Расчет годового объема ремонтных работ по условному хозяйству
Расчет основных параметров ремонтной мастерской. Распределение годового объема ремонтных работ по месту их выполнения. Расчет трудоемкости работ по техническому обслуживанию и ремонту тракторов, комбайнов, автомобилей и оборудования животноводческих ферм.
Рубрика | Транспорт |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 06.05.2016 |
Размер файла | 144,9 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Введение
Современное состояние сельскохозяйственного производства определяется уровнем его технической оснащенности, поскольку все технологические операции по возделыванию сельхозкультур и выращиванию животных осуществляется только с помощью средств механизации.
Анализ складывающейся тенденции в обеспечении АПК сельскохозяйственной техникой показывает, что необходимо четко определить и последовательно проводить единую государственную техническую и технологическую политику, как в решении текущих задач, так и приоритетов развития.
Текущие задачи определены и реализуются в рамках выполнения «Государственной агропродовольственной Программы Республики Казахстан на 2008-20012 годы». Это, прежде всего, поддержание на минимально допустимом уровне технического обеспечения АПК, осуществляющего основное производство сельскохозяйственной продукции в основном по традиционным технологиям. Приоритеты развития заключаются в переходе на качественно новый уровень производства на основе прогрессивных технологий и технических средств.
За последние десять лет в республике существенно снизился уровень технической оснащенности сельского хозяйства. Почти в два раза сократилась численность машинно-тракторного парка, в полтора-два раза возросла нагрузка на один трактор и комбайн. Идет процесс увеличения сроков службы техники до списания, их приближения к такой продолжительности использования, которая характерна для стран с рыночной экономикой. Однако эта тенденция пока не подкреплена ни повышением качества техники, ни улучшением технического сервиса.
Средний возраст машин находится в пределах 12... 14 лет, свыше 75% тракторов и зерноуборочных комбайнов выработали свой нормативный срок службы. Вследствие этих и других причин уровень технической готовности машин в напряженные периоды полевых работ составляют 50-70% при нормативе 85-92%.
Из-за большого срока эксплуатации у большинства машин выработан ресурс основных узлов и агрегатов, что привело к существенному возрастанию потребности в ремонтно-обслуживающих работах. В то же время уровень сервисного обеспечения снизился, хотя единственно возможным путем поддержания работоспособности машин является их качественный ремонт и техническое обслуживание.
В этих условиях основная задача инженерной службы заключается в том, чтобы обеспечить работоспособность машин на уровне, позволяющем качественно и в срок выполнять основные сельскохозяйственные работы. Для решения данной задачи, необходимо приспособить к новым условиям основные элементы планово-предупредительной системы ТО и ремонта. Особенно это касается вопросов технического обслуживания и диагностики машин. Анализ показывает, что своевременное обслуживание и проверка технического состояния с применением средств диагностики позволяет предотвратить в последующем до 70% возможных отказов машин.
Созданная в советские годы ремонтно-обслуживающая база была ориентирована на сложный ремонт капитального характера. В настоящее время потенциальные возможности ее использования ограничены в связи с ростом цен на запасные части, ремонтные материалы, энергоносителей, увеличением затрат на амортизацию оборудования и производственных площадей. Складывающиеся в связи с этим цены на трудоемкие и материалоемкие ремонтные работы стали непривлекательны для хозяйств-владельцев техники.
По этим и другим причинам изменилась структура ремонтно-обслуживающей базы. Сократилось число ремонтных предприятий районного и областного уровней, снизилась их загрузка. Основной объем ремонтных работ (до 90%) переместился в мастерские крупных хозяйств, которые в подавляющем большинстве своем не имеют полного набора специализированного оборудования и оснастки, необходимой для выполнения всех ремонтных работ в соответствии с требованиями технической документации.
Ремонтно-обслуживающие воздействия имеют различную сложность и содержание работ, что обуславливает наличие многоуровневой и разветвленной ремонтно-обслуживающей базы в сельском хозяйстве. Необходима ориентация всей ремонтно-обслуживающей базы на стратегию реализации ремонтно-обслуживающих воздействий по состоянию, обеспечивающую максимальное использование ресурса машин. В связи с этим роль необезличенного ремонта во всех звеньях ремонтно-обслуживающей базы будет возрастать в связи с экономической заинтересованностью владельца в использовании полного ресурса машин.
Важным резервом сокращения затрат на запасные части и снижения их дефицита является восстановление изношенных деталей. Большинство деталей машин требуется заменять из-за износов, не превышающих не только десятых, но и сотых долей миллиметра. При дороговизне техники и запасных частей восстановление изношенных деталей является самым доступным способом поддержания парка машин в работоспособном состоянии.
Немаловажную роль в повышении работоспособности машин играет подготовка квалифицированных кадров в сфере ремонтно-обслуживающего производства.
Реализация этих направлений будет способствовать созданию в республике эффективно действующей системы технического сервиса машин и решению проблемы технического обеспечения сельскохозяйственного производства.
1. Расчет годового объема ремонтных работ по условному хозяйству
Годовой объем ремонтных работ по хозяйству включает в себя: ремонт и ТО тракторов, комбайнов, автомобилей, машин по механизации полеводства и животноводства согласно заданию и других видов работ, выполняемых в мастерских хозяйств.
