритной горизонтальной рамки. Устойчивость колесной пары против схода с рельсов. Расчет подшипника на долговечность.
курсовая работа [423,2 K], добавлен 10.06.2012