1.1 Определение количества и трудоемкости капитальных ремонтов
Определяется количество и трудоемкость капитальных ремонтов тракторов, комбайнов и автомобилей. Количество ремонтов определяется по формуле:
(1)
где: Мк - количество капитальных ремонтов; Вг - планируемая среднегодовая наработка машин данной марки (тракторы - у. э. га, комбайны физ. га, автомобили - тыс. км пробега); Вк - межремонтные наработки до капитального ремонта.
Для трактора К-701:
Для автомобиля ГАЗ-53:
Аналогичным образом вычисляется для остальных машин.
1.2 Определение суммарной трудоемкости текущего ремонта
Определяется суммарная трудоемкость текущего ремонта тракторов, комбайнов и автомобилей. Сначала рассчитывается суммарная годовая трудоемкость по каждой марке машины по формуле:
(2)
где: Ттр - суммарная годовая трудоемкость текущего ремонта определенной машины, чел-ч; N - количество данной марки машины в хозяйстве; Вг - планируемая годовая наработка данной марки машины (тракторы - у. э. га, комбайны - физ. га, автомобили - км пробега); Туд.тр - удельная суммарная трудоемкость текущего ремонта данной машины (приложение А таблицы 7,8,9,10,11). Мк - количество машин, планируемых для капитального ремонта.
Для трактора К-701:
(3)
Аналогичным образом вычисляется для остальных машин. По зерновым комбайнам предусмотрены суммарные годовые трудоемкости текущего ремонта на 1 машину без учета наработки, в количестве 150 чел.ч на 1 списочный комбайн. По полученным данным построим таблицу 1.
Таблица 1 - Трудоемкость текущего ремонта
Количество |
Годов. нар-ка, у.э.га |
Кол-во кап. ремонтов |
Удельная трудоемкость |
Трудоемкость тек. ремонта |
||
К-701 |
41 |
3810 |
9 |
58 |
7071 |
|
Т-4А |
16 |
1270 |
3 |
96 |
1585 |
|
ДТ-75М |
28 |
1090 |
5 |
110 |
2758 |
|
МТЗ-80 |
16 |
810 |
3 |
97 |
1021 |
|
тыс. км |
||||||
ГАЗ-53 |
26 |
49 |
8 |
9,5 |
8379 |
|
ЗИЛ-130 |
21 |
34 |
4 |
6 |
3468 |
|
га |
||||||
Зерноуб. комб. |
40 |
278 |
- |
150 |
6000 |
|
Итого |
30282 |
Годовая трудоемкость определяется по формуле:
(4)
Для трактора К-701:
чел.-ч.
Аналогичным образом вычисляется для остальных машин.
Полученные данные занесем в таблицу 2.
Таблица 2 - Трудоемкость капитального ремонта
Количество |
Годов. нар-ка, у.э.га |
Наработка до ремонта |
Кол-во кап. ремонтов |
Трудоемкость капитального ремонта, чел.-ч. |
Трудоемкость тек. ремонта |
||
К-701 |
41 |
3810 |
18605 |
9 |
720 |
6480 |
|
Т-4А |
16 |
1270 |
9446 |
3 |
520 |
1560 |
|
ДТ-75М |
28 |
1090 |
7373 |
5 |
360 |
1800 |
|
МТЗ-80 |
16 |
810 |
5011 |
3 |
310 |
930 |
|
тыс. км |
|||||||
ГАЗ-53 |
26 |
49 |
160 |
8 |
270 |
2160 |
|
ЗИЛ-130 |
21 |
34 |
230 |
4 |
310 |
1240 |
|
Итого |
14170 |
Общая годовая трудоемкость определяется сложение рассчитанных суммарных трудоемкостей по всем тракторам, комбайнам и автомобилям.
1.3 Определение объема работ по техническому обслуживанию
Определяется объем работ по техническому обслуживанию тракторов, комбайнов и автомобилей по следующей формуле:
(5)
Для трактора К-701:
чел.-ч
Аналогичным образом вычисляется для других машин.
По полученным данным построим таблицу 3.
Таблица 3 - Трудоемкость технического обслуживания
Количество |
Годов. нар-ка, у.э.га |
Удельная трудоемкость |
Трудоемкость тек. ремонта |
||
К-701 |
41 |
3810 |
33 |
5155 |
|
Т-4А |
16 |
1270 |
50 |
1016 |
|
ДТ-75М |
28 |
1090 |
70 |
2136 |
|
МТЗ-80 |
16 |
810 |
87 |
1128 |
|
ГАЗ-53 |
26 |
49 |
3 |
3822 |
|
ЗИЛ-130 |
21 |
34 |
3,6 |
2570 |
|
Зерноуб. комб. |
40 |
278 |
9 |
100 |
|
Итого |
15927 |
1.4 Определение объема текущего ремонта сельскохозяйственных машин
Определяется объем текущего ремонта сельскохозяйственных машин путем умножения количества машин каждой марки на суммарную годовую трудоемкость текущего ремонта:
(6)
Для глубокорыхлителя ПГ-3-5:
чел.-ч
Аналогичным образом производятся вычисления для других сельскохозяйственных машин.
По полученнм данным построим таблицу 4.
Таблица 4 - Трудоемкость текущего ремонта с/х машин
Марка машины |
Количество |
Удельная трудоемкость |
Суммарная трудоемкость |
|
ПГ-3-5 |
32 |
10 |
320 |
|
ЛДГ-15 |
24 |
26 |
624 |
|
БИГ-3-А |
28 |
39 |
1092 |
|
КПА-3,8 |
8 |
23 |
184 |
|
СЗС-2,1 |
119 |
23 |
2737 |
|
КТП-6 |
29 |
22 |
638 |
|
ПФ-0,5 |
8 |
23 |
184 |
|
ЖВР-10 |
24 |
60 |
1440 |
|
КС-2,6 |
10 |
10 |
400 |
|
СКНК-8 |
26 |
26 |
676 |
|
Итого |
8295 |
1.5 Определение объема работ машин и оборудования животноводческих ферм
Определяется объем работ по ремонту машин и оборудования животноводческих ферм. Трудоемкость определяется исходя из наличия поголовья животных в хозяйстве по формуле:
(7)
где Тж - годовая трудоемкость по ремонту машин и оборудования животноводческих ферм чел.-ч; Тг - трудоемкость ремонтных работ на одну голову животных (крупный рогатый скот - 1,2 чел.-ч; свиньи - 0,2 чел.-ч; овцы - 0,12 чел.-ч); Кж - количество голов скота в хозяйстве.
Для крупно-рогатого скота:
чел.-ч
Аналогичным образом производятся вычисления для других видов поголовья скота.
Полученные данные занесем в таблицу 5.
Таблица 5 - Трудоемкость работ по ремонту машин и оборудования для животноводческих ферм
Поголовье скота |
Количество |
Труоемкость, чел.-ч |
Суммарная трудоемкость, чел.-ч |
|
КРС |
1100 |
1,2 |
1320 |
|
Свиньи |
1140 |
0,2 |
228 |
|
Овцы |
16250 |
0,12 |
1950 |
|
Итого |
3498 |
1.6 Расчет трудоемкости других видов работ
В хозяйствах (кроме работ по техническому обслуживанию и ремонту тракторов, комбайнов, автомобилей, сельхозмашин и оборудования животноводческих ферм) выполняются работы по ремонту технологического оборудования мастерской и нефтебазы, изготовление хозинвентаря и простейших машин и приспособлений, изготовление и восстановление запасных частей, производятся услуги для других организаций и хозяйств все это можно свести в единое и назвать другие виды работ. Объем этих работ планируется обычно в процентах от трудоемкости технического обслуживания и ремонта машинно-тракторного парка (тракторов, комбайнов, автомобилей, сельхозмашин, оборудования ферм). Итого - 25% по другим видам работ:
(8)
чел.-ч
Вычислим общую трудоемкость работ:
(9)
чел.-ч
трактор комбайн автомобиль животноводческий
2. Распределение годового объема ремонтных работ по месту их выполнения
После расчета годового объема трудоемкости ремонтно-обслуживающих paбот по хозяйству определяется, какая часть этих работ выполняется вне хозяйства (в районных ремонтно-технических предприятиях и специализированных ремпредприятиях) и вне центральной ремонтной мастерской (в бригадах, отделениях и гаражах хозяйства). При этом учитывается наличие в хозяйстве производственной базы для ремонта (мастерских, пунктов технического обслуживания, профилактория в автогараже), ее техническую оснащенность, уровень квалификации механизаторов и ремонтных рабочих, инженерно-технического персонала, продолжительность, качество и экономическую целесообразность ремонта на стороне или собственными силами. Следует учитывать, что кроме постоянных ремонтных рабочих часть ремонтных работ выполняется трактористами-машинистами, водителями и другими категориями рабочих хозяйств. При этом необходимо иметь в виду, что ремонт сложной техники, требующий применения дорогостоящего высокоточного оборудования рекомендуется проводить на специализированных ремонтных предприятиях или РТП. К таким работам относятся капитальный ремонт тракторов и автомобилей, а также капитальный ремонт сложных узлов и агрегатов, используемых для нужд текущего ремонта.
Согласно этих нормативов и фактического состояния ремонтно-обслуживающей базы проектируемого хозяйства составляется (по каждой марке машин) план ремонта узлов, агрегатов и полнокомплектных машин на ремонтных предприятиях агропрома. Оставшийся годовой объем ремонтно-обслуживающих работ распределятся между подразделениями хозяйства. При этом необходимо руководствоваться следующим: - на полевых станах бригад, отделенческих пунктах технического обслуживания производится техническое обслуживание тракторов и комбайнов (кроме ТО-3), ремонт сельскохозяйственных машин (за исключением сложных и уборочных); - в автогараже проводится техническое обслуживание и ремонт автомобилей, за исключением сложных ремонтных работ, которые выполняются в ЦРМ.
По данным, полученным в первой части курсовой работы, составим таблицу годового распределения работ (таблица 6).
В таблицу 7 занесем распределение годового объема ремонтно-обслуживающих работ по месту их выполнения.
Таблица 6 - Годовое распределение работ
Марка машины |
Капит. ремонт |
Текущий ремонт |
Тех. обслужив-ие |
Всего |
|
К-701 |
6480 |
7071 |
5155 |
18706 |
|
Т-4А |
1560 |
1585 |
1016 |
4161 |
|
ДТ-75М |
1800 |
2758 |
2136 |
6694 |
|
МТЗ-80 |
930 |
1021 |
1128 |
3079 |
|
ГАЗ-53 |
2160 |
8379 |
3822 |
14361 |
|
ЗИЛ-130 |
1240 |
3468 |
2570 |
7278 |
|
Зерноубор. Комб. |
- |
6000 |
100 |
6100 |
|
ПГ-3-5 |
- |
320 |
- |
320 |
|
ЛДГ-15 |
- |
624 |
- |
624 |
|
БИГ-3А |
- |
1092 |
- |
1092 |
|
КПА-3,8 |
- |
184 |
- |
184 |
|
СЗС-2,1 |
- |
2737 |
- |
2737 |
|
КТП-6 |
- |
638 |
- |
638 |
|
ПФ-0,5 |
- |
184 |
- |
184 |
|
ЖВР-10 |
- |
1440 |
- |
1440 |
|
КС-2,6 |
- |
400 |
- |
400 |
|
СКНК-8 |
- |
676 |
- |
676 |
|
Итого |
14170 |
38577 |
15927 |
68674 |
Таблица 7 - Распределение годового объема ремонтно-обслуживающих работ по месту их выполнения
Марка |
Вид работ |
ЦРМ |
Бригад. Отделен. |
Автогараж |
|
К-701 |
ТО |
773 |
4382 |
- |
|
ТР |
5659 |
1414 |
- |
||
Т-4А |
ТО |
152 |
864 |
- |
|
ТР |
1268 |
317 |
- |
||
ДТ-75М |
ТО |
320 |
1816 |
- |
|
ТР |
2206 |
552 |
- |
||
МТЗ-80 |
ТО |
169 |
959 |
- |
|
ТР |
817 |
204 |
- |
||
ГАЗ-53 |
ТО |
382 |
- |
3440 |
|
ТР |
2095 |
- |
6284 |
||
ЗИЛ-130 |
ТО |
257 |
- |
2313 |
|
ТР |
867 |
- |
2601 |
||
Зерноуборчный комбайн |
ТО |
- |
100 |
- |
|
ТР |
4800 |
1200 |
- |
||
ПГ-3-5 |
ТО |
- |
- |
- |
|
ТР |
64 |
256 |
- |
||
ЛДГ-15 |
ТО |
- |
- |
- |
|
ТР |
125 |
499 |
- |
||
БИГ-3А |
ТО |
- |
- |
- |
|
ТР |
218 |
874 |
- |
||
КПА-3,8 |
ТО |
- |
- |
- |
|
ТР |
37 |
147 |
- |
||
СЗС-2,1 |
ТО |
- |
- |
- |
|
ТР |
547 |
2190 |
- |
||
КТП-6 |
ТО |
- |
- |
- |
|
ТР |
128 |
510 |
- |
||
ПФ-0,5 |
ТО |
- |
- |
- |
|
ТР |
37 |
147 |
- |
||
ЖВР-10 |
ТО |
- |
- |
- |
|
ТР |
288 |
1152 |
- |
||
КС-2,6 |
ТО |
- |
- |
- |
|
ТР |
80 |
320 |
- |
||
СКНК-8 |
ТО |
- |
- |
- |
|
ТР |
135 |
541 |
- |
||
Прочие |
18123 |
- |
- |
||
Общее |
39547 |
18444 |
14638 |
3. Расчет основных параметров ремонтной мастерской
3.1 Составление плана-графика выполнения работ в ЦРМ
Для построения календарного плана-графика загрузки ЦРМ, распределяются работы определенные для выполнениями центральной ремонтной мастерской по месяцам года и заносятся в таблицу 8.
При распределении объектов ремонтных работ учитывается следующее:
- ЦРМ в период посевной (май) и уборочной (август, сентябрь) кампаний не следует загружать плановыми работами по ремонту тракторов, комбайнов и проведением сложных техобслуживаний тракторов.
- ремонт тракторов желательно организовать круглогодично по достижении каждой машиной плановой межремонтной наработки или по результатам ресурсного диагностирования. Рекомендуемое распределение годового объема ремонта тракторов по кварталам: I квартал - 30%; II квартал - 20%; III квартал - 20%; IV квартал - 30%.
- ремонт комбайнов организуется в осенне-зимний период. В первом квартале - 40% парка, в четвертом - 60%.
- текущий ремонт и ТО автомобилей проводится круглогодично по мере их наработки. - все другие сельхозмашины ремонтируются сразу после завершения сезона работ и ставятся на хранение.
- техническое обслуживание тракторов проводится круглогодично (пропорционально их наработке). Распределение объема работ по ТО рекомендуется планировать по кварталам: первый квартал - 10%, второй - 40%, третий - 40%, четвертый - 10%.
- работы по ремонту машин и механизмов животноводческих ферм проводятся после окончания стойлового периода.
- в целях наилучшей организации ремонта машин целесообразно одновременно загружать мастерскую не более двух марок машин.
- время выполнения других работ выбирается из соображений фактической возможности мастерской.
- для ритмичной работы мастерской целесообразно в период отсутствия плановых ремонтов машин, организовать ремонт обменных узлов и агрегатов, создаваемых при ЦРМ за счет списанных машин.
Примерные сроки проведения полевых работ в северных областях Казахстана:
весеннее выравнивание почвы - 5 апреля-20 апреля
предпосевная обработка и посев - 15 мая-25 мая
обработка пара - 10 июня-20 сентября
обработка пропашных - 10 июня-25 июля
заготовка кормов - 10 июня-20 июля
уборка пропашных - 20 июля-10 сентября
уборка зерновых - 10 августа - 10 сентября
обработка зяби - 1 сентября-30 октября.
Таблица 8 - Распределение объема рабонтно-обслуживающих работ по месяцам года в ЦРМ
янв |
фев |
март |
апр |
май |
июнь |
июль |
авг |
сен |
окт |
ноя |
дек |
|||
Тракторы |
ТР |
1791 |
1592 |
1393 |
995 |
299 |
299 |
299 |
299 |
299 |
299 |
796 |
1592 |
|
ТО |
42 |
42 |
71 |
113 |
184 |
184 |
184 |
184 |
184 |
113 |
71 |
42 |
||
Комбайны |
ТР |
864 |
768 |
672 |
240 |
240 |
240 |
240 |
240 |
144 |
144 |
240 |
768 |
|
ТО |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Автомобили |
ТР |
533 |
474 |
415 |
296 |
89 |
89 |
89 |
89 |
89 |
89 |
237 |
474 |
|
ТО |
19 |
19 |
32 |
51 |
83 |
83 |
83 |
83 |
83 |
51 |
32 |
19 |
3.2 Распределение трудоемкости ремонта по производственным участкам ЦРМ
Состав производственных участков и рабочих мест ЦРМ определяется с учетом выполнения всех видов работ. Необходимо предварительно ознакомиться с составом участков типовых центральных ремонтных мастерских.
Для расчета количества производственных рабочих и площадей мастерской производится распределение трудоемкости ремонтных работ по производственным участкам. Расчет ведется то наиболее напряженному месяцу загрузки ЦРМ. Данные расчетов по загрузке производственных участков мастерской заносятся в таблицу 9.
Таблица 9 - Распределение трудоемкости по производственным участкам ЦРМ
Участки |
Марка машины и вид работы |
||||||||
ТО тракт. |
ТР тракт. |
ТР комб. |
ТР комб. |
ТР с/х машин |
ТР обор. ферм |
Прочие |
Всего |
||
Наружной мойки |
74 |
209 |
- |
- |
- |
- |
- |
283 |
|
Диагн. и ТО |
883 |
507 |
- |
- |
- |
- |
- |
1390 |
|
Разбор-моечный дефект. |
- |
1224 |
773 |
344 |
254 |
324 |
- |
2919 |
|
Ремонт.-монтажн. |
- |
2657 |
1152 |
- |
559 |
- |
- |
4368 |
|
Ремонта двигат. |
- |
975 |
600 |
421 |
- |
- |
- |
1996 |
|
Испытан. и регул. двигат. |
- |
199 |
158 |
98 |
- |
- |
- |
455 |
|
Ремонта и регул. топливн. армат. |
28 |
318 |
72 |
89 |
- |
- |
- |
507 |
|
Ремонт системы смазки |
34 |
100 |
96 |
- |
- |
- |
- |
230 |
|
Ремонт элект.-оборудов. |
120 |
289 |
163 |
213 |
- |
- |
- |
785 |
|
Ремонт и зарядки аккумул. |
28 |
199 |
192 |
59 |
- |
- |
- |
478 |
|
Ремонт энергет. оборудов. |
- |
- |
- |
- |
- |
382 |
2718 |
3100 |
|
Ремонт животн. оборудов. |
- |
- |
- |
- |
- |
1412 |
- |
1412 |
|
Слесарн. |
42 |
507 |
480 |
311 |
116 |
515 |
2356 |
4327 |
|
Механич. |
71 |
1194 |
384 |
622 |
166 |
305 |
5437 |
8179 |
|
Кузнечн.-термич. |
42 |
269 |
192 |
163 |
232 |
458 |
1812 |
3168 |
|
Сварочно-наплав. |
64 |
189 |
130 |
80 |
166 |
191 |
3806 |
4626 |
|
Медницко-жестяниц. |
14 |
428 |
72 |
172 |
50 |
114 |
1631 |
2481 |
|
Вулканиз. |
14 |
199 |
48 |
118 |
83 |
- |
- |
462 |
|
Окраски машин |
- |
119 |
58 |
43 |
22 |
76 |
362 |
680 |
|
Столярно-обойный |
- |
368 |
182 |
207 |
17 |
- |
- |
774 |
|
Итого |
1414 |
9950 |
4800 |
2962 |
1659 |
3816 |
18123 |
42724 |
3.3 Расчет режима работы ЦРМ и количества производственных рабочих
Для определения числа производственных рабочих и распределения их по профессиям определяется месячный действительный фонд времени ЦРМ и различных участков. Они определяются исходя из принятого режима работы предприятия, который включает в себя число рабочих дней в году и рабочих часов в сутки.
Обычно мастерские хозяйств работают по шестидневной рабочей неделе и в одну смену. Продолжительность смены длится 7 часов, а в предвыходные и предпраздничные дни - 6 часов. Такой режим применяется во всех дальнейших расчетах.
Номинальный годовой фонд времени рабочих и оборудования (ФНРФНО) - это количество рабочих часов в соответствии с режимом работы без учета возможных потерь времени. Для расчетов при проектировании мастерской номинальный годовой фонд работы рабочих и оборудования принимаются равным 2070 часов. Действительный годовой фонд времени (ФДРФд0) выражает фактически отработанное время рабочим или оборудованием с учетом потерь. У рабочих эти потери связаны с трудовыми отпусками, болезнями, отпуском по учебе, декретным отпуском, выполнением общественных поручений. Потери рабочего времени оборудования связаны с его простоем в техническом обслуживании и ремонте. Действительный годовой фонд времени для слесарей, токарей, плотников принимается 1860 часов; для мойщиков, вулканизаторщиков, гальваников, испытателей - 1840 часов; для кузнецов, медников, сварщиков, аккумуляторщиков - 1820 часов.
Месячный действительный фонд времени принимается 1/12 годового. На основании данных трудоемкости работ каждого участка и месячного действительного фонда времени определяется количество производственных рабочих по участкам. Данные сводятся в таблицу 10 Здесь же определяется совмещение работ и количество постоянных и привлеченных производственных рабочих.
Таблица 10 - Количество производственных рабочих по участкам ЦРМ
Наименование участка |
Месячная трудоемкость за январь, чел.-ч |
Месячный фонд, чел.-ч |
Количество работников, чел. |
|||
Расчет |
Принятое |
Из них постоянное |
||||
Наружной мойки |
28 |
153 |
0,2 |
1 |
1 |
|
Диагн. и ТО |
193 |
153 |
1,3 |
1 |
1 |
|
Разбор-моечный дефект. |
292 |
155 |
1,9 |
2 |
1 |
|
Ремонт.-монтажн. |
437 |
153 |
2,9 |
3 |
2 |
|
Ремонта двигат. |
200 |
153 |
1,3 |
1 |
1 |
|
Испытан. и регул. двигат. |
46 |
153 |
0,3 |
1 |
1 |
|
Ремонта и регул. топливн. армат. |
51 |
153 |
0,3 |
1 |
1 |
|
Ремонт системы смазки |
23 |
155 |
0,2 |
1 |
1 |
|
Ремонт элект.-оборудов. |
79 |
152 |
0,5 |
1 |
1 |
|
Ремонт и зарядки аккумул. |
48 |
152 |
0,3 |
1 |
1 |
|
Ремонт энергет. оборудов. |
310 |
152 |
2 |
1 |
1 |
|
Ремонт животн. оборудов. |
141 |
153 |
0,9 |
1 |
1 |
|
Слесарный |
433 |
155 |
2,8 |
3 |
2 |
|
Механич. |
818 |
155 |
5,3 |
5 |
4 |
|
Кузнечн.-термич. |
317 |
152 |
2 |
1 |
1 |
|
Сварочно-наплав. |
463 |
152 |
3 |
3 |
2 |
|
Медницко-жестяниц. |
248 |
152 |
1,6 |
2 |
1 |
|
Вулканиз. |
46 |
153 |
0,3 |
1 |
1 |
|
Окраски машин |
68 |
153 |
0,3 |
1 |
1 |
|
Столярно-обойный |
77 |
155 |
0,5 |
1 |
1 |
3.4 Расчет и подбор оборудования
На основании обобщения передового опыта использования и систематизации оборудования ЦРМ разработаны табели оборудования, приспособлений и инструментов, необходимых для мастерских хозяйств в зависимости от наличия тракторного парка.
Выбор моечного оборудования. Производственный процесс ремонта машины предусматривает, как минимум, трехкратную мойку ремонтируемых его составных частей и деталей. Первичная мойка проводится на участках наружной мойки и очистки машин.
Металлорежущее оборудование. В мастерских хозяйств используют в основном универсальные станки. Число их определяют по формуле:
(10)
где: Тст - трудоемкость станочных работ за планируемый месяц;
Фдо - действительный месячный фонд времени станка с учетом числа рабочих смен, ч;
Кз - коэффициент загрузки станка по времени (принимается равным 0,6-0,8).
Полученное количество станков распределяют по типам (токарные, фрезерные, сверлильные, расточные и др.) и подбирают по маркам так, чтобы было охвачено выполнение всех необходимых технологических процессов.
Сварочное и наплавочное оборудование. Общее количество сварочного и наплавочного оборудования определяют по формуле:
(11)
где: Тн - трудоемкость -сварочно-наплавочных работ, приходящаяся на планируемый месяц, ч;
Фдо - действительно месячный фонд времени работы сварочно-наплавочного оборудования с учетом числа смен-час;
Кз - коэффициент, учитывающий использование этого оборудования (принимается равным 0,7--08).
Необходимо учитывать, что в хозяйствах объем электросварочных работ примерно в два раза больше, чем газосварочных и соответственно агрегатов (постов).
Остальное оборудование подбирается по необходимости. Все принятое оборудование оформляется в виде таблицы 11.
Таблица 11 - Ведомость оборудования и оснастки ЦРМ хозяйства
№ |
Наименование участков и оборудования |
Марка оборудовния |
Количество |
Габаритные размеры, м.кв. |
Общая занимаемая площадь, м. кв. |
|
I. Наружная мойка |
4 |
|||||
1 |
Машина для очистки агрегатов, узлов и деталей |
ОМ-1366Г-01 |
1 |
1,3 |
1,3 |
|
2 |
Машина для очистки узлов и деталей |
ОРГ-4990Б |
1 |
1,4 |
1,4 |
|
3 |
Машина для очистки машин, их агрегатов и другого оборудования |
ОМ-22616 |
1 |
1,3 |
1,3 |
|
II. Диагностика и ТО |
13,7 |
|||||
4 |
Компрессор воздушный |
03-1587 |
1 |
1,1 |
1,1 |
|
5 |
Нагнетатель смазки электромеханический |
03-9903 |
1 |
0,3 |
0,3 |
|
6 |
Установка для смазки и заправки |
03-9902А |
1 |
5,6 |
5,6 |
|
7 |
Установка для смазки и заправки |
03-49671V |
1 |
5,6 |
5,6 |
|
8 |
Шкаф для инструмента и монтажных принадлежностей |
5128.000 |
1 |
0,7 |
0,7 |
|
9 |
Бак для сбора отработанного масла |
ОРГ-8911А |
1 |
0,4 |
0,4 |
|
III. Разборочно-моечный дефектовочный |
11,1 |
|||||
10 |
Стол дефектовщика |
ОРГ-1468 |
1 |
0,8 |
0,8 |
|
11 |
Пресс гидравлический |
ОКС-1671 |
1 |
0,9 |
0,9 |
|
12 |
Камерная моечная машина |
ОМ-1366Г |
1 |
9 |
9 |
|
13 |
Шкаф дефектовщика |
ОРГ-1661 |
1 |
0,4 |
0,4 |
|
IV. Ремонт и зарядки АКБ |
3,5 |
|||||
14 |
Шкаф зарядки аккумуляторов |
ОПР-2258 |
1 |
0,5 |
0,5 |
|
15 |
Верстак аккумуляторщика |
5106.000 |
1 |
1 |
1 |
|
16 |
Шкаф для хранения электролита и дистил. Воды |
0207 |
1 |
0,5 |
0,5 |
|
17 |
Ванная для приготовления электролита |
2252 |
1 |
0,5 |
0,5 |
|
18 |
Стеллаж для хранения аккумуляторных батарей |
5123.000 |
1 |
1 |
1 |
|
V. Ремонт электрооборудования |
1,5 |
|||||
19 |
Стенд для проверки автотракторного электрооборудования |
КИ-968М |
1 |
0,5 |
0,5 |
|
20 |
Верстак слесарный на одно рабочее место |
ОРГ-5365 |
1 |
1 |
1 |
|
VI. Медницко-жестяницкий |
5 |
|||||
21 |
Верстак для жестяницких работ |
5105.000 |
1 |
2 |
2 |
|
22 |
Стеллаж для радиаторов и бензобаков |
5121.00 |
1 |
1 |
1 |
|
23 |
Ванная ля проверки герметичности радиаторов |
ОРГ-1468 |
1 |
2 |
2 |
|
VII. Кузнечно-сварочный |
10,5 |
|||||
24 |
Горн кузнечный на один огонь |
2 5903-26 |
1 |
1 |
1 |
|
25 |
Молот ковочный пневматический |
МА-4129 |
1 |
1 |
1 |
|
26 |
Горн кузнечный на два огня |
ГО-3326 |
1 |
2 |
2 |
|
27 |
Пресс гидравлический |
ОКС-1671М |
1 |
1 |
1 |
|
28 |
Стеллажи для деталей и узлов |
ОРГ-1468-05-230А |
1 |
1 |
1 |
|
29 |
Ванна закалочная |
3503-00 |
1 |
1 |
1 |
|
30 |
Пост газопорошковой наплавки на пропане |
01-05-148 |
1 |
0,5 |
0,5 |
|
31 |
Генератор передвижной |
АСП-1,25 |
1 |
0,3 |
0,3 |
|
32 |
Стеллаж для деталей |
ОКС-1468 05-230А |
1 |
1 |
1 |
|
33 |
Тележка для газовых баллонов |
П-619 |
1 |
0,7 |
0,7 |
|
34 |
Стеллаж для кислородных баллоннов |
ОКС-65-14 |
1 |
1 |
1 |
|
VIII. Ремонт и регулировка топливной аппаратуры |
3,6 |
|||||
35 |
Стенд для испытания дизельной топливной аппаратуры |
КИ-22205 |
1 |
1 |
1 |
|
36 |
Стол для контроля и мойки прецезионных пар |
ОРГ-1468 01-100 |
1 |
0,7 |
0,7 |
|
37 |
Верстак для разборки топливной аппаратуры |
СО-1604 |
1 |
1,4 |
1,4 |
|
38 |
Ларь для обтирочных материалов |
1-19-204-00 |
1 |
0,5 |
0,5 |
|
IX. Ремонт системы смазки |
6 |
|||||
39 |
Стенд универсальный для испытания масляных насосов и фильтров двигателей |
КИ-5278М1 |
1 |
0,5 |
0,5 |
|
40 |
Стенд для испытания гидроагрегатов |
КИ-4815М |
1 |
1,5 |
1,5 |
|
41 |
Комплект оснастки для рукавов выского давления |
ОР-13891 |
1 |
2,5 |
2,5 |
|
42 |
Верстак слесарный на одно рабочее место |
ОРГ-5365 |
1 |
1 |
1 |
|
43 |
Ларь для обтирочных материалов |
1-19-204-00 |
1 |
0,5 |
0,5 |
|
X. Слесарно-механический |
12,7 |
|||||
44 |
Станок токарно-винторезный |
1М63Н |
1 |
4 |
4 |
|
45 |
Станок вертикально-сверлильный |
2А135 |
1 |
1,5 |
1,5 |
|
46 |
Станок поперечно-строгальный |
7307ТД |
1 |
1,5 |
1,5 |
|
47 |
Станок универсально-фрезерный |
6Р82Ш |
1 |
4 |
4 |
|
48 |
Станок обдирочно-шлифовальный |
3Б634 |
1 |
0,7 |
0,7 |
|
49 |
Верстак слесарны на одно рабочее мес... |
Подобные документы
Расчет годового объема ремонтно-обслуживающих работ в хозяйстве. Составление годового календарного плана ремонтных работ. Расчет загрузки мастерской по видам ремонтных работ, штата ее работников. Подбор оборудования, площадь участков и отделений.
курсовая работа [97,5 K], добавлен 03.02.2016Выявление годового плана работ по ремонту и техническому обслуживанию тракторов, автомобилей, сельскохозяйственных машин в хозяйстве. Обоснование загрузки мастерской и необходимости её реконструкции или строительстве. Списочное количество машин по маркам.
курсовая работа [976,3 K], добавлен 22.03.2015Определение коэффициентов технической готовности выпуска автомобилей и общего годового пробега. Изучение метода организации труда рабочих. Распределение трудоемкости работ. Подбор технологического оборудования, технологической и организационной оснастки.
курсовая работа [83,0 K], добавлен 01.12.2014Расчет годового объема работ, фонда времени штатного рабочего, числа производственных рабочих, числа постов, площади участка. Подбор технологического оборудования. Описание технологического процесса по обслуживанию и ремонту автомобилей семейства ВАЗ.
курсовая работа [890,4 K], добавлен 21.07.2014Назначение и производственная структура центральной ремонтной мастерской, распределение годового объема работ по объектам ремонта. Проектирование сварочного участка, планировка оборудования. Технологический процесс восстановления двилки карданного вала.
курсовая работа [84,0 K], добавлен 26.04.2011Расчет годового пробега парка, производственной программы по техническому обслуживанию; трудоемкости работ, текущего ремонта, численности рабочих. Организация выполнения работ по техническому обслуживанию подвижного состава на объекте проектирования.
методичка [118,1 K], добавлен 17.03.2010Технологический расчет автомобилей КрАЗ-257 и ГАЗ-3307. Определение производственной программы по техническому обслуживанию (ТО) и годового объема работ. Вычисление фонда рабочего времени и численности рабочих. Расчет площади зоны ТО, выбор оборудования.
курсовая работа [166,3 K], добавлен 11.12.2013Расчет штатного числа производственных рабочих, годового объема работ, числа постов и площади участка станции технического обслуживания. Подбор технологического оборудования и производственного инвентаря. Рекомендуемый режим производства на СТОА.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 23.09.2014Проектирование зоны уборочно-моечных работ АТП. Расчет годового пробега парка, производственной программы по обслуживанию, годовой трудоемкости работ, численности исполнителей. Организация выполнения работ по техническому обслуживанию, мероприятий по ТБ.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 15.03.2010Корректирование пробега автомобиля до капитального ремонта и периодичности технических обслуживаний ТО-1 и ТО-2. Определение коэффициента перехода от цикла к году. Расчет годового объема работ ЕО, ТО, СО и ТР на один автомобиль, численности рабочих.
курсовая работа [361,1 K], добавлен 11.01.2010Составление годового календарного плана ремонтно-обслуживающих работ в хозяйстве. Загрузка мастерской по видам ремонтных работ. Расчет штата работников, площадей участков и отделений. Расчет и подбор оборудования. Организация технологического процесса.
курсовая работа [81,6 K], добавлен 25.01.2016Недостатки жестяно-сварочного участка. Расчет годового объема работ станции технического обслуживания. Расчет годового объема работ по приемке и выдаче автомобилей. Производственный процесс ремонта кузова автомобиля. Организация рабочего места жестянщика.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 12.02.2014Расчет общего пробега автомобилей, трудоемкости технических обслуживаний и текущего ремонта подвижного состава, штатной численности и заработной платы ремонтных рабочих, затрат на материалы. Калькуляция себестоимости работ и расчет цены за их выполнение.
курсовая работа [41,8 K], добавлен 19.06.2015Определение годового объема работ в сервисном центре. Сегментация рынка. Трудоемкость технического обслуживания и текущего ремонта легковых автомобилей. Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения. Расчет штатного числа рабочих.
контрольная работа [254,4 K], добавлен 13.04.2014Расчет производственной программы для АТП. Периодичность и объемы пробега автомобилей. Расчет суточной программы и годового объема работ по техническому обслуживанию. Производственный фонд рабочего времени, количество постов. Необходимые площади СТО.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 28.12.2011Характеристика автомобиля Scania P380, зоны постовых работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту. Расчет объема работ зоны постовых работ, количества постов, численности персонала. Выбор метода организации работ по обслуживанию автомобиля.
дипломная работа [1,5 M], добавлен 04.12.2015Технологический расчет станции технического обслуживания автомобилей, параметры ее деятельности. Расчет годового объема работ, распределение по видам и месту. Расчет состава и помещений, площади. Определение количества постов, технического персонала.
курсовая работа [247,5 K], добавлен 12.04.2016Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава и затрат на ее выполнение. Калькуляция полной себестоимости текущих ремонтных работ. Показатели финансовых результатов работы автотранспортного предприятия.
курсовая работа [169,1 K], добавлен 11.03.2013Анализ состояния ремонтной базы СПК "Каменская Нива". Расчет парка автомобилей, определение годового объема работ по техническому обслуживанию. Компоновочный план автогаража, участков. Разработка технологического процесса ремонта ведомого диска сцепления.
дипломная работа [878,1 K], добавлен 08.06.2013Общая характеристика автотранспортного управления. Структура подвижного состава. Расчет годового объема ремонтных работ. Количество капитальных ремонтов. Оценка количества рабочих, оборудования. Разработка стенда для демонтажа шин грузовых автомобилей.
дипломная работа [762,2 K], добавлен 30.06.2015